Zum Inhalt springen

„Northrop N-3PB“ – Versionsunterschied

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Versionsgeschichte interaktiv durchsuchen
[ungesichtete Version][gesichtete Version]
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
VisuellWikitext
K sprachl.
IB-Bild getauscht, kk.
 
(44 dazwischenliegende Versionen von 31 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Infobox Flugzeug
[[Image:Northrop N-3PB in flight.jpg|300px|thumb|Northrop N-3PB]]
|Name = Northrop N-3PB
⚫
Die '''Northrop N-3PB''' war ein einmotoriges [[Wasserflugzeug]], das als [[Bomber|Patrouillienbomber]] in der Luftwaffenabteilung der Königlich-Norwegischen Marine (''Marinens Flyvevesen'') im [[2. Weltkrieg]] diente.
|Bild = [[Datei:N-3PB 44218792.jpg|250px|Northrop N-3PB]]
|Typ = Patrouillentorpedobomber / Wasserflugzeug
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Northrop Corporation]]
|Erstflug = 22. Dezember 1940
|Indienststellung = 1941
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 24
}}


⚫
Die '''Northrop N-3PB''' war ein einmotoriges [[Wasserflugzeug]], das als [[Bomber|Patrouillenbomber]] in der Luftwaffenabteilung der Königlich-Norwegischen Marine (''Marinens Flyvevesen'') im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] diente.
⚫
Anfang [[1940]] bestellte die [[Norwegen|norwegische]] Regierung 24 Maschinen dieses Typs, die sonst in keiner anderen Luftwaffe verwendet wurden. Nach der Besetzung Norwegens im April 1940 durch die Deutschen konnten die Maschinen nicht mehr nach Norwegen geliefert werden.


== Geschichte und Konstruktion ==
⚫
Der Erstflug der N-3PB erfolgte am 1. November 1940 und ab 1941 begann man mit der Auslieferung nach [[Reykjavik]] in [[Island]], wo die Norweger mit dem Royal Norwegian Naval Air Service (RNNAS) weiter kämpften. Die N-3PB dienten hauptsächlich zur Bekämpfung von U-Booten und als Eskortenflugzeuge für Schiffkonvois. Allerdings wurden sie nie in direkte Kampfhandlungen mit deutschen Maschinen verwickelt.
⚫
Anfang [[1940]] bestellte die [[Norwegen|norwegische]] Regierung 24 Maschinen dieses Typs, die sonst in keiner anderen Luftwaffe verwendet wurden. Nach der [[Unternehmen Weserübung|Besetzung Norwegens]] im April 1940 durch die Deutschen konnten die Maschinen nicht mehr nach Norwegen geliefert werden.

⚫
Der Erstflug der N-3PB erfolgte am 1. November 1940 und ab 1941 begann man mit der Auslieferung nach [[Reykjavík]] in [[Island]], wo die Norweger mit dem Royal Norwegian Naval Air Service (RNNAS) weiter kämpften. Die N-3PB dienten hauptsächlich zur Bekämpfung von U-Booten und als Eskortenflugzeuge für Schiffkonvois. Allerdings wurden sie nie in direkte Kampfhandlungen mit deutschen Maschinen verwickelt.


Einige Maschinen gingen in der [[Arktis]] aufgrund des Wetters verloren. In den [[1970er]]-Jahren entdeckte man ein N-3PB-Wrack in Island. Dieses wurde bei der [[Northrop Corporation]] in [[Kalifornien]] restauriert. Momentan lagert das Flugzeug in einer Halle in [[Flughafen Oslo-Gardermoen|Gardermoen]], Norwegen.
Einige Maschinen gingen in der [[Arktis]] aufgrund des Wetters verloren. In den [[1970er]]-Jahren entdeckte man ein N-3PB-Wrack in Island. Dieses wurde bei der [[Northrop Corporation]] in [[Kalifornien]] restauriert. Momentan lagert das Flugzeug in einer Halle in [[Flughafen Oslo-Gardermoen|Gardermoen]], Norwegen.


