사용자토론:커뷰

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세종포천고속도로 노선도에 대하여

안녕하세요. 수고많으십니다. 초보자로서 실수가 많은 점은 양해 부탁합니다. 여기에서 토론할 수 있는 거 맞지요? 다름이 아니라 어제 제가 세종포천고속도로 노선도를 게시하였는데 거짓 내용이라는 이유로 되돌리셨습니다. 잘못된 것이 무엇인지 검색해보았지만 찾을 수 없어서 우선 제 입장을 개진합니다. 게시한 노선도는 국무총리 주재 현안조정회의에서 심의하여 착공 결정하였고 국토교통부가 2017.7.27에 공식적인 보도자료로 공표한 노선도이며, 제1차 국가도로종합계획 (2016~2020) 고시번호 국토교통부 고시 2016-578호(2016년 8월 31일 국토교통부장관)에 노선도로 게재되어 고시된 것과 동일합니다. 그 노선도에 출처를 제가 기입하여 게시하였습니다. 의견을 주시면 감사하겠습니다.

현기차 문서 IP 반달러 얘기와 새해 인사

안녕하세요. CERATO 계정을 쓰다가 이름을 바꾸기가 귀찮아서 지금 제 계정으로 넘어 왔습니다. ㅎㅎ 아까도 옵티마 문서에 그 놈이 나타나는 바람에 되돌리시느라 수고하셨습니다. 새해 벽두부터 이러니 여러모로 고생하시네요....... 해당 대역을 차단을 해도 계속 나타나니 저도 골머리가 납니다. 아무쪼록 (?) 새해 복 많이 받으세요! 기아 K7 (토론) 2017년 1월 5일 (목) 16:30 (KST)

@KIA K7: 네, 새해 복 많이 받으세요. :) --커뷰 (토론) 2017년 1월 5일 (목) 16:32 (KST)

@커뷰: 넵! 기아 K7 (토론)

@Archdloper: 어이! 유능한 의사 양반, 정감록에서 언급하는 사건들에서 사망자의 숫자, 위험성을 아시나요? 독자연구라고 지운다구요? 당신은 인명을 그렇게 경시하슈? 마블링 사고에 책임은 당신이 대단히 저야 할 것이오. 선한 사라이아인을 몰라보니 무신론자시네!

왜 저의 판을 되돌리신거죠?

백:나쁜 뜻으로 보기에서 삭제 신청을 했는데 편집 요약에 뭐라 하지도 않고 왜 되돌리시죠? 이상하네요.--Kangseijoon (토론) 2017년 1월 24일 (화) 10:33 (KST)

@Kangseijoon: 다른 사람이 백과사전 문서를 오해하고 있다면 해당 사용자와 토론을 이어가주세요. 어떤 한 사용자가 문서를 잘못 이해하고 있다고 해서 그 문서를 삭제하는 것이 합당한 방법인건 아닙니다. 해당 문서를 삭제하고자 한다면 삭제 토론을 열고 삭제하여야 하는 합당한 이유를 밝혀 다른 사용자들과 의견 교환하기 바랍니다.--커뷰 (토론) 2017년 1월 24일 (화) 10:39 (KST)

그래서 누가 그게 유머용 문서라고 말 했는데도 그 사용자가 유머용 문서로 인정하지 않고 그냥 나쁜 뜻으로 볼 사람은 나쁜 뜻으로 보라고 하는 문서로 잘못 이해하고 있습니다. --ḳáńḡṧḗĵøòИ (Talk) New contribution E-MAIL 2017년 1월 25일 (수) 14:36 (KST)

@Kangseijoon: 그 분의 오해가 문제 없는 문서를 삭제 할 이유가 되지는 않습니다. -- Jeresy 2017년 1월 25일 (수) 14:48 (KST)

호출

시간 괜찮으시면 IRC 들어와주세요. --맵핵켜는 네오알파 (토론) 2017년 2월 24일 (금) 14:31 (KST)

감사합니다.

