Tactical Leadership Programme - Versionsgeschichte

L. aus W.: Kategorie genauer

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Kategorie genauer

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	[[Kategorie:Albacete]]		[[Kategorie:Albacete]]
	[[Kategorie:Allied Command Operations\|!Supreme Headquarters Allied Powers Europe]]		[[Kategorie:Allied Command Operations\|!Supreme Headquarters Allied Powers Europe]]
	[[Kategorie:~~Gegründet~~ 1978]]		[[Kategorie:Bildungseinrichtungsgründung 1978]]
	[[Kategorie:Bildungseinrichtung in Kastilien-La Mancha]]		[[Kategorie:Bildungseinrichtung in Kastilien-La Mancha]]

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Auftrag und Aufgaben: Tippfehler entfernt

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	* Ausbildung von Formationsführern der NATO und alliierter Streitkräfte zum ''Mission Commander.'' Diese erwerben beim TLP die Fähigkeit, große und gemischte Formationen von Luftstreitkräften einer Koalition zu führen.		* Ausbildung von Formationsführern der NATO und alliierter Streitkräfte zum ''Mission Commander.'' Diese erwerben beim TLP die Fähigkeit, große und gemischte Formationen von Luftstreitkräften einer Koalition zu führen.
	* Ausbildung von alliiertem fliegendem und nicht-fliegendem Personal in allen Aspekten [[Verbundene Luftkriegsoperation\|Verbundener Luftkriegsoperationen]].		* Ausbildung von alliiertem fliegendem und nicht-fliegendem Personal in allen Aspekten [[Verbundene Luftkriegsoperation\|Verbundener Luftkriegsoperationen]].
	* Einweisung neuer NATO Partner und Alliierter in taktische Luftkriegsoperationen der NATO.		* Einweisung neuer NATO-Partner und Alliierter in taktische Luftkriegsoperationen der NATO.
	* Bereitstellung von Fachexpertise für NATO Organisationen.		* Bereitstellung von Fachexpertise für NATO Organisationen.

Redfive: /* TLP und NATO */ siehe Link

2024-12-04T18:26:34Z

TLP und NATO: siehe Link

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	Im Zuge der Verlagerung des TLP nach Spanien wurden die vertraglichen Grundlagen völlig überarbeitet. Mit dem Wegfall der Zuordnung zu SHAPE entfiel das ''ACO'' im Namen und das TLP heißt seitdem nur noch ''Tactical Leadership Programme'' ohne einen weiteren Zusatz. Im neuen MoU sind Rechte und Pflichten der Mitgliedsländer, insbesondere die Verteilung der Lasten und die anteilige Zuteilung von Lehrgangsplätzen vertraglich festgelegt. Statusangelegenheiten und das Verhältnis zum Gastland Spanien sind in einem ''Technical Agreement'', das Verhältnis zur NATO in einem ''Letter of Agreement'' geregelt.		Im Zuge der Verlagerung des TLP nach Spanien wurden die vertraglichen Grundlagen völlig überarbeitet. Mit dem Wegfall der Zuordnung zu SHAPE entfiel das ''ACO'' im Namen und das TLP heißt seitdem nur noch ''Tactical Leadership Programme'' ohne einen weiteren Zusatz. Im neuen MoU sind Rechte und Pflichten der Mitgliedsländer, insbesondere die Verteilung der Lasten und die anteilige Zuteilung von Lehrgangsplätzen vertraglich festgelegt. Statusangelegenheiten und das Verhältnis zum Gastland Spanien sind in einem ''Technical Agreement'', das Verhältnis zur NATO in einem ''Letter of Agreement'' geregelt.

			Ende 2024 trat mit Portugal ein weiterer Staat dem Programm bei.<ref>[https://www.defensa.com/otan-y-europa/fuerza-aerea-portugal-nuevo-miembro-programa-entrenamiento-elite ''La Fuerza Aérea de Portugal, nuevo miembro del programa de entrenamiento de élite de aviación de combate TLP.'' defensa.com, 4. Dezember 2024]</ref>

	== Organisation ==		== Organisation ==

80.187.114.132: Doppeltes mit

2024-11-05T19:48:20Z

Doppeltes mit

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	Auftrag des TLP ist es, die Wirksamkeit von Alliierten Streitkräften durch Ausbildung von Fähigkeiten zur Führung, Planung, Vorbereitung und Nachbereitung von taktischen Luftkriegsoperationen sowie durch Initiativen zur Weiterentwicklung von Konzepten und Einsatzgrundsätzen zu erhöhen.<ref name="TLP history">{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/history-of-tlp-2/ \|titel=Tactical Leadership Programme - History of TLP \|sprache=en \|abruf=2020-12-27}}</ref>		Auftrag des TLP ist es, die Wirksamkeit von Alliierten Streitkräften durch Ausbildung von Fähigkeiten zur Führung, Planung, Vorbereitung und Nachbereitung von taktischen Luftkriegsoperationen sowie durch Initiativen zur Weiterentwicklung von Konzepten und Einsatzgrundsätzen zu erhöhen.<ref name="TLP history">{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/history-of-tlp-2/ \|titel=Tactical Leadership Programme - History of TLP \|sprache=en \|abruf=2020-12-27}}</ref>

