https://de.wikipedia.org/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=NeelAbodh Wikipedia - Benutzerbeiträge [de] 2025-05-16T07:20:16Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.45.0-wmf.1 https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Nepal_Railways&diff=235951730 Nepal Railways 2023-07-30T12:08:16Z <p>NeelAbodh: </p> <hr /> <div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Jaynagar–Janakpur–Bijalpura}}<br /> {{BS-daten<br /> |KBS=<br /> |STRECKENNR=<br /> |LÄNGE=48<br /> |SPURWEITE=762<br /> |STRECKENKLASSE=<br /> |ZAHNSTANGE=<br /> |NEIGUNGA=<br /> |NEIGUNG=<br /> |RADIUS=<br /> |V-MAX=<br /> |ZWEIGLEISIG=<br /> |BILDPFAD_FOTO=Nepal Railway and Janakpur Railway Station, Nepal 20221125.jpg<br /> |PIXEL_FOTO=200px<br /> |TEXT_FOTO=Haltestelle Janakpur <br /> |BILDPFAD_KARTE=Un-nepal.png<br /> |PIXEL_KARTE=200px<br /> |TEXT_KARTE=Nepalkarte mit der Bahnstrecke<br /> }}<br /> {{BS-table}}<br /> {{BS3|||STR|||[[Indian Railways]]}}<br /> {{BS3||exKDSTa|STR|0,0|[[Jaynagar]]-Frachtterminal|}}<br /> {{BS3||exBHF|KBHFe|0,6|[[Jaynagar]]||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.58941|EW=86.13479|type=landmark|dim=25|region=IN-BR|name=Jaynagar|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|xGRENZE|3,0||[[Indien]]/[[Nepal]]|&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.60615|EW=86.13716|type=landmark|dim=25|region=NP/IN-BR|name=Grenze Indien/Nepal|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST|8,31|[[Khajuri]] | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.642222|EW=86.115|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Khajuri|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|10,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.64964|EW=86.0981|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke1|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|11,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.6536|EW=86.0894|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke2|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST|13,0|[[Mahinathpur]]| |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.663333|EW=86.064722|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Mahinathpur|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST|15,0|[[Sahid Saroj Nagar]]| |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.669|EW=86.04741|type=landmark|dim=25|region=NP|name=ahid Saroj Nagar|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|16,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.67364|EW=86.0331|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke3|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST|17,0|[[Baidehi]]| |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.679167|EW=86.024444|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Baidehi|text=DMS}}&lt;/small&gt; }}<br /> {{BS|exhKRZWae|19,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.691944|EW=86.007222|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke4|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|20,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.699833|EW=85.996667|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke5|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST|22,2|[[Deuri Parbaha]]| |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7019|EW=85.9939|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Deuri Parbaha|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|22,5| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7058|EW=85.988|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke6|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae| | | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7326|EW=85.9399|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke7|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|27,0| | |&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7325|EW=85.939722|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke8|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exBHF|28,9|[[Janakpur]]||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.73414|EW=85.93672|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Janakpur|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exBHF| |[[Piprahi]] ||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7535|EW=85.88014|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Piprahi|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae||||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.75431|EW=85.87793|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Brücke9|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exhKRZWae|||[[Bighi