Cebgo - Versionsgeschichte

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	Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>		Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

	Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-100]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [~~http~~://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>		Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-100]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [https://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>

	Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

	Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[~~http~~://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.		Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[https://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.

	== Flugziele ==		== Flugziele ==

L. aus W. am 27. November 2024 um 18:58 Uhr

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	[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]		[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]
	[[Kategorie:Fluggesellschaft mit ehemaligem Betriebsverbot in der Europäischen Union]]		[[Kategorie:Fluggesellschaft mit ehemaligem Betriebsverbot in der Europäischen Union]]
⚫	[[Kategorie:~~Gegründet~~ 1994]]
	[[Kategorie:Unternehmen (Manila)]]		[[Kategorie:Unternehmen (Manila)]]
		⚫	[[Kategorie:Unternehmensgründung 1994]]

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	Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>		Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

	Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>		Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-100]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>

	Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

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	\| IATA-Prefixcode =		\| IATA-Prefixcode =
	\| Leitung = Michael Ivan Shau ([[Chief Executive Officer\|CEO]])<ref name="Cebgo">{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/news.aspx?id=1019 \|wayback=20150512061321}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		\| Leitung = Michael Ivan Shau ([[Chief Executive Officer\|CEO]])<ref name="Cebgo">{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/news.aspx?id=1019 \|wayback=20150512061321}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>
	\| Mitarbeiterzahl = 350<ref>[http://www.flyseair.com/about/corporate flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>		\| Mitarbeiterzahl = 350<ref>{{Webarchiv\|url=http://www.flyseair.com/about/corporate \|wayback=20090916024613 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>
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	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	[[Datei:Seair dornier do-328.jpg\|mini\|links\|[[Dornier 328#Dornier 328-100\|Dornier 328-100]] der Seair]]		[[Datei:Seair dornier do-328.jpg\|mini\|links\|[[Dornier 328#Dornier 328-100\|Dornier 328-100]] der Seair]]
	Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>[http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>		Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

	Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>		Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>

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Flotte

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	== Flotte ==		== Flotte ==

	Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Cebgo aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren:<ref>{{~~Internerquelle~~ \|url=https://www.planespotters.net/airline/Cebgo \|werk=planespotter.net\|datum=2023-30-06 \|abruf=2023-03-12 \|sprache=en}} </ref>		Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Cebgo aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren:<ref>{{Internetquelle \|url=https://www.planespotters.net/airline/Cebgo \|titel=Cebgo Fleet Details and History \|werk=planespotter.net\|datum=2023-03-06 \|abruf=2023-03-12 \|sprache=en}} </ref>

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"

Ovaron: Flotte

2023-03-12T12:51:17Z

Flotte

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	\| Allianz =		\| Allianz =
	\| Vielfliegerprogramm =		\| Vielfliegerprogramm =
	\| Flugzeuge = 9		\| Flugzeuge = 16
	\| Ziele = national und international		\| Ziele = national und international
	\| Website = [http://www.cebupacificair.com/ www.cebupacificair.com]		\| Website = [http://www.cebupacificair.com/ www.cebupacificair.com]
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	== Flotte ==		== Flotte ==
	Mit Juli 2022 hat die Fluggesellschaft keine eigenen Flugzeuge mehr.<ref>[https://www.airfleets.net/flottecie/Cebgo.htm?__cf_chl_tk=y5iGyCN8f9l6CL8_zyW9y4di._r9E6VkDQQtIGbsp0U-1657970603-0-gaNycGzNCiU Cebgo fleet details] airfleets.net (englisch); abgerufen am 16. Juli 2022</ref><ref>[https://www.planespotters.net/airline/Cebgo Cebgo Fleet Details and History] planespotters.net (englisch); abgerufen am 16. Juli 2022</ref>

			Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Cebgo aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren:<ref>{{Internerquelle \|url=https://www.planespotters.net/airline/Cebgo \|werk=planespotter.net\|datum=2023-30-06 \|abruf=2023-03-12 \|sprache=en}} </ref>
⚫	== Ehemalige ~~Flotte~~ ==

