https://de.wikipedia.org/w/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=31.200.21.49Wikipedia - Benutzerbeiträge [de]2025-06-26T12:10:53ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.45.0-wmf.6https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=11._Plenum_des_ZK_der_SED&diff=22701234611. Plenum des ZK der SED2022-10-13T19:56:12Z<p>31.200.21.49: /* Stimmen zum Plenum */</p>
<hr />
<div>Das '''11. Plenum des ZK der SED''' (16. bis 18. Dezember 1965) bedeutete eine [[Zäsur (Geschichte)|Zäsur]] in der Entwicklung der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]]. Der ursprünglich als Wirtschaftsplenum (Beschluss der zweiten Etappe des [[Neues Ökonomisches System der Planung und Leitung|„Neuen ökonomischen Systems der Planung und Leitung“]], NöSPL) konzipierte Gipfel des [[Zentralkomitee der SED|Zentralkomitees der SED]] (ZK) entwickelt sich zu einer „Kahlschlag-Diskussion“ der Jugend- und Kulturpolitik. <br />
<br />
== Verlauf ==<br />
Eingeleitet wurde dies schon auf dem 9. ZK-Plenum von [[Walter Ulbricht]]. Aufgrund der gravierenden Folgen für die Kulturpolitik und -landschaft der DDR wird die Tagung auch als „Kahlschlag-Plenum“ bezeichnet.<br />
<br />
Im Mittelpunkt der Anklage standen die Künstler der DDR, aber auch das „Versagen“ der Kontrollgremien wurde angeprangert. Als Wortführer entpuppte sich [[Erich Honecker]], der den Kreativen u.&nbsp;a. „[[Nihilismus]]“, „[[Skeptizismus]]“ und „[[Pornographie]]“ vorwarf. Das Plenum hatte einschneidende Wirkungen auf die Kulturszene: Es wurden zahlreiche Filme, Theaterstücke, Bücher und Musikgruppen verboten. U.a.: ''[[Das Kaninchen bin ich]]'' von [[Kurt Maetzig]], ''[[Denk bloß nicht, ich heule]]'' von [[Frank Vogel (Regisseur)|Frank Vogel]], ''[[Der Bau (Heiner Müller)|Der Bau]]'' von [[Heiner Müller]], oder auch [[Stefan Heym]]s ''[[Der Tag X]]''. Als bekanntestes Beispiel gilt sicherlich [[Frank Beyer]]s ''[[Spur der Steine (Film)|Spur der Steine]]''. Die mit Aufführungsverbot belegten Filme wurden inoffiziell als [[Kellerfilm]]e bezeichnet, da sie allesamt im Archiv verschwanden.<br />
<br />
Von den anwesenden Schriftstellern meldeten sich fünf zu Wort: [[Wolfgang Joho]], [[Anna Seghers]], [[Kurt Barthel]], [[Helmut Baierl]] und [[Christa Wolf]]. Christa Wolf übte Kritik an der Kulturabteilung, indem sie sagte, dass nicht die Literatur an der Unmoral der Jugend Schuld wäre, sondern „eine Leere, in die unsere mangelnde geistige offensive Anziehungskraft Teile der Jugend geführt hat, durch die Hohlräume entstanden sind, in die jetzt selbstverständlich fremde, feindliche Ideologien eindringen.“ Sie kritisierte den vorherrschenden Ökonomismus, weil er keine anderen Ziele als Wohlstand propagierte. Außerdem plädierte sie für einen Dialog zwischen Ost und West. Das Plenum beendete eine kurze Phase der [[Liberalisierung]] nach dem VI. [[Parteitag der SED]] 1963. Das Umschwenken der DDR-Führung ist in einem engen Zusammenhang mit dem Machtwechsel in der [[Sowjetunion]] zu sehen ([[Leonid Iljitsch Breschnew]]).<br />
<br />
== Stimmen zum Plenum ==<br />
[[Erich Honecker]]:<br />
:„Unsere DDR ist ein sauberer Staat. In ihr gibt es unverrückbare Maßstäbe der Ethik und Moral, für Anstand und gute Sitte.“<br />
<br />
[[Brigitte Reimann]]:<br />
:„Heute war die Rede Honeckers auf dem ZK-Plenum abgedruckt. Die Katze ist aus dem Sack: die Schriftsteller sind schuld an der sittlichen Verrohung der Jugend. Destruktive Kunstwerke, brutale Darstellungen, westlicher Einfluß, Sexualorgien, weiß der Teufel was – und natürlich die böse Lust am Zweifeln. Die Schriftsteller stehen meckernd abseits, während unsere braven Werktätigen den Sozialismus aufbauen. […]“<ref>Brigitte Reimann, Tagebucheintrag vom 16. Dezember 1965, in: B.R.: ''Alles schmeckt nach Abschied. Tagebücher 1964–1970.'' Berlin 1998, S.&nbsp;170.</ref><br />
<br />
[[Klaus Wischnewski]], Chefdramaturg der [[DEFA]]:<br />
:„Mit so einem Plenum hat natürlich kein Mensch gerechnet. Man wußte aber schon kurze Zeit hinterher, dass hier der Esel gemeint war und der Sack gehauen wurde, also dass da Stellvertreterkriege geführt wurden. Es wurde ganz bewusst eine ideologische Schlammschlacht herbeigeführt.“<br />
<br />
[[Jochen Mückenberger]], Generaldirektor der [[DEFA]]:<br />
:„Dass es aber so radikal sein und man die halbe Jahresproduktion verbieten würde, das wusste ich zu diesem Zeitpunkt nicht. (…) Die Stimmung uns gegenüber war feindlich, als ob wir nicht dazugehörten. Es war eine Art Spießrutenlauf. (…) Die Meinungsäußerung war einhellig, mit einer einzigen Ausnahme. [[Christa Wolf]] versuchte mutig, den Anspruch der Kunst auf Wahrhaftigkeit zu verteidigen. Sie hat mir sehr imponiert.“<br />
<br />
== Trivia ==<br />
Bekannt wurde Walter Ulbrichts Aussage auf dem XI. Plenum des ZK der SED: ''Ist es denn wirklich so, dass wir jeden Dreck, der vom Westen kommt, nur kopieren müssen? Ich denke, Genossen, mit der Monotonie des [[Yeah|Je-Je-Je]], und wie das alles heißt, ja, sollte man doch Schluss machen.''<ref>[http://www.rhebs.de/mauer/yeahyeah.wav Originalstimme Walter Ulbricht:] Anspielung auf das ''[[She Loves You|Yeah, Yeah, Yeah]]'' der [[The Beatles|Beatles]] als wav-Datei.</ref> In der Folge wurde für einige Jahre die westliche Beatmusik quasi verboten.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Erich Honecker: ''Bericht des Politbüros an die 11. Tagung des Zentralkomitees der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands, 15.–18. Dezember 1965.'' Dietz-Verlag, Berlin, 1966.<br />
* [[Günter Agde]] (Hrsg.): ''Kahlschlag. Das 11. Plenum des ZK der SED 1965. Studien und Dokumente.'' Aufbau-Taschenbuch-Verlag, Berlin 1991, ISBN 3-7466-0061-8.<br />
* [[Gunnar Decker]]: ''1965. Der kurze Sommer der DDR.'' Carl Hanser Verlag, München 2015, ISBN 978-3-446-24735-2.<br />
* Andreas Kötzing, [[Ralf Schenk]]: ''Verbotene Utopie. Die SED, die DEFA und das 11. Plenum''. Bertz + Fischer, Berlin 2015, ISBN 978-3-86505-406-7.<br />
* [[Werner Mittenzwei]]: ''Die Intellektuellen. Literatur und Politik in Ostdeutschland von 1945 bis 2000.'' Faber und Faber, Leipzig 2001, ISBN 3-932545-74-5.<br />
* Ingrid Poss, Peter Warnecke (Hrsg.): ''Spur der Filme. Zeitzeugen über die DEFA.'' (Schriftenreihe der DEFA-Stiftung), Ch. Links Verlag, Berlin 2006, ISBN 978-3-86153-401-3.<br />
* [[Jörg Magenau]]: ''Christa Wolf. Eine Biographie.'' (Überarbeitete und erweiterte Neuausgabe), Rowohlt-Taschenbuch-Verlag, Reinbek bei Hamburg 2013, ISBN 978-3-463-40394-6.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* {{Internetquelle |url=http://www.carl-bechstein-gymnasium.de/schueler/stuff/projekte/ddr-kunst/period2/period2_2.htm |titel=Das 11.Plenum des ZK der SED (15.12.1965) |archiv-url=https://archive.is/20140607142259/http://www.carl-bechstein-gymnasium.de/schueler/stuff/projekte/ddr-kunst/period2/period2_2.htm |archiv-datum=2014-06-14 |zugriff=2016-01-05}}<br />
* [https://geschichte-wissen.de/blog/tondokumente-11-plenum-teil2/ Tondokumente des 11. Plenums des ZK der SED]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{SORTIERUNG:#::11 Plenum des ZK der SED}}<br />
[[Kategorie:Sozialistische Einheitspartei Deutschlands]]<br />
[[Kategorie:Politische Veranstaltung 1965]]<br />
[[Kategorie:Kulturpolitik (DDR)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Yeah&diff=227010865Yeah2022-10-13T18:55:25Z<p>31.200.21.49: Richtiger Wikilink hinzugefügt.</p>
<hr />
<div>{{Begriffsklärungshinweis|Zur chinesischen YouTuberin siehe [[Ms Yeah]].}}<br />
'''Yeah''' [{{IPA|jeə}}] stammt aus dem [[Englische Sprache|Englischen]] und ist dort heute die umgangssprachliche ([[Jargon|Slang]]-)Version von ''yes (ja)''. Erste [[altenglisch]]e Belege (westsächsisch ''gea'' und anglisch ''ge)'' führten zu dem ursprünglich ''yea'' buchstabierten Wort mit der Aussprache [jɛi]. Dieses Wort ist durchaus kein Slang, beispielsweise ist es im britischen Unterhaus für zustimmende Ausrufe traditionell noch in Gebrauch. Die Schreibweise ''yeah'' ist zum ersten Mal 1905 belegt. Durch die globale Verbreitung von [[Anglizismus|Anglizismen]] wird ''yeah'' heute in vielen Sprachen verstanden und auch verwendet.<br />
<br />
Eine frühe literarische Verwendung fand das Wort in dem [[The Beatles|Beatles]]-Titel ''She loves you'' (1963). [[Paul McCartney]]s Vater soll noch auf ein Ersetzen des darin vorkommenden ''yeah yeah yeah'' durch ''yes yes yes'' gedrungen haben, das ihm würdiger erschien. Dieser Song hat erheblich zur Popularisierung des Wortes beigetragen. ''Yeah'' ist seither ein häufiges [[Füllwort|Füllsel]] in Texten der angloamerikanischen Pop- und Rockmusik, in Frankreich wurde das Wort namensgebend für das Genre [[Yéyé]], unter dem die beatorientierte französische Popmusik der 1960er Jahre zusammengefasst wird.<br />
<br />
Für [[Walter Ulbricht]] war das ''Yeah'' der Beatles ein Paradebeispiel für westliche Beatmusik: ''Ist es denn wirklich so, dass wir jeden Dreck, der vom Westen kommt, nu kopieren müssen? Ich denke, Genossen, mit der Monotonie des Je-Je-Je, und wie das alles heißt, ja, sollte man doch Schluss machen.'' (1965 Ankündigung des Verbots westlicher Beatmusik auf dem [[XI. Plenum des ZK der SED]] anspielend auf das ''[[She Loves You|Yeah Yeah Yeah]]'' der Beatles, das auch den Titel des ersten Beatles-Filmes darstellte.)<br />
<br />
Am 18.&nbsp;September 2009 wurde der Ruf „Yeah“ bei einem [[Flashmob]] am Rande einer Rede von Bundeskanzlerin [[Angela Merkel]] in Hamburg verwendet, als alle Aussagen der Rednerin mit einem „Yeah“ aus der Gruppe begleitet wurden.<ref>[http://sprechblase.wordpress.com/2009/09/18/und-alle-so-yeaahh-der-flashmob-in-hamburg/ Cem Basman. Und alle so: Yeaahh – Der Flashmob in Hamburg, Blog-Beitrag in: Sprechblase, 18. September 2009].</ref><ref>[https://www.spiegel.de/netzwelt/web/flashmob-trifft-kanzlerin-merkel-in-hamburg-und-alle-rufen-yeaahh-a-650004.html Ole Reißmann. Flashmob trifft Kanzlerin. Merkel in Hamburg – und alle rufen „Yeaahh“. Spiegel Online 18. September 2009].</ref> Auslöser war die per Filzstift vorgenommene Ergänzung eines Hamburger CDU-Wahlplakates „Die Kanzlerin kommt“ mit der Aufschrift: «''und Alle so: „Yeaahh“''».<ref>''„Yeah“ – das letzte Mittel gegen Merkel'' in: [[Süddeutsche]].de, 29. September 2009, [http://www.sueddeutsche.de/politik/flashmobs-im-wahlkampf-yeah-das-letzte-mittel-gegen-merkel-1.42062 online], abgerufen am 13. August 2011</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.rhebs.de/mauer/yeahyeah.wav Originalstimme Walter Ulbricht: Ausschnitt aus der „yeahyeahyeah-Rede“ als wav-Datei]<br />
<br />
== Nachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Englische Phrase]]<br />
<br />
[[en:Yeah]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Zimmeraralie&diff=226972855Zimmeraralie2022-10-12T10:18:28Z<p>31.200.21.49: Korrektur: Neuseeland und die Juan-Fernández-Inseln sind nicht tropisch.</p>
<hr />
<div><!-- Für Informationen zum Umgang mit dieser Vorlage siehe bitte [[Wikipedia:Taxoboxen]]. --><br />
{{Taxobox<br />
| Taxon_Name = Zimmeraralie<br />
| Taxon_WissName = Fatsia japonica<br />
| Taxon_Rang = Art<br />
| Taxon_Autor = ([[Carl Peter Thunberg|Thunb.]]) [[Joseph Decaisne|Decne.]] & [[Jules Émile Planchon|Planch.]]<br />
| Taxon2_Name = <br />
| Taxon2_WissName = Fatsia<br />
| Taxon2_Rang = Gattung<br />
| Taxon3_WissName = Aralioideae<br />
| Taxon3_Rang = Unterfamilie<br />
| Taxon4_Name = Araliengewächse<br />
| Taxon4_WissName = Araliaceae<br />
| Taxon4_Rang = Familie<br />
| Taxon5_Name = Doldenblütlerartige<br />
| Taxon5_WissName = Apiales<br />
| Taxon5_Rang = Ordnung<br />
| Taxon6_Name = Euasteriden II<br />
| Taxon6_Rang = ohne<br />
| Bild = Fatsia japonica0.jpg<br />
| Bildbeschreibung = Gelappte Blätter und zusammengesetzter Blütenstand der Zimmeraralie (''Fatsia japonica'') <br />
}}<br />
[[Datei:Fatsia in Natchez, MS IMG 6970.JPG|mini|Blätter]]<br />
Die '''Zimmeraralie''' (''Fatsia japonica'', [[Synonym (Taxonomie)|Syn.]]: ''Aralia japonica'' {{Person|Thunb.}}, ''A. sieboldii'' hort. ex {{Person|[[Karl Heinrich Koch|K. Koch]]}}) ist eine Pflanzenart aus der Familie der [[Araliengewächse]] (Araliaceae). Sie stammt aus dem Lorbeerwald<ref name="Oberdorfer2001" /> [[Japan]]s und kommt dort bis zu den [[Nansei-Inseln]] sowie von der südlichen [[Koreanische Halbinsel|Koreanischen Halbinsel]] vor. In einigen subtropischen und gemäßigten Gebieten wie in [[Neuseeland]] und auf den [[Juan-Fernández-Inseln]] ist sie verwildert.<ref name="WoChLi"/><br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
''Fatsia japonica'' bildet [[Immergrüne Pflanzen|immergrüne]] [[Strauch|Sträucher]], die Wuchshöhen zwischen 3 und 6 Meter erreichen. Der Stamm ist kräftig mit wenigen Ästen. Junge Äste, Blätter und Blütenstände sind wollig behaart. <br />
<br />
Die spiralig und wechselständig angeordneten [[Blatt (Pflanze)|Laubblätter]] sind gestielt. Der Blattstiel ist bis 30 Zentimeter lang. Die ledrige, dunkelgrüne und kahle, herzförmige [[Blattspreite]] ist tief sieben- bis neunlappig und meist zwischen 7 und 9 (5 bis 11) Zentimetern breit. Die Lappen sind spitz bis zugespitzt und ganzrandig bis, teils spitzig, gesägt.<br />
<br />
''Fatsia japonica'' ist [[Subdiözie|andromonözisch]], also mit zwittrigen und männlichen Blüten auf einem Exemplar. Ältere Pflanzen setzen im Spätherbst Blüten an. Der endständige, [[Rispe|rispige]] Gesamt[[blütenstand]], der einen Durchmesser von ungefähr 30 Zentimetern aufweist, ist aus [[Dolde|doldigen]] Teilblütenständen zusammengesetzt, die einen Durchmesser von ungefähr 3 bis 4 Zentimetern aufweisen. Die kleinen, zwittrigen oder männlichen, gestielten [[Blüte]]n sind fünfzählig. Die [[Kelchblätter]] sind zu einem undeutlich gezähnten Kranz reduziert. Die fünf eiförmigen [[Kronblätter]] sind cremeweiß und bis 4 Millimeter lang. Es ist nur ein Kreis mit fünf vorstehenden [[Staubblätter]]n vorhanden. Fünf [[Fruchtblätter]] sind zu einem unterständigen [[Fruchtknoten]] verwachsen. Die fünf freien, kurzen [[Griffel (Botanik)|Griffel]] sind etwa 1,5&nbsp;mm lang. Bei den männlichen Blüten sind sie reduziert und verwachsen. Es ist jeweils ein fleischiger [[Diskus (Botanik)|Diskus]] vorhanden. <br />
<br />
Die kleinen, kugeligen, glänzenden, schwarzen und kahlen, mehrsamigen [[Steinfrucht|Steinfrüchte]] mit Diskus- und Griffelresten an der Spitze weisen einen Durchmesser von 5 Millimetern auf. Die bräunlichen, flachen und fein texturierten, einsamigen Steinkerne (Pyrene) sind halbmondförmig und 2–3 Millimeter lang.<br />
<br />
Die [[Chromosomenzahl]] beträgt 2n = 24.<ref name="IPCN" /><br />
<br />
<gallery class="center"><br />
Fatsia Japonica 01 Helen Fowler.jpg|Doldiger Fruchtstand mit fast reifen Steinfrüchten<br />
Fatsia japonica leaf.jpg|Gelapptes Laubblatt<br />
Fatsia japonica1.jpg|Doldige Teilblütenstände<br />
</gallery><br />
<br />
== Nutzung ==<br />
Sie wird in tropischen bis subtropischen Parks und Gärten als Zierpflanze verwendet und ist eine robuste [[Zimmerpflanze]]. Die Sorten der Zimmeraralie werden als pflegeleichte [[Zierpflanze]]n für Gärten und in Zimmern genutzt. Sie bevorzugen einen schattigen Standort. Die Vermehrung erfolgt durch Stecklinge oder die Früchte.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Qibai Xiang, Porter P. Lowry: ''Araliaceae'' in ''Flora of China'', Volume 13, S. 439: [http://www.efloras.org/florataxon.aspx?flora_id=2&taxon_id=220005219 ''Fatsia japonica'' – online].<br />
* Marilena Idžojtić: ''Dendrology.'' Academic Press, 2019, ISBN 978-0-444-64175-5, S. 273.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Fatsia japonica|Zimmeraralie (''Fatsia japonica'')}}<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.kulturberichte.de/topfpflanzenkulturen/fatsia/fatsia.htm | wayback=20080131223848 | text=Kulturberichte: Pflanzenbeschreibung Zimmeraralie.}}<br />
*[http://www.giftpflanzen.com/fatsia_japonica.html Die Giftpflanze.]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="WoChLi">{{Internetquelle | url=http://apps.kew.org/wcsp/namedetail.do?name_id=84268 | titel=Fatsia japonica | autor=R.Govaerts | hrsg=Kew Royal Botanic Gardens | werk=World Checklist of selected Plant Families | zugriff=2012-03-07 | sprache=en}}</ref><br />
<ref name="Oberdorfer2001"> {{BibISBN|3800131315|Seite=692}} </ref><br />
<ref name="IPCN">{{Tropicos|ID=2200804|WissName=Fatsia japonica|ProjektID=9}}</ref><br />
</references><br />
<br />
[[Kategorie:Araliengewächse]]<br />
[[Kategorie:Araliaceae]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226963443Metro Express (Mauritius)2022-10-11T22:33:00Z<p>31.200.21.49: Die aktuelle Streckenlänge ist 25,95 km.</p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 25,95<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uHST||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST||St Jean}}<br />
{{BS|uHST||Trianon}}<br />
{{BS|uHST||Phoenix}}<br />
{{BS|uHST||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST||Sadally}}<br />
{{BS|uHST||Floréal}}<br />
{{BS|uHST||Curepipe North}}<br />
{{BS|uhSTRa}}<br />
{{BS|uhKBHFe||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist 25,95 km lang und bedient 19 Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Geplant ist der Bau einer Zweigstrecke nach Réduit. Das Projekt wurde vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgte zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 25,95 km lang und es werden 19 Haltestellen bedient; zukünftig sollen es 22 sein. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis zur südlichen Endstation Curepipe Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer in [[Quatre Bornes]] und auf {{Höhe|561}} in [[Curepipe]].<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des nach Quatre Bornes führenden ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt hier keine straßenbündigen Abschnitte, Bahnstrecke und Straßennetz berühren sich nur an signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]]. Im Zentrum von [[Beau Bassin-Rose Hill|Rose Hill]] führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der südliche Streckenteil nach Curepipe folgt größtenteils den bestehenden Straßen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorhanden sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Normalspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Gelenkwagen (Straßenbahn)#Niederflur-Multigelenkwagen|Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle zehn Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central wurde am 20.&nbsp;Juni 2021 aufgenommen<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref>, die Inbetriebnahme der Etappe 2B nach Curepipe Central erfolgte am 10.&nbsp;Oktober 2022.<ref>{{Internetquelle |autor=Florian Lepoigneur |url=https://www.lexpress.mu/article/414403/metro-express-curepipe-port-louis-en-40-minutes-lundi |titel=Metro Express: Curepipe-Port-Louis en 40 minutes dès lundiy |werk=lexpress.mu |datum=2020-10-08 |abruf=2020-10-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226931970Metro Express (Mauritius)2022-10-10T21:21:54Z<p>31.200.21.49: Die Strecke zwischen Quatre Bornes Central und Curepipe Central ist im Betrieb. Quelle: https://www.urbanrail.net/af/mauritius/maurice.htm</p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 16<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uHST||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST|||St Jean}}<br />
{{BS|uHST|||Trianon}}<br />
