Roding Automobile - Versionsgeschichte

L. aus W. am 24. Dezember 2024 um 18:13 Uhr

2024-12-24T18:13:57Z

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	[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Deutschland)]]		[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Deutschland)]]
	[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Cham)]]		[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Cham)]]
⚫	[[Kategorie:~~Gegründet~~ 2008]]
	[[Kategorie:Organisation (Roding)]]		[[Kategorie:Organisation (Roding)]]
		⚫	[[Kategorie:Unternehmensgründung 2008]]

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2024-04-28T05:16:21Z

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	=== Roding City eTaxi ===		=== Roding City eTaxi ===

	Das CITY eTAXI der Adaptive City Mobility (ACM) wurde im Rahmen des Förderprojektes IKT-EMII (ITK für Elektromobilität) entwickelt. Konstruiert wurde das Leichtbau-E-Taxi entsprechend der EG-Fahrzeugklasse L7E – 450 kg Maximalgewicht ohne Batteriesystem und Zubehör. 2015 entstand ein minivanartiges Exemplar.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/city-etaxi.html \|titel=Roding Automobile CITY eTAXI \|zugriff=2019-02-03}}</ref>		Das CITY eTAXI der Adaptive City Mobility (ACM) wurde im Rahmen des Förderprojektes IKT-EMII (ITK für Elektromobilität) entwickelt. Konstruiert wurde das Leichtbau-E-Taxi entsprechend der EG-Fahrzeugklasse L7E – 450 kg Maximalgewicht ohne Batteriesystem und Zubehör. 2015 entstand ein minivanartiges Exemplar.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/city-etaxi.html \|titel=Roding Automobile CITY eTAXI \|zugriff=2019-02-03 \|archiv-url=https://web.archive.org/web/20190204014510/https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/city-etaxi.html \|archiv-datum=2019-02-04 \|offline=ja \|archiv-bot=2024-04-28 05:16:21 InternetArchiveBot }}</ref>

	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

	Der [[Sono Sion]] ist ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst auflädt. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref> Das Fahrzeug ging nicht in Serie, weil Sono Motors dieses Projekt im Februar 2023 beendet hat.		Der [[Sono Sion]] ist ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst auflädt. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30 \|archiv-url=https://web.archive.org/web/20210912213616/https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|archiv-datum=2021-09-12 \|offline=ja \|archiv-bot=2024-04-28 05:16:21 InternetArchiveBot }}</ref> Das Fahrzeug ging nicht in Serie, weil Sono Motors dieses Projekt im Februar 2023 beendet hat.

	=== A-Säule in Flechttechnik ===		=== A-Säule in Flechttechnik ===

J. Lunau: /* Sono Sion */ + Projektende Sion Sono

2023-03-28T10:16:38Z

Sono Sion: + Projektende Sion Sono

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	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

	Der [[Sono Sion]] ist ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren ~~soll~~ und sich somit teilweise selbst auflädt. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>		Der [[Sono Sion]] ist ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst auflädt. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref> Das Fahrzeug ging nicht in Serie, weil Sono Motors dieses Projekt im Februar 2023 beendet hat.

	=== A-Säule in Flechttechnik ===		=== A-Säule in Flechttechnik ===

J. Lunau: Die 2 letzten Textänderungen von 2001:9E8:2C36:F000:9D0A:ED21:FB96:B7E wurden verworfen und die Version 230747293 von ʘx wiederhergestellt.: "Basis BMW" offensichtlich falsches Internetgerücht! Bitte nur einfügen, wenn gem. WP:BLG Belegbar!

2023-03-28T10:11:24Z

Die 2 letzten Textänderungen von 2001:9E8:2C36:F000:9D0A:ED21:FB96:B7E wurden verworfen und die Version 230747293 von ʘx wiederhergestellt.: "Basis BMW" offensichtlich falsches Internetgerücht! Bitte nur einfügen, wenn gem. WP:BLG Belegbar!

