Wikipedia - Benutzerbeiträge [de]

Benutzer:Dynamicwork

2013-08-02T13:00:50Z

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Benutzer:Dynamicwork

2013-08-02T12:58:31Z

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Kia Rhino

2012-11-13T09:13:16Z

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[[파일:2012111301 Kia Rhino.png|thumb|right|기아 라이노 정측면]]
'''기아 라이노'''(Kia Rhino)는 [[1988년]]부터 [[2003년]]까지 생산된 [[기아자동차]]의 상용차이다.

== 1세대 (1988년~1998년) ==

[[1988년]]에 [[기아 복사|복사]]의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 레인저 3세대 트럭을 한국실정에 맞게 캡디자인을 변경하고 엔진을 히노 H07C(6,728cc) 엔진을 장착을 하고 판매를 한 차종이다. 그리고 1992년도에 출시한 와이드복사트럭을 기아중형버스 콤비에 장착된 ZB엔진을 장착하고 판매를 하고 1993년도부터 판매한 라이노트럭엔진을 기아자동차 자체에서 면허 생산된 K6700(K6) 엔진으로 교체를 하고 판매를 했다. 라이노는 주로 화물 운반용으로 인기가 많았다. 라이노는 [[1997년]]에 단종되었고 후속 차종은 [[히노]] 4세대 레인저를 베이스로 만든 2세대 라이노이다.

== 2세대 (1998년~2003년) ==

[[1998년]]에 라이노의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 크루징 레인저를 베이스로 만들었고, [[기아자동차|기아]]의 마지막 중형 트럭이다. 뉴 라이노는 히노 크루징 레인저를 베이스로 해서 그대로 들여왔다. 엔진은 히노 H07D(K7, 7,412cc)를 탑재 하였다. 주로 화물용으로 사용되었으며, 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, [[2000년]]부터는 세로로 변경하였다. 뉴 라이노는 [[2003년]]에 [[현대그룹]]으로 인수되어서 [[아시아 AM버스|AM928]], [[기아 파맥스|파맥스]], [[기아 봉고 프런티어|프론티어 2.5톤]], [[기아 레토나|레토나]]와 함께 후속 모델 없이 단종되어, [[기아]]의 중형[[트럭]] 생산은 막을 내렸다. 그리하여 1년 후 [[2004년]]에 슈퍼트럭의 후속 모델 또는 페이스 리프트 모델인 [[현대자동차]]의 메가트럭이 출시되자, [[현대자동차]]의 메가트럭이 후속 없이 단종된 [[기아자동차]]의 뉴라이노 엔진을 탑재하였다.

== 같이 보기 ==

* [[대우 노부스]]

{{기아자동차}}

[[분류:기아자동차의 차종|라이노]]
[[분류:화물자동차|라이노]]
[[분류:1980년대 자동차|라이노]]
[[분류:1990년대 자동차|라이노]]
[[분류:2000년대 자동차|라이노]]

Kia Rhino

2012-11-13T09:09:12Z

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[[파일:20121113 Kia Rhino.png|thumb|right|기아 라이노 정측면]]
'''기아 라이노'''(Kia Rhino)는 [[1988년]]부터 [[2003년]]까지 생산된 [[기아자동차]]의 상용차이다.

== 1세대 (1988년~1998년) ==

[[1988년]]에 [[기아 복사|복사]]의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 레인저 3세대 트럭을 한국실정에 맞게 캡디자인을 변경하고 엔진을 히노 H07C(6,728cc) 엔진을 장착을 하고 판매를 한 차종이다. 그리고 1992년도에 출시한 와이드복사트럭을 기아중형버스 콤비에 장착된 ZB엔진을 장착하고 판매를 하고 1993년도부터 판매한 라이노트럭엔진을 기아자동차 자체에서 면허 생산된 K6700(K6) 엔진으로 교체를 하고 판매를 했다. 라이노는 주로 화물 운반용으로 인기가 많았다. 라이노는 [[1997년]]에 단종되었고 후속 차종은 [[히노]] 4세대 레인저를 베이스로 만든 2세대 라이노이다.