== Einsatzländer ==
== Militärische Nutzer ==
* {{NOR}}
* [[Norwegen]]


== Technische Daten ==
== Technische Daten ==
[[Datei:N-3PB front view.jpg|mini|Northrop N-3PB in "Little Norway" Lackierung, ca. 1941]]
{|
{| class="wikitable"
|'''Northrop N-3PB''':
|-
|----- bgcolor="#DDDDDD"
! Kenngröße
! Kenngröße !! Daten
|-
! Daten
⚫
| Besatzung || 3 (Pilot, Navigator, Funker)
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|-
| Länge    || 10,97 m
| Länge || 10,97 m
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|-
| Flügelspannweite    || 14,91 m
| Spannweite || 14,91 m
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|-
| Tragflügelfläche    || 34,92 m²
⚫
| Höhe || 3,66 m
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|-
⚫
| Höhe    || 3,66 m
| Flügelfläche || 34,92 m²
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|-
| Antrieb   
| Leermasse || 2808 kg
⚫
| Ein [[Wright Cyclone GR-1820]] mit 1.217 PS (895 kW)
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Startmasse || 4808 kg
⚫
| Höchstgeschwindigkeit    || 414 km/h
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Antrieb || ein [[Wright R-1820|Wright Cyclone GR-1820]] mit {{PS2kW|1217}}
⚫
| Reichweite    || 1.609 km
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Höchstgeschwindigkeit || 414 km/h
⚫
| Besatzung    || Pilot, Navigator und Funker
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Reichweite || 1609 km
⚫
| Dienstgipfelhöhe    || 7.392 m
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Dienstgipfelhöhe || 7392 m
| Leergewicht    || 2.808 kg
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Bewaffnung || vier 12,7-mm-MGs, zwei 7,7-mm-MGs,<br /> ein 907-kg-Torpedo oder 907 kg Bomben
| Fluggewicht&nbsp; &nbsp; || 4.808 kg
|-
|----- bgcolor="#EEEEEE"
⚫
| Bewaffnung&nbsp; &nbsp; || Vier 17,7 mm MGs, zwei 7,7 MGs, ein 907 kg Torpedo oder 907 kg Bomben
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|}
|}

[[Kategorie:Militärischer Flugzeugtyp]]
⚫
[[Kategorie:Flugzeuge des Zweiten Weltkrieges]]


== Weblinks ==
== Weblinks ==
{{commonscat}}
*[http://www.ipmsnorge.org/hovedsider/artikler/n3pb/n3pb_e.html Northrop N-3PB]
* {{Webarchiv | url=http://www.ipmsnorge.org/hovedsider/artikler/n3pb/n3pb_e.html | wayback=20040505094316 | text=Northrop N-3PB}} auf ipmsnorge.org
* [https://fliegerweb.com/de/lexicon/Geschichte/Northrop+N-3PB-319 Northrop N-3PB] auf fliegerweb.com

{{Normdaten|TYP=s|GND=7640241-1}}

{{Navigationsleiste Northrop Grumman}}


[[Kategorie:Torpedobomber]]
[[en:Northrop N-3PB]]
⚫
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigte Staaten)]]
[[no:Northrop N-3PB]]
[[Kategorie:Schwimmerflugzeug]]
[[Kategorie:Northrop-Grumman-Luftfahrzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1940]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]

Aktuelle Version vom 18. Mai 2025, 22:23 Uhr

Northrop N-3PB
Northrop N-3PB
Typ Patrouillentorpedobomber / Wasserflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Northrop Corporation
Erstflug 22. Dezember 1940
Indienststellung 1941
Stückzahl 24

Die Northrop N-3PB war ein einmotoriges Wasserflugzeug, das als Patrouillenbomber in der Luftwaffenabteilung der Königlich-Norwegischen Marine (Marinens Flyvevesen) im Zweiten Weltkrieg diente.

