Program Comparison and Identification - Versionsgeschichte

Aka: /* Das Ende */ typografische Anführungszeichen

2024-09-09T19:20:15Z

Das Ende: typografische Anführungszeichen

← Nächstältere Version		Version vom 9. September 2024, 21:20 Uhr
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	1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.		1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.

	Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-~~Signal"~~ von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-~~Bereichskennung"~~, mehr empfangen kann.		Seit 2003 verschwand auch nach und nach das „[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal“ von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte „[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung“, mehr empfangen kann.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Känguru1890: +Belegebaustein

2024-04-19T12:53:08Z

+Belegebaustein

← Nächstältere Version		Version vom 19. April 2024, 14:53 Uhr
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			{{Belege}}
	[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|mini\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]		[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|mini\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]
	'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der 1980er Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen. Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.		'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der 1980er Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen. Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.

Känguru1890: Revert - Bitte Belegpflicht beachten

2024-04-19T12:52:26Z

Revert - Bitte Belegpflicht beachten

← Nächstältere Version		Version vom 19. April 2024, 14:52 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:
	Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.		Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.
	Die Kassetten wurden noch 10 Jahre nach Auslaufen des letzten Modells (IQR-88, 1989) aktualisiert. Die letzte trug den Status 865 und konnte 2006 noch immer bei Blaupunkt bestellt werden.		Die Kassetten wurden noch 10 Jahre nach Auslaufen des letzten Modells (IQR-88, 1989) aktualisiert. Die letzte trug den Status 865 und konnte 2006 noch immer bei Blaupunkt bestellt werden.

	Bei den Modellen Köln IQR 25, Köln IQR 47 und Berlin IQR 83 war es nicht möglich die Updates über Cassette einzuspielen. Bei den Geräten musste ein EPROM Baustein, der mit den neuesten Daten programmiert war, getauscht werden. Das wurde in der Regel von den Service-Werkstätten durchgeführt.

	== Das Ende ==		== Das Ende ==

2A02:8071:5AA1:3AC0:10CB:B5C6:6E42:55E2: /* Updates */

2024-03-29T19:32:21Z

Updates

← Nächstältere Version		Version vom 29. März 2024, 21:32 Uhr
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	Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.		Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.
	Die Kassetten wurden noch 10 Jahre nach Auslaufen des letzten Modells (IQR-88, 1989) aktualisiert. Die letzte trug den Status 865 und konnte 2006 noch immer bei Blaupunkt bestellt werden.		Die Kassetten wurden noch 10 Jahre nach Auslaufen des letzten Modells (IQR-88, 1989) aktualisiert. Die letzte trug den Status 865 und konnte 2006 noch immer bei Blaupunkt bestellt werden.

			Bei den Modellen Köln IQR 25, Köln IQR 47 und Berlin IQR 83 war es nicht möglich die Updates über Cassette einzuspielen. Bei den Geräten musste ein EPROM Baustein, der mit den neuesten Daten programmiert war, getauscht werden. Das wurde in der Regel von den Service-Werkstätten durchgeführt.

	== Das Ende ==		== Das Ende ==

Aka: https, deutsch, Kleinkram

2021-07-28T14:27:28Z

https, deutsch, Kleinkram

← Nächstältere Version		Version vom 28. Juli 2021, 16:27 Uhr
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	[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|~~thumb~~\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]		[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|mini\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]
	'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der 1980er Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen. Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.		'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der 1980er Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen. Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.

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	1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.		1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.

	Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.		Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* [~~http~~://aschulzd.tumblr.com/post/98453920544/im-auto-h%C3%B6re-ich-sfb2 Mehr Informationen und Fotos zum Program Comparison and Identification]		* [https://aschulzd.tumblr.com/post/98453920544/im-auto-h%C3%B6re-ich-sfb2#_=_ Mehr Informationen und Fotos zum Program Comparison and Identification]

	[[Kategorie:Geschichte der Funktechnik]]		[[Kategorie:Geschichte der Funktechnik]]

Wheeke: HC: Ergänze Kategorie:Automobilelektronik

2016-08-22T07:31:31Z

HC: Ergänze Kategorie:Automobilelektronik

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2016, 09:31 Uhr
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	[[Kategorie:Geschichte der Funktechnik]]		[[Kategorie:Geschichte der Funktechnik]]
	[[Kategorie:Geschichte des Hörfunks]]		[[Kategorie:Geschichte des Hörfunks]]
			[[Kategorie:Automobilelektronik]]

