https://de.wikipedia.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Old_River_Control_StructureOld River Control Structure - Versionsgeschichte2025-05-08T10:42:26ZVersionsgeschichte dieser Seite in WikipediaMediaWiki 1.44.0-wmf.27https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Old_River_Control_Structure&diff=232260274&oldid=prevNassauer27: Archivlink geprüft2023-03-28T08:44:24Z<p>Archivlink geprüft</p>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Old River Control Structure ist notwendig, um den Atchafalaya River daran zu hindern, das Wasser des Mississippi-River-Hauptarmes anzuzapfen, es also zu einer Flussverlagerung kommt.<ref name="AmericasWetlands">{{cite web |url=http://www.americaswetlandresources.com/background_facts/detailedstory/LouisianaRiverControl.html |title=Controlling the Mighty Mississippi's path to the sea |publisher=America’s Wetland Resource Center |accessdate=2011-05-12<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |language=Englisch</del>}}</ref><ref name="DailyImpact">{{cite web<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |title=Mississippi Rising: Apocalypse Now? |date=2011-04-28</del> |url=http://www.dailyimpact.net/2011/04/28/mississippi-rising-apocalypse-now/|publisher=Daily Impact |accessdate=2011-05-12<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |language=Englisch</del>}}</ref> In einem solchen Fall würde der größte Teil des Wassers des Flusses durch das [[Atchafalaya Basin]] und den [[Atchafalaya River]] strömen und der derzeitige Hauptarm durch [[Baton Rouge]] und [[New Orleans]] würden weitaus weniger Wasser erhalten.<ref>{{cite web |url=http://www.mappingsupport.com/p/gmap4.php?q=https://sites.google.com/site/gmap4files/p/news/mississippi_course_change.txt&ll=30.417887,-91.201416&t=h&z=9&label=on |title=Will the Mississippi River change its course in 2011 to the red line? |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2011-05-12</del> |publisher=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>Mappingsupport |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</del>}}</ref> Einige Wissenschaftler sind der Auffassung, dass natürliche Prozesse die Wahrscheinlichkeit eines solchen Ereignisses von Jahr zu Jahr erhöhen, trotz der Baumaßnahmen zum [[Hochwasserschutz]].<ref>{{<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">cite book |last=Daniels</del> |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">first</del>=Ronald Joel |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">title</del>=On Risk and Disaster: Lessons from Hurricane Katrina |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">year=2006 |publisher</del>=University of Pennsylvania Press |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pages</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">45</del> |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</del>}}</ref> Zu den Gründen gehören die Länge des Fließweges, der über Baton Rouge und New Orleans bis zum Head of Passes 507&nbsp;km lang ist, über den Atchafalaya River jedoch nur 228&nbsp;km, also ein viel stärkeres Gefälle vorhanden ist.<ref name="AmericasWetlands" /></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Old River Control Structure ist notwendig, um den Atchafalaya River daran zu hindern, das Wasser des Mississippi-River-Hauptarmes anzuzapfen, es also zu einer Flussverlagerung kommt.<ref name="AmericasWetlands">{{cite web |url=http://www.americaswetlandresources.com/background_facts/detailedstory/LouisianaRiverControl.html |title=Controlling the Mighty Mississippi's path to the sea<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |language=Englisch</ins> |publisher=America’s Wetland Resource Center |accessdate=2011-05-12}}</ref><ref name="DailyImpact">{{cite web |url=http://www.dailyimpact.net/2011/04/28/mississippi-rising-apocalypse-now/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |title=Mississippi Rising: Apocalypse Now? |language=Englisch </ins>|publisher=Daily Impact<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |date=2011-04-28</ins> |accessdate=2011-05-12}}</ref> In einem solchen Fall würde der größte Teil des Wassers des Flusses durch das [[Atchafalaya Basin]] und den [[Atchafalaya River]] strömen und der derzeitige Hauptarm durch [[Baton Rouge]] und [[New Orleans]] würden weitaus weniger Wasser erhalten.<ref>{{cite web |url=http://www.mappingsupport.com/p/gmap4.php?q=https://sites.google.com/site/gmap4files/p/news/mississippi_course_change.txt&ll=30.417887,-91.201416&t=h&z=9&label=on |title=Will the Mississippi River change its course in 2011 to the red line? |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</ins> |publisher=Mappingsupport |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2011-05-12</ins>}}</ref> Einige Wissenschaftler sind der Auffassung, dass natürliche Prozesse die Wahrscheinlichkeit eines solchen Ereignisses von Jahr zu Jahr erhöhen, trotz der Baumaßnahmen zum [[Hochwasserschutz]].