Gondelbahn - Versionsgeschichte

Anna Catarina: /* Anwendung */ Aktualisierung, da nunmehr fünf Gondelbahnen

2025-09-01T13:24:39Z

Anwendung: Aktualisierung, da nunmehr fünf Gondelbahnen

Chemnitzer Eisenbahner: /* Anwendung */

2025-08-24T04:59:13Z

Anwendung

← Nächstältere Version		Version vom 24. August 2025, 05:59 Uhr
Zeile 36:		Zeile 36:
	* der [[Vinpearl Cable Car]] in [[Nha Trang]], [[Vietnam]] verbindet den Küstenort mit einer 3,1 km entfernten Insel im Meer.		* der [[Vinpearl Cable Car]] in [[Nha Trang]], [[Vietnam]] verbindet den Küstenort mit einer 3,1 km entfernten Insel im Meer.
	Zum öffentlichen Personennahverkehr sind wohl auch die kleinen Gondelbahnen mit offenen Gondeln für eine Person zu zählen, die folgende höher gelegenen Orte mit ihren Stranden verbinden:		Zum öffentlichen Personennahverkehr sind wohl auch die kleinen Gondelbahnen mit offenen Gondeln für eine Person zu zählen, die folgende höher gelegenen Orte mit ihren Stranden verbinden:
	* [[~~Svetlogorsk~~]] (früher ''Rauschen'' in Ostpreußen)		* [[Swetlogorsk]] (früher ''Rauschen'' in Ostpreußen)
	* [[Odessa]] und [[Jalta]], beide in der [[Ukraine]].		* [[Odessa]] und [[Jalta]], beide in der [[Ukraine]].

SchlurcherBot: Bot: http → https

2025-08-06T11:10:52Z

Bot: http → https

← Nächstältere Version		Version vom 6. August 2025, 12:10 Uhr
Zeile 112:		Zeile 112:
	{{Commons\|Gondola lift}}		{{Commons\|Gondola lift}}
	* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e. V.]		* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e. V.]
	* [~~http~~://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]		* [https://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]
	* [~~http~~://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]		* [https://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]
	* [~~http~~://www.linbanan.com/auf-deutch/ Website der Luftseilbahn Norsjö]		* [https://www.linbanan.com/auf-deutch/ Website der Luftseilbahn Norsjö]
	* [http://www.maennlichen.ch/unternehmungen/ggm/transportanlagen/ Technische Angaben zur Gondelbahn Grindelwald – Männlichen]		* [http://www.maennlichen.ch/unternehmungen/ggm/transportanlagen/ Technische Angaben zur Gondelbahn Grindelwald – Männlichen]

