台63線

臺灣省道臺63線
中投公路
臺灣省道臺63線的路線圖
台63線及台63甲線之路線圖
道路信息
長度	19.023公里（11.820英里） 1條支線
存續	1998年1月1日至今
歷史	2003年1月17日最近一次通車
限制	車速限制：最高50~70公里每小時
起點 終點 主要結點
起點	臺中端（臺中市南區）
主要交匯處	中投交流道
終點	草屯端（南投縣草屯鎮北投）
地點
地區	臺灣
公路系統
臺灣公路 國道 省道 縣道 市道 鄉道 區道 專用公路

台63線，又稱中投公路（英語：Zhongtou Highway），為臺灣一條聯絡臺中市及南投縣之省道公路，舊稱中投快速公路。北起臺中市南區，南至南投縣草屯鎮，全長19.023公里。

概述

台63線起自臺中市南區忠明南路與台3線國光路路口，以地下道穿越國立中興大學的校地後，隨即往南轉向五權南路，而後於頂橋東巷路口附近開始高架化往南而行，續經大里區、霧峰區。跨大里溪後可經中投交流道連接國道三號相交，跨烏溪大橋後於南投縣草屯鎮境內經草屯一交流道連接省道台63甲線、草屯二交流道與台14線芬草路相交，末至南投縣草屯端與台14乙線碧興路相接結束，可沿台14乙線碧興路一段往南行駛接台76線，為高架與平面道路共構的快速道路。台63線不僅是臺中市與南投縣兩地的聯絡道路，也是全台第一條通車的快速公路。高架路段沿線均有平面道路可供汽車、機車與慢車行駛，台中市境內為中投東路（北上方向）、中投西路（南下方向）與南投縣境內墩煌路。

台63線原規劃為中投快速公路，當時負責設計與建造單位為臺灣省政府住宅及都市發展處（今內政部國土管理署）。後因高架路線路面起伏較大、加減速車道不足，造成速限僅60~70km/h，未達快速公路標準。2006年7月1日起，配合道路交通管理處罰條例的修正，公路總局將台63線快速公路於快速公路系統中除名並重新檢討其定位，目前歸類在省道中的聯絡公路，並非快速公路。惟台63線仍然屬於「管制出口道路」（封閉式道路）及「高架道路」。

交流道

中投公路高架路段起點

台63線路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
↑主線成為忠明南路
出口 台中端	0.0	台中端	中投公路起點	潭子 豐原 臺中火車站 大里 霧峰 公路終點	直接式	1998年1月1日	台3線（國光路）、忠明南路 →南區、臺中車站
0.0～0.8k　中興大學地下道　跨越中興大學校區
	0.8	興大路平交路口	不適用	中興大學	平交路口	1998年1月1日	興大路 →南區、國立中興大學
	1.0	五權忠明平交路口	國立臺灣美術館 高鐵臺中站 臺中火車站	國立臺灣美術館 臺中火車站	平交路口	1998年1月1日	五權南路、忠明南路 →南區、國立臺灣美術館、高鐵台中站、臺中車站
	1.2	南和路88巷平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	南和路88巷 →南區
	1.4	高工路平交路口	不適用	大里 霧峰	平交路口	1998年1月1日	高工路、大明路 →南區
	1.6	五權南一路平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	五權南一路 →南區
	1.7	平交路口	公路總局養護起點	公路總局養護終點	平交路口	1998年1月1日	（無名道路） →南區
	1.8	東興路	大里市區 東興路	（僅南出北入）	半套鑽石型	1998年1月1日	側車道：中投東、西路⇒中101線 →大里區
1.8K　高架路段起點
出口 大里一	2.6	大里一	文心南路 德芳路	文心南路 德芳路	分離式簡易鑽石型	1998年1月1日	中129線 文心南路⇒台1乙線（復興路） 德芳路 側車道：中投東、西路 →大里區、南區
出口 大里二	3.9	大里二	大里路	大里路 臺中軟體園區 高鐵站	分離式簡易鑽石型	1998年1月1日	中106線⇒環中路 側車道：中投東、西路 →大里區、烏日區、臺中軟體園區、高鐵台中站
4.7K~5.9K　大里溪橋
出口 中投	7.2	中投	霧峰 中投交流道	霧峰 中投交流道 921地震教育園區	分離式簡易鑽石型	1998年1月1日 （銜接） 2003年1月17日 （銜接）	福爾摩沙高速公路 市道127號 中110線 中115線 側車道：中投東、西路 →霧峰區吳厝、烏日區喀哩、九二一地震教育園區
出口 丁台	10.1	丁台	丁台 北勢	北勢 丁台	分離式簡易鑽石型	1998年1月1日	中115線 側車道：中投東、西路 →霧峰區丁臺
出口 萬豐	12.4	萬豐	萬豐 舊正交流道	舊正 舊正交流道	分離式簡易鑽石型	1998年1月1日	中116線 側車道：中投東、西路 →霧峰區萬豐、 舊正交流道
13.8K~14.8K　烏溪大橋
出口 草屯一	14.8	草屯一	草屯	（僅南出北入）	半套鑽石型	1998年1月1日	台63甲線 側車道：墩煌路 →草屯鎮草屯市區
出口 草屯二	16.7	草屯二	草屯 草屯交流道	（僅南出北入）	半套鑽石型	1998年1月1日	台14線 側車道：墩煌路 →草屯鎮草屯市區、芬園鄉、 草屯交流道
17.4K　高架路段終點
	17.4	墩煌路	（僅北出南入）	芬園 草屯市區	半套鑽石型	1998年1月1日	側車道：墩煌路⇒台14線 →草屯鎮草屯市區、芬園鄉
	17.5	墩煌路220巷平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	墩煌路二段220巷 →草屯鎮石頭埔
	17.8	投4線平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	投4線 →草屯鎮石頭埔
	18.5	墩煌路139巷平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	墩煌路一段139巷⇔墩煌路一段168巷 →草屯鎮北投
	18.7	墩煌路116巷平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	墩煌路一段116巷 →草屯鎮北投
	18.9	北投路平交路口	不適用	不適用	平交路口	1998年1月1日	墩煌路一段25巷⇔北投路 →草屯鎮北投
出口 草屯端	19.023	草屯端	快速公路 中興交流道 南投 芬園 彰化 公路終點	公路起點	直接式	1998年1月1日	台14乙線⇒台14線 →南投市、芬園鄉、 中興系統交流道、 中興交流道