<ref>{{<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Literatur</ins> |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Autor</ins>=Ronald Joel<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> Daniels</ins> |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Titel</ins>=On Risk and Disaster: Lessons from Hurricane Katrina |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Verlag</ins>=University of Pennsylvania Press |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Datum</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2006</ins> |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sprache</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en |Seiten=45</ins>}}</ref> Zu den Gründen gehören die Länge des Fließweges, der über Baton Rouge und New Orleans bis zum Head of Passes 507&nbsp;km lang ist, über den Atchafalaya River jedoch nur 228&nbsp;km, also ein viel stärkeres Gefälle vorhanden ist.<ref name="AmericasWetlands" /></div></td>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Flutkatastrophen 1973 und 2011 ==</div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bei der Flutkatastrophe 1973 wurde der Bauwerkkomplex beschädigt. Während der [[Mississippiflut 2011]] öffnete das US Army Corps of Engineers den in der Nähe befindlichen [[Morganza Spillway]], um einen Teil des Wasserdrucks auf verschiedene Deiche und andere Bauwerke des Hochwasserschutzes zu reduzieren, zu denen auch die Old River Control Structure gehört.<ref>{{cite web |last=Schliefstein |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">first</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mark</del> |title=Record high river likely to require opening of Morganza Spillway next week |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">date</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2011-05-09 |url=http://www.nola.com/weather/index.ssf/2011/05/record_high_river_likely_to_re.html</del> |publisher=The Times-Picayune (New Orleans) |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</del>=2011-05-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">12</del> |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</del>}}</ref><ref>{{cite web<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |last=Schliefstein</del> |first=Mark |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">title</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Morganza Spillway might be opened to ease swollen Mississippi River |date=2011-05-08</del> |url=http://www.nola.com/weather/index.ssf/2011/05/morganza_spillway_might_be_ope.html |publisher=The Times-Picayune (New Orleans) |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</del>=2011-05-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">12</del> |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</del>=<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</del>}}</ref></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bei der Flutkatastrophe 1973 wurde der Bauwerkkomplex beschädigt. Während der [[Mississippiflut 2011]] öffnete das US Army Corps of Engineers den in der Nähe befindlichen [[Morganza Spillway]], um einen Teil des Wasserdrucks auf verschiedene Deiche und andere Bauwerke des Hochwasserschutzes zu reduzieren, zu denen auch die Old River Control Structure gehört.<ref>{{cite web<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |first=Mark</ins> |last=Schliefstein |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">url</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http://www.nola.com/weather/index.ssf/2011/05/record_high_river_likely_to_re.html</ins> |title=Record high river likely to require opening of Morganza Spillway next week |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">language</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Englisch</ins> |publisher=The Times-Picayune (New Orleans) |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">date</ins>=2011-05-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">09</ins> |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2011-05-12</ins>}}</ref><ref>{{cite web |first=Mark |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">last</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schliefstein</ins> |url=http://www.nola.com/weather/index.ssf/2011/05/morganza_spillway_might_be_ope.html<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |title=Morganza Spillway might be opened to ease swollen Mississippi River |language=Englisch</ins> |publisher=The Times-Picayune (New Orleans) |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">date</ins>=2011-05-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">08</ins> |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</ins>=<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2011-05-12</ins>}}</ref></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
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<tr>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Belege ==</div></td>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-added"></td>
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<tr>
