Kita (Tokio)

Kita-ku; 北区
	Kita
Geographische Lage in Japan
Kita (Tokio) (Japan)
Region:	Kantō
Präfektur:	Tokio
Koordinaten:	35° 45′ N, 139° 44′ OKoordinaten: 35° 45′ 11″ N, 139° 44′ 0″ O
Basisdaten
Fläche:	20,59 km²
Einwohner:	353.058; (1. März 2021)
Bevölkerungsdichte:	17.147 Einwohner je km²
Gemeindeschlüssel:	13117-2
Symbole
Flagge/Wappen:
Baum:	Kirschbaum
Blume:	Azalee
Rathaus
Adresse:	Kita City Hall; 1-15-22, Ōji-honchō; Kita-ku; Tōkyō-to 114-8508 Japan
Webadresse:	http://www.city.kita.tokyo.jp/
Lage des Bezirks Kita in der Präfektur Tokio
	Lage Kitas in der Präfektur

Kita (jap. 北区, -ku) ist einer der 23 Stadtbezirke Tokios, der Hauptstadt Japans.

Geographie

Kita-ku ist der nördlichste aller Bezirke und bedeutet deshalb auch treffend „Nord-Stadtbezirk“. Mit 20,59 Quadratkilometern Fläche macht er 0,94 % der Gesamtfläche von Tokio aus (3,31 % der Fläche der inneren 23 Verwaltungsbezirke) und gehört damit zu den kleineren Bezirken der Hauptstadt. Er streckt sich etwa drei Kilometer in Ost-West und neun in Nord-Süd-Richtung aus. Am 1. März 2021 wohnten 353.058 Menschen in Kita-ku (2,53% der Gesamtbevölkerung Tokios, 3,66% der Einwohner der 23 Bezirke), bei einer Bevölkerungsdichte von 17.147 Einwohnern pro Quadratkilometer.

Kita-ku ist vor allem Pendlern aus der nördlich angrenzenden Präfektur Saitama bekannt, die mit den großen Nord-Süd-S-Bahnlinien Saikyō-Linie, Utsunomiya-Linie, Shōnan-Shinjuku-Linie und Keihin-Tōhoku-Linie auf dem Weg nach Shinjuku oder dem Bahnhof Tokio Kita-ku durchfahren oder dort umsteigen. Alle Bahnen treffen sich im großen Umsteigebahnhof Akabane, um den sich das öffentliche Leben in Form von Geschäften, Restaurants, Spielhallen und Karaokebars konzentriert. Das Verwaltungszentrum mit dem Bezirksrathaus liegt in Ōji.

Geschichte

Der Stadtbezirk wurde 1947 durch die Zusammenlegung der alten Stadtbezirke Takinogawa und Ōji der Stadt Tokio gegründet.

Sehenswürdigkeiten

Überwiegend durch Wohnbebauung geprägt (80 % der Gebäude in Kita-ku sind Wohngebäude, deshalb auch die hohe Bevölkerungsdichte, Industrie und Handel machen zusammen weniger als zehn Prozent aus) und noch relativ jung kann Kita-ku nur mit wenigen Sehenswürdigkeiten aufwarten: dem Asukayama-Park (飛鳥山公園, Asukayama-kōen), dem ersten öffentlichen Park Tokios (der achte Tokugawa Shogun Yoshimune pflanzte hier Kirschbäume und öffnete den Park später für die Öffentlichkeit) mit dem Asukayama Museum, dem Shibusawa Museum und dem Papiermuseum, und dem japanischen Garten Kyū-Furukawa-Teien (旧古河庭園) aus der Meiji-Zeit (mitgeplant vom Kyotoer Gartenarchitekten Ueji).

Verkehr

Kita ist über die Stadtautobahn Tokio, die Nationalstraße 17, (Nakasendō) nach Chūō oder Niigata und die Nationalstraße 122 nach Toshima oder Nikkō angeschlossen. Mit dem Zug kann man mit der JR Utsunomiya-Linie von Akabane oder Oku nach Ueno oder Nasushiobara, der JR Takasaki-Linie von Akabane oder Oku nach Ueno oder Takasaki, der JR Shōnan-Shinjuku Line von Akabane nach Ōmiya oder Kamakura, der JR Saikyō-Linie von Itabashi, Jūjō, Akabane, Kita-Akabane oder Ukimafunado nach Ōmiya oder Ōsaki, der JR Keihin-Tōhoku-Linie von Tabata, Kaminakazato, Ōji, Higashi-Jūjō oder Akabane nach Ōmiya oder Kamakura, der JR Yamanote-Linie (Ringlinie) von Tabata, der Toden Arakawa-Linie von Nishigahara Yonchōme, Takinogawa Itchōme, Asukayama, Ōji-ekimae, Sakae-chō oder Kajiwara nach Arakawa oder Shinjuku, der Tokyo Metro Namboku-Linie von Akabane-Iwabuchi, Shimo, Ōji-Kamiya, Ōji oder Nishigahara nach Meguro und der Saitama Kōsoku Tetsudō von Akabane-Iwabuchi nach Saitama.