{{BS|uHST|||Phoenix}}<br />
{{BS3e||uHST|||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST|||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST|||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST|||Sadally}}<br />
{{BS|uHST|||Floréal}}<br />
{{BS|uHST|||Curepipe North}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uhKBHFe|||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Quatre Bornes]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist zurzeit 16 km lang und bedient neun Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Im Bau ist der Abschnitt von Quatre Bornes nach [[Curepipe]] im Landesinneren. Nach der Fertigstellung, die für Dezember 2022{{Zukunft|2022|12}} vorgesehen ist, wird die Strecke 25,95 km lang sein und 20 Haltestellen aufweisen. Das Projekt wird vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgt zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 16 km lang; im Endausbau sollen es 25,95 km sein. Es werden neun Haltestellen bedient, zukünftig 20. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis nach Quatre Bornes Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer; die zukünftige Endstation Curepipe wird 561 m hoch liegen.<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt bisher keine straßenbündigen Abschnitte, nur bei signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]] berühren sich Bahnstrecke und Straßennetz. Im Zentrum von Rose Hill (bei der derzeitigen Endstation) führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der im Bau befindliche Streckenteil nach Curepipe wird größtenteils den bestehenden Straßen folgen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorgesehen sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Regelspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle 12 bis 15 Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central konnte am 20. Juni 2021 aufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Zurzeit im Bau ist Etappe 2B südlich von Quatre Bornes Central. Mitte 2022 soll die Strecke zunächst bis zum Einkaufszentrum Phoenix Mall in Betrieb gehen und im Dezember 2022 die zukünftige Endstation Curepipe erreichen. Der Beschluss zur Errichtung der Haltestelle Phoenix Mall fiel erst im Juli 2021, nachdem die Regierung mit dem Unternehmen Ascencia eine Vereinbarung unterzeichnet hatte: Demnach übernimmt der Betreiber des Einkaufszentrums die gesamten Baukosten für diese zusätzliche Haltestelle.<ref>{{Internetquelle |autor=Jean-Marie St-Cyr |url=https://defimedia.info/transport-en-commun-rs-235-millions-pour-la-construction-dune-station-pour-le-metro-express |titel=Transport en commun : Rs 235 millions pour la construction d’une station pour le Metro Express |werk=defimedia.info |datum=2021-08-02 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226931729Metro Express (Mauritius)2022-10-10T21:10:13Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 16<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uKBHFxe||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST|||St Jean}}<br />
{{BS|uHST|||Trianon}}<br />
{{BS|uHST|||Phoenix}}<br />
{{BS3e||uHST|||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST|||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST|||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST|||Sadally}}<br />
{{BS|uHST|||Floréal}}<br />
{{BS|uHST|||Curepipe North}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uhKBHFe|||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Quatre Bornes]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist zurzeit 16 km lang und bedient neun Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Im Bau ist der Abschnitt von Quatre Bornes nach [[Curepipe]] im Landesinneren. Nach der Fertigstellung, die für Dezember 2022{{Zukunft|2022|12}} vorgesehen ist, wird die Strecke 25,95 km lang sein und 20 Haltestellen aufweisen. Das Projekt wird vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgt zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 16 km lang; im Endausbau sollen es 25,95 km sein. Es werden neun Haltestellen bedient, zukünftig 20. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis nach Quatre Bornes Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer; die zukünftige Endstation Curepipe wird 561 m hoch liegen.<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt bisher keine straßenbündigen Abschnitte, nur bei signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]] berühren sich Bahnstrecke und Straßennetz. Im Zentrum von Rose Hill (bei der derzeitigen Endstation) führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der im Bau befindliche Streckenteil nach Curepipe wird größtenteils den bestehenden Straßen folgen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorgesehen sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Regelspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle 12 bis 15 Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central konnte am 20. Juni 2021 aufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Zurzeit im Bau ist Etappe 2B südlich von Quatre Bornes Central. Mitte 2022 soll die Strecke zunächst bis zum Einkaufszentrum Phoenix Mall in Betrieb gehen und im Dezember 2022 die zukünftige Endstation Curepipe erreichen. Der Beschluss zur Errichtung der Haltestelle Phoenix Mall fiel erst im Juli 2021, nachdem die Regierung mit dem Unternehmen Ascencia eine Vereinbarung unterzeichnet hatte: Demnach übernimmt der Betreiber des Einkaufszentrums die gesamten Baukosten für diese zusätzliche Haltestelle.<ref>{{Internetquelle |autor=Jean-Marie St-Cyr |url=https://defimedia.info/transport-en-commun-rs-235-millions-pour-la-construction-dune-station-pour-le-metro-express |titel=Transport en commun : Rs 235 millions pour la construction d’une station pour le Metro Express |werk=defimedia.info |datum=2021-08-02 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226931721Metro Express (Mauritius)2022-10-10T21:09:54Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 16<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uKBHFxe||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST|||St Jean}}<br />
{{BS|uHST|||Trianon}}<br />
{{BS|uHST|||Phoenix}}<br />
{{BS3e||uHST|||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST|||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST|||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST|||Sadally}}<br />
{{BS|uHST|||Floréal}}<br />
{{BS|uHST|||Curepipe North}}<br />
{{BS3||uexhSTRa}}<br />
{{BS3e||uhKBHFe|||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Quatre Bornes]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist zurzeit 16 km lang und bedient neun Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Im Bau ist der Abschnitt von Quatre Bornes nach [[Curepipe]] im Landesinneren. Nach der Fertigstellung, die für Dezember 2022{{Zukunft|2022|12}} vorgesehen ist, wird die Strecke 25,95 km lang sein und 20 Haltestellen aufweisen. Das Projekt wird vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgt zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 16 km lang; im Endausbau sollen es 25,95 km sein. Es werden neun Haltestellen bedient, zukünftig 20. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis nach Quatre Bornes Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer; die zukünftige Endstation Curepipe wird 561 m hoch liegen.<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt bisher keine straßenbündigen Abschnitte, nur bei signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]] berühren sich Bahnstrecke und Straßennetz. Im Zentrum von Rose Hill (bei der derzeitigen Endstation) führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der im Bau befindliche Streckenteil nach Curepipe wird größtenteils den bestehenden Straßen folgen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorgesehen sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Regelspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle 12 bis 15 Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central konnte am 20. Juni 2021 aufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Zurzeit im Bau ist Etappe 2B südlich von Quatre Bornes Central. Mitte 2022 soll die Strecke zunächst bis zum Einkaufszentrum Phoenix Mall in Betrieb gehen und im Dezember 2022 die zukünftige Endstation Curepipe erreichen. Der Beschluss zur Errichtung der Haltestelle Phoenix Mall fiel erst im Juli 2021, nachdem die Regierung mit dem Unternehmen Ascencia eine Vereinbarung unterzeichnet hatte: Demnach übernimmt der Betreiber des Einkaufszentrums die gesamten Baukosten für diese zusätzliche Haltestelle.<ref>{{Internetquelle |autor=Jean-Marie St-Cyr |url=https://defimedia.info/transport-en-commun-rs-235-millions-pour-la-construction-dune-station-pour-le-metro-express |titel=Transport en commun : Rs 235 millions pour la construction d’une station pour le Metro Express |werk=defimedia.info |datum=2021-08-02 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226931703Metro Express (Mauritius)2022-10-10T21:09:23Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 16<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uKBHFxe||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST|||St Jean}}<br />
{{BS|uHST|||Trianon}}<br />
{{BS|uHST|||Phoenix}}<br />
{{BS3e||uHST|||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST|||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST|||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST|||Sadally}}<br />
{{BS|uHST|||Floréal}}<br />
{{BS|uHST|||Curepipe North}}<br />
{{BS3||uexhSTRa}}<br />
{{BS3e||uexhKBHFe|||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Quatre Bornes]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist zurzeit 16 km lang und bedient neun Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Im Bau ist der Abschnitt von Quatre Bornes nach [[Curepipe]] im Landesinneren. Nach der Fertigstellung, die für Dezember 2022{{Zukunft|2022|12}} vorgesehen ist, wird die Strecke 25,95 km lang sein und 20 Haltestellen aufweisen. Das Projekt wird vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgt zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 16 km lang; im Endausbau sollen es 25,95 km sein. Es werden neun Haltestellen bedient, zukünftig 20. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis nach Quatre Bornes Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer; die zukünftige Endstation Curepipe wird 561 m hoch liegen.<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt bisher keine straßenbündigen Abschnitte, nur bei signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]] berühren sich Bahnstrecke und Straßennetz. Im Zentrum von Rose Hill (bei der derzeitigen Endstation) führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der im Bau befindliche Streckenteil nach Curepipe wird größtenteils den bestehenden Straßen folgen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorgesehen sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Regelspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle 12 bis 15 Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central konnte am 20. Juni 2021 aufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Zurzeit im Bau ist Etappe 2B südlich von Quatre Bornes Central. Mitte 2022 soll die Strecke zunächst bis zum Einkaufszentrum Phoenix Mall in Betrieb gehen und im Dezember 2022 die zukünftige Endstation Curepipe erreichen. Der Beschluss zur Errichtung der Haltestelle Phoenix Mall fiel erst im Juli 2021, nachdem die Regierung mit dem Unternehmen Ascencia eine Vereinbarung unterzeichnet hatte: Demnach übernimmt der Betreiber des Einkaufszentrums die gesamten Baukosten für diese zusätzliche Haltestelle.<ref>{{Internetquelle |autor=Jean-Marie St-Cyr |url=https://defimedia.info/transport-en-commun-rs-235-millions-pour-la-construction-dune-station-pour-le-metro-express |titel=Transport en commun : Rs 235 millions pour la construction d’une station pour le Metro Express |werk=defimedia.info |datum=2021-08-02 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_Express_(Mauritius)&diff=226931650Metro Express (Mauritius)2022-10-10T21:07:21Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BSu-header|Metro Express Mauritius}}<br />
{{BS-daten<br />
| BILDPFAD_FOTO = Metro Express Mauritius.jpg<br />
| PIXEL_FOTO = 300px<br />
| TEXT_FOTO = Stadtbahnzug in Rose Hill Central<br />
| LÄNGE = 16<br />
| SPURWEITE = 1435<br />
| STROMG = 750 V<br />
| V-MAX = 80<br />
| BILDPFAD_KARTE = Mauritius Metro Express Map.svg<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3e||uexKBHFa|||Aapravasi Ghat}}<br />
{{BS|uKBHFxa||Victoria}}<br />
{{BS|uhSTRae}}<br />
{{BS|uSKRZ-Ao|||M 2}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Rivière St Jean}}<br />
{{BS|uHST||St Louis}}<br />
{{BS|uWBRÜCKE1|||Grande Rivière Nord-Ouest}}<br />
{{BS|uHST||Coromandel}}<br />
{{BS3|uKBSTaq|uABZgr+r||||Depot Richelieu}}<br />
{{BS|uHST||Barkly}}<br />
{{BS|uHST||Beau Bassin}}<br />
{{BS|uHST||Vandermeersch}}<br />
{{BS3||uhSTRa}}<br />
{{BS3e||uehABZgl+l|uexhSTR+r|||geplante Zweigstrecke}}<br />
{{BS3||uhBHF|uexhSTRe||Rose Hill Central}}<br />
{{BS3e||uhSTR|uexHST||Ebène}}<br />
{{BS3e||uhSTRe|uexKBHFe||Réduit}}<br />
{{BS|uHST||Belle Rose}}<br />
{{BS|uKBHFxe||Quatre Bornes Central}}<br />
{{BS|uHST|||St Jean}}<br />
{{BS|uHST|||Trianon}}<br />
{{BS|uHST|||Phoenix}}<br />
{{BS3e||uexHST|||Phoenix Mall}}<br />
{{BS|uHST|||Palmerstone}}<br />
{{BS|uHST|||Vacoas Central}}<br />
{{BS|uHST|||Sadally}}<br />
{{BS|uHST|||Floréal}}<br />
{{BS|uHST|||Curepipe North}}<br />
{{BS3||uexhSTRa}}<br />
{{BS3e||uexhKBHFe|||Curepipe Central}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Der '''Metro Express''' ({{frS|Métro express}}) ist eine [[Stadtbahn]]linie auf der Insel [[Mauritius]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]]. Sie wurde im Januar 2020 eröffnet und verbindet die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Quatre Bornes]]. Die [[normalspur]]ige Strecke ist zurzeit 16 km lang und bedient neun Haltestellen. Befahren wird sie von Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeug&shy;herstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Im Bau ist der Abschnitt von Quatre Bornes nach [[Curepipe]] im Landesinneren. Nach der Fertigstellung, die für Dezember 2022{{Zukunft|2022|12}} vorgesehen ist, wird die Strecke 25,95 km lang sein und 20 Haltestellen aufweisen. Das Projekt wird vom indischen Baukonzern [[Larsen & Toubro]] verwirklicht, die Finanzierung erfolgt zu einem bedeutenden Teil durch die Regierung [[Indien]]s.<br />
<br />
== Streckenbeschreibung ==<br />
Die Strecke ist zurzeit 16 km lang; im Endausbau sollen es 25,95 km sein. Es werden neun Haltestellen bedient, zukünftig 20. Nördlicher Ausgangspunkt ist zurzeit die Haltestelle Victoria in der Hauptstadt [[Port Louis]]. Die größte Distanz zwischen zwei Haltestellen beträgt 5 km zwischen Coromandel und Barkly; in diesem Bereich führt die Strecke durch eine weitläufige [[Zuckerrohr]]plantage und ist eingezäunt. Ab Barkly verläuft die Strecke wieder durch urbanes Gebiet bis nach Quatre Bornes Central.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 95–96.</ref> Abgesehen von wenigen Abschnitten steigt die Strecke stetig an (bis zu 5 % Steigung), von knapp über [[Höhe über dem Meeresspiegel|Meereshöhe]] bis auf über {{Höhe|300}} über Meer; die zukünftige Endstation Curepipe wird 561 m hoch liegen.<ref name="lrta94">Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 94.</ref><br />
<br />
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] des ersten Abschnitts hat auf fast ihrer gesamten Länge einen unabhängigen [[Bahnkörper]] und entspricht zu einem großen Teil der im Jahr 1964 stillgelegten Bahnlinie der ''Mauritius Government Railways''. Das größte Einzelbauwerk ist eine 249 m lange Brücke, die den Grande Rivière Nord-Ouest auf 24 m Höhe überquert und auf sechs massiven Betonpfeilern ruht. Es gibt bisher keine straßenbündigen Abschnitte, nur bei signalisierten [[Bahnübergang|Bahnübergängen]] berühren sich Bahnstrecke und Straßennetz. Im Zentrum von Rose Hill (bei der derzeitigen Endstation) führt ein [[Viadukt]] über mehrere Kreuzungen hinweg. Der im Bau befindliche Streckenteil nach Curepipe wird größtenteils den bestehenden Straßen folgen, weshalb hier längere Abschnitte mit straßenbündigem Bahnkörper und [[Rasengleis]] vorgesehen sind.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 93–94.</ref><br />
<br />
== Technik und Betrieb ==<br />
Die Gleise weisen [[Regelspur]] (1435 mm) auf und erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Elektrifiziert ist die Strecke mit 750 V [[Gleichspannung]], wobei die Stromzufuhr vom nationalen Netz aus über mehrere [[Unterwerk]]e erfolgt. Alle Haltestellen sind [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] und [[Videoüberwachung|videoüberwacht]]. Das [[Depot (Verkehr)|Depot]] Richelieu steht westlich der Haltestelle Coromandel am Stadtrand von Port Louis und ist über ein [[Gleisdreieck]] an die Strecke angebunden. Es umfasst das [[Ausbesserungswerk]], acht Abstellgleise im Freien sowie eine Wasch- und Besandungsanlage. Hinzu kommen Büros, Kontrollzentrum und Personalräume in den oberen Stockwerken.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96–97.</ref><br />
<br />
Zum Einsatz gelangen 18 Stadtbahnwagen des Typs [[CAF Urbos#Urbos 3|Urbos 3]] des spanischen Schienenfahrzeugherstellers [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]]. Die zu 100 % [[Niederflurtechnik|niederflurigen]], siebenteiligen und [[Zweirichtungsfahrzeug|zweirichtungsfähigen]] [[Multigelenkwagen]] sind 45,4 m lang und 2,65 m breit; sie laufen auf drei motorisierten Laufgestellen. Gefertigt wurden sie im CAF-Werk [[Beasain]] im [[Baskenland]] und danach per Schiff von [[Santander]] nach Port Louis transportiert, um auf der Strecke ausgiebig getestet zu werden.<ref>Doyle: ''Bringing LRT to Mauritius.'' S. 96.</ref><br />
<br />
Betreiberin der Stadtbahn ist die ''Metro Express Ltd.'' mit Sitz in [[Ebène City|Ebène]]. Diese am 26. Oktober 2016 gegründete Aktiengesellschaft ist zu 100 Prozent im Besitz der Republik Mauritius. Sie ist verantwortlich für Entwicklung, Finanzierung, Bau, Betrieb und Verwaltung der Stadtbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://ch.linkedin.com/company/metro-express-ltd |titel=Metro Express Ltd |werk=[[LinkedIn]] |datum=2020 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Züge verkehren zurzeit täglich zwischen 6 und 22 Uhr alle 12 bis 15 Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiusmetroexpress.mu/mon-voyage/#trajet |titel=Fréquent, ponctuel et rapide |werk=Metro Express |datum=2021 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
{{Siehe auch|Schienenverkehr auf Mauritius}}<br />
<br />