<td class="diff-marker"><a class="mw-diff-movedpara-left" title="Der Absatz wurde verschoben. Klicken, um zur neuen Stelle zu springen." href="#movedpara_12_2_rhs">⚫</a></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><a name="movedpara_8_2_lhs"></a><references /></div></td>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-added"></td>
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<tr>
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<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
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<tr>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Weblinks ==</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Weblinks ==</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Commonscat}}</div></td>
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</tr>
<tr>
<td class="diff-marker" data-marker="−"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* {{<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">cite</del> <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">news</del> |url=http://www.newyorker.com/archive/1987/02/23/1987_02_23_039_TNY_CARDS_000347146?currentPage=all |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">work</del>=[[The New Yorker]] |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">first=John |last=McPhee |authorlink=John McPhee (Autor)|date</del>=1987-02-23 |<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">accessdate</del>=2011-05-12<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |title=Atchafalaya</del>}}</div></td>
<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
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<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* America’s Wetland Resources: [http://www.americaswetlandresources.com/background_facts/detailedstory/LouisianaRiverControl.html Controlling the River]</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* America’s Wetland Resources: [http://www.americaswetlandresources.com/background_facts/detailedstory/LouisianaRiverControl.html Controlling the River]</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Katherine Kemp: [http://www.tulane.edu/~bfleury/envirobio/enviroweb/FloodControl.htm The Mississippi Levee System and the Old River Control Structure]</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Katherine Kemp: [http://www.tulane.edu/~bfleury/envirobio/enviroweb/FloodControl.htm The Mississippi Levee System and the Old River Control Structure]</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* John A. Weeks III.: [http://www.johnweeks.com/lower_mississippi/pages/lmiss23.html Old River Control Structure]</div></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* John A. Weeks III.: [http://www.johnweeks.com/lower_mississippi/pages/lmiss23.html Old River Control Structure]</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-deleted"></td>
<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-deleted"></td>
<td class="diff-marker" data-marker="+"></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Einzelnachweise ==</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty diff-side-deleted"></td>
<td class="diff-marker"><a class="mw-diff-movedpara-right" title="Der Absatz wurde verschoben. Klicken, um zur alten Stelle zu springen." href="#movedpara_8_2_lhs">⚫</a></td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><a name="movedpara_12_2_rhs"></a><references /></div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br /></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"></td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Coordinate |NS=31.0768 |EW=-91.5979 |article=dms |region=US-LA |type=landmark}}</div></td>
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</table>Ulanwphttps://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Old_River_Control_Structure&diff=223422539&oldid=prevLeuni am 4. Juni 2022 um 09:48 Uhr2022-06-04T09:48:32Z<p></p>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Old River Control Structure''' ist ein System von drei [[Wehr (Wasserbau)|Wehren]] mit Hochwasserklappen am westlichen Ufer des [[Mississippi River]] im Norden von [[Louisiana]] bei [[Flusskilometer|River Mile]]&nbsp;315, also 507&nbsp;km oberhalb vom Head of Passes (dort teilt sich der Hauptarm des Stromes in drei Mündungsarme, die sich in den [[Golf von Mexiko]] entleeren). Der Bauwerkkomplex befindet sich an der Stelle, an der sich der [[Atchafalaya River]], ein [[Mündungsarm]] des Mississippi River, vom Hauptarm trennt. Die 1963 fertiggestellte Anlage wurde durch das [[U.S. Army Corps of Engineers]] erbaut, um die Wassermenge zu regulieren, die vom Mississippi River in den Atchafalaya River abfließen kann. Wären diese Bauwerke nicht vorhanden, flösse weitaus mehr Wasser in das System des Atchafalaya River ab, weil dieser Flusslauf zum Golf von Mexiko viel kürzer und damit steiler ist, als der Hauptarm des Mississippi River. Üblicherweise wird die Wasserverteilung so gehalten, dass 70 Prozent der Wassermenge im Hauptarm verbleiben und 30 Prozent in den Atchafalaya River <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">abfließen</ins> können.<ref>{{cite book |author=McPhee, John |title=The Control of Nature |publisher=Farrar, Straus and Giroux |year=1989 |month=August |isbn=0-374-12890-1 |edition=1 |pages=272 }}</ref><ref>{{cite web | title=Old River Control | work=The Mighty Mississippi River | author=Angert, Joe and Isaac | url=http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html |accessdate=2011-05-11 |language=Englisch|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090515010700/http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html|archivedate=2009-05-15}} </ref></div></td>