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	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

	Der [[Sono Sion]] ~~war~~ ein ~~noch während der Entwicklung eingestelltes~~ [[Solarfahrzeug\|Solarauto]] ~~(SEV = Solar Electric Vehicle)~~, das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren ~~sollte~~ und sich somit teilweise selbst ~~aufladen sollte~~. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie ~~auf Basis zweier BMW i3~~.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>		Der [[Sono Sion]] ist ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren soll und sich somit teilweise selbst auflädt. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>

	=== A-Säule in Flechttechnik ===		=== A-Säule in Flechttechnik ===

2001:9E8:2C36:F000:9D0A:ED21:FB96:B7E am 28. März 2023 um 00:31 Uhr

2023-03-28T00:31:26Z

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	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

	Der [[Sono Sion]] war ein noch während der Entwicklung eingestelltes [[Solarfahrzeug\|Solarauto]] (SEV = Solar ~~Elecric~~ Vehicle), das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst aufladen sollte. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie auf Basis zweier BMW i3.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>		Der [[Sono Sion]] war ein noch während der Entwicklung eingestelltes [[Solarfahrzeug\|Solarauto]] (SEV = Solar Electric Vehicle), das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst aufladen sollte. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie auf Basis zweier BMW i3.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>

	=== A-Säule in Flechttechnik ===		=== A-Säule in Flechttechnik ===

2001:9E8:2C36:F000:9D0A:ED21:FB96:B7E: /* Sono Sion */

2023-03-27T20:56:21Z

Sono Sion

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	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

	Der [[Sono Sion]] ~~ist~~ ein [[Solarfahrzeug\|Solarauto]], das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren ~~soll~~ und sich somit teilweise selbst ~~auflädt~~. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>		Der [[Sono Sion]] war ein noch während der Entwicklung eingestelltes [[Solarfahrzeug\|Solarauto]] (SEV = Solar Elecric Vehicle), das mit Batterie und mit 330 [[Solarzelle]]n fahren sollte und sich somit teilweise selbst aufladen sollte. Roding Automobile entwickelte und baute im Auftrag und nach Vorgaben von [[Sono Motors]] aus München zwei nicht straßenzugelassene Funktionsprototypen in [[Minivan\|Minivan-Form]] mit selbsttragender Kunststoffkarosserie auf Basis zweier BMW i3.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/sion.html \|titel=Roding Automobile SION \|zugriff=2019-10-30}}</ref>

	=== A-Säule in Flechttechnik ===		=== A-Säule in Flechttechnik ===

ʘx: /* Roding Roadster Electric */ Die Division heißt "Technology", nicht "Technologies"

2023-02-10T13:41:23Z

Roding Roadster Electric: Die Division heißt "Technology", nicht "Technologies"

← Nächstältere Version		Version vom 10. Februar 2023, 15:41 Uhr
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	=== Roding Roadster Electric ===		=== Roding Roadster Electric ===
	Der Roding Roadster Electric ist ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb, das im Auftrag der Siemens Corporate ~~Technologies~~ entwickelt wurde. Das Fahrzeug hat zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse. 70 % der Bremsenergie können dadurch [[Rekuperation (Technik)\|rekuperiert]] werden. Die Bremskraft wird zwischen Reibbremse an der Vorderachse und rein elektrischer Bremse an der Hinterachse aktiv verlagert.		Der Roding Roadster Electric ist ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb, das im Auftrag der Siemens Corporate Technology entwickelt wurde. Das Fahrzeug hat zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse. 70 % der Bremsenergie können dadurch [[Rekuperation (Technik)\|rekuperiert]] werden. Die Bremskraft wird zwischen Reibbremse an der Vorderachse und rein elektrischer Bremse an der Hinterachse aktiv verlagert.

	=== Roding City eTaxi ===		=== Roding City eTaxi ===

Spurzem: /* Roding City eTaxi */

2023-01-08T20:39:17Z

Roding City eTaxi

← Nächstältere Version		Version vom 8. Januar 2023, 22:39 Uhr
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	=== Roding City eTaxi ===		=== Roding City eTaxi ===

	Das CITY eTAXI der Adaptive City Mobility (ACM) wurde im Rahmen des Förderprojektes IKT-EMII (ITK für Elektromobilität) entwickelt. ~~Konzipiert~~ wurde das Leichtbau-E-Taxi ~~nach~~ der EG-Fahrzeugklasse L7E – 450 kg Maximalgewicht ohne Batteriesystem und Zubehör. 2015 entstand ein minivanartiges Exemplar.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/city-etaxi.html \|titel=Roding Automobile CITY eTAXI \|zugriff=2019-02-03}}</ref>		Das CITY eTAXI der Adaptive City Mobility (ACM) wurde im Rahmen des Förderprojektes IKT-EMII (ITK für Elektromobilität) entwickelt. Konstruiert wurde das Leichtbau-E-Taxi entsprechend der EG-Fahrzeugklasse L7E – 450 kg Maximalgewicht ohne Batteriesystem und Zubehör. 2015 entstand ein minivanartiges Exemplar.<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.roding-automobile.de/roding-automobile/referenzen/city-etaxi.html \|titel=Roding Automobile CITY eTAXI \|zugriff=2019-02-03}}</ref>