서림 나들목 문서 및 서양양 나들목 문서와 관련하여, 사실 제 기억에는 분명 원래 있던 서림 나들목 문서를 두고 서양양 나들목 문서에 삭제 신청을 했던 것으로 기억하고 있습니다. 다만 문서 역사를 살펴봐도 제 기억과는 달리, 제가 실수를 한 점이 있는 듯 보입니다.

이 점에 대해 바로잡아 주시고, 문서 복구 요청을 해 주신 것에 대해 진심으로 감사드립니다. 또 앞으로는 이런 초보적인 실수는 하지 않도록 주의를 기울이겠습니다. 다시 한 번 감사드립니다. --Lee Soon (토론) 2017년 3월 2일 (목) 16:20 (KST)

되돌림

마우스 클릭을 잘못하여 새서울고속에 하신 귀하의 기여를 되돌리고 말았습니다. 이 부분은 다시 복구하였습니다.

번거롭게 해 드려 죄송합니다. --Lee Soon (토론) 2017년 3월 7일 (화) 00:15 (KST)

@Lee Soon: 다시 되돌려놓았다면 크게 신경쓰지 않아도 됩니다. 저도 종종 그런 실수를 하는 터라서 말이죠.--커뷰 (토론) 2017년 3월 7일 (화) 00:17 (KST)

되돌림 방지 편집

[1] 좋은 습관은 아닙니다. 이동을 막으려면 관리자에게 이동 보호를 요청해주세요. -- ChongDae (토론) 2017년 3월 16일 (목) 14:01 (KST)

@ChongDae: 삭제 요청을 넣었으니 처리해주시면 감사하겠습니다.--커뷰 (토론) 2017년 3월 16일 (목) 22:29 (KST)

서울특별시의 버스전용차로#운영방법

해당 단락에 대한 띄어쓰기 수정 및 일부 잘못된 문장을 수정했습니다만, 제가 한 편집이 정확한 내용이 반영된 것인지 잘 모르겠네요. 특히 "시간제" 부분은 문장 자체가 오류였는데, 검토 후 적절히 수정해주실 수 있으신지요? --Lee Soon (토론) 2017년 4월 6일 (목) 10:50 (KST)

@Lee Soon: 답장이 늦었네요. 이 편집으로 다듬었습니다.--커뷰 (토론) 2017년 5월 3일 (수) 09:18 (KST)

당신을 위한 반스타!

	꾸준한 기여자 반스타
	한국어 위키백과사전의 발전을 위해 항상 노력해주시는 커뷰님..! 쉬엄쉬엄 하세요~★ 몸상해요 ㅠ ViTZrO 2017년 5월 13일 (토) 03:16 (KST)

버스회사 문서 사진 업로드 여부

죄송하지만 버스회사 문서에 사진 올려도 되나요? --192.168.43.41 2017년 5월 29일 (월) 21:26 (KST)

@Ym157918: 본인이 작성한 토론 맞나요? 저 아이피로 기여는 하나도 보이지 않습니다만.--커뷰 (토론) 2017년 5월 29일 (월) 22:23 (KST)

@커뷰: 네 Ym157918

@Ym157918: 올리는건 본인 자유이긴 합니다만 올리기 전 다음을 참고하시는게 좋습니다.

• 저작권 문제가 있으므로 되도록이면 본인이 촬영한 사진을 올리는게 좋습니다.
• 사진 등재 기준에 대해서는 위키프로젝트토론:버스/보존5#사진(갤러리) 문단 및 문서 내 사진 등재 기준을 참고하시어 이 조건을 충족하는 사진은 피해서 올리시면 됩니다.--커뷰 (토론) 2017년 5월 30일 (화) 01:13 (KST)
• 더 궁금한 사항이 있으면 토론에 문의하셔도 됩니다.--커뷰 (토론) 2017년 5월 30일 (화) 01:13 (KST)

지리학 반스타+꾸준한 기여자 반스타

	지리학 반스타
	나는 귀하께서 대한민국 내의 마을(리) 등의 동음이의 문서 생성과 관심가져서 이 반스타를 드립니다. —Jerrykim306 토론기여 2017년 5월 30일 (화) 20:41 (KST)

