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Smart Fortwo - Versionsgeschichte
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2025-11-13T21:06:46Z
<p>Die 2 letzten Textänderungen von <a href="/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/~2025-33257-27" class="mw-tempuserlink" title="Spezial:Beiträge/~2025-33257-27">~2025-33257-27</a> und <a href="/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/Invisigoth67" title="Spezial:Beiträge/Invisigoth67">Invisigoth67</a> wurden verworfen und die Version <a href="/wiki/Spezial:Permanenter_Link/261480478" title="Spezial:Permanenter Link/261480478">261480478</a> von Geheimnisenthüller wiederhergestellt. Per <a href="/wiki/Portal:Auto_und_Motorrad/Portal_Richtlinien/Pkw-Modelle_vor_offizieller_Pr%C3%A4sentation" title="Portal:Auto und Motorrad/Portal Richtlinien/Pkw-Modelle vor offizieller Präsentation">Portal:Auto und Motorrad/Portal Richtlinien/Pkw-Modelle vor offizieller Präsentation</a> ist das dann 2026 relevant für die Wikipedia</p>
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Invisigoth67: form
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Invisigoth67
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~2025-33257-27: Nachfolgemodell Smart #2 kommt 2026
2025-11-13T12:18:48Z
<p>Nachfolgemodell Smart #2 kommt 2026</p>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im März 2023 gab der Hersteller bekannt, ab April 2023 keine Bestellungen für den Fortwo mehr entgegenzunehmen.<ref name="insideev-654871">{{Internetquelle|autor=Stefan Leichsenring |url=https://insideevs.de/news/654871/elektrosmart-fortwo-lauft-aus-produktionsende/ |titel=Smart EQ Fortwo: Elektro-Zweisitzer nur noch bis April bestellbar |werk=insideevs.de |datum=2023-03-01 |abruf=2023-03-01}}</ref> Die Produktion endete <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zunächst</ins> ohne Nachfolgemodell im März 2024.<ref name="electriv-240403">{{Internetquelle |autor=Sebastian Schaal |url=https://www.electrive.net/2024/04/03/letzter-smart-fortwo-in-hambach-vom-band-gelaufen/ |titel=Letzter Smart Fortwo in Hambach vom Band gelaufen |werk=electrive.net |datum=2024-04-03 |abruf=2024-04-03<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ref> Im Herbst 2025 wurde überraschend doch ein Nachfolger unter dem Namen Smart #2 für 2026 angekündigt. <ref>{{Internetquelle |url=https://de.smart.com/de/about-us/new-cars/ |titel=Der smart fortwo Nachfolger – der smart #2 {{!}} smart |sprache=de-DE |abruf=2025-11-13}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.autozeitung.de/smart-2-2026-preis-reichweite-205253.html |titel=Smart bestätigt: Der Fortwo kehrt 2026 als #2 zurück |datum=2025-09-02 |sprache=de |abruf=2025-11-13}}</ref><ref>{{Literatur |Titel=Smart #2: neuer Zweitürer kommt 2026 |Online=https://www.focus.de/auto/elektroauto/smart-fans-duerfen-jubeln-neuer-zweituerer-kommt-2026_92708ec7-9303-4b07-b2b3-5547f8a5e8b3.html |Abruf=2025-11-13</ins>}}</ref></div></td>
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~2025-33257-27
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=261480478&oldid=prev
Geheimnisenthüller: -
2025-11-11T23:15:06Z
<p>- [[ ]]</p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td>
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</tr>
<tr>
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</tr>
</table>
Geheimnisenthüller
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=260416636&oldid=prev
Joewees: Kleinigkeiten
2025-10-08T09:30:02Z