== 2세대 (1998년~2003년) ==

[[1998년]]에 라이노의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 크루징 레인저를 베이스로 만들었고, [[기아자동차|기아]]의 마지막 중형 트럭이다. 뉴 라이노는 히노 크루징 레인저를 베이스로 해서 그대로 들여왔다. 엔진은 히노 H07D(K7, 7,412cc)를 탑재 하였다. 주로 화물용으로 사용되었으며, 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, [[2000년]]부터는 세로로 변경하였다. 뉴 라이노는 [[2003년]]에 [[현대그룹]]으로 인수되어서 [[아시아 AM버스|AM928]], [[기아 파맥스|파맥스]], [[기아 봉고 프런티어|프론티어 2.5톤]], [[기아 레토나|레토나]]와 함께 후속 모델 없이 단종되어, [[기아]]의 중형[[트럭]] 생산은 막을 내렸다. 그리하여 1년 후 [[2004년]]에 슈퍼트럭의 후속 모델 또는 페이스 리프트 모델인 [[현대자동차]]의 메가트럭이 출시되자, [[현대자동차]]의 메가트럭이 후속 없이 단종된 [[기아자동차]]의 뉴라이노 엔진을 탑재하였다.

== 같이 보기 ==

* [[대우 노부스]]

{{기아자동차}}

[[분류:기아자동차의 차종|라이노]]
[[분류:화물자동차|라이노]]
[[분류:1980년대 자동차|라이노]]
[[분류:1990년대 자동차|라이노]]
[[분류:2000년대 자동차|라이노]]

Kia Rhino

2012-11-13T09:07:14Z

Dynamicwork:

[[파일:20121113 Kia Rhino.png|thumb|right]]
'''기아 라이노'''(Kia Rhino)는 [[1988년]]부터 [[2003년]]까지 생산된 [[기아자동차]]의 상용차이다.

== 1세대 (1988년~1998년) ==

[[1988년]]에 [[기아 복사|복사]]의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 레인저 3세대 트럭을 한국실정에 맞게 캡디자인을 변경하고 엔진을 히노 H07C(6,728cc) 엔진을 장착을 하고 판매를 한 차종이다. 그리고 1992년도에 출시한 와이드복사트럭을 기아중형버스 콤비에 장착된 ZB엔진을 장착하고 판매를 하고 1993년도부터 판매한 라이노트럭엔진을 기아자동차 자체에서 면허 생산된 K6700(K6) 엔진으로 교체를 하고 판매를 했다. 라이노는 주로 화물 운반용으로 인기가 많았다. 라이노는 [[1997년]]에 단종되었고 후속 차종은 [[히노]] 4세대 레인저를 베이스로 만든 2세대 라이노이다.

== 2세대 (1998년~2003년) ==

[[1998년]]에 라이노의 후속 모델로 출시되었으며, [[히노]] 크루징 레인저를 베이스로 만들었고, [[기아자동차|기아]]의 마지막 중형 트럭이다. 뉴 라이노는 히노 크루징 레인저를 베이스로 해서 그대로 들여왔다. 엔진은 히노 H07D(K7, 7,412cc)를 탑재 하였다. 주로 화물용으로 사용되었으며, 초기에는 라디에이터 그릴이 가로로 되어있었으나, [[2000년]]부터는 세로로 변경하였다. 뉴 라이노는 [[2003년]]에 [[현대그룹]]으로 인수되어서 [[아시아 AM버스|AM928]], [[기아 파맥스|파맥스]], [[기아 봉고 프런티어|프론티어 2.5톤]], [[기아 레토나|레토나]]와 함께 후속 모델 없이 단종되어, [[기아]]의 중형[[트럭]] 생산은 막을 내렸다. 그리하여 1년 후 [[2004년]]에 슈퍼트럭의 후속 모델 또는 페이스 리프트 모델인 [[현대자동차]]의 메가트럭이 출시되자, [[현대자동차]]의 메가트럭이 후속 없이 단종된 [[기아자동차]]의 뉴라이노 엔진을 탑재하였다.

== 같이 보기 ==

* [[대우 노부스]]

{{기아자동차}}

[[분류:기아자동차의 차종|라이노]]
[[분류:화물자동차|라이노]]
[[분류:1980년대 자동차|라이노]]
[[분류:1990년대 자동차|라이노]]
[[분류:2000년대 자동차|라이노]]