	=== Sono Sion ===		=== Sono Sion ===

Spurzem am 8. Januar 2023 um 20:37 Uhr

2023-01-08T20:37:25Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Januar 2023, 22:37 Uhr
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	[[Datei:Roding Roadster 23 Rear.jpg\|mini\|Heckansicht des Roding Roadster 23]]		[[Datei:Roding Roadster 23 Rear.jpg\|mini\|Heckansicht des Roding Roadster 23]]

	Die '''Roding Automobile''' GmbH ist ein im Jahr 2008 gegründetes Technologie-Unternehmen mit der Spezialisierung auf die Entwicklung und Fertigung von Leichtbaustrukturen aus CFK und ein Kleinserienhersteller des Carbon-Leichtbau-Sportwagens Roding Roadster.		Die '''Roding Automobile''' GmbH ist ein im Jahr 2008 gegründetes Technologie-Unternehmen mit der Spezialisierung auf die Entwicklung und Fertigung von Leichtbaustrukturen aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff\|CFK]] und ein Kleinserienhersteller des Carbon-Leichtbau-Sportwagens Roding Roadster.

	== Geschichte ==		== Geschichte ==

Spurzem: Kleine sprachliche Änderungen

2023-01-08T20:32:00Z

Kleine sprachliche Änderungen

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	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	Die Gründer der Roding Automobile ~~haben~~ sich im Rennteam TUfast [[TU München]] und [[Formula Student Germany]] kennengelernt. 2007 ~~hatte~~ die Mannschaft den ersten Platz im Engineering Design Award ~~gewonnen~~.<ref>[http://tufast-racingteam.de/rennwagen/nb07 Rennwagen] auf tufast-racingteam.de</ref> Unmittelbar nach ~~Firmengründung~~ ~~wurde~~ ~~mit der~~ Entwicklung des Roding Roadsters ~~begonnen~~.		Die Gründer der Roding Automobile hatten sich im Rennteam TUfast [[TU München]] und [[Formula Student Germany]] kennengelernt. 2007 gewann die Mannschaft den ersten Platz im Engineering Design Award.<ref>[http://tufast-racingteam.de/rennwagen/nb07 Rennwagen] auf tufast-racingteam.de</ref> Unmittelbar nach Unternehmensgründung begann die Entwicklung des Roding Roadsters.
	2009 wurde eine Konzeptstudie des Roding Roadsters auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung\|IAA]] der Weltöffentlichkeit vorgestellt.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/roding-roadster-leichtbau-roadster-zur-iaa-2009-1414301.html IAA 2009] auf auto-motor-und-sport.de</ref> 2011 gewann die Roding Automobile den Bayerischen Gründerpreis in der Kategorie ''Konzept''.<ref>{{Webarchiv\|url=http://www.unternehmertum.de/pressrelease/view/62199/UnternehmerTUM+Start-up+ausgezeichnet%3A+Roding+Automobile+GmbH+gewinnt+Bayerischen+Gr%C3%BCnderpreis+2011 \|wayback=20120309224924 \|text=Bayerischen Gründerpreis }} auf unternehmertum.de</ref>		2009 wurde eine Konzeptstudie des Roding Roadsters auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung\|IAA]] der Weltöffentlichkeit vorgestellt.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/roding-roadster-leichtbau-roadster-zur-iaa-2009-1414301.html IAA 2009] auf auto-motor-und-sport.de</ref> 2011 gewann die Roding Automobile den Bayerischen Gründerpreis in der Kategorie ''Konzept''.<ref>{{Webarchiv\|url=http://www.unternehmertum.de/pressrelease/view/62199/UnternehmerTUM+Start-up+ausgezeichnet%3A+Roding+Automobile+GmbH+gewinnt+Bayerischen+Gr%C3%BCnderpreis+2011 \|wayback=20120309224924 \|text=Bayerischen Gründerpreis }} auf unternehmertum.de</ref>
	Nach Abschluss der letzten Versuchsfahrten am [[Nürburgring]] und eines Redesigns begann im Januar 2012 die Serienproduktion des Roding Roadsters. Der Roding Roadster 23 feierte 2012 auf dem [[Genfer Auto-Salon]] Weltpremiere.<ref>[http://ww2.autoscout24.de/erste-infos/roding-roadster-23/volle-kante/4319/264258/ Information] auf ww2.autoscout24.de</ref> Das erste Fahrzeug der auf 23 Exemplare limitierten Start-Edition wurde im Mai desselben Jahres ausgeliefert.<ref>{{Webarchiv \| url=http://www.ftd.de/auto/praxistests/:fahrbericht-roding-roadster-bayerisches-heimspiel/70030501.html \| wayback=20120505031212 \| text=Fahrbericht Financial Times}} auf ftd.de</ref> 2013 endete die Produktion.<ref>[https://dam.destination.one/883330/3d54ccc3b41172b8950b26e85a33bb7c49d8d81326bb1b76f5a021de17499ec1/roding-automobile.pdf Viel mehr als nur der Roding Roadster]</ref>		Nach Abschluss der letzten Versuchsfahrten auf dem [[Nürburgring]] und eines Redesigns begann im Januar 2012 die Serienproduktion des Roding Roadsters. Der Roding Roadster 23 feierte 2012 auf dem [[Genfer Auto-Salon]] Weltpremiere.<ref>[http://ww2.autoscout24.de/erste-infos/roding-roadster-23/volle-kante/4319/264258/ Information] auf ww2.autoscout24.de</ref> Das erste Fahrzeug der auf 23 Exemplare limitierten Start-Edition wurde im Mai desselben Jahres ausgeliefert.<ref>{{Webarchiv \| url=http://www.ftd.de/auto/praxistests/:fahrbericht-roding-roadster-bayerisches-heimspiel/70030501.html \| wayback=20120505031212 \| text=Fahrbericht Financial Times}} auf ftd.de</ref> 2013 endete die Produktion.<ref>[https://dam.destination.one/883330/3d54ccc3b41172b8950b26e85a33bb7c49d8d81326bb1b76f5a021de17499ec1/roding-automobile.pdf Viel mehr als nur der Roding Roadster]</ref>
	Im selben Jahr wurde ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb im Auftrag der Siemens Corporate Technologies entwickelt.		Im selben Jahr wurde ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb im Auftrag der Siemens Corporate Technologies entwickelt.