	Dazu ist das TLP ~~ist~~ mit den folgenden Aufgaben betraut:		Dazu ist das TLP mit den folgenden Aufgaben betraut:
	* Ausbildung von Formationsführern der NATO und alliierter Streitkräfte zum ''Mission Commander.'' Diese erwerben beim TLP die Fähigkeit, große und gemischte Formationen von Luftstreitkräften einer Koalition zu führen.		* Ausbildung von Formationsführern der NATO und alliierter Streitkräfte zum ''Mission Commander.'' Diese erwerben beim TLP die Fähigkeit, große und gemischte Formationen von Luftstreitkräften einer Koalition zu führen.
	* Ausbildung von alliiertem fliegendem und nicht-fliegendem Personal in allen Aspekten [[Verbundene Luftkriegsoperation\|Verbundener Luftkriegsoperationen]].		* Ausbildung von alliiertem fliegendem und nicht-fliegendem Personal in allen Aspekten [[Verbundene Luftkriegsoperation\|Verbundener Luftkriegsoperationen]].

Invisigoth67: typo, form

2024-06-08T14:03:05Z

typo, form

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	In der Zeit des [[Kalter Krieg\|Kalten Krieges]] stellten die Nationen, welche [[Luftstreitkräfte]] in [[Mitteleuropa]] stationiert hatten, einen erheblichen Bedarf für Verbesserungen der Fähigkeit zu gemeinsamen Luftkriegsoperationen fest. Erforderlich waren mehr gemeinsame Übungen und eine bessere Ausbildung in multinationalem Flugbetrieb. Zudem fehlte es an Personal, welches in der Lage war, komplexe Luftverteidigungs- und Luftangriffsmissionen zu führen.		In der Zeit des [[Kalter Krieg\|Kalten Krieges]] stellten die Nationen, welche [[Luftstreitkräfte]] in [[Mitteleuropa]] stationiert hatten, einen erheblichen Bedarf für Verbesserungen der Fähigkeit zu gemeinsamen Luftkriegsoperationen fest. Erforderlich waren mehr gemeinsame Übungen und eine bessere Ausbildung in multinationalem Flugbetrieb. Zudem fehlte es an Personal, welches in der Lage war, komplexe Luftverteidigungs- und Luftangriffsmissionen zu führen.

	Daher vereinbarten die sechs Signatarstaaten [[Belgien]], [[Deutschland]], [[Kanada]], die [[Niederlande]], die [[USA]] und das [[Vereinigtes Königreich\|Vereinigte Königreich]] in einer [[Absichtserklärung#Memorandum of Understanding\|Absichtserklärung]] ({{enS\|Memorandum of Understanding (MoU)}}) die Gründung des Tactical Leadership Programme (TLP). Primär aus statusrechtlichen Gründen wurde das TLP den [[Allied Air Forces Central Europe]] (AAFCE) in [[Ramstein Air Base\|Ramstein]] unterstellt. Es trug daher die Bezeichnung ''AAFCE TLP''. Der Commander Allied Air Forces Central Europe (COMAAFCE), General Evans und der Kommandierende General [[Luftflotte]], Generalleutnant [[Bruno Loosen\|Loosen]], stellten das AAFCE TLP am 10. Januar 1978 auf dem deutschen Fliegerhorst [[Flugplatz Fürstenfeldbruck\|'''Fürstenfeldbruck''']] in Dienst. Dort wurden Lehrgänge in Form von zweiwöchigen Seminaren durchgeführt, in denen Piloten NATO [[Taktik (Militär)\|Taktiken]], Techniken und Verfahren ({{enS\|Tactics, Techniques and Procedures (TTPs)}}) diskutierten und Verbesserungsvorschläge erarbeiteten. Die Planungen sahen vor, in jedem Jahr 270 Kampfflugzeugbesatzungen auszubilden.<ref name="ffb">{{Literatur \|Autor=Hartmut Jung \|Titel=Fürstenfeldbruck (Chronik des Fliegerhorstes 1935–1994) \|Ort=Fürstenfeldbruck \|Datum=1994}}</ref> Bereits im September 1979 verabschiedete der COMAAFCE General Pauly den letzten Lehrgang in Fürstenfeldbruck. Das TLP war inzwischen nach Norddeutschland verlegt worden.<ref name="ffb" />		Daher vereinbarten die sechs Signatarstaaten [[Belgien]], [[Deutschland]], [[Kanada]], die [[Niederlande]], die [[USA]] und das [[Vereinigtes Königreich\|Vereinigte Königreich]] in einer [[Absichtserklärung#Memorandum of Understanding\|Absichtserklärung]] ({{enS\|Memorandum of Understanding (MoU)}}) die Gründung des Tactical Leadership Programme (TLP). Primär aus statusrechtlichen Gründen wurde das TLP den [[Allied Air Forces Central Europe]] (AAFCE) in [[Ramstein Air Base\|Ramstein]] unterstellt. Es trug daher die Bezeichnung ''AAFCE TLP''. Der Commander Allied Air Forces Central Europe (COMAAFCE), General Evans und der Kommandierende General [[Luftflotte]], Generalleutnant [[Bruno Loosen\|Loosen]], stellten das AAFCE TLP am 10. Januar 1978 auf dem deutschen Fliegerhorst [[Flugplatz Fürstenfeldbruck\|'''Fürstenfeldbruck''']] in Dienst. Dort wurden Lehrgänge in Form von zweiwöchigen Seminaren durchgeführt, in denen Piloten NATO [[Taktik (Militär)\|Taktiken]], Techniken und Verfahren ({{enS\|Tactics, Techniques and Procedures (TTPs)}}) diskutierten und Verbesserungsvorschläge erarbeiteten. Die Planungen sahen vor, in jedem Jahr 270 Kampfflugzeugbesatzungen auszubilden.<ref name="ffb">{{Literatur \|Autor=Hartmut Jung \|Titel=Fürstenfeldbruck (Chronik des Fliegerhorstes 1935–1994) \|Ort=Fürstenfeldbruck \|Datum=1994}}</ref> Bereits im September 1979 verabschiedete der COMAAFCE General Pauly den letzten Lehrgang in Fürstenfeldbruck. Das TLP war inzwischen nach Norddeutschland verlegt worden.<ref name="ffb" />