	꾸준한 기여자 반스타
	나는 귀하께서 편집 횟수를 총 100000(십만)회를 넘겼으므로 이 반스타를 드립니다. —Jerrykim306 토론기여 2017년 5월 30일 (화) 20:41 (KST)

대한민국의 동 분류에 대해서

• 분류:대한민국의 동
• 분류:대한민국의 리

해당 분류에 속한 문서의 편집 중 커뷰님의 편집이 확인되어 글을 남깁니다. 아시다시피 과거 모든 동 문서들이 해당 분류에 들어 있었으나, 현재는 각각의 행정 구역 분류 이하 법정동·행정동으로 나뉘어 분류되고 있습니다. 제가 대도시에 대한 작업을 완료한 이후에 다른 지역들은 다른 사용자분들이 편집하신 모양입니다.

해당 분류로 또 다시 분류하게 되면, 현재 하위 분류에 분류된 것들이 상위분류에 거듭 분류되게 됩니다. 대한민국의 리 목록과 가나다별 목록과 같은 동 목록 문서(대한민국의 동 목록 및 가나다 별 목록)가 작성 되면, 해당 목록 문서로 대치할 수 있지 않을까요? -- 메이 (토론) 2017년 6월 7일 (수) 10:27 (KST)

@메이: 그런 문제가 있을 수 있겠군요. 원래 의도는 분류:대한민국의 리 처럼 동음이의어 문서도 동 분류로 묶기 위한 것이었습니다. 근데 동 문서는 리 문서와 달리 개별 문서가 작성된게 많아서 그런 문제가 발생할 수 있겠군요. 이건 한번 재가해보겠습니다.--커뷰 (토론) 2017년 6월 7일 (수) 19:14 (KST)

Translating Ibero-America is back! Come and join us :)

Hi!

Iberocoop has launched a translating contest to improve the content in other Wikipedia related to Ibero-American Culture.

We would love to have you on board :)

Please find the contest here

Hugs!--Anna Torres (WMAR) (토론) 2017년 6월 12일 (월) 09:00 (KST)

분리

글쎄요. 제3자가 아니고 당신의 일방적인 생각으로 잘한거 없다고 보는거 아닐까요?제 주위 모든자들은 제가 잘했다고 합니다. 제3자로서 보기엔 당신이 비방식으로 글을 남긴것도 그리 잘한걸로 보이지 않습니다만.Koryozaidan (토론) 2017년 6월 13일 (화) 15:59 (KST)

@Koryozaidan: 그럼요. 팔은 안으로 굽는다고, 주변 사람들한데 물어보면 당연히 그쪽이 잘했다고 하지 그러면 못했다고 하겠습니까? 암요.--커뷰 (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:25 (KST)

잘 알고있네요~~ 아무튼 비방하는듯한 글은 위키백과 유저들에게 기분을 상하게 할수있으니 조심하십시오.Koryozaidan (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:27 (KST)

@Koryozaidan: 아, 토론하는 곳에서 의견도 밝히지 말고 그냥 조용히 있으라는 얘기인가요? 다른 사람 비판 듣고 싶지 않으시다면 개인 블로그나 카페 차려서 거기에 글 작성하시는걸 권장드리고 싶네요.--커뷰 (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:29 (KST)

언제 토론하는데 의견 밝히지 말라한적 없습니다.비방식의 글은 상대방을 기분나쁘게 한다는걸 아는건 어른의 상식아닙니까.말의 요지를 잘 파악하십시오.Koryozaidan (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:32 (KST)

@Koryozaidan: 감탄고토의 자세를 취하면서 무슨 상식을 운운하고 있는건지..말의 요지를 파악을 못하는건 그 쪽 같습니다.--커뷰 (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:38 (KST)

글세요.어떤 자세를 취하던 그건 개인의 자유이지요.아무튼 비방식의 글을 계속해서 작성하는건 옳지 않다고 생각됩니다.여긴 모든 기록이 남는곳이니까요.자신에게 불리해질수있다고도 생각합니다.그런것도 모르고 토론의 자유를 운운하는건 말이 안되다고 생각합니다.Koryozaidan (토론) 2017년 6월 13일 (화) 16:40 (KST)

도움 요청

8호선 추가역이라는 문서를 누가 계속 만들고, 삭제신청하니까 스스로 삭제토론을 열어 위키백과 운영을 방해하는 사람이 있는데 어떻게 처리해야 하나요..

