Haas F1 Team

Haas F1

Name	Haas F1 Team
Unternehmen	Haas Formula LLC
Unternehmenssitz	Kannapolis, North Carolina, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Teamchef	Günther Steiner
Techn. Direktor
Saison 2019
Fahrer	0(8) Frankreich Romain Grosjean (20) Danemark Kevin Magnussen
Testfahrer	Brasilien Pietro Fittipaldi
Chassis	Haas VF-19
Motor	Ferrari 1.6 V6
Reifen	Pirelli
Statistik
Erster Grand Prix	Australien 2016
Gefahrene Rennen	81
Konstrukteurs-WM	0 – bestes Ergebnis: 5. (2018)
Fahrer-WM	0 – bestes Ergebnis: 9. (2018)
Rennsiege	0
Pole Positions	0
Schnellste Runden	2
Position 2018	5. (93 Punkte)
Punkte	197
(Stand: Großer Preis der USA 2019)

Haas F1 Team, ursprünglich Haas Formula, ist ein US-amerikanisches Motorsportteam, das seit 2016 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnimmt.

Geschichte

Entstehungsgeschichte

Teamgründer Gene Haas

Hauptquartier des Teams in Kannapolis

Initiator des Projekts ist der amerikanische Unternehmer Gene Haas, dem der große kalifornische Werkzeugmaschinenhersteller Haas Automation gehört. Seit 2002 engagiert sich Haas im Automobilsport. Sein neu gegründetes Team Haas CNC Racing beteiligte sich einige Jahre lang an der NASCAR-Serie, bevor es 2009 mit dem Rennstall von Tony Stewart fusionierte. Seitdem tritt der Rennstall unter dem Namen Stewart-Haas Racing an. Der Rennstall hat seinen Sitz in Kannapolis (North Carolina).

Im Januar 2014, vier Jahre nachdem mit Peter Windsors US F1 Team das bislang letzte amerikanische Formel-1-Projekt gescheitert war, kündigte Haas ein Engagement in der Formel 1 an. Er gründete einen zunächst Haas Formula genannten Rennstall, der im September 2014 in Haas F1 umbenannt wurde. Im April 2014 hinterlegte Haas eine von der FIA geforderte Sicherheitsleistung in Höhe von 20 Millionen US-Dollar, um die Ernsthaftigkeit seines Projekts zu bestätigen. Die Zentrale des Teams befindet sich in den USA; die Rennen sollten allerdings von einem Stützpunkt in Großbritannien aus organisiert werden. Haas war seit Mitte 2014 auf der Suche nach einem Standort in Europa, im Januar 2015 erwarb das Team die ehemalige Fabrik des Marussia-Teams im britischen Banbury.

Haas arbeitet eng mit der Scuderia Ferrari zusammen. Die Kooperation geht weiter als die anderer Kundenteams. So bezieht Haas einen wesentlichen Teil der technischen Komponenten von Ferrari. Neben dem Motor werden auch das Getriebe und zahlreiche weitere Bauteile von Ferrari übernommen. Die Teamleitung spricht insoweit von „übergreifender technischer Unterstützung“. Beobachter bezeichnen Haas als „Ferraris B-Team“.

Der Rennwagen sollte nach anfänglichen Planungen bei Dallara in Italien konzipiert werden; davon nahm das Team aber im Frühjahr 2014 Abstand. Die Planungen sahen stattdessen eine Entwicklung des Wagens in den USA vor. Als Teamchef verpflichtete Haas den Südtiroler Günther Steiner, der diese Funktion einige Jahre zuvor bereits bei Jaguar und dessen Nachfolger Red Bull bekleidet hatte.

Anfänglich plante Haas, bereits 2015 in der Formel 1 zu starten. Im Frühjahr 2014 gab das Team aber die Verschiebung des Debüts auf das Folgejahr bekannt.

Saison 2016

Romain Grosjean im Haas VF-16 bei Testfahrten in Barcelona 2016

In seiner Debütsaison trat Haas mit dem VF-16 an. Der Name resultiert laut Gene Haas aus einer Ableitung seiner ersten mit Haas Automotive vertriebenen Maschine, "very first one", kurz "VF-1", und der "6" für die Jahreszahl der aktuellen Saison. Das Auto verwendete zahlreiche Komponenten von Ferrari. Neben der Antriebseinheit kaufte Haas auch das Getriebe, die Aufhängungen, Radträger, Hydraulik, Lenkung, Elektronik und den Fahrersitz bei der Scuderia ein. Fahrer waren Romain Grosjean und Esteban Gutiérrez. Testfahrer war Santino Ferrucci.

