Digital Command Control - Versionsgeschichte

Nr. 13465: /* Railcom */ als S-9.3.1, nicht als RP-9.3.1. Siehe https://www.nmra.org/index-nmra-standards-and-recommended-practices

2023-07-18T19:25:36Z

Railcom: als S-9.3.1, nicht als RP-9.3.1. Siehe https://www.nmra.org/index-nmra-standards-and-recommended-practices

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	=== Railcom ===		=== Railcom ===
	Von der Firma Lenz und einer „Arbeitsgruppe Railcom“ mit weiteren Herstellern von DCC-Komponenten wurde eine Erweiterung des DCC-Protokolls erarbeitet, die den Decodern im laufenden Betrieb das Senden von Daten über das Gleis ermöglicht. Railcom wurde im Jahr 2007 von der NMRA als RP 9.3.1 standardisiert. Um Platz für die Railcom-Übertragungen zu schaffen, werden Pausen in das von der Zentrale ausgehende DCC-Signal geschnitten. In einer Pause sind bis zu 8 Byte übertragbar. Die Auswertung der Railcom-Datenströme kann entweder lokal (das heißt meist auf Ebene abgetrennter Gleisstromkreise) oder global (meist auf Ebene der DCC-Zentrale) erfolgen. Klassischer Anwendungsfall eines lokalen Detektors ist die Fahrzeugerkennung im Rahmen der Gleisbesetztmeldung. Ein globaler Detektor kann einen sendenden Decoder nicht mehr örtlich zuordnen, denkbar sind allerdings Anwendungen wie das Anmelden einer Lok bei der Zentrale.		Von der Firma Lenz und einer „Arbeitsgruppe Railcom“ mit weiteren Herstellern von DCC-Komponenten wurde eine Erweiterung des DCC-Protokolls erarbeitet, die den Decodern im laufenden Betrieb das Senden von Daten über das Gleis ermöglicht. Railcom wurde im Jahr 2007 von der NMRA als S-9.3.1 standardisiert. Um Platz für die Railcom-Übertragungen zu schaffen, werden Pausen in das von der Zentrale ausgehende DCC-Signal geschnitten. In einer Pause sind bis zu 8 Byte übertragbar. Die Auswertung der Railcom-Datenströme kann entweder lokal (das heißt meist auf Ebene abgetrennter Gleisstromkreise) oder global (meist auf Ebene der DCC-Zentrale) erfolgen. Klassischer Anwendungsfall eines lokalen Detektors ist die Fahrzeugerkennung im Rahmen der Gleisbesetztmeldung. Ein globaler Detektor kann einen sendenden Decoder nicht mehr örtlich zuordnen, denkbar sind allerdings Anwendungen wie das Anmelden einer Lok bei der Zentrale.

	== Mischbetrieb ==		== Mischbetrieb ==

Nr. 13465: Na ja, bessere Forumlierung.

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Na ja, bessere Forumlierung.

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	'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] für [[Märklin]]. Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).		'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] für [[Märklin]]. Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und Märklin (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).

	~~Später~~ hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Empfehlung durch die [[National Model Railroad Association]], kurz NMRA, in der RP-9.		Bereits nach kurzer Zeit hatte sich Märklin von Lenz Elektronik und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Empfehlung durch die [[National Model Railroad Association]], kurz NMRA, in der RP-9.

	== Technische Grundlagen ==		== Technische Grundlagen ==

Nr. 13465: Warum in Klammer. Lenz entwickelte dies ursprünglich für Märklin (MM).

2023-07-18T19:20:41Z

Warum in Klammer. Lenz entwickelte dies ursprünglich für Märklin (MM).

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	'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).		'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] für [[Märklin]]. Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).

	Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Empfehlung durch die [[National Model Railroad Association]], kurz NMRA, in der RP-9.		Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Empfehlung durch die [[National Model Railroad Association]], kurz NMRA, in der RP-9.

Nr. 13465: Achtung: RPs sind Empfehlungen und keine Norm. Empfehlungen sind nicht verbindlich. Siehe NMRA Recommended Practice, kurz RP, deutsch sinngemäss: empfohlene Anwendung für die Praxis, kurz Empfehlung.

2023-07-18T19:19:26Z

Achtung: RPs sind Empfehlungen und keine Norm. Empfehlungen sind nicht verbindlich. Siehe NMRA Recommended Practice, kurz RP, deutsch sinngemäss: empfohlene Anwendung für die Praxis, kurz Empfehlung.

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	'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).		'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).

	Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als ~~Norm~~ durch die [[National Model Railroad Association~~\|NMRA~~]].		Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Empfehlung durch die [[National Model Railroad Association]], kurz NMRA, in der RP-9.