<p>Kleinigkeiten</p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Oktober 2025, 10:30 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 93:</td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem bot Brabus im Jahr 2005 ein auf 101 Fahrzeuge limitiertes Sondermodell „Brabus-smart fortwo 101“ an. Dieses kostete 39.900 Euro und bot, neben einer auch die Sicherheitszelle umfassenden Sonderlackierung in Racing-Red (Ferrari-Rot), einen auf 74<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>kW (99<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>PS) leistungsgesteigerten Motor. Die Beschleunigung von 0 auf 100<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>km/h betrug 11,9<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>s; die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 160<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>km/h abgeregelt. Fahrwerk und Reifen wurden an diese Geschwindigkeit angepasst. Bis zur IAA 2005 wurden 35 Fahrzeuge verkauft.</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Außerdem bot Brabus im Jahr 2005 ein auf 101 Fahrzeuge limitiertes Sondermodell „Brabus-smart fortwo 101“ an. Dieses kostete 39.900 Euro und bot, neben einer auch die Sicherheitszelle umfassenden Sonderlackierung in Racing-Red (Ferrari-Rot), einen auf 74<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>kW (99<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>PS) leistungsgesteigerten Motor. Die Beschleunigung von 0 auf 100<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>km/h betrug 11,9<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>s; die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 160<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>km/h abgeregelt. Fahrwerk und Reifen wurden an diese Geschwindigkeit angepasst. Bis zur IAA 2005 wurden 35 Fahrzeuge verkauft.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
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<tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 103:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 103:</td>
</tr>
<tr>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der Smart Crossblade war ein [[Roadster]], der von der [[Bertrandt]] AG als [[Generalunternehmer]] entwickelt und in Kleinserie von [[Binz (Fahrzeuge)|Binz]] aus dem ''smart fortwo cabrio & pure'' umgebaut wurde. Er hatte kein Dach und keine Frontscheibe. Anstatt herkömmlicher Türen befanden sich nur schmale Sicherheitsbügel an den Seiten. Der Smart Crossblade war ein auf reines Schönwetterfahrten ausgelegtes Spaßauto. Der zwischen März 2002 und Dezember 2003 produzierte Roadster war ab Juni 2002 zum Preis von 24.360<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>€ erhältlich; es wurden bloß 1.995 Stück gebaut<ref>https://www.smartpit.de/10-jahre-smart-crossblade-ein-erfahrungsbericht/</ref>, obschon eine Limitierung von 2.000 Stück kommuniziert wurde. Das Fahrzeug war wetterfest und konnte sogar durch eine übliche Waschanlage gefahren werden, da sich mehrere Wasserabläufe im Fahrzeug befanden und alle relevanten Teile des Innenraumes entsprechend neu entwickelt wurden.</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der Crossblade mit der Seriennummer „0001“ wurde von [[Robbie Williams]] auf seiner 2002er-Tournee vorgeführt und anschließend bei [[eBay]] versteigert. Hier wurden 2002 51.049,99 Euro erzielt, die zugunsten der Robbie-Williams-Stiftung „Give It Sum“ gingen.</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 557:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 557:</td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Fahrwerk des Smart Fortwo hat vorne [[MacPherson-Federbein]]e und hinten eine [[De-Dion-Achse]], wobei im Vergleich zum Vorgängermodell die Federwege um bis zu 30 Millimeter länger<ref name=ams2014-11/> sind und die Spur verbreitert<ref name = taspie14/> wurde.</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Sommer 2015 gab Smart bekannt, ab 2016 ein Cabrio der Baureihe 453 auf den Markt zu bringen. Der Preis lag über dem des Coupés, die Verdeckkonstruktion glich im Wesentlichen der des 451 Cabrios.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.smartcenter.de/smart-Neuwagen/smart-fortwo-Cabrio/0_427.html |titel=Das neue smart fortwo cabrio |titelerg=Fahrvergnügen bei jedem Wetter |werk=smartcenter.de |abruf=2015-08-31}}</ref><ref>{{Internetquelle| url=https://www.maz-online.de/Mehr/Auto-Verkehr/Aktuelles/Smart-ForTwo-ab-dem-Fruehjahr-auch-wieder-als-Cabrio| titel=Smart ForTwo ab dem Frühjahr auch wieder als Cabrio| werk=maz-online.de| abruf=2021-03-14| datum=2015-08-28}}</ref> Der [[Strömungswiderstandskoeffizient|c<sub>w</sub>-Wert]] des Cabrios beträgt 0,36.