	=== Jever ===		=== Jever ===
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	* multinationale Pakete von Luftangriffskräften ({{enS\|strike package}}) sowie		* multinationale Pakete von Luftangriffskräften ({{enS\|strike package}}) sowie
	* Verbundene Luftkriegsoperationen ({{enS\|Composite Air Operations (COMAOs)}}) zu planen und zu führen.		* Verbundene Luftkriegsoperationen ({{enS\|Composite Air Operations (COMAOs)}}) zu planen und zu führen.
	Teilnehmer an diesen Lehrgängen waren erfahrene Kampfflugzeugbesatzungen aus den NATO-Nationen. An den mehrmals im Jahr durchgeführten TLP-Lehrgängen nahmen jeweils bis zu 20 Flugzeuge teil. Das Lehrpersonal des TLP wurde aus den erfahrensten [[Waffenschule Luftwaffe\|Waffenlehrern]] rekrutiert. Durch die in Jever versammelte Expertise wurde das TLP schnell zu einem anerkannten europäischen Kompetenzzentrum für alle Aspekte des Luftkrieges.		Teilnehmer an diesen Lehrgängen waren erfahrene Kampfflugzeugbesatzungen aus den NATO-Nationen. An den mehrmals im Jahr durchgeführten TLP-Lehrgängen nahmen jeweils bis zu 20 Flugzeuge teil. Das Lehrpersonal des TLP wurde aus den erfahrensten [[Waffenschule Luftwaffe\|Waffenlehrern]] rekrutiert. Durch die in Jever versammelte Expertise wurde das TLP schnell zu einem anerkannten europäischen Kompetenzzentrum für alle Aspekte des Luftkrieges.

	Zunehmende Lärmbeschwerden aus [[Schortens]] und anderer umliegender Gemeinden sowie der Aufwuchs des [[Jagdbombergeschwader 38\|Jagdbombergeschwaders 38]] führten schließlich im Dezember 1988 zum Aus für das TLP in Jever, welches nach Belgien verlegt wurde. Bis dahin hatten fast 2.000 Piloten und WSO an insgesamt 71 Lehrgängen teilgenommen. Das TLP war für Jever und Umgebung ein bedeutender Wirtschaftsfaktor, daher war die Verlegung nach Belgien nicht überall ein Anlass zur Freude, bedeutete sie doch einen spürbaren Einnahmeausfall für Handel, Gaststätten und Beherbergungsbetriebe.		Zunehmende Lärmbeschwerden aus [[Schortens]] und anderer umliegender Gemeinden sowie der Aufwuchs des [[Jagdbombergeschwader 38\|Jagdbombergeschwaders 38]] führten schließlich im Dezember 1988 zum Aus für das TLP in Jever, welches nach Belgien verlegt wurde. Bis dahin hatten fast 2.000 Piloten und WSO an insgesamt 71 Lehrgängen teilgenommen. Das TLP war für Jever und Umgebung ein bedeutender Wirtschaftsfaktor, daher war die Verlegung nach Belgien nicht überall ein Anlass zur Freude, bedeutete sie doch einen spürbaren Einnahmeausfall für Handel, Gaststätten und Beherbergungsbetriebe.
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	Im Januar 1996 traten [[Dänemark]] und [[Italien]] dem TLP-Vertrag bei, [[Spanien]] folgte im Jahre 2002. Allerdings schied Kanada im Jahre 1997 aus, da es auf Grund des Truppenabzugs aus Deutschland keine Flugzeuge mehr ständig in Europa stationiert hatte. Die kanadischen Streitkräfte waren jedoch weiterhin durch einen Verbindungsoffizier vertreten.		Im Januar 1996 traten [[Dänemark]] und [[Italien]] dem TLP-Vertrag bei, [[Spanien]] folgte im Jahre 2002. Allerdings schied Kanada im Jahre 1997 aus, da es auf Grund des Truppenabzugs aus Deutschland keine Flugzeuge mehr ständig in Europa stationiert hatte. Die kanadischen Streitkräfte waren jedoch weiterhin durch einen Verbindungsoffizier vertreten.