Wheeke: HC: ±Kategorie:Funktechnik→Kategorie:Geschichte der Funktechnik; ±Kategorie:Hörfunk→Kategorie:Geschichte des Hörfunks

2016-08-22T07:31:07Z

HC: ±Kategorie:Funktechnik→Kategorie:Geschichte der Funktechnik; ±Kategorie:Hörfunk→Kategorie:Geschichte des Hörfunks

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2016, 09:31 Uhr
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	* [http://aschulzd.tumblr.com/post/98453920544/im-auto-h%C3%B6re-ich-sfb2 Mehr Informationen und Fotos zum Program Comparison and Identification]		* [http://aschulzd.tumblr.com/post/98453920544/im-auto-h%C3%B6re-ich-sfb2 Mehr Informationen und Fotos zum Program Comparison and Identification]

	[[Kategorie:Funktechnik]]		[[Kategorie:Geschichte der Funktechnik]]
	[[Kategorie:~~Hörfunk~~]]		[[Kategorie:Geschichte des Hörfunks]]

Joho345 am 3. Juni 2016 um 19:44 Uhr

2016-06-03T19:44:35Z

← Nächstältere Version		Version vom 3. Juni 2016, 21:44 Uhr
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	Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.		Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.

			== Weblinks ==
			* [http://aschulzd.tumblr.com/post/98453920544/im-auto-h%C3%B6re-ich-sfb2 Mehr Informationen und Fotos zum Program Comparison and Identification]

	[[Kategorie:Funktechnik]]		[[Kategorie:Funktechnik]]

Hgzh: Sprache

2015-12-24T13:02:15Z

Sprache

← Nächstältere Version		Version vom 24. Dezember 2015, 15:02 Uhr
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	1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.		1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.

	Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung in 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.		Seit 2003 verschwand auch nach und nach das "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Signal" von den Rundfunksendern, bis zur endgültigen Abschaltung 2008 (in Österreich; in Deutschland bereits 2005 erfolgt). Somit verliert das PCI-System seine Funktion, da der Mikroprozessor nun keine Vergleichsdaten, die sogenannte "[[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]-Bereichskennung", mehr empfangen kann.

	[[Kategorie:Funktechnik]]		[[Kategorie:Funktechnik]]

AxelHH am 18. April 2014 um 15:15 Uhr

2014-04-18T15:15:55Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. April 2014, 17:15 Uhr
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	[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|thumb\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]		[[Bild:Blaupunkt Berlin IQR 88.jpg\|thumb\|Blaupunkt Berlin IQR 88 mit PCI]]
	'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der ~~achtziger~~ Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen.		'''PCI ''' wurde von [[Blaupunkt]] Anfang der 1980er Jahre entwickelt, um in [[Autoradio]]s auch die Namen der Sender anzuzeigen. Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.
	Erstmals eingesetzt wurde es im Modell Berlin IQR-83 und später in den Modellen Berlin IQR-85, IQR-88 und Köln IQR-25, IQR-47.

	== Funktionsweise ==		== Funktionsweise ==

	Der Rechner des Radios sammelte von allen gut empfangbaren Sendern Frequenz, Regionalkennung ([[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]) und Feldstärke.		Der Rechner des Radios sammelte von allen gut empfangbaren Sendern Frequenz, Regionalkennung ([[Autofahrer-Rundfunk-Information\|ARI]]) und Feldstärke.
	Durch Vergleich mit der eingebauten Datenbank konnte der Rechner relativ zuverlässig den Standort des Radios bestimmen.		Durch Vergleich mit der eingebauten Datenbank konnte der Rechner relativ zuverlässig den Standort des Radios bestimmen.
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	== Updates ==		== Updates ==

	Die Datenbank (8 KB) war in einem [[EEPROM]] gespeichert und konnte über eine [[Compact Cassette#Compact Cassetten zur digitalen Datenspeicherung\|Datenkassette]] aktualisiert werden.		Die Datenbank (8 KB) war in einem [[EEPROM]] gespeichert und konnte über eine [[Compact Cassette#Compact Cassetten zur digitalen Datenspeicherung\|Datenkassette]] aktualisiert werden.
	Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.		Auf der Kassette waren die Daten ähnlich wie auf Programmkassetten der Homecomputer abgelegt.
Zeile 17:		Zeile 14:

	== Das Ende ==		== Das Ende ==

	1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.		1988 ging das seit 1984 im Testbetrieb befindliche RDS ([[Radio Data System]]) in Regelbetrieb und die Produktion von Autoradios mit PCI wurde eingestellt.