<ref>[https://mbpassion.de/2016/01/das-neue-smart-fortwo-cabrio-im-fahrtest-durch-valenica-br453-a453/ ''Das neue smart fortwo cabrio – im Fahrtest durch Valencia #BR453'' bei mbpassion.de], vom 27. Januar 2016, abgerufen am 22. Juli 2018.</ref></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auf der [[Auto China|Beijing Motor Show]] im April 2016 wurde die [[Brabus]]-Version des ''forfour'', des ''fortwo'' und des ''fortwo Cabrio'' vorgestellt. Der 0,9 Liter große Turbomotor leistete in allen Modellen 80<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>kW (109<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>PS). In den Handel kamen die Brabus-Versionen im Juli 2016 zu Preisen ab 19.170 Euro (''fortwo'').<ref>{{Internetquelle |url=http://www.autobild.de/artikel/smart-brabus-peking-auto-show-2016-vorstellung-8948461.html |titel=Smart so stark wie nie |datum=2016-04-25 |abruf=2016-05-15}}</ref> Für die Brabus-Modelle ist, im Gegensatz zu den anderen Fortwo-453-Modellen, Super Plus als Treibstoff vorgeschrieben. Bereits im Frühjahr 2018 endete die Bauzeit des 453 Brabus.</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auf dem [[Genfer Auto-Salon]] im März 2017 wurde mit dem ''Brabus Ultimate 125'' eine auf 125 Exemplare limitierte, 92<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>kW (125<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>PS) starke Variante des ''fortwo'' vorgestellt. Das Fahrzeug war als geschlossene Variante ab 49.980 Euro, als Cabrio ab 52.800 Euro erhältlich.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/smart-fortwo-brabus-ultimate-125-cabrio-125-ps-im-kleinstwagen-3258327.html |titel=125 PS im offenen Zweisitzer |datum=2017-03-03 |abruf=2017-03-03}}</ref></div></td>
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<tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 588:</td>
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</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auf dem [[Pariser Autosalon]] 2016 wurde die insgesamt vierte Elektroversion (ED 4) in der dritten Karosserie-Generation präsentiert. Dieser Elektromotor wurde ab 2017 im ''fortwo'', im ''fortwo Cabrio'' und erstmals auch im ''forfour'' angeboten. Der Smart ED 4 ist an weißen Schriftzügen vorne und hinten zu erkennen, außerdem am ED-Stecker-Logo. Im Sondermodell ''Greenflash'' sind die Tridion-Zelle und die Außenspiegel in ''electric green'' lackiert. Der Drehzahlmesser aus den Modellen mit Verbrennungsmotor wurde durch ein Powermeter für die abgerufene Leistung ersetzt.</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auf dem [[Pariser Autosalon]] 2016 wurde die insgesamt vierte Elektroversion (ED 4) in der dritten Karosserie-Generation präsentiert. Dieser Elektromotor wurde ab 2017 im ''fortwo'', im ''fortwo Cabrio'' und erstmals auch im ''forfour'' angeboten. Der Smart ED 4 ist an weißen Schriftzügen vorne und hinten zu erkennen, außerdem am ED-Stecker-Logo. Im Sondermodell ''Greenflash'' sind die Tridion-Zelle und die Außenspiegel in ''electric green'' lackiert. Der Drehzahlmesser aus den Modellen mit Verbrennungsmotor wurde durch ein Powermeter für die abgerufene Leistung ersetzt.</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der [[Elektromotor]] wurde von Renault im nordfranzösischen [[Cléon]] gebaut und leistet 60<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>kW (81<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>PS). Das maximale Drehmoment beträgt 160 Newtonmeter, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 130<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>km/h. Die [[Antriebsbatterie]] hat eine nutzbare Kapazität von 16,7<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>kWh.<ref>https://ev-database.de/pkw/1230/Smart-EQ-fortwo</ref> Sie wurde im sächsischen [[Kamenz]] von der [[Accumotive|Deutschen ACCUmotive]] gebaut und besteht aus 96 Zellen des Zulieferers [[LG Chem]].<ref>{{Internetquelle |url=http://mbpassion.de/2016/11/erste-fahrt-im-neuen-smart-fortwo-electric-drive-in-miami/ |titel=Erste Fahrt im neuen smart fortwo electric drive in Miami |datum=2016-11-18 |abruf=2016-11-21}}</ref> Die Reichweite der Elektro-Smart beträgt bis zu 160 Kilometer. Die Ladezeiten lassen sich mit einer Wallbox von sechs auf 3,5 Stunden verkürzen. Das Laden des Akkus lässt sich mit einer [[Mobile App|mobilen App]] steuern. So lässt sich beispielsweise der Innenraum kühlen oder heizen, um später während der Fahrt den Akku nicht zusätzlich zu belasten.</div></td>