Beim Debütrennen des Teams in Australien qualifizierten sich Grosjean und Gutiérrez für die vorletzte Startreihe. Im Rennen fiel Gutiérrez nach einer Kollision mit Fernando Alonso (McLaren) in der 16. Runde aus, in deren Folge es zu einer Rennunterbrechung kam. Grosjean beendete dagegen das Rennen, ohne einen regulären Boxenstopp absolviert zu haben, auf Platz sechs. Damit erzielte Haas das beste Debüt eines neu gegründeten Teams seit dem Einstieg von Toyota 14 Jahre zuvor. Zwei Wochen später in Bahrain kam Grosjean, der von der neunten Position startete, auf Platz fünf, während Gutiérrez (Startplatz 13) wegen eines Bremsdefektes erneut ausfiel. Im weiteren Saisonverlauf erzielte Grosjean noch drei weitere Platzierungen in den Punkterängen, Gutiérrez blieb mit vier elften Plätzen als beste Ergebnisse punktelos. Haas belegte somit Rang acht in der Konstrukteursweltmeisterschaft, Grosjean wurde 13. in der Fahrerwertung.

Saison 2017

Kevin Magnussen beim Großen Preis von Malaysia 2017

Boxenstopp beim Großen Preis der USA 2017

Der Vertrag mit Grosjean wurde für die Saison 2017 frühzeitig verlängert, außerdem wurde Kevin Magnussen von Renault verpflichtet. Mit einigen Platzierungen in den Punkten, vor allem in der ersten Saisonhälfte, konnte in der Konstrukteurswertung erneut der achte Platz erreicht werden. Romain Grosjean belegte in der Fahrerwertung mit 28 Punkten den 13. Platz. Sein bestes Ergebnis war ein sechster Platz beim Großen Preis von Österreich. Magnussen wurde mit 19 Punkten 14. in der Fahrerwertung. Seine besten Ergebnisse waren ein siebter Platz und drei weitere achte Plätze.

Saison 2018

Kevin Magnussen im Haas VF-18 bei Testfahrten in Barcelona 2018

In seiner dritten Saison 2018 trat das Team mit dem VF-18 an, der wie seine Vorgänger im Antriebsbereich Ferrari-Technik verwendete. Die Fahrerpaarung bestand unverändert aus Romain Grosjean und Kevin Magnussen.

Grosjean erreichte mit dem vierten Platz in Österreich das bis dahin beste Ergebnis des Haas-Teams. Beim Großen Preis von Singapur 2018 gelang Kevin Magnussen die erste Schnellste Rennrunde für Haas.

Zur Sommerpause nach dem Großen Preis von Ungarn hatte der Rennstall bereits 51 Punkte in der Konstrukteurswertung eingefahren und damit die Gesamtergebnisse der Jahre 2016 und 2017 übertroffen. Mit insgesamt 93 Punkten schloss Haas die Saison 2018 auf dem fünften Platz der Konstrukteurswertung ab. In der Fahrerwertung belegte Grosjean mit 37 Punkten den 14. Platz. Magnussen, dessen beste Ergebnisse zwei fünfte Plätze waren, wurde mit 56 Punkten Neunter in der Fahrerwertung.

Saison 2019

Für die Saison 2019 kam es zu keinen personellen Veränderungen.

Nachdem in den ersten drei Jahren "Haas Automotive" Hauptsponsor des eigenen Teams war, trat man nun erstmals mit einem externen Hauptsponsor an. Der britische Energy-Drink-Hersteller Rich Energy fungierte nun als eben solcher, wurde ebenso im Teamnamen geführt und beeinflusste maßgeblich die Lackierung des Autos, welches im schwarz-goldenen Design an die vergangene "JPS"-Optik des Team Lotus' aus den 70er Jahren erinnern sollte.

Romain Grosjean hatte zum Anfang der Saison große Probleme mit der Zuverlässigkeit des VF-19, und auch sonst blieb man weit hinter den Erwartungen zurück.

