Diskussion:Tornjak und Coquet Stop Line: Unterschied zwischen den Seiten
Erscheinungsbild
(Unterschied zwischen Seiten)
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
QS+ |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{QS-Antrag|30. Juni 2011|2=''gbmappingsmall Koordinaten in normale Koordinaten überführen.'' --[[Benutzer:HAL Neuntausend|<tt>'''HAL'''</tt>]] [[Benutzer Diskussion:HAL Neuntausend|<tt>'''9000'''</tt> ]] 22:56, 30. Jun. 2011 (CEST)}} |
|||
__FORCETOC__<!--nützt eher, und kann nicht schaden |
|||
{{All Coordinates|pos=inline}} |
|||
-->{{ #iferror: {{ #ifexpr: {{SEITENGRÖSSE:{{FULLPAGENAME}}|R}} > 150000 | <span style="display:none">[[Vorlage:Diskussionsseite/Wartung/Archivierung notwendig]]</span>}}}}{{ #ifeq: {{NAMESPACE}} | {{SUBJECTSPACE}} | <span style="display:none">[[Vorlage:Diskussionsseite/Wartung/Falscher Namensraum]]</span>}}<div id="VorlageDiskussionsseite" style="margin-bottom:3pt; padding:0;"> |
|||
Die '''Coquet Stop Linie''' (engl. Coquet Stop Line) war eine britische, während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] angelegte Verteidigungslinie. Dieses Verteidigungssystem beginnt nahe der Kleinstadt [[Amble]] in [[Northumberland]] und verläuft längs des Flußes [[Coquet]], welcher auch der Namensgeber der Stellung ist. Sie wurde gegen eine potenzielle deutsche Landung in [[England]] errichtet ([[Operation Seelöwe]]). Strategisches Ziel der Verteidigungslinie war, einen möglichen deutschen Vormarsch abzubremsen, um Zeit für eine Bemannung der 30 km südlich gelegenen [[Tyne Stop Linie]] zu gewinnen. Die Stellung bestand aus sogenannten [[Pillbox]]-Bunkern. |
|||
{| {{Bausteindesign3}} |
|||
|-valign="top" |
|||
| {{ |
|||
#if: |
|||
| {{{Zweck}}} |
|||
| Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen {{#switch:{{SUBJECTSPACE}} |
|||
|{{ns: 0}} = am Artikel |
|||
|{{ns: 4}} = an der Projektseite |
|||
|{{ns: 6}} = am der Datei |
|||
|{{ns: 8}} = an der Systemnachricht |
|||
|{{ns: 10}} = an der Vorlage |
|||
|{{ns: 12}} = an der Hilfeseite |
|||
|{{ns: 14}} = an der Kategorie |
|||
|{{ns:100}} = an der Portalseite |
|||
|#default = an der Seite}} [[:{{SUBJECTPAGENAME}}|{{PAGENAME}}]] zu besprechen. '''Persönliche Betrachtungen zum {{#ifeq:{{SUBJECTSPACE}}|{{ns:0}}|Artikelthema|Thema}} gehören nicht hierher.'''}} |
|||
{| align="center" style="background:transparent;" |
|||
|[[Datei:Quill-Nuvola.svg|35px| |alt=]] |
|||
|<span style="white-space:nowrap;text-align:center;">{{AddNewSection|Text='''Klicke hier, um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.'''}}</span><p>'''[[Hilfe:Signatur|Unterschreibe]]''' deinen Beitrag bitte mit <code style="font-size:114%;"><nowiki>--~~~~</nowiki></code>. |
|||
|} |
|||
| style="width:30%; border-left:1px solid #aaa; font-size:88%; padding-left:0.5em;" | |
|||
*[[Wikipedia:Diskussionsseiten|Diskussionsregeln]] |
|||
*[[Hilfe:Diskussionsseiten|Nutzungshinweise]] |