支線

甲線

臺灣省道臺63甲線
中投公路草屯支線
台63線及台63甲線之路線圖
道路信息
長度	2.193公里（1.363英里）
存續	1998年1月1日至今
限制	車速限制：最高60公里每小時
起點 終點
起點	草屯一交流道（南投縣草屯鎮番子田）
終點	南投縣草屯鎮草屯市區
地點
地區	臺灣
公路系統
臺灣公路 國道 省道 縣道 市道 鄉道 區道 專用公路

台63甲線南投草屯路段

台63甲線，又稱中投公路草屯支線，位於南投縣草屯鎮，路名為新豐路，為台63線唯一支線，全線均為平面道路。 北於中投公路草屯一交流道自主線分岔出，南接台14線草屯鎮博愛路（市區），全長2.193公里。

行經行政區域

全線均位於南投縣境內。

鄉鎮 市區	地點	里程 （km）	交會道路	備註
草屯鎮	草屯一交流道	0.000	台63線	公路起點 台63線僅設南出北入
	番子田	－	File:TW THWnt1-1.svg投1-1線
	新庄	－	（地區道路）
	－　藏願橋
	草屯市區	－	投3線	投3線終點
		2.193	台14線	公路終點

沿線路名

主線（平面路段）

• 忠明南路
• 五權南路
• 中投東、西路
• 墩煌路

甲線

• 新豐路

車道數及速限

主線

路段	車道數			速限 （km/h）
	南下	北上	雙向
台中端～1.8K	2	2	4
1.8K～大里一交流道	3	3	6
大里一交流道～草屯一交流道
草屯一交流道～草屯二交流道	2	2	4
草屯二交流道～草屯端	3	3	6

甲線

路段	車道數			速限 （km/h）
	南下	北上	雙向
全線	3快＋1慢	3快＋1慢	6快＋2慢

相關資訊

• 興建單位：臺灣省政府住宅及都市發展處市鄉規劃局（今內政部國土管理署）
• 維護單位：
  • 台63線
    • 臺中市政府建設局養護工程處市六區工程隊（0k～1.8k）
    • 交通部公路局中區養護工程分局員林工務段（1.8k～19k）
  • 台63甲線
    • 交通部公路局中區養護工程分局南投工務段
• 管理單位：
  • 台63線
    • 臺中市政府警察局（台中端～烏溪大橋）
    • 南投縣政府警察局（烏溪大橋～草屯端）
  • 台63甲線
    • 南投縣政府警察局

外部連結

• 公路總局*（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台63線省道快速公路交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）