Liste der Geschwindigkeitsrekorde
Ein Geschwindigkeitsrekord ist das Erreichen einer bis zu diesem Zeitpunkt und auf das betrachtete Objekt bezogene noch nicht erreichte Geschwindigkeit. Geschwindigkeitsrekorde werden sowohl für Lebewesen (Menschen, Tiere) als auch für technische Objekte (z. B. Autos, Flugzeuge, Schiffe usw.) gemessen und dokumentiert. Die Ratifizierung eines Rekords obliegt den dafür verantwortlichen internationalen Organisationen, die auch die Reglements für die Anerkennung der Gültigkeit der Rekorde vorschreiben.
Die weltweit höchste Geschwindigkeit je Kategorie nach gleichen Regeln wird Geschwindigkeitsweltrekord genannt. Weltrekorde aller Art werden im Guinnessbuch geführt. Geschwindigkeitsrekorde werden aber zum Beispiel auch nach regionalen Kriterien, nach Altersgruppe oder nach Gewichtskategorien erzielt.
Neben Geschwindigkeitsrekorden gibt es auch Rekorde für eine zurückgelegte Distanz und über die Dauer einer Aktivität, wie zum Beispiel der weiteste Flug mit einem Ballon oder der längste Außenbordeinsatz.
Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Land
Von Menschen durch Muskelkraft
Durch Muskelkraft ohne Unterstützung durch einen Motor direkt am Rekordgefährt erzielte Geschwindigkeitsrekorde:
Datum | Name | Geschwindigkeit | Fortbewegung | Ort | Bemerkungen |
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Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.12. Oktober 1950 | Karl-Heinz Kramer | 154,506 km/h | Fahrrad | Grenzlandring | Hinter einem Motorrad für Steherrennen aufgestellt. |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.3. Oktober 1995 | Fred Rompelberg | 268,831 km/h | Fahrrad | Lake Bonneville | Hinter einem Dragster-Spezialfahrzeug mit riesiger Windschutzhaube aufgestellt. |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.18. September 2008 | Sam Whittingham | 132,500 km/h | Fahrrad | Battle Mountain | Über 200 Meter ohne Windschutz in der Ebene; Fahrradname: Varna Diablo III (Vollverkleidetes Liegerad). |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.16. August 2009 | Usain Bolt | 44,720 km/h | Lauf | Berlin | 100-Meter-Lauf zum Weltrekord bei der Leichtathletik-WM 2009. |
Im Tierreich werden ähnliche Geschwindigkeiten auch ohne technische Hilfsmittel erreicht: Der Kiefer von Termes panamensis, einer Termitenart aus Südamerika, schnappt mit einer Geschwindigkeit von 253 Kilometern pro Stunde zu.[1]
Von Fahrzeugen (Auswahl)
Für die allgemeine Anerkennung eines Geschwindigkeitsrekordes eines technischen Objektes kann die Erfüllung nationaler oder internationaler Regeln notwendig sein. So soll z. B. der Amerikaner Stan Barrett am 17. Dezember 1979 mit seinem Raketenauto Budweiser Rocket als erster Mensch die Schallmauer mit einem Landfahrzeug durchbrochen haben. Doch u. a. aufgrund von Abweichungen von den Regeln des internationalen Automobilverbandes FIA zur Erzielung von Landgeschwindigkeitsrekorden wurde dieser Rekord nie offiziell anerkannt.