Ab 1865 verband die knapp 60 km lange Midlands-Linie der ''Mauritius Government Railways'' die Hauptstadt [[Port Louis]] mit [[Curepipe]] im Landesinnern und [[Mahébourg]] an der Ostküste, wodurch sie entscheidend zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitrug. Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Rentabilität des Bahnbetriebs zunehmend ab, weshalb die britische Kolonialregierung im Jahr 1956 beschloss, den Personenverkehr einzustellen. Anschließend blieb die Strecke bis 1964 noch für den Güterverkehr (hauptsächlich Transport von Zuckerrohr) in Betrieb. Danach wurde sie abgebaut und das Alteisen zum Schrottwert nach [[Indien]] und [[Südafrika]] verkauft. Als Ersatz für die Bahnstrecke entstand eine Schnellstraße.<ref>{{Internetquelle |url=https://defimedia.info/mauritius-and-re-introduction-railway-transport-system-hallmark-modernisation-and-progress |titel=Mauritius and the re-introduction of the Railway Transport System – A Hallmark of Modernisation and Progress |werk=defimedia.info |datum=2017-09-12 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die daraufhin einsetzende [[Massenmotorisierung]] führte über die Jahrzehnte zu einer massiven Zunahme des motorisierten Individualverkehrs, wobei der Ausbau des Straßennetzes damit bald nicht mehr Schritt halten konnte und es deshalb immer häufiger zu Verkehrsstaus kam. Der 2001 veröffentlichte Halcrow-Fox-Bericht zeigte auf, dass besonders im dicht besiedelten Korridor zwischen Port Louis und Curepipe ein Verkehrskollaps drohte. Daraufhin durchgeführte punktuelle Ausbauten bewirkten jedoch kaum eine Verbesserung der Situation, da die Zahl der Motorfahrzeuge weiterhin anstieg (um 2,2 % allein im Jahr 2016).<ref>{{Internetquelle |autor=Jan Malley |url=https://www.lexpress.mu/idee/314168/consumer-eye-view-metro-express |titel=A consumer eye view of the Metro Express |werk=lexpress.mu |datum=2017-08-14 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Nach einem [[Ausschreibung]]sverfahren unterzeichneten Premierminister [[Pravind Jugnauth]] und Vertreter des indischen Baukonzerns [[Larsen & Toubro]] am 31. Juli 2017 in der [[Ebène City|Ebène CyberCity]] einen Vertrag über Planung und Bau eines modernen Stadtbahnsystems.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.govmu.org/English/News/Pages/Metro-Express-project-to-the-tune-of-Rs-18.8-billion-to-kick-start-in-September-2017-.aspx |titel=Metro Express project to the tune of Rs 18.8 billion to kick-start in September 2017 |hrsg=Regierung von Mauritius |datum=2017-08-01 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Unterstützung erhielt Larsen & Toubro durch das französische Ingenieurbüro [[Systra]]. Die Gesamtkosten wurden auf 18,8 Milliarden [[Mauritius-Rupie]]n (ca. 470 Millionen [[Euro]]) veranschlagt, wobei sich die Regierung [[Indien]]s mit einem Kredit von 9,9 Milliarden Mauritius-Rupien (ca. 250 Millionen Euro) daran beteiligte.<ref name="lrta94" /> Am 26. Dezember 2017 gab das spanische Unternehmen [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] bekannt, dass es den Zuschlag für die Lieferung der Triebwagen erhalten habe. Der Vertrag im Wert von 100 Millionen Euro beinhaltete auch die [[Signal#Verkehrswesen|Signalisation]], ein [[rechnergestütztes Betriebsleitsystem]], ein [[Zugbeeinflussung]]ssystem, die Ausstattung des Depots und einen Fahrsimulator.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.caf.net/en/sala-prensa/nota-prensa-detalle.php?e=233 |titel=CAF to supply 18 Urbos trams to Larsen & Toubro in the Mauritius Metro Express project |hrsg=[[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] |datum=2017-12-26 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Die Bauarbeiten an der ersten Etappe und am Depot begannen kurz nach der Vertragsunterzeichnung. Am 3. Oktober 2019 erfolgte die feierliche Eröffnung gemeinsam durch die Premierminister von Mauritius und Indien, Pravind Jugnauth und [[Narendra Modi]].<ref>{{Internetquelle |url=https://newsnviews.larsentoubro.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=404 |titel=First Phase of Mauritius Metro Express Inaugurated |hrsg=[[Larsen & Toubro]] |datum=2018-04-27 |sprache=en |abruf=2020-10-01}}</ref> Probefahrten mit Fahrgästen begannen am 22. Dezember 2019, wofür in den Gemeindebüros entlang der Strecke Gratis-Fahrkarten abgegeben worden waren. Am 10. Januar 2020 begann schließlich der fahrplanmäßige Betrieb auf der ersten Etappe zwischen den Haltestellen Victoria und Rose Hill.<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Bernhardt |url=https://www.urban-transport-magazine.com/mauritius-metro-express-startet-den-fahrgastbetrieb/ |titel=Mauritius Metro Express startet den Fahrgastbetrieb |werk=Urban Transport Magazine |datum=2020-01 |abruf=2020-10-01}}</ref> Ursprünglich war vorgesehen, die zweite Etappe nach Curepipe im September 2021 in Betrieb zu nehmen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christina Nellan |url=https://defimedia.info/metro-express-la-deuxieme-phase-completee-avant-septembre-2021-dit-ganoo |titel=Metro Express : la deuxième phase complétée avant septembre 2021, dit Ganoo |werk=defimedia.info |datum=2020-01-10 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref> Einschränkungen aufgrund der Maßnahmen gegen die [[COVID-19-Pandemie]] führten jedoch dazu, dass sich die Arbeiten verzögerten. Der Verkehr auf der Etappe 2A zwischen Rose Hill und Quatre Bornes Central konnte am 20. Juni 2021 aufgenommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://allafrica.com/stories/202106180555.html |titel=Mauritius: Metro Express – New Alignment Rose Hill to Quatre Bornes Operational As From Sunday |werk=allafrica.com |datum=2020-06-17 |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Zukunft ==<br />
Zurzeit im Bau ist Etappe 2B südlich von Quatre Bornes Central. Mitte 2022 soll die Strecke zunächst bis zum Einkaufszentrum Phoenix Mall in Betrieb gehen und im Dezember 2022 die zukünftige Endstation Curepipe erreichen. Der Beschluss zur Errichtung der Haltestelle Phoenix Mall fiel erst im Juli 2021, nachdem die Regierung mit dem Unternehmen Ascencia eine Vereinbarung unterzeichnet hatte: Demnach übernimmt der Betreiber des Einkaufszentrums die gesamten Baukosten für diese zusätzliche Haltestelle.<ref>{{Internetquelle |autor=Jean-Marie St-Cyr |url=https://defimedia.info/transport-en-commun-rs-235-millions-pour-la-construction-dune-station-pour-le-metro-express |titel=Transport en commun : Rs 235 millions pour la construction d’une station pour le Metro Express |werk=defimedia.info |datum=2021-08-02 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
Der Bau des nördlichsten Abschnitts in Port Louis musste vorerst zurückgestellt werden. Die Strecke soll dort rund 800 m weiter nordostwärts bis zum zentralen Busbahnhof neben dem Gebäudekomplex [[Aapravasi Ghat]] führen, einem [[UNESCO-Welterbe]]. Es kann dort aber erst gebaut werden, wenn die [[UNESCO]] ihre Zustimmung gegeben hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Joëlle Elix |url=https://www.lexpress.mu/article/330522/urban-terminal-limmigration-square-lavis-dun-expert-lunesco-recherche |titel=Urban Terminal de l’Immigration Square: l’avis d’un expert de l’Unesco recherché |werk=lexpress.mu |datum=2018-04-27 |sprache=fr |abruf=2020-10-01}}</ref><br />
<br />
Im Mai 2021 gab die Regierung bekannt, dass sich eine Zweigstrecke von Rose Hill über Ebène nach Réduit in der Planungsphase befindet. Sie soll 3,4 km lang werden und unter anderem verschiedene Bildungseinrichtung wie die [[University of Mauritius]] sowie ein Verwaltungszentrum erschließen. Angestrebt wird eine Inbetriebnahme um den Jahreswechsel 2022/23 herum.<ref>{{Internetquelle |url=https://mauritiushindinews.com/hindi-newspaper-in-mauritius/metro-express-the-rose-hill-ebene-reduit-route-takes-shape-le-mauricien/ |titel=Metro Express: the Rose-Hill-Ebène-Réduit route takes shape – Le Mauricien |werk=Mauritius Hindi News |datum=2021-05-31 |sprache=en |abruf=2021-08-11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://inside.news/2021/05/28/metro-express-le-gouvernement-etendra-le-reseau-a-reduit-en-tant-que-projet-prioritaire/ |titel=Metro Express : Le gouvernement étendra le réseau à Réduit en tant que projet prioritaire |werk=Inside News |datum=2021-05-28 |sprache=fr |abruf=2021-08-11}}</ref><br />
<br />
== Haltestellen ==<br />
[[Datei:Travaux à proximité d'un pont du Métro express de Maurice.jpg|mini|Bauarbeiten (Februar 2020)]]<br />
[[Datei:Mauricio in the center of the City of Port louis.jpg|mini|Stadtbahnstrecke in Port Louis]]<br />
{| class="wikitable"<br />
! Haltestelle<br />
! Gemeinde<br />
! Lage<br />
|-<br />
| Aapravasi Ghat || rowspan="4" | [[Port Louis]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.156450|EW=57.505325|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Aapravasi Ghat}}</small><br />
|-<br />
| Victoria || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.162527|EW=57.498100|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Victoria}}</small><br />
|-<br />
| St Louis || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.180869|EW=57.476893|type=railwaystation|region=MU-PL|name=St Louis}}</small><br />
|-<br />
| Coromandel || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.183713|EW=57.469399|type=railwaystation|region=MU-PL|name=Coromandel}}</small><br />
|-<br />
| Barkly || rowspan="4" | [[Beau Bassin-Rose Hill]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.221053|EW=57.458582|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Barkly}}</small><br />
|-<br />
| Beau Bassin || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.226903|EW=57.467521|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Beau Bassin}}</small><br />
|-<br />
| Vandermeersch || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.235312|EW=57.472952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vandermeersch}}</small><br />
|-<br />
| Rose Hill Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.241956|EW=57.475921|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Rose Hill Central}}</small><br />
|-<br />
| Belle Rose || rowspan="4" | [[Quatre Bornes]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.253477|EW=57.477696|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Belle Rose}}</small><br />
|-<br />
| Quatre Bornes Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.265318|EW=57.478368|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Quatre Bornes Central}}</small><br />
|-<br />
| St Jean || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261716|EW=57.482509|type=railwaystation|region=MU-PW|name=St Jean}}</small><br />
|-<br />
| Trianon || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.261177|EW=57.489952|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Trianon}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix || rowspan="6" | [[Vacoas-Phoenix]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.275040|EW=57.496612|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix}}</small><br />
|-<br />
| Phoenix Mall || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.278753|EW=57.496965|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Phoenix Mall}}</small><br />
|-<br />
| Palmerstone || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.284939|EW=57.497408|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Palmerstone}}</small><br />
|-<br />
| Vacoas Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.295130|EW=57.493350|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Vacoas Central}}</small><br />
|-<br />
| Sadally || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.301799|EW=57.495833|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Sadally}}</small><br />
|-<br />
| Floréal || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.307388|EW=57.507210|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Floreal}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Nord || rowspan="2" | [[Curepipe]] || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.312050|EW=57.521342|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Nord}}</small><br />
|-<br />
| Curepipe Central || <small>{{Coordinate|text=Koord.|NS=-20.316301|EW=57.525471|type=railwaystation|region=MU-PW|name=Curepipe Central}}</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur |Autor=Oliver Doyle |Titel=Bringing LRT to Mauritius |Sammelwerk=Tramways & Urban Transit |Nummer=987 |Verlag=Light Rail Transit Association |Ort=Welwyn Garden City |Datum=2020-03}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Metro Express (Mauritius)}}<br />
* [https://mauritiusmetroexpress.mu/ Metro Express] (französisch)<br />
* [https://www.mauritius-metro.com/ Projektwebsite von Larsen & Toubro] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive /><br />
<br />
{{All Coordinates}}<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtbahn (Mauritius)]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Qu%C3%A9bec_solidaire&diff=231836964Québec solidaire2022-10-10T12:42:52Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{{Short description|Political party in Quebec, Canada}}<br />
{{Use dmy dates|date=February 2022}}<br />
{{Infobox political party<br />
| name = Québec solidaire<br />
| native_name = <br />
| abbreviation = QS<br />
| logo = Logo of Québec solidaire.svg<br />
| leader = [[Collective leadership]] (''de facto'')<br/>Nicolas Chatel-Launay (''de jure'')<ref name="Chatel-Launay"/><br />
| president = [[Alejandra Zaga Mendez]]<br />
| spokesperson = [[Manon Massé]]<br>[[Gabriel Nadeau-Dubois]]<br />
| foundation = {{Start date|2006|02|04|df=yes}}<br />
| dissolution = <br />
| merger = [[Union des forces progressistes (Canada)|UFP]]<br />[[Option citoyenne]]<br />[[Option nationale]]<br />
| merged = <br />
| split = <br />
| headquarters = 533, rue Ontario Est<br />Suite 010<br />[[Montreal]], Quebec<br />H2L 1N8<br />
| ideology = {{ubl|class=nowrap|[[Democratic socialism]]<ref>{{cite web|url= https://api-wp.quebecsolidaire.net/wp-content/uploads/2017/05/Présentation-de-QUÉBEC-SOLIDAIRE_2017.pdf|title= Présentation de Québec Solidaire|date= 2017|publisher= Québec Solidaire |access-date= August 21, 2022|quote=“Rassemblement pour une alternative progressiste, du Parti de la démocratie socialiste et…”}}</ref>|[[Social democracy]]|[[Quebec sovereignty movement|Quebec sovereigntism]]|[[Environmentalism]]|[[Feminism]]}}<br />
| position = {{Nowrap|[[Left-wing politics|Left-wing]]<ref name="Guinjoan2014">{{cite book|author=Dr Marc Guinjoan|title=Parties, Elections and Electoral Contests: Competition and Contamination Effects|url=https://books.google.com/books?id=7bSlBAAAQBAJ&pg=PA68|year=2014|publisher=Ashgate Publishing, Ltd.|isbn=978-1-4724-3910-9|page=68}}</ref><ref name="Lansford2015">{{cite book|editor=Tom Lansford|title=Political Handbook of the World 2015|url=https://books.google.com/books?id=yNGfBwAAQBAJ&pg=PT1061|year=2015|publisher=SAGE Publications|isbn=978-1-4833-7155-9|page=1061}}</ref> to [[Far-left politics|far-left]]<ref>{{cite web |last1=Paquin |first1=Stéphane |title=Trade Paradiplomacy and the Politics of International Economic Law: The Inclusion of Quebec and the Exclusion of Wallonia in the CETA Negotiations |url=https://www.researchgate.net/publication/348875715_Trade_Paradiplomacy_and_the_Politics_of_International_Economic_Law_The_Inclusion_of_Quebec_and_the_Exclusion_of_Wallonia_in_the_CETA_Negotiations |website=ResearchGate |access-date=15 September 2022}}</ref><ref>{{cite web |title=A legislative move in Quebec has broad implications |url=https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/OXAN-DB262294/full/html |website=Emerald Insight |access-date=15 September 2022}}</ref>}}<br />
| predecessor = <br />
| successor = <br />
| international = <br />
| membership = 20,000+<ref>{{cite news |last= Lau |first= Rachel |date= 6 September 2022 |title= Quebec election 2022: Q&A with Quebec Solidaire Spokesperson Gabriel Nadeau-Dubois |url= https://montreal.ctvnews.ca/quebec-election-2022-q-a-with-quebec-solidaire-spokesperson-gabriel-nadeau-dubois-1.6056621 |work= CTV National News |access-date= 10 September 2022 |quote= We count on more than 20,000 members throughout Quebec, meaning we have roots in many communities.}}</ref><br />
| membership_year = 2022<br />
| colours = {{colour box|FF8C00}} Orange<br />
| colorcode = {{Canadian party colour|QC|QS}}<br />
| blank1_title = Policies<br />
| blank1 = <br />
| seats1_title = Seats in the [[National Assembly of Quebec|National Assembly]]<br />
| seats1 = {{Composition bar|11|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
| website = {{URL|quebecsolidaire.net/}}<br />
| country = Canada<br />
| state = Quebec<br />
| footnotes = <br />
}}<br />
<br />
'''Québec solidaire''' ('''QS'''; {{IPA-fr|ke.bɛk sɔ.li.daɛ̯ʁ|local}}) is a [[democratic socialism|democratic socialist]]<ref name="DufourTraisnel2014">{{cite book|author1=Pascale Dufour|author2=Christophe Traisnel|chapter=Nationalism and Protest: the Sovereignty Movement in Quebec|editor=Miriam Smith|title=Group Politics and Social Movements in Canada: Second Edition|chapter-url=https://books.google.com/books?id=iG4rAwAAQBAJ&pg=PA262|year= 2014|publisher=University of Toronto Press|isbn=978-1-4426-0695-1|page=262}}</ref><ref name="Graefe015">{{cite book|author=Peter Graefe|chapter=Quebec Nationalism and Quebec Politics|editor1=Bryan M. Evans|editor2=Charles W. Smith|title=Transforming Provincial Politics: The Political Economy of Canada's Provinces and Territories in the Neoliberal Era|chapter-url=https://books.google.com/books?id=EbdtBwAAQBAJ&pg=PA155|year=2015|publisher=University of Toronto Press|isbn=978-1-4426-1179-5|page=155}}</ref> and [[Quebec sovereignty movement|sovereigntist]]<ref name="Mutimer2014">{{cite book|editor=David Mutimer|title=Canadian Annual Review of Politics and Public Affairs 2007|url=https://books.google.com/books?id=OTuWAwAAQBAJ&pg=PA197|year=2014|publisher=University of Toronto Press, Scholarly Publishing Division|isbn=978-1-4426-1724-7|page=197}}</ref> [[List of political parties in Quebec|political party in Quebec]], Canada.<ref>{{Cite news|url=https://nationalpost.com/news/young-and-growing-quebec-independence-party-promises-immediate-acts-of-rupture|title=Québec solidaire wants to 'finish' vulnerable PQ: professor |work=Montreal Gazette|date=24 November 2019|language=en|access-date=24 November 2019}}</ref>{{r|official_historique}} The party and media outlets in Canada usually use the name "Québec solidaire" in both French and English, but the party's name is sometimes translated as "Solidarity Quebec" or "Quebec Solidarity" in foreign English-language media.{{r|wsws|watchingamerica|laborstandard}}<br />
<br />
== History ==<br />
<br />
=== Foundation ===<br />
Québec solidaire was founded on 4 February 2006 in [[Montreal]] by the merger of the left-wing party [[Union des forces progressistes (Canada)|Union des forces progressistes]] (UFP) and the [[alter-globalization]] political movement [[Option Citoyenne]], led by [[Françoise David]].{{r|official_historique}} It was formed by a number of activists and politicians who had written ''{{ill|Manifeste pour un Québec solidaire|fr}}'', a left-wing response to ''[[Pour un Québec lucide]]''. ''Pour un Québec lucide'' presented a distinctly neoliberal analysis of and set of solutions to Quebec's problems, particularly criticizing the [[Quebec sovereignty movement|sovereignty movement]] as distracting from Quebec's real issues and the Quebec social model as inefficient and out-of-date. ''Pour un Québec solidaire'' presented an alternate analysis, and later its writers formed the party Quebec solidaire, taking its name from the manifesto.{{r|thetyee}}<br />
<br />
Françoise David and [[Amir Khadir]] were named as the two spokespersons at the party's founding.<br />
<br />
=== Electoral activity ===<br />
[[File:Amir Khadir election 2008.jpg|thumb|Victory speech of Amir Khadir after his election, 8 December 2008]]<br />