	Ab dem Jahre 2000 hatte das TLP immer größere Schwierigkeiten die für die Durchführung der Lehrgänge erforderlichen Übungsräume zu erhalten. Der europäische Luftraum wurde immer enger und bot zunehmend weniger Platz für größere militärische Flugbewegungen. Dies und die oft schlechten Wetterbedingungen in Florennes sowie die fehlende Möglichkeit [[Nachtflug]] durchzuführen, führten zu Überlegungen das TLP erneut an einen anderen Ort zu verlegen.		Ab dem Jahre 2000 hatte das TLP immer größere Schwierigkeiten die für die Durchführung der Lehrgänge erforderlichen Übungsräume zu erhalten. Der europäische Luftraum wurde immer enger und bot zunehmend weniger Platz für größere militärische Flugbewegungen. Dies und die oft schlechten Wetterbedingungen in Florennes sowie die fehlende Möglichkeit [[Nachtflug]] durchzuführen, führten zu Überlegungen das TLP erneut an einen anderen Ort zu verlegen.

	=== Albacete ===		=== Albacete ===
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	Als Folge der geänderten NATO-Struktur mit Auflösung der AAFCE und Neuaufstellung des Kommandos [[Allied Air Command\|AIRCENT]] im Sommer 1993 war das TLP dann letzterem unterstellt und trug fortan die Bezeichnung ''AIRCENT TLP''. Nach einer weiteren NATO-Strukturreform im März 2000 wurde daraus das ''AIRNORTH TLP''.		Als Folge der geänderten NATO-Struktur mit Auflösung der AAFCE und Neuaufstellung des Kommandos [[Allied Air Command\|AIRCENT]] im Sommer 1993 war das TLP dann letzterem unterstellt und trug fortan die Bezeichnung ''AIRCENT TLP''. Nach einer weiteren NATO-Strukturreform im März 2000 wurde daraus das ''AIRNORTH TLP''.

	Mit Ende des ~~kalten~~ Krieges und der Neuorientierung der NATO transformierte das TLP von seinem auf die NATO Region „Europa-Mitte“ ausgerichteten Fokus und erweiterte seinen Kreis auf Nationen außerhalb dieser Region.		Mit Ende des Kalten Krieges und der Neuorientierung der NATO transformierte das TLP von seinem auf die NATO Region „Europa-Mitte“ ausgerichteten Fokus und erweiterte seinen Kreis auf Nationen außerhalb dieser Region.