Aka: /* Einseilumlaufbahn */ Tippfehler entfernt

2025-07-03T10:43:54Z

Einseilumlaufbahn: Tippfehler entfernt

← Nächstältere Version		Version vom 3. Juli 2025, 11:43 Uhr
Zeile 54:		Zeile 54:
	== Varianten ==		== Varianten ==
	=== Einseilumlaufbahn ===		=== Einseilumlaufbahn ===
	[[Datei:Gondelbahn Kulm Arosa Talstation.jpg\|miniatur\|Fördertechnik in der Talstation einer ~~Einseilumflaufbahn~~ ([[Gondelbahn Kulm]])]]		[[Datei:Gondelbahn Kulm Arosa Talstation.jpg\|miniatur\|Fördertechnik in der Talstation einer Einseilumlaufbahn ([[Gondelbahn Kulm]])]]
	{{Hauptartikel\|Einseilumlaufbahn}}		{{Hauptartikel\|Einseilumlaufbahn}}
	Die kuppelbare Einseilumlaufbahn ist die häufigste Variante der Gondelbahnen. Bei ihr dient das eine umlaufende Seil gleichzeitig als Trag- und als Zugseil und wird als ''Förderseil'' bezeichnet. Ihre Ursprünge gehen zurück auf die Einseil-[[Materialseilbahn]]en, die von dem Engländer Hodgson ab 1868 eingeführt und als ''englisches System'' bekannt wurden. Die Kabinen haben kein ''Laufwerk'', sondern werden mit einer ''Kuppelklemme'' ([[Müller-Klemme]] und [[System Von Roll (Seilbahn)\|Von-Roll-Klemme]] als historische Beispiele, aktuell Klemmen mit Spiral- oder Torsionsfedern verschiedener Funktionsweisen und Hersteller) bei der Abfahrt in der Station am Förderseil befestigt und bei der Ankunft wieder gelöst. Die Kabinen, die früher wegen ihrer charakteristischen Form oft als ''Eiergondeln'' bezeichnet wurden, haben zwei bis maximal 15 Plätze und sind in der Regel geschlossen. Es gibt jedoch auch ältere Bahnen mit offenen Gondeln und nur einem [[Stehplatz]] oder halboffene Gondeln mit zwei bis vier Sitzplätzen. In sehr warmen Gegenden Asiens werden auch heute noch gelegentlich Bahnen mit halboffenen Gondeln gebaut.		Die kuppelbare Einseilumlaufbahn ist die häufigste Variante der Gondelbahnen. Bei ihr dient das eine umlaufende Seil gleichzeitig als Trag- und als Zugseil und wird als ''Förderseil'' bezeichnet. Ihre Ursprünge gehen zurück auf die Einseil-[[Materialseilbahn]]en, die von dem Engländer Hodgson ab 1868 eingeführt und als ''englisches System'' bekannt wurden. Die Kabinen haben kein ''Laufwerk'', sondern werden mit einer ''Kuppelklemme'' ([[Müller-Klemme]] und [[System Von Roll (Seilbahn)\|Von-Roll-Klemme]] als historische Beispiele, aktuell Klemmen mit Spiral- oder Torsionsfedern verschiedener Funktionsweisen und Hersteller) bei der Abfahrt in der Station am Förderseil befestigt und bei der Ankunft wieder gelöst. Die Kabinen, die früher wegen ihrer charakteristischen Form oft als ''Eiergondeln'' bezeichnet wurden, haben zwei bis maximal 15 Plätze und sind in der Regel geschlossen. Es gibt jedoch auch ältere Bahnen mit offenen Gondeln und nur einem [[Stehplatz]] oder halboffene Gondeln mit zwei bis vier Sitzplätzen. In sehr warmen Gegenden Asiens werden auch heute noch gelegentlich Bahnen mit halboffenen Gondeln gebaut.

Sokrates 399: Typografie.

2024-12-22T14:13:07Z

Typografie.

← Nächstältere Version		Version vom 22. Dezember 2024, 15:13 Uhr
Zeile 115:		Zeile 115:
	* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]		* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]
	* [http://www.linbanan.com/auf-deutch/ Website der Luftseilbahn Norsjö]		* [http://www.linbanan.com/auf-deutch/ Website der Luftseilbahn Norsjö]
	* [http://www.maennlichen.ch/unternehmungen/ggm/transportanlagen/ Technische Angaben zur Gondelbahn Grindelwald - Männlichen]		* [http://www.maennlichen.ch/unternehmungen/ggm/transportanlagen/ Technische Angaben zur Gondelbahn Grindelwald – Männlichen]

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

Diopuld: /* Beschreibung */

2024-12-22T01:31:16Z

Beschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 22. Dezember 2024, 02:31 Uhr
Zeile 50:		Zeile 50:
	Gondelbahnen über sehr lange Strecken werden unterteilt in Sektionen, die in sich selbständige Systeme mit eigenen Seilen und eigenem Antrieb darstellen. Meist sind die Sektionen aber in der ''Mittelstation'' durch Hängeschienen miteinander verbunden, so dass die Gondeln von einer Sektion zur nächsten an den Schienen hängend automatisch durchfahren können, ohne dass die Fahrgäste umsteigen müssen. Die ''Mittelstation'' kann dabei auch als ''Winkelstation'' ausgelegt werden, wenn sich an dieser Stelle die Richtung der [[Trasse (Verkehrsweg)\|Trasse]] ändert. Theoretisch kann diese Aufeinanderfolge von Sektionen beliebig wiederholt werden.		Gondelbahnen über sehr lange Strecken werden unterteilt in Sektionen, die in sich selbständige Systeme mit eigenen Seilen und eigenem Antrieb darstellen. Meist sind die Sektionen aber in der ''Mittelstation'' durch Hängeschienen miteinander verbunden, so dass die Gondeln von einer Sektion zur nächsten an den Schienen hängend automatisch durchfahren können, ohne dass die Fahrgäste umsteigen müssen. Die ''Mittelstation'' kann dabei auch als ''Winkelstation'' ausgelegt werden, wenn sich an dieser Stelle die Richtung der [[Trasse (Verkehrsweg)\|Trasse]] ändert. Theoretisch kann diese Aufeinanderfolge von Sektionen beliebig wiederholt werden.