Québec solidaire's first political venture was to field a candidate, [[Manon Massé]], in a 10 April 2006 by-election in [[Sainte-Marie–Saint-Jacques]]. She received 22% of the vote. Eight years later, she became QS' third MNA.<br />
<br />
Québec solidaire contested the [[2007 Quebec general election|2007 Quebec election]]. It won 3.65% of the popular vote and received 144,418 votes, 0.21% behind the [[Green Party of Quebec]]. They were also endorsed by the Montreal Central Council of the [[Confédération des syndicats nationaux]] which represents 125,000 members in Quebec. According to an analysis on ''Canadian Dimension,'' this was the first time a trade union in Quebec has endorsed a party more left-wing than the [[Parti Québécois]].{{r|fidler}}<br />
<br />
On 8 December 2008, the first Quebec solidaire candidate was elected in the [[2008 Quebec general election|provincial election]]. [[Amir Khadir]] was elected in the Montreal riding of [[Mercier (provincial electoral district)|Mercier]].{{r|cbc_20081208}} He won his seat for the second term in the [[2012 Quebec general election|2012 election]] along with another QS candidate Françoise David in the Montreal riding of [[Gouin (provincial electoral district)|Gouin]]. Subsequently, Khadir stepped down as co-spokesperson in accordance with QS party rules that stipulate one spokesperson must be from outside the legislature.<ref name="KhadirResigns" /> André Frappier served as interim co-spokesperson<ref name="Simard">{{cite web|last=Simard |first=Mathieu |url=http://www.cbc.ca/news/canada/montreal/story/2012/12/02/montreal-frappier-solidaire.html |title=Québec Solidaire elects interim co-spokesman |publisher=[[CBC News]] |date=2 December 2012 |access-date=2 December 2012}}</ref> until [[Andrés Fontecilla]] was chosen on 5 May 2013 to permanently fill the role.<ref name="lapresse.ca">{{cite web |url=http://www.lapresse.ca/actualites/politique-quebecoise/201305/05/01-4647742-quebec-solidaire-choisit-andres-fontecilla-comme-porte-parole.php |title=Québec solidaire choisit Andrés Fontecilla comme porte-parole |publisher=[[La Presse (Canadian newspaper)|La Presse]] |date=5 May 2013 |access-date=5 May 2013}}</ref> David and Frontecilla led the party into the [[2014 Quebec general election|2014 election]] where [[Manon Massé]] was elected in [[Sainte-Marie–Saint-Jacques]], becoming the party's third MNA, joining David and Khadir who were both re-elected.<br />
<br />
On 19 January 2017, Françoise David announced her immediate retirement as both party spokesperson and as a Member of the National Assembly due to her health.<ref>{{cite web|url=http://www.macleans.ca/politics/quebec-solidaires-francoise-david-quits-politics-immediately/|title=Quebec solidaire's Francoise David quits politics immediately|publisher=Maclean's|date=19 January 2017|access-date=19 January 2017}}</ref> Massé was named the interim spokesperson, and later announced she would be a candidate for the position on a permanent basis.<ref>{{cite web |title=Manon Massé wants to become new face of Québec Solidaire |url=https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/manon-masse-quebec-solidaire-political-future-1.4010568 |website=CBC News |access-date=18 April 2019 |date=5 March 2019}}</ref> In March, [[Gabriel Nadeau-Dubois]], one of the leaders of the [[2012 Quebec student protests]], joined the party as its candidate for the Gouin by-election and a candidate for party co-spokesperson. On 21 May 2017, at the party's annual convention, Massé and Nadeau-Dubois were elected as the party's spokespeople.<ref name="convention2017">{{cite web |title=Gabriel Nadeau-Dubois and Manon Massé elected spokespeople for Quebec Solidaire |url=https://montreal.ctvnews.ca/gabriel-nadeau-dubois-and-manon-massé-elected-spokespeople-for-quebec-solidaire-1.3423371 |website=CTV News |access-date=18 April 2019 |date=21 May 2017}}</ref><br />
<br />
At the 2017 party convention, the party voted against co-operation with the Parti Québécois, and agreed to begin talks with the centre-left sovereignist [[Option nationale]] party.<ref name="convention2017"/> On 2 December 2017, QS party members approved the merger.{{r|ctv_1.3704508}} On 10 December, ON members approved the merger, which gave them "collective" status within Québec solidaire.{{r|ctv_1.3715528}}<br />
<br />
In the [[2018 Quebec general election|2018 election]], Massé was put forward as the party's candidate for premier if the party formed government; she also participated in leaders' debates.<ref>{{Cite news |last=Morasse |first=Marie-Eve |title=Manon Massé sera l'aspirante première ministre pour QS |language=fr-CA |work=La Presse |url=https://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-quebecoise/201802/26/01-5155274-manon-masse-sera-laspirante-premiere-ministre-pour-qs.php |access-date=2019-03-27}}</ref> Massé brought attention to the QS due to her "unconventional" performance in the debates where she used simple, blunt language.<ref>{{Cite news |last=Montpetit |first=Jonathan |date=September 23, 2018 |title=Why Québec Solidaire is having the campaign of its life |work=[[CBC News]] |url=https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/quebec-solidaire-election-1.4835456 |access-date=April 8, 2022}}</ref> Ultimately, QS gained 7 seats, bringing them to a total of 10, tying the Parti Québécois.<ref>{{Cite web |last1=Lalonde |first1=Michelle |date=2018-10-02 |title=Quebec election: Québec solidaire triples its caucus |work=Montreal Gazette |url=https://montrealgazette.com/news/quebec/quebec-election-quebec-solidaire-triples-its-caucus |access-date=2019-03-27 |language=en}}</ref><br />
<br />
On 22 November 2018, Québec solidaire, along with Parti Québécois, were granted [[official party status]] in the legislature.<ref>{{cite news|url=https://montrealgazette.com/news/local-news/pq-and-qs-to-get-official-party-status-in-national-assembly|title=PQ and QS to get official party status in National Assembly|author=Presse Canadienne|publisher=Monteral Gazette|date=22 November 2018|access-date=6 December 2018}}</ref><ref>{{cite news|url=https://montrealgazette.com/news/local-news/pq-and-qs-to-get-official-party-status-in-national-assembly|title=Parties reach agreement in principle to give PQ and QS official party status|publisher=CTV news Monteral|date=22 November 2018|access-date=6 December 2018}}</ref> On 20 March 2019, the QS was officially recognized as the second opposition party, behind the Liberals and ahead of the Parti Québécois, after a PQ MNA left the party.<ref>{{cite web |title=Québec Solidaire replaces PQ as second opposition party |url=https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/québec-solidaire-replaces-pq-as-second-opposition-party-1.5064099 |access-date=18 April 2019 |date=20 March 2019}}</ref><br />
<br />
On 16 May 2021, Massé announced she would hand the parliamentary leadership role to Nadeau-Dubois, and that he would be the party's candidate for premier in the upcoming [[2022 Quebec general election|2022 election]]. However, Massé said she would remain co-spokesperson.<ref>{{Cite news |date=May 16, 2021 |title=Gabriel Nadeau-Dubois to take leadership role in Québec Solidaire as Manon Massé steps back |work=[[CBC News]] |url=https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/manon-mass%C3%A9-qu%C3%A9bec-solidaire-1.6028862 |access-date=April 8, 2022}}</ref><br />
<br />
== Ideology ==<br />
The aim of QS's foundation was to unify the sovereigntist [[political left]] of the political spectrum in [[Quebec]] by merging the [[Union des forces progressistes (Canada)|Union des forces progressistes]] (UFP) party with the [[Option citoyenne]] social movement.<ref name="Bargiela-Chiappini2009">{{cite book|author=Francesca Bargiela-Chiappini|title=The Handbook of Business Discourse|url=https://books.google.com/books?id=wOTcr9mrtEUC&pg=PA58|year=2009|publisher=Edinburgh University Press|isbn=978-0-7486-2801-8|page=58}}</ref><ref name="RobichaudCooren2013">{{cite book|author1=Daniel Robichaud|author2=Francois Cooren|title=Organization and Organizing: Materiality, Agency and Discourse|url=https://books.google.com/books?id=Vc_77LS14E0C&pg=PA179|date=2 May 2013|publisher=Routledge|isbn=978-1-136-20733-4|page=179}}</ref> In addition to advocating the independence of Quebec from Canada, the party's platform identifies with the concepts of [[environmentalism]], [[feminism]], [[social justice]], [[proportional representation]] and [[participatory democracy]], [[pacifism]], [[aboriginal rights]], and [[alter-globalism]].{{r|official_quisommesnous}} The party also favours [[immigration]], [[human dignity]], and opposes [[discrimination]] including [[racism]], [[sexism]], and [[homophobia]].{{r|official_quisommesnous}} QS describes itself as a [[Quebec sovereignty movement|sovereigntist]], [[Green politics|green]], [[alter-globalization]]ist, and [[Feminism|feminist]] party.<ref name="TrimbleArscott2013">{{cite book|author1=Linda Trimble|author2=Jane Arscott|author3=Manon Tremblay|title=Stalled: The Representation of Women in Canadian Governments|url=https://books.google.com/books?id=rsvBqIXfJbYC&pg=PA208|date=31 May 2013|publisher=UBC Press|isbn=978-0-7748-2522-1|page=208}}</ref> It is the most left-wing of the five parties presently represented in the National Assembly.<br />
<br />
At the party's founding, the congress unanimously adopted a document called the ''Déclaration de principes'' (declaration of principles) which laid out the principles and values that led the two organizations to merge. The declaration of principles does not specifically endorse [[social democracy]] or [[socialism]], although it includes certain activists and tendencies that do.{{r|lagauche_manif|riposte}} The document declared:{{r|official_quisommesnous}}<br />
* ''"Nous sommes écologistes"'' ("We are environmentalists")<br />
* ''"Nous sommes de gauche"'' ("We are on the Left")<br />
* ''"Nous sommes démocrates"'' ("We are democrats")<br />
* ''"Nous sommes féministes"'' ("We are feminists")<br />
* ''"Nous sommes altermondialistes"'' ("We are alter-globalists")<br />
* ''"Nous sommes d'un Québec pluriel"'' ("We are from a plural Quebec")<br />
* ''"Nous sommes d'un Québec souverain et solidaire"'' ("We are from a sovereign and united Quebec")<br />
* ''"Un autre parti, pour un autre Québec!"'' ("Another party, for another Quebec!")<br />
During the [[2022 Quebec general election]], party spokesman [[Gabriel Nadeau-Dubois]] stated that ending [[food waste]] in Quebec would be a priority of the party if in government. The party seeks to cut food waste by 50% by mandating large businesses and institutions to give unsold food to groups that would distribute the food, or to businesses that would process the food.<ref>{{Cite web |last=Serebrin |first=Jacob |date=September 19, 2022 |title=Quebec Liberal leader faces questions about her political future |url=https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/dominique-anglade-future-1.6587889 |access-date=September 30, 2022 |website=CBC}}</ref><br />
<br />
== Structure ==<br />
{{More citations needed|section|date=February 2022}}<br />
<br />
As with its predecessors, Québec solidaire has no party leader; instead, the party practices [[collective leadership]]. The duties generally entrusted to the leader in most other Canadian federal and provincial parties are instead divided among the president, secretary general and two spokespeople. The party leadership is assumed by the National Coordinating Committee, composed of 16 persons elected by the founding congress. A person from the team of volunteers will always have a seat. However, as Quebec's election laws requires the appointment of a leader, the party's secretary general is the ''[[de jure]]'' party leader recognized by the [[Chief Electoral Officer of Quebec]].<ref>{{cite news|url=https://www.theglobeandmail.com/canada/article-quebec-party-leaders-back-on-election-campaign-trail-after-visiting/|title= Quebec party leaders back on election campaign trail after visiting tornado victims|publisher=[[The Canadian Press]]|date=23 September 2018|access-date=5 October 2018}}</ref> The party's statutes call for it to be represented by a male and female co-spokesperson, one of whom serves in the dual role of party president. If one of the spokespeople is a member of the National Assembly, the other spokesperson remains outside of the legislature and holds the party presidency.<ref name="KhadirResigns">{{cite web |last=Simard |first=Mathieu |url=https://montrealgazette.com/news/Amir+Khadir+steps+down+Qu%C3%A9bec+solidaire+spokesperson/7496353/story.html |title=Khadir steps down as Québec solidaire co-leader |publisher=[[The Canadian Press]] |date=4 November 2012 |access-date=25 November 2012 |archive-date=3 March 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130303191825/http://www.montrealgazette.com/news/Amir+Khadir+steps+down+Qu%C3%A9bec+solidaire+spokesperson/7496353/story.html |url-status=dead }}</ref> The national spokespersons have greater visibility than the secretary general and are best known; they are sometimes referred to in the media as the ''de facto'' co-leaders of the party.{{r|ledevoir}}<br />
<br />
[[Françoise David]] and [[Amir Khadir]] were the two spokespersons at the party's founding. [[Alexa Conradi]] was president from the foundation of the party until June 2009 after which Françoise David was named president-spokeswoman. After the 2012 election, where Françoise David won a seat for the first time and Amir Khadir was re-elected, Khadir stepped down as co-spokesperson so a new one could be chosen from outside the legislature.<ref name="KhadirResigns" /> André Frappier served as interim co-spokesperson<ref name="Simard" /> until [[Andrés Fontecilla]] was chosen on 5 May 2013 to permanently fill the role.<ref name="lapresse.ca" /> [[Gabriel Nadeau-Dubois]] and [[Manon Massé]] became the current co-spokespersons of the party on 21 May 2017.<ref name="convention2017" /><br />
<br />
The basic unit of the party is the local association. There is a local association for each of the 125 ridings in Quebec. These local associations are grouped into 19 regional associations, whose primary mandate to support the establishment of local associations. In March 2007, Québec solidaire has 61 local associations organized. Students and staff at institutions of higher education are grouped in campus associations that also participate in the democratic life of the party. Two national commissions are also part of the structure of Québec solidaire: the Political Committee and the National Commission for Women. The first is composed of 14 thematic committees and is responsible for proposing a program to members. It was responsible for drafting the electoral platform of the party in general elections of 2007. The National Commission for Women is composed of delegates from each region and is responsible for ensuring that feminism is a value which transverses the party.<br />
<br />
Québec solidaire also includes a number of collectives, made up of members in good standing who may, in compliance with requirements, promote their respective political views within Québec solidaire. Unlike such groups did in the UFP, these groups do not have formal representation in Québec solidaire's Congress, National Council, or other party bodies.{{r|official_statuts}} Current{{when|reason=Some of the links are dead, indicating the organizations are not currently active. Some organizations have no link.|date=December 2021}} collectives include:<br />
<br />
* ''[[Socialist Alternative (Quebec)|Alternative socialiste]]'', the Quebec section of [[International Socialist Alternative]].{{r|alternativesocialiste}}<br />
* ''Décroissance conviviale'', a collective which promotes [[degrowth]].<br />
* ''[[Gauche Socialiste]]'', the Quebec section of the [[reunified Fourth International]].{{r|lagauche}}<br />
* ''Laïcité'', a collective which promotes the [[separation of church and state]].<br />
* ''Mass critique'', an [[Anti-capitalism|anti-capitalist]] collective.<br />
* ''Socialisme Internationale'', the Quebec membership of the [[International Socialists (Canada)|International Socialists]].{{r|socialiste}}<br />
* ''Tendance Marxiste Internationale'', the Quebec section of the [[International Marxist Tendency]].{{r|riposte_200909}}<br />
* ''[[Option nationale]]'', formerly active as a separate electoral party from 2011 to 2017.<br />
<br />
The ''[[Communist Party of Quebec|Parti Communiste du Québec – Parti Communiste du Canada]]'' (PCQ-PCC) left QS following Québec solidaire's merger with Option nationale in 2017.<ref>{{cite web|url=https://particommunisteduquebec.ca/sur-quebec-solidaire/|title=Parti communiste du Québec (PCQ-PCC) – Sur Québec Solidaire|date=25 September 2018|access-date=29 March 2019}}</ref><br />
<br />
== Party leadership ==<br />
<br />
=== Female co-spokespersons ===<br />
<br />
*[[Françoise David]] (4 February 2006 – 19 January 2017)<br />
*[[Manon Massé]] (19 January 2017 – present; interim until 21 May 2017)<br />
<br />
=== Male co-spokespersons ===<br />
<br />
*[[Amir Khadir]] (4 February 2006 – 2 December 2012)<br />
* André Frappier (interim) (2 December 2012 – 5 May 2013)<br />
*[[Andrés Fontecilla]] (5 May 2013 – 21 May 2017)<br />
*[[Gabriel Nadeau-Dubois]] (21 May 2017 – present)<br />
<br />
=== Presidents ===<br />
<br />
* Alexa Conradi (4 February 2006 – May 2009)<br />
* Françoise David (June 2009 – 2 December 2012)<br />
* André Frappier (2 December 2012 – 5 May 2013, intérim)<br />
* Andrés Fontecilla (5 May 2013 – 21 May 2017)<br />
* Nika Deslauriers (21 May 2017 – 21 November 2021)<br />
* [[Alejandra Zaga Mendez]] (21 November 2021 – present)<br />
<br />
=== Secretaries general ===<br />
<br />
* Danielle Maire (February 2006 – June 2006)<br />
* Régent Séguin (June 2006 – July 2010)<br />
* Bernard Larivière (July 2010 – February 2011)<br />
* Thérèse Hurteau (February 2011 – March 2011)<br />
* Régent Séguin (March 2011 – May 2013)<br />
* Pierre-Paul St-Onge (May 2013 – June 2016)<br />
* Gaétan Châteauneuf (June 2016 – November 2020)<ref name="secgen">{{cite web|url=https://www.ledevoir.com/politique/quebec/493999/quebec-solidaire|title=Les co-porte-parole, un léger avantage pour Québec solidaire|last1=Bélair-Cirino|first1=Marco|last2=Noël|first2=Dave|date=15 March 2017|publisher=[[Le Devoir]]|access-date=5 October 2018}}</ref><br />
* Nicolas Chatel-Launay (November 2020 – Present)<ref name="Chatel-Launay">{{cite web|url=https://www.electionsquebec.qc.ca/en/parties-and-other-political-entities/political-parties/party-details/?parti=00039&id=40|title=Elections Québec – Québec solidare|website=[[Élections Québec]]|access-date=April 22, 2022}}</ref><br />
<br />
== Current and former Members of the National Assembly ==<br />
{| class="wikitable"<br />
|- style="background:#ccc;"<br />
||'''MNA'''<br />
||'''District'''<br />
||'''Region'''<br />
||'''Years of Service<br />Within Caucus'''<br />
|-<br />
|[[Haroun Bouazzi]]<br />
|[[Maurice-Richard]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
|2022-present<br />
|-<br />
|[[Françoise David]]<br />
|[[Gouin (electoral district)|Gouin]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
|[[2012 Quebec general election|2012]]–2017<br />
|-<br />
|[[Catherine Dorion]]<br />
|[[Taschereau (electoral district)|Taschereau]]<br />