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</table>Leunihttps://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Old_River_Control_Structure&diff=211011054&oldid=prevDidionline: HC: Entferne Kategorie:Mississippi River; Ergänze Kategorie:Bauwerk (Mississippi River)2021-04-17T07:07:54Z<p><a href="/wiki/Wikipedia:HC" class="mw-redirect" title="Wikipedia:HC">HC</a>: Entferne <a href="/wiki/Kategorie:Mississippi_River" title="Kategorie:Mississippi River">Kategorie:Mississippi River</a>; Ergänze <a href="/wiki/Kategorie:Bauwerk_(Mississippi_River)" title="Kategorie:Bauwerk (Mississippi River)">Kategorie:Bauwerk (Mississippi River)</a></p>
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</table>Wheekehttps://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Old_River_Control_Structure&diff=186405722&oldid=prevDidionline: HC: -Kategorie:Wasserbauwerk in den Vereinigten Staaten; ±Kategorie:Bauwerk in Louisiana→Kategorie:Wasserbauwerk in Louisiana2019-03-09T13:39:34Z<p><a href="/wiki/Wikipedia:HC" class="mw-redirect" title="Wikipedia:HC">HC</a>: -<a href="/wiki/Kategorie:Wasserbauwerk_in_den_Vereinigten_Staaten" title="Kategorie:Wasserbauwerk in den Vereinigten Staaten">Kategorie:Wasserbauwerk in den Vereinigten Staaten</a>; ±<a href="/wiki/Kategorie:Bauwerk_in_Louisiana" title="Kategorie:Bauwerk in Louisiana">Kategorie:Bauwerk in Louisiana</a>→<a href="/wiki/Kategorie:Wasserbauwerk_in_Louisiana" title="Kategorie:Wasserbauwerk in Louisiana">Kategorie:Wasserbauwerk in Louisiana</a></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. Oktober 2017, 09:50 Uhr</td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Old River Control Structure''' ist ein System von drei [[Wehr (Wasserbau)|Wehren]] mit Hochwasserklappen am westlichen Ufer des [[Mississippi River]] im Norden von [[Louisiana]] bei [[Flusskilometer|River Mile]]&nbsp;315, also 507&nbsp;km oberhalb vom Head of Passes (dort teilt sich der Hauptarm des Stromes in drei Mündungsarme, die sich in den [[Golf von Mexiko]] entleeren). Der Bauwerkkomplex befindet sich an der Stelle, an der sich der [[Atchafalaya River]], ein [[Mündungsarm]] des Mississippi River, vom Hauptarm trennt. Die 1963 fertiggestellte Anlage wurde durch das [[U.S. Army Corps of Engineers]] erbaut, um die Wassermenge zu regulieren, die vom Mississippi River in den Atchafalaya River abfließen kann. Wären diese Bauwerke nicht vorhanden, flösse weitaus mehr Wasser in das System des Atchafalaya River ab, weil dieser Flusslauf zum Golf von Mexiko viel kürzer und damit steiler ist, als der Hauptarm des Mississippi River. Üblicherweise wird die Wasserverteilung so gehalten, dass 70 Prozent der Wassermenge im Hauptarm verbleiben und 30 Prozent in den Atchafalaya River anfließen können.<ref>{{cite book |author=McPhee, John |title=The Control of Nature |publisher=Farrar, Straus and Giroux |year=1989 |month=August |isbn=0-374-12890-1 |edition=1 |pages=272 }}</ref><ref>{{cite web | title=Old River Control | work=The Mighty Mississippi River | author=Angert, Joe and Isaac | url=http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html |accessdate=2011-05-11 |language=Englisch|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090515010700/http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html|archivedate=2009-05-15}} </ref></div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Old River Control Structure''' ist ein System von drei [[Wehr (Wasserbau)|Wehren]] mit Hochwasserklappen am westlichen Ufer des [[Mississippi River]] im Norden von [[Louisiana]] bei [[Flusskilometer|River Mile]]&nbsp;315, also 507&nbsp;km oberhalb vom Head of Passes (dort teilt sich der Hauptarm des Stromes in drei Mündungsarme, die sich in den [[Golf von Mexiko]] entleeren). Der Bauwerkkomplex befindet sich an der Stelle, an der sich der [[Atchafalaya River]], ein [[Mündungsarm]] des Mississippi River, vom Hauptarm trennt. Die 1963 fertiggestellte Anlage wurde durch das [[U.S. Army Corps of Engineers]] erbaut, um die Wassermenge zu regulieren, die vom Mississippi River in den Atchafalaya River abfließen kann. Wären diese Bauwerke nicht vorhanden, flösse weitaus mehr Wasser in das System des Atchafalaya River ab, weil dieser Flusslauf zum Golf von Mexiko viel kürzer und damit steiler ist, als der Hauptarm des Mississippi River. Üblicherweise wird die Wasserverteilung so gehalten, dass 70 Prozent der Wassermenge im Hauptarm verbleiben und 30 Prozent in den Atchafalaya River anfließen können.