Дизель-тролейвоз

Дизель-тролейвоз (рос. дизель-троллейвоз, англ. Diesel-trolley car, нім. Dieselelektrolok f) – кар’єрний вантажний самоскид або тягач з причепом, який оснащено дизель-генераторними установками, а також тяговими електродвигунами, які живляться від контактної мережі за допомогою штангового струмознімача. На магістральних дорогах кар’єру тяга дизель-тролейвозу забезпечується електродвигунами, а під час руху тимчасовими дорогами (вибої, робочі майданчики, уступи та ін.) - власною дизель-генераторною установкою. Дизель-тролейвози мають можливість працювати на кар’єрах з затяжними схилами (до 80...100 о/оо). У порівнянні зі звичайними кар’єрними автосамоскидами однакової вантажопідйомності Дизель-тролейвози мають більшу швидкість руху на крутопохилих трасах, забезпечуючи зниження вартості транспортування на 15-20%. Застосування подвійного постачання енергії значно знижує витрати на паливо, однак вимагає спорудження тягових підстанцій та системи контактної мережі. Дизель-тролейвоз раціонально застосовувати на великих високопродуктивних кар’єрах. В.М.Маценко

Література

• Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2004. — Т. 1 : А — К. — 640 с. — ISBN 966-7804-14-3.