|[[Capitale-Nationale]]<br />
|[[2018 Quebec general election|2018]]–2022<br />
|-<br />
|[[Andrés Fontecilla]]<br />
|[[Laurier-Dorion]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
| 2018–present<br />
|-<br />
|[[Ruba Ghazal]]<br />
|[[Mercier (provincial electoral district)|Mercier]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
| 2018–present<br />
|-<br />
|[[Étienne Grandmont]]<br />
|[[Taschereau (electoral district)|Taschereau]]<br />
|[[Capitale-Nationale]]<br />
|2022–present<br />
|-<br />
|[[Amir Khadir]]<br />
|[[Mercier (provincial electoral district)|Mercier]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
|[[2008 Quebec general election|2008]]–2018<br />
|-<br />
|[[Christine Labrie]]<br />
|[[Sherbrooke (provincial electoral district)|Sherbrooke]]<br />
|[[Estrie]]<br />
| 2018–present<br />
|-<br />
|[[Alexandre Leduc]]<br />
|[[Hochelaga-Maisonneuve (provincial electoral district)|Hochelaga-Maisonneuve]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
| 2018–present<br />
|-<br />
|[[Émilise Lessard-Therrien]]<br />
|[[Rouyn-Noranda–Témiscamingue]]<br />
|[[Abitibi-Témiscamingue]]<br />
| 2018–2022<br />
|-<br />
|[[Vincent Marissal]]<br />
|[[Rosemont (provincial electoral district)|Rosemont]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
| 2018–present<br />
|-<br />
|[[Manon Massé]]<br />
|[[Sainte-Marie–Saint-Jacques]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
|[[2014 Quebec general election|2014]]–present<br />
|-<br />
|[[Gabriel Nadeau-Dubois]]<br />
|[[Gouin (electoral district)|Gouin]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
| 2017–present<br />
|-<br />
|[[Alejandra Zaga Mendez]]<br />
|[[Verdun (provincial electoral district)|Verdun]]<br />
|[[Urban agglomeration of Montreal|Montreal]]<br />
|2022–present<br />
|-<br />
|[[Sol Zanetti]]<br />
|[[Jean-Lesage]]<br />
|[[Capitale-Nationale]]<br />
| 2018–present<br />
|}<br />
<br />
== General election results ==<br />
{{Graph:Chart <br />
| width = 150<br />
| height = 125<br />
| xAxisTitle =<br />
| yAxisTitle = Vote share<br />
| type = rect <br />
| xAxisFormat = %<br />
| x = 2007,2008,2012,2014,2018,2022<br />
| y = 3.6,3.7,6.0,7.6,16.1,15.4<br />
| colors = #FF8040<br />
| showValues = offset:4<br />
}}<br />
{|class="wikitable"<br />
|-<br />
!Election<br />
!# of candidates<br />
!# of seats won<br />
!Change +/-<br />
!Votes<br />
!% of popular vote<br />
!Position<br />
|-<br />
|-<br />
![[2007 Quebec general election|2007]]<br />
|align="center"|123<br />
|{{Composition bar|0|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{steady}} 0<br />
|align="center"|144,418<br />
|align="center"|3.64%<br />
|{{eliminated|Extra-parliamentary}}<br />
|-<br />
![[2008 Quebec general election|2008]]<br />
|align="center"|122<br />
|{{Composition bar|1|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{increase}} 1<br />
|align="center"|122,618<br />
|align="center"|3.78%<br />
|{{no2|No status}}<br />
|-<br />
![[2012 Quebec general election|2012]]<br />
|align="center"|124<br />
|{{Composition bar|2|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{increase}} 1<br />
|align="center"|263,111<br />
|align="center"|6.03%<br />
|{{no2|No status}}<br />
|-<br />
![[2014 Quebec general election|2014]]<br />
|align="center"|124<br />
|{{Composition bar|3|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{increase}} 1<br />
|align="center"|323,367<br />
|align="center"|7.63%<br />
|{{no2|No status}}<br />
|-<br />
![[2018 Quebec general election|2018]]<br />
|align="center"|125<br />
|{{Composition bar|10|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{increase}} 7<br />
|align="center"|648,406<br />
|align="center"|16.08%<br />
|{{no2|Fourth Party}}<br />
|-<br />
![[2022 Quebec general election|2022]]<br />
|align="center"|124<br />
|{{Composition bar|11|125|hex={{Canadian party colour|QC|QS}}}}<br />
|align="center"|{{increase}} 1<br />
|align="center"|633,414<br />
|align="center"|15.43%<br />
|{{no2|Third Party}}<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== See also ==<br />
* [[Parti de la démocratie socialiste]]<br />
* [[Politics of Quebec]]<br />
* [[National Assembly of Quebec]]<br />
* [[Quebec political parties|Political parties in Quebec]]<br />
<br />
== References ==<br />
{{Reflist|30em|refs=<br />
<ref name="alternativesocialiste">{{cite web<br />
|title = Alternative Socialiste. "Qui sommes nous?"<br />
|publisher = Mpsquebec.org<br />
|access-date = 20 January 2012<br />
|url = http://alternativesocialiste.org/Informations-sur-AS.php<br />
|language = fr<br />
|archive-url = https://archive.today/20120701113926/http://alternativesocialiste.org/Informations-sur-AS.php<br />
|archive-date = 1 July 2012<br />
|url-status = dead<br />
}}</ref><br />
<br />
<ref name="cbc_20081208"><br />
{{cite web<br />
|title = QS's Amir Khadir prevails over PQ in Montreal's Mercier riding<br />
|date = 8 December 2008<br />
|publisher = [[CBC News]]<br />
|url = http://www.cbc.ca/news/quebecvotes2008/story/2008/12/08/qv-quebecsolidaire1208.html<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="fidler"><br />
{{cite web<br />
|title = Some Notes on the Results of the Quebec Election<br />
|author = Richard Fidler<br />
|work = Canadian Dimension magazine<br />
|date = 27 March 2007<br />
|url = http://canadiandimension.com/articles/2007/03/28/998/<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="laborstandard"><br />
{{cite web<br />
|title = Northern Lights: Socialism 2007 a Big Success<br />
|date = June 2007<br />
|work = Labor Standard<br />
|publisher = Socialist Action<br />
|access-date = 15 June 2009<br />
|url = http://www.laborstandard.org/New_Postings/Northern_Lights_June_2007.htm<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="lagauche"><br />
{{cite web<br />
|title = Gauche socialiste<br />
|publisher = [[Gauche socialiste]]<br />
|language = fr<br />
|url = http://www.lagauche.com/Gauche_socialiste/index.html<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="lagauche_manif"><br />
{{cite web<br />
|title = Manifeste de la Gauche Socialiste<br />
|publisher = [[Gauche socialiste]]<br />
|language = fr<br />
|access-date = 29 October 2008<br />
|url = http://www.lagauche.com/Gauche_socialiste/Manifgs.html<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="ledevoir"><br />
{{cite web<br />
|title = Khadir prête serment d'allégeance aux "mal pris"<br />
|author = Robert Dutrisac<br />
|work = [[Le Devoir]]<br />
|date = 18 December 2008<br />
|language = fr<br />
|access-date = 8 June 2016<br />
|url = https://www.ledevoir.com/politique/quebec/223888/khadir-prete-serment-d-allegeance-aux-mal-pris<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="official_historique"><br />
{{cite web<br />
|title = Historique<br />
|publisher = Québec Solidaire<br />
|language = fr<br />
|access-date = 20 January 2012<br />
|url = http://www.quebecsolidaire.net/historique<br />
|archive-url = https://web.archive.org/web/20110725140848/http://www.quebecsolidaire.net/historique<br />
|archive-date = 25 July 2011<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="official_quisommesnous"><br />
{{cite web<br />
|title = Qui sommes-nous?<br />
|publisher = Québec Solidaire<br />
|language = fr<br />
|access-date = 8 August 2012<br />
|url = http://www.quebecsolidaire.net/book/export/html/1<br />
|archive-url = https://web.archive.org/web/20110713142104/http://www.quebecsolidaire.net/book/export/html/1<br />
|archive-date = 13 July 2011<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="official_statuts"><br />
{{cite web<br />
|title = Statuts provisoires<br />
|publisher = Québec Solidaire<br />
|location = Magog<br />
|page = 12<br />
|language = fr<br />
|url = http://www.quebecsolidaire.net/files/statuts.pdf<br />
|archive-url = https://web.archive.org/web/20110725140559/http://www.quebecsolidaire.net/files/statuts.pdf<br />
|archive-date = 25 July 2011<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<!--<ref name="pcq"><br />
{{cite web<br />
|title = Parti Communiste du Québec<br />
|date = 29 October 2008<br />
|language = fr<br />
|access-date = 29 October 2008<br />
|url = http://www.pcq.qc.ca/<br />
}}<br />
</ref>--><br />
<br />
<!--ref name="radiocanada_20060730"><br />
{{cite web<br />
|title = Québec solidaire rectifie le tir<br />
|publisher = [[Radio Canada]]<br />
|date = 30 July 2006<br />
|language = fr<br />
|url = http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Politique/2006/07/30/001-Quebec-solidaire-DIM.shtml<br />
}}<br />
</ref--><br />
<br />
<ref name="riposte"><br />
{{cite web<br />
|title = Notre Programme<br />
|work = La Riposte<br />
|language = fr<br />
|date = June 2009<br />
|url = http://www.marxiste.qc.ca/qui-nous-sommes<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="riposte_200909"><br />
{{cite web<br />
|title = La TMI s'affilie à Québec solidaire<br />
|work = La Riposte<br />
|date = September 2009<br />
|language = fr<br />
|url = http://www.marxiste.qc.ca/quebec-solidaire/1-dernieres/134-la-tmi-saffilie-a-quebec-solidaire<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="socialiste"><br />
{{cite web<br />
|title = Résistance. Des luttes anticapitalistes à la révolution<br />
|work = Socialisme International/International Socialists<br />
|language = fr<br />
|url = http://www.socialiste.qc.ca/<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="thetyee"><br />
{{cite web<br />
|title = Analysis from the 2007 Quebec general election mentioning the role of the manifesto<br />
|publisher = Thetyee.ca<br />
|access-date = 20 January 2012<br />
|url = https://thetyee.ca/News/2007/03/27/QuebecAngryAndTorn/<br />
|date = 27 March 2007<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="watchingamerica"><br />
{{cite web<br />
|title = A Day of Protest and Teargas at Prosperity and Security Summit<br />
|date = 21 August 2007<br />
|work = Translation from [[Le Devoir]]<br />
|publisher = Watching America<br />
|access-date = 15 June 2009<br />
|url = http://www.watchingamerica.com/ledevoir000004.shtml<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="wsws"><br />
{{cite web<br />
|title=Québec solidaire: Quebec's "left" party in the orbit of the big business PQ<br />
|url=http://www.wsws.org/articles/2008/dec2008/qubc-d08.shtml<br />
|date=8 December 2008<br />
|work=World Socialist Web Site<br />
|publisher=International Committee of the Fourth International (ICFI)<br />
|access-date=15 June 2009<br />
}}</ref><br />
<br />
<ref name="ctv_1.3704508"><br />
{{cite web<br />
|title = Quebec solidaire votes to merge with Option nationale ahead of 2018 election<br />
|date = 2 December 2017<br />
|publisher = [[CTV News]]<br />
|url = https://www.ctvnews.ca/canada/quebec-solidaire-votes-to-merge-with-option-nationale-ahead-of-2018-election-1.3704508<br />
}}<br />
</ref><br />
<br />
<ref name="ctv_1.3715528"><br />
{{cite web<br />
|title = Option Nationale members vote in favour of merger with Quebec Solidaire<br />
|date = 10 December 2017<br />
|publisher = [[CTV News]]<br />
|url = https://montreal.ctvnews.ca/option-nationale-members-vote-in-favour-of-merger-with-quebec-solidaire-1.3715528<br />
}}<br />
</ref><br />
}}<br />
<br />
== External links ==<br />
* {{Official website|http://www.quebecsolidaire.net/}} {{in lang|fr}}<br />
* [https://web.archive.org/web/20070327084815/http://www.canada.com/montrealgazette/news/editorial/story.html?id=df402344-15f8-400e-87bd-890cef55be46 New Party fills gap on the left]<br />
* [http://www.socialistproject.ca/bullet/286.php Québec solidaire: A Left-of-the-Left Formation?] by Roger Rashi, ''The Bullet'' No. 286, 11 December 2009.<br />
* [http://www.socialistproject.ca/bullet/406.php After A Highly Successful Year Québec Solidaire Starts Debate On Program] by Roger Rashi, ''The Bullet'' No. 406, 24 August 2010.<br />
<br />
{{Quebec provincial political parties}}<br />
{{Authority control}}<br />
<br />
{{DEFAULTSORT:Quebec Solidaire}}<br />
[[Category:Québec solidaire| ]]<br />
[[Category:Secessionist organizations in Canada]]<br />
[[Category:Pro-independence parties]]<br />
[[Category:Quebec sovereignty movement]]<br />
[[Category:Quebec nationalism]]<br />
[[Category:Feminism in Canada]]<br />
[[Category:Feminist parties in North America]]<br />
[[Category:Participatory democracy]]<br />
[[Category:Social democratic parties in Canada]]<br />
[[Category:Republicanism in Canada]]<br />
[[Category:Organizations based in Montreal]]<br />
[[Category:Provincial political parties in Quebec]]<br />
[[Category:Political parties established in 2006]]<br />
[[Category:2006 establishments in Quebec]]<br />
[[Category:Alter-globalization]]<br />
[[Category:Anti-globalization political parties]]<br />
[[Category:Environmental organizations based in Quebec]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Erdbeben_von_Almer%C3%ADa_1522&diff=226908179Erdbeben von Almería 15222022-10-10T04:29:16Z<p>31.200.21.49: Korrektur laut Quellen.</p>
<hr />
<div>{{Infobox Erdbeben<br />
|Bezeichnung = Erdbeben von Almería 1522<br />
|Breitengrad = 36.99123<br />
|Region-ISO = ES<br />
|Längengrad = -2.66155 <br />
|Bild = <br />
|Bildbreite = <br />
|Bildunterschrift = <br />
|Karte = <br />
|Kartenbreite = <br />
|Kartenunterschrift = <br />
|Datum = 22. September 1522<br />
|Uhrzeit = <br />
|Intensität = <br />
|Intensitätstyp = <br />
|Magnitude = 6,5–7,0<br />
|Magnitudentyp = Mw<br />
|Stärke = <!-- nur wenn keine Intensitäts- oder Magnitudenangaben --><br />
|Stärkentyp = <br />
|Tiefe = <br />
|Epizentrum = [[Almería]]<br />
|entfernt von = <br />
|Land = Spanien<br />
|Betroffene Orte = <br />
|Tsunami = auf Madeira und im westlichen Mittelmeer<ref>[http://www.madeira-news.de/madeira-magazin/mm-umwelt/299-unwetter-forschung Unwetter-Forschung auf Madeira]</ref><br />
|Tote = ca. 2500<br />
|Vermisste = <br />
|Verletzte = <br />
|Sachschaden = <br />
}}<br />
<br />
Das '''Erdbeben von Almería 1522''' war ein schweres [[Erdbeben]] mit [[Epizentrum]] nordwestlich der südspanischen Stadt [[Almería]].<ref>[http://www.solosequenosenada.com/misc/terremotos/index.php Listado de terremotos y tsunamis importantes en España]</ref> Das Beben ereignete sich am 22. September 1522 und hatte eine Stärke von 6,5 bis 7 M<sub>w</sub> auf der [[Momenten-Magnituden-Skala]]. Im vollständig zerstörten Almería<ref>[http://www.ideal.es/almeria/almeria/1522-almeria-destruida-20170711115247-nt.html 1522: El año en el que Almería fue destruida por un gran terremoto]</ref> kamen bei dem Beben rund 2500 Menschen ums Leben.<ref>[http://www.scinexx.de/wissen-aktuell-1219-2004-07-19.html Wie groß ist die Erdbebengefahr in Südspanien?]</ref> <br />
<br />
Katastrophenberichte aus dem 16. Jahrhundert und die Untersuchung von Sedimentstrukturen aus Bohrkernen weisen auf [[Tsunami]]-Ereignisse in Folge des Erdbebens im westlichen Mittelmeer und auf [[Madeira]] hin.<ref>Klaus Reicherter, Peter Becker-Heidmann: ''Tsunamites in lagunas: remains of the 1522 Almería earthquake (western Mediterranean).'' 2nd International Tsunami Field Symposium, IGCP Project 495: Quaternary Land-Ocean Interactions: Driving Mechanisms and Coastal Responses, Ostuni (Italy) and Ionian Islands (Greece), 22-28 September 2008. S.&nbsp;127–129 (Volltext verfügbar auf [https://www.researchgate.net/publication/280659234 ResearchGate])</ref><ref>Klaus Reicherter, Peter Becker-Heidmann: ''Tsunami deposits in the western Mediterranean: remains of the 1522 Almería earthquake?'' S.&nbsp;217–236 in: Klaus Reicherter, Alessandro M. Michetti, Pablo Gabriel Silva (Hrsg.): ''Palaeoseismology: Historical and Prehistorical Records of Earthquake Ground Effects for Seismic Hazard Assessment.'' Geological Society Special Publication 316. London 2009, ISBN 978-1-86239-276-2, S.&nbsp;219</ref><br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Naturkatastrophe 1522]]<br />
[[Kategorie:Erdbeben in Spanien|Almeria]]<br />
[[Kategorie:Spanische Geschichte (Habsburgerzeit)]]<br />
[[Kategorie:Geschichte (Andalusien)]]<br />
[[Kategorie:Almería]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Linyi&diff=226900705Linyi2022-10-09T19:12:06Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div>{{Begriffsklärungshinweis}} <br />
[[Datei:ChinaShandongLinyi.png|thumb|Lage von Linyi]]<br />
'''Linyi''' ({{zh|v=临沂市|t=臨沂市|p=Línyí Shì}}) ist eine Großstadt mit 11.018.365 Einwohnern (Stand: Zensus 2020)<ref>[https://www.citypopulation.de/de/china/admin/sh%C4%81nd%C5%8Dng_sh%C4%95ng/3713__l%C3%ADny%C3%AD_sh%C3%AC/ citypopulation.de: Línyí Shì, Stadt auf Präfekturebene in Shāndōng Shĕng (China)], abgerufen am 2. Januar 2022</ref> und einer Fläche von 17.191 km² in der ostchinesischen Provinz [[Shandong]]. In dem eigentlichen städtischen Siedlungsgebiet von Linyi leben 1.840.000 Menschen (Stand: Ende 2018).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.citypopulation.de/de/china/cities/shandong/ |titel=Shandong (China): Präfekturebene, Städte & Kreise - Einwohnerzahlen, Karten, Grafiken, Wetter und Web-Informationen - In der Tabelle mit der Überschrift "Die größten Städte" |abruf=2022-01-02}}</ref><br />
<br />
== Administrative Gliederung ==<br />
Auf Kreisebene setzt sich Linyi aus drei [[Stadtbezirk (China)|Stadtbezirken]] und neun [[Kreis (China)|Kreisen]] zusammen. Diese sind (Stand: Zensus 2010)<ref>[https://www.citypopulation.de/de/china/shandong/admin/3713__l%C3%ADny%C3%AD_sh%C3%AC/ citypopulation.de: Línyí Shì, Stadt auf Präfekturebene in Shāndōng], abgerufen am 2. Januar 2022</ref>:<br />
* Stadtbezirk [[Hedong (Linyi)|Hedong]] (河东区), 834 km², 633.522 Einw.;<br />
* Stadtbezirk [[Lanshan (Linyi)|Lanshan]] (兰山区), 891 km², 1.159.181 Einw.;<br />
* Stadtbezirk [[Luozhuang]] (罗庄区), 569 km², 510.945 Einw.;<br />
* Kreis [[Fei (Linyi)|Fei]] (费县), 1.660 km², 923.475 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Feicheng (Fei)|Feicheng]] (费城镇);<br />
* Kreis [[Junan]] (莒南县), 1.751 km², 886.376 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Shizilu]] (十字路镇);<br />
* Kreis [[Lanling]] (兰陵县), 1.724 km², 1.161.932 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Bianzhuang]] (卞庄镇);<br />
* Kreis [[Linshu]] (临沭县), 1.010 km², 617.081 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Linshu (Linshu)|Linshu]] (临沭镇);<br />
* Kreis [[Mengyin]] (蒙阴县), 1.602 km², 489.537 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Mengyin (Mengyin)|Mengyin]] (蒙阴镇);<br />
* Kreis [[Pingyi]] (平邑县), 1.823 km², 900.167 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Pingyi (Pingyi)|Pingyi]] (平邑镇);<br />
* Kreis [[Tancheng]] (郯城县), 1.195 km², 936.166 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Tancheng (Großgemeinde)|Tancheng]] (郯城镇);<br />
* Kreis [[Yinan]] (沂南县), 1.719 km², 822.727 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Jiehu]] (界湖镇);<br />
* Kreis [[Yishui]] (沂水县), 2.414 km², 998.331 Einw., Hauptort: Großgemeinde [[Yishui (Yishui)|Yishui]] (沂水镇).<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Bei einem [[Erdbeben]] der [[Richterskala|Stärke 8,5]], dessen [[Epizentrum]] bei Linyi lag, wurde die Stadt komplett zerstört und kein einziges Gebäude blieb stehen. In Linyi entstanden [[Spalte (Geologie)|Erdspalten]] aus denen schwarzes Wasser herauskam. Der Schaden war enorm und es gab eine 1.000 Kilometer lange radiale Schadenszone um das Epizentrum. 43.000–50.000 Menschen kamen dabei ums Leben. Es handelt sich um das stärkste registrierte Erdbeben in [[Ostchina]] und eines der stärksten an Land.<ref>{{Internetquelle|titel=25 July 1668 Tancheng (Shandong) |url=https://emidius.eu/GEH/info/?en=1668.0725 |hrsg=Global Historical Earthquake Archive |abruf=2022-10-09|sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle|titel=CHINA: SHANDONG PROVINCE|url=https://www.ngdc.noaa.gov/hazel/view/hazards/earthquake/event-more-info/1054|hrsg=NGDC|abruf=2022-10-09|sprache=en}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://english.linyi.gov.cn/ Englische Ausgabe der offiziellen Seite der Stadt Linyi]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Bezirksfreie Städte Shandongs}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=g|GND=7569576-5}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ort in Shandong]]<br />
[[Kategorie:Bezirksfreie Stadt (China)]]<br />
[[Kategorie:Millionenstadt]]<br />
[[Kategorie:Linyi| ]]<br />
<br />
{{Coordinate |NS=35/3/38/N |EW=118/20/33/E |type=city |pop=597400 |region=CN-SD}}</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Erdbeben_von_Almer%C3%ADa_1522&diff=226899188Erdbeben von Almería 15222022-10-09T18:04:05Z<p>31.200.21.49: Zahl der Toten.</p>
<hr />
<div>{{Infobox Erdbeben<br />
|Bezeichnung = Erdbeben von Almería 1522<br />
|Breitengrad = 36.99123<br />
|Region-ISO = ES<br />
|Längengrad = -2.66155 <br />
|Bild = <br />
|Bildbreite = <br />
|Bildunterschrift = <br />
|Karte = <br />
|Kartenbreite = <br />
|Kartenunterschrift = <br />
|Datum = 22. September 1522<br />
|Uhrzeit = <br />
|Intensität = <br />
|Intensitätstyp = <br />
|Magnitude = 5,1<br />
|Magnitudentyp = Mw<br />
|Stärke = <!-- nur wenn keine Intensitäts- oder Magnitudenangaben --><br />
|Stärkentyp = <br />
|Tiefe = <br />
|Epizentrum = [[Almería]]<br />
|entfernt von = <br />
|Land = Spanien<br />
|Betroffene Orte = <br />
|Tsunami = auf Madeira und im westlichen Mittelmeer<ref>[http://www.madeira-news.de/madeira-magazin/mm-umwelt/299-unwetter-forschung Unwetter-Forschung auf Madeira]</ref><br />
|Tote = 2.500<br />
|Vermisste = <br />
|Verletzte = <br />
|Sachschaden = <br />
}}<br />
<br />
Das '''Erdbeben von Almería 1522''' war ein schweres [[Erdbeben]] mit [[Epizentrum]] nordwestlich der südspanischen Stadt [[Almería]].<ref>[http://www.solosequenosenada.com/misc/terremotos/index.php Listado de terremotos y tsunamis importantes en España]</ref> Das Beben ereignete sich am 22. September 1522 und hatte eine Stärke von 6,5 bis 7 M<sub>w</sub> auf der [[Momenten-Magnituden-Skala]]. Im vollständig zerstörten Almería<ref>[http://www.ideal.es/almeria/almeria/1522-almeria-destruida-20170711115247-nt.html 1522: El año en el que Almería fue destruida por un gran terremoto]</ref> kamen bei dem Beben 2500 Menschen ums Leben.<ref>[http://www.scinexx.de/wissen-aktuell-1219-2004-07-19.html Wie groß ist die Erdbebengefahr in Südspanien?]</ref><br />
Katastrophenberichte aus dem 16. Jahrhundert und die Untersuchung von Sedimentstrukturen aus Bohrkernen weisen auf [[Tsunami]]-Ereignisse in Folge des Erdbebens im westlichen Mittelmeer und auf [[Madeira]] hin.<ref>Klaus Reicherter, Peter Becker-Heidmann: ''Tsunamites in lagunas: remains of the 1522 Almería earthquake (western Mediterranean).'' 2nd International Tsunami Field Symposium, IGCP Project 495: Quaternary Land-Ocean Interactions: Driving Mechanisms and Coastal Responses, Ostuni (Italy) and Ionian Islands (Greece), 22-28 September 2008. S.&nbsp;127–129 (Volltext verfügbar auf [https://www.researchgate.net/publication/280659234 ResearchGate])</ref><ref>Klaus Reicherter, Peter Becker-Heidmann: ''Tsunami deposits in the western Mediterranean: remains of the 1522 Almería earthquake?'' S.&nbsp;217–236 in: Klaus Reicherter, Alessandro M. Michetti, Pablo Gabriel Silva (Hrsg.): ''Palaeoseismology: Historical and Prehistorical Records of Earthquake Ground Effects for Seismic Hazard Assessment.'' Geological Society Special Publication 316. London 2009, ISBN 978-1-86239-276-2, S.&nbsp;219</ref><br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Naturkatastrophe 1522]]<br />
[[Kategorie:Erdbeben in Spanien|Almeria]]<br />
[[Kategorie:Spanische Geschichte (Habsburgerzeit)]]<br />
[[Kategorie:Geschichte (Andalusien)]]<br />
[[Kategorie:Almería]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=1668&diff=22689747916682022-10-09T16:42:31Z<p>31.200.21.49: /* Katastrophen */</p>
<hr />
<div>{{Artikel Jahr}}<br />
<br />
{| {{Jahresbox}}<br />
| colspan="2" style="text-align:center" | [[Datei:Map Peace of Aix la Chapelle (German).png|center|350px|Gebietsgewinn Frankreichs durch den Frieden von Aachen]] Der [[Frieden von Aachen (1668)|Friede von Aachen]] zwischen [[Geschichte Frankreichs|Frankreich]] und [[Geschichte Spaniens|Spanien]] <br />beendet den [[Devolutionskrieg]] [[Ludwig XIV.|Ludwigs XIV.]] <br />
|- <br />
| style="text-align:center" | [[Datei:Simplicissimus Cover page1669.jpg|center|149px|''Der abentheuerliche Simplicissimus Teutsch'', Frontispiz der Erstausgabe, vordatiert auf das Jahr 1669]] Die [[Erstausgabe]] des [[Schelmenroman]]s <br />''[[Der abenteuerliche Simplicissimus]]'' erscheint. <br />
| style="text-align:center" | [[Datei:Puerto del Príncipe - being sacked in 1668 - Project Gutenberg eText 19396.jpg|center|191px|''The sack of Puerto del Príncipe'']] [[Goldenes Zeitalter (Piraterie)|Goldenes Zeitalter der Piraterie]]: <br />Der Pirat [[Henry Morgan]] <br />plündert mehrere Städte <br />in Südamerika und der Karibik.<br />
|-<br />
! colspan="2" style="background:#ececec;" | 1668 in anderen Kalendern<br />
|-<br />
! [[Armenischer Kalender]]<br />
| 1116/17 (Jahreswechsel Juli)<br />
|-<br />
! [[Äthiopischer Kalender]]<br />
| 1660/61 (10./11. September)<br />
|-<br />
! [[Bengalischer Solarkalender]]<br />
| 1073/74 (Jahresbeginn 14. oder 15. April)<br />
|-<br />
! [[Buddhistische Zeitrechnung]]<br />
| 2211/12 (südlicher Buddhismus); 2210/11 (Alternativberechnung nach Buddhas [[Parinirvana]])<br />
|-<br />
! [[Chinesischer Kalender]]<br />
| 72. (73.) [[60-Jahre-Zyklus|Zyklus]] <br />
Jahr des [[Erde-Affe]]n 戊申 ([[Chinesisches Neujahrsfest|am Beginn des Jahres]] Feuer-Schaf 丁未)<br />
|-<br />
! [[Chula Sakarat]] (Siam, Myanmar) / [[Dai (Volk)|Dai]]-Kalender (Vietnam)<br />
| 1030/31 (Jahreswechsel April)<br />
|-<br />
! [[Dangun]]-Ära (Korea)<br />
| 4001/02 (2./3. Oktober) <br />
|-<br />
! [[Iranischer Kalender]]<br />
| 1046/47<br />
|-<br />
! [[Islamischer Kalender]]<br />
| 1078/79 (10./11. Juni)<br />
|-<br />
! [[Jüdischer Kalender]]<br />
| 5428/29 (5./6. September)<br />
|-<br />
! [[Koptischer Kalender]]<br />
| 1384/85 (10./11. September) <br />
|-<br />
! [[Malayalam-Kalender]]<br />
| 843/844 <br />
|-<br />
! [[Seleukidische Ära]]<br />
| Babylon: 1978/79 (Jahreswechsel April)<br />
Syrien: 1979/80 (Jahreswechsel Oktober)<br />
|-<br />
! [[Vikram Sambat]] (Nepalesischer Kalender)<br />
| 1724/25 (April)<br />
|}<br />
<br />
== Ereignisse ==<br />
<br />
=== Politik und Weltgeschehen ===<br />
<br />
==== Devolutionskrieg Ludwigs XIV. ====<br />
<br />
[[Datei:Map Devolution.png|miniatur|links|hochkant|Karte des Kriegverlaufs im Devolutionskrieg]]<br />
<br />
* 23. Januar: [[Geschichte Englands#Wiederherstellung und neue Krise der Monarchie|England]], die [[Republik der Sieben Vereinigten Provinzen|Niederlande]] und [[Geschichte Schwedens#Schweden als Großmacht (1611–1719)|Schweden]] bilden eine Tripelallianz, um im begonnenen [[Devolutionskrieg]] [[Geschichte Frankreichs#Zeitalter des Absolutismus|Frankreich]] unter [[Ludwig XIV.]] in die Schranken zu weisen. Seine Soldaten sind in die [[Spanische Niederlande|spanischen Niederlande]] eingedrungen. <br />
* 2. Mai: Der [[Frieden von Aachen (1668)|Friede von Aachen]] zwischen Frankreich und Spanien beendet den [[Devolutionskrieg]] und beinhaltet die Rückgabe der [[Franche-Comté]] an Spanien.<br />
<br />
==== Restaurationskrieg zwischen Spanien und Portugal ====<br />
<br />
* 13. Februar: Der [[Friede von Lissabon]] beendet den [[Restaurationskrieg]] zwischen [[Geschichte Spaniens|Spanien]] und [[Geschichte Portugals|Portugal]]. Spanien verzichtet auf seine Ansprüche auf den portugiesischen Thron und erkennt die portugiesische Unabhängigkeit an, erhält dafür [[Ceuta]]. <br />
<br />
==== Asien und Amerika ====<br />
<br />
* 26. März: [[Königreich England|England]] übernimmt [[Britische Kolonien und Protektorate|die Kontrolle]] über [[Mumbai|Bombay]]. <br />
* Juli: [[Goldenes Zeitalter (Piraterie)|Goldenes Zeitalter der Piraterie]]: [[Henry Morgan]] plündert mit 500 Freibeutern die zu Spanien gehörende Stadt [[Portobelo]] am [[Isthmus von Panama]]. Scheinbar legalisiert wird dieses Unternehmen durch einen vom englischen Gouverneur von Jamaika, Sir [[Thomas Modyford]], ausgestellten [[Kaperbrief]], dessen Bestimmungen Morgan allerdings großzügig zu seinen Gunsten auslegt. Im gleichen Jahr überfällt Morgan auch die Stadt [[Camagüey|Santa María del Puerto Príncipe]] auf Kuba. <br />
* Französische Jesuiten gründen die Siedlung [[Sault Ste. Marie (Michigan)|Sault Ste. Marie]] im heutigen [[Michigan]].<br />
<br />
=== Wirtschaft ===<br />
<br />
* 17. September: Die [[Schwedische Reichsbank]] wird gegründet, als der [[Reichstag (Schweden)|schwedische Reichstag]] die in [[Insolvenz|Konkurs]] gegangene ''[[Palmstruch-Bank]]'' übernimmt, um das Vertrauen in die Geldwirtschaft wiederherzustellen. <br />
<br />
* [[Deutsche Währungsgeschichte vor 1871]]: Das [[Herzogtum Braunschweig-Lüneburg]] tritt dem im Vorjahr zwischen [[Kurbrandenburg]] und [[Kursachsen]] geschlossenen [[Zinnaer Münzvertrag]] bei. <br />
* [[Johann Maurenbrecher]] aus dem Geschlecht der [[Maurenbrecher (Familie)|Maurenbrecher]] gründet in [[Düsseldorf]] die bergische [[Fahrpost]].<br />
* [[Friedrich Jacob Merck]] erwirbt in [[Darmstadt]] die Engel-Apotheke, die zur Keimzelle des Chemiekonzerns [[Merck KGaA]] werden wird. <br />
* Die englische ''[[Company of Royal Adventurers trading to Africa]]'' überträgt das [[Handelsmonopol]] in dem Gebiet am [[Gambia (Fluss)|Gambia-Fluss]] an die Handelsgesellschaft ''[[Gambia Adventurers]]''.<br />
<br />
=== Wissenschaft und Technik ===<br />
<br />
[[Datei:NewtonsTelescopeReplica.jpg|miniatur|links|Nachbildung des 6″-Teleskops von Newton]]<br />
<br />
* [[Isaac Newton]] entwickelt das [[Newton-Teleskop]], eine frühe Form des [[Spiegelteleskop]]s.<br />
* [[Robert Hooke]] findet die Konstanz der [[Schmelzpunkt|Schmelz-]] und [[Siedepunkt]]e der Stoffe.<br />
* [[Samuel Morland]] entwickelt eine [[Rechenmaschine]] die nicht [[Dezimalsystem|dezimal]] [[Addition|addiert]], sondern auf das englische Geldsystem abgestimmt ist.<br />
<br />
=== Kultur ===<br />
<br />
==== Literatur ====<br />
{{Hauptartikel|Literaturjahr 1668}}<br />
<br />
[[Datei:Grimmelshausen 1669.jpg|miniatur|hochkant|[[Titelblatt]] der Erstausgabe]]<br />
<br />
Die [[Erstausgabe]] des [[Schelmenroman]]s ''[[Der abenteuerliche Simplicissimus]]'' von [[Hans Jakob Christoffel von Grimmelshausen]] erscheint unter dem Pseudonym ''German Schleifheim von Sulsfort'', einem Anagramm des richtigen Namens des Autors, wird allerdings auf 1669 vordatiert.<br />
<br />
==== Musik und Theater ====<br />
{{Hauptartikel|Musikjahr 1668}}<br />
<br />
* 13. Januar: Die [[Uraufführung]] der Komödie ''[[Amphitryon (Molière)|Amphitryon]]'' des französischen Dichters [[Molière]] findet mit großem Erfolg im [[Palais Royal]] in Paris statt. Das Stück ist zum großen Teil eine Bearbeitung des ''[[Amphitruo (Plautus)|Amphitruo]]'' von [[Plautus]]. <br />
* 18. Juli: Molières [[Comédie-ballet|Ballettkomödie]] ''[[George Dandin|George Dandin ou le Mari confondu]]'' (''George Dandin oder der beschämte/betrogene Ehemann'') mit Musik von [[Jean-Baptiste Lully]] hat ihre Uraufführung bei einem Fest im [[Schloss Versailles]] vor König [[Ludwig XIV.]] zur Ehre seiner neuen ''[[Mätresse|maîtresse]] en titre'', [[Françoise-Athénaïs de Rochechouart de Mortemart, marquise de Montespan|Madame de Montespan]], und zur Unehre ihres immer noch rechtmäßigen Gatten. Die öffentliche Erstaufführung findet am 9. November im [[Palais Royal]] in Paris statt. <br />
* 9. September: Die [[Komödie]] ''L'Avare ou l'École du mensonge'' (''[[Der Geizige]]'') von [[Molière]] hat seine Uraufführung im [[Palais Royal|Théâtre du Palais Royal]] in Paris. <br />
<br />
[[Datei:Sheldonian Theatre Oxford.jpg|miniatur|links|hochkant|Sheldonian Theatre]]<br />
<br />
* Das von [[Christopher Wren]] erbaute [[Sheldonian Theatre]] der [[University of Oxford]] wird eröffnet. <br />
* [[Angelus Silesius|Johannes Scheffler]] veröffentlicht das Kirchenlied ''[[Auf, Christenmensch, auf, auf zum Streit]]''.<br />
<br />
=== Religion ===<br />
<br />
[[Datei:Comenius Unum Necessarium cover.jpg|mini|hochkant|''Unum necessarium'', Titelblatt der ersten Ausgabe, Amsterdam]]<br />
<br />
Der böhmische Theologe und Philosoph [[Johann Amos Comenius]] verfasst zwei Jahre vor seinem Tod die Schrift ''[[Unum necessarium]]'' als eine Art Testament.<br />
<br />
=== Katastrophen ===<br />
<br />
* 5. Mai: Beim Untergang der nahe der brasilianischen Stadt [[Salvador (Bahia)|Salvador da Bahia]] auf ein Riff gelaufenen portugiesischen [[Galeone]] ''[[Santissimo Sacramento (1668)|Santissimo Sacramento]]'' sterben etwa 930 Menschen. Es handelt sich um die schwerste [[Schiffskatastrophe]] in der [[Geschichte Brasiliens]].<br />
* 25. Juli: Bei einem [[Erdbeben]] der [[Richterskala|Stärke 8,5]] nahe [[Linyi]] in der Provinz Schandong in [[China]] kommen rund 43.000–50.000 Menschen ums Leben. Es handelt sich um das stärkste registrierte Erdbeben in [[Ostchina]] und eines der stärksten an Land.<!-- <ref>{{Internetquelle|titel=25 July 1668 Tancheng (Shandong) |url=https://emidius.eu/GEH/info/?en=1668.0725 |hrsg=Global Historical Earthquake Archive |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle|titel=CHINA: SHANDONG PROVINCE|url=https://www.ngdc.noaa.gov/hazel/view/hazards/earthquake/event-more-info/1054|hrsg=NGDC|sprache=en}}</ref> --><br />
* 17. August: Ein [[Erdbeben in Nordanatolien 1668|Erdbeben in Nordanatolien]], im Norden der [[Türkei]], mit einer [[Richterskala|Stärke zwischen 7,8 und 8,0]] verursacht entlang des 600 km langen Abschnitts der [[Nordanatolische Verwerfung|Nordanatolischen Verwerfung]] schwere Schäden von [[Bolu]] im Westen bis [[Erzincan]] im Osten und kostet etwa 8.000 Menschen das Leben.<br />
<br />
== Historische Karten und Ansichten ==<br />
<br />
[[Datei:ElminaCastle1668.jpg|miniatur|zentriert|Darstellung von Elmina Castle 1668, rechts der Hügel Sao Jago]]<br />
<br />
== Geboren ==<br />
<br />
=== Erstes Halbjahr ===<br />
<br />
* 22. Januar: [[Jacob Friedrich Reimmann]], deutscher Theologe, Pädagoge, Philosoph und Historiker († 1743)<br />
* 25. Februar: [[Gottlieb Wernsdorf der Ältere]], deutscher lutherischer Theologe und Historiker († 1729) <br />
* Februar: [[François-Louis de Pesmes de Saint-Saphorin]], Schweizer Diplomat und Militär († 1737) <br />
<br />
* 12. März: [[Johann Samuel Stryk]], deutscher Rechtswissenschaftler († 1715)<br />
<br />
* 20. April: [[Juri Jurjewitsch Trubezkoi]], russischer Staatsmann († 1739)<br />
* 26. April: [[Johann Ernst Schaper]], deutscher Mediziner und mecklenburgischer Politiker († 1721) <br />
<br />
* 1. Mai: [[Johann Rudolf Huber]], Schweizer Maler († 1748)<br />
* 8. Mai: [[Alain Lesage]], französischer Schriftsteller († 1747) <br />
<br />
* 11. Juni: [[Georg Serpilius]], evangelischer Theologe und Lieddichter († 1723)<br />
* 13. Juni: [[Johann Christoph Meurer (Theologe)|Johann Christoph Meurer]], Generalsuperintendent († 1740)<br />
* 23. Juni: [[Giambattista Vico]], italienischer Geschichts- und Rechtsphilosoph († 1744)<br />
<br />
=== Zweites Halbjahr ===<br />
<br />
* 6. Juli: [[Pieter Burman der Ältere]], niederländischer Philologe († 1741)<br />
* 13. Juli: [[Karl Friedrich (Anhalt-Bernburg)|Karl Friedrich]], Fürst von Anhalt-Bernburg († 1721)<br />
* 21. Juli: [[Adrian Bernhard von Borcke]], preußischer Generalfeldmarschall († 1741)<br />
* 21. Juli: [[Friedrich Heinrich (Sachsen-Zeitz-Pegau-Neustadt)|Friedrich Heinrich]], Herzog von Sachsen-Zeitz-Pegau-Neustadt († 1713) <br />
<br />
* 5. August: [[Johann Peter von Ludewig]], deutscher Jurist und Historiker († 1743)<br />
* 12. August: [[Johann Rudolf Victor von Pretlack]], General der Kavallerie und Generalfeldmarschall-Lieutenant († 1737) <br />
* 18. August: [[Kaspar von Fels]], Schweizer Bürgermeister und Tagsatzungsgesandter († 1752) <br />
<br />
* 3. Oktober: [[Henri de Favanne]], englisch-französischer Maler († 1752)<br />
* 11. Oktober: [[Lambert Friedrich Corfey]], deutscher Architekt und Militäringenieur († 1733)<br />
* 11. Oktober: [[Louis III. de Bourbon, prince de Condé|Louis III. de Bourbon]], Fürst von Condé, Gouverneur von Burgund und Bresse († 1710)<br />
* 18. Oktober: [[Johann Georg IV. (Sachsen)|Johann Georg IV.]], Kurfürst von Sachsen († 1694)<br />
* 27. Oktober: [[Antonius Jacobus Henckel]], deutscher Theologe († 1728)<br />
* 30. Oktober: [[Sophie Charlotte von Hannover]], Königin in Preußen († 1705) <br />
<br />
* 10. November: [[François Couperin]], französischer Organist und Komponist († 1733)<br />
* 11. November: [[Johann Albert Fabricius]], deutscher klassischer Philologe († 1736)<br />
* 14. November: [[Johann Lucas von Hildebrandt]], italienischer Barockbaumeister († 1745)<br />
* 18. November: [[Friedrich Wilhelm (Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg)|Friedrich Wilhelm]], Herzog von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg († 1714) <br />
* 27. November: [[Henri François d’Aguesseau]], französischer Politiker († 1751) <br />
<br />
* 3. Dezember: [[Friedrich Opfergeldt]], deutscher lutherischer Theologe und Geistlicher († 1740)<br />
* 6. Dezember: [[Nicolas Vleughels]], französischer Maler († 1737)<br />
* 31. Dezember: [[Herman Boerhaave]], niederländischer Mediziner, Chemiker und Botaniker († 1738)<br />
<br />
== Gestorben ==<br />
<br />
=== Todesdatum gesichert ===<br />
<br />
* 1. Januar: [[Edzard Ferdinand]], Fürst von Ostfriesland (* 1636)<br />
* 6. Januar: [[Magdalena Sibylle von Sachsen]], Herzogin von Sachsen-Altenburg (* 1617) <br />
* 16. Januar: [[Charles Alphonse Dufresnoy]], französischer Maler (* 1611) <br />
<br />
* 2. Februar: [[Antonio del Castillo y Saavedra]], spanischer Maler und Bildhauer (* 1616)<br />
* 21. Februar: [[John Thurloe]], englischer Chef des Geheimdienstes unter Oliver Cromwell (* 1616)<br />
* 22. Februar: [[Johann Jakob Ulrich (Theologe, 1602)|Johann Jakob Ulrich]], Schweizer evangelischer Geistlicher und Hochschullehrer (* 1602)<br />
* 23. Februar: [[Artus Quellinus I.]], flämischer Bildhauer (* 1609) <br />
* 28. Februar: [[Otto Praetorius]], deutscher Poet und Historiker (* 1636) <br />
<br />
* 3. März: [[Mathias Rotenburger]], im Fürsterzbistum Salzburg wirkender Orgelbauer (* 1600)<br />
* 16. März: [[François II. de Boufflers]], französischer Adliger und Militär (* nach 1612) <br />
* 22. März: [[Charlotte de La Trémoille]], französische Adlige, Duchess of Derby (* 1599) <br />
* 1. April: [[Johann Agricola (Alchemist)|Johannes Agricola]], deutscher Arzt, Alchemist und Salinenfachmann (* 1590)<br />
* 7. April: [[William Davenant]], englischer Schriftsteller und Theaterdirektor (* 1606)<br />
* 21. April: [[Joachim von Böselager]], deutscher Hofbeamter und Diplomat (* 1608) <br />
<br />
* 1. Mai: [[Frans Luycx]], flämischer Porträtmaler (* 1604)<br />
* 20. Mai: [[Nicolas Mignard]], französischer Maler (* 1606)<br />
* 21. Mai: [[Josephus Adjutus]], Theologe (* 1602) <br />
* 21. Mai: [[Christoph Delphicus von Dohna]], Oberkammerherr der Königin Christina von Schweden (* 1628)<br />
* 23. Mai: [[Miguel Gómez de Silva]], Gouverneur von Chile (* 1594)<br />
* 23. Mai: [[Thomas Teddeman]], englischer Admiral<br />
* 31. Mai: [[Johann Wilhelm Libštejnský von Kolowrat]], Erzbischof von Prag (* 1627) <br />
<br />
* 4. Juni: [[Ernestine von Ligne]], Gräfin von Nassau-Siegen (* 1594)<br />
* 17. Juni: [[Iwan Brjuchowezkyj]], Hetman der linksufrigen Ukraine (* um 1623)<br />
* 20. Juni: [[Heinrich Roth (Indologe)|Heinrich Roth]], deutscher Jesuit, Missionar und Indologe (* 1620) <br />
* 1. Juli: [[Wendela Bicker]], niederländische Patrizierin (* 1635)<br />
<br />
* 2. August: [[Annibale Gonzaga]], kaiserlicher Feldmarschall, Hofkriegsratspräsident und Kommandant der Stadt Wien (* 1602) <br />
* 9. August: [[Jakob Balde]], deutscher Jesuit und Dichter (* 1604) <br />
* 10. August: [[Johann Erich Ostermann]], deutscher Gräzist (* 1611) <br />
<br />
* 13. Oktober: [[Algernon Percy, 10. Earl of Northumberland]], englischer Peer und Politiker (* 1602)<br />
* 23. Oktober: [[Giovanni Rovetta]], venezianischer Komponist und Sänger (* 1596) <br />
<br />
* 21. November: [[Adolf Wilhelm (Sachsen-Eisenach)|Adolf Wilhelm]], Herzog von Sachsen-Eisenach (* 1632) <br />
* 11. Dezember: [[Marquise-Thérèse de Gorle]], französische Schauspielerin (* 1633)<br />
* 27. Dezember: [[Franz Romanus (Rechtswissenschaftler, 1600)|Franz Romanus]] deutscher Rechtswissenschaftler (* 1600)<br />
<br />
=== Genaues Todesdatum unbekannt ===<br />
<br />
* [[Johann Daniel von Cronberg]], deutscher Hofbeamter (* um 1616)<br />
* [[Annibal Gantez]], französischer Barockkomponist (* 1600)<br />
* [[Thrinle Gyatsho (Regent)|Thrinle Gyatsho]], Regent des 5. Dalai Lama in Tibet <br />
<br />
=== Gestorben um 1668 ===<br />
<br />
* [[Justinian von Welz]], österreichischer lutherischer Theologe und Missionar (* 1621)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=25._Juli&diff=22689711625. Juli2022-10-09T16:23:05Z<p>31.200.21.49: </p>
<hr />
<div><!-- Beim Bearbeiten dieser Seite bitte [[Wikipedia:Formatvorlage Tag]] beachten! --><br />
Der '''25. Juli''' ist der 206. Tag des [[Gregorianischer Kalender|gregorianischen Kalenders]] (der 207. in [[Schaltjahr]]en), somit bleiben 159 Tage bis zum Jahresende.<br />
<br />
{{Kalender Jahrestage|Juli}}<br />
<br />
== Ereignisse ==<br />
=== Politik und Weltgeschehen ===<br />
* {{0}}306: [[Konstantin der Große]] wird im [[Römisches Reich|Römischen Reich]] von seinen Truppen zum ''[[Augustus (Titel)|Augustus]]'' ausgerufen.<br />
* 1110: [[Matilda (England)|Matilda]], die achtjährige Tochter des englischen Königs [[Heinrich I. (England)|Heinrich&nbsp;I.]] und Verlobte [[Heinrich V. (HRR)|Heinrichs&nbsp;V.]], wird in Mainz zur römisch-deutschen Königin gekrönt.<br />
* 1139: [[Alfons I. (Portugal)|Alfons&nbsp;I.]] ernennt sich nach einem Sieg über die [[Mauren]] in der [[Schlacht von Ourique]] zum ersten König von [[Portugal unter den Burgunderherrschern|Portugal]] und trennt sich damit von [[Königreich Kastilien|Kastilien]].<br />
* 1261: Mit der [[Rückeroberung von Konstantinopel 1261|Rückeroberung Konstantinopels]], das im [[Vierter Kreuzzug#Eroberung und Plünderung Konstantinopels|Vierten Kreuzzug]] 1204 von europäischen Kreuzfahrern eingenommen worden ist, wird das [[Lateinisches Kaiserreich|Lateinische Kaiserreich]] beseitigt und dessen letzter Kaiser [[Balduin II. (Lateinisches Kaiserreich)|Balduin&nbsp;II.]] vertrieben. Das [[Byzantinisches Reich#Die spätbyzantinische Zeit|Byzantinische Reich]] wird hingegen unter [[Michael&nbsp;VIII.]] wiederhergestellt.<br />
<br />
[[Datei:Portrait of King Henry II of France (1519–1559), by After François Clouet - Palace of Versailles.jpg|mini|100px|1547: Heinrich II.]]<br />
<br />
* 1547: [[Heinrich II. (Frankreich)|Heinrich&nbsp;II.]] wird in der [[Kathedrale von Reims]] zum [[Geschichte Frankreichs#Konflikt mit Habsburg|König von Frankreich]] gekrönt.<br />
* 1564: [[Maximilian II. (HRR)|Maximilian&nbsp;II.]] wird nach dem Tod seines Vaters [[Ferdinand I. (HRR)|Ferdinand&nbsp;I.]] Kaiser im [[Heiliges Römisches Reich|Heiligen Römischen Reich]].<br />
<br />
[[Datei:Henri-le-Grand.jpg|mini|links|100px|1593: Henri&nbsp;IV.]]<br />
<br />
* 1593: Der französische König [[Heinrich IV. (Frankreich)|Heinrich&nbsp;IV.]] konvertiert während des [[Achter Hugenottenkrieg|Achten Hugenottenkrieges]] vor Paris zum Katholizismus, was langfristig zu einer Beendigung der [[Hugenottenkriege]] beiträgt.<br />
* 1625: [[Wallenstein|Albrecht Wallenstein]], Herzog von [[Frýdlant v Čechách|Friedland]], wird vom Kaiser zum Feldmarschall und Generalissimus ernannt und mit der Aufstellung einer Armee beauftragt.<br />
* 1670: Kaiser [[Leopold I. (HRR)|Leopold&nbsp;I.]] weist die [[Juden]] aus der Wiener [[Geschichte der Juden in der Wiener Leopoldstadt|Leopoldstadt]] aus; sie müssen Österreich verlassen.<br />
* 1712: Die [[Zweite Schlacht von Villmergen]] wird von den Einheiten der reformierten Orte Bern und Zürich gewonnen. Die Schlacht gilt als entscheidend dafür, dass in der [[Alte Eidgenossenschaft|Schweizer Eidgenossenschaft]] die [[konfessionelle Parität]] möglich wird.<br />
* 1759: Im [[Siebenjähriger Krieg in Nordamerika|Franzosen- und Indianerkrieg]] kapituliert das strategisch wichtige französische [[Fort Niagara]] vor den britischen Belagerern, nachdem am Tag zuvor das Entsatzheer in der [[Schlacht bei La Belle Famille]] von den Briten besiegt worden ist.<br />
* 1766: [[Pontiac (Häuptling)|Pontiac]], Häuptling der [[Odawa|Ottawa]], kapituliert bei Oswego vor [[William Johnson, 1. Baronet|William Johnson]] und beendet damit den 1763 ausgebrochenen [[Pontiac-Aufstand]].<br />
* 1792: Das [[Manifest des Herzogs von Braunschweig]] wird veröffentlicht, das die Pariser Bevölkerung mit der Zerstörung ihrer Stadt bedroht, falls sie der französischen königlichen Familie ein Leid zufügt.<br />
* 1797: Der britische Admiral [[Horatio Nelson, 1. Viscount Nelson|Horatio Nelson]] verliert in der [[Angriff auf Santa Cruz de Tenerife (1797)|Schlacht bei Santa Cruz de Tenerife]] gegen die [[Geschichte Spaniens#Erbfolgekriege, Reformen und Rückständigkeit unter den Bourbonen (ab 1701)|Spanier]] seinen rechten Arm und muss zudem die einzige Niederlage seiner militärischen Laufbahn hinnehmen.<br />
* 1799: An der Spitze des französischen Heeres gewinnt [[Napoleon Bonaparte]] die Landschlacht von [[Abukir]] in [[Ägyptische Expedition|Ägypten]] gegen eine [[Osmanisches Reich|osmanische]] Streitmacht.<br />
<br />
[[Datei:Battle of Lundys Lane.jpg|mini|140px|1814: Schlacht bei Lundy’s Lane]]<br />
<br />
* 1814: Die für beide Seiten sehr verlustreiche [[Schlacht bei Lundy’s Lane]] zwischen Briten und Amerikanern bleibt ohne klaren Sieger, zwingt die Amerikaner im [[Britisch-Amerikanischer Krieg#Landkrieg an der kanadischen Grenze|Britisch-Amerikanischen Krieg]] jedoch endgültig zum Rückzug aus [[Geschichte Kanadas#Britische Kolonialherrschaft|Kanada]].<br />
* 1848: Feldmarschall [[Josef Wenzel Radetzky von Radetz|Graf Radetzky]] besiegt mit seinem Heer die [[Königreich Sardinien|piemont-sardinische]] Armee in der [[Schlacht bei Custozza (1848)|Schlacht bei Custozza]]. Weite Teile Norditaliens bleiben in der Hand der Österreicher, das [[Risorgimento]] wird verzögert.<br />
* 1850: In der [[Schleswig-Holsteinische Erhebung|Schlacht bei Idstedt]] besiegt [[Geschichte Dänemarks#Nationalismus und Liberalismus|Dänemark]] die schleswig-holsteinische Armee vernichtend und bringt das [[Herzogtum Schleswig]] wieder komplett unter dänische Kontrolle.<br />
* 1868: Der US-Kongress erlässt ein Gesetz zur Schaffung des [[Wyoming-Territorium]]s.<br />
* 1872: Die gerichtliche Räumung der Wohnung eines Handwerkers löst die Berliner [[Blumenstraßenkrawalle]] aus.<br />
* 1894: Ein Gefecht zwischen chinesischen und japanischen Kriegsschiffen führt eine Woche später zum Ausbruch des [[Erster Japanisch-Chinesischer Krieg|Ersten Japanisch-Chinesischen Krieges]].<br />
* 1909: Einberufungsbefehle an zahlreiche Reservisten in [[Katalonien]] zur Verstärkung der [[Geschichte Spaniens#Verschärfung der sozialen Spannungen, Rifkrieg|spanischen]] Kolonialtruppen in Marokko gegen die [[Rifkabylen]] führen in [[Barcelona]] zu einem Arbeiteraufstand, der als die ''[[Tragische Woche]]'' bekannt wird.<br />
* 1914: [[Erster Weltkrieg#Julikrise und Kriegsbeginn|Julikrise]]: [[Österreich-Ungarn]] erklärt die Erfüllung des [[Ultimatum]]s vom 23. Juli durch [[Geschichte Serbiens#Erster Weltkrieg|Serbien]] als „unbefriedigend“, bricht die diplomatischen Beziehungen zu Belgrad ab und ordnet die Teilmobilmachung an.<br />
* 1920: [[Pál Teleki]] wird ungarischer Ministerpräsident.<br />
* 1934: Der [[Bundeskanzler (Österreich)|österreichische Bundeskanzler]] [[Engelbert Dollfuß]] wird bei einem [[Juliputsch|nationalsozialistischen Putschversuch]] ermordet.<br />
<br />
[[Datei:General Guisan.jpg|mini|links|100px|1940: Henri Guisan]]<br />
<br />
* 1940: Der [[Oberbefehlshaber]] der [[Schweizer Armee]], General [[Henri Guisan]], bestellt alle höheren Offiziere zum [[Schweizer Réduit|Rütlirapport]] ein. Sie erhalten vorsorglich [[Schweizer Reduit|Befehle zur Landesverteidigung]] für den Fall einer befürchteten deutsch-italienischen Invasion.<br />
* 1943: [[Benito Mussolini]] wird nach seiner Entlassung durch den italienischen König von den [[Carabinieri]] verhaftet.<br />
<br />
[[Datei:Saint Lo and Vicinity - Operation Cobra.jpg|mini|140px|1944: ''Operation Cobra'']]<br />
<br />
* 1944: Im Rahmen der ''[[Operation Overlord]]'' beginnt die ''[[Operation Cobra]]'', der Ausbruch der US-amerikanischen [[Alliierte]]n aus ihrem Brückenkopf in der Normandie.<br />
* 1950: In der [[Chronik der DDR (1949–1960)#1950|DDR]] werden die Ämter im neu geschaffenen [[Sozialistische Einheitspartei Deutschlands#Zentralkomitee|SED-Zentralkomitee]] besetzt. Parteivorsitzende bleiben zwar [[Wilhelm Pieck]] und [[Otto Grotewohl]], doch der starke Mann als Generalsekretär des ZK ist nunmehr [[Walter Ulbricht]].<br />
* 1951: Das ''[[Gesetz über strafbare Handlungen gegen Atatürk]]'' stellt in der [[Türkei]] das Andenken an den Staatsgründer [[Mustafa Kemal Atatürk]] unter strafrechtlichen Schutz.<br />
* 1952: Die [[Bezirk (DDR)#Verwaltungsreform von 1952|Verwaltungsreform]] wird durchgeführt. Zu den Ergebnissen siehe [[Kreisreformen in der DDR#Kreisreformen|Kreisreformen in der DDR]].<br />
<br />
[[Datei:Habib Bourguiba portrait4.jpg|mini|100px|1957: Habib Bourguiba]]<br />
<br />
* 1957: [[Habib Bourguiba]] veranlasst die Absetzung des [[Geschichte Tunesiens#Unabhängigkeit (1956), Regierung Bourguiba (bis 1987)|tunesischen]] [[Lamine Bey|Königs]] und ruft die Republik [[Tunesien]] aus, die er in der Folge als Präsident autoritär regiert.<br />
* 1977: Nach Vermittlung durch andere arabische Staaten werden die letzten Kampfhandlungen im [[Libysch-Ägyptischer Grenzkrieg|Libysch-Ägyptischen Grenzkrieg]] eingestellt. Dennoch bleibt eine tiefe Kluft zwischen den konservativen und den sozialrevolutionären Staaten der [[Arabische Welt|arabischen Welt]] über den Umgang mit [[Israel]] bestehen.<br />
* 1978: Die niedersächsische [[Landesbehörde für Verfassungsschutz]] lässt ein [[Celler Loch|Loch in die Justizvollzugsanstalt Celle]] sprengen, um einen Ausbruchsversuch des mutmaßlichen ''[[Rote Armee Fraktion|RAF]]''-Häftlings [[Sigurd Debus]] vorzutäuschen.<br />
* 1984: Der bundesdeutsche Staatsminister [[Philipp Jenninger]] gibt die Gewährung eines Kredits von 950 Millionen DM an die [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] bekannt.<br />
* 1993: Die [[Israelische Verteidigungsstreitkräfte|israelische Armee]] beginnt als Reaktion auf Raketenangriffe auf ein israelisches Dorf gemeinsam mit der [[Südlibanesische Armee|südlibanesischen Armee]] mit der ''[[Operation Verantwortlichkeit]]'' gegen die [[Hisbollah]] im [[Geschichte des Libanon#1990 bis 2011|Libanon]].<br />
<br />
[[Datei:Hussein Clinton Rabin.jpg|mini|140px|1994: Hussein, Clinton und Rabin (v.l.)]]<br />
<br />
* 1994: [[Geschichte des Staates Israel|Israel]] und [[Jordanien]] beenden mit der ''[[Israelisch-jordanischer Friedensvertrag|Washingtoner Erklärung]]'' formell den Kriegszustand zwischen den beiden Ländern. Der Friedensvertrag wird am 26. Oktober desselben Jahres unterzeichnet.<br />
* 1997: In Indien tritt mit [[K. R. Narayanan|Kocheril Raman Narayanan]] erstmals ein [[Kaste#Unberührbare Kasten|Kastenloser]] das Amt des Staatspräsidenten an.<br />
* 2002: [[A. P. J. Abdul Kalam|Abdul Kalam]] wird Staatspräsident in [[Indien]].<br />
* 2007: [[Pratibha Patil]] wird erste Staatspräsidentin in [[Indien]].<br />
<br />
=== Wirtschaft ===<br />
[[Datei:Ignaz Bösendorfer Litho.jpg|mini|100px|1828: Ignaz Bösendorfer]]<br />
<br />
* 1828: Der [[Wien]]er Magistrat gestattet [[Ignaz Bösendorfer]], das Klaviermachergewerbe auszuüben. Die [[Klavier]]e der Marke ''[[Bösendorfer (Unternehmen)|Bösendorfer]]'' erlangen in der Folge Weltruf.<br />
* 1917: Das japanische [[Fototechnik]]-Unternehmen [[Nikon|Nikon Corporation]] wird gegründet.<br />
* 1921: [[Geschichte Belgiens#Erster Weltkrieg|Belgien]] und [[Geschichte Luxemburgs#Luxemburg im Ersten und Zweiten Weltkrieg|Luxemburg]] schließen den Vertrag zur Gründung der [[Belgisch-Luxemburgische Wirtschaftsunion]], einer Wirtschafts- und Währungsunion, die 1922 in Kraft tritt.<br />
* 1961: Mit dem [[Kanaltunnel Rendsburg]] wird eine Unterquerung des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s eingeweiht und anschließend für den Verkehr freigegeben.<br />
* 2001: In Deutschland gibt es mit Ausnahme der Preisbindungen für [[Buchpreisbindung|Druckschriften]] und Tabakwaren nunmehr keine staatlichen Einschränkungen für das Gewähren von [[Rabatt]] oder [[Naturalrabatt]]. Das seit 1933 geltende [[Rabattgesetz]] und die Zugabeverordnung sind aufgehoben.<br />
<br />
=== Wissenschaft und Technik ===<br />
* 1741: Der russische Kapitän [[Alexei Iljitsch Tschirikow]] sichtet bei der [[Zweite Kamtschatkaexpedition|Zweiten Kamtschatkaexpedition]] Land an der Südostküste [[Alaska]]s.<br />
* 1835: Der Schotte [[James Bowman Lindsay]] führt in [[Dundee]] erstmals öffentlich elektrisches Licht mittels einer [[Glühlampe]] vor.<br />
* 1837: Die Briten [[William Fothergill Cooke]] und [[Charles Wheatstone]] demonstrieren den von ihnen erfundenen elektrischen [[Telegrafie|Telegrafen]] mit Hilfe einer an der Bahnverbindung [[Bahnhof Euston|Euston]]–[[Camden Town]] entlang verlaufenden Telegrafenleitung.<br />
<br />
[[Datei:Overchannel.png|mini|100px|1909: Flug Louis Blériots]]<br />
<br />
* 1909: Der [[Frankreich|Franzose]] [[Louis Blériot]] überquert den [[Ärmelkanal]] mit seinem Eindecker ''[[Blériot&nbsp;XI]]'' als erster Mensch in einem [[Geschichte der Luftfahrt#Vom Schritt zum Sprung, vom Sprung zum Flug|Flugzeug]].<br />
* 1956: Die französische [[Reederei]] Compagnie Générale Transatlantique gibt das bis dato längste Passagierschiff der Welt, die ''[[Norway (Schiff)|France]]'', in Auftrag.<br />
<br />
[[Datei:Martian face viking cropped.jpg|mini|140px|1976: Marsgesicht]]<br />
<br />
* 1976: Die [[NASA]]-Raumsonde [[Viking|Viking&nbsp;1]] fotografiert aus 1873&nbsp;km Höhe das sogenannte [[Cydonia Mensae#Marsgesicht|Marsgesicht]].<br />
* 1978: Im Oldham and District General Hospital bei [[Manchester]] kommt [[Louise Brown]], das erste [[Retortenbaby]], zur Welt.<br />
* 1984: Während der Mission ''[[Sojus T-12]]'' unternimmt [[Swetlana Jewgenjewna Sawizkaja]] als erste Frau einen [[Außenbordeinsatz]].<br />
* 2002: Mit Eröffnung der [[Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main]] verkehren erstmals in Deutschland fahrplanmäßige Reisezüge mit einer Geschwindigkeit von 300&nbsp;km/h.<br />
* 2014: Premierminister [[Recep Tayyip Erdoğan]] eröffnet mit der vollständig fertiggestellten [[Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–İstanbul]] die erste [[Schnellfahrstrecke]] der Türkei.<br />
<br />
=== Kultur ===<br />
[[Datei:Arch of Constantine (Rome) - South side, from Via triumphalis.jpg|mini|140px|315: Der Konstantins&shy;bogen]]<br />
<br />
* {{0}}315: In Rom wird der [[Konstantinsbogen]] eingeweiht.<br />
* 1798: [[Uraufführung]] der [[Oper]] ''L'Hôtellerie portugaise'' von [[Luigi Cherubini]] am [[Théâtre Feydeau]] in [[Paris]].<br />
* 1826: Uraufführung der komischen Oper ''Rolands Knappen'' von [[Heinrich Dorn (Komponist)|Heinrich Dorn]] in [[Berlin]].<br />
* 1886: [[Premiere]] von [[Tristan und Isolde (Oper)|Tristan und Isolde]] bei den [[Bayreuther Festspiele]]n<br />
* 1897: [[Jack London]] bricht mit seinem Schwager auf, um nach dem [[Klondike-Goldrausch]] am Goldfieber zu partizipieren. Als Goldsucher hat er kein Glück, doch seine Erlebnisberichte werden später erfolgreich.<br />
* 1949: [[Thomas Mann]] wird mit dem [[Goethepreis der Stadt Frankfurt am Main]] ausgezeichnet.<br />
* 1957: Die [[Stiftung Preußischer Kulturbesitz]] entsteht als bundesunmittelbare [[Körperschaft des öffentlichen Rechts (Deutschland)|Körperschaft des öffentlichen Rechts]].<br />
* 1976: Uraufführung der Oper ''[[Einstein on the Beach]]'' von [[Philip Glass]] am [[Festival von Avignon]].<br />
* 1980: [[AC/DC]] veröffentlichen mit [[Back in Black]] ihr sechstes Studioalbum. Es wird das [[Liste der weltweit meistverkauften Musikalben|zweitmeistverkaufte Album der Welt]] sowie das erfolgreichste Hardrockalbum bislang.<br />
* Seit 1991 festes Eröffnungsdatum der Bayreuther Festspiele.<br />
<br />
=== Gesellschaft ===<br />
[[Datei:Felipe of Spain and Maria Tudor.jpg|mini|100px|1554: Philipp und Maria]]<br />
<br />
* 1554: Die englische Königin [[Maria I. (England)|Maria&nbsp;I.]] heiratet [[Philipp II. (Spanien)|Philipp&nbsp;II.]], der durch den Ehevertrag den Titel „König von England“ erhält.<br />
<br />
=== Religion ===<br />
* {{0}}325: Das [[Erstes Konzil von Nicäa|erste Konzil von Nicäa]] endet mit der beinahe einhelligen Unterschrift unter das ''[[Bekenntnis von Nicäa]]''. Der [[Arianismus]] wird als [[Häresie|häretisch]] verurteilt, trotzdem bleibt das Christentum durch den [[Arianischer Streit|arianischen Kirchenstreit]] gespalten.<br />
* 1205: Als Nachfolger des auf Grund des staufisch-welfischen Thronstreits für abgesetzt erklärten [[Adolf von Altena]] wird [[Bruno&nbsp;IV. von Sayn]] zum Erzbischof von [[Kurköln|Köln]] erhoben.<br />
<br />
[[Datei:Ulm Muenster.jpg|mini|100px|1405: Ulmer Münster]]<br />
<br />
* 1405: Das [[Ulmer Münster]], lediglich bedeckt durch ein provisorisches Notdach, wird geweiht.<br />
* 1492: Das heutige Sterbedatum von Papst [[Innozenz&nbsp;VIII.]] wird von [[Girolamo Savonarola]] korrekt vorhergesagt, was dem charismatischen [[Bußprediger]] weiteren Zulauf in der [[Florenz#Geschichte|Florentiner]] Bevölkerung verschafft.<br />
* 1968: Mit der [[Enzyklika]] ''[[Humanae vitae]]'' bekräftigt Papst [[Paul&nbsp;VI.]] die Lehre seiner Vorgänger, ''dass jeder einzelne eheliche Akt nur dann sittlich gut ist, wenn er für die Weitergabe des Lebens offen bleibt''.<br />
<br />
=== Katastrophen ===<br />