<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der [[Elektromotor]] wurde von Renault im nordfranzösischen [[Cléon]] gebaut und leistet 60<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>kW (81<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>PS). Das maximale Drehmoment beträgt 160 Newtonmeter, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 130<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>km/h. Die [[Antriebsbatterie]] hat eine nutzbare Kapazität von 16,7<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&nbsp;</ins>kWh.<ref>https://ev-database.de/pkw/1230/Smart-EQ-fortwo</ref> Sie wurde im sächsischen [[Kamenz]] von der [[Accumotive|Deutschen ACCUmotive]] gebaut und besteht aus 96 Zellen des Zulieferers [[LG Chem]].<ref>{{Internetquelle |url=http://mbpassion.de/2016/11/erste-fahrt-im-neuen-smart-fortwo-electric-drive-in-miami/ |titel=Erste Fahrt im neuen smart fortwo electric drive in Miami |datum=2016-11-18 |abruf=2016-11-21}}</ref> Die Reichweite der Elektro-Smart beträgt bis zu 160 Kilometer. Die Ladezeiten lassen sich mit einer Wallbox von sechs auf 3,5 Stunden verkürzen. Das Laden des Akkus lässt sich mit einer [[Mobile App|mobilen App]] steuern. So lässt sich beispielsweise der Innenraum kühlen oder heizen, um später während der Fahrt den Akku nicht zusätzlich zu belasten.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der Preis für den günstigsten Smart ED4 lag bei der Markteinführung des Modells im März 2017 bei 21.940 Euro;<ref>{{Internetquelle |url=https://www.smart.com/de/de/index.html#?servicepage.id=Model-Selection |titel=smart: open your mind |abruf=2017-03-10}}</ref> zur Markteinführung wurde das Smart Coupé und Cabrio auch als Sondermodell ''Greenflash'' zu Preisen ab 27.839 Euro angeboten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/smart-fortwo-forfour-w-453-electric-drive-e-auto-2017-11550792.html |titel=Electric Drive kommt 2017 |datum=2016-09-23 |abruf=2016-09-23}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.autobild.de/artikel/smart-electric-drive-2016-vorstellung-10802819.html |titel=Smart wird voll elektrisch |datum=2016-09-23 |abruf=2016-09-23}}</ref></div></td>
</tr>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 601:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 601:</td>
</tr>
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</tr>
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</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 612:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 612:</td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td>
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<tr>
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<tr>
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<tr>
<td class="diff-marker"></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>!0.9 Brabus</div></td>
</tr>
</table>
Joewees
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=260410054&oldid=prev
Hutch: Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert, Kleinkram
2025-10-08T05:26:17Z
<p>Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert, Kleinkram</p>
<a href="//de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=260410054&oldid=259471151">Änderungen zeigen</a>
Hutch
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=259471151&oldid=prev
Spurzem: /* Modellpflege (2010) */ Bild vom Cabrio, leider geschlossen
2025-09-04T21:00:39Z