	Dänemark und Italien traten 1996 dem MoU bei, Spanien in 2002. Mit der Neufassung des MoU im Januar 2002 wurde das [[Supreme Headquarters Allied Powers Europe\|Oberste Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte in Europa]] ({{enS\|Supreme Headquarters Allied Powers Europe (SHAPE)}}) Vertragspartner an Stelle des Hauptquartiers (HQ) AIRNORTH. Das TLP wurde zu einer „unit in support of SHAPE“, einer Organisation zur Unterstützung von SHAPE und wurde nun als „Allied Command Europe Tactical Leadership Programme“, kurz ''ACE TLP'' bezeichnet. Die NATO änderte erneut ihre Struktur: Am 29. Juli 2003 wurde aus ACE das ''Allied Command Operations'' und das TLP war nun das ''ACO TLP''.		Dänemark und Italien traten 1996 dem MoU bei, Spanien in 2002. Mit der Neufassung des MoU im Januar 2002 wurde das [[Supreme Headquarters Allied Powers Europe\|Oberste Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte in Europa]] ({{enS\|Supreme Headquarters Allied Powers Europe (SHAPE)}}) Vertragspartner an Stelle des Hauptquartiers (HQ) AIRNORTH. Das TLP wurde zu einer „unit in support of SHAPE“, einer Organisation zur Unterstützung von SHAPE und wurde nun als „Allied Command Europe Tactical Leadership Programme“, kurz ''ACE TLP'' bezeichnet. Die NATO änderte erneut ihre Struktur: Am 29. Juli 2003 wurde aus ACE das ''Allied Command Operations'' und das TLP war nun das ''ACO TLP''.
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	== Proteste ==		== Proteste ==
	Als in Albacete bekannt wurde, dass dort der neue Standort des TLP entstehen sollte, bildete sich eine ''Plattform gegen die Militarisierung von Albacete'', in der sich pazifistische und anti-militaristische Gruppierungen organisierten um gegen die Ansiedlung des TLP zu kämpfen.<ref>{{Internetquelle \|url=https://rebelion.org/se-crea-en-albacete-una-plataforma-contra-la-escuela-de-pilotos-de-la-otan/ \|titel=Se crea en Albacete una plataforma contra la escuela de pilotos de la OTAN \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref> Der Protest dieser Gruppen richtete sich nicht nur gegen das TLP, sondern auch gegen die Fertigung von Militärhubschraubern durch die Firma [[Eurocopter]] und einen Schießplatz in der Region.<ref>{{Internetquelle \|url=http://conmilab.blogspot.com/2007/05/quien-diga-lo-contrario-miente.html \|titel=Quien diga lo contrario, miente \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref> Der Flugunfall einer am TLP teilnehmenden [[Griechische Luftstreitkräfte\|griechischen]] [[F-16]], die am 26. Januar 2015 in Folge eines Kontrollverlustes kurz nach dem Abheben auf dem Flugplatz aufschlug und bei dem neben der Besatzung auch neun französische Soldaten getötet sowie 33 weitere Personen teils schwer verletzt wurden,<ref>{{Internetquelle \|autor=Flugrevue \|url=https://www.flugrevue.de/militaer/kleine-ursache-fatale-wirkung-unfallbericht-zum-f-16d-absturz-in-albacete/ \|titel=Kleine Ursache – Fatale Wirkung \|kommentar=Bericht über eine Flugunfall beim TLP \|abruf=2020-12-28}}</ref> verstärkte die Befürchtungen der Gegner des TLP.<ref>{{Internetquelle \|url=https://albacetecapital.com/marcha-en-bici-para-decir-no-a-la-escuela-de-pilotos-de-la-otan-en-albacete/ \|titel=Marcha en bici para decir no a la Escuela de Pilotos de la OTAN en Albacete \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref>		Als in Albacete bekannt wurde, dass dort der neue Standort des TLP entstehen sollte, bildete sich eine ''Plattform gegen die Militarisierung von Albacete'', in der sich pazifistische und anti-militaristische Gruppierungen organisierten, um gegen die Ansiedlung des TLP zu kämpfen.<ref>{{Internetquelle \|url=https://rebelion.org/se-crea-en-albacete-una-plataforma-contra-la-escuela-de-pilotos-de-la-otan/ \|titel=Se crea en Albacete una plataforma contra la escuela de pilotos de la OTAN \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref> Der Protest dieser Gruppen richtete sich nicht nur gegen das TLP, sondern auch gegen die Fertigung von Militärhubschraubern durch die Firma [[Eurocopter]] und einen Schießplatz in der Region.<ref>{{Internetquelle \|url=http://conmilab.blogspot.com/2007/05/quien-diga-lo-contrario-miente.html \|titel=Quien diga lo contrario, miente \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref> Der Flugunfall einer am TLP teilnehmenden [[Griechische Luftstreitkräfte\|griechischen]] [[F-16]], die am 26. Januar 2015 in Folge eines Kontrollverlustes kurz nach dem Abheben auf dem Flugplatz aufschlug und bei dem neben der Besatzung auch neun französische Soldaten getötet sowie 33 weitere Personen teils schwer verletzt wurden,<ref>{{Internetquelle \|autor=Flugrevue \|url=https://www.flugrevue.de/militaer/kleine-ursache-fatale-wirkung-unfallbericht-zum-f-16d-absturz-in-albacete/ \|titel=Kleine Ursache – Fatale Wirkung \|kommentar=Bericht über eine Flugunfall beim TLP \|abruf=2020-12-28}}</ref> verstärkte die Befürchtungen der Gegner des TLP.<ref>{{Internetquelle \|url=https://albacetecapital.com/marcha-en-bici-para-decir-no-a-la-escuela-de-pilotos-de-la-otan-en-albacete/ \|titel=Marcha en bici para decir no a la Escuela de Pilotos de la OTAN en Albacete \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref>

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Didionline: HC: Entferne Kategorie:Bildung und Forschung in Kastilien-La Mancha; Ergänze Kategorie:Bildungseinrichtung in Kastilien-La Mancha

2022-10-01T16:27:17Z

HC: Entferne Kategorie:Bildung und Forschung in Kastilien-La Mancha; Ergänze Kategorie:Bildungseinrichtung in Kastilien-La Mancha

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	[[Kategorie:Allied Command Operations\|!Supreme Headquarters Allied Powers Europe]]		[[Kategorie:Allied Command Operations\|!Supreme Headquarters Allied Powers Europe]]
	[[Kategorie:Gegründet 1978]]		[[Kategorie:Gegründet 1978]]
	[[Kategorie:~~Bildung und Forschung~~ in Kastilien-La Mancha]]		[[Kategorie:Bildungseinrichtung in Kastilien-La Mancha]]

Dk1909: gr

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	Im Jahre 2012 zählte das TLP mehr als 7000 Besatzungen, die seit seiner Gründung an den fliegerischen Lehrgängen teilgenommen hatten.		Im Jahre 2012 zählte das TLP mehr als 7000 Besatzungen, die seit seiner Gründung an den fliegerischen Lehrgängen teilgenommen hatten.