Am 10. Juli, in der Woche vor dem Grand Prix von Großbritannien, erschien auf Twitter eine Erklärung von Rich Energy, wonach das Unternehmen den Sponsorvertrag mit Haas einseitig kündige. Rich Energy distanzierte sich später von dieser Erklärung. Sie sei lediglich auf einen einzelnen Mitarbeiter zurückzuführen, der nicht die allgemeine Meinung des Unternehmens repräsentiere. Magnussen war beim vorangegangenen Grand Prix von Österreich hinter einem unterlegenen Williams ins Ziel gekommen. Nach dem Großen Preis von Italien gab Haas seinerseits die einvernehmliche Trennung von Rich Energy bekannt. Nach dem 19. Rennen belegte Haas den neunten Gesamtrang mit 28 Punkten.

Zahlen und Daten

Statistik in der Formel 1

Stand: Großer Preis der USA 2019

Saison	Teamname	Chassis	Motor	Reifen	Grand Prix	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Runden	Punkte	WM-Rang
2016	Haas F1 Team	Haas VF-16	Ferrari 059/5	P	21	–	–	–	–	–	29	8.
2017	Haas F1 Team	Haas VF-17	Ferrari 062	P	20	–	–	–	–	–	47	8.
2018	Haas F1 Team	Haas VF-18	Ferrari 063	P	21	–	–	–	–	1	93	5.
2019	Rich Energy Haas F1 Team	Haas VF-19	Ferrari 064	P	19	–	–	–	–	1	28	9.
Gesamt					81	–	–	–	–	2	197

Alle Fahrer von Haas F1 Team in der Formel 1

Stand: Großer Preis der USA 2019

Name	Jahre	Grand Prix	Punkte	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	SR	beste WM-Pos.
Frankreich Romain Grosjean	2016–	79	102	–	–	–	–	–	13. (2016, 2017)
Danemark Kevin Magnussen	2017–	61	95	–	–	–	–	2	9. (2018)
Mexiko Esteban Gutiérrez	2016	21	–	–	–	–	–	–	21. (2016)

Aktuelle Fahrer sind gelb dargestellt.

Ergebnisse in der Formel 1

Saison	Chassis	Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punkte	Rang
2016	VF-16																								29	8.
		Frankreich R. Grosjean	08	6	5	19	8	DNF	13	14	13	7	DNF	14	13	13	11	DNS	DNF	11	10	20	DNS	11
		Mexiko E. Gutiérrez	21	DNF	DNF	14	17	11	12	13	16	11	16	13	11	12	13	11	DNF	20	DNF	19	DNF	12
2017	VF-17																								47	8.
		Frankreich R. Grosjean	08	DNF	11	8	DNF	10	8	10	13	6	13	DNF	7	15	9	13	9	14	15	15	11
		Danemark K. Magnussen	20	DNF	8	DNF	13	14	10	12	7	DNF	12	11	15	11	DNF	12	8	16	8	DNF	13
2018	VF-18																								93	5.
		Frankreich R. Grosjean	08	DNF	13	17	DNF	DNF	15	12	11	4	DNF	6	10	7	DSQ	15	11	8	DNF	16	8	9
		Danemark K. Magnussen	20	DNF	5	10	13	6	13	13	6	5	9	11	7	8	16	18	8	DNF	DSQ	15	9	10
2019	VF-19																								28	9.
		Frankreich R. Grosjean	08	DNF	DNF	11	DNF	10	10	14	DNF	16	DNF	7	DNF	13	16	11	DNF	13	17	15	–	–
		Danemark K. Magnussen	20	6	13	13	13	7	14	17	17	19	DNF	8	13	12	DNF	17	9	15	15	18*	–	–

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Haas F1 Team – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetauftritt des Haas-F1-Teams

Einzelnachweise

Teams und Fahrer der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

Red Bull	McLaren	Ferrari	Mercedes	Aston Martin	Alpine	Haas	Racing Bulls	Williams	Kick Sauber
01 Verstappen 30 Lawson* 22 Tsunoda*	81 Piastri 04 Norris	16 Leclerc 44 Hamilton	63 Russell 12 Antonelli	18 Stroll 14 Alonso	10 Gasly 07 Doohan* 43 Colapinto*	31 Ocon 87 Bearman	06 Hadjar 22 Tsunoda* 30 Lawson*	23 Albon 55 Sainz	27 Hülkenberg 05 Bortoleto