학익역

백:아님#미래와 달리 이미 기반시설 공사는 완료돼 있고, 역과 관련된 많은 참고문헌이 있으므로 등재가능성이 충분하다고 보입니다. 일단 문서를 삭제하는 것보다는 문서를 살찌우는 쪽으로 나가보는 것이 좋겠습니다. - Ellif (토론) 2017년 7월 3일 (월) 15:10 (KST)

기반 역사가 지어지도 있더라도 그 가칭 역명이 공식적으로 정해진 근거가 되는 확인되는 출처(고시, 공고)가 없기 때문에 받아들이기 어렵습니다. 지어지고 있는 해당 역 이름에 대해서 언급된 출처부터 제시해 주시죠.--커뷰 (토론) 2017년 7월 3일 (월) 15:16 (KST)

진접선

이 편집에서, "차량"과 "열차"가 다른 건가요? --Lee Soon (토론) 2017년 7월 10일 (월) 10:06 (KST)

@Lee Soon: 글쎄요, 저는 다른 노선 문서에 있는 내용과 일치시키기 위해서 내용 그대로 가져왔는데, 지금 보니 그 각주 좀 이상하네요.--커뷰 (토론) 2017년 7월 10일 (월) 10:36 (KST)

저도 해당 문서 열람하면서 여러 모로 생각해 봤습니다만, 특별한 차이를 느끼지 못 하겠습니다. 아니면 "차량"은 정말 차량이라는 물건을 관리하는 것이고, "열차"는 해당 구간을 운행하는 차량 및 노선 전반을 가리킨다고 해야 하는지.. 하지만 이것은 지나친 제 독자 연구라 주장하기가 어렵습니다. 해당 문구에 대한 적절한 수정이 필요할 것 같아요. --Lee Soon (토론) 2017년 7월 10일 (월) 11:20 (KST)

항상 좋은 격려와 알찬 문서 수정에 감사드립니다.

마음 같아서는 반스타라도 드리고 싶지만, 반스타를 어떻게 보내는 방법도 모르기 때문에, 이렇게 토론 문서라도 남겨드립니다. 더운 여름인데 건강 조심 하시고, 앞으로도 영양가 있는 문서 수정 부탁 드리겠습니다.--서군 (토론·기여) 2017년 7월 14일 (금) 16:10 (KST)

물어볼게 있어서 찾아왔습니다.

혹시 저처럼 홍승표 (1963년)문서 건으로 고발 당하셨나요? 기여만 되돌렸단 이유로 경찰에 고소가 들어왔는데, 혹시 귀하도 저처럼 이 문제로 고소가 들어왔는지 찾아왔습니다.--210.113.104.168 (토론) 2017년 7월 19일 (수) 11:45 (KST)

포천양주고속도로삭제 신청 이의,삭제 신청 삭제

이 것은 저의 연구가 아니라 실제입니다.님이 몰라서 그러는 거일 수도 있는데,수도권제2순환고속도로나 다른 인터넷 사이트 등을 보십시오. 그래서 삭제 신청은 지웠습니다.또 다시 삭제 신청을 안하면 좋겠습니다.그리고 편집 역사에서 제 이름이 많이 나와 있는 것은 코드가 잘 안맞고 제가 위키백과 초보이기 때문입니다.-- park sung yoon/토론 2017년 8월 7일 (월) 17:38 (KST)

@Park sung yoon: 다음과 같은 이유로 위 문서는 독자연구로 판단하였습니다.