	Um teure Flugstunden und den Zeitraum zu reduzieren, in dem Flugzeuge für die fliegerischen Lehrgänge bereitstehen müssen, beschaffte das TLP eine Simulationsumgebung, die Anfang 2019 ~~erstmalig~~ eingesetzt wurde. Seitdem sind die ersten drei Missionen des COMAO-Lehrgangs synthetisch und die Lehrgangsdauer konnte auf drei Wochen verkürzt werden. Primäres Lernziel dieser ersten Missionen ist es, die Lehrgangsteilnehmer mit dem NATO-Planungsprozeß vertraut zu machen, individuelle Führungsfähigkeiten aufzubauen und Zusammenarbeit im Team zu fördern. Somit reicht es aus, wenn nach einer vollständigen Planung wie für einen realen Flug, dieser Plan zur Validierung synthetisch „abgeflogen“ wird.<ref>{{Internetquelle \|url=https://cadenaser.com/emisora/2019/02/18/radio_albacete/1550473931_226717.html \|titel=La OTAN estrena en Albacete el TLP 2.0 \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref><ref name="COMAO Flying Course">{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/comao-flying-course/ \|titel=COMAO Flying Course \|sprache=en \|abruf=2020-12-28}}</ref>		Um teure Flugstunden und den Zeitraum zu reduzieren, in dem Flugzeuge für die fliegerischen Lehrgänge bereitstehen müssen, beschaffte das TLP eine Simulationsumgebung, die Anfang 2019 erstmals eingesetzt wurde. Seitdem sind die ersten drei Missionen des COMAO-Lehrgangs synthetisch und die Lehrgangsdauer konnte auf drei Wochen verkürzt werden. Primäres Lernziel dieser ersten Missionen ist es, die Lehrgangsteilnehmer mit dem NATO-Planungsprozeß vertraut zu machen, individuelle Führungsfähigkeiten aufzubauen und Zusammenarbeit im Team zu fördern. Somit reicht es aus, wenn nach einer vollständigen Planung wie für einen realen Flug, dieser Plan zur Validierung synthetisch „abgeflogen“ wird.<ref>{{Internetquelle \|url=https://cadenaser.com/emisora/2019/02/18/radio_albacete/1550473931_226717.html \|titel=La OTAN estrena en Albacete el TLP 2.0 \|sprache=es \|abruf=2020-12-28}}</ref><ref name="COMAO Flying Course">{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/comao-flying-course/ \|titel=COMAO Flying Course \|sprache=en \|abruf=2020-12-28}}</ref>

	Das TLP ist auch ein Wirtschaftsfaktor für Albacete und Umgebung. Für die Verlegung des TLP dorthin wurden zwischen 2008 und 2009 insgesamt 32 Mio. € in Infrastruktur und Ausrüstung investiert. Darüber hinaus verfügt das TLP über ein jährliches Budget von fast 5 Mio. €. Permanent als Stammpersonal sind 55 Personen aus 10 Nationen in Albacete stationiert. Zudem beschäftigt das TLP 55 lokale Arbeitnehmer. Auch die Verlegungen von Lehrgangsteilnehmern und technischem Unterstützungspersonal in der Größenordnung von jeweils mehreren hundert Soldaten zu jährlich 6 großen Lehrgängen generieren Kaufkraft vor Ort.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/home/index.php/about/budget-and-personnel \|titel=Budget and Personnel \|sprache=en \|archiv-url=https://web.archive.org/web/20160314221140/https://www.tlp-info.org/home/index.php/about/budget-and-personnel \|archiv-datum=2016-03-14 \|offline=1 \|abruf=2020-12-27}}</ref>		Das TLP ist auch ein Wirtschaftsfaktor für Albacete und Umgebung. Für die Verlegung des TLP dorthin wurden zwischen 2008 und 2009 insgesamt 32 Mio. € in Infrastruktur und Ausrüstung investiert. Darüber hinaus verfügt das TLP über ein jährliches Budget von fast 5 Mio. €. Permanent als Stammpersonal sind 55 Personen aus 10 Nationen in Albacete stationiert. Zudem beschäftigt das TLP 55 lokale Arbeitnehmer. Auch die Verlegungen von Lehrgangsteilnehmern und technischem Unterstützungspersonal in der Größenordnung von jeweils mehreren hundert Soldaten zu jährlich 6 großen Lehrgängen generieren Kaufkraft vor Ort.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.tlp-info.org/home/index.php/about/budget-and-personnel \|titel=Budget and Personnel \|sprache=en \|archiv-url=https://web.archive.org/web/20160314221140/https://www.tlp-info.org/home/index.php/about/budget-and-personnel \|archiv-datum=2016-03-14 \|offline=1 \|abruf=2020-12-27}}</ref>

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	== Teilnehmer ==		== Teilnehmer ==
	Das TLP ist eine Organisation, die auf der Basis eines Vertrages zwischen den teilnehmenden Nationen betrieben wird. Die Aufwendungen für Betrieb und Unterhalt werden über einen Lastenausgleich auf diese Nationen umgelegt. Das betrifft sowohl Finanzen, materielle Unterstützung und Personalgestellung für die Organisation, aber auch die Bereitstellung von Luftraum, Infrastruktur und unterstützenden Kräften (z. B. Feinddarstellung) für die Lehrgänge. Die Lehrgänge sind für Teilnehmer aus den ~~Mitgliedländer~~ geöffnet. Dabei bemisst sich die Zuteilung der Lehrgangsplätze und der Einfluss auf die Aktivitäten des TLP am Anteil der übernommenen Aufwendungen. Andere Nationen, z. B. die Schweiz, die Türkei oder Polen können als Gäste zu einzelnen Lehrgängen eingeladen werden.		Das TLP ist eine Organisation, die auf der Basis eines Vertrages zwischen den teilnehmenden Nationen betrieben wird. Die Aufwendungen für Betrieb und Unterhalt werden über einen Lastenausgleich auf diese Nationen umgelegt. Das betrifft sowohl Finanzen, materielle Unterstützung und Personalgestellung für die Organisation, aber auch die Bereitstellung von Luftraum, Infrastruktur und unterstützenden Kräften (z. B. Feinddarstellung) für die Lehrgänge. Die Lehrgänge sind für Teilnehmer aus den Mitgliedsländer geöffnet. Dabei bemisst sich die Zuteilung der Lehrgangsplätze und der Einfluss auf die Aktivitäten des TLP am Anteil der übernommenen Aufwendungen. Andere Nationen, z. B. die Schweiz, die Türkei oder Polen können als Gäste zu einzelnen Lehrgängen eingeladen werden.

