Mercedes-Benz CLK

Mercedes-Benz CLK-Klasse
Produktionszeitraum:	1997–2010
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Coupé, zweitürig; Cabriolet, Stoffverdeck
Vorgängermodell:	Mercedes-Benz Baureihe 124
Nachfolgemodell:	Mercedes-Benz Baureihe 207

Unter der Bezeichnung CLK-Klasse wurden Coupés und Cabriolets in der Mittelklasse von Mercedes-Benz angeboten.

Das bis Juni 1997 gebaute Vorgängermodell basierte auf der Baureihe 124 der E-Klasse und war somit ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse. Der CLK basierte hingegen auf der Mittelklassebaureihe der C-Klasse und wurde deshalb CLK genannt (C für Coupé, L für leicht, K für Kurz). Das Modell wurde jedoch in der ersten Generation äußerlich der E-Klasse der Baureihe Baureihe 210 angepasst. Die Kürzel L und K wurden bereits beim SLK (Sport-Leicht-Kurz), und beim größeren SL (Sport-Leicht) eingeführt.

Zwischen 1997 und 2008 wurden mehr als 700.000 Fahrzeuge ausgeliefert.^[1]

Den Namen CLK trugen bislang zwei Baureihen:

der Mercedes-Benz Baureihe 208: C 208 (1997–2002) und A 208 (1998–2003)
der Mercedes-Benz Baureihe 209: C 209 (2002–2009) und A 209 (2003–2010)

Im Mai 2009 erfolgte der Modellwechsel, das CLK Cabriolet war allerdings bis zum Erscheinen des Cabriolet-Nachfolgers Mercedes-Benz A 207 im März 2010 weiterhin lieferbar. 2010 gab es in Deutschland schließlich noch 37 Neuzulassungen des Modells. Das Nachfolge-Modell des C 209 trägt die Bezeichnung Mercedes-Benz C 207 und wird wieder als E-Klasse Coupé vertrieben. Dennoch basiert es wie die Vorgänger zu großen Teilen auf der C-Klasse.