Geschichte und Konstruktion

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anfang 1940 bestellte die norwegische Regierung 24 Maschinen dieses Typs, die sonst in keiner anderen Luftwaffe verwendet wurden. Nach der Besetzung Norwegens im April 1940 durch die Deutschen konnten die Maschinen nicht mehr nach Norwegen geliefert werden.

Der Erstflug der N-3PB erfolgte am 1. November 1940 und ab 1941 begann man mit der Auslieferung nach Reykjavík in Island, wo die Norweger mit dem Royal Norwegian Naval Air Service (RNNAS) weiter kämpften. Die N-3PB dienten hauptsächlich zur Bekämpfung von U-Booten und als Eskortenflugzeuge für Schiffkonvois. Allerdings wurden sie nie in direkte Kampfhandlungen mit deutschen Maschinen verwickelt.

Einige Maschinen gingen in der Arktis aufgrund des Wetters verloren. In den 1970er-Jahren entdeckte man ein N-3PB-Wrack in Island. Dieses wurde bei der Northrop Corporation in Kalifornien restauriert. Momentan lagert das Flugzeug in einer Halle in Gardermoen, Norwegen.

Militärische Nutzer

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Northrop N-3PB in "Little Norway" Lackierung, ca. 1941
Kenngröße Daten
Besatzung 3 (Pilot, Navigator, Funker)
Länge 10,97 m
Spannweite 14,91 m
Höhe 3,66 m
Flügelfläche 34,92 m²
Leermasse 2808 kg
Startmasse 4808 kg
Antrieb ein Wright Cyclone GR-1820 mit 1.217 PS (895 kW)
Höchstgeschwindigkeit 414 km/h
Reichweite 1609 km
Dienstgipfelhöhe 7392 m
Bewaffnung vier 12,7-mm-MGs, zwei 7,7-mm-MGs,
ein 907-kg-Torpedo oder 907 kg Bomben
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Northrop N-3PB – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Liste der Flugzeugtypen der Hersteller Northrop und Grumman (inzwischen Northrop Grumman)
Zivile Baureihen:

Alpha • Beta • Gamma • Delta • G-21 • G-44 • G-63 • G-72 • G-73 • G-81 • G-164 • Gulfstream I • Gulfstream II

Jagd- und Torpedobomber:

XSBF • AF • TBF/TBM • XTB2F • YA-13 • XA-16 • A-17 • A-6 • YA-9

Bomber:

YB-35 • YB-49 • BT • B2T • B-2 • B-21

Transportflugzeuge:

HU-16 • YC-19 • C-100 • UC-103 • YC-125 • JF • J2F • J3F • J4F • JRF • XJR2F • RT • C-1 • C-2 • KC-45

Elektronische Kampfflugzeuge:

E-1 • E-2 • EA-6 • E-8 • E-10 • E-11 • EF-111

Jagdflugzeug:

FF • SF • XFT • F2F • F2T • F3F • F4F • XF5F • F6F • F7F • F8F • F9F • XF10F • F11F • XF12F • XP-56 • P-61 • XP-79 • F-89 • F-5 • F-9 • F-11 • F-14 • YF-17 • F-20 • YF-23

Drohnen (UAVs):

RQ-4 • RQ-5 • MQ-8 • RQ-180

Aufklärungsflugzeuge:

F-15 • RF-61 • RF-5 • OV-1

Seepatrouillenflugzeuge:

S-2

Trainer:

T-38 • T-X

Versuchsflugzeuge und abgebrochene Projekte:

Experimental No.1 • HL-10 • N-1M • N-3PB • N-9M • Firebird • LEMV • Tacit Blue • MX-324 • X-4 • X-21 • X-29 • X-47 • Shaped Sonic Boom Demonstration • Nutcracker

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Northrop_N-3PB&oldid=256121285“