	Mitgliedsländer mit Stand 2020 sind:		Mitgliedsländer mit Stand 2020 sind:

KlauRau: /* Gründung */ Eigenname, daher gross geschrieben

2021-01-01T21:16:23Z

Gründung: Eigenname, daher gross geschrieben

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	=== Gründung ===		=== Gründung ===
	[[Datei:AAFCE TLP Patch.png\|mini\|Wappen des Allied Air Forces Central Europe Tactical Leadership Programme]]		[[Datei:AAFCE TLP Patch.png\|mini\|Wappen des Allied Air Forces Central Europe Tactical Leadership Programme]]
	In der Zeit des [[Kalter Krieg\|~~kalten~~ Krieges]] stellten die Nationen, welche [[Luftstreitkräfte]] in [[Mitteleuropa]] stationiert hatten, einen erheblichen Bedarf für Verbesserungen der Fähigkeit zu gemeinsamen Luftkriegsoperationen fest. Erforderlich waren mehr gemeinsame Übungen und eine bessere Ausbildung in multinationalem Flugbetrieb. Zudem fehlte es an Personal, welches in der Lage war, komplexe Luftverteidigungs- und Luftangriffsmissionen zu führen.		In der Zeit des [[Kalter Krieg\|Kalten Krieges]] stellten die Nationen, welche [[Luftstreitkräfte]] in [[Mitteleuropa]] stationiert hatten, einen erheblichen Bedarf für Verbesserungen der Fähigkeit zu gemeinsamen Luftkriegsoperationen fest. Erforderlich waren mehr gemeinsame Übungen und eine bessere Ausbildung in multinationalem Flugbetrieb. Zudem fehlte es an Personal, welches in der Lage war, komplexe Luftverteidigungs- und Luftangriffsmissionen zu führen.

	Daher vereinbarten die sechs Signatarstaaten [[Belgien]], [[Deutschland]], [[Kanada]], die [[Niederlande]], die [[USA]] und das [[Vereinigtes Königreich\|Vereinigte Königreich]] in einer [[Absichtserklärung#Memorandum of Understanding\|Absichtserklärung]] ({{enS\|Memorandum of Understanding (MoU)}}) die Gründung des Tactical Leadership Programme (TLP). Primär aus statusrechtlichen Gründen wurde das TLP den [[Allied Air Forces Central Europe]] (AAFCE) in [[Ramstein Air Base\|Ramstein]] unterstellt. Es trug daher die Bezeichnung ''AAFCE TLP''. Der Commander Allied Air Forces Central Europe (COMAAFCE), General Evans und der Kommandierende General [[Luftflotte]], Generalleutnant [[Bruno Loosen\|Loosen]], stellten das AAFCE TLP am 10. Januar 1978 auf dem deutschen Fliegerhorst [[Flugplatz Fürstenfeldbruck\|'''Fürstenfeldbruck''']] in Dienst. Dort wurden Lehrgänge in Form von zweiwöchigen Seminaren durchgeführt, in denen Piloten NATO [[Taktik (Militär)\|Taktiken]], Techniken und Verfahren ({{enS\|Tactics, Techniques and Procedures (TTPs)}}) diskutierten und Verbesserungsvorschläge erarbeiteten. Die Planungen sahen vor, in jedem Jahr 270 Kampfflugzeugbesatzungen auszubilden.<ref name="ffb">{{Literatur \|Autor=Hartmut Jung \|Titel=Fürstenfeldbruck (Chronik des Fliegerhorstes 1935–1994) \|Ort=Fürstenfeldbruck \|Datum=1994}}</ref> Bereits im September 1979 verabschiedete der COMAAFCE General Pauly den letzten Lehrgang in Fürstenfeldbruck. Das TLP war inzwischen nach Norddeutschland verlegt worden.<ref name="ffb" />		Daher vereinbarten die sechs Signatarstaaten [[Belgien]], [[Deutschland]], [[Kanada]], die [[Niederlande]], die [[USA]] und das [[Vereinigtes Königreich\|Vereinigte Königreich]] in einer [[Absichtserklärung#Memorandum of Understanding\|Absichtserklärung]] ({{enS\|Memorandum of Understanding (MoU)}}) die Gründung des Tactical Leadership Programme (TLP). Primär aus statusrechtlichen Gründen wurde das TLP den [[Allied Air Forces Central Europe]] (AAFCE) in [[Ramstein Air Base\|Ramstein]] unterstellt. Es trug daher die Bezeichnung ''AAFCE TLP''. Der Commander Allied Air Forces Central Europe (COMAAFCE), General Evans und der Kommandierende General [[Luftflotte]], Generalleutnant [[Bruno Loosen\|Loosen]], stellten das AAFCE TLP am 10. Januar 1978 auf dem deutschen Fliegerhorst [[Flugplatz Fürstenfeldbruck\|'''Fürstenfeldbruck''']] in Dienst. Dort wurden Lehrgänge in Form von zweiwöchigen Seminaren durchgeführt, in denen Piloten NATO [[Taktik (Militär)\|Taktiken]], Techniken und Verfahren ({{enS\|Tactics, Techniques and Procedures (TTPs)}}) diskutierten und Verbesserungsvorschläge erarbeiteten. Die Planungen sahen vor, in jedem Jahr 270 Kampfflugzeugbesatzungen auszubilden.<ref name="ffb">{{Literatur \|Autor=Hartmut Jung \|Titel=Fürstenfeldbruck (Chronik des Fliegerhorstes 1935–1994) \|Ort=Fürstenfeldbruck \|Datum=1994}}</ref> Bereits im September 1979 verabschiedete der COMAAFCE General Pauly den letzten Lehrgang in Fürstenfeldbruck. Das TLP war inzwischen nach Norddeutschland verlegt worden.<ref name="ffb" />

