Test Drive

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая MCior (обсуждение | вклад) в 19:55, 5 августа 2017 (→Игровой процесс: орфография). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья — о компьютерной игре. О пробной поездке на автомобиле см. тест-драйв.
Test Drive
Файл:Test Drive Coverart.pngОбложка игры
Разработчик Distinctive Software
Издатель Accolade
Часть серии Test Drive
Даты выпуска Весь мир 22 апреля 1987[1]
Жанры аркада, автосимулятор
Создатели
Геймдизайнеры Джон Боклер
Тони Ли
Программисты Майк Бенна
Брюс Досан
Рик Фрайсен
Брэд Гур
Дональд А. Матрик
Кевин П. Пикл
Эмори Вонг
Композиторы Рик Миллсон
Патрик Пеин
Технические данные
Платформы Amiga, Commodore 64, DOS, Atari ST, Apple II, PC-98
Режим игры однопользовательский
Язык английский
Носитель дискета
Системные
требования

DOS:

256 Кб оперативной памяти, видеокарта с поддержкой 16-битного цвета, звуковая карта, геймпад (опционально)[2]
Управление клавиатура, джойстик

Test Drive (рус. Тест-драйв) — компьютерная игра в жанре аркадного автосимулятора, разработанная студией Distinctive Software и изданная компанией Accolade 22 апреля 1987 года. Это первая часть серии Test Drive[3].

В игре представлены пять лицензированных автомобилей от известных мировых производителей, каждый из которых имеет свои собственные технические характеристики. Игрок должен выбрать один из автомобилей и проехать горный серпантин, избегая столкновений, и поставив лучший рекорд времени.

Игровая пресса преимущественно положительно оценила Test Drive. Из достоинств проекта журналисты отмечали игровой процесс и управление, но критиковали качество звука и недостаток реиграбельности. Игра снискала коммерческий успех. В 1989 году был выпущен сиквел — The Duel: Test Drive II.

Игровой процесс

Заезд на автомобиле Lamborghini Countach, версия для DOS. Игроку необходимо проехать трассу за минимальное время, вписываясь в повороты и не сталкиваясь с проезжающими машинами, а также избежать задержания полицией, радар обнаружения которой виден в левом верхнем углу

Задачей игрока является прохождение пяти трасс-уровней, каждая из которых представляет собой двуполосную дорогу с двусторонним движением. В процессе игры по дороге встречаются другие автомобили, движущиеся как в прямом (по левой полосе), так и во встречном направлении (по правой). У дороги всегда имеется обрыв слева и скала справа, и, соответственно, выезд за пределы приводит к аварии. Игрок начинает движение уже находясь на дороге и заканчивает трассу, останавливаясь на ней, и при этом машина двигается всё время в одном направлении. В игре используется вид из машины от первого лица — игрок видит показания приборной панели, положение руля, коробки передач, а также происходящее на дороге через лобовое стекло и одно зеркало заднего вида.

В начале игры даётся выбор одного из пяти автомобилей, на котором будет выполняться весь заезд до конца игры. Каждый из автомобилей имеет свои характеристики — способность к разгону и торможению, зависящую от текущей скорости, передачи и оборотов двигателя; количество передач; манёвренность и другие. Вместе с тем каждый из автомобилей графически представлен по-разному.

Чтобы начать движение, нужно переключать передачи, когда стрелка тахометра находится в оптимальной зоне, однако, если стрелка продвинется до упора, это ведёт к поломке автомобиля[4]. На дорогах разъезжают автомобили трафика, а также полиция. Если во время гонки врезаться в автомобиль или в объекты (скалу, заграждения), это ведёт к аварии. После пяти аварий или после столкновения с машиной полиции гонка начинается заново (если игрок будет остановлен полицией без столкновения, будет выписан штраф)[4]. Сам заезд разделён на пять этапов, после прохождения каждого из которых игрок будет заезжать на автозаправочную станцию, где будут высвечиваться результаты этапа. После прохождения каждого этапа даётся дополнительная жизнь. После прохождения всех этапов игрок приедет в агентство по продаже автомобилей. После этого или же после проигрыша игрок увидит рекорды[3].

Разработка и выход игры

Над игрой Test Drive работала студия Distinctive Software, а издателем выступила Accolade. При разработке игры команда использовала лицензии на реальные автомобили (Lamborghini Countach, Chevy Corvette, Ferrari Testarossa, Porsche 911 Turbo и Lotus Turbo Esprit), а также детально воссоздала их поведение на дороге, имитируя управляемость, заносы и эксплуатационные показатели в соответствии с их реальными аналогами[5]. Test Drive была достаточно хорошо проработана с технической стороны: в игре были довольно реалистичные для своего времени графика и звук, а также присутствовала детальная информация об автомобилях, такая как стоимость к началу продаж, технические характеристики и так далее. Кроме того, Test Drive отличался от других представителей жанра того времени присутствием автомобилей трафика и полиции на дороге. Трассы в игре проходят в пределе горного серпантина и основаны на североамериканских местностях[5].