river]]|&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.75982|EW=85.86217|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Bighi Naddi Bridge|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exHST||[[Lohar Patti]]||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.7968|EW=85.84632|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Lohar Patti|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS|exBHF|50,0|[[Bijalpura]]||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.86578|EW=85.88461|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Bijalpura|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> {{BS3e||exABZgl+l|exENDEeq|-||Gleisdreieck}}<br /> {{BS|exENDEe|?| ||&lt;small&gt;{{Coordinate|simple=y|NS=26.86797|EW=85.8843|type=landmark|dim=25|region=NP|name=Streckenende|text=DMS}}&lt;/small&gt;}}<br /> |}<br /> |}<br /> <br /> Die '''Nepal Railways Corporation Ltd.''' war ein [[nepal]]esisches Staatsunternehmen, das die einzige Bahnstrecke des Landes betrieb. Die Strecke war 29&amp;nbsp;Kilometer lang und führte von [[Janakpur]] ins indische [[Jaynagar]].&lt;ref name=&quot;FarRail&quot; /&gt; Ein weiterer etwa 21&amp;nbsp;Kilometer langer Streckenabschnitt von Janakpur nach [[Bijalpura]] war bereits 2001 nicht mehr in Betrieb,&lt;ref&gt;[http://go.worldbank.org/I99TRS72B0 Die Weltbank, ''Nepal Transport Sector'']{{Toter Link|url=http://go.worldbank.org/I99TRS72B0 |date=2022-12 |archivebot=2022-12-20 15:15:59 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 3. April 2009&lt;/ref&gt; da eine Brücke über den Fluss [[Bighi (Fluss)|Bighi]] zerstört wurde&lt;ref name=&quot;TKP2006-06&quot; /&gt;.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> [[Datei:JanakpurRailwayStation.jpg|mini|links|Bahnhof Janakpur]]<br /> 1937/1938 wurde mit dem Bahnbetrieb auf der Strecke begonnen.&lt;ref&gt; {{Webarchiv | url=http://www.kantipuronline.com/kolnews.php?&amp;nid=82446 | archive-is=20090403174630 | text=The Kathmandu Post, ''China railways to sprawl across Himalayas'', 11. Aug. 2006}} ({{Webarchiv | url=http://www.kantipuronline.com/kolnews.php?&amp;nid=82446 | webciteID=5flUbxTnV | text=WebCite}}) &lt;/ref&gt; Die erste Lok war eine englische, die nach dem Hindugott [[Vishnu]] benannt wurde.&lt;ref name=&quot;mimu&quot;&gt; [http://www.michael-murr.de/index.php?page=187 www.michael-murr.de, ''Die Janakpur Railway - Nepals längste Eisenbahnstrecke''], abgerufen am 3. April 2009 ({{Webarchiv | url=http://www.michael-murr.de/index.php?page=187 | webciteID=5flW7bS9C | text=WebCite}})&lt;/ref&gt; Anfang 2004 wurde die Bahngesellschaft von ''Transport Corporation of Nepal – Janakpur Railway''&lt;ref name=&quot;FarRail&quot;/&gt; oder ''Janakpur-Jayanagar Railways''&lt;ref name=&quot;TKP2006-06&quot;&gt; {{Webarchiv | url=http://www.kantipuronline.com/kolnews.php?&amp;nid=12955 | archive-is=20090403173632 | text=The Kathmandu Post, ''JJR begins operation as Nepal Railways Co'', 13. Juni 2006}} ({{Webarchiv | url=http://www.kantipuronline.com/kolnews.php?&amp;nid=12955 | webciteID=5flTxTw3S | text=WebCite}}) &lt;/ref&gt; in ''Nepal Railways Corporation Ltd.'' umbenannt. Ziel war es die Strecke profitabel zu betreiben, Aktien auszugeben und private Investoren anzulocken.&lt;ref name=&quot;TKP2006-06&quot;/&gt; Bis zu diesem Zeitpunkt machte das Unternehmen einen jährlichen Verlust von 175.000 [[Nepalesische Rupie|Rupies]].&lt;ref name=&quot;TKP2006-06&quot;/&gt;<br /> Ende 2004 übergab Indien zwei Dieselloks des Typs ''ZDM 5'' und sechs Waggons an die nepalesische Bahngesellschaft. Diese wurden per LKWs nach Nepal transportiert und Fahrer der indischen [[Indian Railways#Regionalgesellschaften|South Eastern Railway]] bildeten die nepalesischen Lokführer aus.