<p><span class="autocomment">Modellpflege (2010): </span> Bild vom Cabrio, leider geschlossen</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. September 2025, 22:00 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 277:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 277:</td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Sommer 2010 wurde die Modellpflege des Fortwo, die seit September ausgeliefert wurde, vorgestellt. Außer dem optionalen, bumerangförmigen Tagfahrlicht wurde das Äußere des Modells wenig verändert. Neue Farben wurden eingeführt und der Umfang der Lackierung erweitert. Die Cabrioversion erhielt neue Verdeckstoffe. Im Innenraum gab es unter anderem eine neu geformte Instrumententafel, neue Stoffe und Muster sowie eine iPhone-Integration. Auch die Motoren wurden überarbeitet. Der Diesel-Motor kam nun auf 86&nbsp;g/km; die mit Start-Stopp-Funktion kombinierten Benzin-Motoren mit 45&nbsp;kW/61&nbsp;PS oder 52&nbsp;kW/71&nbsp;PS kamen auf 98&nbsp;g/km und die Version mit 62&nbsp;kW/84&nbsp;PS auf 114&nbsp;g/km. Die Version von Brabus mit 75&nbsp;kW/102&nbsp;PS kam auf einen CO<sub>2</sub>-Ausstoß von 119&nbsp;g/km.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.n-tv.de/auto/meldungen/Facelift-fuer-den-Smart-article1002856.html |titel=''Neue Optik, weniger Verbrauch: Facelift für den Smart'' |werk=n-tv |datum=2010-07-07 |abruf=2010-07-07}}</ref></div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Sommer 2010 wurde die Modellpflege des Fortwo, die seit September ausgeliefert wurde, vorgestellt. Außer dem optionalen, bumerangförmigen Tagfahrlicht wurde das Äußere des Modells wenig verändert. Neue Farben wurden eingeführt und der Umfang der Lackierung erweitert. Die Cabrioversion erhielt neue Verdeckstoffe. Im Innenraum gab es unter anderem eine neu geformte Instrumententafel, neue Stoffe und Muster sowie eine iPhone-Integration. Auch die Motoren wurden überarbeitet. Der Diesel-Motor kam nun auf 86&nbsp;g/km; die mit Start-Stopp-Funktion kombinierten Benzin-Motoren mit 45&nbsp;kW/61&nbsp;PS oder 52&nbsp;kW/71&nbsp;PS kamen auf 98&nbsp;g/km und die Version mit 62&nbsp;kW/84&nbsp;PS auf 114&nbsp;g/km. Die Version von Brabus mit 75&nbsp;kW/102&nbsp;PS kam auf einen CO<sub>2</sub>-Ausstoß von 119&nbsp;g/km.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.n-tv.de/auto/meldungen/Facelift-fuer-den-Smart-article1002856.html |titel=''Neue Optik, weniger Verbrauch: Facelift für den Smart'' |werk=n-tv |datum=2010-07-07 |abruf=2010-07-07}}</ref></div></td>
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<td class="diff-marker"></td>
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<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker" data-marker="−"></td>
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<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
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</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
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<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Smart Fortwo Coupé Pulse (C 451, Facelift) – Frontansicht, 17. Juli 2011, Düsseldorf.jpg|Smart Fortwo Coupé Pulse (2010–2012)</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Smart Fortwo Coupé Pulse (C 451, Facelift) – Heckansicht, 17. Juli 2011, Düsseldorf.jpg|Heckansicht</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Datei:Smart Fortwo Coupé Pulse (C 451, Facelift) – Heckansicht, 17. Juli 2011, Düsseldorf.jpg|Heckansicht</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-deleted"></td>
<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Smart mhd Modell 2010-2012, Cabrio hinten (2017-07-27 Sp r).JPG|Cabrio</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td>
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</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
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</tr>
</table>
Spurzem
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=259470761&oldid=prev
Spurzem: Steine un
2025-09-04T20:43:52Z