<ref>{{cite book |author=McPhee, John |title=The Control of Nature |publisher=Farrar, Straus and Giroux |year=1989 |month=August |isbn=0-374-12890-1 |edition=1 |pages=272 }}</ref><ref>{{cite web | title=Old River Control | work=The Mighty Mississippi River | author=Angert, Joe and Isaac | url=http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html |accessdate=2011-05-11 |language=Englisch|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090515010700/http://users.stlcc.edu/jangert/oldriver/oldriver.html|archivedate=2009-05-15}} </ref></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Old River Control Structure ist notwendig, um den Atchafalaya River daran zu hindern, das Wasser des Mississippi-River-Hauptarmes anzuzapfen, es also zu einer Flussverlagerung kommt.<ref name="AmericasWetlands">{{cite web |url=http://www.americaswetlandresources.com/background_facts/detailedstory/LouisianaRiverControl.html |title=Controlling the Mighty Mississippi's path to the sea |publisher=America’s Wetland Resource Center |accessdate=2011-05-12 |language=Englisch}}</ref><ref name="DailyImpact">{{cite web |title=Mississippi Rising: Apocalypse Now? |date=2011-04-28 |url=http://www.dailyimpact.net/2011/04/28/mississippi-rising-apocalypse-now/|publisher=Daily Impact |accessdate=2011-05-12 |language=Englisch}}</ref> In einem solchen Fall würde der größte Teil des Wassers des Flusses durch das [[Atchafalaya Basin]] und den [[Atchafalaya River]] strömen und der derzeitige Hauptarm durch [[Baton Rouge]] und [[New Orleans]] würden weitaus weniger Wasser erhalten.<ref>{{cite web |url=http://www.mappingsupport.com/p/gmap4.php?q=https://sites.google.com/site/gmap4files/p/news/mississippi_course_change.txt&ll=30.417887,-91.201416&t=h&z=9&label=on |title=Will the Mississippi River change its course in 2011 to the red line? |accessdate=2011-05-12 |publisher= Mappingsupport |language=Englisch}}</ref> Einige Wissenschaftler sind der Auffassung, dass natürliche Prozesse die Wahrscheinlichkeit eines solchen Ereignisses von Jahr zu Jahr erhöhen, trotz der Baumaßnahmen zum [[Hochwasserschutz]].<ref>{{cite book |last=Daniels |first=Ronald Joel |title=On Risk and Disaster: Lessons from Hurricane Katrina |year=2006 |publisher=University of Pennsylvania Press |pages=45 |language=Englisch}}</ref> Zu den Gründen gehören die Länge des Fließweges, der über Baton Rouge und New Orleans bis zum Head of Passes 507&nbsp;km lang ist, über den <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Atchafalaya</ins> River jedoch nur 228&nbsp;km, also ein viel stärkeres Gefälle vorhanden ist.<ref name="AmericasWetlands" /></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wenn entweder die Old River Control Structure oder die Bauwerke am [[Morganza Spillway]] versagen würden, wären die Folgen für den Bundesstaat [[Louisiana]], die Region und das gesamte Land und auch für den internationalen Handel immens. Der Hauptkanal des Flusses würde sich wahrscheinlich verlagern in den Old River, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Atchafalya</del> River und Atchafalaya Basin, an Baton Rouge und New Orleans vorbei. Die bestehenden [[Seehafen|Seehäfen]] müssten verlegt werden, Morgan City und viele andere kleinere Siedlungen umgesiedelt werden. Auch der Verkehr auf der Straße, der Eisenbahn und durch die [[Binnenschifffahrt]] wäre betroffen. Die sich verändernden Muster von [[Sedimentation]] und [[Erosion (Geologie)|Erosion]] würden zur Entstehung neuer [[Flussbett]]e führen und auch die [[Überschwemmungsgebiet]]e würden sich verschieben. Veränderungen des [[Salzgehalt]]es der Küstengewässer nahe dem bisherigen und neuen Mündungsdelta hätten Auswirkungen auf Fauna und Flora in dem Gebiet, die [[Fischerei]], [[Strand|Strände]], [[Marschland]], [[Küstenerosion|Küstenverlauf]] und [[Infrastruktur]].<ref name="DailyImpact" /><ref name="AmericasWetlands" /></div></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wenn entweder die Old River Control Structure oder die Bauwerke am [[Morganza Spillway]] versagen würden, wären die Folgen für den Bundesstaat [[Louisiana]], die Region und das gesamte Land und auch für den internationalen Handel immens. Der Hauptkanal des Flusses würde sich wahrscheinlich verlagern in den Old River, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Atchafalaya</ins> River und Atchafalaya Basin, an Baton Rouge und New Orleans vorbei. Die bestehenden [[Seehafen|Seehäfen]] müssten verlegt werden, Morgan City und viele andere kleinere Siedlungen umgesiedelt werden. Auch der Verkehr auf der Straße, der Eisenbahn und durch die [[Binnenschifffahrt]] wäre betroffen. Die sich verändernden Muster von [[Sedimentation]] und [[Erosion (Geologie)|Erosion]] würden zur Entstehung neuer [[Flussbett]]e führen und auch die [[Überschwemmungsgebiet]]e würden sich verschieben. Veränderungen des [[Salzgehalt]]es der Küstengewässer nahe dem bisherigen und neuen Mündungsdelta hätten Auswirkungen auf Fauna und Flora in dem Gebiet, die [[Fischerei]], [[Strand|Strände]], [[Marschland]], [[Küstenerosion|Küstenverlauf]] und [[Infrastruktur]].<ref name="DailyImpact" /><ref name="AmericasWetlands" /></div></td>
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</table>Girus