&lt;ref&gt; [http://timesofindia.indiatimes.com/Cities/Nagpur/Nepals_train_has_Orange_City_connection/articleshow/2072931.cms The Times of India, ''Nepal's train has Orange City link'', 25. Mai 2007] &lt;/ref&gt; Bis dahin wurde die Strecke ausschließlich mit [[Dampflokomotive]]n betrieben. Später folgte die Spende von zwei weiteren Dieselloks.&lt;ref name=&quot;FarRail&quot;&gt; [http://www.farrail.com/pages/trip-reports-engl/nepal-2005-12.html FarRail Tours, ''Janakpur Railway – The only remaining railway of Nepal''], abgerufen am 3. April 2009 ({{Webarchiv | url=http://www.farrail.com/pages/trip-reports-engl/nepal-2005-12.html | webciteID=5flSOtNIG | text=WebCite}})&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Die Strecke wurde 2014 für den Umbau auf Breitspur geschlossen und 2017 als Zweigstrecke von Indian Railways bis Khajuri wieder eröffnet.&lt;ref name=&quot;:02&quot;&gt;{{Internetquelle |autor=Glyn Williams |url=https://www.sinfin.net/railways/world/nepal.html |titel=Railways in Nepal |werk= |hrsg= |datum=2018 |zugriff=2018-11-24 |abruf-verborgen=1 |sprache=}}&lt;/ref&gt; Die Lokomotiven der alten Janakpur Railway waren im Juni 2017 noch vorhanden.&lt;ref name=&quot;:12&quot;&gt;{{Literatur |Autor= |Titel=India to resume services on rail link with Nepal after successful trial |Hrsg= |Sammelwerk=Hindustan Times |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2018-08-12 |ISBN= |Seiten= |Online=https://www.hindustantimes.com/india-news/india-to-resume-services-on-rail-link-with-nepal-after-successful-trial/story-5dtfk4y10Lno21AEDRxmsM.html |Abruf=}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Die Breitspurstrecke wird von Khajuri aus verlängert und wurde am 2. April 2022 über Janakpur bis zum vorläufigen Endbahnhof [[Kurtha]] eröffnet.&lt;ref name=&quot;:3&quot;&gt;{{Literatur |Autor= |Titel=India and Nepal open 35km cross-border line |Hrsg= |Sammelwerk=International Railway Journal|Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2022-04-06 |ISBN= |Seiten= |Online=https://www.railjournal.com/infrastructure/india-and-nepal-open-35km-cross-border-line/ |Abruf=2022-04-08}}&lt;/ref&gt; In zwei weiteren Phasen soll zuerst Bhangaha im Distrikt [[Mahottari]] erreicht werden und dann [[Bardibas]],&lt;ref name=&quot;:13&quot;&gt;{{Literatur |Autor= |Titel=India to resume services on rail link with Nepal after successful trial |Hrsg= |Sammelwerk=Hindustan Times |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2018-08-12 |ISBN= |Seiten= |Online=https://www.hindustantimes.com/india-news/india-to-resume-services-on-rail-link-with-nepal-after-successful-trial/story-5dtfk4y10Lno21AEDRxmsM.html |Abruf=}}&lt;/ref&gt; wo Anschluss an die zu bauende [[Mechi–Mahakali-Bahn]] bestehen soll.<br /> <br /> == Betrieb ==<br /> Die Spurweite der Bahn betrug 762&amp;nbsp;mm. In Khajuri, der letzten Station vor der Grenze zu Indien, befindet sich die Werkstatt. Dort befinden sich auch die alten Dampflokomotiven. Reguläre Halte finden statt in Janakpur, [[Perbaha]], [[Baidehee]], [[Shaheed Sarajnagar]], [[Mahinathpur]], [[Khajuri]] und Jaynagar (Indien).&lt;ref name=&quot;FarRail&quot; /&gt;<br /> <br /> Täglich fuhren drei Züge von Janakpur nach Jaynagar und zurück. Bei Feierlichkeiten im Janaki-Mandir-Tempel in Janakpur verkehren die Züge ununterbrochen ohne Fahrplan.&lt;ref name=&quot;mimu&quot; /&gt; Die Fahrzeit ist vergleichsweise lang, da der Zug selten über 15&amp;nbsp;km/h fährt, meist fährt er kaum mehr als Schrittgeschwindigkeit.&lt;ref&gt; [http://www.farrail.com/pages/touren-engl/india_nov-2005.html FarRail Tours, ''Steam in India &amp; Nepal''], abgerufen am 3. April 2009 &lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commons|Nepal Railways}}<br /> * [http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/ebr-indien-nepal/-/id=13831034/did=14885854/nid=13831034/vk8174/index.html Filmbericht] bei [[Eisenbahn-Romantik]]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=39_kSEquQaA Filmbericht] der [[British Broadcasting Corporation|BBC]]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> {{All Coordinates}}<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Nepal)]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr (Nepal)]]<br /> [[Kategorie:Gegründet 1937]]</div> NeelAbodh