<p>Steine un</p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. September 2025, 21:43 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 12:</td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Smart Fortwo''' (als Marke: ''smart fortwo''), der bis Anfang 2004 als ''smart City-Coupé'' bezeichnet wurde, ist ein kleines [[Auto|Stadtauto]]. Er war das erste Modell der Automarke ''[[Smart (Automarke)|Smart]]''.</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Smart Fortwo''' (als Marke: ''smart fortwo''), der bis Anfang 2004 als ''smart City-Coupé'' bezeichnet wurde, ist ein kleines [[Auto|Stadtauto]]. Er war das erste Modell der Automarke ''[[Smart (Automarke)|Smart]]''.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
<td class="diff-marker"></td>
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</tr>
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Spurzem
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=259461540&oldid=prev
~2025-45389-0: /* Fortwo 451 forjeremy */
2025-09-04T14:45:40Z
<p><span class="autocomment">Fortwo 451 forjeremy</span></p>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ein Jahr später, auf der Shanghai Motorshow 2013<ref>{{Internetquelle |url=https://www.t-online.de/-/61105306 |titel=Smart Forjeremy von Jeremy Scott: Geflügelter Smart geht in Serie |datum=2012-11-28 |sprache=de |abruf=2024-04-14}}</ref> wurde schließlich die Serienversion der Studie als „Jeremy Scott edition“ präsentiert, welche von Brabus veredelt mit komplett weiß beledertem Interieur, weißem Lack mit passenden Felgen und wahlweise als Verbrenner oder Elektrofahrzeug zu einem Basispreis von 33.333&nbsp;€ respektive 40.600&nbsp;€ ausgeliefert wurde. Fünf Fahrzeuge gingen nach China<ref>{{Internetquelle |autor=Tycho de Feijter |url=https://carnewschina.com/2013/04/26/smart-jeremy-scott-edition-hits-the-chinese-car-market-with-wings/ |titel=Smart Jeremy Scott Edition hits the Chinese car market, with Wings |datum=2013-04-26 |sprache=en-US |abruf=2024-04-14}}</ref>, der Rest nach Europa und Amerika. Eine genaue Stückzahl ist nicht bekannt, jedoch ist aufgrund des hohen Preises und der speziellen Natur des Designs davon auszugehen, dass es sich hierbei um einen der seltensten Smart handelt.</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Auf einigen frühen Pressefotos<ref>{{Internetquelle |url=https://www.t-online.de/-/61105306 |titel=Smart Forjeremy von Jeremy Scott: Geflügelter Smart geht in Serie |datum=2012-11-28 |sprache=de |abruf=2024-04-14}}</ref> ist die Serienversion ohne Brabus Felgen oder Embleme zu sehen, somit ist davon auszugehen, dass an einem frühen Punkt geplant war, die Jeremy Scott edition als regulären Smart zu vermarkten. Diese Pläne wurden jedoch wurden aufgrund des geringen Produktionsvolumens und des hohen Preises verworfen, der Wagen als Brabus vermarktet<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">,</ins> um somit den doppelt so hohen Listenpreis zu rechtfertigen und die ohnehin exklusive Klientel noch mehr anzusprechen.</div></td>
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~2025-45389-0
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Smart_Fortwo&diff=259406911&oldid=prev
Alexander-93: Änderung 259406474 von DonRolfo rückgängig gemacht; Per Portal:Auto und Motorrad/Portal Richtlinien/Pkw-Modelle vor offizieller Präsentation ist das dann Ende 2026 relevant für die Wikipedia
2025-09-02T18:53:42Z
<p>Änderung <a href="/wiki/Spezial:Diff/259406474" title="Spezial:Diff/259406474">259406474</a> von <a href="/wiki/Spezial:Beitr%C3%A4ge/DonRolfo" title="Spezial:Beiträge/DonRolfo">DonRolfo</a> rückgängig gemacht; Per <a href="/wiki/Portal:Auto_und_Motorrad/Portal_Richtlinien/Pkw-Modelle_vor_offizieller_Pr%C3%A4sentation" title="Portal:Auto und Motorrad/Portal Richtlinien/Pkw-Modelle vor offizieller Präsentation">Portal:Auto und Motorrad/Portal Richtlinien/Pkw-Modelle vor offizieller Präsentation</a> ist das dann Ende 2026 relevant für die Wikipedia</p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td>
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Alexander-93