	Mit Stand September 2016 bestand die Flotte der Cebgo aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,2 Jahren:<ref>[http://aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Cebgo&where=125674&luck= aerotransport.com – Cebgo] (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
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	! Sitzplätze<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Our Fleet \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/our-fleet.aspx \|wayback=20150701155038}} (englisch) abgerufen am 5. September 2016</ref>		! Sitzplätze<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Our Fleet \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/our-fleet.aspx \|wayback=20150701155038}} (englisch) abgerufen am 5. September 2016</ref>
	\|-		\|-
			\| [[ATR 72\|ATR 72-500]]
⚫	\| [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|Airbus A320-200]]
	\| style="text-align:center" \| 1		\| style="text-align:center" \| {{0}}2
	\| style="text-align:center" \|		\| style="text-align:center" \|
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	\|
	\| style="text-align:center" \| ~~180~~		\| style="text-align:center" \| 74
	\|-		\|-
	\| [[ATR 72\|ATR 72-~~500~~]]		\| [[ATR 72\|ATR 72-600]]
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	\| style="text-align:center" \|		\| style="text-align:center" \|
	\| betrieben durch [[Cebu Pacific]]		\| eine inaktiv; betrieben durch [[Cebu Pacific]]
	\| style="text-align:center" \| 72		\| style="text-align:center" \| 74
	\|-		\|-
	! Gesamt		! Gesamt
	! 9		! 16
	! –		! –
	!		!
	!		!
	\|}		\|}

		⚫	=== Ehemalige Flugzeugtypen ===
		⚫	* [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|Airbus A320-200]]

	== Siehe auch ==		== Siehe auch ==

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	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==
	<references />		<references />

⚫	{{Navigationsleiste Tiger Aviation Group}}
			{{NaviBlock
			\| Navigationsleiste Fluggesellschaft (Philippinen)
		⚫	\| Navigationsleiste Tiger Aviation Group
			}}

	[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]		[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]

Ovaron: Flotte

2022-07-16T11:28:12Z

Flotte

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	== Flotte ==		== Flotte ==
			Mit Juli 2022 hat die Fluggesellschaft keine eigenen Flugzeuge mehr.<ref>[https://www.airfleets.net/flottecie/Cebgo.htm?__cf_chl_tk=y5iGyCN8f9l6CL8_zyW9y4di._r9E6VkDQQtIGbsp0U-1657970603-0-gaNycGzNCiU Cebgo fleet details] airfleets.net (englisch); abgerufen am 16. Juli 2022</ref><ref>[https://www.planespotters.net/airline/Cebgo Cebgo Fleet Details and History] planespotters.net (englisch); abgerufen am 16. Juli 2022</ref>
⚫	Mit Stand September 2016 ~~besteht~~ die Flotte der Cebgo aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,2 Jahren:<ref>[http://aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Cebgo&where=125674&luck= aerotransport.com – Cebgo] (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

			== Ehemalige Flotte ==

		⚫	Mit Stand September 2016 bestand die Flotte der Cebgo aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 9,2 Jahren:<ref>[http://aerotransport.org/php/go.php?query=operator&qstring=Cebgo&where=125674&luck= aerotransport.com – Cebgo] (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"

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	\| ISIN =		\| ISIN =
	\| IATA-Prefixcode =		\| IATA-Prefixcode =
	\| Leitung = Michael Ivan Shau ([[Chief Executive Officer\|CEO]])<ref name="Cebgo"> {{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/news.aspx?id=1019 \|wayback=20150512061321 ~~\|archiv-bot=2018-04-03 18:06:32 InternetArchiveBot~~ }} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		\| Leitung = Michael Ivan Shau ([[Chief Executive Officer\|CEO]])<ref name="Cebgo">{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/news.aspx?id=1019 \|wayback=20150512061321}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>
	\| Mitarbeiterzahl = 350<ref>[http://www.flyseair.com/about/corporate flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>		\| Mitarbeiterzahl = 350<ref>[http://www.flyseair.com/about/corporate flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>
	\| Umsatz =		\| Umsatz =
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	Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>[http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>		Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>[http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ flyseair.com – Corporate Profile] (englisch)</ref>

	Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref> {{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128 ~~\|archiv-bot=2018-04-03 18:06:32 InternetArchiveBot~~ }} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>		Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>

	Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref> {{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439 ~~\|archiv-bot=2018-04-03 18:06:32 InternetArchiveBot~~ }} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

	Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[http://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.		Cebgo stand auf der [[Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union]], im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>[http://www.aerotelegraph.com/eu-prueft-schwarze-liste-philippinische-airlines aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015]</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.
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	! bestellt		! bestellt
	! Anmerkungen		! Anmerkungen
	! Sitzplätze<ref> {{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Our Fleet \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/our-fleet.aspx \|wayback=20150701155038 ~~\|archiv-bot=2018-04-03 18:06:32 InternetArchiveBot~~ }} (englisch) abgerufen am 5. September 2016</ref>		! Sitzplätze<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – Our Fleet \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/our-fleet.aspx \|wayback=20150701155038}} (englisch) abgerufen am 5. September 2016</ref>
	\|-		\|-
	\| [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|Airbus A320-200]]		\| [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|Airbus A320-200]]

Uli Elch: /* Einzelnachweise */ linkfix Tiger

2019-02-09T15:01:56Z

Einzelnachweise: linkfix Tiger

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	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==
	<references ~~responsive~~ />		<references />
		⚫	{{Navigationsleiste Tiger Aviation Group}}

⚫	{{Navigationsleiste ~~Tigerair~~}}

	[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]		[[Kategorie:Fluggesellschaft (Philippinen)]]

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	Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>		Die Fluggesellschaft wurde 1994 von [[Iren Dornier]] und Partnern unter dem Namen ''Seair'' gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei [[Dornier Do 28]]. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke ''South East Asian Airlines'' auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem ''Philippines Consumer Excellence Award'' ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom ''Gold Brands Council Philippines''; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref>{{Webarchiv\|url=http://flyseair.com/about-seair/corporate-profile/ \|wayback=20120920050353 \|text=flyseair.com – Corporate Profile \|archiv-bot=2023-12-03 10:01:06 InternetArchiveBot }} (englisch)</ref>

	Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-10]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>		Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der [[singapur]]ischen [[Billigfluggesellschaft]] [[Tigerair]]. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei [[Airbus-A320-Familie#A319-100\|Airbus A319-100]] (später auch [[Airbus-A320-Familie#A320-200\|A320-200]]) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20101123_Tiger_Airways_And_SEAIR_Set_Up_First_Partner_Airline_Programme_With_tigerairways_com.pdf tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com] (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20110224_Tiger_Airways_Plans_To_Purchase_Major_Stake_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR] (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>[https://www.tigerair.com/news/OA_20120814_Tiger_Airways_Completes_Investment_in_SEAir.pdf tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines] (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete [[South East Asian Airlines International\|SEAir International]] ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref>{{Webarchiv\|text=interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff \|url=http://www.interaksyon.com/business/49445/seair-international-cleared-for-takeoff \|wayback=20130629223128}} (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in ''Tigerair Philippines'' umbenannt.<ref>[[ch-aviation]] – [http://www.ch-aviation.com/portal/news/20128-tiger-airways-rebrands-as-tigerair-in-all-markets Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets] (englisch), 5. Juli 2013</ref>

	Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>		Anfang Januar 2014 übernahm [[Cebu Pacific]] 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen ''Tigerair'' betreiben.<ref>[[ABS-CBN Corporation\|ABS-CBN]] – [http://www.abs-cbnnews.com/business/01/08/14/cebu-pacific-takes-over-tiger-air-philippines Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines] (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in ''Cebgo'' umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer [[Billigfluggesellschaft]] umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref>{{Webarchiv\|text=cebupacificair.com – About Cebgo \|url=https://www.cebupacificair.com/about-us/Pages/alliance.aspx \|wayback=20161002103439}} (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>