	Gondelbahnen können, falls dies für den Einsatzzweck gefordert ist, ab einer gewissen Größe der Gondeln (ab ca. 8er-/10er Gondel) weitgehend [[Barrierefreiheit\|barrierefrei]] gestaltet werden, bei kleineren Fahrzeugen kann es zu Einschränkungen bei der Türbreite und dem Platzangebot für Rollstühle oder Kinderwägen kommen. In der Schweiz müssen nach dem Behindertengleichstellungsgesetz Seilbahnen ab neun Plätzen pro Transporteinheit (mit Ausnahme der Skilifte und Sesselbahnen) behindertengerecht sein.<ref>{{Webarchiv\|url=http://www.bav.admin.ch/mobile/01244/01259/index.html?lang=de&download=NHzLpZeg7t%2Clnp6I0NTU042l2Z6ln1acy4Zn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDdXt9fGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A--%7D%7D \|wayback=20130716032729 \|text= ''Erläuterungen zur Verordnung über die technischen Anforderungen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs'', Bundesamt für Verkehr ~~\|archiv-bot=2019-09-08 01:12:34 InternetArchiveBot~~ }} (PDF, abgerufen am 29. August 2013).</ref>		Gondelbahnen können, falls dies für den Einsatzzweck gefordert ist, ab einer gewissen Größe der Gondeln (ab ca. 8er-/10er Gondel) weitgehend [[Barrierefreiheit\|barrierefrei]] gestaltet werden, bei kleineren Fahrzeugen kann es zu Einschränkungen bei der Türbreite und dem Platzangebot für Rollstühle oder Kinderwägen kommen. In der Schweiz müssen nach dem Behindertengleichstellungsgesetz Seilbahnen ab neun Plätzen pro Transporteinheit (mit Ausnahme der Skilifte und Sesselbahnen) behindertengerecht sein.<ref>{{Webarchiv\|url=http://www.bav.admin.ch/mobile/01244/01259/index.html?lang=de&download=NHzLpZeg7t%2Clnp6I0NTU042l2Z6ln1acy4Zn4Z2qZpnO2Yuq2Z6gpJCDdXt9fGym162epYbg2c_JjKbNoKSn6A--%7D%7D \|wayback=20130716032729 \|text= ''Erläuterungen zur Verordnung über die technischen Anforderungen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs'', Bundesamt für Verkehr }} (PDF, abgerufen am 29. August 2013).</ref>

	== Varianten ==		== Varianten ==

Sokrates 399: Typografie

2024-03-14T11:36:38Z

Typografie

← Nächstältere Version		Version vom 14. März 2024, 12:36 Uhr
Zeile 111:		Zeile 111:
	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	{{Commons\|Gondola lift}}		{{Commons\|Gondola lift}}
	* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e.V.]		* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e. V.]
	* [http://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]		* [http://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]
	* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]		* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]

Aka: doppelten Link entfernt, Kleinkram | viele Tippfehler in anderen Artikeln – Helfer gesucht

2023-10-18T06:54:30Z

doppelten Link entfernt, Kleinkram | viele Tippfehler in anderen Artikeln – Helfer gesucht

Derkoenig: S

2023-10-18T03:41:54Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2023, 04:41 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:
	Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).		Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).

	~~Die Gondelbahn~~ [[Matterhorn-Express~~\|Matterhornexpress~~]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.		Der [[Matterhorn-Express]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.

	Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.		Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.

Malbun: Matterhornexpress Jahreszahl korrigiert

2023-10-12T11:35:25Z

Matterhornexpress Jahreszahl korrigiert

← Nächstältere Version		Version vom 12. Oktober 2023, 12:35 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:
	Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).		Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).

	Die Gondelbahn [[Matterhorn-Express\|Matterhornexpress]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis ~~2010~~ die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.		Die Gondelbahn [[Matterhorn-Express\|Matterhornexpress]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.

	Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.		Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2023, 04:41 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:
	Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).		Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).

	~~Die Gondelbahn~~ [[Matterhorn-Express~~\|Matterhornexpress~~]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.		Der [[Matterhorn-Express]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.

	Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.		Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.

← Nächstältere Version		Version vom 12. Oktober 2023, 12:35 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:
	Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).		Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).

	Die Gondelbahn [[Matterhorn-Express\|Matterhornexpress]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis ~~2010~~ die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.		Die Gondelbahn [[Matterhorn-Express\|Matterhornexpress]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.

	Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.		Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.

← Nächstältere Version		Version vom 1. September 2025, 14:24 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	** der [[Genting Skyway]] in Malaysia		** der [[Genting Skyway]] in Malaysia
	** der [[Ngong Ping 360]] in Hongkong.		** der [[Ngong Ping 360]] in Hongkong.

	In größeren [[Freizeitpark]]s oder auf weitläufigen Ausstellungsgeländen und [[Zoo]]s sind ebenfalls Gondelbahnen anzutreffen, die ''Skyrides'', so die Gondelbahnen über		In größeren [[Freizeitpark]]s oder auf weitläufigen Ausstellungsgeländen und [[Zoo]]s sind ebenfalls Gondelbahnen anzutreffen, die ''Skyrides'', so die Gondelbahnen über
	* die verschiedenen [[Bundesgartenschau]]en		* die verschiedenen [[Bundesgartenschau]]en
Zeile 28:		Zeile 29:
	* die neue [[Rittner Seilbahn]] in [[Bozen]]		* die neue [[Rittner Seilbahn]] in [[Bozen]]
	* die Gondelbahn, die [[Annaba]] in [[Algerien]] mit dem hoch gelegenen Vorort ''Seraidi'' verbindet		* die Gondelbahn, die [[Annaba]] in [[Algerien]] mit dem hoch gelegenen Vorort ''Seraidi'' verbindet
	* die ~~Linien J~~ ~~und K~~ der ''Metrocable'' im Rahmen der [[Metro de Medellín]], [[Kolumbien]]		* die fünf Linien der ''Metrocable'' im Rahmen der [[Metro de Medellín]], [[Kolumbien]]
	* die ''Metrocable'' von [[Caracas]], [[Venezuela]].		* die ''Metrocable'' von [[Caracas]], [[Venezuela]].

	Aber auch im ebenen Gelände zur Überquerung von Gewässern werden sie oft eingesetzt wie		Aber auch im ebenen Gelände zur Überquerung von Gewässern werden sie oft eingesetzt wie
	* die Rheinseilbahnen [[Kölner Seilbahn]] und [[Seilbahn Koblenz]]		* die Rheinseilbahnen [[Kölner Seilbahn]] und [[Seilbahn Koblenz]]
Zeile 35:		Zeile 37:
	* die [[Wolga-Seilbahn Nischni Nowgorod]]		* die [[Wolga-Seilbahn Nischni Nowgorod]]
	* der [[Vinpearl Cable Car]] in [[Nha Trang]], [[Vietnam]] verbindet den Küstenort mit einer 3,1 km entfernten Insel im Meer.		* der [[Vinpearl Cable Car]] in [[Nha Trang]], [[Vietnam]] verbindet den Küstenort mit einer 3,1 km entfernten Insel im Meer.

	Zum öffentlichen Personennahverkehr sind wohl auch die kleinen Gondelbahnen mit offenen Gondeln für eine Person zu zählen, die folgende höher gelegenen Orte mit ihren Stranden verbinden:		Zum öffentlichen Personennahverkehr sind wohl auch die kleinen Gondelbahnen mit offenen Gondeln für eine Person zu zählen, die folgende höher gelegenen Orte mit ihren Stranden verbinden:
	* [[Swetlogorsk]] (früher ''Rauschen'' in Ostpreußen)		* [[Swetlogorsk]] (früher ''Rauschen'' in Ostpreußen)

← Nächstältere Version		Version vom 18. Oktober 2023, 07:54 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	In den Stationen werden die Kabinen meist vom Seil [[kuppelbare Klemme\|abgekuppelt]] und an einer hängenden Schiene zur Abfahrt in die Gegenrichtung geführt. Dabei werden die Kabinen zum Ein- und Aussteigen stark verlangsamt oder auch ganz angehalten. Durch die Trennung von schneller Fahrt auf der Strecke und langsamer Stationsdurchfahrt zum reibungslosen Fahrgastwechsel wird eine hohe [[Beförderungskapazität]] erreicht.		In den Stationen werden die Kabinen meist vom Seil [[kuppelbare Klemme\|abgekuppelt]] und an einer hängenden Schiene zur Abfahrt in die Gegenrichtung geführt. Dabei werden die Kabinen zum Ein- und Aussteigen stark verlangsamt oder auch ganz angehalten. Durch die Trennung von schneller Fahrt auf der Strecke und langsamer Stationsdurchfahrt zum reibungslosen Fahrgastwechsel wird eine hohe [[Beförderungskapazität]] erreicht.

