Donaubrücke 2
Erscheinungsbild
Donaubrücke 2 | ||
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Offizieller Name | Widin-Calafat-Brücke | |
Nutzung | Eisenbahn- und Straßenbrücke | |
Überführt | Bahnstrecke, zweispurige Straße | |
Querung von | Donau, km 796 | |
Ort | Widin, Calafat | |
Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
Gesamtlänge | 1971 m | |
Baubeginn | 2007 | |
Fertigstellung | voraussichtlich Ende 2012[1] | |
Eröffnung | voraussichtlich 2013 | |
Lage | ||
Koordinaten | 43° 59′ 38″ N, 22° 54′ 24″ O | |
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Die Donaubrücke 2, auch Brücke Vidin–Calafat genannt (bulgarisch Дунав мост 2, bzw. Мост Видин-Калафат ; rumänisch Podul Calafat-Vidin) ist eine im Bau befindliche Brücke über die Donau zwischen der bulgarischen Stadt Widin und dem rumänischen Calafat. Nach ihrer Fertigstellung wird sie neben der Giurgiu-Russe-Freundschaftsbrücke erst die zweite feste Querung der Donau zwischen den beiden Ländern sein. Sie ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors IV.
Finanzierung
Die Kosten der gesamten Brücke beläuft sich auf ca. 300 Mio. Euro. Davon fallen auf bulgarischer Seite 226 Mio. Euro an. Diese werden wie folgt finanziert:
- 70 Mio. Euro – EU-Programm ISPA
- 70 Mio. Euro – Kredit der Europäischen Investitionsbank;
- 5 Mio. Euro – Kredit der Agence Française de Développement;
- 20 Mio. Euro – von der Kreditanstalt für Wiederaufbau, davon 18 Mio. Kredit;
- 60 Mio. Euro – aus dem bulgarischen Staatshaushalt
Der rumänische Anteil beläuft sich auf 48 Mio. Euro, der ebenfalls zu großen Teilen aus dem EU–Programm ISPA finanziert wird.
Weblinks
- Offizielle Webseite der Donaubrücke 2 (engl.)
- Das Deutschsprachige Wirtschaftsblatt für Bulgarien kündigt die Eröffnung der Brücke im November 2012 an (Artikel soll bezahlt werden - 2 Zeilen frei lesbar)
Einzelnachweise
- ↑ Ortenaukreis: Vidin In: Badische Zeitung. Abgerufen am 8. Mai 2012