Datum | Fahrer | Geschwindigkeit | Fahrzeug(name) | Ort | Bemerkungen |
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Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Gaston de Chasseloup-Laubat | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Jeantaud-Elektroauto | Belgien | Erster dokumentierter Geschwindigkeitsrekord eines Automobils. |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Camille Jenatzy | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | La Jamais Contente | Achères bei Paris (F) | Elektroauto, zwei Postel-Vinay 25-kW-Motoren (200 Volt und 124 Ampere) |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Fred Marriott | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Stanley Rocket Racer | Ormond Beach, Daytona Beach Road Course (USA) | Dampfwagen |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Fritz von Opel | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Opel RAK 2 | AVUS, Berlin (D) | Raketenauto, Antrieb durch 24 Pulverraketen |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Ernst Jakob Henne | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Motorrad | Autobahn Frankfurt - Darmstadt (Deutschland) | Vollverkleidete 500-cm³-Kompressor-BMW |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Wilhelm Herz | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Motorrad, Delphin III | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | 500-cm³-NSU mit Kompressor, 110 PS |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Gary Gabelich | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Blue Flame | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Raketenauto, erstes Auto über 1000 km/h |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Stan Barrett | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Budweiser Rocket | Rogers Dry Lake, Edwards Air Force Base (Kalifornien, USA) | Raketenauto, Rekord nicht offiziell anerkannt |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Elwin Teague | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Spirit of ’76 | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Verbrennungsmotor. |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Andy Green | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | ThrustSSC | Black Rock Desert (Nevada, USA) | Strahlgetriebenes Auto, derzeitiger Geschwindigkeitsweltrekord für Landfahrzeuge |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Don Vesco | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Vesco Turbinator | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Gasturbine. |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Andy Marquand | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Buckeye Bullet | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes Auto mit Elektroantrieb (Elektroauto). |
Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | Andy Green | Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet. | JCB Dieselmax | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Selbstzünder (2 × 750 PS [1500 PS]), Geschwindigkeitsweltrekord für Landfahrzeuge mit Dieselantrieb |
- siehe Hauptartikel Landgeschwindigkeitsrekord
Geschwindigkeitsweltrekorde von Schienenfahrzeugen (Auswahl)
Datum | Geschwindigkeit | Bezeichnung | Fahrzeugart | Land | Bemerkungen |
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28. Oktober 1903 | 210,2 km/h | – | Drehstromschnelltriebwagen von AEG und Siemens | Deutschland | Rekord im Rahmen von Schnellfahrversuchen der Studiengesellschaft für Elektrische Schnellbahnen (ST.E.S.) bei Berlin |
21. Juni 1931 | 230,0 km/h | Schienenzeppelin | Propellerzug angetrieben durch Benzin-Flugmotor | Deutschland | Ging wegen technischer Probleme nie in Serie |
11. Mai 1936 | 200,4 km/h | BR 05 002 | Dampflokomotive | Deutschland | Zweifelsfrei dokumentierter Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven |
3. Juli 1938 | 201,2 km/h | Mallard | Dampflokomotive | England | "Offizieller" Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven, jedoch sind die Geschwindigkeitsangaben der Rekordfahrt wahrscheinlich etwas zu hoch |
26. Februar 1981 | 381,0 km/h | TGV (Nr. 16) | Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsrekord |
1987 | 238,0 km/h | Intercity-125 | Diesellokomotive | England | Geschwindigkeitsrekord für Diesellokomotiven |
1. Mai 1988 | 406,9 km/h | InterCityExperimental | Hochgeschwindigkeitszug | Deutschland | Geschwindigkeitsrekord |
18. Mai 1990 | 515,3 km/h | TGV (Atlantique) | Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsrekord |
12. Juni 2002 | 254,0 km/h | Talgo XXI | spurweiten-variabler Neigezug | Spanien | Geschwindigkeitsrekord für dieselbetriebene Triebwagenzüge |
2. Dezember 2003 | 581,0 km/h | JR-Maglev MLX01 | Magnetschwebebahn | Japan | Geschwindigkeitsweltrekord |
2. September 2006 | 357,0 km/h | ÖBB 1216 050 | elektrische Lokomotive | Österreich | Geschwindigkeitsweltrekord für Lokomotiven |
3. April 2007 | 574,8 km/h | TGV (V150) | Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsweltrekord für das Rad- und Schiene-System |
- siehe Hauptartikel Liste der Geschwindigkeitsweltrekorde für Schienenfahrzeuge
Geschwindigkeitsweltrekorde in der Luft und im Weltall
Luftfahrzeuge
Datum | Pilot | Geschwindigkeit | Fahrzeug(typ) | Bemerkungen |
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14. Oktober 1947 | Charles Yeager | 1080 km/h | Bell X-1 | „Chuck“ Yeager durchbricht (offiziell) als erster Mensch die Schallmauer mit einem Raketenflugzeug |
24. März 1960 | Ivan Soukhomline | 870 km/h | Tupolew Tu-114 | Schnellstes Turboprop-Propellerflugzeug |
3. Oktober 1967 | William „Pete“ Knight | 7274 km/h | North American X-15 | Geschwindigkeitsrekord für ein bemanntes Flugzeug |
22. Juni 1975 | Swetlana Sawizkaja | 2683 km/h | Mikojan-Gurewitsch E-133 | Geschwindigkeitsrekord für Frauen |
28. Juli 1976 | Eldon Joersz, George Morgan |
3529 km/h | Lockheed SR-71 | Geschwindigkeitsrekord für Strahlflugzeuge |
21. August 1989 | Lyle Shelton | 850 km/h | F8F-2 Bearcat | Schnellstes kolbengetriebene Flugzeug |
16. November 2004 | (unbemannt) | 10.392 km/h | X-43 | Geschwindigskeitsrekord für Flugzeuge mit Staustrahltriebwerk [2] |
Raumfahrzeuge
Mit Raumschiffen wurden die höchsten von Menschen erreichten Geschwindigkeiten erzielt.
Datum | Pilot | Geschwindigkeit | Fahrzeug(typ) | Bemerkungen |
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26. Mai 1969 | Tom Stafford John Young Eugene Cernan |
39.897 km/h | Apollo-Raumschiff CM-106 „Charlie Brown“ | Im Rahmen der Apollo-10-Mission auf dem Rückflug vom Mond zur Erde |
10. Dezember 1974 bis 16. März 1986 | (unbemannt) | 252.792 km/h | Helios 1 und 2 | Relativ zur Sonne |
19. Januar 2006 | (unbemannt) | 58.358 km/h | New Horizons | Fluchtgeschwindigkeit von der Erde |
Geschwindigkeitsweltrekorde auf dem Wasser
Unterschieden wird nach dem Antrieb: Wind-, Propeller- oder Düsengetrieben. Schnellster Motorbootfahrer ist Ken Warby aus Australien. Er fuhr am 8. Oktober 1978 mit seiner düsengetriebenen Spirit of Australia 317,60 mph (511,13 km/h). Schnellster Fahrer eines propellergetriebenen Bootes ist der US-Amerikaner Roy Duby. Er fuhr am 17. April 1962 mit der „Miss U.S. 1“ 200,419 mph (322,54 km/h) auf dem Lake Guntersville.
Antoine Albeau hielt den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Windsurfer seit dem 6. März 2008 mit 49,09 kn (90,91 km/h).
Der Tragflächentrimaran „Hydroptère" erzielte am 4. September 2009 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 48,72kn (das sind 90,23 km/h) über eine Seemeile, bzw. 51,36kn (95,12 km/h) über 500m jeweils Weltrekorde für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug.
- siehe Hauptartikel Geschwindigkeitsweltrekord auf dem Wasser
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Wer im Tierreich den Geschwindigkeitsrekord hält auf wissenschaft.de
- ↑ Neuer Geschwindigkeitsrekord aufgestellt (engl.)
Weblinks
- Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
- International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) (Weltrekorde muskelkraftgetriebener Fahrzeuge nach Kategorien Land - Unterwasser - Wasser - Luft)
- Union Cycliste International (UCI) (Weltrekorde Fahrräder nach UCI-Regeln)
- The Me262 and The Race to Mach1 (Die Frage: Wer war wirklich der erste Mensch, der die Schallmauer durchbrach?)