1. 고속도로 노선 지정의 근거인 국토교통부고시 제2015-181호 (2015년 3월 27일), 국토교통부고시 제2015-981호 (2015년 12월 22일), 국토교통부고시 제2016-684호 (2016년 10월 19일) 및 국토교통부고시 제2017-465호 (2017년 7월 11일) 어디에서도 "포천 ~ 양주선"이라는 명칭을 가진 고속도로를 확인할 수 없습니다.
2. 포천 ~ 양주 구간은 세종포천고속도로의 지선으로 건설되었으나 그 지선에 별도의 명칭이 부여된 적이 없습니다.
3. 2017년 기준 포천 ~ 양주 구간은 수도권제2순환고속도로로 지정된 적이 없습니다. 어디까지나 중장기적인 계획으로 "수도권제2순환축"에 포함될 뿐입니다.
4. "구리포천고속도로 동두천(양주)연결구간"이라는 명칭은 제가 국토해양부고시 제2012-284호에 사용된 명칭을 "인용"했을 뿐, 정식 명칭이 아닙니다. 이를 정식 명칭이라고 적은 것은 공개 발표된 자료를 근거로 새로운 결론을 이끌어 내는 것에 해당됩니다.

따라서 문서 전체가 독자연구이므로 삭제 신청 이의에 동의할 수 없습니다.--커뷰 (토론) 2017년 8월 7일 (월) 20:07 (KST)

이제 당신의 생각을 반영하여 문서를 이동,수정해 보았으니 문서를 다시 한 번 보십시오.(삭제 신청 지움)문서 이름은 세종포천고속도로 동두천(양주)연결구간입니다.-- park sung yoon/토론 2017년 8월 8일 (화) 15:14 (KST)

@Park sung yoon: 이렇게 하나 저렇게 하나 해당 구간 고속도로 명칭은 공식 명칭이 아니며(도로법 상 국토교통부고시에 의해 정해진 노선명이 아님), 현재로서는 세종포천고속도로의 일부분이고, 장기적으로 봤을 때 수도권제2순환고속도로에 포함되므로 하나의 지칭하는 대상에 문서가 2개 존재하는 꼴이 됩니다. 따라서 문서 내용을 세종포천고속도로에 병합하고 기존 표제어는 세종포천고속도로로 넘겨주기 처리하는게 맞다고 봅니다만.--커뷰 (토론) 2017년 8월 8일 (화) 16:00 (KST)

그 생각을 못햇군요.죄송합니다.-- park sung yoon/토론 2017년 8월 8일 (화) 16:33 (KST) 그러면 이 내용을 세종포천고속도로에 병합하고 이 문서는 그냥 내버려두도록 하시죠.-- park sung yoon/토론 2017년 8월 8일 (화) 16:40 (KST) 그러면 이 내용을 세종포천고속도로에 병합하고 이 문서는 그냥 내버려두도록 하시죠 이 말은 이 문서 내용을 세종포천고속도로에 병합하되,문서는 그대로 내버려두고 넘겨주기 문서로 남기지 말란 뜻인데 커뷰님께서 저의 생각,의견을 잘 이해하지 못하신 것 같군요.넘겨주기 문서는 되돌리기를 통하여 원래 문서로 바꾸었으며,이의 있으시면 제 사용자초론 문서에 이의 남겨주세요.-- park sung yoon/토론 2017년 8월 9일 (수) 11:06 (KST)

@Park sung yoon: 같은 내용을 담은 문서를 2개씩이나 왜 두려고 하는걸까요? 또한 문서 전체가 확인할 수 있는 출처가 없고 거의 대부분 내용이 독자연구라고 앞에서 이미 다 설명드렸습니다. 이미 세종포천고속도로 또는 수도권제2순환고속도로에서 해당 구간에 대해 설명을 하고 있음에도 불구하고 이 문서가 존치되어야 하는 타당한 이유가 제시되지 않을 경우 넘겨주기 처리가 아니라 처음처럼 다시 삭제 신청에 부칠 것입니다.--커뷰 (토론) 2017년 8월 10일 (목) 03:36 (KST)