|||
*[[Wikipedia:Wikiquette|Sei sachlich und freundlich]] |
|||
*[[Wikipedia:Keine persönlichen Angriffe|Greife niemanden persönlich an]] |
|||
*[[Wikipedia:Geh von guten Absichten aus|Gehe von guten Absichten aus]] |
|||
{{ #ifeq: {{NAMESPACE}} | {{ns: 3}} | {{ #ifeq: {{PAGENAME}} | {{BASEPAGENAME}} | |
|||
{{!-}} |
|||
{{!}} class="hintergrundfarbe7" align="center" colspan="2" {{!}} Für Benutzerseiten anstatt dieses Bausteins bitte {{[[Vorlage:Benutzerdiskussionsseite|Benutzerdiskussionsseite]]}} benutzen!<span style="display:none">[[Vorlage:Diskussionsseite/Wartung/Falscher Namensraum]]</span> |
|||
}} }} |
|||
|} |
|||
</div> |
|||
==Lage bekannter Bunker der Coquet Stop Linie== |
|||
Quelle |
|||
erstellt am 11.1.2005 unter Zuhilfename eines Artikels der Zeitschrift '''Hunderevue''' Ausgabe 10/2003 Seite 6 bis 9 |
|||
{| class="wikitable" |
|||
--[[Benutzer:Caronna|Caronna]] 14:31, 11. Jan 2005 (CET) |
|||
!ID !! Lage !! Koordinanten !! Anmerkungen |
|||
|- |
|||
|P454 || West Thirston || {{gbmappingsmall|NZ19009990}} || |
|||
|- |
|||
|P305 || Catheugh Plantation || {{gbmappingsmall|NZ14909950}} || |
|||
|- |
|||
|P306 || Weldon Bridge || {{gbmappingsmall|NZ13919833}} || |
|||
|- |
|||
|P307 || Brinkheugh || {{gbmappingsmall|NZ12509830}} || |
|||
|- |
|||
|P308 || Middleheugh, Brinkburn Priory || {{gbmappingsmall|NZ11459850}} || |
|||
|- |
|||
|P309 || Pauperhaugh || {{gbmappingsmall|NZ09859945}} || |
|||
|- |
|||
|P310 || Brinkburn Station || {{gbmappingsmall|NZ08759960}} || |
|||
|- |
|||
|P311 || Rothbury (Schulgelände) || || abgerissen |
|||
|- |
|||
|P312 || Cartington nahe Rothbury || {{gbmappingsmall|NU06760041}} || Dieser Bunker befindet sich im Garleigh Moor, nicht in der Ortschaft Cartington selber. |
|||
|- |
|||
|P313 || Carterside nahe Rothbury || {{gbmappingsmall|NU04560100}} || |
|||
|- |
|||
|P314 || Newtown || {{gbmappingsmall|NU03560105}} || |
|||
|- |
|||
|P315 || Ryehill || {{gbmappingsmall|NU02150159}} || |
|||
|- |
|||
|P318 || Little Tosson || {{gbmappingsmall|NU00860140}} || |
|||
|- |
|||
|P319 || Bickerton || {{gbmappingsmall|NU00080066}} || |
|||
|- |
|||
|P320 || Bickerton || {{gbmappingsmall|NT99320042}} || |
|||
|- |
|||
|P321 || Hepple || {{gbmappingsmall|NY98489979}} || |
|||
|- |
|||
|P322 || Hepple || {{gbmappingsmall|NT97770002}} || |
|||
|- |
|||
|P323 || Harehaugh || {{gbmappingsmall|NT97249996}} || |
|||
|- |
|||
|P--- || Brainshaugh (nördlich des Flusses) || {{gbmappingsmall|NU20400340}} || |
|||
|- |
|||
|P583 || Morwick || {{gbmappingsmall|NU23300330}} || |
|||
|- |
|||
|P--- || Rothbury || {{gbmappingsmall|NU05600160}} || |
|||
|} |
|||
==Siehe auch== |
|||
== Herkunft und Patronat == |
|||
*[[GHQ Linie]] |
|||