	Die gängigen Gondeln haben ein Fassungsvermögen von 2 bis 15 Personen. Außen an den kleineren Gondeln befinden sich oft Halterungen für Wintersportgeräte wie [[Ski]]er und [[Snowboard]]s.		Die gängigen Gondeln haben ein Fassungsvermögen von 2 bis 15 Personen. Außen an den kleineren Gondeln befinden sich oft Halterungen für Wintersportgeräte wie [[Ski]]er und [[Snowboard]]s.

	Gelegentlich werden auch Großkabinen-[[Pendelbahn]]en umgangssprachlich als ''Gondelbahn'' bezeichnet, obwohl diese technisch einen eigenen Typ von Luftseilbahn darstellen.		Gelegentlich werden auch Großkabinen-[[Pendelbahn]]en umgangssprachlich als ''Gondelbahn'' bezeichnet, obwohl diese technisch einen eigenen Typ von Luftseilbahn darstellen.
Zeile 23:		Zeile 23:
	In größeren [[Freizeitpark]]s oder auf weitläufigen Ausstellungsgeländen und [[Zoo]]s sind ebenfalls Gondelbahnen anzutreffen, die ''Skyrides'', so die Gondelbahnen über		In größeren [[Freizeitpark]]s oder auf weitläufigen Ausstellungsgeländen und [[Zoo]]s sind ebenfalls Gondelbahnen anzutreffen, die ''Skyrides'', so die Gondelbahnen über
	* die verschiedenen [[Bundesgartenschau]]en		* die verschiedenen [[Bundesgartenschau]]en
	* den [[Ocean Park Hong Kong]].		* den [[Ocean Park Hong Kong]].

	Einige Gondelbahnen sind Teil des [[Öffentlicher Personennahverkehr\|öffentlichen Personennahverkehrs]] in bergigen Orten wie		Einige Gondelbahnen sind Teil des [[Öffentlicher Personennahverkehr\|öffentlichen Personennahverkehrs]] in bergigen Orten wie
Zeile 91:		Zeile 91:
	Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).		Die zweitlängste Gondelbahn weltweit ist die [[Skyrail\|Skyrail Rainforest Cableway]] in Australien mit einer Länge von insgesamt 7,5 km (zwei Sektionen).

	Der [[Matterhorn-Express]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von [[Zermatt]] nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.		Der [[Matterhorn-Express]] in [[Zermatt]], [[Kanton Wallis]] in der [[Schweiz]] ist mit ihrer Gesamtlänge von 6,53 km die drittlängste Gondelbahn der Welt. Diese 8er-Gondelbahn war zuerst nur von Zermatt nach [[Schwarzsee (Zermatt)\|Schwarzsee]], bis 2009 die Strecke nach [[Trockener Steg]] verlängert wurde.

	Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.		Die [[Kleinkabinenbahn Vallée Blanche\|Télécabine Panoramic Mont-Blanc]] mit einer Länge zwischen den beiden Stationen von 4 972 m bzw. 4 968 m in der Horizontalen hat mit 2 831 m die größte Spannweite in Europa und zweitgrößte weltweit (und eine Höhe über Grund von rund 300 m), gefolgt von der [[3S-Bahn#3S-Bahn in Kitzbühel\|3S-Bahn bei Kitzbühel]], [[Österreich]] mit einer Spannweite von 2 507 m und einer Höhe über Grund von 400 m.
Zeile 111:		Zeile 111:
	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	{{Commons\|Gondola lift}}		{{Commons\|Gondola lift}}
	* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e.V.]		* [http://www.seilbahnen.de/de/index.html Verband Deutscher Seilbahnen und Schlepplifte e.V.]
	* [http://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]		* [http://www.doppelmayr.com/ Website Doppelmayr Garaventa Group]
	* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]		* [http://www.leitner-lifts.com/ Website Leitner ropeways]