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	== Entwicklungsprojekte ==		== Entwicklungsprojekte ==
	=== Roding Roadster ===		=== Roding Roadster ===
	Der Roding Roadster ist ein zweisitziger [[Roadster]] mit 6-Zylinder-Turbomittelmotor von BMW ~~und besitzt ein~~ Carbonfaser-Hybrid-Chassis mit modularem Aufbau sowie ~~ein~~ ~~tragendes~~ CFK-[[Monocoque]]. Vorder- und Hinterwagen sind in Carbon-Aluminium-Hybridbauweise gefertigt. Die Sonderserie Roding Roadster 23 in Sichtcarbon-Ausführung ist auf 23 Stück limitiert.		Der Roding Roadster ist ein zweisitziger [[Roadster]] mit 6-Zylinder-Turbomittelmotor von BMW, einem Carbonfaser-Hybrid-Chassis mit modularem Aufbau sowie einem tragenden CFK-[[Monocoque]]. Vorder- und Hinterwagen sind in Carbon-Aluminium-Hybridbauweise gefertigt. Die Sonderserie Roding Roadster 23 in Sichtcarbon-Ausführung ist auf 23 Stück limitiert.

	=== Roding Roadster Electric ===		=== Roding Roadster Electric ===
	~~Beim~~ Roding Roadster Electric ~~handelt es sich um~~ ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb, das im Auftrag der Siemens Corporate Technologies entwickelt wurde. Das Fahrzeug ~~besitzt~~ zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse. 70 % der Bremsenergie ~~kann~~ dadurch [[Rekuperation (Technik)\|rekuperiert]] werden. Die Bremskraft wird zwischen Reibbremse an der Vorderachse und rein elektrischer Bremse an der Hinterachse aktiv verlagert.		Der Roding Roadster Electric ist ein Forschungsfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb, das im Auftrag der Siemens Corporate Technologies entwickelt wurde. Das Fahrzeug hat zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse. 70 % der Bremsenergie können dadurch [[Rekuperation (Technik)\|rekuperiert]] werden. Die Bremskraft wird zwischen Reibbremse an der Vorderachse und rein elektrischer Bremse an der Hinterachse aktiv verlagert.

	=== Roding City eTaxi ===		=== Roding City eTaxi ===