Apollo Soucek - Versionsgeschichte

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	'''Apollo Soucek''' (* [[~~1897\|24.02.~~1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9~~. Juli\|19~~. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.		'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.

	Nach ihm benannt ist [[NAS Oceana]], ein Fliegerhorst für Marineflieger der [[US Navy]] in [[Virginia Beach]]/[[Virginia]].		Nach ihm benannt ist [[NAS Oceana]], ein Fliegerhorst für Marineflieger der [[US Navy]] in [[Virginia Beach]]/[[Virginia]].

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	'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.		'''Apollo Soucek''' (* [[1897\|24.02.1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli\|19. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.

	Nach ihm benannt ist [[NAS Oceana]], ein Fliegerhorst für Marineflieger der [[US Navy]] in [[Virginia Beach]]/[[Virginia]].		Nach ihm benannt ist [[NAS Oceana]], ein Fliegerhorst für Marineflieger der [[US Navy]] in [[Virginia Beach]]/[[Virginia]].

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	* {{Webarchiv \| url=http://www.history.navy.mil/avh-1910/APP11.PDF \| wayback=20060724040414 \| text=Navy and Marine Corps Air Stations and Fields Namedfor Naval Aviators and Others}}		* {{Webarchiv \| url=http://www.history.navy.mil/avh-1910/APP11.PDF \| wayback=20060724040414 \| text=Navy and Marine Corps Air Stations and Fields Namedfor Naval Aviators and Others}}

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	'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.		'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.

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	Sei Grab befindet sich auf dem Friedhof von Arlington.		Sei Grab befindet sich auf dem Friedhof von Arlington.

			== Weblinks ==
			* {{Webarchiv \| url=http://www.history.navy.mil/avh-1910/APP11.PDF \| wayback=20060724040414 \| text=Navy and Marine Corps Air Stations and Fields Namedfor Naval Aviators and Others}}

	{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}		{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}

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	'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.		'''Apollo Soucek''' (* [[1897]] in [[Medford (Oklahoma)\|Medford]], [[Grant County (Oklahoma)]]; † [[9. Juli]] [[1955]]) war [[Vizeadmiral]] der [[US Navy]]. Er war [[Testpilot]] in den Jahren 1929 und 1930, diente im [[Zweiter Weltkrieg\|Zweiten Weltkrieg]] und im [[Koreakrieg]]. Er beendete seine Karriere als Kommandeur des ''Bureau of Aeronautics''.

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	== Frühe Karriere ==		== Frühe Karriere ==
	Soucek ~~tart~~ 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff [[USS Missouri]] im Range eines [[Midshipman]]. Am 3. Juni 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die [[USS Mississippi]] versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu [[Naval Air Station Pensacola]] kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy, der [[USS Langley]] zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die [[USS Maryland]] versetzt zur ''Observation Squadron 1''. Im Mai 1927 wurde er zur [[Naval Aircraft Factory]] in [[Philadelphia]] kommandiert, um anschließend im [[Bureau of Aeronautics]] zu dienen.		Soucek trat 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff [[USS Missouri]] im Range eines [[Midshipman]]. Am 3. Juni 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die [[USS Mississippi]] versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu [[Naval Air Station Pensacola]] kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy, der [[USS Langley]] zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die [[USS Maryland]] versetzt zur ''Observation Squadron 1''. Im Mai 1927 wurde er zur [[Naval Aircraft Factory]] in [[Philadelphia]] kommandiert, um anschließend im [[Bureau of Aeronautics]] zu dienen.

	Mit der [[Wright XF3W\|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).		Mit der [[Wright XF3W\|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).

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	{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}		{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}
	[[Kategorie:Vizeadmiral (United States Navy)]]		[[Kategorie:Vizeadmiral (United States Navy)]]
	[[Kategorie:Militärpilot (~~Vereinigte~~ ~~Staaten~~)]]		[[Kategorie:Militärpilot (United States Navy)]]
	[[Kategorie:Testpilot]]		[[Kategorie:Testpilot]]
	[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Vereinigte Staaten)]]		[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Vereinigte Staaten)]]

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	{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}		{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}
	[[Kategorie:Vizeadmiral (United States Navy)]]		[[Kategorie:Vizeadmiral (United States Navy)]]
			[[Kategorie:Militärpilot (Vereinigte Staaten)]]
			[[Kategorie:Testpilot]]
			[[Kategorie:Person im Zweiten Weltkrieg (Vereinigte Staaten)]]
			[[Kategorie:Person im Koreakrieg (Vereinigte Staaten)]]
	[[Kategorie:US-Amerikaner]]		[[Kategorie:US-Amerikaner]]
	[[Kategorie:Geboren 1897]]		[[Kategorie:Geboren 1897]]

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Frühe Karriere: typos

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	== Frühe Karriere ==		== Frühe Karriere ==
	Soucek tart 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff [[USS Missouri]] im Range eines [[Midshipman]]. Am 3. ~~June~~ 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die [[USS Mississippi]] versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu [[Naval Air Station Pensacola]] kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy , der [[USS Langley]] zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die [[USS Maryland]] versetzt zur ''Observation Squadron 1''. Im Mai 1927 wurde er zur [[Naval Aircraft Factory]] in [[Philadelphia]] kommandiert, um anschließend im [[Bureau of Aeronautics]] zu dienen.		Soucek tart 1918 der United States Navy bei und diente zunächst auf dem Schlachtschiff [[USS Missouri]] im Range eines [[Midshipman]]. Am 3. Juni 1921 wurde er zum Fähnrich ernannt und auf die [[USS Mississippi]] versetzt. Im Februar 1924 wurde Soucek zu [[Naval Air Station Pensacola]] kommandiert, um als Pilot ausgebildet zu werden. Er wurde dem ersten Flugzeugträger der Navy, der [[USS Langley]] zugeteilt. Im Januar 1925 wurde er auf die [[USS Maryland]] versetzt zur ''Observation Squadron 1''. Im Mai 1927 wurde er zur [[Naval Aircraft Factory]] in [[Philadelphia]] kommandiert, um anschließend im [[Bureau of Aeronautics]] zu dienen.

	Mit der [[Wright XF3W\|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).		Mit der [[Wright XF3W\|Wright Apache]] erzielte Soucek eine Reihe von Höhenrekorden. Am 8. Mai 1929 setzte er den Welthöhenrekord mit für landgestützte Flugzeuge mit 39.140 Fuß (11.930 m), und am 4. Juni erzielte er mit einer Apache den Weltrekord für seegestützte Flugzeuge mit 38.560 Fuß (11.750 m). 4. Juni verbesserte Soucek seinen Höhenrekord auf 43.166 Fuß (13.157 m).

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	{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}		{{SORTIERUNG:Soucek, Apollo}}
	[[Kategorie:~~Militärperson~~ (United States Navy)]]		[[Kategorie:Vizeadmiral (United States Navy)]]
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