Выход игры состоялся 22 апреля 1987 года. Все версии различается между собой только качеством графики и звука, сам же игровой процесс одинаковый.

Оценки и мнения

Рецензии
Сводный рейтинг
АгрегаторОценка
MobyRank78/100 (ST)[6]
67/100 (Amiga)[7]
64/100 (C64)[8]
Иноязычные издания
ИзданиеОценка
ACE83/100 (Amiga)[10]
82/100 (C64)[11]
82/100 (ST)[12]
AllGameзвёздочказвёздочкаполовина звёздочки[9]
CVG8/10 (Amiga)[4]
Zzap!6467 % (C64)[16]
46 % (C64)[16]
Dragonзвёздочказвёздочказвёздочказвёздочкаполовина звёздочки[13]
Power Play4/10 (Amiga)[14]
3,5/10 (C64)[14]
GameAspect79/100 (DOS)[15]
Génération 4[фр.]91% (Amiga, ST)[17]

Игра была в основном положительно воспринята критиками. В октябре 1988 года журнал ACE поместил Test Drive в топ-100 лучших игр 1987-1988 годов. Проекту сопутствовал коммерческий успех — всего было продано более 500 тысяч экземпляров игры[18].

На сайте GameAspect версия для DOS была оценена в 79 баллов из 100. Test Drive посоветовали игрокам, так как проект породил целую гоночную серию[15]. В журнале Computer and Video Games версия для Amiga получила оценку 8 баллов из 10 возможных. Были отмечены увлекательный геймплей и отличная графика[4]. Похожее мнение оставили в журнале ACE, где похвалили «острые ощущения» от езды и управления, а также хорошую графику (особенно в версии для Amiga[10]), но немного покритиковали звуковые эффекты и отсутствие «твёрдой» увлекательности[11][12]. В журнале Dragon игре поставили высокую оценку в четыре с половиной звезды из пяти возможных.

Два рецензента из журнала Zzap! поставили Test Drive оценки 67 % и 46 %. Оба критика сошлись во мнении, что автосимулятор предлагает отличную идею, но она затмевается плохим звуком и, в целом, однообразным геймплеем[16]. Схожие недостатки описали в Power Play, в целом разочаровавшись в проекте, несмотря на хорошую идею[14]. На сайте AllGame Test Drive оценена в две с половиной звезды из пяти. Обозреватель выделил недостаток реиграбельности из-за одной трассы и некоторые непонятные игровые элементы, но в целом заявил: «Несмотря на недостатки, Test Drive является крутой игрой в течение короткого промежутка времени»[9].

Примечания

  1. ↑ Test Drive (1987) (англ.). IGN. Дата обращения: 20 января 2017.
  2. ↑ Test Drive for DOS (1987) Tech Info (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  3. ↑ 1 2 Test Drive (1987) (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  4. ↑ 1 2 3 4 CVG Magazine Issue 076. — 1988-02-01.
  5. ↑ 1 2 Test Drive (1987) Ad Blurbs (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  6. ↑ Test Drive for Atari ST (1987) MobyRank (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  7. ↑ Test Drive for Amiga (1987) MobyRank (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  8. ↑ Test Drive for Commodore 64 (1987) MobyRank (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  9. ↑ 1 2 Sutyak, Jonathan. Test Drive. Review (англ.). AllGame. Дата обращения: 19 августа 2016. Архивировано 14 ноября 2014 года.
  10. ↑ 1 2 ACE Magazine Issue 05. — 1988-02-01.
  11. ↑ 1 2 ACE Magazine Issue 06. — 1988-03-01.
  12. ↑ 1 2 ACE Magazine Issue 07. — 1988-04-01.
  13. ↑ Lesser, Hartley, Patricia, and Kirk (Апрель 1988). The Role of Computers. Dragon (132): 80—85. {{cite journal}}: Шаблон цитирования имеет пустые неизвестные параметры: |month= (справка)Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка)
  14. ↑ 1 2 3 Die Powerplay und ASM Fan Site Test Drive. kultpower.de. Дата обращения: 19 августа 2016.
  15. ↑ 1 2 Test Drive for DOS (1987) MobyRank (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.
  16. ↑ 1 2 3 Test Drive (англ.) // ZZap! : journal. — Newsfield Publications Ltd Europress, 1988. — March (no. 35). — P. 86—87.
  17. ↑ Marc Djan, Robert Franchi, Michael Sportouch. Test Drive (фр.) // Génération 4 : magazine. — 1988. — Février (no 2). — P. 24, 25.
  18. ↑ Test Drive (1987) Trivia (англ.). MobyGames. Дата обращения: 19 августа 2016.

Ссылки

  • Test DriveУстаревший синтаксис шаблона: пишите {{ref|lang}} вместо {{ref-lang}}. на сайте Hall of Light.
  • DOS версия  Test Drive доступна для бесплатной игры онлайн в Архиве Интернета  (англ.).
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Test_Drive&oldid=86922079