In Artikeln zu FCI-Hunderassen werden Herkunft und/oder Patronat kommentarlos dem Standard entnommen ([[P:HLL|Leitlinien]], Punkt B.2.4). Diskussionen zur Sinnhaftigkeit dieser Regelung können auf der [[P:RH|Redaktionsseite]] geführt werden, Diskussionen an dieser Stelle sind zwecklose Zeitverschwendung. Metadiskussionen zu ex-jugoslawischen Partikularinteressen sind in Diskussionsforen besser aufgehoben. Ansonsten siehe auch [[WP:DISK]]. Gruss, --[[Benutzer:Cú Faoil|Cú Faoil]] <sup>[[WP:RM|RM]]-[[P:RH|RH]] </sup> 18:27, 23. Feb. 2010 (CET) |
|||
*[[Taunton Stop Linie]] |
|||
*[[Äußerer Londoner Verteidigungsring]] |
|||
*[[Tyne Stop Linie]] |
|||
[[Kategorie:Vereinigtes Königreich im Zweiten Weltkrieg]] |
|||
<!-- |
|||
[[Kategorie:Befestigungsanlage im Zweiten Weltkrieg]] |
|||
Caronna, warum zum Henker schluckst Du denselben Trollköder immer und immer wieder?! Hör bitte endlich auf, diesen ganzen exjugoslawischen POV-Krieg zu füttern! Danke & Gruss, --[[Benutzer:Cú Faoil|Cú Faoil]] <sup>[[WP:RM|RM]]-[[P:RH|RH]] </sup> 18:43, 15. Apr. 2010 (CEST) |
|||
--> |
|||
[[en: Coquet Stop Line]] |
|||
ich hab mal ne frage |
|||
{{All Coordinates|pos=inline}} |
|||
ist der Tornjak wirklich 70 cm hoch? |
|||
ab welchem alter sind sie voll ausgewachsen? |
|||
wo in Deutschland kann man sich einen Tornjak Welpen besorgen/kaufen? --[[Spezial:Beiträge/92.225.32.23|92.225.32.23]] 17:19, 26. Apr. 2010 (CEST) |
Version vom 30. Juni 2011, 22:56 Uhr
Die Coquet Stop Linie (engl. Coquet Stop Line) war eine britische, während des Zweiten Weltkrieges angelegte Verteidigungslinie. Dieses Verteidigungssystem beginnt nahe der Kleinstadt Amble in Northumberland und verläuft längs des Flußes Coquet, welcher auch der Namensgeber der Stellung ist. Sie wurde gegen eine potenzielle deutsche Landung in England errichtet (Operation Seelöwe). Strategisches Ziel der Verteidigungslinie war, einen möglichen deutschen Vormarsch abzubremsen, um Zeit für eine Bemannung der 30 km südlich gelegenen Tyne Stop Linie zu gewinnen. Die Stellung bestand aus sogenannten Pillbox-Bunkern.
Lage bekannter Bunker der Coquet Stop Linie
ID | Lage | Koordinanten | Anmerkungen |
---|---|---|---|
P454 | West Thirston | NZ19009990 | |
P305 | Catheugh Plantation | NZ14909950 | |
P306 | Weldon Bridge | NZ13919833 | |
P307 | Brinkheugh | NZ12509830 | |
P308 | Middleheugh, Brinkburn Priory | NZ11459850 | |
P309 | Pauperhaugh | NZ09859945 | |
P310 | Brinkburn Station | NZ08759960 | |
P311 | Rothbury (Schulgelände) | abgerissen | |
P312 | Cartington nahe Rothbury | NU06760041 | Dieser Bunker befindet sich im Garleigh Moor, nicht in der Ortschaft Cartington selber. |
P313 | Carterside nahe Rothbury | NU04560100 | |
P314 | Newtown | NU03560105 | |
P315 | Ryehill | NU02150159 | |
P318 | Little Tosson | NU00860140 | |
P319 | Bickerton | NU00080066 | |
P320 | Bickerton | NT99320042 | |
P321 | Hepple | NY98489979 | |
P322 | Hepple | NT97770002 | |
P323 | Harehaugh | NT97249996 | |
P--- | Brainshaugh (nördlich des Flusses) | NU20400340 | |
P583 | Morwick | NU23300330 | |
P--- | Rothbury | NU05600160 |