Die Northrop N-3PB war ein einmotoriges Wasserflugzeug, das als Patrouillienbomber in der Luftwaffenabteilung der Königlich-Norwegischen Marine (Marinens Flyvevesen) im 2. Weltkrieg diente.
Anfang 1940 bestellte die norwegische Regierung 24 Maschinen dieses Typs, die sonst in keiner anderen Luftwaffe verwendet wurden. Nach der Besetzung Norwegens im April 1940 durch die Deutschen konnten die Maschinen nicht mehr nach Norwegen geliefert werden.
Der Erstflug der N-3PB erfolgte am 1. November 1940 und ab 1941 begann man mit der Auslieferung nach Reykjavik in Island, wo die Norweger mit dem Royal Norwegian Naval Air Service (RNNAS) weiter kämpften. Die N-3PB dienten hauptsächlich zur Bekämpfung von U-Booten und als Eskortenflugzeuge für Schiffkonvois. Allerdings wurden sie nie in direkte Kampfhandlungen mit deutschen Maschinen verwickelt.
Einige Maschinen gingen in der Arktis aufgrund des Wetters verloren. In den 1970er-Jahren entdeckte man ein N-3PB-Wrack in Island. Dieses wurde bei der Northrop Corporation in Kalifornien restauriert. Momentan lagert das Flugzeug in einer Halle in Gardermoen, Norwegen.
Einsatzländer
Technische Daten
| Northrop N-3PB: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 10,97 m |
| Flügelspannweite | 14,91 m |
| Tragflügelfläche | 34,92 m² |
| Höhe | 3,66 m |
| Antrieb | Ein Wright Cyclone GR-1820 mit 1.217 PS (895 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 414 km/h |
| Reichweite | 1.609 km |
| Besatzung | Pilot, Navigator und Funker |
| Dienstgipfelhöhe | 7.392 m |
| Leergewicht | 2.808 kg |
| Fluggewicht | 4.808 kg |
| Bewaffnung | Vier 17,7 mm MGs, zwei 7,7 MGs, ein 907 kg Torpedo oder 907 kg Bomben |