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	Der Kreis der Teilnehmer an den Lehrgängen wurde auf Basis von Einladungen erweitert. 2006 nahmen die ersten Besatzungen aus der Tschechischen Republik am TLP teil, 2009 folgten Piloten aus Polen.		Der Kreis der Teilnehmer an den Lehrgängen wurde auf Basis von Einladungen erweitert. 2006 nahmen die ersten Besatzungen aus der Tschechischen Republik am TLP teil, 2009 folgten Piloten aus Polen.

	Im Zuge der Verlagerung des TLP nach Spanien wurden die vertraglichen Grundlagen völlig überarbeitet. Mit dem Wegfall der Zuordnung zu SHAPE entfiel das ''ACO'' im Namen und das TLP heißt seitdem nur noch ''Tactical Leadership Programme'' ohne einen weiteren Zusatz. Im neuen MoU sind Rechte und Pflichten der Mitgliedsländer, ~~insbesondre~~ die Verteilung der Lasten und die anteilige Zuteilung von Lehrgangsplätzen vertraglich festgelegt. Statusangelegenheiten und das Verhältnis zum Gastland Spanien sind in einem ''Technical Agreement'', das Verhältnis zur NATO in einem ''Letter of Agreement'' geregelt.		Im Zuge der Verlagerung des TLP nach Spanien wurden die vertraglichen Grundlagen völlig überarbeitet. Mit dem Wegfall der Zuordnung zu SHAPE entfiel das ''ACO'' im Namen und das TLP heißt seitdem nur noch ''Tactical Leadership Programme'' ohne einen weiteren Zusatz. Im neuen MoU sind Rechte und Pflichten der Mitgliedsländer, insbesondere die Verteilung der Lasten und die anteilige Zuteilung von Lehrgangsplätzen vertraglich festgelegt. Statusangelegenheiten und das Verhältnis zum Gastland Spanien sind in einem ''Technical Agreement'', das Verhältnis zur NATO in einem ''Letter of Agreement'' geregelt.

	== Organisation ==		== Organisation ==
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	== Teilnehmer ==		== Teilnehmer ==
	Das TLP ist eine Organisation, die auf der Basis eines Vertrages zwischen den teilnehmenden Nationen betrieben wird. Die Aufwendungen für Betrieb und Unterhalt werden über einen Lastenausgleich auf diese Nationen umgelegt. Das betrifft sowohl Finanzen, materielle Unterstützung und Personalgestellung für die Organisation, aber auch die Bereitstellung von Luftraum, Infrastruktur und unterstützenden Kräften (z. B. Feinddarstellung) für die Lehrgänge. Die Lehrgänge sind für Teilnehmer aus den Mitgliedländer geöffnet. Dabei ~~bemißt~~ sich die Zuteilung der Lehrgangsplätze und der Einfluss auf die Aktivitäten des TLP am Anteil der übernommenen Aufwendungen. Andere Nationen, z. B. die Schweiz, die Türkei oder Polen können als Gäste zu einzelnen Lehrgängen eingeladen werden.		Das TLP ist eine Organisation, die auf der Basis eines Vertrages zwischen den teilnehmenden Nationen betrieben wird. Die Aufwendungen für Betrieb und Unterhalt werden über einen Lastenausgleich auf diese Nationen umgelegt. Das betrifft sowohl Finanzen, materielle Unterstützung und Personalgestellung für die Organisation, aber auch die Bereitstellung von Luftraum, Infrastruktur und unterstützenden Kräften (z. B. Feinddarstellung) für die Lehrgänge. Die Lehrgänge sind für Teilnehmer aus den Mitgliedländer geöffnet. Dabei bemisst sich die Zuteilung der Lehrgangsplätze und der Einfluss auf die Aktivitäten des TLP am Anteil der übernommenen Aufwendungen. Andere Nationen, z. B. die Schweiz, die Türkei oder Polen können als Gäste zu einzelnen Lehrgängen eingeladen werden.

	Mitgliedsländer mit Stand 2020 sind:		Mitgliedsländer mit Stand 2020 sind: