„Liste von Städten mit Straßenbahnen“ – Versionsunterschied
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[[Datei:World Tramway Map.png|mini|350px|Straßenbahnbetriebe weltweit]] |
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[[en:List of light-rail transit systems]] |
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Diese globale '''Liste von Städten mit Straßenbahnen''' führt alle Städte mit bestehenden [[Straßenbahn]]systemen auf. Solche gibt es in 56 Staaten. Aufgeführt werden die aktuelle Spurweite und das ursprüngliche Eröffnungsdatum (gegebenenfalls als [[Pferdebahn|Pferde-]], Benzol-, Gas-, Kabel-, [[Dampfstraßenbahn]]) – also nicht unbedingt das Eröffnungsdatum des elektrischen Betriebes. |
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[[fr:Liste des tramways du monde]] |
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Bei zwischenzeitlichen Stilllegungen über mehrere Jahrzehnte ist das Eröffnungsdatum des heute bestehenden Netzes angegeben. |
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=Städte mit bestehenden [[Straßenbahn]]en weltweit= |
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Die folgende Liste enthält die Städte mit Straßenbahnbetrieben, deren Spurweite und das Eröffnungsdatum. |
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Es sind die Städte mit Verwaltungssitz des Straßenbahnbetriebes aufgeführt. Bei Gesellschaften, die mehrere voneinander unabhängige Straßenbahnnetze betreiben, wird die größte Stadt des jeweiligen Netzes genannt. [[Museumsstraßenbahn|Museums-]], Nostalgie- und Touristenstraßenbahnen sind nicht aufgenommen worden. Die folgende Liste ist nach Ländern und Städten in den heute gültigen Grenzen und deren Bezeichnungen gegliedert. |
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===[[Ägypten]]=== |
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*[[Alexandria]] - 1435 mm - 1860 |
|||
*[[Heliopolis]] - 1435 mm - 11.07.1910 |
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*Helwan ([[Heluan]]) - 1000 mm - 19.02.1981 |
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*[[Kairo]] - 1000 mm - 12.08.1896 |
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__NOTOC__ |
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===[[Argentinien]]=== |
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; [[#Afrika|Afrika]]: [[#Ägypten|Ägypten]] – [[#Äthiopien|Äthiopien]] – [[#Algerien|Algerien]] – [[#Marokko|Marokko]] – [[#Mauritius|Mauritius]] – [[#Tunesien|Tunesien]] |
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*[[Buenos Aires]] - 1435 mm - 28.04.1987 |
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; [[#Asien|Asien]]: [[#China|China]] – [[#Indien|Indien]] – [[#Israel|Israel]] – [[#Japan|Japan]] – [[#Kasachstan|Kasachstan]] – [[#Katar|Katar]] – [[#Nordkorea|Nordkorea]] – [[#Taiwan|Taiwan]] – [[#Türkei|Türkei]] – [[#Usbekistan|Usbekistan]] – [[#Vereinigte Arabische Emirate|Vereinigte Arabische Emirate]] |
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===[[Armenien]]=== |
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*Jerewan ([[Eriwan]]) - 1524 mm - 12.01.1933 |
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; [[#Australien und Ozeanien|Australien und Ozeanien]]: [[#Australien|Australien]] |
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===[[Aserbaidschan]]=== |
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*Baky ([[Baku]]) - 1524 mm - 08.06.1924 |
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; [[#Europa|Europa]]: [[#Belarus|Belarus]] – [[#Belgien|Belgien]] – [[#Bosnien und Herzegowina|Bosnien und Herzegowina]] – [[#Bulgarien|Bulgarien]] – [[#Dänemark|Dänemark]] – [[#Deutschland|Deutschland]] – [[#Estland|Estland]] – [[#Finnland|Finnland]] – [[#Frankreich|Frankreich]] – [[#Griechenland|Griechenland]] – [[#Großbritannien|Großbritannien]] – [[#Irland|Irland]] – [[#Isle of Man|Isle of Man]] – [[#Italien|Italien]] – [[#Kroatien|Kroatien]] – [[#Lettland|Lettland]] – [[#Luxemburg|Luxemburg]] – [[#Niederlande|Niederlande]] – [[#Norwegen|Norwegen]] – [[#Österreich|Österreich]] – [[#Polen|Polen]] – [[#Portugal|Portugal]] – [[#Rumänien|Rumänien]] – [[#Russland|Russland]] – [[#Schweden|Schweden]] – [[#Schweiz|Schweiz]] – [[#Serbien|Serbien]] – [[#Slowakei|Slowakei]] – [[#Spanien|Spanien]] – [[#Tschechien|Tschechien]] – [[#Ukraine|Ukraine]] – [[#Ungarn|Ungarn]] |
|||
===[[Australien]]=== |
|||
*[[Adelaide]] - 1435 mm - 10.06.1878 |
|||
*[[Melbourne]] - 1435 mm - 11.11.1885 |
|||
*[[Sydney]] - 1435 mm - 11.08.1997 |
|||
; [[#Nordamerika|Nordamerika]]: [[#Kanada|Kanada]] – [[#Mexiko|Mexiko]] – [[#Vereinigte Staaten|Vereinigte Staaten]] |
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===[[Belgien]]=== |
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; [[#Südamerika|Südamerika]]: [[#Argentinien|Argentinien]] – [[#Aruba|Aruba]] – [[#Bolivien|Bolivien]] – [[#Brasilien|Brasilien]] – [[#Ecuador|Ecuador]] |
|||
*[[Antwerpen]] - 1000 mm - 25.05.1873 |
|||
*Bruxelles ([[Brüssel]]) - 1435 mm - 01.05.1869 |
|||
*[[Charleroi]] - 1000 mm - 03.06.1887 |
|||
*[[Gent]] - 1000 mm - 24.05.1874 |
|||
*Oostende ([[Ostende]]) - 1000 mm - 05.07.1885 |
|||
== Afrika == |
|||
===[[Bosnien-Herzegowina]]=== |
|||
[[Datei:Karte der ÖPNV-Systeme in Nordafrika.png|mini|320px|[[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]] in [[Nordafrika]]]] |
|||
*[[Sarajevo]] - 1435 mm - 01.05.1895 |
|||
=== [[Ägypten]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
===[[Brasilien]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Campos do Jordao]] - 1000 mm - 1924 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Itatinga]] - 800 mm - 1958 |
|||
|- |
|||
*[[Rio de Janeiro]] - 1100 mm - 30.01.1859 |
|||
|| al-Iskandariyya ([[Alexandria]]) || 1435 || 32 ||style="text-align:right" | 8. Jan. 1863 |
|||
| A.P.T.A. || [[Straßenbahn Alexandria]]|| |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Afrika#Ägypten]] |
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===[[ |
=== [[Äthiopien]] === |
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{| class="wikitable" |
|||
*Sofija ([[Sofia]]) - 1009/1435 mm - 01.12.1898 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Addis Abeba]] || 1435 || 31,6 || style="text-align:right" | 20. Sep. 2015 |
|||
| Ethiopian Railway Corporation and Shenzhen Metro || [[Stadtbahn Addis Abeba]] || |
|||
|- |
|||
|} |
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===[[ |
=== [[Algerien]] === |
||
{| class="wikitable sortable" |
|||
*[[Anshan]] - 1435 mm - 1956 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Changchun]] - 1435 mm - 1937 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || class="unsortable"|Bemerkung |
|||
*[[Dalian]] - 1435 mm - 1909 |
|||
|- |
|||
*[[Hongkong]] - 1067/1435 mm - 30.07.1904 |
|||
|[[Algier]] || 1435 || 16,2 || style="text-align:right" | 8. Mai 2011 |
|||
| ETUSA || [[Straßenbahn Algier]] || |
|||
|- |
|||
| ''[[Annaba]]'' || 1435 || 21,7 || style="text-align:right" | ? |
|||
| || || im Bau. |
|||
|- |
|||
| ''[[Batna]]'' || 1435 || 15,5 || style="text-align:right" | ? |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
|[[Constantine]] || 1435 || 18,5 || style="text-align:right" | 4. Juli 2013 |
|||
| Setram (RATP) || [[Straßenbahn Constantine]] || |
|||
|- |
|||
|[[Mostaganem]] || 1435 || 14 || style="text-align:right" | 18. Feb 2023 |
|||
|| || [[Straßenbahn Mostaganem]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Oran]] || 1435 || 18 || style="text-align:right" | 1. Mai 2013 |
|||
| Setram (RATP) || [[Straßenbahn Oran]] || |
|||
|- |
|||
| [[Ouargla]] || 1435 || 9,7 || style="text-align:right" | 20. Mrz. 2018 |
|||
| || [[Straßenbahn Ouargla]] || |
|||
|- |
|||
| [[Sétif]] || 1435 || 14,7 || style="text-align:right" | 8. Mai 2018 |
|||
| || [[Straßenbahn Sétif]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Sidi bel Abbès]] || 1435 || 14 || style="text-align:right" | 25. Juli 2017 |
|||
| || [[Straßenbahn Sidi bel Abbès]] || |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Afrika#Algerien]] |
|||
===[[ |
=== [[Marokko]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Augsburg]] - 1000 mm - 08.05.1881 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Bad Schandau]] - 1000 mm - 28.05.1898 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Berlin]] - 1435 mm - 22.06.1865 |
|||
|- |
|||
*[[Bielefeld]] - 1000 mm - 20.12.1900 |
|||
| [[Casablanca]] || 1435 || 72,6 || style="text-align:right" | 12. Dez. 2012 |
|||
*[[Bochum]] - 1000/1435 mm - 23.11.1894 |
|||
| Casa Tram || [[Straßenbahn Casablanca]] || |
|||
*[[Bonn]] - 1435 mm - 15.04.1891 |
|||
|- |
|||
*[[Brandenburg an der Havel]] - 1000 mm - 01.10.1897 |
|||
| [[Rabat]] und [[Salé]] || 1435 || 26 ||style="text-align:right" | 23. Mai 2011 |
|||
*[[Braunschweig]] - 1100 mm - 11.10.1879 |
|||
| [[Veolia Transdev]] || [[Straßenbahn Rabat-Salé]] || |
|||
*[[Bremen]] - 1435 mm - 04.06.1876 |
|||
|- |
|||
*[[Chemnitz]] - 1435 mm - 10.11.1880 |
|||
|} |
|||
*[[Cottbus]] - 1000 mm - 08.07.1903 |
|||
*[[Darmstadt]] - 1000 mm - 30.08.1886 |
|||
*[[Dessau]] - 1435 mm - 15.11.1894 |
|||
*[[Dortmund]] - 1435 mm - 01.06.1881 |
|||
*[[Dresden]] - 1450 mm - 26.09.1872 |
|||
*[[Duisburg]] - 1435 mm - 25.12.1881 |
|||
*[[Düsseldorf]] - 1435 mm - 06.02.1876 |
|||
*[[Erfurt]] - 1000 mm - 10.05.1883 |
|||
*[[Essen]] - 1000/1435 mm - 23.08.1893 |
|||
*[[Frankfurt am Main]] - 1435 mm - 19.05.1872 |
|||
*[[Frankfurt an der Oder]] - 1000 mm - 23.01.1898 |
|||
*[[Freiburg im Breisgau]] - 1000 mm - 14.10.1901 |
|||
*[[Gelsenkirchen]] - 1000/1435 mm - 03.11.1895 |
|||
*[[Gera]] - 1000 mm - 22.02.1892 |
|||
*[[Görlitz]] - 1000 mm - 25.05.1882 |
|||
*[[Gotha]] - 1000 mm - 01.04.1894 |
|||
*[[Halberstadt]] - 1000 mm - 01.06.1887 |
|||
*[[Halle (Saale)]] - 1000 mm - 15.10.1882 |
|||
*[[Hannover]] - 1435 mm - 16.09.1872 |
|||
*[[Heidelberg]] - 1000 mm - 13.05.1885 |
|||
*[[Jena]] - 1000 mm - 01.04.1901 |
|||
*[[Karlsruhe]] - 1435 mm - 21.01.1877 |
|||
*[[Kassel]] - 1435 mm - 09.07.1877 |
|||
*[[Köln]] - 1435 mm - 18.05.1877 |
|||
*[[Krefeld]] - 1000 mm - 03.05.1883 |
|||
*[[Leipzig]] - 1458 mm - 18.05.1872 |
|||
*[[Ludwigshafen am Rhein]] - 1000 mm - 01.01.1965 |
|||
*[[Magdeburg]] - 1435 mm - 16.10.1877 |
|||
*[[Mainz]] - 1000 mm - 27.09.1883 |
|||
*[[Mannheim]] - 1000 mm - 02.06.1878 |
|||
*[[Mülheim an der Ruhr]] - 1000/1435 mm - 09.07.1897 |
|||
*[[München]] - 1435 mm - 21.10.1876 |
|||
*[[Naumburg]] - 1000 mm - 15.09.1892 |
|||
*[[Nordhausen]] - 1000 mm - 25.08.1900 |
|||
*[[Nürnberg]] - 1435 mm - 25.08.1881 |
|||
*[[Oberhausen]] - 1000 mm - 01.06.1996 |
|||
*[[Plauen]] - 1000 mm - 17.11.1894 |
|||
*[[Potsdam]] - 1435 mm - 11.05.1880 |
|||
*[[Rostock]] - 1435 mm - 16.10.1888 |
|||
*[[Saarbrücken]] - 1435 mm - 24.10.1997 |
|||
*[[Schöneiche]] - 1000 mm - 28.08.1910 |
|||
*[[Schwerin]] - 1435 mm - 01.12.1908 |
|||
*[[Strausberg]] - 1435 mm - 17.08.1893 |
|||
*[[Stuttgart]] - 1000/1435 mm - 28.07.1868 |
|||
*[[Ulm]] - 1000 mm - 15.05.1897 |
|||
*[[Witten]] - 1000 mm - 04.01.1899 |
|||
*[[Woltersdorf]] - 1435 mm - 17.05.1913 |
|||
*[[Würzburg]] - 1000 mm - 08.04.1892 |
|||
*[[Zwickau]] - 1000 mm - 06.05.1894 |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Afrika#Marokko]] |
|||
===[[Estland]]=== |
|||
*[[Tallinn]] (Reval) - 1067 mm - 24.08.1888 |
|||
===[[ |
=== [[Mauritius]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Helsinki]] - 1000 mm - 11.12.1890 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Port Louis]] || 1435 || 28,9 ||style="text-align:right" | 10. Jan. 2020 || Metro Express || [[Metro Express (Mauritius)]] || |
|||
|- |
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|} |
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===[[ |
=== [[Tunesien]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Bordeaux]] - 1435 mm - 2003 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Grenoble]] - 1435 mm - 05.09.1987 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Lille]] - 1000 mm - 07.06.1874 |
|||
|- |
|||
*[[Lyon]] - 1435 mm - 18.12.2000 |
|||
| [[Tunis]] || 1435 || 45 ||style="text-align:right" | 15. Sep. 1985 |
|||
| Transtu || [[Stadtbahn Tunis]] || |
|||
*[[Nantes]] - 1435 mm - 07.01.1985 |
|||
|- |
|||
*[[Orleans]] - 1435 mm - 20.11.2000 |
|||
|} |
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*[[Paris]] - 1435 mm - 06.07.1992 |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Afrika#Tunesien]] |
|||
*[[Rouen]] - 1435 mm - 16.12.1994 |
|||
*[[Saint-Étienne]] - 1000 mm - 04.12.1881 |
|||
*[[Strasbourg]] (Straßburg) - 1435 mm - 26.11.1994 |
|||
== |
== Asien == |
||
=== [[Volksrepublik China|China]] === |
|||
*Tbilissi ([[Tiflis]]) - 1524 mm - 03.04.1883 |
|||
[[Datei:ÖPNV-Systeme in China.png|mini|ÖPNV in China]] |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 10em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Peking]] || rowspan="2" | 1435|| 8,8 || style="text-align:right" | 30. Dez. 2017 || || rowspan="2" | [[U-Bahn Peking#Straßenbahn]]|| Western Suburban Line |
|||
|- |
|||
|11,9 |
|||
|31. Dez. 2020 |
|||
| |
|||
|Yizhuang Modern Tram |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Changchun]] || rowspan="2" | 1435 || 12,6 || style="text-align:right" | 1941 || || [[U-Bahn Changchun#Straßenbahn]]||Straßenbahn |
|||
|- |
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|68,4 |
|||
|30. Okt. 2002 |
|||
| |
|||
|[[U-Bahn Changchun]] |
|||
|Stadtbahn |
|||
|- |
|||
| [[Chengdu]] || 1435 || 39,3 ||style="text-align:right" | 26. Dez. 2018 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Dalian]] || 1435 || 23,4 || style="text-align:right" | 1909 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Dujiangyan]] || 1435 || 17,2 || style="text-align:right" | 15. Mai 2024 || || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |[[Foshan]] |
|||
| rowspan="2" |1435 |
|||
|6,6 |
|||
|30. Dez. 2019 |
|||
| |
|||
| rowspan="2" |[[Foshan Metro#Straßenbahn]] |
|||
|Gaoming-Straßenbahn |
|||
|- |
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|14,4 |
|||
|18. Aug. 2021 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Guangzhou]] || rowspan="2" | 1435 || 7,7 || style="text-align:right" | 31. Dez. 2014 || || ||Haizhu-Insel-Straßenbahn |
|||
|- |
|||
|19,2 |
|||
|1. Jul. 2020 |
|||
| |
|||
| |
|||
|Huangpu-Straßenbahn |
|||
|- |
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| [[Jiaxing]] || 1435 || 13,6 || style="text-align:right" | 25. Juni 2021 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Hongkong]] || 1067 || 49,2 || style="text-align:right" | 30. Juli 1904 || Wharf Transport Investments Ltd || [[Hong Kong Tramways]] || |
|||
|- |
|||
| [[Huai’an]] || 1435 || 20,3 || 28. Dez. 2015 || || || fährt mit [[Superkondensator|Superkapazitoren]], kurze Oberleitungsabschnitte zum Aufladen finden sich nur an den Haltestellen |
|||
|- |
|||
| [[Huangshi]] || 1435 || 26,9 || 28. Dezember 2022 || || || Stromversorgung mit [[Superkondensator]]en, ein 1,5 Kilometer langer Tunnel<ref>{{Internetquelle |url=https://www.urban-transport-magazine.com/eine-neue-strassenbahn-in-china-die-huangshi-tram/ |titel=Eine neue Straßenbahn in China: Die Huangshi Tram |werk=Urban Transport Magazine |abruf=2023-01-02}}</ref> |
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|- |
|||
| [[Mengzi (Honghe)|Mengzi]] || 1435 || 13 || 1. Okt. 2020 || || || Oberleitungslos |
|||
|- |
|||
| [[Nanjing]] || 1435 || 16,7 || style="text-align:right" | 1. Aug. 2014 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Sanya (Hainan)|Sanya]] || 1435 || 8,4 || style="text-align:right" | 10. Okt. 2020 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Shanghai]] || 1435 || 30,5 || style="text-align:right" | 26. Dez. 2018 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Shenyang]] || 1435 || || style="text-align:right" | 15. Sep. 2013 || || ||Testbetrieb ab 1. August 2013 |
|||
|- |
|||
| [[Shenzhen]] || 1435 || 11,3 || style="text-align:right" | 28. Okt. 2017|| || [[Straßenbahn Shenzhen]] || |
|||
|- |
|||
| [[Suzhou (Jiangsu)]] || 1435 || 42,9 || style="text-align:right" | 26. Okt. 2014 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Qiubei]] || 1435 || 14 || style="text-align:right" | 15. Mai 2021 || || [[Straßenbahn Wenshan]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Tianshui]] || 1435 || 29,8 || style="text-align:right" | 1. Mai 2020 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Tuen Mun]] || 1435 || ||style="text-align:right" | 17. Sep. 1988 || || || |
|||
|- |
|||
| [[Wuhan]] || 1435 || 48,9 ||style="text-align:right" | 18. Juli 2017 || || [[Straßenbahn Wuhan]]|| |
|||
|- |
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|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#China]] |
|||
===[[ |
=== [[Indien]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*Athinai ([[Athen]]) - 1435 mm - 19.07.2004 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Kolkata]] || 1435 || 57 ||style="text-align:right" | 24. Feb. 1873 || The Calcutta Tramways Company (1978) Limited || || |
|||
|- |
|||
|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#Indien]] |
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===[[ |
=== [[Israel]] === |
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{| class="wikitable sortable" |
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*[[Birmingham]] - 1435 mm - 31.05.1999 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Blackpool]] - 1435 mm - 20.09.1885 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
*[[Croydon]] - 1435 mm - 10.05.2000 |
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|- |
|||
*[[London]] - 1435 mm - 30.07.1987 |
|||
|[[Tel Aviv]] || 1435 || 24 || style="text-align:right" | 18. Aug. 2023 |
|||
| NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd.|| [[Stadtbahn Tel Aviv]]|| Davon 12 km im Tunnel. |
|||
*[[Nottingham]] - 1435 mm - 2004 |
|||
|- |
|||
*[[Sheffield]] - 1435 mm - 21.03.1994 |
|||
| [[Jerusalem]] || 1435 || 20,7 ||style="text-align:right" | 19. Aug. 2011 |
|||
| CityPass || [[Stadtbahn Jerusalem]] || |
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|- |
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|} |
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===[[ |
=== [[Japan]] === |
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[[Datei:OePNVSystemeJapanJanuar2003.png|mini|ÖPNV in [[Japan]]]] |
|||
*[[Kolkata]] (Kalkutta) - 1435 mm - 24.02.1873 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Zahl der<br />Fahrzeuge |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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| [[Enoshima]] |
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| 1067 |
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| 10,0 |
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| style="text-align:right"| 1. Sep. 1902 |
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| style="text-align:right" | 26 |
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| [[Enoshima Dentetsu]] |
|||
| [[Enoshima-Dentetsu-Linie]] |
|||
| Nach dem Japanischen Eisenbahngesetz nicht als Straßenbahn, sondern als normale Eisenbahn eingeordnet. |
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|- |
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|- |
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| [[Fukui]] |
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| 1067 |
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| 3,3 |
|||
| style="text-align:right" | 23. Feb. 1924 |
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| style="text-align:right" | 17 |
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| Fukui Tetsudō |
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| |
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| |
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|- |
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|- |
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| [[Hakodate]] |
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| 1372 |
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| 10,9 |
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| style="text-align:right" | 12. Dez. 1897 |
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| style="text-align:right" | 39 |
|||
| Städtisches Verkehrsamt Hakodate |
|||
| [[Straßenbahn Hakodate]] |
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| |
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|- |
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|- |
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| [[Hiroshima]] |
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| 1435 |
|||
| 18,9 |
|||
| style="text-align:right" | 23. Nov. 1912 |
|||
| style="text-align:right" | 334 |
|||
| Hiroshima Dentetsu |
|||
| [[Straßenbahn Hiroshima]] |
|||
| |
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|- |
|||
|- |
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| [[Kagoshima]] |
|||
| 1435 |
|||
| 13,1 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Dez. 1912 |
|||
| style="text-align:right" | 52 |
|||
| Städtisches Verkehrsamt Kagoshima |
|||
| [[Straßenbahn Kagoshima]] |
|||
| |
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|- |
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|- |
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| [[Kōchi]] |
|||
| 1067 |
|||
| 25,3 |
|||
| style="text-align:right" | 30. Apr. 1904 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Tosa Denki Tetsudō |
|||
| [[Straßenbahn Kōchi]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|- |
|||
| [[Kumamoto]] |
|||
| 1435 |
|||
| 12,1 |
|||
| style="text-align:right" | 20. Dez. 1907 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Städtisches Verkehrsamt Kumamoto |
|||
| [[Straßenbahn Kumamoto]] |
|||
| |
|||
|- |
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|- |
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| [[Ukyō-ku (Kyōto)]] |
|||
| 1435 |
|||
| 7,2 |
|||
| style="text-align:right" | 25. Mrz. 1910 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Keifuku Denki Tetsudō |
|||
| |
|||
| |
|||
|- |
|||
|- |
|||
| [[Matsuyama]] |
|||
| 1067 |
|||
| 9,6 |
|||
| style="text-align:right" | 8. Aug. 1911 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Iyo Tetsudō |
|||
|[[Straßenbahn Matsuyama]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Nagasaki]] |
|||
| 1435 |
|||
| 11,5 |
|||
| style="text-align:right" | 16. Nov. 1915 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Nagasaki Dentetsu |
|||
| [[Straßenbahn Nagasaki]] |
|||
| |
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|- |
|||
|- |
|||
| [[Okayama]] |
|||
| 1067 |
|||
| 4,7 |
|||
| style="text-align:right" | 5. Mai 1912 |
|||
| style="text-align:right" | 20 |
|||
| Okayama Denki Kidō |
|||
| [[Straßenbahn Okayama]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Osaka]]–[[Sakai]] |
|||
| 1435 |
|||
| 18,7 |
|||
| style="text-align:right" | 20. Sep. 1900 |
|||
| style="text-align:right" | 41 |
|||
| Hankai Denki |
|||
| [[Straßenbahn Osaka–Sakai]] |
|||
| |
|||
|- |
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|- |
|||
| [[Sapporo]] |
|||
| 1067 |
|||
| 8,4 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Mai 1910 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Städtisches Verkehrsamt Sapporo |
|||
| [[Straßenbahn Sapporo]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|- |
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| [[Takaoka]], [[Imizu]] |
|||
| 1067 |
|||
| 7,9 |
|||
| style="text-align:right" | 10. Apr. 1948 |
|||
| style="text-align:right" | 11 |
|||
| [[Man’yōsen]] |
|||
| |
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| |
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|- |
|||
|- |
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| [[Tokio]] |
|||
| 1372 |
|||
| 12,2 |
|||
| style="text-align:right" |20. Aug. 1911 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| [[Verkehrsamt der Präfektur Tokio]] |
|||
| [[Toden Arakawa-Linie]] |
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| |
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|- |
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|- |
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| [[Tokio]] |
|||
| 1372 |
|||
| 5,0 |
|||
| style="text-align:right" | 18. Jan. 1925 |
|||
| style="text-align:right" | 8 |
|||
| [[Tōkyū Dentetsu]] |
|||
| [[Tōkyū Setagaya-Linie|Setagaya-Linie]] |
|||
| |
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|- |
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|- |
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| [[Toyama]] |
|||
| 1067 |
|||
| 15 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Sep. 1913 |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| Toyama Chihō Tetsudō |
|||
| [[Straßenbahn Toyama]] |
|||
[[Toyama Light Rail]] |
|||
| Stadtbahn im Hafengebiet am 29. Apr. 2006 isoliert eröffnet, seit 21. März 2020 in Hauptnetz eingegliedert |
|||
|- |
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|- |
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|- |
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| [[Utsunomiya]] |
|||
| 1067 |
|||
| 14,6 |
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| style="text-align:right" | 26. Aug. 2023 |
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| style="text-align:right" | |
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| Lightline |
|||
| [[Stadtbahn Utsunomiya]] |
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| |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Straßenbahnbetriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#Japan]] |
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===[[Republik Irland|Irland]]=== |
|||
*[[Dublin]] - 1435 mm - 2004 |
|||
===[[ |
=== [[Kasachstan]] === |
||
{| class="wikitable sortable" |
|||
*Genova ([[Genua]]) - 1435 mm - 13.06.1990 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Messina]] - 1435 mm - 03.04.2003 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || class="unsortable"|Bemerkung |
|||
*Milano ([[Mailand]]) - 1435 mm - 08.07.1876 |
|||
|- |
|||
*Napoli ([[Neapel]]) - 1435 mm - 1875 |
|||
| [[Öskemen]] (Ust-Kamenogorsk) || 1524 || 14,5 || style="text-align:right" | 6. Nov. 1959 |
|||
*Roma ([[Rom]]) - 950/1445 mm - 02.08.1877 |
|||
| || || |
|||
*Torino ([[Turin]]) - 1445 mm - 1872 |
|||
|- |
|||
*Trieste ([[Triest]]) - 1000 mm - 02.09.1902 |
|||
| [[Pawlodar]] || 1524 || 43 || style="text-align:right" | 18. Okt. 1965 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Temirtau]] || 1524 || 11 || style="text-align:right" | 5. Sep. 1959 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Straßenbahnbetriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#Kasachstan]] |
|||
===[[Japan]]=== |
|||
*[[Enoshima]] - 1067 mm - 01.09.1902 |
|||
*[[Fukui]] - 1067 mm - 23.02.1924 |
|||
*[[Gifu]] - 1067 mm - 01.01.1899 |
|||
*[[Hakodate]] - 1372 mm - 12.12.1897 |
|||
*[[Hiroshima]] - 1435 mm - 23.11.1912 |
|||
*[[Kagoshima]] - 1435 mm - 01.12.1912 |
|||
*[[Kitakyushu]] - 1435 mm - 05.06.1911 |
|||
*[[Kochi]] - 1067 mm - 30.04.1904 |
|||
*[[Kumamoto]] - 1435 mm - 20.12.1907 |
|||
*[[Matsuyama]] - 1067 mm - 08.08.1911 |
|||
*[[Nagasaki]] - 1435 mm - 16.11.1915 |
|||
*[[Okayama]] - 1067 mm - 05.05.1912 |
|||
*[[Osaka]] - 1435 mm - 12.09.1903 |
|||
*[[Sapporo]] - 1067 mm - 01.05.1910 |
|||
*[[Takaoka]] - 1067 mm - 10.04.1948 |
|||
*[[Tokyo]] - 1372 mm - 25.06.1882 |
|||
*[[Toyama]] - 1067 mm - 01.09.1913 |
|||
*[[Toyohashi]] - 1067 mm - 14.07.1925 |
|||
===[[ |
=== [[Katar]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Calgary]] - 1435 mm - 27.05.1981 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Edmonton]] - 1435 mm - 23.04.1978 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Toronto]] - 1495 mm - 11.09.1861 |
|||
|- |
|||
|[[Ar-Rayyan]]|| 1435 || 11.5 || style="text-align:right" | 24. Dez. 2019 |
|||
| || [[Straßenbahn Education City]]|| |
|||
|- |
|||
|[[Doha]] |
|||
|1435 |
|||
|2 |
|||
|30. Dez. 2019 |
|||
| |
|||
|[[Straßenbahn Doha]] |
|||
|Msheireb Tram |
|||
|- |
|||
|[[Ad-Daʿayan]]|| 1435 || 16,7 || style="text-align:right" | 1. Jan. 2022 |
|||
| || [[Stadtbahn Lusail]] || <ref>{{Internetquelle |url=https://www.urban-transport-magazine.com/die-lusail-tram-in-qatar-nimmt-den-betrieb-auf/ |titel=Die Lusail Tram in Katar nimmt den Betrieb auf |werk=Urban Transport Magazine |datum=2022-01-01 |sprache=de-DE |abruf=2022-01-28}}</ref> |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===[[ |
=== [[Nordkorea]] === |
||
[[Datei:ÖPNV-Systeme in Korea.png|mini|ÖPNV in [[Korea]]]] |
|||
*[[Almaty]] - 1524 mm - 01.12.1937 |
|||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Öskemen]] (Ust-Kamenogorsk) - 1524 mm - 06.11.1959 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Pawlodar]] - 1524 mm - 18.10.1965 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Temirtau]] - 1524 mm - 05.09.1959 |
|||
|- |
|||
| [[Ch’ŏngjin]] || 1435 || 13 ||style="text-align:right" | 21. Aug. 1999 |
|||
| || [[Straßenbahn Ch’ŏngjin]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Pjöngjang]] || 1435 || rowspan="2" | 53,3 ||style="text-align:right" | 15. Apr. 1991 |
|||
| rowspan="2" | ''Transport and Communication Commission'' ||[[Straßenbahn Pjöngjang]] || |
|||
|- |
|||
|1000 |
|||
|1996 |
|||
|[[Kŭmsusan-Linie]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===[[ |
=== [[Republik China (Taiwan)|Taiwan]] === |
||
[[Datei:ÖPNV-Systeme in China.png|mini|ÖPNV in China]] |
|||
*[[Osijek]] (Esseg) - 1000 mm - 10.08.1884 |
|||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Zagreb]] (Agram) - 1000 mm - 07.07.1891 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Kaohsiung]] || 1435 || 21,9 || style="text-align:right" | 26. Juni 2016 ||||[[Straßenbahn Kaohsiung]]|| |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Neu-Taipeh|New Taipei City]] || rowspan="2" | 1435 || 9,7 || style="text-align:right" | 24. Dez. 2018 || || || Danhai Light Rail |
|||
|- |
|||
|7,7 |
|||
|23. Feb. 2023 |
|||
| |
|||
| |
|||
|Ankeng Light Rail |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===[[ |
=== [[Türkei]] === |
||
[[Datei:Karte ÖPNV-Systeme in der Türkei.png|mini|ÖPNV in der Türkei]] |
|||
*[[Daugavpils]] (Dünaburg) - 1524 mm - 05.11.1946 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
*[[Liepaja|Liepāja]] (Libau) - 1000 mm - 26.09.1899 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Riga|Rīga]] - 1524 mm - 04.09.1882 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || class="unsortable"|Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Antalya]] || 1435 || 50,4 || style="text-align:right" | 27. Feb. 1999 |
|||
| Antalya Ulaşım || [[Straßenbahn Antalya]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Bursa]] || 1000 || 2,2 || style="text-align:right" | 28. Mai 2011 |
|||
| rowspan="2" | Burulaş|| rowspan="2" |[[Straßenbahn Bursa]]||T3 |
|||
|- |
|||
|1435 |
|||
|14,1 |
|||
|12. Okt. 2013 |
|||
|T1, T2 |
|||
|- |
|||
| [[Eskişehir]] || 1000 || 57,2 || style="text-align:right" | 24. Dez. 2004 |
|||
| EsTram || [[Straßenbahn Eskişehir]] || |
|||
|- |
|||
| [[Gaziantep]] || 1435 || 22 || style="text-align:right" |1. Mär. 2011 |
|||
| Gaziulaş|| [[Straßenbahn Gaziantep]]|| |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |[[Izmir]] || rowspan="2" | 1435 || 18,7 || style="text-align:right" | 11. Apr. 2017 |
|||
| rowspan="2" | [[Metro Izmir|İzmir Metro A. Ş.]]|| rowspan="2" | [[Straßenbahn Izmir]]||[[Karşıyaka (Izmir)|Karşıyaka]]-[[Çiğli]]-Netz |
|||
|- |
|||
|12,8 |
|||
|24. Mär. 2018 |
|||
|[[Konak (Izmir)|Konak]]-Netz |
|||
|- |
|||
|[[İzmit]] || 1435 || 13,3 || style="text-align:right" | 17. Jun. 2017 |
|||
| UlaşimPark|| [[Straßenbahn İzmit]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" | [[Istanbul]] || 1435 || rowspan="5" | 47,9 || rowspan="5" style="text-align:right" | 11. Mär. 1989 |
|||
| rowspan="5" | [[İstanbul Ulaşım]] || [[T1 (Tramvay Istanbul)]]|| T1 |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |1000 |
|||
| rowspan="2" |[[Straßenbahn Istanbul]] |
|||
|T2 |
|||
|- |
|||
|T3 |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |1435 |
|||
|[[T4 (Hafif Metro Istanbul)]] |
|||
|T4 |
|||
|- |
|||
|[[Straßenbahn Istanbul]] |
|||
|T5 |
|||
|- |
|||
| [[Kayseri]] || 1435 || 45 || style="text-align:right" |1. Aug. 2009 |
|||
| Kayseri Ulaşım|| [[Straßenbahn Kayseri]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Konya]] || 1435 || 25,4 || style="text-align:right" | 28. Sep. 1992 |
|||
| ATUS|| [[Straßenbahn Konya]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Samsun]] || 1435 || 33,7 || style="text-align:right" | 10. Okt. 2010 |
|||
| Samulaş|| [[Straßenbahn Samsun]]|| |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#Türkei]] |
|||
===[[Mexiko]]=== |
|||
*Ciudad de Mexico ([[Mexiko-Stadt]]) - 1435 mm - 15.01.1900 |
|||
*[[Guadalajara]] - 1435 mm - 25.02.1989 |
|||
*[[Monterrey]] - 1435 mm - 25.04.1991 |
|||
===[[ |
=== [[Usbekistan]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Amsterdam]] - 1435 mm - 03.06.1875 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Den Haag]] - 1435 mm - 03.06.1864 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Houten]] - 1435 mm - 08.01.2001 |
|||
|- |
|||
*[[Rotterdam]] - 1435 mm - 01.06.1879 |
|||
|[[Samarkand]] || 1524 || 11,4 || style="text-align:right" |15. Apr. 2017 |
|||
*[[Utrecht]] - 1435 mm - 17.12.1983 |
|||
|| || || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Asien#Usbekistan]] |
|||
===[[Nordkorea]]=== |
|||
*[[Chongjin]] - 1435 mm - 04.1999 |
|||
*Pyöngyang ([[Pjöngjang]]) - 15.04.1991 |
|||
===[[ |
=== [[Vereinigte Arabische Emirate]] === |
||
{| class="wikitable" |
|||
*[[Oslo]] - 1435 mm - 06.10.1875 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Trondheim]] - 1000 mm - 04.12.1901 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Dubai]] || 1435 || 10,7 || style="text-align:right" | 11. Nov. 2014 |
|||
| Serco ||[[Straßenbahn Dubai]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
== Australien und Ozeanien == |
|||
===[[Österreich]]=== |
|||
=== [[Australien]] === |
|||
*[[Gmunden]] - 1000 mm - 13.08.1894 |
|||
*[[Graz]] - 1435 mm - 08.06.1878 |
|||
*[[Innsbruck]] - 1000 mm - 01.06.1891 |
|||
*[[Linz]] - 900/1000 mm - 01.07.1880 |
|||
*[[Wien]] - 1435 mm - 04.10.1865 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
===[[Philippinen]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Manila]] - 1435 mm - 01.12.1984 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km ||Antrieb || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || class="unsortable"|Bemerkung |
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|- |
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| [[Adelaide]] || 1435 || 16,3 || elektrisch || style="text-align:right" | 10. Juni 1878 |
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| || [[Straßenbahn Adelaide]] || |
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|- |
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| [[Canberra]] || 1435 || 12 || elektrisch || style="text-align:right" | 20. Apr. 2019 |
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| Canberra Metro Operations (CMET) || [[Stadtbahn Canberra]] || |
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|- |
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| [[Gold Coast (Australien)|Gold Coast]] || 1435 || 20,3 || elektrisch || style="text-align:right" | 20. Juli 2014 |
|||
|G:link (Keolis Downer) || [[Gold Coast Light Railway]] || |
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|- |
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| [[Melbourne]] || 1435 || 250 || elektrisch || style="text-align:right" | 11. Nov. 1885 |
|||
| Yarra Trams (Keolis Downer) || [[Straßenbahn Melbourne]] || |
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|- |
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| [[Newcastle (New South Wales)|Newcastle]] || 1435 || 2,6 || elektrisch || style="text-align:right" | 17. Feb. 2019 |
|||
| Newcastle Transport (Keolis Downer) || [[Straßenbahn Newcastle (New South Wales)]] || |
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|- |
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| rowspan="2" | [[Sydney]] || rowspan="2" | 1435 || rowspan="2" | 36,7 || rowspan="2" | elektrisch || style="text-align:right" | 11. Aug. 1997 |
|||
| rowspan="2" | [[Veolia Transport|Veolia]] || rowspan="2" | [[Stadtbahn Sydney]] ||L1–L3 ([[City of Sydney]]) |
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|- |
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|20. Dez. 2024 |
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|L4 ([[Parramatta City]]) |
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|- |
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| [[Victor Harbor]] || 1600 || 1,2 || Pferde || style="text-align:right" | 14. Juni 1986 |
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| || [[Straßenbahn Victor Harbor]] || |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Australien und Ozeanien]] |
|||
===[[Polen]]=== |
|||
*[[Bydgoszcz]] (Bromberg) - 1000 mm - 18.05.1888 |
|||
*[[Czestochowa]] (Tschenstochau) - 1435 mm - 08.03.1959 |
|||
*[[Elbląg]] (Elbing) - 1000 mm - 23.11.1895 |
|||
*[[Gdańsk]] (Danzig) - 1435 mm - 22.06.1873 |
|||
*[[Gorzów Wielkopolski]] (Landsberg an der Warthe) - 1435 mm - 29.07.1899 |
|||
*[[Grudziądz]] (Graudenz) - 1000 mm - 15.06.1896 |
|||
*[[Katowice]] (Kattowitz) - 1435 mm - 27.05.1894 |
|||
*[[Kraków]] (Krakau) - 1435 mm - 01.11.1882 |
|||
*[[Łódź]] (Lodsch) - 1000 mm - 24.12.1898 |
|||
*[[Poznań]] (Posen) - 1435 mm - 30.07.1880 |
|||
*[[Szczecin]] (Stettin) - 1435 mm - 23.08.1879 |
|||
*[[Torun]] (Thorn) - 1000 mm - 16.05.1891 |
|||
*Warszawa ([[Warschau]]) - 1435 mm - 11.12.1866 |
|||
*[[Wrocław]] (Breslau) - 1435 mm - 10.07.1877 |
|||
== |
== Europa == |
||
=== [[Belarus]] === |
|||
*Lisboa ([[Lissabon]]) - 900 mm - 17.11.1873 |
|||
*[[Porto]] - 1435 mm - 15.05.1872 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
===[[Rumänien]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Arad]] - 1000 mm - 1898 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
*[[Botoşani]] - 1435 mm - 11.09.1991 |
|||
|- |
|||
*[[Brăila]] - 1435 mm - 1907 |
|||
| [[Masyr]] (Mosyr) || 1524 || 19,6 || style="text-align:right" | 1. Aug. 1988 |
|||
*[[Braşov]] (Kronstadt) - 1435 mm - 23.08.1987 |
|||
| || || |
|||
*Bucuresti ([[Bukarest]]) - 1435 mm - 09.02.1874 |
|||
|- |
|||
*[[Cluj-Napoca]] (Klausenburg) - 1435 mm - 01.10.1987 |
|||
| [[Minsk]] || 1524 || 31 || style="text-align:right" | 22. Mai 1892 |
|||
*[[Constanţa]] (Konstanza) - 1435 mm - 23.08.1984 |
|||
| || [[Straßenbahn Minsk]] || |
|||
*[[Craiova]] - 1435 mm - 26.09.1987 |
|||
|- |
|||
*[[Galaţi]] (Galatz) - 1435 mm - 1899 |
|||
| [[Nawapolazk]] (Nowopolozk) || 1524 || 11 || style="text-align:right" | 21. Mai 1974 |
|||
*[[Iaşi]] (Jassy) - 1000 mm - 1900 |
|||
| || || |
|||
*[[Oradea]] (Großwardein) - 1435 mm - 16.02.1905 |
|||
|- |
|||
*[[Ploieşti]] - 1435 mm - 07.10.1987 |
|||
| [[Wizebsk]] (Witebsk) || 1524 || 26 || style="text-align:right" | 30. Juni 1898 |
|||
*[[Reşiţa]] (Reschitz) - 1435 mm - 23.08.1988 |
|||
| || || |
|||
*[[Sibiu]] (Hermannstadt) - 1000 mm - 08.09.1905 |
|||
|- |
|||
*[[Timişoara]] (Temeschburg) - 1435 mm - 1869 |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Belarus]] |
|||
===[[Russland]]=== |
|||
*[[Angarsk]] - 1524 mm - 26.11.1953 |
|||
*[[Archangelsk]] - 1524 mm - 26.06.1916 |
|||
*[[Astrachan]] - 1524 mm - 24.11.1900 |
|||
*[[Atschinsk]] - 1524 mm - 15.04.1967 |
|||
*[[Barnaul]] - 1524 mm - 07.11.1948 |
|||
*[[Bijsk]] - 1524 mm - 13.06.1960 |
|||
*[[Chabarowsk]] - 1524 mm - 05.11.1956 |
|||
*[[Dsershinsk]] - 1524 mm - 07.11.1933 |
|||
*[[Irkutsk]] - 1524 mm - 03.08.1947 |
|||
*[[Ishewsk]] - 1524 mm - 18.11.1935 |
|||
*[[Iwanowo]] - 1524 mm - 08.11.1934 |
|||
*[[Jaroslawl]] - 1524 mm - 29.12.1900 |
|||
*[[Jar Tschally]] - 1524 mm - 08.10.1973 |
|||
*[[Jekaterinburg]] - 1524 mm - 07.11.1929 |
|||
*[[Kaliningrad]] (Königsberg) - 1000 mm - 26.05.1887 |
|||
*[[Kasan]] - 1524 mm - 15.10.1875 |
|||
*[[Kemerowo]] - 1524 mm - 11.05.1940 |
|||
*[[Kolomna]] - 1524 mm - 05.11.1948 |
|||
*[[Komsomolska-na-Amure]] (Komsomolsk am Amur) - 1524 mm - 06.11.1957 |
|||
*[[Krasnodar]] - 1524 mm - 23.12.1900 |
|||
*[[Krasnojarsk]] - 1524 mm - 01.05.1958 |
|||
*[[Krasnoturjinsk]] - 1524 mm - 15.01.1954 |
|||
*[[Kursk]] - 1524 mm - 30.04.1898 |
|||
*[[Lipezk]] - 1524 mm - 11.12.1947 |
|||
*Moskwa ([[Moskau]]) - 1524 mm - 22.06.1872 |
|||
*[[Nischni Nowgorod]] (Nishnij Nowgorod) - 1524 mm - 21.06.1896 |
|||
*[[Nishni Tagil]] - 1524 mm - 28.02.1937 |
|||
*[[Noginsk]] - 1524 mm - 02.03.1924 |
|||
*[[Nowokusnezk]] - 1524 mm - 30.11.1933 |
|||
*[[Nowosibirsk]] - 1524 mm - 26.11.1934 |
|||
*[[Nowotroizk]] - 1524 mm - 05.11.1956 |
|||
*[[Nowotscherkassk]] - 1524 mm - 22.01.1954 |
|||
*[[Omsk]] - 1524 mm - 08.11.1936 |
|||
*[[Orel]] - 1524 mm - 15.11.1898 |
|||
*[[Orsk]] - 1524 mm - 05.12.1948 |
|||
*[[Osinniki]] - 1524 mm - 01.11.1960 |
|||
*[[Perm]] - 1524 mm - 07.11.1929 |
|||
*[[Pjatigorsk]] - 1000 mm - 05.05.1904 |
|||
*[[Prokopjewsk]] - 1524 mm - 12.05.1936 |
|||
*[[Rjasan]] - 1524 mm - 03.01.1963 |
|||
*[[Rostow-na-Donu]] (Rostow am Don) - 1435 mm - 11.09.1887 |
|||
*[[Salawat]] - 1524 mm - 29.07.1957 |
|||
*[[Samara]] - 1524 mm - 22.07.1895 |
|||
*Sankt Peterburg ([[Sankt Petersburg]]) - 1524 mm - 08.09.1863 |
|||
*[[Saratow]] - 1524 mm - 13.05.1887 |
|||
*[[Schachty]] - 1524 mm - 07.11.1932 |
|||
*[[Slatoust]] - 1524 mm - 25.12.1934 |
|||
*[[Smolensk]] - 1524 mm - 20.10.1901 |
|||
*[[Staryj Oskol]] - 1524 mm - 04.01.1981 |
|||
*[[Taganrog]] - 1524 mm - 07.11.1932 |
|||
*[[Tomsk]] - 1524 mm - 25.04.1949 |
|||
*[[Tscheljabinsk]] - 1524 mm - 09.01.1932 |
|||
*[[Tscherjomuschki]] - 1524 mm - 02.1991 |
|||
*[[Tscherepowez]] - 1524 mm - 19.10.1956 |
|||
*[[Tuben Kama]] - 1524 mm - 15.02.1967 |
|||
*[[Tula]] - 1524 mm - 07.11.1927 |
|||
*[[Twer]] - 1524 mm - 28.08.1901 |
|||
*[[Ufa]] - 1524 mm - 01.02.1937 |
|||
*[[Ulan Ude]] - 1524 mm - 16.12.1958 |
|||
*[[Uljanowsk]] - 1524 mm - 05.01.1954 |
|||
*[[Usolje-Sibirskoje]] - 1524 mm - 26.02.1967 |
|||
*[[Ust-Ilimsk]] - 1524 mm - 15.09.1988 |
|||
*[[Wladikawkas]] - 1524 mm - 16.08.1904 |
|||
*[[Wladiwostok]] - 1524 mm - 22.10.1912 |
|||
*[[Wolgograd]] - 1524 mm - 22.04.1913 |
|||
*[[Wolshskij]] - 1524 mm - 30.12.1963 |
|||
*[[Woltschansk]] - 1524 mm - 31.12.1951 |
|||
*[[Woronesh]] - 1524 mm - 16.05.1926 |
|||
===[[ |
=== [[Belgien]] === |
||
[[Datei:ÖPNV-System in den Benelux-Staaten.png|mini|ÖPNV in den Benelux-Staaten]] |
|||
*[[Göteborg]] - 1435 mm - 24.09.1879 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
*[[Norrköping]] - 1435 mm - 10.03.1904 |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Stockholm]] - 1435 mm - 10.07.1877 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Antwerpen]] || 1000 || 88,4 || style="text-align:right" | 25. Mai 1873 |
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| [[De Lijn]] || [[Straßenbahn Antwerpen]] || siehe auch [[Premetro Antwerpen]] |
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|- |
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| [[Brüssel]] || 1435 || 149,3 || style="text-align:right" | 1. Mai 1869 |
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| [[Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles/Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel|STIB/MIVB]] || [[Straßenbahn Brüssel]] || siehe auch [[Premetro Brüssel]] |
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|- |
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| [[Charleroi]] || 1000 || 25 || style="text-align:right" | 3. Juni 1887 || [[Transport en Commun|TEC]] || [[Stadtbahn Charleroi]] || |
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|- |
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| [[Gent]] || 1000 || 32 || style="text-align:right" | 24. Mai 1874 |
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| [[De Lijn]] || [[Straßenbahn Gent]] || |
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| [[Knokke]]–[[Ostende]]–[[De Panne]] || 1000 || 68 || style="text-align:right" | 5. Juli 1885 |
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| [[De Lijn]] || [[Kusttram]] || |
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|- |
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| [[Lüttich]] |
|||
| 1435 |
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| 11,7 |
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| style="text-align:right" | 28. April 2025 |
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| [[Transport en Commun|TEC]] |
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| [[Straßenbahn Lüttich]] |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Belgien]] |
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===[[Schweiz]]=== |
|||
*[[Basel]] - 1000 mm - 06.05.1895 |
|||
*[[Bern]] - 1000 mm - 01.10.1890 |
|||
*[[Bex]] - 1000 mm - 10.09.1898 |
|||
*Genéve ([[Genf]]) - 1000 mm - 19.06.1862 |
|||
*[[Lausanne]] - 1435 mm - 24.05.1991 |
|||
*Neuchatel ([[Neuenburg]]) - 1000 mm - 16.09.1892 |
|||
*[[Zürich]] - 1000 mm - 05.09.1882 |
|||
===[[ |
=== [[Bosnien und Herzegowina]] === |
||
*Beograd ([[Belgrad]]) - 1000 mm - 1894 |
|||
{| class="wikitable" |
|||
===[[Slowakei]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Bratislava]] (Preßburg) - 1000 mm - 22.08.1895 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Košice]] (Kaschau) - 1435 mm - 28.02.1914 |
|||
|- |
|||
| [[Sarajevo]] || 1435 || 11,1 || style="text-align:right" | 1. Jan. 1885 |
|||
| [[JKP GRAS Sarajevo]] || [[Straßenbahn Sarajevo]] || bis 1965 = 760 mm (bosnische Spurweite) |
|||
|- |
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|} |
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===[[ |
=== [[Bulgarien]] === |
||
*[[Barcelona]] - 1435 mm - 27.06.1872 |
|||
*[[Bilbao]] - 1000 mm - 2002 |
|||
*[[Soller]] - 914 mm - 11.10.1913 |
|||
*[[Valencia]] - 1000 mm - 21.05.1994 |
|||
{| class="wikitable" |
|||
===[[Tschechien]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*Brno [[Brünn]] - 1435 mm - 17.08.1869 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
*[[Liberec]] (Reichenberg) - 1000 mm/1435 mm - 25.08.1897 |
|||
|- |
|||
*[[Most]] (Brüx) - 1435 mm - 07.08.1901 |
|||
| rowspan="2" | [[Sofia]] || 1009 || rowspan="2" | 97,5 || rowspan="2" style="text-align:right" | 1. Dez. 1898 |
|||
*[[Olomouc]] (Olmütz) - 1435 mm - 01.04.1899 |
|||
| rowspan="2" | Stolizen Elektrotransport || rowspan="2" | [[Straßenbahn Sofia]] || rowspan="2" |Die Systeme haben gemeinsame Streckenabschnitte. |
|||
*[[Ostrava]] (Ostrau) - 1435 mm -18.08.1894 |
|||
|- |
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*Plzen [[Pilsen]] - 1435 mm - 29.06.1899 |
|||
|1435 |
|||
*Praha [[Prag]] - 1435 mm - 23.09.1875 |
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|- |
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|} |
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===[[ |
=== [[Dänemark]] === |
||
*[[Ankara]] - 1435 mm - 1995 |
|||
*[[Antalya]] - 1435 mm - 27.02.1999 |
|||
*[[Bursa]] - 1435 mm - 2004 |
|||
*[[Istanbul]] - 1000/1435 mm - 11.03.1989 |
|||
*[[Izmir]] - 1435 mm - 1999 |
|||
*[[Konya]] - 1435 mm - 28.09.1992 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
===[[Tunesien]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Tunis]] - 1435 mm - 15.09.1985 |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Aarhus]] || 1435 || 15,5 (Tram)<br />94,5 (Tram-train) || style="text-align:right" | 21. Dez. 2017 |
|||
| Aarhus Letbane Drift || [[Aarhus Letbane]] || |
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|- |
|||
| [[Region Hovedstaden]] || 1435 || 28 || style="text-align:right" |ca. 2025 || Hovedstadens Letbane I/S || [[Hovedstadens Letbane]] || in Bau |
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|- |
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| [[Odense]] || 1435 || 14,5 || style="text-align:right" |28. Mai 2022 |
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| || [[Odense Letbane]] || |
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|- |
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|} |
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===[[ |
=== [[Deutschland]] === |
||
[[Datei:OePNVSystemeDeutschland.png|mini|ÖPNV in Deutschland]] |
|||
*[[Awdejewka]] - 1524 mm - 23.08.1965 |
|||
[[Datei:Karte Metro-, Tram- und Obussysteme.svg|mini|U-Bahn-, Stadtbahn-, Straßenbahn- und Obusnetze in Deutschland]] |
|||
*[[Charkiw]] (Charkow) - 1524 mm - 24.09.1882 |
|||
<!-- Es sind nur die Städte mit Verwaltungssitz des Straßenbahnbetriebes aufgeführt. Siehe Einleitungstext. --> |
|||
*[[Dneprodsershinsk]] - 1524 mm - 27.11.1935 |
|||
*[[Dnipropetrowsk]] (Dnepropetrowsk) - 1524 mm - 26.06.1897 |
|||
*[[Donezk]] - 1524 mm - 15.06.1928 |
|||
*[[Drushkowka]] - 1524 mm - 05.12.1945 |
|||
*[[Gorlowka]] - 1524 mm - 07.11.1932 |
|||
*[[Jenakijewo]] - 1524 mm - 24.05.1932 |
|||
*[[Jewpatoria]] - 1000 mm - 23.05.1914 |
|||
*[[Kiew]] - 1524 mm - 11.08.1891 |
|||
*[[Konotop]] - 1524 mm - 25.12.1949 |
|||
*[[Konstantinowka]] - 1524 mm - 23.08.1931 |
|||
*[[Kramatorsk]] - 1524 mm - 12.05.1937 |
|||
*[[Kriwoj Rog]] - 1524 mm - 02.01.1935 |
|||
*[[Lugansk]] - 1524 mm - 03.05.1934 |
|||
*Lwow ([[Lemberg]]) - 1000 mm - 05.05.1880 |
|||
*[[Makejewka]] - 1524 mm - 23.11.1924 |
|||
*[[Mariupol]] - 1524 mm - 01.05.1933 |
|||
*[[Molotschnoje]] - 1000 mmm - 18.08.1989 |
|||
*[[Nikolajew]] - 1524 mm - 08.08.1997 |
|||
*[[Odessa]] - 1524 mm - 20.07.1880 |
|||
*[[Saporischja]] (Saporoshje) - 1524 mm - 17.07.1932 |
|||
*[[Shitomir]] - 1000 mm - 03.09.1899 |
|||
*[[Stachanow]] - 1524 mm - 15.12.1937 |
|||
*[[Winniza]] - 1000 mm - 28.10.1913 |
|||
===[[ |
==== [[Baden-Württemberg]] ==== |
||
*[[Budapest]] - 1435 mm - 30.07.1866 |
|||
*[[Szeged]] (Szegedin) - 1435 mm - 15.03.1911 |
|||
*[[Miskolc]] - 1435 mm - 10.07.1897 |
|||
*[[Debrecen]] (Debreczin) - 1435 mm - 01.12.1908 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
===[[USA]]=== |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Baltimore]] - 1435 mm - 12.05.1992 |
|||
! Ort |
|||
*[[Boston]] - 1435 mm - 26.03.1856 |
|||
! Spur­weite<br />mm |
|||
*[[Buffalo]] - 1435 mm - 09.10.1984 |
|||
! Länge<br />km |
|||
*[[Cleveland]] - 1435 mm - 26.07.1884 |
|||
! style="width:6.4em"| Eröffnung |
|||
*[[Dallas]] - 1435 mm - 22.07.1989 |
|||
! Betreiber-<br />gesellschaft |
|||
*[[Detroit]] - 900 mm - 20.09.1976 |
|||
! Artikel |
|||
*[[Houston]] - 1435 mm - 2004 |
|||
! class="unsortable"| Bemerkung |
|||
*[[Jersey City]] - 1435 mm - 15.04.2000 |
|||
|- |
|||
*[[Los Angeles]] - 1435 mm - 14.07.1990 |
|||
| [[Freiburg im Breisgau]] |
|||
*[[Memphis]] - 1435 mm - 29.04.1993 |
|||
| 1000 |
|||
*[[Newark]] - 1435 mm - 26.05.1935 |
|||
| 43,9 |
|||
*[[New Orleans]] - 1587 mm - 13.01.1835 |
|||
| style="text-align:right" | 14. Okt. 1901 |
|||
*[[Philadelphia]] - 1435/1581 mm - 21.01.1858 |
|||
| [[Freiburger Verkehrs AG]] |
|||
*[[Pittsburgh]] - 1587 mm - 06.08.1859 |
|||
| [[Straßenbahn Freiburg im Breisgau]] |
|||
*[[Portland]] - 1435 mm - 2001 |
|||
| mit Strecke nach [[Gundelfingen (Breisgau)]] |
|||
*[[Sacramento]] - 1435 mm - 12.03.1987 |
|||
|- |
|||
*[[Saint Louis]] - 1435 mm - 31.07.1993 |
|||
| [[Heidelberg]] |
|||
*[[Salt Lake City]] - 1435 mm - 04.12.1999 |
|||
| 1000 |
|||
*[[San Diego]] - 1435 mm - 25.04.1981 |
|||
| 30,9 |
|||
*[[San Francisco]] - 1067/1435 mm - 04.07.1860 |
|||
| style="text-align:right" | 13. Mai 1885 |
|||
*[[Seattle]] - 1435 mm - 29.05.1982 |
|||
| [[Rhein-Neckar-Verkehr]] GmbH |
|||
*[[Tacoma]] - 1435 mm - 2003 |
|||
| [[Straßenbahn Heidelberg]] |
|||
| mit Strecken nach [[Eppelheim]] und [[Leimen (Baden)]]; |
|||
mit [[Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn]], darüber mit Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen verbunden; |
|||
siehe auch: [[Nahverkehr in Heidelberg]] und [[Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft]] |
|||
|- |
|||
| [[Heilbronn]] |
|||
| 1435 |
|||
| 8,0 |
|||
| style="text-align:right" | 21. Juli 2001 |
|||
| [[Stadtwerke Heilbronn]] GmbH |
|||
| [[Stadtbahn Heilbronn]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Karlsruhe verbunden; |
|||
siehe auch: [[Albtal-Verkehrs-Gesellschaft]] mbH |
|||
|- |
|||
| [[Karlsruhe]] |
|||
| 1435 |
|||
| 79,9 |
|||
| style="text-align:right" | 21. Jan. 1877 |
|||
| [[Verkehrsbetriebe Karlsruhe]] GmbH<br />[[Albtal-Verkehrs-Gesellschaft]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn Karlsruhe]] |
|||
[[Stadtbahn Karlsruhe]] |
|||
|mit Strecken nach [[Stutensee]] und [[Rheinstetten]]; |
|||
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Heilbronn sowie Straßenbahnstrecken in [[Linkenheim-Hochstetten]], [[Wörth am Rhein]] (Rheinland-Pfalz) und [[Bad Wildbad]] verbunden; |
|||
siehe auch: [[Stadtbahnstrecke Wörth (Rhein)]] und [[Enztalbahn]] |
|||
===[[Usbekistan]]=== |
|||
|- |
|||
*Toschkent ([[Taschkent]]) - 1524 - 13.04.1901 |
|||
| ([[Kehl]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| |
|||
| ([[Straßenbahn Straßburg]]) |
|||
| (Teil der Straßenbahn Straßburg, siehe Abschnitt [[#Frankreich|Frankreich]]) |
|||
|- |
|||
| [[Mannheim]] |
|||
| 1000 |
|||
| 105 |
|||
| style="text-align:right" | 2. Juni 1878 |
|||
| [[Rhein-Neckar-Verkehr]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Straßenbahn Heidelberg verbunden; |
|||
siehe auch: [[Nahverkehr in Mannheim]] und [[Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Stuttgart]] |
|||
| 1435 |
|||
| 134 |
|||
| style="text-align:right" | 1985 |
|||
| rowspan="2" | [[Stuttgarter Straßenbahnen]] AG |
|||
| [[Stadtbahn Stuttgart]] |
|||
[[Straßenbahn Stuttgart]] |
|||
| mit Strecken nach [[Gerlingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Ostfildern]], [[Fellbach]] und [[Remseck am Neckar]]; |
|||
einzelne Strecken sind für den meterspurigen Museumsbetrieb der [[Straßenbahn Stuttgart]] mit Dreischienengleisen ausgeführt |
|||
|- |
|||
|1000 |
|||
|2,2 |
|||
|23. Aug. 1884 |
|||
|[[Zahnradbahn Stuttgart]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Ulm]] |
|||
| 1000 |
|||
| 19,1 |
|||
| style="text-align:right" | 15. Mai 1897 |
|||
| [[Stadtwerke Ulm|SWU Verkehr GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Ulm]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| ([[Weil am Rhein]]) |
|||
| |
|||
| |
|||
| style="text-align:right" | |
|||
| |
|||
| ([[Strassenbahn Basel]]) |
|||
| (Teil der Strassenbahn Basel, siehe Abschnitt [[#Schweiz|Schweiz]]) |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===[[ |
==== [[Bayern]] ==== |
||
*[[Masyr]] (Mosyr) - 1524 mm - 01.08.1988 |
|||
*[[Minsk]] - 1524 mm - 13.10.1929 |
|||
*[[Nawapolazk]] (Nowopolozk) - 1524 mm - 21.05.1974 |
|||
*[[Wizebsk]] (Witebsk) - 1524 mm - 30.06.1898 |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Augsburg]] |
|||
| 1000 |
|||
| 49,8 |
|||
| style="text-align:right" | 8. Mai 1881 |
|||
| AVG [[Augsburger Verkehrsgesellschaft]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn Augsburg]] |
|||
| mit Strecken nach [[Friedberg (Bayern)|Friedberg]], [[Stadtbergen]] und [[Königsbrunn]] |
|||
|- |
|||
| [[München]] |
|||
| 1435 |
|||
| 80,4 |
|||
| style="text-align:right" | 21. Okt. 1876 |
|||
| [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn München]] |
|||
|mit Strecke nach [[Grünwald]] |
|||
|- |
|||
| [[Nürnberg]] |
|||
| 1435 |
|||
| 38,4 |
|||
| style="text-align:right" | 25. Aug. 1881 |
|||
| [[VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg|Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg]] |
|||
| [[Straßenbahn Nürnberg]] |
|||
''[[Stadt-Umland-Bahn Nürnberg–Erlangen–Herzogenaurach]]'' |
|||
| ''mit Strecke nach [[Erlangen]] und [[Herzogenaurach]] in Planung'' |
|||
|- |
|||
| [[Würzburg]] |
|||
| 1000 |
|||
| 19,7 |
|||
| style="text-align:right" | 8. Apr. 1892 |
|||
| [[Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Würzburg]] |
|||
| |
|||
|} |
|||
==== [[Berlin]] und [[Brandenburg]] ==== |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
==Siehe auch== |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*[[Liste der ehemaligen Straßenbahnen]] |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
|||
! class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Berlin]] |
|||
| 1435 |
|||
| 197,9 |
|||
| style="text-align:right" | 22. Juni 1865 |
|||
| [[Berliner Verkehrsbetriebe]] (BVG) |
|||
| [[Straßenbahn Berlin]] |
|||
| Auch die [[Straßenbahn Schöneiche bei Berlin]] und die [[Straßenbahn Woltersdorf]] verkehren auf Berliner Stadtgebiet. |
|||
|- |
|||
| [[Brandenburg an der Havel]] |
|||
| 1000 |
|||
| 17,65 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Okt. 1897 |
|||
| [[Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Brandenburg an der Havel]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Cottbus]] |
|||
| 1000 |
|||
| 20,1 |
|||
| style="text-align:right" | 8. Juli 1903 |
|||
| [[Cottbusverkehr]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Cottbus]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Frankfurt (Oder)]] |
|||
| 1000 |
|||
| 19,5 |
|||
| style="text-align:right" | 23. Jan. 1898 |
|||
| [[Stadtverkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder)|Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder)]] |
|||
| [[Straßenbahn Frankfurt (Oder)]] |
|||
| Grenzüberschreitende Strecke nach [[Słubice]] ([[Polen]]) in Diskussion |
|||
|- |
|||
| [[Potsdam]] |
|||
| 1435 |
|||
| 29,9 |
|||
| style="text-align:right" | 13. Mai 1880 |
|||
| [[Verkehrsbetrieb Potsdam]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Potsdam]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Schöneiche bei Berlin]] |
|||
| 1000 |
|||
| 14,1 |
|||
| style="text-align:right" | 28. Aug. 1910 |
|||
| Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Schöneiche bei Berlin]] |
|||
|Strecke nach Berlin und [[Rüdersdorf bei Berlin]] |
|||
|- |
|||
| [[Strausberg]] |
|||
| 1435 |
|||
| 6,2 |
|||
| style="text-align:right" | 17. Aug. 1893 |
|||
| Strausberger Eisenbahn GmbH |
|||
| [[Strausberger Eisenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Woltersdorf (bei Berlin)|Woltersdorf]] |
|||
| 1435 |
|||
| 5,6 |
|||
| style="text-align:right" | 17. Mai 1913 |
|||
| Woltersdorfer Straßenbahn GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Woltersdorf]] |
|||
|Strecke nach Berlin |
|||
|- |
|||
|} |
|||
==== [[Hessen]] ==== |
|||
==Weblinks== |
|||
*http://www.trampicturebook.de Straßenbahnen weltweit |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
*http://home.cc.umanitoba.ca/~wyatt/rail-transit-notes.html World Rail Transit List mit Straßenbahnen weltweit |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
*http://www.lightrail.com Straßenbahnen in Nordamerika |
|||
! Ort |
|||
*http://public-transport.net Straßenbahnen und Busse in Europa |
|||
! Spur­weite<br />mm |
|||
*http://www.bsag.de Straßenbahn Bremen |
|||
! Länge<br />km |
|||
*http://www.tram-liberec.de.vu Straßenbahn Liberec |
|||
! style="width:6.4em"| Eröffnung |
|||
! Betreiber-<br />gesellschaft |
|||
! Artikel |
|||
! class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Darmstadt]] |
|||
| 1000 |
|||
| 43,1 |
|||
| style="text-align:right" | 30. Aug. 1886 |
|||
| [[HEAG Verkehrs-GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Darmstadt]] |
|||
| mit Strecken nach [[Griesheim]], [[Seeheim-Jugenheim]] und [[Alsbach-Hähnlein|Alsbach]];<br />siehe auch: [[Nahverkehr in Darmstadt]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Frankfurt am Main]] |
|||
| rowspan="2" | 1435 |
|||
| 67,5 |
|||
| style="text-align:right" | 19. Mai 1872 |
|||
| rowspan="2" | [[Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main|Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH]] (VGF) |
|||
| [[Straßenbahn Frankfurt am Main]] |
|||
| mit Strecke nach [[Offenbach am Main]] |
|||
|- |
|||
|62,5 |
|||
|1968 |
|||
|[[U-Bahn Frankfurt]] |
|||
|Stadtbahn; mit Gleisverbindungen zur Straßenbahn; |
|||
mit Strecken nach [[Bad Homburg vor der Höhe]] und [[Oberursel (Taunus)]] |
|||
|- |
|||
| [[Kassel]] |
|||
| 1435 |
|||
| 75 |
|||
| style="text-align:right" | 9. Juli 1877 |
|||
| [[Kasseler Verkehrs-Gesellschaft]], [[Hessische Landesbahn]] und [[Regionalbahn Kassel]] |
|||
| [[Straßenbahn Kassel]]<br />[[RegioTram Kassel]] |
|||
| mit Strecken nach [[Vellmar]], [[Baunatal]], [[Kaufungen]]; |
|||
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Straßenbahnstrecken in Kaufungen und [[Hessisch Lichtenau]] verbunden; siehe auch: [[Lossetalbahn]] und [[Bahnstrecke Kassel–Naumburg]] |
|||
|- |
|||
|} |
|||
==== [[Mecklenburg-Vorpommern]] ==== |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Rostock]] |
|||
| 1435 |
|||
| 35,6 |
|||
| style="text-align:right" | 16. Okt. 1881 |
|||
| [[Rostocker Straßenbahn AG]] |
|||
| [[Straßenbahn Rostock]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Schwerin]] |
|||
| 1435 |
|||
| 21 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Dez. 1908 |
|||
| [[Nahverkehr Schwerin]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Schwerin]] |
|||
| |
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|- |
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|} |
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==== [[Niedersachsen]] und [[Bremen]] ==== |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Braunschweig]] |
|||
| 1100 |
|||
| 35 |
|||
| style="text-align:right" | 11. Okt. 1879 |
|||
| [[Braunschweiger Verkehrs-GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Braunschweig]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Bremen]] |
|||
| 1435 |
|||
| 79 |
|||
| style="text-align:right" | 4. Juni 1876 |
|||
| [[Bremer Straßenbahn AG]] |
|||
| [[Straßenbahn Bremen]] |
|||
| mit Strecke nach [[Lilienthal]] (Niedersachsen); |
|||
siehe auch: [[Nahverkehr in Bremen]] |
|||
|- |
|||
| [[Hannover]] |
|||
| 1435 |
|||
| 126,1 |
|||
| style="text-align:right" | 16. Sep. 1872 |
|||
| [[Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe]] AG |
|||
| [[Stadtbahn Hannover]] |
|||
| mit Strecken nach [[Garbsen]], [[Hemmingen (Niedersachsen)|Hemmingen]], [[Isernhagen]], [[Laatzen]] [[Langenhagen]] und [[Sarstedt]] |
|||
|- |
|||
|} |
|||
==== [[Nordrhein-Westfalen]] ==== |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
|||
! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
|||
! Betreiber-<br />gesellschaft |
|||
! Artikel |
|||
! class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Bielefeld]] |
|||
| 1000 |
|||
| 38 |
|||
| style="text-align:right" | 20. Dez. 1900 |
|||
| [[moBiel GmbH]] |
|||
| [[Stadtbahn Bielefeld]] |
|||
| siehe auch: [[Nahverkehr in Bielefeld]] |
|||
|- |
|||
| [[Bochum]]/[[Gelsenkirchen]] |
|||
| 1000 |
|||
| 86,6 |
|||
| style="text-align:right" | 23. Nov. 1894 |
|||
| rowspan="2" | [[Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG]] (BOGESTRA) |
|||
| [[Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen]] |
|||
|mit Strecken nach [[Herne]], [[Hattingen]], [[Witten]]; |
|||
Auch die Stadtbahn Essen verkehrt auf Gelsenkirchener Stadtgebiet und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn. |
|||
Das System ist mit der Straßenbahn Essen verbunden. |
|||
|- |
|||
|[[Bochum]] |
|||
|1435 |
|||
|15,3 |
|||
|2. Sep. 1989 |
|||
|[[U-Bahn-Linie 35 (Bochum)]] |
|||
|Stadtbahn; mit Strecke nach Herne |
|||
|- |
|||
| [[Bonn]] |
|||
| 1435 |
|||
| 125,4 |
|||
| style="text-align:right" | 15. Apr. 1891 |
|||
| [[SWB Bus und Bahn]] (SWB) und<br /> [[Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises|Siegburger und Siebengebirgsbahn]] (SSB) |
|||
| [[Stadtbahn Bonn]] |
|||
|mit Strecken nach [[Siegburg]], [[Königswinter]] und [[Bad Honnef]]; |
|||
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Köln verbunden |
|||
|- |
|||
| [[Dortmund]] |
|||
| 1435 |
|||
| 77 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Juni 1881 |
|||
| [[Verkehrsabteilung der Dortmunder Stadtwerke AG|Dortmunder Stadtwerke]] |
|||
(DSW21) |
|||
| [[Stadtbahn Dortmund]] |
|||
|mit Strecke nach [[Lünen]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Duisburg]] |
|||
| rowspan="2" | 1435 |
|||
| 43,7 |
|||
| style="text-align:right" | 25. Dez. 1881 |
|||
| rowspan="2" | [[Duisburger Verkehrsgesellschaft]] (DVG) |
|||
| [[Straßenbahn Duisburg]]<br /> |
|||
| mit Strecken nach [[Dinslaken]] und Mülheim an der Ruhr; |
|||
Das System hat je einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Stadtbahn Duisburg und der Straßenbahn Mülheim. |
|||
|- |
|||
|17 |
|||
| |
|||
|[[Stadtbahn Duisburg]] |
|||
|Das System ist mit der Stadtbahn Düsseldorf verbunden und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Duisburg. |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Düsseldorf]] |
|||
| rowspan="2" | 1435 |
|||
| 79,8 |
|||
| style="text-align:right" | 6. Feb. 1876 |
|||
| rowspan="2" | [[Rheinbahn (Unternehmen)|Rheinbahn AG]] |
|||
| [[Straßenbahn Düsseldorf]] |
|||
|mit Strecke nach [[Neuss]]; |
|||
Das System hat gemeinsame Streckenabschnitte mit der Stadtbahn Düsseldorf. |
|||
|- |
|||
|68,5 |
|||
| |
|||
|[[Stadtbahn Düsseldorf]] |
|||
|mit Strecken nach [[Neuss]], [[Ratingen]], [[Meerbusch]] und Krefeld; |
|||
Das System ist mit der Stadtbahn Duisburg verbunden und hat gemeinsame Streckenabschnitte mit der Straßenbahn Düsseldorf und der Straßenbahn Krefeld. |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Essen]] |
|||
| 1000 |
|||
| 52,5 |
|||
| style="text-align:right" | 23. Aug. 1893 |
|||
| rowspan="2" | [[Ruhrbahn]] |
|||
| [[Straßenbahn Essen]] |
|||
|Das System ist mit der Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen und der Straßenbahn Mülheim/Oberhausen verbunden und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Stadtbahn Essen. |
|||
|- |
|||
|1435 |
|||
|21,5 |
|||
|28. Mai 1977 |
|||
|[[Stadtbahn Essen]] |
|||
|mit Strecken nach Gelsenkirchen und Mülheim an der Ruhr; |
|||
Das System hat je einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Essen und der Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen. |
|||
|- |
|||
| [[Köln]] |
|||
| 1435 |
|||
| 194,6 |
|||
| style="text-align:right" | 18. Mai 1877 |
|||
| [[Kölner Verkehrs-Betriebe]] (KVB) |
|||
| [[Stadtbahn Köln]] |
|||
| mit Strecke nach [[Bergisch Gladbach]]; |
|||
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Bonn sowie Straßenbahnstrecke in [[Frechen]] verbunden |
|||
|- |
|||
| [[Krefeld]] |
|||
| 1000 |
|||
| 37,7 |
|||
| style="text-align:right" | 3. Mai 1883 |
|||
| [[SWK Mobil]] |
|||
| [[Straßenbahn Krefeld]] |
|||
|mit Strecke nach [[Tönisvorst]]; |
|||
Auch die Stadtbahn Düsseldorf verkehrt auf Krefelder Stadtgebiet und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn |
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|- |
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| [[Mülheim an der Ruhr]] |
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| 1000 |
|||
| 32 |
|||
| style="text-align:right" | 9. Juli 1897 |
|||
| [[Ruhrbahn]] |
|||
| rowspan="2" | [[Straßenbahn Mülheim/Oberhausen]] |
|||
|Auch die Stadtbahn Essen und die Straßenbahn Duisburg verkehren auf Mülheimer Stadtgebiet. |
|||
Das System hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Duisburg. |
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|- |
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| [[Oberhausen]] |
|||
| 1000 |
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| 7 |
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| style="text-align:right" | 1. Juni 1996 |
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| [[Stadtwerke Oberhausen]] (STOAG) |
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: |
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==== [[Rheinland-Pfalz]] und [[Saarland]] ==== |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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| [[Ludwigshafen am Rhein]] |
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| 1000 |
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| 24 |
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| style="text-align:right" | 2. Juni 1878 |
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| [[Verkehrsbetriebe Ludwigshafen]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn; |
|||
siehe auch: [[Rhein-Neckar-Verkehr]] GmbH und [[Bahnstrecke Bad Dürkheim–Ludwigshafen-Oggersheim]] |
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|- |
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| [[Mainz]] |
|||
| 1000 |
|||
| 29,2 |
|||
| style="text-align:right" | 27. Sep. 1883 |
|||
| [[Mainzer Verkehrsgesellschaft]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn Mainz]] |
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| |
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|- |
|||
| [[Saarbrücken]] |
|||
| 1435 |
|||
| 33,2 |
|||
| style="text-align:right" | 24. Okt. 1997 |
|||
| [[Saarbahn GmbH]] |
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| [[Saarbahn]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn |
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|- |
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| ([[Wörth am Rhein]]) |
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| style="text-align:right" | |
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| ([[Stadtbahn Karlsruhe]])<br />[[Stadtbahnstrecke Wörth (Rhein)]] |
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| (Teil der Stadtbahn Karlsruhe, siehe Abschnitt [[#Baden-Württemberg|Baden-Württemberg]]) |
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==== [[Sachsen]] ==== |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
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| [[Bad Schandau]] |
|||
| 1000 |
|||
| 7,9 |
|||
| style="text-align:right" | 28. Mai 1898 |
|||
| [[Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge]] GmbH – Betrieb Bad Schandau |
|||
| [[Kirnitzschtalbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Chemnitz]] |
|||
| 1435 |
|||
| 30,5 |
|||
| style="text-align:right" | 22. Apr. 1880 |
|||
| [[Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft]] und<br />[[City-Bahn Chemnitz]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Chemnitz]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn; |
|||
siehe auch: [[Chemnitzer Modell]] |
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|- |
|||
| [[Dresden]] |
|||
| 1450 |
|||
| 134,3 |
|||
| style="text-align:right" | 26. Sep. 1872 |
|||
| [[Dresdner Verkehrsbetriebe]] AG |
|||
| [[Straßenbahn Dresden]] |
|||
| mit Strecke nach [[Radebeul]], [[Coswig (Sachsen)]] und [[Weinböhla]] |
|||
|- |
|||
| [[Görlitz]] |
|||
| 1000 |
|||
| 11,8 |
|||
| style="text-align:right" | 25. Mai 1882 |
|||
| [[Görlitzer Verkehrsbetriebe]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Görlitz]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Leipzig]] |
|||
| 1458 |
|||
| 143,5 |
|||
| style="text-align:right" | 18. Mai 1872 |
|||
| [[Leipziger Verkehrsbetriebe]] (LVB) GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Leipzig]] |
|||
| mit Strecken nach [[Schkeuditz]], [[Taucha]] und [[Markkleeberg]] |
|||
|- |
|||
| [[Plauen]] |
|||
| 1000 |
|||
| 16 |
|||
| style="text-align:right" | 17. Nov. 1894 |
|||
| [[Plauener Straßenbahn GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Plauen]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Zwickau]] |
|||
| 1000 |
|||
| 19,6 |
|||
| style="text-align:right" | 6. Mai 1894 |
|||
| [[Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Zwickau]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn; |
|||
siehe auch: [[Zwickauer Modell]] |
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|- |
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|} |
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==== [[Sachsen-Anhalt]] ==== |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Dessau-Roßlau]] |
|||
| 1435 |
|||
| 12,5 |
|||
| style="text-align:right" | 15. Nov. 1894 |
|||
| [[Dessauer Verkehrsgesellschaft]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn Dessau]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Halberstadt]] |
|||
| 1000 |
|||
| 11,7 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Juni 1887 |
|||
| [[Halberstädter Verkehrs-GmbH]] |
|||
| [[Straßenbahn Halberstadt]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Halle (Saale)]] |
|||
| 1000 |
|||
| 66,1 (87,6) |
|||
| style="text-align:right" | 15. Okt. 1882 |
|||
| [[Hallesche Verkehrs-AG]] |
|||
| [[Straßenbahn Halle (Saale)]] |
|||
[[Straßenbahnstrecke Halle-Ammendorf–Bad Dürrenberg]] |
|||
| mit Strecke nach [[Schkopau]], [[Merseburg]], [[Leuna]] und [[Bad Dürrenberg]] |
|||
|- |
|||
| [[Magdeburg]] |
|||
| 1435 |
|||
| 67,2 |
|||
| style="text-align:right" | 16. Okt. 1877 |
|||
| [[Magdeburger Verkehrsbetriebe]] GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Magdeburg]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Naumburg (Saale)]] |
|||
| 1000 |
|||
| 2,9 |
|||
| style="text-align:right" | 15. Sep. 1892 |
|||
| Naumburger Straßenbahn GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Naumburg]] |
|||
| |
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|- |
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|} |
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==== [[Thüringen]] ==== |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort |
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! Spur­weite<br />mm |
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! Länge<br />km |
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! style="width:6.4em"| Eröffnung |
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! Betreiber-<br />gesellschaft |
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! Artikel |
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! class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Erfurt]] |
|||
| 1000 |
|||
| 45,2 |
|||
| style="text-align:right" | 10. Mai 1883 |
|||
| [[Erfurter Verkehrsbetriebe]] |
|||
| [[Straßenbahn Erfurt]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Gera]] |
|||
| 1000 |
|||
| 18,5 |
|||
| style="text-align:right" | 22. Feb. 1892 |
|||
| [[Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera]] mbH |
|||
| [[Straßenbahn Gera]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Gotha]] |
|||
| 1000 |
|||
| 27 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Apr. 1894 |
|||
| Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH |
|||
| [[Straßenbahn Gotha]] |
|||
[[Thüringerwaldbahn]] |
|||
|mit Strecke nach [[Georgenthal]], [[Waltershausen]], [[Friedrichroda]] und [[Bad Tabarz]] |
|||
|- |
|||
| [[Jena]] |
|||
| 1000 |
|||
| 23,5 |
|||
| style="text-align:right" | 1. Apr. 1901 |
|||
| [[Jenaer Nahverkehr]]sgesellschaft mbH |
|||
| [[Straßenbahn Jena]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Nordhausen]] |
|||
| 1000 |
|||
| 18 |
|||
| style="text-align:right" | 25. Aug. 1900 |
|||
| Stadtwerke Nordhausen |
|||
| [[Straßenbahn Nordhausen]] |
|||
| mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn; |
|||
siehe auch: [[Harzquerbahn]] |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Deutschland]] |
|||
=== [[Estland]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Tallinn]] (Reval) || 1067 || 21,7 || style="text-align:right" | 24. Aug. 1888 |
|||
| [[Tallinna Linnatranspordi]]|| [[Straßenbahn Tallinn]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Estland]] |
|||
=== [[Finnland]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Helsinki]] || 1000 || 77,6 || style="text-align:right" | 11. Dez. 1890 |
|||
| [[Helsingin kaupungin liikennelaitos|HKL]] || [[Straßenbahn Helsinki]] || |
|||
|- |
|||
| [[Tampere]] || 1435 || 21,9 || style="text-align:right" | 9. Aug. 2021 |
|||
| [[VR-Yhtymä]]|| [[Straßenbahn Tampere]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Finnland]] |
|||
=== [[Frankreich]] === |
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[[Datei:OePNVSystemeFrankreich.png|mini|ÖPNV in [[Frankreich]]]] |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || Antrieb || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Angers]] || 1435 ||21,1 || teils [[Alimentation par sol|APS]] || {{DatumZelle|2011-06-25|style=text-align:right}} |
|||
| COTRA || [[Straßenbahn Angers]] || |
|||
|- |
|||
| [[Annecy]] || || || || {{DatumZelle|2026|style=text-align:right}} |
|||
| || || ''geplante Eröffnung 2026'' [https://actu.fr/societe/tram-ou-bus-dans-le-grand-annecy-le-conseil-communautaire-choisit-les-deux%2046576730.html (Quelle)] |
|||
|- |
|||
| [[Aubagne]] || 1435 || 2,8 || || {{DatumZelle|2014-09-01|style=text-align:right}} |
|||
| || [[Straßenbahn Aubagne]] || |
|||
|- |
|||
| [[Avignon]] || 1435 || 5,2 || || {{DatumZelle|2019-10-19|style=text-align:right}} |
|||
| || [[Straßenbahn Avignon]] || |
|||
|- |
|||
| [[Besançon]] || 1435 || 14,5 || || {{DatumZelle|2014-08-30|style=text-align:right}} |
|||
| Ginko ||[[Straßenbahn Besançon]] || |
|||
|- |
|||
| [[Bordeaux]] || 1435 || 82 || teils APS || {{DatumZelle|2003-12-21|style=text-align:right}} |
|||
| [[Transports Bordeaux Métropole|TBM]] || [[Straßenbahn Bordeaux]] || |
|||
|- |
|||
| [[Brest (Finistère)|Brest]] || 1435 || 14,3 || || {{DatumZelle|2012-06-23|style=text-align:right}} |
|||
| Bibus || [[Straßenbahn Brest]] || |
|||
|- |
|||
| [[Caen]] || 1435 || 16,8 || || {{DatumZelle|2019-07-27|style=text-align:right}} |
|||
| Twisto || [[Straßenbahn Caen]] || Ersatz des [[TVR Caen]], Testfahrten seit 3. Dez. 2018 |
|||
|- |
|||
|[[Clermont-Ferrand]] |
|||
| |
|||
|15,4 |
|||
|Oberleitung |
|||
|{{DatumZelle|2006-10-14|style=text-align:right}} |
|||
|Transports en commun de l'agglomération clermontoise |
|||
|[[Translohr Clermont-Ferrand]] |
|||
|Keine konventionelle Straßenbahn, sondern eine [[Tramway sur pneumatiques]] nach dem System [[Translohr]] |
|||
|- |
|||
| [[Dijon]] || 1435 || 19 || || {{DatumZelle|2012-09-01|style=text-align:right}} |
|||
| Divia ||[[Straßenbahn Dijon]] || |
|||
|- |
|||
| [[Grenoble]] || 1435 || 43,7 || || {{DatumZelle|1987-09-05|style=text-align:right}} |
|||
| SÉMITAG || [[Straßenbahn Grenoble]] || |
|||
|- |
|||
| [[Le Havre]] || 1435 ||13 || || {{DatumZelle|2012-12-12|style=text-align:right}} |
|||
| CTPO || [[Straßenbahn Le Havre]] || |
|||
|- |
|||
| [[Le Mans]] || 1435 || 18,8 || || {{DatumZelle|2007-11-17|style=text-align:right}} |
|||
| SETRAM || [[Straßenbahn Le Mans]] || |
|||
|- |
|||
| [[Lille]] || 1000 || 17,5 || || {{DatumZelle|1874-06-07|style=text-align:right}} |
|||
| [[Transpole]] || [[Straßenbahn Lille]] || |
|||
|- |
|||
| [[Lyon]] || 1435 || 73,1 || || {{DatumZelle|2000-12-18|style=text-align:right}} |
|||
| TCL || [[Straßenbahn Lyon]] |
|||
[[Rhônexpress]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Marseille]] || 1435 || 13 || || {{DatumZelle|1876-01-21|style=text-align:right}} |
|||
| RTM || [[Straßenbahn Marseille]] || |
|||
|- |
|||
| [[Montpellier]] || 1435 || 60 || || {{DatumZelle|2000-06-30|style=text-align:right}} |
|||
| TAM || [[Straßenbahn Montpellier]] || |
|||
|- |
|||
| [[Mülhausen]] || 1435 || 16,2 || || {{DatumZelle|2006-05-14|style=text-align:right}} |
|||
| Soléa, [[SNCF]] || [[Straßenbahn Mülhausen]] || siehe auch: [[Tram-Train Mulhouse–Vallée de la Thur]] |
|||
|- |
|||
| [[Nantes]] || 1435 || 45,7 || || {{DatumZelle|1985-01-07|style=text-align:right}} |
|||
| SEMITAN || [[Straßenbahn Nantes]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Nizza|Nice (Nizza)]] || rowspan="2" | 1435 || rowspan="2" | 24,8 || rowspan="2" | teils Batterie || {{DatumZelle|2007-11-24|style=text-align:right}} |
|||
| rowspan="2" | ST2N || rowspan="2" | [[Straßenbahn Nizza]] ||T1 |
|||
|- |
|||
|{{DatumZelle|2018-06-30|style=text-align:right}} |
|||
|T2/T3 |
|||
|- |
|||
| [[Orléans]] || 1435 || 29,3 || teils APS || {{DatumZelle|2000-11-20|style=text-align:right}} |
|||
| [[Keolis]] Orléans Val de Loire || [[Straßenbahn Orléans]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="11" | [[Paris]] ([[Agglomeration Paris|Agglomeration]]) || rowspan="4" | 1435 || 26,5 || || {{DatumZelle|1992-07-06|style=text-align:right}} |
|||
| rowspan="11" | [[RATP]], [[Keolis]], [[Transkeo]]|| [[Straßenbahn Île-de-France]] || T1 und T8; |
|||
siehe auch: [[Linie 1 der Pariser Straßenbahn]] und [[Linie 8 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
|- |
|||
|17,9 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|1997|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 2 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|29,8 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2006|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 3 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|13,5 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2006-11-20|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 4 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
|[[Tram-Train]] |
|||
|- |
|||
| |
|||
|6,6 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2013-07-29|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 5 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| rowspan="2" |[[Translohr]] |
|||
|- |
|||
| |
|||
|14 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2014-12-13|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 6 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="5" |1435 |
|||
|11,2 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2013-11-16|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 7 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|10,3 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2021-04-10|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 9 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|6,8 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2023-06-24|style=text-align:right}} |
|||
|[[Linie 10 der Pariser Straßenbahn]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|20 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2023-12-10|style=text-align:right}} |
|||
| rowspan="2" |[[Straßenbahn Île-de-France]] |
|||
|T12, Tram-Train |
|||
|- |
|||
|18,8 |
|||
| |
|||
|{{DatumZelle|2022-07-06|style=text-align:right}} |
|||
|T13, Tram-Train |
|||
|- |
|||
| [[Reims]] || 1435 || 11,2 || teils APS || {{DatumZelle|2011-04-16|style=text-align:right}} |
|||
| [[Transdev Group|Transdev]] Reims || [[Straßenbahn Reims]] || |
|||
|- |
|||
| [[Rouen]] || 1435 || 15,1 || || {{DatumZelle|1994-12-16|style=text-align:right}} |
|||
| TCAR || [[Straßenbahn Rouen]] || |
|||
|- |
|||
| [[Saint-Étienne]] || 1000 || 16 || || {{DatumZelle|1881-12-04|style=text-align:right}} |
|||
| [[Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise|STAS]] || [[Straßenbahn Saint-Étienne]] || |
|||
|- |
|||
| [[Straßburg]] || 1435 || 49,8 || || {{DatumZelle|1994-11-26|style=text-align:right}} |
|||
| [[Compagnie des transports strasbourgeois|CTS]] || [[Straßenbahn Straßburg]] || ab 29. April 2017 grenzüberschreitende Strecke nach [[Kehl]] / [[Deutschland]] [https://www.bo.de/lokales/kehl/strassburger-tram-haelt-am-kehler-bahnhof] |
|||
|- |
|||
| [[Toulouse]] || 1435 || 17,3 || || {{DatumZelle|2010-12-11|style=text-align:right}} |
|||
| Tisséo || [[Straßenbahn Toulouse]] || |
|||
|- |
|||
| [[Tours]] || 1435 || 14,8 || teils APS || {{DatumZelle|2013-08-31|style=text-align:right}} |
|||
| Fil bleu (SITCAT) || [[Straßenbahn Tours]] || |
|||
|- |
|||
| [[Valenciennes]] || 1435 || 33,8 || || {{DatumZelle|2006-06-16|style=text-align:right}} |
|||
| Transvilles || [[Straßenbahn Valenciennes]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Außerdem verkehren die Linien 3 und 10 der [[Straßenbahn Basel]], die Linie 17 der [[Straßenbahn Genf]] sowie Linie 1 der [[Saarbahn]] teilweise auf französischem Staatsgebiet, letztere allerdings lediglich auf Eisenbahngleisen. |
|||
Weitere ehemalige Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Frankreich]] |
|||
=== [[Griechenland]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Athen]] || 1435 || 32,4 || style="text-align:right" | 19. Juli 2004 |
|||
| Tram SA || [[Straßenbahn Athen]] || |
|||
|- |
|||
|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Griechenland]] |
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=== [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] === |
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[[Datei:ÖPNV-Systeme auf den Britischen Inseln.png|mini|ÖPNV in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]], der [[Isle of Man]] und [[Irland]]]] |
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==== [[England]] ==== |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
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| [[Birmingham]] || 1435 || 23,4 || style="text-align:right" | 30. Mai 1999 |
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| Midland Metro ||[[West Midlands Metro]] || |
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|- |
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| [[Blackpool]] || 1435 || 18,2 || style="text-align:right" | 20. Sep. 1885 |
|||
| Blackpool Transport Services || [[Straßenbahn Blackpool]] || |
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|- |
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| [[London]] (Croydon) || 1435 || 28 || style="text-align:right" | 10. Mai 2000 |
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| Tram Operations ||[[Tramlink]] || |
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|- |
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| [[Manchester]] || 1435 || 101 || style="text-align:right" | 6. Apr. 1992 |
|||
| KeolisAmey Metrolink || [[Manchester Metrolink]] || |
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|- |
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| [[Nottingham]] || 1435 || 32 || style="text-align:right" | 9. Mrz. 2004 |
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| Tramlink Nottingham ||[[Nottingham Express Transit]] || |
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|- |
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| [[Sheffield]] || 1435 || 34,6 || style="text-align:right" | 21. Mrz. 1994 |
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| [[Stagecoach Group|Stagecoach]] || [[Sheffield Supertram]] || |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#England]] |
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==== [[Schottland]] ==== |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
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|- |
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| [[Edinburgh]] || 1435 || 18,7 || style="text-align:right" | 31. Mai 2014 |
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| Edinburgh Trams Limited || [[Edinburgh Trams]] || |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Schottland]]<br /> |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Wales]]<br /> |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Nordirland]] |
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=== [[Irland]] === |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
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|- |
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| [[Dublin]] || 1435 || 36,5 || style="text-align:right" | 5. Juli 2004 |
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| [[Transdev Group|Transdev]] || [[Straßenbahn Dublin]] || Als ''Luas'' bezeichnet. |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Irland]] |
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=== [[Isle of Man]] === |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
|rowspan="2"|[[Douglas (Isle of Man)|Douglas]] || rowspan=2 |914 || 27,4 || style="text-align:right" | 1898 |
|||
|rowspan="2"| Isle Of Man Heritage Railways ||[[Manx Electric Railway]] || rowspan=2 | Verkehrt nur im Sommerhalbjahr |
|||
|- |
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| 2,8 || style="text-align:right" | 1876 ||[[Douglas Bay Horse Tramway]] |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Isle of Man]] |
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=== [[Italien]] === |
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[[Datei:Karte ÖPNV-Systeme in Italien.png|mini|ÖPNV in [[Italien]]]] |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Bergamo]] || 1435 || 12,5 || style="text-align:right" | 25. Apr. 2009 |
|||
| Tramvie Elettriche Bergamasche S.p.A. || [[Stadtbahn Bergamo–Albino]] || Wiederaufbau einer alten Nebenbahnstrecke |
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|- |
|||
| [[Cagliari]] || 950 || 12,3 || style="text-align:right" | 17. Mrz. 2008 |
|||
| Azienda Regionale Sarda Trasporti || [[Stadtbahn Cagliari]] || Umbau einer [[Schmalspur]]bahnstrecke |
|||
|- |
|||
| Firenze ([[Florenz]]) || 1435 || 18,3 || style="text-align:right" | 14. Feb. 2010 |
|||
| Gestione del Servizio Tramviario / Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina || [[Straßenbahn Florenz]] || |
|||
|- |
|||
| [[Messina]] || 1435 || 7,7 || style="text-align:right" | 3. Apr. 2003 |
|||
| ATM Messina || [[Straßenbahn Messina]] || |
|||
|- |
|||
| Milano ([[Mailand]]) || 1445 || 116,6 || style="text-align:right" | 8. Juli 1876 |
|||
| [[ATM Milano]] || [[Straßenbahn Mailand]] || siehe auch: [[Überlandstraßenbahn]] nach [[Limbiate]] |
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|- |
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| Napoli ([[Neapel]]) || 1435 || 11,8 || style="text-align:right" | 1875 |
|||
| Azienda Napoletana Mobilità || [[Straßenbahn Neapel]] || |
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|- |
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| [[Palermo]] || 1435 || 18,3 || style="text-align:right" | 30. Dez. 2015 |
|||
| [[Azienda Municipalizzata Auto Trasporti|AMAT]]|| [[Straßenbahn Palermo]] || |
|||
|- |
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| Roma ([[Rom]]) || 1445 || 39 || style="text-align:right" | 2. Aug. 1877 |
|||
| [[ATAC]] || [[Straßenbahn Rom]] || |
|||
|- |
|||
| [[Sassari]] || 950 || 4,3 || style="text-align:right" | 27. Okt. 2006 |
|||
| Azienda Regionale Sarda Trasporti || [[Stadtbahn Sassari]] || Teilweise als [[Tram-Train]] betrieben |
|||
|- |
|||
| Torino ([[Turin]]) || 1445 || 58 || style="text-align:right" | 1872 |
|||
| Gruppo Torinese Trasporti || [[Straßenbahn Turin]] || siehe auch [[Zahnradbahn Sassi–Superga]] |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Italien]] |
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=== [[Kroatien]] === |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Osijek]] (Esseg) || 1000 || 12 || style="text-align:right" | 10. Aug. 1884 |
|||
| [[GPP Osijek]] || [[Straßenbahn Osijek]] || |
|||
|- |
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| [[Zagreb]] (Agram) || 1000 || 58 || style="text-align:right" | 7. Juli 1891 |
|||
| [[Zagrebački električni tramvaj]] || [[Straßenbahn Zagreb]] || |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Kroatien]] |
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=== [[Lettland]] === |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Daugavpils]] (Dünaburg) || 1524 || 30,9 || style="text-align:right" | 5. Nov. 1946 |
|||
| Daugavpils tramvaju uzņēmums || [[Straßenbahn Daugavpils]] || |
|||
|- |
|||
| [[Liepāja]] (Libau) || 1000 || 7,9 || style="text-align:right" | 26. Sep. 1899 |
|||
| Liepājas tramvajs || [[Straßenbahn Liepāja]] || |
|||
|- |
|||
| [[Riga|Rīga]] (Riga) || 1524 || 54,7 || style="text-align:right" | 4. Sep. 1882 |
|||
| Rīgas satiksme || [[Straßenbahn Riga]] || |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Lettland]] |
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=== [[Luxemburg]] === |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Luxemburg (Stadt)|Luxemburg]] || 1435 || 16,7 || style="text-align:right" | 10. Dez. 2017 |
|||
| [[Luxtram]] S.A.|| [[Stater Tram]] || Endausbau 2025 |
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|} |
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=== [[Niederlande]] === |
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[[Datei:ÖPNV-System in den Benelux-Staaten.png|mini|ÖPNV in den Benelux-Staaten]] |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Amsterdam]] || 1435 || 100,4 || style="text-align:right" | 3. Juni 1875 |
|||
| GVB || [[Straßenbahn Amsterdam]] || |
|||
|- |
|||
| [[Den Haag]] || 1435 || 105 || style="text-align:right" | 3. Juni 1864 |
|||
| HTM || [[Straßenbahn Den Haag]] ||Strecken auch in den Nachbargemeinden [[Delft]], [[Rijswijk (Zuid-Holland)|Rijswijk]], [[Voorburg]], [[Leidschendam]] und [[Nootdorp]] |
|||
|- |
|||
| [[Rotterdam]] || 1435 || 75 || style="text-align:right" | 1. Juni 1879 |
|||
| RET || [[Straßenbahn Rotterdam]] || |
|||
|- |
|||
| [[Utrecht]] || 1435 || 28,7 || style="text-align:right" | 17. Dez. 1983 |
|||
| [[Qbuzz|U-OV]] || [[Stadtbahn Utrecht]] || |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Niederlande]] |
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=== [[Norwegen]] === |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em" | Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Bergen (Norwegen)|Bergen]] || 1435 || 28,4 || style="text-align:right" | 22. Juni 2010 |
|||
| Fjord1 Partner || [[Stadtbahn Bergen]] || |
|||
|- |
|||
| [[Oslo]] || 1435 || 41,8 || style="text-align:right" | 6. Okt. 1875 |
|||
| Oslo Sporvognsdrift || [[Straßenbahn Oslo]] || |
|||
|- |
|||
| [[Trondheim]] || 1000 || 8,8 || style="text-align:right" | 4. Dez. 1901 |
|||
| AS Gråkallbanen || [[Straßenbahn Trondheim]] || |
|||
|- |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Norwegen]] |
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=== [[Österreich]] === |
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{{Positionskarte+ |
|||
| Österreich |
|||
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|||
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|||
| caption=Orte mit Straßenbahnen in Österreich |
|||
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|||
}} |
|||
}} |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Gmunden]] || 1000 || 2,3 || style="text-align:right" | 3. Aug. 1894 |
|||
| [[Stern & Hafferl]] Verkehrsgesellschaft || [[Straßenbahn Gmunden]] || mit [[Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf]] betrieblich zur „Traunseetram“ vereinigt |
|||
|- |
|||
| [[Graz]] || 1435 || 70,3 || style="text-align:right" | 8. Juni 1878 |
|||
| [[Holding Graz Linien]] || [[Straßenbahn Graz]] || |
|||
|- |
|||
| [[Innsbruck]] || 1000 || 45,3 || style="text-align:right" | 1. Juni 1891 |
|||
| [[Innsbrucker Verkehrsbetriebe]] || [[Straßenbahn Innsbruck]] || siehe auch Überlandstrecke der [[Stubaitalbahn]] |
|||
|- |
|||
| [[Linz]] || 900 || 30,4 || style="text-align:right" | 1. Juli 1880 |
|||
| [[Linz Linien]] || [[Straßenbahn Linz]] || Strecken führen in die Nachbargemeinden [[Leonding]], [[Pasching]] und [[Traun (Stadt)|Traun]] |
|||
|- |
|||
| [[Wien]] || 1435 || 178,8 || style="text-align:right" | 4. Okt. 1865 |
|||
| [[Wiener Linien]] || [[Straßenbahn Wien]] || siehe auch Überlandstrecke der [[Lokalbahn Wien–Baden]] |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Österreich]] |
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=== [[Polen]] === |
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[[Datei:OePNVSystemePolenJanuar2016.png|mini|ÖPNV in [[Polen]]]] |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Bydgoszcz]] (Bromberg) || 1000 || 41,4 || style="text-align:right" | 18. Mai 1888 |
|||
| ZDMiKP Bydgoszcz || [[Straßenbahn Bydgoszcz]] || |
|||
|- |
|||
| [[Częstochowa]] (Tschenstochau) || 1435 || 14,7 || style="text-align:right" | 8. Mrz. 1959 |
|||
| [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (Częstochowa)|MPK Częstochowa]] || [[Straßenbahn Częstochowa]] || |
|||
|- |
|||
| [[Elbląg]] (Elbing) || 1000 || 16,9 || style="text-align:right" | 23. Nov. 1895 |
|||
| ZKM Elbląg || [[Straßenbahn Elbląg]] || |
|||
|- |
|||
| Gdańsk ([[Danzig]]) || 1435 || 61,6 || style="text-align:right" | 22. Juni 1873 |
|||
| ZTM Gdańsk || [[Straßenbahn Danzig]] || |
|||
|- |
|||
| [[Gorzów Wielkopolski]]<br /> (Landsberg an der Warthe) || 1435 || 14 || style="text-align:right" | 29. Juli 1899 |
|||
| MZK Gorzów || [[Straßenbahn Gorzów Wielkopolski]] || |
|||
|- |
|||
| [[Grudziądz]] (Graudenz) || 1000 || 9 || style="text-align:right" | 15. Juni 1896 |
|||
| MZK Grudziądz || [[Straßenbahn Grudziądz]] || |
|||
|- |
|||
| [[Katowice]] (Kattowitz) || 1435 || 174,6 || style="text-align:right" | 27. Mai 1894 |
|||
| [[Tramwaje Śląskie]] || [[Straßenbahn im oberschlesischen Industriegebiet]] || Strecken auch in [[Sosnowiec]], [[Zabrze]], [[Bytom]], [[Ruda Śląska]], [[Dąbrowa Górnicza]], [[Chorzów]], [[Mysłowice]], [[Siemianowice Śląskie]], [[Piekary Śląskie]], [[Będzin]], [[Świętochłowice]] und [[Czeladź]] |
|||
|- |
|||
| Kraków ([[Krakau]]) || 1435 || 99,7 || style="text-align:right" |1. Nov. 1882 |
|||
| MPK Kraków || [[Straßenbahn Krakau]] || |
|||
|- |
|||
| [[Łódź]] (Lodsch) || 1000 || 124,1 || style="text-align:right" | 24. Dez. 1898 |
|||
| MPK Łódź || [[Straßenbahn Łódź]] || Strecken führen in die Nachbargemeinden [[Zgierz]] und [[Pabianice]] |
|||
|- |
|||
| [[Olsztyn]] (Allenstein) || 1435 || 17,4 || style="text-align:right" | 19. Dez. 2015 |
|||
| MPK Olsztyn|| [[Straßenbahn Olsztyn]] || |
|||
|- |
|||
| Poznań ([[Posen]]) || 1435 || 68,4 || style="text-align:right" | 30. Juli 1880 |
|||
| MPK Poznań || [[Straßenbahn Posen]] || |
|||
|- |
|||
| Szczecin ([[Stettin]]) || 1435 || 53,3 || style="text-align:right" | 23. Aug. 1879 |
|||
| ZDiTM Szczecin (Tramwaje Szczecińskie) || [[Straßenbahn Stettin]] || |
|||
|- |
|||
| [[Toruń]] (Thorn) || 1000 || 27,5 || style="text-align:right" | 16. Mai 1891 |
|||
| MZK Toruń || [[Straßenbahn Toruń]] || |
|||
|- |
|||
| Warszawa ([[Warschau]]) || 1435 || 144,5 || style="text-align:right" | 11. Dez. 1866 |
|||
| Tramwaje Warszawskie || [[Straßenbahn Warschau]] || |
|||
|- |
|||
| Wrocław ([[Breslau]]) || 1435 || 93,7 || style="text-align:right" | 10. Juli 1877 |
|||
| MPK Wrocław || [[Straßenbahn Breslau]] || |
|||
|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Polen]] |
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=== [[Portugal]] === |
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[[Datei:Karte der ÖPNV-Systeme in Spanien und Portugal.png|mini|ÖPNV in [[Spanien]] und [[Portugal]]]] |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| Lisboa ([[Lissabon]]) || 900 || 27,7 || style="text-align:right" | 17. Nov.1873 |
|||
| [[Carris]] || [[Straßenbahn Lissabon]] || Mit Strecke nach [[Algés]] |
|||
|- |
|||
| [[Porto]] || 1435 || 83,1 || style="text-align:right" | 15. Mai 1872 |
|||
| [[STCP]] || || siehe auch: [[Metro do Porto]] |
|||
|- |
|||
| [[Almada]]/[[Seixal]] || 1435 || 13,5 || style="text-align:right" | 1. Mai 2007 |
|||
| Metro Transportes do Sul (MTS) || [[Metro Sul do Tejo]] || |
|||
|- |
|||
| [[Sintra]] || 1000 || 12,7 || style="text-align:right" | 31. März 1904 |
|||
| Stadt Sintra (Camera Municipal) || [[Straßenbahn Sintra]] || Überlandstraßenbahn |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Portugal]] |
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=== [[Rumänien]] === |
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[[Datei:ÖPNV-Systeme in Südosteuropa.png|mini|ÖPNV in Südosteuropa]] |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Arad (Rumänien)|Arad]] || 1000 || 48 || style="text-align:right" | 24. Okt. 1869 |
|||
| C.T.P. Arad || [[Straßenbahn Arad]] || |
|||
|- |
|||
| [[Brăila]] || 1435 || 22,3 || style="text-align:right" | 26. Juni 1900 |
|||
| Braicar || [[Straßenbahn Brăila]] || |
|||
|- |
|||
| București ([[Bukarest]]) || 1435 || 137 || style="text-align:right" | 9. Feb. 1874 |
|||
| RATB || [[Straßenbahn Bukarest]] || |
|||
|- |
|||
| [[Cluj-Napoca]] (Klausenburg) || 1435 || 11,7 || style="text-align:right" | 1. Okt. 1987 |
|||
| [[RATUC]] || [[Straßenbahn Cluj-Napoca]] || |
|||
|- |
|||
| [[Craiova]] || 1435 || 18 || style="text-align:right" |26. Sep. 1987 |
|||
| RAT Craiova || [[Straßenbahn Craiova]] || |
|||
|- |
|||
| [[Galați]] (Galatz) || 1435 || 11,7 || style="text-align:right" | 14. Aug. 1900 |
|||
| Transurb Galați || [[Straßenbahn Galați]] || |
|||
|- |
|||
| [[Iași]] (Jassy) || 1000 || 35 || style="text-align:right" |17. Mrz. 1900 |
|||
| RATP Iași || [[Straßenbahn Iași]] || |
|||
|- |
|||
| [[Oradea]] (Großwardein) || 1435 || 22,8 || style="text-align:right" | 25. Apr. 1906 |
|||
| [[Oradea Transport Local]] || [[Straßenbahn Oradea]] || |
|||
|- |
|||
| [[Ploiești]] || 1435 || 10 || style="text-align:right" | 7. Okt. 1987 |
|||
| R.A.T.P. || [[Straßenbahn Ploiești]] || |
|||
|- |
|||
| [[Timișoara]] (Temeswar) || 1435 || 38 || style="text-align:right" | 8. Juli 1869 |
|||
| [[Societatea de Transport Public Timișoara|S.T.P.T.]] || [[Straßenbahn Timișoara]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Rumänien]] |
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=== [[Russland]] === |
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[[Datei:Karte der ÖPNV-Systeme in den Staaten der ehemaligen Sowjetunion.png|mini|ÖPNV in den Staaten der ehemaligen Sowjetunion]] |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
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| [[Angarsk]] || 1524 || 34 || style="text-align:right" | 26. Nov. 1953 || |
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| [[Straßenbahn Angarsk]] || |
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| [[Atschinsk]] || 1524 || 14,5 || style="text-align:right" | 15. Apr. 1967 |
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| [[Barnaul]] || 1524 || 55 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1948 |
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| [[Bijsk]] || 1524 || 33 || style="text-align:right" | 13. Juni 1960 |
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| [[Chabarowsk]] || 1524 || 34 || style="text-align:right" | 5. Nov. 1956 |
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| || [[Straßenbahn Chabarowsk]] || |
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| [[Irkutsk]] || 1524 || 22,5 || style="text-align:right" |3. Aug. 1947 |
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| || [[Straßenbahn Irkutsk]] || |
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| [[Ischewsk]] || 1524 || 32 || style="text-align:right" | 18. Nov. 1935 |
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| [[Jaroslawl]] || 1524 || 19,5 || style="text-align:right" | 29. Dez. 1900 |
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| [[Jekaterinburg]] || 1524 || 96,3 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1929 |
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| || [[Straßenbahn Jekaterinburg]] || |
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| [[Kaliningrad]] (Königsberg) || 1000 || 12,8 || style="text-align:right" | 31. Mai 1895 |
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| || [[Straßenbahn Kaliningrad]] || |
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| [[Kasan]] || 1524 || 61,8 || style="text-align:right" |15. Okt. 1875 |
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| || || siehe auch [[Kasaner Nahverkehr]] |
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| [[Kemerowo]] || 1524 || 42 || style="text-align:right" | 11. Mai 1940 |
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| [[Kolomna]] || 1524 || 18,5 || style="text-align:right" | 5. Nov. 1948 |
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| [[Krasnodar]] || 1524 || 55,5 || style="text-align:right" | 23. Dez. 1900 |
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|| || [[Straßenbahn Krasnodar]] || |
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| [[Krasnojarsk]] || 1524 || 23,4 || style="text-align:right" | 1. Mai 1958 |
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| [[Krasnoturjinsk]] || 1524 || 3,6 || style="text-align:right" | 15. Jan. 1954 |
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| [[Kursk]] || 1524 || 37 || style="text-align:right" |30. Apr. 1898 |
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| [[Lipezk]] || 1524 || 30,8 || style="text-align:right" | 11. Dez. 1947 |
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| [[Magnitogorsk]] || 1524 || 78,2 || style="text-align:right" | 18. Jan. 1935 |
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| Moskwa ([[Moskau]]) || 1524 || 209,1 || style="text-align:right" | 22. Juni 1872 |
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| || [[Straßenbahn Moskau]] || |
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|- |
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| [[Nabereschnyje Tschelny]] || 1524 || 54 || style="text-align:right" | 8. Okt. 1973 |
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| [[Nischnekamsk]] || 1524 || 28,3 || style="text-align:right" |15. Feb. 1967 |
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|- |
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| [[Nischni Nowgorod]] || 1524 || 76,5 || style="text-align:right" | 20. Mai 1896 |
|||
| || [[Straßenbahn Nischni Nowgorod]] || |
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|- |
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| [[Nischni Tagil]] || 1524 || 42 || style="text-align:right" | 28. Feb. 1937 |
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| || || |
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|- |
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| [[Nowokusnezk]] || 1524 || 41,4 || style="text-align:right" | 30. Nov. 1933 |
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| [[Nowosibirsk]] || 1524 || 64 || style="text-align:right" | 26. Nov. 1934 |
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|- |
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| [[Nowotroizk]] || 1524 || 11,3 || style="text-align:right" | 5. Nov. 1956 |
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|- |
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| [[Nowotscherkassk]] || 1524 || 20 || style="text-align:right" | 22. Jan. 1954 |
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|- |
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| [[Omsk]] || 1524 || 31,5 || style="text-align:right" | 8. Nov. 1936 |
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| || || siehe auch [[Omsker Nahverkehr]] |
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|- |
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| [[Orjol]] || 1524 || 17,1 || style="text-align:right" | 15. Nov. 1898 |
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|- |
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| [[Orsk]] || 1524 || 35 || style="text-align:right" | 5. Dez. 1948 |
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| || || |
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|- |
|||
| [[Ossinniki]] || 1524 || 11,3 || style="text-align:right" | 1. Nov. 1960 |
|||
| || [[Straßenbahn Ossinniki]] || |
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|- |
|||
| [[Perm (Stadt)|Perm]] || 1524 || 48,5 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1929 |
|||
| || [[Straßenbahn Perm]] || |
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|- |
|||
| [[Pjatigorsk]] || 1000 || 22,5 || style="text-align:right" | 5. Mai 1904 |
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| || || |
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|- |
|||
| [[Prokopjewsk]] || 1524 || 30 || style="text-align:right" | 12. Mai 1936 |
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| || || |
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|- |
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| Rostow-na-Donu<br /> ([[Rostow am Don]]) || 1435 || 26 || style="text-align:right" | 11. Sep. 1887 |
|||
| || [[Straßenbahn Rostow am Don]] || |
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|- |
|||
| [[Salawat (Stadt)|Salawat]] || 1524 || 13 || style="text-align:right" | 29. Juli 1957 |
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| || || |
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|- |
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| [[Samara]] || 1524 || 68 || style="text-align:right" | 22. Juli 1895 |
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| || || |
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|- |
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| [[Sankt Petersburg]] || 1524 || 231,2 || style="text-align:right" | 8. Sep. 1863 |
|||
| || [[Straßenbahn Sankt Petersburg]] || |
|||
|- |
|||
| [[Saratow]] || 1524 || 54,7 || style="text-align:right" | 13. Mai 1887 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Slatoust]] || 1524 || 22,2 || style="text-align:right" | 25. Dez. 1934 |
|||
| || [[Straßenbahn Slatoust]] || |
|||
|- |
|||
| [[Smolensk]] || 1524 || 22,6 || style="text-align:right" | 20. Okt. 1901 |
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| || || |
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|- |
|||
| [[Stary Oskol]] || 1524 || 23,4 || style="text-align:right" | 4. Jan. 1981 |
|||
| || || |
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|- |
|||
| [[Taganrog]] || 1524 || 22 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1932 |
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| || || |
|||
|- |
|||
| [[Tomsk]] || 1524 || 17,5 || style="text-align:right" | 25. Apr. 1949 |
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| || || |
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|- |
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| [[Tscheljabinsk]] || 1524 || 65 || style="text-align:right" | 9. Jan. 1932 |
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| || || |
|||
|- |
|||
| [[Tscherjomuschki (Chakassien)|Tscherjomuschki]] || 1524 || 5,5 || style="text-align:right" | 25. Feb. 1991 |
|||
| || [[Straßenbahn Tscherjomuschki]] || |
|||
|- |
|||
| [[Tscherepowez]] || 1524 || 14,1 || style="text-align:right" |19. Okt. 1956 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Tula]] || 1524 || 37,3 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1927 |
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| || || |
|||
|- |
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| [[Ufa (Stadt)|Ufa]] || 1524 || 34,5 || style="text-align:right" | 1. Feb. 1937 |
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| || || |
|||
|- |
|||
| [[Ulan-Ude]] || 1524 || 24 || style="text-align:right" | 16. Dez. 1958 |
|||
| || [[Straßenbahn Ulan-Ude]] || |
|||
|- |
|||
| [[Uljanowsk]] || 1524 || 55,8 || style="text-align:right" | 5. Jan. 1954 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Ussolje-Sibirskoje]] || 1524 || 11,8 || style="text-align:right" | 26. Feb. 1967 |
|||
| || [[Straßenbahn Ussolje-Sibirskoje]] || |
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|- |
|||
| [[Wladikawkas]] || 1524 || 25 || style="text-align:right" | 16. Aug. 1904 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Wladiwostok]] || 1524 || 5,5 || style="text-align:right" | 22. Okt. 1912 |
|||
| || [[Straßenbahn Wladiwostok]] || |
|||
|- |
|||
| [[Wolgograd]] || 1524 || 60 || style="text-align:right" | 22. Apr. 1913 |
|||
| || || siehe auch: [[Metrotram Wolgograd]] |
|||
|- |
|||
| [[Wolschski]] || 1524 || 31 || style="text-align:right" | 30. Dez. 1963 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Woltschansk]] || 1524 || 8 || style="text-align:right" | 31. Dez. 1951 |
|||
| || [[Straßenbahn Woltschansk]] || |
|||
|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Russland]] |
|||
=== [[Schweden]] === |
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{| class="wikitable sortable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Göteborg]] || 1435 || 95 || style="text-align:right" | 24. Sep. 1879 |
|||
| Göteborgs Spårvägar AB / [[Västtrafik]] || [[Straßenbahn Göteborg]] || |
|||
|- |
|||
| [[Lund]] || 1435 || 5,5 || style="text-align:right" | 13. Dez. 2020 |
|||
| [[Skånetrafiken]] || [[Straßenbahn Lund]] || |
|||
|- |
|||
| [[Norrköping]] || 1435 || 18,7 || style="text-align:right" | 10. Mrz. 1904 |
|||
| Östgötatrafiken || [[Straßenbahn Norrköping]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="3" | [[Stockholm]] || rowspan="3" | 1435 || 3,5 || rowspan="3" style="text-align:right" | 10. Juli 1877 |
|||
| rowspan="3" | [[Storstockholms Lokaltrafik]] || [[Spårväg City]]|| rowspan="3" |siehe auch: [[Straßenbahn Stockholm]] |
|||
|- |
|||
|9,2 |
|||
|[[Lidingöbanan]] |
|||
|- |
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|25,7 |
|||
|[[Tvärbanan]] |
|||
[[Nockebybanan]] |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Schweden]] |
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=== [[Schweiz]] === |
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{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Basel]] || 1000 || 86,3 || style="text-align:right" | 6. Mai 1895 |
|||
| [[Basler Verkehrs-Betriebe]] (BVB)<br />[[Baselland Transport AG]] (BLT) || [[Strassenbahn Basel]] || Grenzüberschreitende Strecken nach [[Deutschland]] und [[Frankreich]] |
|||
|- |
|||
| [[Bern]] || 1000 || 27,5 || style="text-align:right" | 1. Okt. 1890 |
|||
| [[Städtische Verkehrsbetriebe Bern]] (SVB) || [[Strassenbahn Bern]] || |
|||
|- |
|||
| [[Genf|Genève (Genf)]] || 1000 || 40,6 || style="text-align:right" | 19. Juni 1862 |
|||
| [[Transports publics genevois]] (TPG) || [[Strassenbahn Genf]] || |
|||
|- |
|||
| [[Neuenburg NE|Neuchâtel (Neuenburg)]] || 1000 || 8,9 || style="text-align:right" | 16. Sep. 1892 |
|||
| [[Transports publics du Littoral Neuchâtelois]] (TN) || [[Strassenbahn Neuenburg]] || Überlandstraßenbahn |
|||
|- |
|||
| [[Zürich]] || 1000 || 93,7 || style="text-align:right" | 5. Sep. 1882 |
|||
| [[Verkehrsbetriebe Zürich]] (VBZ), [[Forchbahn]] (FB), [[Verkehrsbetriebe Glattal]] (VBG), [[Aargau Verkehr]] (AVA) || [[Strassenbahn Zürich]] || |
|||
|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Schweiz]] |
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=== [[Serbien]] === |
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[[Datei:ÖPNV-Systeme in Südosteuropa.png|mini|ÖPNV in Südosteuropa]] |
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{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| Beograd ([[Belgrad]]) || 1000 || 47 || style="text-align:right" | 14. Okt. 1892 || [[GSP Beograd|Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd]] || [[Straßenbahn Belgrad]] || |
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|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Serbien]] |
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=== [[Slowakei]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Bratislava]] (Pressburg) || 1000 || 41,5 || style="text-align:right" | 27. Aug. 1895 |
|||
| [[Dopravný podnik Bratislava]] || [[Straßenbahn Bratislava]] || |
|||
|- |
|||
| [[Košice]] (Kaschau) || 1435 || 33,7 || style="text-align:right" | 14. Nov. 1891 |
|||
| Dopravný podnik mesta Košice || [[Straßenbahn Košice]] || |
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|- |
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|} |
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=== [[Spanien]] === |
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[[Datei:Tranvía en España.svg|mini|[[Straßenbahn]]en in [[Spanien]]]] |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Alicante]] || 1000 || 111,7 || style="text-align:right" | 15. Aug. 2003 |
|||
| [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (FGV) || [[Stadtbahn Alicante]] || aus Eisenbahnlinie entstanden, größtenteils als Stadtbahn unterwegs |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Barcelona]] || rowspan="2" | 1435 || rowspan="2" | 31 || style="text-align:right" | 5. Apr. 2004 |
|||
| rowspan="2" | Tramvia Metropolità S.A. || rowspan="2" | [[Straßenbahn Barcelona]] ||Trambaix |
|||
|- |
|||
|8. Mai 2004 |
|||
|Trambesòs |
|||
|- |
|||
| [[Bilbao]] || 1000 || 7,8 || style="text-align:right" | 18. Dez. 2002 |
|||
| [[Euskotren]] || [[Straßenbahn Bilbao]] || |
|||
|- |
|||
| [[Cádiz]]|| 1668 || 24 || style="text-align:right" | 26. Okt. 2022 |
|||
| [[Renfe|RENFE]] || [[Tram-Train Cádiz]] || [[Tram-Train|Zweisystem-Stadtbahn]] |
|||
|- |
|||
| [[Granada]] || 1435 || 15,9 || style="text-align:right" | 21. Sep. 2017 |
|||
| Metro de Granada, S.A. || [[Stadtbahn Granada]] || |
|||
|- |
|||
| [[Málaga]] || 1435 || 13,6 || style="text-align:right" | 30. Jul 2014 |
|||
| Metro de Málaga, S. A. || [[Metro Málaga]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Madrid]] || rowspan="2" | 1435 || 5,4 || style="text-align:right" | 24. Mai 2007 |
|||
| rowspan="2" | Metros Ligeros de Madrid S.A.; Metro Ligero Oeste S.A. || rowspan="2" | [[Stadtbahn Madrid]] ||ML1 |
|||
|- |
|||
|22,4 |
|||
|27. Mai 2007 |
|||
|ML2/ML3 |
|||
|- |
|||
| [[Murcia (Stadt)|Murcia]] || 1435 || 18 || style="text-align:right" | 29. Apr. 2007 |
|||
| Tranvía de Murcia S.A. || [[Straßenbahn Murcia]] || |
|||
|- |
|||
| [[Parla]] || 1435 || 8,3 || style="text-align:right" | 6. Mai 2007 |
|||
| Tranvía de Parla, S.A. || [[Straßenbahn Parla]] || |
|||
|- |
|||
| [[Santa Cruz de Tenerife]] / [[San Cristóbal de La Laguna|La Laguna]] || 1435 || 15,1 || style="text-align:right" | 2. Mai 2007 |
|||
| Metropolitano de Tenerife, S.A. (MTSA) || [[Straßenbahn Teneriffa]] || |
|||
|- |
|||
| [[Sevilla]] || 1435 || 3,7 || style="text-align:right" | 28. Okt. 2007 |
|||
| TUSSAM || [[Straßenbahn Sevilla]] || Oberleitungsloser Abschnitt mit [[Acumulador de Carga Rápida|ACR]]-System |
|||
|- |
|||
| [[Sóller]] || 914 || 5 || style="text-align:right" | 11. Okt. 1913 |
|||
| [[Ferrocarril de Sóller]] || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Valencia]] || rowspan="2" | 1000 || rowspan="2" | 50 || style="text-align:right" | 21. Mai 1994 |
|||
| rowspan="2" | [[Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana]] (FGV) || rowspan="2" | [[Metro Valencia]] ||Hauptnetz |
|||
|- |
|||
|17. Mai 2022 |
|||
|Linie 10 |
|||
|- |
|||
| [[Vitoria-Gasteiz]] || 1000 || 15,9 || style="text-align:right" | 23. Dez. 2008 |
|||
| [[Euskotren]] || [[Straßenbahn Vitoria-Gasteiz]] || |
|||
|- |
|||
| Zaragoza ([[Saragossa]]) || 1435 || 12,8 || align=right | 4. Apr. 2011 |
|||
| SEM Los Tranvías de Zaragoza|| [[Straßenbahn Saragossa]] || |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Spanien]] |
|||
=== [[Tschechien]] === |
|||
[[Datei:ÖPNV-Systeme Tschechische Republik.png|mini|ÖPNV in [[Tschechien]]]] |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| Brno ([[Brünn]]) || 1435 || 71,1 || style="text-align:right" | 17. Aug. 1869 |
|||
| Dopravní podnik města Brna, a.s. || [[Straßenbahn Brünn]] || |
|||
|- |
|||
| [[Liberec]] (Reichenberg) und Jablonec nad Nisou (Gablonz) || 1435 || 21,5 || style="text-align:right" | 25. Aug. 1897 |
|||
| [[Verkehrsbetriebe Liberec|Dopravní podnik města Liberce, a.s.]] || [[Straßenbahn Liberec]] ||einzelne Streckenabschnitte auch meterspurig für Museumsbetrieb |
|||
|- |
|||
| [[Most (Tschechien)|Most]] (Brüx) und [[Litvínov]] (Oberleutensdorf) || 1435 || 18 || style="text-align:right" | 7. Aug. 1901 |
|||
| Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova, a.s. || [[Straßenbahn Most–Litvínov]] || Meterspur bis 24. Mär. 1961, ab 30. Dez. 1957 Normalspur |
|||
|- |
|||
| Olomouc ([[Olmütz]]) || 1435 || 16,2 || style="text-align:right" | 1. Apr. 1899 |
|||
| Dopravní podnik města Olomouce, a.s. || [[Straßenbahn Olmütz]] || |
|||
|- |
|||
| [[Ostrava]] (Ostrau) || 1435 ||65,7 || style="text-align:right" | 1. Mai 1901 |
|||
| Dopravní podnik Ostrava a.s. || [[Straßenbahn Ostrava]] || |
|||
|- |
|||
| Plzeň ([[Pilsen]]) || 1435 || 21,7 || style="text-align:right" | 29. Juni 1899 |
|||
| [[Städtische Verkehrsbetriebe Pilsen|Plzeňské městské dopravní podniky, a.s.]] || [[Straßenbahn Pilsen]] || |
|||
|- |
|||
| Praha ([[Prag]]) || 1435 || 147,8 || style="text-align:right" | 23. Sep. 1875 |
|||
| [[Verkehrsgesellschaft der Hauptstadt Prag|Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost]] || [[Straßenbahn Prag]] || |
|||
|- |
|||
|} |
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Weitere ehemalige Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Tschechien]] |
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=== [[Ukraine]] === |
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[[Datei:Karte der ÖPNV-Systeme in den Staaten der ehemaligen Sowjetunion.png|mini|ÖPNV in den Staaten der ehemaligen [[Sowjetunion]]]] |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Charkiw]] || 1524 || 95 || style="text-align:right" | 24. Sep. 1882 |
|||
| || [[Straßenbahn Charkiw]] || |
|||
|- |
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| [[Dnipro]] || 1524 || 82 || style="text-align:right" | 26. Juni 1897 |
|||
| || [[Straßenbahn Dnipro]] || |
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|- |
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| [[Donezk]] || 1524 || 60 || style="text-align:right" | 15. Juni 1928 |
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| || || |
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|- |
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| [[Druschkiwka]] || 1524 || 13 || style="text-align:right" | 5. Dez. 1945 |
|||
| || [[Straßenbahn Druschkiwka]] || |
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|- |
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| [[Horliwka]] || 1524 || 28,5 || style="text-align:right" | 7. Nov. 1932 |
|||
| || || |
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|- |
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| [[Jenakijewe]] || 1524 || 14,5 || style="text-align:right" | 24. Mai 1932 |
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| || || |
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|- |
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| [[Jewpatorija]] || 1000 || 15,5 || style="text-align:right" | 23. Mai 1914 |
|||
| || || |
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|- |
|||
| [[Kamjanske]] || 1524 || 35 || style="text-align:right" | 27. Nov. 1935 |
|||
| || [[Straßenbahn Kamjanske]] || |
|||
|- |
|||
| [[Konotop]] || 1524 || 17 || style="text-align:right" | 25. Dez. 1949 |
|||
| || [[Straßenbahn Konotop]] || |
|||
|- |
|||
| [[Krywyj Rih]] || 1524 || 56 || style="text-align:right" | 2. Jan. 1935 |
|||
| || [[Straßenbahn Krywyj Rih]] || |
|||
|- |
|||
| [[Kiew]] || 1524 || 98 || style="text-align:right" | 11. Aug. 1891 |
|||
| || [[Straßenbahn Kiew]] || |
|||
|- |
|||
| [[Lemberg]] || 1000 || 36,5 || style="text-align:right" | 5. Mai 1880 |
|||
| || [[Straßenbahn Lemberg]] || |
|||
|- |
|||
| [[Mariupol]] || 1524 || 47,2 || style="text-align:right" | 1. Mai 1933 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Mykolajiw]] || 1524 || 31 || style="text-align:right" | 8. Aug. 1897 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Odessa]] || 1524 || 98 || style="text-align:right" | 20. Juli 1880 |
|||
| || [[Straßenbahn Odessa]] || |
|||
|- |
|||
| [[Saporischschja]] || 1524 || 45 || style="text-align:right" | 17. Juli 1932 |
|||
| || [[Straßenbahn Saporischschja]] || |
|||
|- |
|||
| [[Schytomyr]] || 1000 || 7 || style="text-align:right" | 3. Sep. 1899 |
|||
| || [[Straßenbahn Schytomyr]] || |
|||
|- |
|||
| [[Winnyzja]] || 1000 || 19,5 || style="text-align:right" | 28. Okt. 1913 |
|||
| || [[Straßenbahn Winnyzja]] || |
|||
|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Ukraine]] |
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=== [[Ungarn]] === |
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[[Datei:ÖPNV-Systeme in Südosteuropa.png|mini|ÖPNV in Südosteuropa]] |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Budapest]] || 1435 || 158,4 || style="text-align:right" | 30. Juli 1866 |
|||
| [[BKV Zrt.]] || [[Straßenbahn Budapest]] || |
|||
|- |
|||
| [[Debrecen]] (Debreczin) || 1435 || 8,8 || style="text-align:right" | 1. Dez. 1908 |
|||
| Debreceni Közlekedési Vállalat (DKV) || [[Straßenbahn Debrecen]] || |
|||
|- |
|||
| [[Miskolc]] || 1435 || 13,5 || style="text-align:right" | 10. Juli 1897 |
|||
| Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK) || [[Straßenbahn Miskolc]] || |
|||
|- |
|||
| [[Szeged]] (Szegedin) || 1435 || 17 || style="text-align:right" | 15. Mrz. 1911 |
|||
|| Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) || [[Straßenbahn Szeged]] || |
|||
|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Europa#Ungarn]] |
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== Nordamerika == |
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=== [[Kanada]] === |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Calgary]] || 1435 || 59,9 || style="text-align:right" | 27. Mai 1981 |
|||
| [[Calgary Transit]] || [[C-Train]] || Stadtbahn |
|||
|- |
|||
| [[Edmonton]] || 1435 || 37,3 || style="text-align:right" | 23. Apr. 1978 |
|||
| Edmonton Transit System || [[Edmonton Light Rail Transit]] || Stadtbahn |
|||
|- |
|||
|| [[Mississauga]] || 1435 || 18 || style="text-align:right" | ab 2024 |
|||
| [[Transdev]] || [[Hurontario-Linie]] || Stadtbahn im Bau |
|||
|- |
|||
|| [[Ottawa]] || 1435 || 8 || style="text-align:right" | 15. Okt. 2001 |
|||
| [[OC Transpo]] || [[O-Train]] ([[Trillium Line]]) || Diesel-Stadtbahn |
|||
|- |
|||
|| [[Ottawa]] || 1435 || 12,5 || style="text-align:right" | 14. Sep. 2019 |
|||
| [[OC Transpo]] || [[O-Train]] ([[Confederation Line]]) || elektrische Stadtbahn |
|||
|- |
|||
| [[Toronto]] || 1495 || 82 || style="text-align:right" | 11. Sep. 1861 |
|||
| [[Toronto Transit Commission]] || [[Straßenbahn Toronto]] || |
|||
|- |
|||
| ''[[Toronto]]'' || 1435 || 19 || style="text-align:right" | ab 2024 |
|||
| [[Toronto Transit Commission]] || [[Eglinton-Linie]] || Stadtbahn im Bau |
|||
|- |
|||
| ''[[Toronto]]'' || 1435 || 11 || style="text-align:right" | ab 2024 |
|||
| [[Toronto Transit Commission]] || [[Finch-West-Linie]] || Stadtbahn im Bau |
|||
|- |
|||
| [[Regional Municipality of Waterloo|Waterloo Region]] || 1435 || 19 || align=right | 21. Jun. 2019 |
|||
| GrandLinq || [[Ion rapid transit]] || Stadtbahn |
|||
|- |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Kanada]] |
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=== [[Mexiko]] === |
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{| class="wikitable" |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
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|- |
|||
| Ciudad de México ([[Mexiko-Stadt]]) || 1435 || 12,8 || style="text-align:right" | 12. Dez. 1857 |
|||
| || || |
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|- |
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| [[Guadalajara (Mexiko)|Guadalajara]] || 1435 || 25 || style="text-align:right" | 25. Feb. 1989 |
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|} |
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Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Mexiko]] |
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=== [[Vereinigte Staaten]] === |
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[[Datei:Karte der ÖPNV-Systeme in den USA.png|mini|ÖPNV in den [[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]]] |
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|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || Antrieb || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
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|- |
|||
| [[Atlanta]] || 1435 || 4,3 || || style="text-align:right" | 30. Dez. 2014 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Baltimore]] || 1435 || 48,3 || || style="text-align:right" | 12. Mai 1992 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Boston]] || rowspan="2" | 1435 || 43 || || style="text-align:right" | 26. Mrz. 1856 |
|||
| rowspan="2" | [[Massachusetts Bay Transportation Authority|MBTA]] || [[Green Line (MBTA)]] || |
|||
|- |
|||
|4,2 |
|||
| |
|||
|26. Aug. 1929 |
|||
|[[Ashmont–Mattapan High Speed Line]] |
|||
|Strecke nach [[Milton (Massachusetts)]] |
|||
|- |
|||
| [[Buffalo]] || 1435 || 10,3 || || style="text-align:right" | 9. Okt. 1984 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Camden (New Jersey)|Camden]]/[[Trenton (New Jersey)|Trenton]] || 1435 || 50 || Diesel || style="text-align:right" | 14. Mrz. 2004 |
|||
| || [[River Line]] || [[Tram-Train]] |
|||
|- |
|||
| [[Charlotte (North Carolina)|Charlotte]] || 1435 || 36,4 || || style="text-align:right" | 24. Nov. 2007 |
|||
| CATS || [[Stadtbahn Charlotte]] || Netz besteht aus einer Stadtbahn- und einer Straßenbahnlinie |
|||
|- |
|||
| [[Cincinnati]] || 1435 || 5,8 || || style="text-align:right" | 9. Sep. 2016 |
|||
| SORTA || || ''Cincinnati Bell Connector'' |
|||
|- |
|||
| [[Cleveland]] || 1435 || 29 || || style="text-align:right" | 26. Juli 1884 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Dallas]] || rowspan="2" | 1435 || 144,2 || || style="text-align:right" | 22. Juli 1989 |
|||
| rowspan="2" | [[Dallas Area Rapid Transit|DART]] || [[Stadtbahn Dallas]] || |
|||
|- |
|||
|4 |
|||
| |
|||
|13. Apr. 2015 |
|||
|[[Dallas Streetcar]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Denver]] || 1435 || 96,5 || || style="text-align:right" | 7. Okt. 1994 |
|||
| RTD Regional Transportation District Denver CO || [[Denver Light Rail]]|| |
|||
|- |
|||
| [[Detroit]] || 1435 || 5,3 || || style="text-align:right" | 12. Mai 2017 |
|||
| M1-Rail || [[QLINE Detroit]]|| |
|||
|- |
|||
| [[El Paso (Texas)]] || 1435 || 7,7 || || style="text-align:right" | 9. Nov 2018 |
|||
| || [[Straßenbahn El Paso]] || |
|||
|- |
|||
| [[Houston]] || 1435 || 38,3 || || style="text-align:right" | 1. Jan. 2004 |
|||
| || [[MetroRail Houston]] || |
|||
|- |
|||
| [[Jersey City]] || 1435 || 33,2 || || style="text-align:right" | 15. Apr. 2000 |
|||
| || [[Hudson-Bergen Light Rail]] || |
|||
|- |
|||
| [[Kansas City (Missouri)]] || 1435 || 3,5 || || style="text-align:right" | 6. Mai 2016 |
|||
| || [[Straßenbahn Kansas City]] || ''KC Streetcar'' |
|||
|- |
|||
| [[Los Angeles]] || 1435 || 144,9 || || style="text-align:right" | 14. Juli 1990 |
|||
| || [[Metro Los Angeles]] || |
|||
|- |
|||
| [[Memphis (Tennessee)]] || 1435 || 16,1 || || style="text-align:right" | 29. April 1993 |
|||
| MATA || [[MATA Trolley]] || |
|||
|- |
|||
| [[Milwaukee]] || 1435 || 3,9 || || style="text-align:right" | 2. Nov. 2018 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Metropolregion Minneapolis–Saint Paul|Minneapolis/Saint Paul]] || 1435 || 37,8 || || style="text-align:right" | 26. Juni 2004 |
|||
| Metro Transit || [[Metro Light Rail (Minneapolis-Saint Paul)|Metro Light Rail]] || |
|||
|- |
|||
| [[Newark (New Jersey)|Newark]] || 1435 || 10 || || style="text-align:right" | 26. Mai 1935 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[New Orleans]] || 1435<br />1587 || 40,3 || || style="text-align:right" |13. Jan. 1835 |
|||
| [[Regional Transit Authority New Orleans|RTA New Orleans]] || || |
|||
|- |
|||
|[[Norfolk (Virginia)]] |
|||
|1435 |
|||
|11,9 |
|||
| |
|||
|19. August 2011 |
|||
|[[Hampton Roads Transit]] |
|||
|[[The Tide (Norfolk)]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Oklahoma City]] || 1435 || 8 || || style="text-align:right" | 14. Dez. 2018 |
|||
| Embark || [[Straßenbahn Oklahoma City]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Philadelphia]] || rowspan="2" | 1581 || rowspan="2" | 64,6 || || rowspan="2" style="text-align:right" | 21. Jan. 1858 |
|||
| rowspan="2" | [[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority]]|| [[Subway–Surface Trolley Lines]] |
|||
[[Girard Avenue Line]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| |
|||
|[[Media–Sharon Hill Line]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Phoenix (Arizona)|Phoenix]] || 1435 || 54 || || style="text-align:right" | 27. Dez. 2008 |
|||
| || [[Valley Metro Rail]]|| |
|||
|- |
|||
|[[Tempe (Arizona)]] |
|||
|1435 |
|||
|4,8 |
|||
| |
|||
|20. Mai 2022 |
|||
| |
|||
|[[Straßenbahn Tempe]] |
|||
|Auch die Stadtbahn Phoenix verkehrt durch Tempe. |
|||
|- |
|||
| [[Pittsburgh]] || 1581 || 42,2 || || style="text-align:right" | 6. Aug. 1859 |
|||
| || [[Stadtbahn Pittsburgh]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Portland (Oregon)|Portland]] || rowspan="2" | 1435 || rowspan="2" | 107,7 || || style="text-align:right" | 5. Sep. 1986 |
|||
| [[Trimet (Nahverkehr)|Trimet]]|| [[MAX Light Rail]] || |
|||
|- |
|||
| |
|||
| |
|||
|Portland Streetcar Inc. |
|||
|[[Straßenbahn Portland (Oregon)]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Sacramento]] || 1435 || 69 || || style="text-align:right" | 12. Mär. 1987 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[St. Louis]] || rowspan="2" | 1435 || 74,0<br />3,5 || || style="text-align:right" | 31. Juli 1993 |
|||
| || [[MetroLink (St. Louis)]] || Stadtbahn |
|||
|- |
|||
|3,5 |
|||
| |
|||
|16. Nov. 2018 |
|||
| |
|||
| |
|||
|Straßenbahn |
|||
|- |
|||
| [[Salt Lake City]] || 1435 || 75,3 || || style="text-align:right" | 4. Dez. 1999 |
|||
|| || || |
|||
|- |
|||
| [[San Diego]] || 1435 || 103,5 || || style="text-align:right" | 25. Apr. 1981 |
|||
| || [[Straßenbahn San Diego]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[San Francisco]] || 1435 || rowspan="2" | 117,5 || || rowspan="2" style="text-align:right" | 4. Juli 1860 |
|||
| rowspan="2" | SFMTA || [[Muni Metro]] || Siehe auch [[F Market & Wharves]] |
|||
|- |
|||
|1067 |
|||
| |
|||
|[[San Francisco Cable Cars]] |
|||
|[[Kabelstraßenbahn]] |
|||
|- |
|||
| [[San José (Kalifornien)]] || 1435 || 67,9 || || style="text-align:right" | 11. Dez. 1987 |
|||
| VTA || [[VTA Light Rail]] || |
|||
|- |
|||
| rowspan="4" | [[Seattle]] || rowspan="4" | 1435 || 2,1 || || style="text-align:right" | 12. Dez 2007 |
|||
| rowspan="4" | King County Metro || rowspan="2" | [[Straßenbahn Seattle]] || South Lake Union Streetcar |
|||
|- |
|||
|4,0 |
|||
| |
|||
|23. Jan. 2016 |
|||
|First Hill Streetcar |
|||
|- |
|||
|52,9 |
|||
| |
|||
|22. Aug. 2003 |
|||
| rowspan="2" |[[Stadtbahn Seattle]] |
|||
|Linie 1 |
|||
|- |
|||
|16 |
|||
| |
|||
|27. Apr. 2024 |
|||
|Linie 2 |
|||
|- |
|||
| [[Tacoma]] || 1435 || 6,4 || || style="text-align:right" | 22. Aug. 2003 |
|||
| || [[Straßenbahn Tacoma]] || |
|||
|- |
|||
| [[Tampa]] || 1435 || 4,4 || || style="text-align:right" | 19. Okt. 2002 |
|||
| HART || [[TECO Line Streetcar System]] || vorwiegend touristischer Verkehr |
|||
|- |
|||
| [[Tucson]] || || 6,3 || || style="text-align:right" | 25. Juli 2014 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Washington, D.C.]] || 1435 || 3,9 || || style="text-align:right" | 27. Feb. 2016 |
|||
| || [[Straßenbahn Washington, D.C.]] || ''DC Streetcar'' |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Vereinigte Staaten von Amerika]] |
|||
== Südamerika == |
|||
=== [[Argentinien]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Buenos Aires]] || 1435 || 7,4 || style="text-align:right" | 27. Aug. 1987 |
|||
| Metrovías || [[Premetro (Buenos Aires)]] || Premetro E2 |
|||
|- |
|||
| [[Mendoza (Argentinien)|Mendoza]] || 1435 || 17,7 || style="text-align:right" | 8. Okt. 2012 |
|||
| MetroTranvía Mendoza || [[Metrotranvía Mendoza]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Argentinien]] |
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=== [[Aruba]] === |
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{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
|| [[Oranjestad (Aruba)|Oranjestad]] || 1435 || 2,7 || style="text-align:right" | 19. Feb. 2013 |
|||
| [[Arubus]] || [[Straßenbahn Oranjestad]] || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Aruba]] |
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=== [[Bolivien]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
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! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Cochabamba]] || 1435 || 23,4 || style="text-align:right" | 13. Sep. 2022 || || [[Stadtbahn Cochabamba]] || Weitere Strecken im Bau |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Bolivien]] |
|||
=== [[Brasilien]] === |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel ||class="unsortable"| Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Campos do Jordão]] || 1000 || || style="text-align:right" | 21. Dez. 1924 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| [[Itatinga (Bertioga)|Itatinga]]|| 800 || || style="text-align:right" | Jan. 1958 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" | [[Rio de Janeiro]] || 1100 || 6 || style="text-align:right" | 30. Jan. 1859 |
|||
| || [[Straßenbahn Santa Teresa]] || Historische Straßenbahn |
|||
|- |
|||
|1435 |
|||
|14,4 |
|||
|1. Juli 2016 |
|||
| |
|||
|[[Straßenbahn Rio de Janeiro]] |
|||
|Moderne Straßenbahn |
|||
|- |
|||
| [[Santos]] || 1435 || 11 || style="text-align:right" | 31. Jan. 2017 |
|||
| || || |
|||
|- |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Brasilien]] |
|||
=== [[Ecuador]] === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- class="hintergrundfarbe7" |
|||
! Ort || Spur­weite<br />mm || Länge<br />km || style="width: 6.4em"| Eröffnung || Betreiber-<br />gesellschaft || Artikel || Bemerkung |
|||
|- |
|||
| [[Cuenca (Ecuador)|Cuenca]] || 1435 || 14 || style="text-align:right" | 25. Mai 2020 |
|||
| Alcaldía de Cuenca || [[Straßenbahn Cuenca]] || |
|||
|} |
|||
Weitere (ehemalige) Betriebe: [[Liste von Straßenbahnen in Amerika#Ecuador]] |
|||
== Siehe auch == |
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* [[Museumsstraßenbahn]]en |
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* [[Liste von Straßenbahnen in Europa|Historische Liste der Straßenbahnen in Europa]] |
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* [[Liste der Oberleitungsbussysteme]] |
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* [[Liste der Städte mit U-Bahnen]] |
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== Weblinks == |
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* [https://blickpunktstrab.net/wp-content/uploads/2021/01/tramsderwelt2021.pdf Blickpunkt Straßenbahn – Liste mit Straßenbahnen weltweit] |
|||
* [http://www.lrta.org/world/worldind.html Light Rail Transit Association – Liste mit Straßenbahnen weltweit] |
|||
* [http://home.cc.umanitoba.ca/~wyatt/rail-transit-notes.html World Rail Transit List mit Straßenbahnen weltweit] |
|||
* [https://strassenbahnreisen.de/aktuelle-strassenbahngesellschaften Straßenbahnreisen – Aktuelle Straßenbahngesellschaften weltweit] |
|||
* [https://www.urbanrail.net/ Robert Schwandl’s UrbanRail.Net – U-Bahn- und Straßenbahnsysteme weltweit] (englisch) |
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== Einzelnachweise == |
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<references /> |
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{{Hinweis Seiten-Koordinaten |linked=1}} |
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{{SORTIERUNG:Liste von Stadten mit Strassenbahnen}} |
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[[Kategorie:Liste (Orte)|Strassenbahnen]] |
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[[Kategorie:Liste (Straßenbahn)]] |
Aktuelle Version vom 17. Juli 2025, 15:24 Uhr

Diese globale Liste von Städten mit Straßenbahnen führt alle Städte mit bestehenden Straßenbahnsystemen auf. Solche gibt es in 56 Staaten. Aufgeführt werden die aktuelle Spurweite und das ursprüngliche Eröffnungsdatum (gegebenenfalls als Pferde-, Benzol-, Gas-, Kabel-, Dampfstraßenbahn) – also nicht unbedingt das Eröffnungsdatum des elektrischen Betriebes.
Bei zwischenzeitlichen Stilllegungen über mehrere Jahrzehnte ist das Eröffnungsdatum des heute bestehenden Netzes angegeben.
Es sind die Städte mit Verwaltungssitz des Straßenbahnbetriebes aufgeführt. Bei Gesellschaften, die mehrere voneinander unabhängige Straßenbahnnetze betreiben, wird die größte Stadt des jeweiligen Netzes genannt. Museums-, Nostalgie- und Touristenstraßenbahnen sind nicht aufgenommen worden. Die folgende Liste ist nach Ländern und Städten in den heute gültigen Grenzen und deren Bezeichnungen gegliedert.
- Asien
- China – Indien – Israel – Japan – Kasachstan – Katar – Nordkorea – Taiwan – Türkei – Usbekistan – Vereinigte Arabische Emirate
- Europa
- Belarus – Belgien – Bosnien und Herzegowina – Bulgarien – Dänemark – Deutschland – Estland – Finnland – Frankreich – Griechenland – Großbritannien – Irland – Isle of Man – Italien – Kroatien – Lettland – Luxemburg – Niederlande – Norwegen – Österreich – Polen – Portugal – Rumänien – Russland – Schweden – Schweiz – Serbien – Slowakei – Spanien – Tschechien – Ukraine – Ungarn
- Nordamerika
- Kanada – Mexiko – Vereinigte Staaten
- Südamerika
- Argentinien – Aruba – Bolivien – Brasilien – Ecuador
Afrika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
al-Iskandariyya (Alexandria) | 1435 | 32 | 8. Jan. 1863 | A.P.T.A. | Straßenbahn Alexandria |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Afrika#Ägypten
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Addis Abeba | 1435 | 31,6 | 20. Sep. 2015 | Ethiopian Railway Corporation and Shenzhen Metro | Stadtbahn Addis Abeba |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Algier | 1435 | 16,2 | 8. Mai 2011 | ETUSA | Straßenbahn Algier | |
Annaba | 1435 | 21,7 | ? | im Bau. | ||
Batna | 1435 | 15,5 | ? | |||
Constantine | 1435 | 18,5 | 4. Juli 2013 | Setram (RATP) | Straßenbahn Constantine | |
Mostaganem | 1435 | 14 | 18. Feb 2023 | Straßenbahn Mostaganem | ||
Oran | 1435 | 18 | 1. Mai 2013 | Setram (RATP) | Straßenbahn Oran | |
Ouargla | 1435 | 9,7 | 20. Mrz. 2018 | Straßenbahn Ouargla | ||
Sétif | 1435 | 14,7 | 8. Mai 2018 | Straßenbahn Sétif | ||
Sidi bel Abbès | 1435 | 14 | 25. Juli 2017 | Straßenbahn Sidi bel Abbès |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Afrika#Algerien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Casablanca | 1435 | 72,6 | 12. Dez. 2012 | Casa Tram | Straßenbahn Casablanca | |
Rabat und Salé | 1435 | 26 | 23. Mai 2011 | Veolia Transdev | Straßenbahn Rabat-Salé |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Afrika#Marokko
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Port Louis | 1435 | 28,9 | 10. Jan. 2020 | Metro Express | Metro Express (Mauritius) |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Tunis | 1435 | 45 | 15. Sep. 1985 | Transtu | Stadtbahn Tunis |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Afrika#Tunesien
Asien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Peking | 1435 | 8,8 | 30. Dez. 2017 | U-Bahn Peking#Straßenbahn | Western Suburban Line | |
11,9 | 31. Dez. 2020 | Yizhuang Modern Tram | ||||
Changchun | 1435 | 12,6 | 1941 | U-Bahn Changchun#Straßenbahn | Straßenbahn | |
68,4 | 30. Okt. 2002 | U-Bahn Changchun | Stadtbahn | |||
Chengdu | 1435 | 39,3 | 26. Dez. 2018 | |||
Dalian | 1435 | 23,4 | 1909 | |||
Dujiangyan | 1435 | 17,2 | 15. Mai 2024 | |||
Foshan | 1435 | 6,6 | 30. Dez. 2019 | Foshan Metro#Straßenbahn | Gaoming-Straßenbahn | |
14,4 | 18. Aug. 2021 | |||||
Guangzhou | 1435 | 7,7 | 31. Dez. 2014 | Haizhu-Insel-Straßenbahn | ||
19,2 | 1. Jul. 2020 | Huangpu-Straßenbahn | ||||
Jiaxing | 1435 | 13,6 | 25. Juni 2021 | |||
Hongkong | 1067 | 49,2 | 30. Juli 1904 | Wharf Transport Investments Ltd | Hong Kong Tramways | |
Huai’an | 1435 | 20,3 | 28. Dez. 2015 | fährt mit Superkapazitoren, kurze Oberleitungsabschnitte zum Aufladen finden sich nur an den Haltestellen | ||
Huangshi | 1435 | 26,9 | 28. Dezember 2022 | Stromversorgung mit Superkondensatoren, ein 1,5 Kilometer langer Tunnel[1] | ||
Mengzi | 1435 | 13 | 1. Okt. 2020 | Oberleitungslos | ||
Nanjing | 1435 | 16,7 | 1. Aug. 2014 | |||
Sanya | 1435 | 8,4 | 10. Okt. 2020 | |||
Shanghai | 1435 | 30,5 | 26. Dez. 2018 | |||
Shenyang | 1435 | 15. Sep. 2013 | Testbetrieb ab 1. August 2013 | |||
Shenzhen | 1435 | 11,3 | 28. Okt. 2017 | Straßenbahn Shenzhen | ||
Suzhou (Jiangsu) | 1435 | 42,9 | 26. Okt. 2014 | |||
Qiubei | 1435 | 14 | 15. Mai 2021 | Straßenbahn Wenshan | ||
Tianshui | 1435 | 29,8 | 1. Mai 2020 | |||
Tuen Mun | 1435 | 17. Sep. 1988 | ||||
Wuhan | 1435 | 48,9 | 18. Juli 2017 | Straßenbahn Wuhan |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#China
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Kolkata | 1435 | 57 | 24. Feb. 1873 | The Calcutta Tramways Company (1978) Limited |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#Indien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Tel Aviv | 1435 | 24 | 18. Aug. 2023 | NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd. | Stadtbahn Tel Aviv | Davon 12 km im Tunnel. |
Jerusalem | 1435 | 20,7 | 19. Aug. 2011 | CityPass | Stadtbahn Jerusalem |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Zahl der Fahrzeuge |
Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Enoshima | 1067 | 10,0 | 1. Sep. 1902 | 26 | Enoshima Dentetsu | Enoshima-Dentetsu-Linie | Nach dem Japanischen Eisenbahngesetz nicht als Straßenbahn, sondern als normale Eisenbahn eingeordnet. |
Fukui | 1067 | 3,3 | 23. Feb. 1924 | 17 | Fukui Tetsudō | ||
Hakodate | 1372 | 10,9 | 12. Dez. 1897 | 39 | Städtisches Verkehrsamt Hakodate | Straßenbahn Hakodate | |
Hiroshima | 1435 | 18,9 | 23. Nov. 1912 | 334 | Hiroshima Dentetsu | Straßenbahn Hiroshima | |
Kagoshima | 1435 | 13,1 | 1. Dez. 1912 | 52 | Städtisches Verkehrsamt Kagoshima | Straßenbahn Kagoshima | |
Kōchi | 1067 | 25,3 | 30. Apr. 1904 | Tosa Denki Tetsudō | Straßenbahn Kōchi | ||
Kumamoto | 1435 | 12,1 | 20. Dez. 1907 | Städtisches Verkehrsamt Kumamoto | Straßenbahn Kumamoto | ||
Ukyō-ku (Kyōto) | 1435 | 7,2 | 25. Mrz. 1910 | Keifuku Denki Tetsudō | |||
Matsuyama | 1067 | 9,6 | 8. Aug. 1911 | Iyo Tetsudō | Straßenbahn Matsuyama | ||
Nagasaki | 1435 | 11,5 | 16. Nov. 1915 | Nagasaki Dentetsu | Straßenbahn Nagasaki | ||
Okayama | 1067 | 4,7 | 5. Mai 1912 | 20 | Okayama Denki Kidō | Straßenbahn Okayama | |
Osaka–Sakai | 1435 | 18,7 | 20. Sep. 1900 | 41 | Hankai Denki | Straßenbahn Osaka–Sakai | |
Sapporo | 1067 | 8,4 | 1. Mai 1910 | Städtisches Verkehrsamt Sapporo | Straßenbahn Sapporo | ||
Takaoka, Imizu | 1067 | 7,9 | 10. Apr. 1948 | 11 | Man’yōsen | ||
Tokio | 1372 | 12,2 | 20. Aug. 1911 | Verkehrsamt der Präfektur Tokio | Toden Arakawa-Linie | ||
Tokio | 1372 | 5,0 | 18. Jan. 1925 | 8 | Tōkyū Dentetsu | Setagaya-Linie | |
Toyama | 1067 | 15 | 1. Sep. 1913 | Toyama Chihō Tetsudō | Straßenbahn Toyama | Stadtbahn im Hafengebiet am 29. Apr. 2006 isoliert eröffnet, seit 21. März 2020 in Hauptnetz eingegliedert | |
Utsunomiya | 1067 | 14,6 | 26. Aug. 2023 | Lightline | Stadtbahn Utsunomiya |
Weitere (ehemalige) Straßenbahnbetriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#Japan
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Öskemen (Ust-Kamenogorsk) | 1524 | 14,5 | 6. Nov. 1959 | |||
Pawlodar | 1524 | 43 | 18. Okt. 1965 | |||
Temirtau | 1524 | 11 | 5. Sep. 1959 |
Weitere (ehemalige) Straßenbahnbetriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#Kasachstan
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Ar-Rayyan | 1435 | 11.5 | 24. Dez. 2019 | Straßenbahn Education City | ||
Doha | 1435 | 2 | 30. Dez. 2019 | Straßenbahn Doha | Msheireb Tram | |
Ad-Daʿayan | 1435 | 16,7 | 1. Jan. 2022 | Stadtbahn Lusail | [2] |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Ch’ŏngjin | 1435 | 13 | 21. Aug. 1999 | Straßenbahn Ch’ŏngjin | ||
Pjöngjang | 1435 | 53,3 | 15. Apr. 1991 | Transport and Communication Commission | Straßenbahn Pjöngjang | |
1000 | 1996 | Kŭmsusan-Linie |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Kaohsiung | 1435 | 21,9 | 26. Juni 2016 | Straßenbahn Kaohsiung | ||
New Taipei City | 1435 | 9,7 | 24. Dez. 2018 | Danhai Light Rail | ||
7,7 | 23. Feb. 2023 | Ankeng Light Rail |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Antalya | 1435 | 50,4 | 27. Feb. 1999 | Antalya Ulaşım | Straßenbahn Antalya | |
Bursa | 1000 | 2,2 | 28. Mai 2011 | Burulaş | Straßenbahn Bursa | T3 |
1435 | 14,1 | 12. Okt. 2013 | T1, T2 | |||
Eskişehir | 1000 | 57,2 | 24. Dez. 2004 | EsTram | Straßenbahn Eskişehir | |
Gaziantep | 1435 | 22 | 1. Mär. 2011 | Gaziulaş | Straßenbahn Gaziantep | |
Izmir | 1435 | 18,7 | 11. Apr. 2017 | İzmir Metro A. Ş. | Straßenbahn Izmir | Karşıyaka-Çiğli-Netz |
12,8 | 24. Mär. 2018 | Konak-Netz | ||||
İzmit | 1435 | 13,3 | 17. Jun. 2017 | UlaşimPark | Straßenbahn İzmit | |
Istanbul | 1435 | 47,9 | 11. Mär. 1989 | İstanbul Ulaşım | T1 (Tramvay Istanbul) | T1 |
1000 | Straßenbahn Istanbul | T2 | ||||
T3 | ||||||
1435 | T4 (Hafif Metro Istanbul) | T4 | ||||
Straßenbahn Istanbul | T5 | |||||
Kayseri | 1435 | 45 | 1. Aug. 2009 | Kayseri Ulaşım | Straßenbahn Kayseri | |
Konya | 1435 | 25,4 | 28. Sep. 1992 | ATUS | Straßenbahn Konya | |
Samsun | 1435 | 33,7 | 10. Okt. 2010 | Samulaş | Straßenbahn Samsun |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#Türkei
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Samarkand | 1524 | 11,4 | 15. Apr. 2017 |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Asien#Usbekistan
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Dubai | 1435 | 10,7 | 11. Nov. 2014 | Serco | Straßenbahn Dubai |
Australien und Ozeanien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Antrieb | Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Adelaide | 1435 | 16,3 | elektrisch | 10. Juni 1878 | Straßenbahn Adelaide | ||
Canberra | 1435 | 12 | elektrisch | 20. Apr. 2019 | Canberra Metro Operations (CMET) | Stadtbahn Canberra | |
Gold Coast | 1435 | 20,3 | elektrisch | 20. Juli 2014 | G:link (Keolis Downer) | Gold Coast Light Railway | |
Melbourne | 1435 | 250 | elektrisch | 11. Nov. 1885 | Yarra Trams (Keolis Downer) | Straßenbahn Melbourne | |
Newcastle | 1435 | 2,6 | elektrisch | 17. Feb. 2019 | Newcastle Transport (Keolis Downer) | Straßenbahn Newcastle (New South Wales) | |
Sydney | 1435 | 36,7 | elektrisch | 11. Aug. 1997 | Veolia | Stadtbahn Sydney | L1–L3 (City of Sydney) |
20. Dez. 2024 | L4 (Parramatta City) | ||||||
Victor Harbor | 1600 | 1,2 | Pferde | 14. Juni 1986 | Straßenbahn Victor Harbor |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Australien und Ozeanien
Europa
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Masyr (Mosyr) | 1524 | 19,6 | 1. Aug. 1988 | |||
Minsk | 1524 | 31 | 22. Mai 1892 | Straßenbahn Minsk | ||
Nawapolazk (Nowopolozk) | 1524 | 11 | 21. Mai 1974 | |||
Wizebsk (Witebsk) | 1524 | 26 | 30. Juni 1898 |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Belarus

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Antwerpen | 1000 | 88,4 | 25. Mai 1873 | De Lijn | Straßenbahn Antwerpen | siehe auch Premetro Antwerpen |
Brüssel | 1435 | 149,3 | 1. Mai 1869 | STIB/MIVB | Straßenbahn Brüssel | siehe auch Premetro Brüssel |
Charleroi | 1000 | 25 | 3. Juni 1887 | TEC | Stadtbahn Charleroi | |
Gent | 1000 | 32 | 24. Mai 1874 | De Lijn | Straßenbahn Gent | |
Knokke–Ostende–De Panne | 1000 | 68 | 5. Juli 1885 | De Lijn | Kusttram | |
Lüttich | 1435 | 11,7 | 28. April 2025 | TEC | Straßenbahn Lüttich |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Belgien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Sarajevo | 1435 | 11,1 | 1. Jan. 1885 | JKP GRAS Sarajevo | Straßenbahn Sarajevo | bis 1965 = 760 mm (bosnische Spurweite) |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Sofia | 1009 | 97,5 | 1. Dez. 1898 | Stolizen Elektrotransport | Straßenbahn Sofia | Die Systeme haben gemeinsame Streckenabschnitte. |
1435 |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Aarhus | 1435 | 15,5 (Tram) 94,5 (Tram-train) |
21. Dez. 2017 | Aarhus Letbane Drift | Aarhus Letbane | |
Region Hovedstaden | 1435 | 28 | ca. 2025 | Hovedstadens Letbane I/S | Hovedstadens Letbane | in Bau |
Odense | 1435 | 14,5 | 28. Mai 2022 | Odense Letbane |


Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Freiburg im Breisgau | 1000 | 43,9 | 14. Okt. 1901 | Freiburger Verkehrs AG | Straßenbahn Freiburg im Breisgau | mit Strecke nach Gundelfingen (Breisgau) |
Heidelberg | 1000 | 30,9 | 13. Mai 1885 | Rhein-Neckar-Verkehr GmbH | Straßenbahn Heidelberg | mit Strecken nach Eppelheim und Leimen (Baden);
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen verbunden; siehe auch: Nahverkehr in Heidelberg und Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Heilbronn | 1435 | 8,0 | 21. Juli 2001 | Stadtwerke Heilbronn GmbH | Stadtbahn Heilbronn | mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Karlsruhe verbunden;
siehe auch: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH |
Karlsruhe | 1435 | 79,9 | 21. Jan. 1877 | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH |
Straßenbahn Karlsruhe | mit Strecken nach Stutensee und Rheinstetten;
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Heilbronn sowie Straßenbahnstrecken in Linkenheim-Hochstetten, Wörth am Rhein (Rheinland-Pfalz) und Bad Wildbad verbunden; siehe auch: Stadtbahnstrecke Wörth (Rhein) und Enztalbahn |
(Kehl) | (Straßenbahn Straßburg) | (Teil der Straßenbahn Straßburg, siehe Abschnitt Frankreich) | ||||
Mannheim | 1000 | 105 | 2. Juni 1878 | Rhein-Neckar-Verkehr GmbH | Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen | mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Straßenbahn Heidelberg verbunden;
siehe auch: Nahverkehr in Mannheim und Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Stuttgart | 1435 | 134 | 1985 | Stuttgarter Straßenbahnen AG | Stadtbahn Stuttgart | mit Strecken nach Gerlingen, Leinfelden-Echterdingen, Ostfildern, Fellbach und Remseck am Neckar;
einzelne Strecken sind für den meterspurigen Museumsbetrieb der Straßenbahn Stuttgart mit Dreischienengleisen ausgeführt |
1000 | 2,2 | 23. Aug. 1884 | Zahnradbahn Stuttgart | |||
Ulm | 1000 | 19,1 | 15. Mai 1897 | SWU Verkehr GmbH | Straßenbahn Ulm | |
(Weil am Rhein) | (Strassenbahn Basel) | (Teil der Strassenbahn Basel, siehe Abschnitt Schweiz) |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Augsburg | 1000 | 49,8 | 8. Mai 1881 | AVG Augsburger Verkehrsgesellschaft mbH | Straßenbahn Augsburg | mit Strecken nach Friedberg, Stadtbergen und Königsbrunn |
München | 1435 | 80,4 | 21. Okt. 1876 | Münchner Verkehrsgesellschaft mbH | Straßenbahn München | mit Strecke nach Grünwald |
Nürnberg | 1435 | 38,4 | 25. Aug. 1881 | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | Straßenbahn Nürnberg | mit Strecke nach Erlangen und Herzogenaurach in Planung |
Würzburg | 1000 | 19,7 | 8. Apr. 1892 | Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH | Straßenbahn Würzburg |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Berlin | 1435 | 197,9 | 22. Juni 1865 | Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) | Straßenbahn Berlin | Auch die Straßenbahn Schöneiche bei Berlin und die Straßenbahn Woltersdorf verkehren auf Berliner Stadtgebiet. |
Brandenburg an der Havel | 1000 | 17,65 | 1. Okt. 1897 | Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH | Straßenbahn Brandenburg an der Havel | |
Cottbus | 1000 | 20,1 | 8. Juli 1903 | Cottbusverkehr GmbH | Straßenbahn Cottbus | |
Frankfurt (Oder) | 1000 | 19,5 | 23. Jan. 1898 | Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder) | Straßenbahn Frankfurt (Oder) | Grenzüberschreitende Strecke nach Słubice (Polen) in Diskussion |
Potsdam | 1435 | 29,9 | 13. Mai 1880 | Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH | Straßenbahn Potsdam | |
Schöneiche bei Berlin | 1000 | 14,1 | 28. Aug. 1910 | Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH | Straßenbahn Schöneiche bei Berlin | Strecke nach Berlin und Rüdersdorf bei Berlin |
Strausberg | 1435 | 6,2 | 17. Aug. 1893 | Strausberger Eisenbahn GmbH | Strausberger Eisenbahn | |
Woltersdorf | 1435 | 5,6 | 17. Mai 1913 | Woltersdorfer Straßenbahn GmbH | Straßenbahn Woltersdorf | Strecke nach Berlin |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Darmstadt | 1000 | 43,1 | 30. Aug. 1886 | HEAG Verkehrs-GmbH | Straßenbahn Darmstadt | mit Strecken nach Griesheim, Seeheim-Jugenheim und Alsbach; siehe auch: Nahverkehr in Darmstadt |
Frankfurt am Main | 1435 | 67,5 | 19. Mai 1872 | Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) | Straßenbahn Frankfurt am Main | mit Strecke nach Offenbach am Main |
62,5 | 1968 | U-Bahn Frankfurt | Stadtbahn; mit Gleisverbindungen zur Straßenbahn;
mit Strecken nach Bad Homburg vor der Höhe und Oberursel (Taunus) | |||
Kassel | 1435 | 75 | 9. Juli 1877 | Kasseler Verkehrs-Gesellschaft, Hessische Landesbahn und Regionalbahn Kassel | Straßenbahn Kassel RegioTram Kassel |
mit Strecken nach Vellmar, Baunatal, Kaufungen;
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Straßenbahnstrecken in Kaufungen und Hessisch Lichtenau verbunden; siehe auch: Lossetalbahn und Bahnstrecke Kassel–Naumburg |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Rostock | 1435 | 35,6 | 16. Okt. 1881 | Rostocker Straßenbahn AG | Straßenbahn Rostock | |
Schwerin | 1435 | 21 | 1. Dez. 1908 | Nahverkehr Schwerin GmbH | Straßenbahn Schwerin |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Braunschweig | 1100 | 35 | 11. Okt. 1879 | Braunschweiger Verkehrs-GmbH | Straßenbahn Braunschweig | |
Bremen | 1435 | 79 | 4. Juni 1876 | Bremer Straßenbahn AG | Straßenbahn Bremen | mit Strecke nach Lilienthal (Niedersachsen);
siehe auch: Nahverkehr in Bremen |
Hannover | 1435 | 126,1 | 16. Sep. 1872 | Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG | Stadtbahn Hannover | mit Strecken nach Garbsen, Hemmingen, Isernhagen, Laatzen Langenhagen und Sarstedt |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Bielefeld | 1000 | 38 | 20. Dez. 1900 | moBiel GmbH | Stadtbahn Bielefeld | siehe auch: Nahverkehr in Bielefeld |
Bochum/Gelsenkirchen | 1000 | 86,6 | 23. Nov. 1894 | Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (BOGESTRA) | Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen | mit Strecken nach Herne, Hattingen, Witten;
Auch die Stadtbahn Essen verkehrt auf Gelsenkirchener Stadtgebiet und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn. Das System ist mit der Straßenbahn Essen verbunden. |
Bochum | 1435 | 15,3 | 2. Sep. 1989 | U-Bahn-Linie 35 (Bochum) | Stadtbahn; mit Strecke nach Herne | |
Bonn | 1435 | 125,4 | 15. Apr. 1891 | SWB Bus und Bahn (SWB) und Siegburger und Siebengebirgsbahn (SSB) |
Stadtbahn Bonn | mit Strecken nach Siegburg, Königswinter und Bad Honnef;
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Köln verbunden |
Dortmund | 1435 | 77 | 1. Juni 1881 | Dortmunder Stadtwerke
(DSW21) |
Stadtbahn Dortmund | mit Strecke nach Lünen |
Duisburg | 1435 | 43,7 | 25. Dez. 1881 | Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) | Straßenbahn Duisburg |
mit Strecken nach Dinslaken und Mülheim an der Ruhr;
Das System hat je einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Stadtbahn Duisburg und der Straßenbahn Mülheim. |
17 | Stadtbahn Duisburg | Das System ist mit der Stadtbahn Düsseldorf verbunden und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Duisburg. | ||||
Düsseldorf | 1435 | 79,8 | 6. Feb. 1876 | Rheinbahn AG | Straßenbahn Düsseldorf | mit Strecke nach Neuss;
Das System hat gemeinsame Streckenabschnitte mit der Stadtbahn Düsseldorf. |
68,5 | Stadtbahn Düsseldorf | mit Strecken nach Neuss, Ratingen, Meerbusch und Krefeld;
Das System ist mit der Stadtbahn Duisburg verbunden und hat gemeinsame Streckenabschnitte mit der Straßenbahn Düsseldorf und der Straßenbahn Krefeld. | ||||
Essen | 1000 | 52,5 | 23. Aug. 1893 | Ruhrbahn | Straßenbahn Essen | Das System ist mit der Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen und der Straßenbahn Mülheim/Oberhausen verbunden und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Stadtbahn Essen. |
1435 | 21,5 | 28. Mai 1977 | Stadtbahn Essen | mit Strecken nach Gelsenkirchen und Mülheim an der Ruhr;
Das System hat je einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Essen und der Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen. | ||
Köln | 1435 | 194,6 | 18. Mai 1877 | Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) | Stadtbahn Köln | mit Strecke nach Bergisch Gladbach;
mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn, darüber mit Stadtbahn Bonn sowie Straßenbahnstrecke in Frechen verbunden |
Krefeld | 1000 | 37,7 | 3. Mai 1883 | SWK Mobil | Straßenbahn Krefeld | mit Strecke nach Tönisvorst;
Auch die Stadtbahn Düsseldorf verkehrt auf Krefelder Stadtgebiet und hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn |
Mülheim an der Ruhr | 1000 | 32 | 9. Juli 1897 | Ruhrbahn | Straßenbahn Mülheim/Oberhausen | Auch die Stadtbahn Essen und die Straßenbahn Duisburg verkehren auf Mülheimer Stadtgebiet.
Das System hat einen gemeinsamen Streckenabschnitt mit der Straßenbahn Duisburg. |
Oberhausen | 1000 | 7 | 1. Juni 1996 | Stadtwerke Oberhausen (STOAG) |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Ludwigshafen am Rhein | 1000 | 24 | 2. Juni 1878 | Verkehrsbetriebe Ludwigshafen GmbH | Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen | mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn;
siehe auch: Rhein-Neckar-Verkehr GmbH und Bahnstrecke Bad Dürkheim–Ludwigshafen-Oggersheim |
Mainz | 1000 | 29,2 | 27. Sep. 1883 | Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH | Straßenbahn Mainz | |
Saarbrücken | 1435 | 33,2 | 24. Okt. 1997 | Saarbahn GmbH | Saarbahn | mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn |
(Wörth am Rhein) | (Stadtbahn Karlsruhe) Stadtbahnstrecke Wörth (Rhein) |
(Teil der Stadtbahn Karlsruhe, siehe Abschnitt Baden-Württemberg) |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Dessau-Roßlau | 1435 | 12,5 | 15. Nov. 1894 | Dessauer Verkehrsgesellschaft mbH | Straßenbahn Dessau | |
Halberstadt | 1000 | 11,7 | 1. Juni 1887 | Halberstädter Verkehrs-GmbH | Straßenbahn Halberstadt | |
Halle (Saale) | 1000 | 66,1 (87,6) | 15. Okt. 1882 | Hallesche Verkehrs-AG | Straßenbahn Halle (Saale) | mit Strecke nach Schkopau, Merseburg, Leuna und Bad Dürrenberg |
Magdeburg | 1435 | 67,2 | 16. Okt. 1877 | Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH | Straßenbahn Magdeburg | |
Naumburg (Saale) | 1000 | 2,9 | 15. Sep. 1892 | Naumburger Straßenbahn GmbH | Straßenbahn Naumburg |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Erfurt | 1000 | 45,2 | 10. Mai 1883 | Erfurter Verkehrsbetriebe | Straßenbahn Erfurt | |
Gera | 1000 | 18,5 | 22. Feb. 1892 | Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH | Straßenbahn Gera | |
Gotha | 1000 | 27 | 1. Apr. 1894 | Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH | Straßenbahn Gotha | mit Strecke nach Georgenthal, Waltershausen, Friedrichroda und Bad Tabarz |
Jena | 1000 | 23,5 | 1. Apr. 1901 | Jenaer Nahverkehrsgesellschaft mbH | Straßenbahn Jena | |
Nordhausen | 1000 | 18 | 25. Aug. 1900 | Stadtwerke Nordhausen | Straßenbahn Nordhausen | mit Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn;
siehe auch: Harzquerbahn |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Deutschland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Tallinn (Reval) | 1067 | 21,7 | 24. Aug. 1888 | Tallinna Linnatranspordi | Straßenbahn Tallinn |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Estland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Helsinki | 1000 | 77,6 | 11. Dez. 1890 | HKL | Straßenbahn Helsinki | |
Tampere | 1435 | 21,9 | 9. Aug. 2021 | VR-Yhtymä | Straßenbahn Tampere |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Finnland

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Antrieb | Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Angers | 1435 | 21,1 | teils APS | 25. Juni 2011 | COTRA | Straßenbahn Angers | |
Annecy | 2026 | geplante Eröffnung 2026 (Quelle) | |||||
Aubagne | 1435 | 2,8 | 1. Sep. 2014 | Straßenbahn Aubagne | |||
Avignon | 1435 | 5,2 | 19. Okt. 2019 | Straßenbahn Avignon | |||
Besançon | 1435 | 14,5 | 30. Aug. 2014 | Ginko | Straßenbahn Besançon | ||
Bordeaux | 1435 | 82 | teils APS | 21. Dez. 2003 | TBM | Straßenbahn Bordeaux | |
Brest | 1435 | 14,3 | 23. Juni 2012 | Bibus | Straßenbahn Brest | ||
Caen | 1435 | 16,8 | 27. Juli 2019 | Twisto | Straßenbahn Caen | Ersatz des TVR Caen, Testfahrten seit 3. Dez. 2018 | |
Clermont-Ferrand | 15,4 | Oberleitung | 14. Okt. 2006 | Transports en commun de l'agglomération clermontoise | Translohr Clermont-Ferrand | Keine konventionelle Straßenbahn, sondern eine Tramway sur pneumatiques nach dem System Translohr | |
Dijon | 1435 | 19 | 1. Sep. 2012 | Divia | Straßenbahn Dijon | ||
Grenoble | 1435 | 43,7 | 5. Sep. 1987 | SÉMITAG | Straßenbahn Grenoble | ||
Le Havre | 1435 | 13 | 12. Dez. 2012 | CTPO | Straßenbahn Le Havre | ||
Le Mans | 1435 | 18,8 | 17. Nov. 2007 | SETRAM | Straßenbahn Le Mans | ||
Lille | 1000 | 17,5 | 7. Juni 1874 | Transpole | Straßenbahn Lille | ||
Lyon | 1435 | 73,1 | 18. Dez. 2000 | TCL | Straßenbahn Lyon | ||
Marseille | 1435 | 13 | 21. Jan. 1876 | RTM | Straßenbahn Marseille | ||
Montpellier | 1435 | 60 | 30. Juni 2000 | TAM | Straßenbahn Montpellier | ||
Mülhausen | 1435 | 16,2 | 14. Mai 2006 | Soléa, SNCF | Straßenbahn Mülhausen | siehe auch: Tram-Train Mulhouse–Vallée de la Thur | |
Nantes | 1435 | 45,7 | 7. Jan. 1985 | SEMITAN | Straßenbahn Nantes | ||
Nice (Nizza) | 1435 | 24,8 | teils Batterie | 24. Nov. 2007 | ST2N | Straßenbahn Nizza | T1 |
30. Juni 2018 | T2/T3 | ||||||
Orléans | 1435 | 29,3 | teils APS | 20. Nov. 2000 | Keolis Orléans Val de Loire | Straßenbahn Orléans | |
Paris (Agglomeration) | 1435 | 26,5 | 6. Juli 1992 | RATP, Keolis, Transkeo | Straßenbahn Île-de-France | T1 und T8;
siehe auch: Linie 1 der Pariser Straßenbahn und Linie 8 der Pariser Straßenbahn | |
17,9 | 1997 | Linie 2 der Pariser Straßenbahn | |||||
29,8 | 2006 | Linie 3 der Pariser Straßenbahn | |||||
13,5 | 20. Nov. 2006 | Linie 4 der Pariser Straßenbahn | Tram-Train | ||||
6,6 | 29. Juli 2013 | Linie 5 der Pariser Straßenbahn | Translohr | ||||
14 | 13. Dez. 2014 | Linie 6 der Pariser Straßenbahn | |||||
1435 | 11,2 | 16. Nov. 2013 | Linie 7 der Pariser Straßenbahn | ||||
10,3 | 10. Apr. 2021 | Linie 9 der Pariser Straßenbahn | |||||
6,8 | 24. Juni 2023 | Linie 10 der Pariser Straßenbahn | |||||
20 | 10. Dez. 2023 | Straßenbahn Île-de-France | T12, Tram-Train | ||||
18,8 | 6. Juli 2022 | T13, Tram-Train | |||||
Reims | 1435 | 11,2 | teils APS | 16. Apr. 2011 | Transdev Reims | Straßenbahn Reims | |
Rouen | 1435 | 15,1 | 16. Dez. 1994 | TCAR | Straßenbahn Rouen | ||
Saint-Étienne | 1000 | 16 | 4. Dez. 1881 | STAS | Straßenbahn Saint-Étienne | ||
Straßburg | 1435 | 49,8 | 26. Nov. 1994 | CTS | Straßenbahn Straßburg | ab 29. April 2017 grenzüberschreitende Strecke nach Kehl / Deutschland [1] | |
Toulouse | 1435 | 17,3 | 11. Dez. 2010 | Tisséo | Straßenbahn Toulouse | ||
Tours | 1435 | 14,8 | teils APS | 31. Aug. 2013 | Fil bleu (SITCAT) | Straßenbahn Tours | |
Valenciennes | 1435 | 33,8 | 16. Juni 2006 | Transvilles | Straßenbahn Valenciennes |
Außerdem verkehren die Linien 3 und 10 der Straßenbahn Basel, die Linie 17 der Straßenbahn Genf sowie Linie 1 der Saarbahn teilweise auf französischem Staatsgebiet, letztere allerdings lediglich auf Eisenbahngleisen.
Weitere ehemalige Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Frankreich
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Athen | 1435 | 32,4 | 19. Juli 2004 | Tram SA | Straßenbahn Athen |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Griechenland

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Birmingham | 1435 | 23,4 | 30. Mai 1999 | Midland Metro | West Midlands Metro | |
Blackpool | 1435 | 18,2 | 20. Sep. 1885 | Blackpool Transport Services | Straßenbahn Blackpool | |
London (Croydon) | 1435 | 28 | 10. Mai 2000 | Tram Operations | Tramlink | |
Manchester | 1435 | 101 | 6. Apr. 1992 | KeolisAmey Metrolink | Manchester Metrolink | |
Nottingham | 1435 | 32 | 9. Mrz. 2004 | Tramlink Nottingham | Nottingham Express Transit | |
Sheffield | 1435 | 34,6 | 21. Mrz. 1994 | Stagecoach | Sheffield Supertram |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#England
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Edinburgh | 1435 | 18,7 | 31. Mai 2014 | Edinburgh Trams Limited | Edinburgh Trams |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Schottland
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Wales
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Nordirland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Dublin | 1435 | 36,5 | 5. Juli 2004 | Transdev | Straßenbahn Dublin | Als Luas bezeichnet. |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Irland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Douglas | 914 | 27,4 | 1898 | Isle Of Man Heritage Railways | Manx Electric Railway | Verkehrt nur im Sommerhalbjahr |
2,8 | 1876 | Douglas Bay Horse Tramway |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Isle of Man

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Bergamo | 1435 | 12,5 | 25. Apr. 2009 | Tramvie Elettriche Bergamasche S.p.A. | Stadtbahn Bergamo–Albino | Wiederaufbau einer alten Nebenbahnstrecke |
Cagliari | 950 | 12,3 | 17. Mrz. 2008 | Azienda Regionale Sarda Trasporti | Stadtbahn Cagliari | Umbau einer Schmalspurbahnstrecke |
Firenze (Florenz) | 1435 | 18,3 | 14. Feb. 2010 | Gestione del Servizio Tramviario / Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina | Straßenbahn Florenz | |
Messina | 1435 | 7,7 | 3. Apr. 2003 | ATM Messina | Straßenbahn Messina | |
Milano (Mailand) | 1445 | 116,6 | 8. Juli 1876 | ATM Milano | Straßenbahn Mailand | siehe auch: Überlandstraßenbahn nach Limbiate |
Napoli (Neapel) | 1435 | 11,8 | 1875 | Azienda Napoletana Mobilità | Straßenbahn Neapel | |
Palermo | 1435 | 18,3 | 30. Dez. 2015 | AMAT | Straßenbahn Palermo | |
Roma (Rom) | 1445 | 39 | 2. Aug. 1877 | ATAC | Straßenbahn Rom | |
Sassari | 950 | 4,3 | 27. Okt. 2006 | Azienda Regionale Sarda Trasporti | Stadtbahn Sassari | Teilweise als Tram-Train betrieben |
Torino (Turin) | 1445 | 58 | 1872 | Gruppo Torinese Trasporti | Straßenbahn Turin | siehe auch Zahnradbahn Sassi–Superga |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Italien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Osijek (Esseg) | 1000 | 12 | 10. Aug. 1884 | GPP Osijek | Straßenbahn Osijek | |
Zagreb (Agram) | 1000 | 58 | 7. Juli 1891 | Zagrebački električni tramvaj | Straßenbahn Zagreb |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Kroatien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Daugavpils (Dünaburg) | 1524 | 30,9 | 5. Nov. 1946 | Daugavpils tramvaju uzņēmums | Straßenbahn Daugavpils | |
Liepāja (Libau) | 1000 | 7,9 | 26. Sep. 1899 | Liepājas tramvajs | Straßenbahn Liepāja | |
Rīga (Riga) | 1524 | 54,7 | 4. Sep. 1882 | Rīgas satiksme | Straßenbahn Riga |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Lettland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Luxemburg | 1435 | 16,7 | 10. Dez. 2017 | Luxtram S.A. | Stater Tram | Endausbau 2025 |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Amsterdam | 1435 | 100,4 | 3. Juni 1875 | GVB | Straßenbahn Amsterdam | |
Den Haag | 1435 | 105 | 3. Juni 1864 | HTM | Straßenbahn Den Haag | Strecken auch in den Nachbargemeinden Delft, Rijswijk, Voorburg, Leidschendam und Nootdorp |
Rotterdam | 1435 | 75 | 1. Juni 1879 | RET | Straßenbahn Rotterdam | |
Utrecht | 1435 | 28,7 | 17. Dez. 1983 | U-OV | Stadtbahn Utrecht |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Niederlande
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Bergen | 1435 | 28,4 | 22. Juni 2010 | Fjord1 Partner | Stadtbahn Bergen | |
Oslo | 1435 | 41,8 | 6. Okt. 1875 | Oslo Sporvognsdrift | Straßenbahn Oslo | |
Trondheim | 1000 | 8,8 | 4. Dez. 1901 | AS Gråkallbanen | Straßenbahn Trondheim |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Norwegen
Orte mit Straßenbahnen in Österreich |
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Gmunden | 1000 | 2,3 | 3. Aug. 1894 | Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft | Straßenbahn Gmunden | mit Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf betrieblich zur „Traunseetram“ vereinigt |
Graz | 1435 | 70,3 | 8. Juni 1878 | Holding Graz Linien | Straßenbahn Graz | |
Innsbruck | 1000 | 45,3 | 1. Juni 1891 | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | Straßenbahn Innsbruck | siehe auch Überlandstrecke der Stubaitalbahn |
Linz | 900 | 30,4 | 1. Juli 1880 | Linz Linien | Straßenbahn Linz | Strecken führen in die Nachbargemeinden Leonding, Pasching und Traun |
Wien | 1435 | 178,8 | 4. Okt. 1865 | Wiener Linien | Straßenbahn Wien | siehe auch Überlandstrecke der Lokalbahn Wien–Baden |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Österreich

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Bydgoszcz (Bromberg) | 1000 | 41,4 | 18. Mai 1888 | ZDMiKP Bydgoszcz | Straßenbahn Bydgoszcz | |
Częstochowa (Tschenstochau) | 1435 | 14,7 | 8. Mrz. 1959 | MPK Częstochowa | Straßenbahn Częstochowa | |
Elbląg (Elbing) | 1000 | 16,9 | 23. Nov. 1895 | ZKM Elbląg | Straßenbahn Elbląg | |
Gdańsk (Danzig) | 1435 | 61,6 | 22. Juni 1873 | ZTM Gdańsk | Straßenbahn Danzig | |
Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) |
1435 | 14 | 29. Juli 1899 | MZK Gorzów | Straßenbahn Gorzów Wielkopolski | |
Grudziądz (Graudenz) | 1000 | 9 | 15. Juni 1896 | MZK Grudziądz | Straßenbahn Grudziądz | |
Katowice (Kattowitz) | 1435 | 174,6 | 27. Mai 1894 | Tramwaje Śląskie | Straßenbahn im oberschlesischen Industriegebiet | Strecken auch in Sosnowiec, Zabrze, Bytom, Ruda Śląska, Dąbrowa Górnicza, Chorzów, Mysłowice, Siemianowice Śląskie, Piekary Śląskie, Będzin, Świętochłowice und Czeladź |
Kraków (Krakau) | 1435 | 99,7 | 1. Nov. 1882 | MPK Kraków | Straßenbahn Krakau | |
Łódź (Lodsch) | 1000 | 124,1 | 24. Dez. 1898 | MPK Łódź | Straßenbahn Łódź | Strecken führen in die Nachbargemeinden Zgierz und Pabianice |
Olsztyn (Allenstein) | 1435 | 17,4 | 19. Dez. 2015 | MPK Olsztyn | Straßenbahn Olsztyn | |
Poznań (Posen) | 1435 | 68,4 | 30. Juli 1880 | MPK Poznań | Straßenbahn Posen | |
Szczecin (Stettin) | 1435 | 53,3 | 23. Aug. 1879 | ZDiTM Szczecin (Tramwaje Szczecińskie) | Straßenbahn Stettin | |
Toruń (Thorn) | 1000 | 27,5 | 16. Mai 1891 | MZK Toruń | Straßenbahn Toruń | |
Warszawa (Warschau) | 1435 | 144,5 | 11. Dez. 1866 | Tramwaje Warszawskie | Straßenbahn Warschau | |
Wrocław (Breslau) | 1435 | 93,7 | 10. Juli 1877 | MPK Wrocław | Straßenbahn Breslau |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Polen

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Lisboa (Lissabon) | 900 | 27,7 | 17. Nov.1873 | Carris | Straßenbahn Lissabon | Mit Strecke nach Algés |
Porto | 1435 | 83,1 | 15. Mai 1872 | STCP | siehe auch: Metro do Porto | |
Almada/Seixal | 1435 | 13,5 | 1. Mai 2007 | Metro Transportes do Sul (MTS) | Metro Sul do Tejo | |
Sintra | 1000 | 12,7 | 31. März 1904 | Stadt Sintra (Camera Municipal) | Straßenbahn Sintra | Überlandstraßenbahn |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Portugal

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Arad | 1000 | 48 | 24. Okt. 1869 | C.T.P. Arad | Straßenbahn Arad | |
Brăila | 1435 | 22,3 | 26. Juni 1900 | Braicar | Straßenbahn Brăila | |
București (Bukarest) | 1435 | 137 | 9. Feb. 1874 | RATB | Straßenbahn Bukarest | |
Cluj-Napoca (Klausenburg) | 1435 | 11,7 | 1. Okt. 1987 | RATUC | Straßenbahn Cluj-Napoca | |
Craiova | 1435 | 18 | 26. Sep. 1987 | RAT Craiova | Straßenbahn Craiova | |
Galați (Galatz) | 1435 | 11,7 | 14. Aug. 1900 | Transurb Galați | Straßenbahn Galați | |
Iași (Jassy) | 1000 | 35 | 17. Mrz. 1900 | RATP Iași | Straßenbahn Iași | |
Oradea (Großwardein) | 1435 | 22,8 | 25. Apr. 1906 | Oradea Transport Local | Straßenbahn Oradea | |
Ploiești | 1435 | 10 | 7. Okt. 1987 | R.A.T.P. | Straßenbahn Ploiești | |
Timișoara (Temeswar) | 1435 | 38 | 8. Juli 1869 | S.T.P.T. | Straßenbahn Timișoara |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Rumänien

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Angarsk | 1524 | 34 | 26. Nov. 1953 | Straßenbahn Angarsk | ||
Atschinsk | 1524 | 14,5 | 15. Apr. 1967 | |||
Barnaul | 1524 | 55 | 7. Nov. 1948 | |||
Bijsk | 1524 | 33 | 13. Juni 1960 | |||
Chabarowsk | 1524 | 34 | 5. Nov. 1956 | Straßenbahn Chabarowsk | ||
Irkutsk | 1524 | 22,5 | 3. Aug. 1947 | Straßenbahn Irkutsk | ||
Ischewsk | 1524 | 32 | 18. Nov. 1935 | |||
Jaroslawl | 1524 | 19,5 | 29. Dez. 1900 | |||
Jekaterinburg | 1524 | 96,3 | 7. Nov. 1929 | Straßenbahn Jekaterinburg | ||
Kaliningrad (Königsberg) | 1000 | 12,8 | 31. Mai 1895 | Straßenbahn Kaliningrad | ||
Kasan | 1524 | 61,8 | 15. Okt. 1875 | siehe auch Kasaner Nahverkehr | ||
Kemerowo | 1524 | 42 | 11. Mai 1940 | |||
Kolomna | 1524 | 18,5 | 5. Nov. 1948 | |||
Krasnodar | 1524 | 55,5 | 23. Dez. 1900 | Straßenbahn Krasnodar | ||
Krasnojarsk | 1524 | 23,4 | 1. Mai 1958 | |||
Krasnoturjinsk | 1524 | 3,6 | 15. Jan. 1954 | |||
Kursk | 1524 | 37 | 30. Apr. 1898 | |||
Lipezk | 1524 | 30,8 | 11. Dez. 1947 | |||
Magnitogorsk | 1524 | 78,2 | 18. Jan. 1935 | |||
Moskwa (Moskau) | 1524 | 209,1 | 22. Juni 1872 | Straßenbahn Moskau | ||
Nabereschnyje Tschelny | 1524 | 54 | 8. Okt. 1973 | |||
Nischnekamsk | 1524 | 28,3 | 15. Feb. 1967 | |||
Nischni Nowgorod | 1524 | 76,5 | 20. Mai 1896 | Straßenbahn Nischni Nowgorod | ||
Nischni Tagil | 1524 | 42 | 28. Feb. 1937 | |||
Nowokusnezk | 1524 | 41,4 | 30. Nov. 1933 | |||
Nowosibirsk | 1524 | 64 | 26. Nov. 1934 | |||
Nowotroizk | 1524 | 11,3 | 5. Nov. 1956 | |||
Nowotscherkassk | 1524 | 20 | 22. Jan. 1954 | |||
Omsk | 1524 | 31,5 | 8. Nov. 1936 | siehe auch Omsker Nahverkehr | ||
Orjol | 1524 | 17,1 | 15. Nov. 1898 | |||
Orsk | 1524 | 35 | 5. Dez. 1948 | |||
Ossinniki | 1524 | 11,3 | 1. Nov. 1960 | Straßenbahn Ossinniki | ||
Perm | 1524 | 48,5 | 7. Nov. 1929 | Straßenbahn Perm | ||
Pjatigorsk | 1000 | 22,5 | 5. Mai 1904 | |||
Prokopjewsk | 1524 | 30 | 12. Mai 1936 | |||
Rostow-na-Donu (Rostow am Don) |
1435 | 26 | 11. Sep. 1887 | Straßenbahn Rostow am Don | ||
Salawat | 1524 | 13 | 29. Juli 1957 | |||
Samara | 1524 | 68 | 22. Juli 1895 | |||
Sankt Petersburg | 1524 | 231,2 | 8. Sep. 1863 | Straßenbahn Sankt Petersburg | ||
Saratow | 1524 | 54,7 | 13. Mai 1887 | |||
Slatoust | 1524 | 22,2 | 25. Dez. 1934 | Straßenbahn Slatoust | ||
Smolensk | 1524 | 22,6 | 20. Okt. 1901 | |||
Stary Oskol | 1524 | 23,4 | 4. Jan. 1981 | |||
Taganrog | 1524 | 22 | 7. Nov. 1932 | |||
Tomsk | 1524 | 17,5 | 25. Apr. 1949 | |||
Tscheljabinsk | 1524 | 65 | 9. Jan. 1932 | |||
Tscherjomuschki | 1524 | 5,5 | 25. Feb. 1991 | Straßenbahn Tscherjomuschki | ||
Tscherepowez | 1524 | 14,1 | 19. Okt. 1956 | |||
Tula | 1524 | 37,3 | 7. Nov. 1927 | |||
Ufa | 1524 | 34,5 | 1. Feb. 1937 | |||
Ulan-Ude | 1524 | 24 | 16. Dez. 1958 | Straßenbahn Ulan-Ude | ||
Uljanowsk | 1524 | 55,8 | 5. Jan. 1954 | |||
Ussolje-Sibirskoje | 1524 | 11,8 | 26. Feb. 1967 | Straßenbahn Ussolje-Sibirskoje | ||
Wladikawkas | 1524 | 25 | 16. Aug. 1904 | |||
Wladiwostok | 1524 | 5,5 | 22. Okt. 1912 | Straßenbahn Wladiwostok | ||
Wolgograd | 1524 | 60 | 22. Apr. 1913 | siehe auch: Metrotram Wolgograd | ||
Wolschski | 1524 | 31 | 30. Dez. 1963 | |||
Woltschansk | 1524 | 8 | 31. Dez. 1951 | Straßenbahn Woltschansk |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Russland
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Göteborg | 1435 | 95 | 24. Sep. 1879 | Göteborgs Spårvägar AB / Västtrafik | Straßenbahn Göteborg | |
Lund | 1435 | 5,5 | 13. Dez. 2020 | Skånetrafiken | Straßenbahn Lund | |
Norrköping | 1435 | 18,7 | 10. Mrz. 1904 | Östgötatrafiken | Straßenbahn Norrköping | |
Stockholm | 1435 | 3,5 | 10. Juli 1877 | Storstockholms Lokaltrafik | Spårväg City | siehe auch: Straßenbahn Stockholm |
9,2 | Lidingöbanan | |||||
25,7 | Tvärbanan |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Schweden
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Basel | 1000 | 86,3 | 6. Mai 1895 | Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) Baselland Transport AG (BLT) |
Strassenbahn Basel | Grenzüberschreitende Strecken nach Deutschland und Frankreich |
Bern | 1000 | 27,5 | 1. Okt. 1890 | Städtische Verkehrsbetriebe Bern (SVB) | Strassenbahn Bern | |
Genève (Genf) | 1000 | 40,6 | 19. Juni 1862 | Transports publics genevois (TPG) | Strassenbahn Genf | |
Neuchâtel (Neuenburg) | 1000 | 8,9 | 16. Sep. 1892 | Transports publics du Littoral Neuchâtelois (TN) | Strassenbahn Neuenburg | Überlandstraßenbahn |
Zürich | 1000 | 93,7 | 5. Sep. 1882 | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), Forchbahn (FB), Verkehrsbetriebe Glattal (VBG), Aargau Verkehr (AVA) | Strassenbahn Zürich |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Schweiz

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Beograd (Belgrad) | 1000 | 47 | 14. Okt. 1892 | Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd | Straßenbahn Belgrad |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Serbien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava (Pressburg) | 1000 | 41,5 | 27. Aug. 1895 | Dopravný podnik Bratislava | Straßenbahn Bratislava | |
Košice (Kaschau) | 1435 | 33,7 | 14. Nov. 1891 | Dopravný podnik mesta Košice | Straßenbahn Košice |

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Alicante | 1000 | 111,7 | 15. Aug. 2003 | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) | Stadtbahn Alicante | aus Eisenbahnlinie entstanden, größtenteils als Stadtbahn unterwegs |
Barcelona | 1435 | 31 | 5. Apr. 2004 | Tramvia Metropolità S.A. | Straßenbahn Barcelona | Trambaix |
8. Mai 2004 | Trambesòs | |||||
Bilbao | 1000 | 7,8 | 18. Dez. 2002 | Euskotren | Straßenbahn Bilbao | |
Cádiz | 1668 | 24 | 26. Okt. 2022 | RENFE | Tram-Train Cádiz | Zweisystem-Stadtbahn |
Granada | 1435 | 15,9 | 21. Sep. 2017 | Metro de Granada, S.A. | Stadtbahn Granada | |
Málaga | 1435 | 13,6 | 30. Jul 2014 | Metro de Málaga, S. A. | Metro Málaga | |
Madrid | 1435 | 5,4 | 24. Mai 2007 | Metros Ligeros de Madrid S.A.; Metro Ligero Oeste S.A. | Stadtbahn Madrid | ML1 |
22,4 | 27. Mai 2007 | ML2/ML3 | ||||
Murcia | 1435 | 18 | 29. Apr. 2007 | Tranvía de Murcia S.A. | Straßenbahn Murcia | |
Parla | 1435 | 8,3 | 6. Mai 2007 | Tranvía de Parla, S.A. | Straßenbahn Parla | |
Santa Cruz de Tenerife / La Laguna | 1435 | 15,1 | 2. Mai 2007 | Metropolitano de Tenerife, S.A. (MTSA) | Straßenbahn Teneriffa | |
Sevilla | 1435 | 3,7 | 28. Okt. 2007 | TUSSAM | Straßenbahn Sevilla | Oberleitungsloser Abschnitt mit ACR-System |
Sóller | 914 | 5 | 11. Okt. 1913 | Ferrocarril de Sóller | ||
Valencia | 1000 | 50 | 21. Mai 1994 | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) | Metro Valencia | Hauptnetz |
17. Mai 2022 | Linie 10 | |||||
Vitoria-Gasteiz | 1000 | 15,9 | 23. Dez. 2008 | Euskotren | Straßenbahn Vitoria-Gasteiz | |
Zaragoza (Saragossa) | 1435 | 12,8 | 4. Apr. 2011 | SEM Los Tranvías de Zaragoza | Straßenbahn Saragossa |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Spanien

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Brno (Brünn) | 1435 | 71,1 | 17. Aug. 1869 | Dopravní podnik města Brna, a.s. | Straßenbahn Brünn | |
Liberec (Reichenberg) und Jablonec nad Nisou (Gablonz) | 1435 | 21,5 | 25. Aug. 1897 | Dopravní podnik města Liberce, a.s. | Straßenbahn Liberec | einzelne Streckenabschnitte auch meterspurig für Museumsbetrieb |
Most (Brüx) und Litvínov (Oberleutensdorf) | 1435 | 18 | 7. Aug. 1901 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova, a.s. | Straßenbahn Most–Litvínov | Meterspur bis 24. Mär. 1961, ab 30. Dez. 1957 Normalspur |
Olomouc (Olmütz) | 1435 | 16,2 | 1. Apr. 1899 | Dopravní podnik města Olomouce, a.s. | Straßenbahn Olmütz | |
Ostrava (Ostrau) | 1435 | 65,7 | 1. Mai 1901 | Dopravní podnik Ostrava a.s. | Straßenbahn Ostrava | |
Plzeň (Pilsen) | 1435 | 21,7 | 29. Juni 1899 | Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. | Straßenbahn Pilsen | |
Praha (Prag) | 1435 | 147,8 | 23. Sep. 1875 | Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost | Straßenbahn Prag |
Weitere ehemalige Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Tschechien

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Charkiw | 1524 | 95 | 24. Sep. 1882 | Straßenbahn Charkiw | ||
Dnipro | 1524 | 82 | 26. Juni 1897 | Straßenbahn Dnipro | ||
Donezk | 1524 | 60 | 15. Juni 1928 | |||
Druschkiwka | 1524 | 13 | 5. Dez. 1945 | Straßenbahn Druschkiwka | ||
Horliwka | 1524 | 28,5 | 7. Nov. 1932 | |||
Jenakijewe | 1524 | 14,5 | 24. Mai 1932 | |||
Jewpatorija | 1000 | 15,5 | 23. Mai 1914 | |||
Kamjanske | 1524 | 35 | 27. Nov. 1935 | Straßenbahn Kamjanske | ||
Konotop | 1524 | 17 | 25. Dez. 1949 | Straßenbahn Konotop | ||
Krywyj Rih | 1524 | 56 | 2. Jan. 1935 | Straßenbahn Krywyj Rih | ||
Kiew | 1524 | 98 | 11. Aug. 1891 | Straßenbahn Kiew | ||
Lemberg | 1000 | 36,5 | 5. Mai 1880 | Straßenbahn Lemberg | ||
Mariupol | 1524 | 47,2 | 1. Mai 1933 | |||
Mykolajiw | 1524 | 31 | 8. Aug. 1897 | |||
Odessa | 1524 | 98 | 20. Juli 1880 | Straßenbahn Odessa | ||
Saporischschja | 1524 | 45 | 17. Juli 1932 | Straßenbahn Saporischschja | ||
Schytomyr | 1000 | 7 | 3. Sep. 1899 | Straßenbahn Schytomyr | ||
Winnyzja | 1000 | 19,5 | 28. Okt. 1913 | Straßenbahn Winnyzja |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Ukraine

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Budapest | 1435 | 158,4 | 30. Juli 1866 | BKV Zrt. | Straßenbahn Budapest | |
Debrecen (Debreczin) | 1435 | 8,8 | 1. Dez. 1908 | Debreceni Közlekedési Vállalat (DKV) | Straßenbahn Debrecen | |
Miskolc | 1435 | 13,5 | 10. Juli 1897 | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK) | Straßenbahn Miskolc | |
Szeged (Szegedin) | 1435 | 17 | 15. Mrz. 1911 | Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) | Straßenbahn Szeged |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Europa#Ungarn
Nordamerika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Calgary | 1435 | 59,9 | 27. Mai 1981 | Calgary Transit | C-Train | Stadtbahn |
Edmonton | 1435 | 37,3 | 23. Apr. 1978 | Edmonton Transit System | Edmonton Light Rail Transit | Stadtbahn |
Mississauga | 1435 | 18 | ab 2024 | Transdev | Hurontario-Linie | Stadtbahn im Bau |
Ottawa | 1435 | 8 | 15. Okt. 2001 | OC Transpo | O-Train (Trillium Line) | Diesel-Stadtbahn |
Ottawa | 1435 | 12,5 | 14. Sep. 2019 | OC Transpo | O-Train (Confederation Line) | elektrische Stadtbahn |
Toronto | 1495 | 82 | 11. Sep. 1861 | Toronto Transit Commission | Straßenbahn Toronto | |
Toronto | 1435 | 19 | ab 2024 | Toronto Transit Commission | Eglinton-Linie | Stadtbahn im Bau |
Toronto | 1435 | 11 | ab 2024 | Toronto Transit Commission | Finch-West-Linie | Stadtbahn im Bau |
Waterloo Region | 1435 | 19 | 21. Jun. 2019 | GrandLinq | Ion rapid transit | Stadtbahn |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Kanada
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Ciudad de México (Mexiko-Stadt) | 1435 | 12,8 | 12. Dez. 1857 | |||
Guadalajara | 1435 | 25 | 25. Feb. 1989 |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Mexiko

Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Antrieb | Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Atlanta | 1435 | 4,3 | 30. Dez. 2014 | ||||
Baltimore | 1435 | 48,3 | 12. Mai 1992 | ||||
Boston | 1435 | 43 | 26. Mrz. 1856 | MBTA | Green Line (MBTA) | ||
4,2 | 26. Aug. 1929 | Ashmont–Mattapan High Speed Line | Strecke nach Milton (Massachusetts) | ||||
Buffalo | 1435 | 10,3 | 9. Okt. 1984 | ||||
Camden/Trenton | 1435 | 50 | Diesel | 14. Mrz. 2004 | River Line | Tram-Train | |
Charlotte | 1435 | 36,4 | 24. Nov. 2007 | CATS | Stadtbahn Charlotte | Netz besteht aus einer Stadtbahn- und einer Straßenbahnlinie | |
Cincinnati | 1435 | 5,8 | 9. Sep. 2016 | SORTA | Cincinnati Bell Connector | ||
Cleveland | 1435 | 29 | 26. Juli 1884 | ||||
Dallas | 1435 | 144,2 | 22. Juli 1989 | DART | Stadtbahn Dallas | ||
4 | 13. Apr. 2015 | Dallas Streetcar | |||||
Denver | 1435 | 96,5 | 7. Okt. 1994 | RTD Regional Transportation District Denver CO | Denver Light Rail | ||
Detroit | 1435 | 5,3 | 12. Mai 2017 | M1-Rail | QLINE Detroit | ||
El Paso (Texas) | 1435 | 7,7 | 9. Nov 2018 | Straßenbahn El Paso | |||
Houston | 1435 | 38,3 | 1. Jan. 2004 | MetroRail Houston | |||
Jersey City | 1435 | 33,2 | 15. Apr. 2000 | Hudson-Bergen Light Rail | |||
Kansas City (Missouri) | 1435 | 3,5 | 6. Mai 2016 | Straßenbahn Kansas City | KC Streetcar | ||
Los Angeles | 1435 | 144,9 | 14. Juli 1990 | Metro Los Angeles | |||
Memphis (Tennessee) | 1435 | 16,1 | 29. April 1993 | MATA | MATA Trolley | ||
Milwaukee | 1435 | 3,9 | 2. Nov. 2018 | ||||
Minneapolis/Saint Paul | 1435 | 37,8 | 26. Juni 2004 | Metro Transit | Metro Light Rail | ||
Newark | 1435 | 10 | 26. Mai 1935 | ||||
New Orleans | 1435 1587 |
40,3 | 13. Jan. 1835 | RTA New Orleans | |||
Norfolk (Virginia) | 1435 | 11,9 | 19. August 2011 | Hampton Roads Transit | The Tide (Norfolk) | ||
Oklahoma City | 1435 | 8 | 14. Dez. 2018 | Embark | Straßenbahn Oklahoma City | ||
Philadelphia | 1581 | 64,6 | 21. Jan. 1858 | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority | Subway–Surface Trolley Lines | ||
Media–Sharon Hill Line | |||||||
Phoenix | 1435 | 54 | 27. Dez. 2008 | Valley Metro Rail | |||
Tempe (Arizona) | 1435 | 4,8 | 20. Mai 2022 | Straßenbahn Tempe | Auch die Stadtbahn Phoenix verkehrt durch Tempe. | ||
Pittsburgh | 1581 | 42,2 | 6. Aug. 1859 | Stadtbahn Pittsburgh | |||
Portland | 1435 | 107,7 | 5. Sep. 1986 | Trimet | MAX Light Rail | ||
Portland Streetcar Inc. | Straßenbahn Portland (Oregon) | ||||||
Sacramento | 1435 | 69 | 12. Mär. 1987 | ||||
St. Louis | 1435 | 74,0 3,5 |
31. Juli 1993 | MetroLink (St. Louis) | Stadtbahn | ||
3,5 | 16. Nov. 2018 | Straßenbahn | |||||
Salt Lake City | 1435 | 75,3 | 4. Dez. 1999 | ||||
San Diego | 1435 | 103,5 | 25. Apr. 1981 | Straßenbahn San Diego | |||
San Francisco | 1435 | 117,5 | 4. Juli 1860 | SFMTA | Muni Metro | Siehe auch F Market & Wharves | |
1067 | San Francisco Cable Cars | Kabelstraßenbahn | |||||
San José (Kalifornien) | 1435 | 67,9 | 11. Dez. 1987 | VTA | VTA Light Rail | ||
Seattle | 1435 | 2,1 | 12. Dez 2007 | King County Metro | Straßenbahn Seattle | South Lake Union Streetcar | |
4,0 | 23. Jan. 2016 | First Hill Streetcar | |||||
52,9 | 22. Aug. 2003 | Stadtbahn Seattle | Linie 1 | ||||
16 | 27. Apr. 2024 | Linie 2 | |||||
Tacoma | 1435 | 6,4 | 22. Aug. 2003 | Straßenbahn Tacoma | |||
Tampa | 1435 | 4,4 | 19. Okt. 2002 | HART | TECO Line Streetcar System | vorwiegend touristischer Verkehr | |
Tucson | 6,3 | 25. Juli 2014 | |||||
Washington, D.C. | 1435 | 3,9 | 27. Feb. 2016 | Straßenbahn Washington, D.C. | DC Streetcar |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Vereinigte Staaten von Amerika
Südamerika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Buenos Aires | 1435 | 7,4 | 27. Aug. 1987 | Metrovías | Premetro (Buenos Aires) | Premetro E2 |
Mendoza | 1435 | 17,7 | 8. Okt. 2012 | MetroTranvía Mendoza | Metrotranvía Mendoza |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Argentinien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Oranjestad | 1435 | 2,7 | 19. Feb. 2013 | Arubus | Straßenbahn Oranjestad |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Aruba
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Cochabamba | 1435 | 23,4 | 13. Sep. 2022 | Stadtbahn Cochabamba | Weitere Strecken im Bau |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Bolivien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Campos do Jordão | 1000 | 21. Dez. 1924 | ||||
Itatinga | 800 | Jan. 1958 | ||||
Rio de Janeiro | 1100 | 6 | 30. Jan. 1859 | Straßenbahn Santa Teresa | Historische Straßenbahn | |
1435 | 14,4 | 1. Juli 2016 | Straßenbahn Rio de Janeiro | Moderne Straßenbahn | ||
Santos | 1435 | 11 | 31. Jan. 2017 |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Brasilien
Ort | Spurweite mm |
Länge km |
Eröffnung | Betreiber- gesellschaft |
Artikel | Bemerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Cuenca | 1435 | 14 | 25. Mai 2020 | Alcaldía de Cuenca | Straßenbahn Cuenca |
Weitere (ehemalige) Betriebe: Liste von Straßenbahnen in Amerika#Ecuador
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Museumsstraßenbahnen
- Historische Liste der Straßenbahnen in Europa
- Liste der Oberleitungsbussysteme
- Liste der Städte mit U-Bahnen
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Blickpunkt Straßenbahn – Liste mit Straßenbahnen weltweit
- Light Rail Transit Association – Liste mit Straßenbahnen weltweit
- World Rail Transit List mit Straßenbahnen weltweit
- Straßenbahnreisen – Aktuelle Straßenbahngesellschaften weltweit
- Robert Schwandl’s UrbanRail.Net – U-Bahn- und Straßenbahnsysteme weltweit (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Eine neue Straßenbahn in China: Die Huangshi Tram. In: Urban Transport Magazine. Abgerufen am 2. Januar 2023.
- ↑ Die Lusail Tram in Katar nimmt den Betrieb auf. In: Urban Transport Magazine. 1. Januar 2022, abgerufen am 28. Januar 2022 (deutsch).