	== Technische Grundlagen ==		== Technische Grundlagen ==

Aka: /* Weblinks */ https

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Weblinks: https

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	* [https://www.nmra.org/dcc-rps-standards DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)		* [https://www.nmra.org/dcc-rps-standards DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)
	* [https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)		* [https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)
	* [~~http~~://~~www.~~dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)		* [https://dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)
	* [~~http~~://www.digital-bahn.de/eigenbau.htm DCC Eigenbau] (deutsch)		* [https://www.digital-bahn.de/eigenbau.htm DCC Eigenbau] (deutsch)
	* [~~http~~://www.opendcc.de/ OpenDCC Eigenbau Zentrale, Decoder, Fahrregler, Booster] (deutsch)		* [https://www.opendcc.de/ OpenDCC Eigenbau Zentrale, Decoder, Fahrregler, Booster] (deutsch)

	[[Kategorie:Modelleisenbahn]]		[[Kategorie:Modelleisenbahn]]

Dritte von links: -bkl

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	'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[~~Dekoder~~\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).		'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekodierer\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).

	Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Norm durch die [[National Model Railroad Association\|NMRA]].		Später hatte sich Märklin von Lenz und dem damals ''Digital Gleichstrom'' genannten System getrennt; Lenz entwickelte das System weiter und bemühte sich um eine Anerkennung als Norm durch die [[National Model Railroad Association\|NMRA]].

Mö1997: /* Weblinks */ entspricht jetzt dem was als alter Link gewesen ist

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Weblinks: entspricht jetzt dem was als alter Link gewesen ist

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	{{Commonscat}}		{{Commonscat}}
	* [https://www.nmra.org/dcc-~~working~~-~~group~~ DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)		* [https://www.nmra.org/dcc-rps-standards DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)
	* [https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)		* [https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)
	* [http://www.dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)		* [http://www.dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)

Mö1997: /* Weblinks */ Weblink aktualisiert

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Weblinks: Weblink aktualisiert

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	{{Commonscat}}		{{Commonscat}}
	* [~~http~~://www.nmra.org/~~standards/DCC/standards_rps/DCCStds.html#standards~~-~~DCC~~ DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)		* [https://www.nmra.org/dcc-working-group DCC-Spezifikationen des NMRA] (englisch)
	*[https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)		* [https://www.morop.org/index.php/de/nem-normen.html DCC-Spezifikationen] (deutsch)
	* [http://www.dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)		* [http://www.dccwiki.com/ DCCWiki] (englisch)
	* [http://www.digital-bahn.de/eigenbau.htm DCC Eigenbau] (deutsch)		* [http://www.digital-bahn.de/eigenbau.htm DCC Eigenbau] (deutsch)

RJensch: /* Motoransteuerung */

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Motoransteuerung

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	=== Motoransteuerung ===		=== Motoransteuerung ===
	Ein Lokdecoder wandelt für den Motor die im Gleis anliegende, annähernd rechteckförmige Wechselspannung mit Hilfe eines [[Gleichrichter\|Brückengleichrichters]] in Gleichspannung (siehe [[Zwischenkreis]]). Der Motor wird über getaktete [[Transistor]]en mit dieser Gleichspannung beaufschlagt. Anders als im Analogbetrieb bestimmt nicht die Zwischenkreisspannung, sondern das Tastverhältnis die Motordrehzahl ([[Pulsweitenmodulation]]). Schaltungstechnisch handelt sich um einen [[Umrichter]].		Ein Lokdecoder wandelt für den Motor die im Gleis anliegende, annähernd rechteckförmige Wechselspannung mit Hilfe eines [[Gleichrichter\|Brückengleichrichters]] in Gleichspannung (siehe [[Zwischenkreis]]). Der Motor wird über getaktete [[Transistor]]en mit dieser Gleichspannung beaufschlagt. Anders als im Analogbetrieb bestimmt nicht die Zwischenkreisspannung, sondern das Tastverhältnis die Motordrehzahl ([[Pulsweitenmodulation]]). Schaltungstechnisch handelt es sich um einen [[Umrichter]].

	=== Auslesen von Decodern ===		=== Auslesen von Decodern ===

Oesterreicher12: qs-

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qs-

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	{{QS-Antrag\|12. Juni 2021\|2=Viele fehlende Durchkopplungen, statt dessen jede Menge Deppenleerzeichen. --[[Benutzer:Jbergner\|Jbergner]] ([[Benutzer Diskussion:Jbergner\|Diskussion]]) 10:15, 12. Jun. 2021 (CEST)}}
	'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekoder\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).		'''Digital Command Control''' ('''DCC''') ist ein [[Standard]] zur [[Digitalsignal\|digitalen]] [[Zug (Schienenverkehr)\|Zug]]-, [[Signal]]- und [[Eisenbahnweiche\|Weichensteuerung]] von [[Modelleisenbahn]]en. Der Standard basiert auf der Entwicklung der deutschen Firma [[Lenz Elektronik]] (für Märklin). Die ältesten [[Dekoder\|Digitaldecoder]] nach DCC sind somit im Wesentlichen die in den 1980er Jahren ausgelieferten Lokdecoder von [[Arnold (Unternehmen)\|Arnold]] (Spur N) und [[Märklin]] (''Digital Gleichstrom'' für H0-Hamo und Spur 1).