* 1668: Bei einem [[Erdbeben]] der [[Richterskala|Stärke 8,5]] nahe [[Linyi]] in der Provinz Schandong in [[China]] kommen rund 43.000–50.000 Menschen ums Leben.<!-- <ref>{{Internetquelle|titel=25 July 1668 Tancheng (Shandong) |url=https://emidius.eu/GEH/info/?en=1668.0725 |hrsg=Global Historical Earthquake Archive |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle|titel=CHINA: SHANDONG PROVINCE|url=https://www.ngdc.noaa.gov/hazel/view/hazards/earthquake/event-more-info/1054|hrsg=NGDC|sprache=en}}</ref> --><br />
* 1935: Bei einer [[Flutkatastrophe]] des [[Jangtsekiang]] in [[Republik China (1912–1949)|China]] sterben 200.000 Menschen.<br />
<br />
[[Datei:Andrea Doria USCG 1.jpg|mini|links|140px|1956: Die ''Andrea Doria'' nach der Kollision]]<br />
<br />
* 1956: Das italienische Kreuzfahrtschiff ''[[Andrea Doria (Schiff, 1952)|Andrea Doria]]'' kollidiert vor der US-Küste mit dem Passagierschiff ''[[Stockholm (Schiff, 1948)|Stockholm]]'' und sinkt am nächsten Tag. Bei der Kollision kommen 46&nbsp;Passagiere ums Leben.<br />
* 1969: Bei einem [[Erdbeben]] unbekannter Stärke in [[Yangjiang]] in der Provinz Guangdong in der [[Volksrepublik China]] kommen rund 3.000 Menschen ums Leben.<br />
* 2000: Bei dem [[Air-France-Flug 4590|Absturz]] einer [[Concorde#Ende der Concorde|Concorde]] der [[Air France]] kurz nach dem Start kommen bei Paris alle 109&nbsp;Menschen an Bord sowie vier Menschen am Boden ums Leben.<br />
<br />
{{Jahrestage Katastrophenhinweis}}<br />
<br />
=== Sport ===<br />
* 1892: In [[Berlin]] wird der Sportverein ''BFC Hertha 1892'' gegründet, aus dem [[Hertha BSC]] hervorgeht.<br />
<br />
[[Datei:Wyndham Halswelle.jpg|mini|100px|1908: Wyndham Halswelle im Ziel]]<br />
<br />
* 1908: Der [[Olympische Sommerspiele 1908/Leichtathletik|400-Meter-Lauf]] der [[Olympische Sommerspiele 1908|Olympischen Spiele]] in London muss nach der Disqualifikation des US-Amerikaners [[John Carpenter (Leichtathlet)|John Carpenter]] vom 23. Juli am selben Tag neuerlich ausgetragen werden. Da die beiden anderen US-Amerikaner [[William Robbins (Leichtathlet)|William Robbins]] und [[John Taylor (Leichtathlet, 1882)|John Taylor]] aus Protest gegen die Entscheidung nicht antreten, ist der Brite [[Wyndham Halswelle]] der einzige Athlet in diesem „Geisterrennen“ und wird damit Olympiasieger.<br />
* 1908: Das US-amerikanische Team bestehend aus [[William Hamilton]], [[Nate Cartmell]], [[John Taylor (Leichtathlet, 1882)|John Taylor]] und [[Mel Sheppard]] gewinnt die olympische Laufstaffel vor den Deutschen [[Arthur Hoffmann (Leichtathlet)|Arthur Hoffmann]], [[Hans Eicke]], [[Otto Trieloff]] und [[Hanns Braun (Leichtathlet)|Hanns Braun]]. John Taylor wird damit der erste afroamerikanische Olympiasieger.<br />
* 1992: In [[Barcelona]] werden die [[Olympische Sommerspiele 1992|XXV. Olympischen Spiele]] eröffnet. Es sind die einzigen Sommerspiele bei denen ein [[vereintes Team]] aus den Ländern der [[Gemeinschaft Unabhängiger Staaten]] unter der [[Olympische Ringe|olympische Flagge]] teilnimmt.<br />
* 1999: [[Lance Armstrong]] gewinnt seine erste [[Tour de France 1999|Tour de France]], 2012 wird er wegen Doping nachträglich disqualifiziert <br />
<br />
{{Jahrestage Sporthinweis}}<br />
{{Jahrestage Fußballhinweis}}<br />
<br />
== Geboren ==<br />
=== Vor dem 18. Jahrhundert ===<br />
* {{0}}976: [[Thietmar von Merseburg]], Bischof von Merseburg, Chronist der Ottonen<br />
* 1262: [[Arthur II. (Bretagne)|Arthur II.]], Vizegraf von Limoges, Graf von Montfort, Herzog von Bretagne und Graf von Penthièvre<br />
* 1336: [[Albrecht I. (Bayern)|Albrecht I.]], Herzog von Bayern-Straubing und Graf von Holland<br />
* 1373: [[Johanna II. (Neapel)|Johanna II.]], Königin von Neapel und Titularkönigin von Jerusalem<br />
* 1394: [[Jakob I. (Schottland)|Jakob I.]], König von Schottland<br />
* 1398: [[Francesco Filelfo]], italienischer Gelehrter und Humanist<br />
* 1404: [[Philipp (Brabant)|Philipp]], Herzog von Brabant und Limburg<br />
* 1434: [[Jacopo da Volterra]], italienischer Humanist<br />
* 1473: [[Maddalena de’ Medici]], Tochter von Lorenzo dem Prächtigen<br />
* 1486: [[Albrecht VII. (Mecklenburg)|Albrecht VII.]], Herzog zu Mecklenburg-Güstrow<br />
* 1490: [[Amalie von der Pfalz]], Herzogin von Pommern<br />
[[Datei:El Greco - Portrait of Diego de Covarrubias y Leiva - Google Art Project.jpg|mini|120px|Diego de Covarrubias y Leyva (*&nbsp;1512)]]<br />
* 1512: [[Diego de Covarrubias y Leyva]], spanischer Kirchenjurist und Humanist<br />
* 1517: [[Jacques Peletier]], französischer Literat, Humanist, Jurist, Mediziner und Mathematiker<br />
* 1521: [[Reichard (Pfalz-Simmern-Sponheim)|Reichard]], Pfalzgraf und Herzog von Simmern<br />
* 1537: [[Johann Eglof von Knöringen]], Bischof von Augsburg<br />
* 1538: [[Diane de France]], Herzogin von Angoulême<br />
* 1542: [[Magnus Gustavsson Wasa]], schwedischer Prinz und Herzog von Östergötland<br />
* 1546: [[Cornelis de Groot]], niederländischer Rechtswissenschaftler<br />
* 1564: [[Hans Friedrich von Drachsdorf]], deutscher Verwaltungsbeamter<br />
* 1568: [[Georg Ridinger]], deutscher Architekt und Baumeister der Spät-Renaissance und des Früh-Barock<br />
* 1583: [[Jakob Löffler]], württembergischer Kanzler und schwedischer Vizekanzler<br />
* 1604: [[Dorothea Diana von Salm]], deutsche Adelige<br />
* 1642: [[Louis I. (Monaco)|Louis I.]], Fürst von Monaco<br />
[[Datei:1714 circa Gerhard Kappers, Agostino Steffani, oil on canvas, 89 x 69 cm.jpg|mini|120px|Agostino Steffani (*&nbsp;1654)]]<br />
* 1654: [[Agostino Steffani]], italienischer Komponist und Bischof<br />
* 1657: [[Philipp Heinrich Erlebach]], deutscher barocker Komponist<br />
* 1673: [[Santiago de Murcia]], spanischer Gitarrist, Komponist und Musiktheoretiker<br />
* 1675: [[James Thornhill]], britischer Maler<br />
* 1684: [[Balthasar von Ahlefeldt (1684–1752)|Balthasar von Ahlefeldt]], Herr der Adligen Güter Lindau und Neudorf sowie Generalleutnant und Kommandant von Glückstadt<br />
* 1690: [[Ferdinand von Plettenberg (Erbmarschall)|Ferdinand von Plettenberg]], kurkölnischer Premierminister, Obristkämmerer und Erbmarschall des Kurfürsten Clemens August von Bayern<br />
* 1691: [[Johannes Kohlhaas der Ältere]], deutscher Orgelbauer<br />
<br />
=== 18. Jahrhundert ===<br />
* 1715: [[Jakob Immanuel Pyra]], deutscher Dichter<br />
[[Datei:Bildnis des Christian Bernhardt Rode.jpg|mini|120px|Bernhard Rode (*&nbsp;1725)]]<br />
* 1725: [[Bernhard Rode]], deutscher Maler<br />
* 1727: [[John De Hart]], Delegierter von New Jersey im Kontinentalkongress<br />
* 1734: [[Ueda Akinari]], japanischer Schriftsteller<br />
* 1740: [[Ignaz Cornova]], italienischer Priester, Historiker, Pädagoge und Dichter<br />
* 1743: [[Pierre-Maurice Glayre]], Schweizer Politiker und Diplomat<br />
* 1744: [[Heinrich August Typke]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1746: [[Maria Francisca Benedita von Portugal]], Infantin von Portugal und Brasilien sowie Prinzessin von Beira<br />
* 1747: [[José da Costa e Silva]], portugiesischer Architekt<br />
* 1750: [[Henry Knox]], US-amerikanischer General<br />
* 1753: [[Santiago de Liniers]], französischer Offizier in spanischen Diensten, Vizekönig des Rio de la Plata<br />
* 1756: [[Elizabeth Hamilton (Schriftstellerin)|Elizabeth Hamilton]], britische Dichterin, Schriftstellerin und Satirikerin<br />
* 1757: [[Hans Jakob von Auerswald]], preußischer Generallandschaftspräsident<br />
* 1758: [[Louise Weyland]], bayerische Hofrätin und Erzieherin der Kinder von König Maximilian I. Joseph<br />
* 1761: [[Jacques Claude Beugnot]], französischer Politiker<br />
[[Datei:CharlotteVonKalbS127.jpg|mini|120px|Charlotte von Kalb (*&nbsp;1761)]]<br />
* 1761: [[Charlotte von Kalb]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1761: [[Karl Friedrich Stäudlin]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1768: [[William George Browne]], englischer Afrika- und Asienreisender<br />
* 1771: [[Johann Georg Bürgy]], deutscher Orgelbauer<br />
* 1775: [[Anna Harrison]], First Lady der Vereinigten Staaten<br />
* 1780: [[Christian Theodor Weinlig]], deutscher Musiklehrer und Komponist<br />
* 1781: [[Laurent-Théodore Biett]], schweizerisch-französischer Mediziner<br />
* 1783: [[Cäsar Max Heigel]], deutscher Schauspieler und Schriftsteller<br />
* 1785: [[Reinhard Christian Wilhelm Aurelius Steimmig]], deutscher Mediziner<br />
* 1787: [[Karl Ludwig Randhan]], deutscher Mediziner<br />
* 1794: [[Nikolai Nikolajewitsch Murawjow]], russischer General<br />
* 1794: [[Amalie Sieveking]], Mitbegründerin der organisierten Diakonie in Deutschland<br />
* 1797: [[Auguste von Hessen]], Duchess of Cambridge, Vizekönigin von Hannover<br />
* 1798: [[Albert Knapp]], deutscher Dichter<br />
* 1800: [[Heinrich Göppert (Botaniker)|Heinrich Göppert]], deutscher Botaniker, Paläontologe und Professor<br />
<br />
=== 19. Jahrhundert ===<br />
==== 1801–1850 ====<br />
* 1804: [[Emilie von Gleichen-Rußwurm]], Tochter Schillers<br />
* 1808: [[Jacob Broom (Politiker, 1808)|Jacob Broom]], US-amerikanischer Politiker<br />
* 1810: [[Georg Eduard Steitz]], deutscher evangelischer Theologe und Historiker<br />
* 1812: [[Robert Christian Avé-Lallemant]], deutscher Arzt und Forschungsreisender<br />
* 1817: [[Heinrich Gottfried Philipp Gengler]], deutscher Rechtshistoriker, Geheimrat und Universitätsprofessor<br />
* 1818: [[Santiago González Portillo]], Präsident von El Salvador<br />
* 1818: [[Albert Abdullah David Sassoon]], britisch-indischer Kaufmann<br />
[[Datei:Tschudi Johann Jakob von 1818-1889.png|mini|120px|Johann Jakob von Tschudi (*&nbsp;1818)]]<br />
* 1818: [[Johann Jakob von Tschudi]], Schweizer Naturforscher<br />
* 1819: [[Louis Deffès]], französischer Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1829: [[Elizabeth Siddal]], englische Malerin und Dichterin<br />
* 1835: [[Lucie von Hanstein]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1839: [[Francis Garnier]], französischer Forschungsreisender<br />
* 1839: [[Emil Usteri]], Schweizer Jesuit und Hochschullehrer in Indien<br />
* 1841: [[Nélie Jacquemart]], französische Malerin<br />
* 1844: [[Thomas Eakins]], US-amerikanischer Maler<br />
* 1845: [[Victor Haderup]], dänischer Zahnarzt<br />
* 1847: [[Paul Langerhans (Mediziner, 1847)|Paul Langerhans]], deutscher Pathologe (Langerhanssche Inseln)<br />
* 1848: [[Arthur James Balfour, 1. Earl of Balfour]], britischer Politiker, Außen- und Premierminister<br />
* 1848: [[Ottokar Kernstock]], österreichischer Dichter<br />
<br />
==== 1851–1900 ====<br />
* 1852: [[Pauline von Sachsen-Weimar-Eisenach]], Erbgroßherzogin von Sachsen-Weimar-Eisenach<br />
* 1855: [[Edward Solomon]], britischer Komponist und Dirigent<br />
* 1860: [[Luise Margareta von Preußen]], preußische Prinzessin, Mitglied der britischen Königsfamilie, Duchess of Connaught<br />
* 1865: [[Jac. P. Thijsse]], niederländischer Naturschützer<br />
* 1866: [[Wilhelm Holle (Politiker)|Wilhelm Holle]], deutscher Verwaltungsjurist und Politiker, Oberbürgermeister von Essen<br />
[[Datei:Max Dauthendey by Nicola Perscheid c1910.jpg|mini|120px|Max Dauthendey (*&nbsp;1867)]]<br />
* 1867: [[Max Dauthendey]], deutscher Maler und Dichter<br />
* 1869: [[Platon Kulbusch]], russisch-orthodoxer Bischof von Riga und Märtyrer<br />
* 1869: [[Henryk Melcer-Szczawiński]], polnischer Pianist, Dirigent, Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1869: [[Carl Miele]], deutscher Konstrukteur und Industrieller<br />
* 1871: [[Anna Charlier]], Verlobte des Expeditionsteilnehmers Nils Strindberg<br />
* 1873: [[Anne Tracy Morgan]], US-amerikanische Millionenerbin und Philanthropin<br />
* 1873: [[Reinhard Mumm]], deutscher Theologe und Politiker<br />
* 1874: [[Luise Heilborn-Körbitz]], deutsche Drehbuchautorin<br />
* 1874: [[Sergei Wassiljewitsch Lebedew]], russischer Chemiker<br />
* 1875: [[Paul Graetz (Offizier)|Paul Graetz]], deutscher Offizier, erster Durchquerer Afrikas mit dem Automobil<br />
[[Datei:ElisabethofBelgium.jpg|mini|120px|Elisabeth Gabriele (*&nbsp;1876)]]<br />
* 1876: [[Elisabeth Gabriele in Bayern]], Königin von Belgien<br />
* 1879: [[Fritz Steuri (Skisportler, 1879)|Fritz Steuri]], Schweizer Bergführer und Skisportler<br />
* 1883: [[Alfredo Casella]], italienischer Dirigent, Pianist und Komponist<br />
* 1884: [[Martin Davey]], US-amerikanischer Politiker<br />
* 1884: [[Ludowika Jakobsson]], deutsch-finnische Eiskunstläuferin<br />
* 1884: [[Gottlob Karl von Nathusius]], deutscher Ornithologe<br />
* 1886: [[Bror von Blixen-Finecke]], schwedischer Großwildjäger<br />
* 1886: [[Edward Cummins]], US-amerikanischer Golfer<br />
* 1888: [[Giacomo Acerbo]], italienischer Politiker<br />
* 1891: [[Gertrud Kornfeld]], deutsche Chemikerin<br />
* 1891: [[Donald McKinlay]], schottischer Fußballspieler<br />
* 1893: [[Wilhelm Cleven]], Kölner Weihbischof<br />
* 1893: [[Dorothy Dickson]], britische Schauspielerin<br />
[[Datei:Walter brennan real mccoys 1958.JPG|mini|120px|Walter Brennan (*&nbsp;1894)]]<br />
* 1894: [[Walter Brennan]], US-amerikanischer Schauspieler und Sänger<br />
* 1894: [[Gavrilo Princip]], bosnisch-serbischer Nationalist<br />
* 1895: [[Rudolph Arbesmann]], US-amerikanischer Klassischer Philologe<br />
* 1895: [[Anna Klöcker]], deutsche Frauenrechtlerin, Politikerin und MdL<br />
* 1896: [[Rosie Newman]], britische Amateurfilmerin<br />
* 1896: [[Josephine Tey]], britische Kriminalschriftstellerin<br />
* 1897: [[Hermann Ambrosius]], deutscher Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1898: [[Arthur Lubin]], US-amerikanischer Filmregisseur<br />
* 1898: [[Hildegard Tauscher]], deutsche Rhythmikerin<br />
* 1899: [[Henry Holst]], dänischer Geiger und Musikpädagoge<br />
* 1900: [[Enrique Amorim]], uruguayischer Schriftsteller<br />
* 1900: [[Ishizaka Yōjirō]], japanischer Schriftsteller<br />
<br />
=== 20. Jahrhundert ===<br />
==== 1901–1925 ====<br />
* 1901: [[Ruth Krauss]], US-amerikanische Kinderbuchautorin<br />
[[Datei:LilaLee.jpg|mini|120px|Lila Lee (*&nbsp;1901)]]<br />
* 1901: [[Lila Lee]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1902: [[Hans Helfritz (Komponist)|Hans Helfritz]], deutscher Komponist, Musikwissenschaftler und Schriftsteller<br />
* 1902: [[Eric Hoffer]], US-amerikanischer Philosoph<br />
* 1903: [[André Fleury]], französischer Komponist und Pianist, Organist und Musikpädagoge<br />
* 1903: [[Katharina Staritz]], deutsche evangelische Theologin<br />
* 1905: [[Elias Canetti]], bulgarisch-britisch-schweizerischer Schriftsteller deutscher Sprache, Nobelpreisträger<br />
* 1905: [[Georges Grignard]], französischer Autorennfahrer<br />
* 1906: [[Johnny Hodges]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1907: [[Karl Höller]], deutscher Komponist<br />
* 1907: [[Roland Leduc]], kanadischer Cellist, Dirigent und Musikpädagoge<br />
* 1910: [[Jimmy Jackson (Rennfahrer)|Jimmy Jackson]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1911: [[Len Duncan]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1914: [[Erhard Theodor Astler]], deutscher Maler, Grafiker und Zeichner<br />
* 1915: [[Joseph P. Kennedy junior]], US-amerikanischer Pilot, Bruder von John F. Kennedy<br />
* 1917: [[Fritz Honegger]], Schweizer Politiker und Bundesrat<br />
* 1918: [[Joseph Rovan]], deutsch-französischer Historiker<br />
* 1918: [[Franz Wegart]], österreichischer Politiker<br />
[[Datei:Rosalind Franklin (retouched).jpg|mini|120px|Rosalind Franklin (*&nbsp;1920)]]<br />
* 1920: [[Rosalind Franklin]], britische Biochemikerin und Spezialistin für Röntgenstrukturanalyse<br />
* 1921: [[Magdalene Schauß-Flake]], deutsche Komponistin<br />
* 1921: [[Paul Watzlawick]], österreichischer Psychotherapeut und Autor<br />
* 1922: [[John B. Goodenough]], US-amerikanischer Physiker, Nobelpreisträger<br />
* 1922: [[Elisa Soteldo]], venezolanische Sängerin, Pianistin und Musikpädagogin<br />
* 1923: [[Estelle Getty]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1923: [[Maria Gripe]], schwedische Schriftstellerin<br />
* 1925: [[Charmion King]], kanadische Film- und Theaterschauspielerin<br />
* 1925: [[Helmut Schlüter]], deutscher Politiker, MdB<br />
<br />
==== 1926–1950 ====<br />
* 1926: [[Monique Pelletier (Politikerin)|Monique Pelletier]], französische Politikerin<br />
* 1926: [[Okuno Takeo]], japanischer Literaturkritiker<br />
* 1927: [[Abdelaziz Ben Tifour]], französisch-algerischer Fußballspieler<br />
* 1927: [[Arminio Rothstein]], österreichischer Künstler, Lehrer und Clown<br />
* 1928: [[Biagio Agnes]], italienischer Journalist<br />
* 1929: [[Al Adamson]], US-amerikanischer Regisseur und Filmproduzent<br />
* 1929: [[Wassili Makarowitsch Schukschin]], russischer Schriftsteller, Regisseur und Schauspieler<br />
* 1930: [[Annie Ross]], britische Sängerin und Schauspielerin<br />
* 1931: [[Peter Armbruster]], deutscher Physiker<br />
* 1931: [[Alfred Bellebaum]], deutscher Soziologe und Glücksforscher<br />
* 1932: [[Tim Parnell]], britischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer<br />
* 1932: [[Paul J. Weitz]], US-amerikanischer Astronaut<br />
[[Datei:Jürgen Wittdorf 2008 (Porträt).jpg|mini|120px|Jürgen Wittdorf (*&nbsp;1932)]]<br />
* 1932: [[Jürgen Wittdorf]], deutscher Maler und Grafiker<br />
* 1933: [[Georgi Atanassow]], bulgarischer Politiker<br />
* 1934: [[Don Ellis]], US-amerikanischer Jazztrompeter und Bandleader<br />
* 1935: [[Barbara Harris (Schauspielerin)|Barbara Harris]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1935: [[Adnan Khashoggi]], saudi-arabischer Unternehmer und Waffenhändler<br />
* 1936: [[Gerry Ashmore]], britischer Autorennfahrer<br />
* 1936: [[Glenn Murcutt]], australischer Architekt<br />
* 1937; [[Todd Armstrong]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
[[Datei:TVC June 2018 (29165787578) (Renfrew cropped).jpg|mini|120px|Colin Renfrew (*&nbsp;1937)]]<br />
* 1937: [[Colin Renfrew]], britischer Archäologe<br />
* 1939: [[John Gunn]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1941: [[Frank Böckelmann]], deutscher Schriftsteller und Soziologe<br />
* 1941: [[Santiago Manguán]], spanischer Marathonläufer<br />
* 1941: [[Peter Suschitzky]], polnisch-britischer Kameramann<br />
* 1942: [[J. Brian Atwood]], US-amerikanischer Regierungsbeamter und Hochschullehrer<br />
* 1942: [[Manfried Rauchensteiner]], österreichischer Militärhistoriker<br />
* 1943: [[Jim McCarty]], britischer Musiker<br />
* 1943: [[Erika Steinbach]], deutsche Politikerin, MdB<br />
* 1944: [[Mariano Ortiz]], puerto-ricanischer Basketballspieler<br />
* 1946: [[Ljupka Dimitrovska]], jugoslawische bzw. kroatisch-mazedonische Schlagersängerin<br />
* 1946: [[Rita Marley]], jamaikanisch-kubanische Reggaemusikerin<br />
* 1947: [[Adolfo Rodríguez Saá]], argentinischer Politiker, Staatspräsident<br />
* 1950: [[Gerold Amelung]], deutscher Diplomat<br />
* 1950: [[Manfred Kuschmann]], deutscher Leichtathlet<br />
<br />
==== 1951–1975 ====<br />
* 1951: [[Verdine White]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1952: [[Hans-Robert Metelmann]], deutscher Chirurg und Politiker<br />
[[Datei:Santiago Ziesmer 05 2010.JPG|mini|120px|Santiago Ziesmer (*&nbsp;1953)]]<br />
* 1953: [[Santiago Ziesmer]], deutscher Synchronsprecher<br />
* 1954: [[Walter Payton]], US-amerikanischer American-Football-Spieler<br />
* 1954: [[Jürgen Trittin]], deutscher Politiker<br />
* 1955: [[Iman Abdulmajid]], somalisches Fotomodell und Schauspielerin<br />
* 1955: [[Tom McCamus]], kanadischer Schauspieler<br />
* 1956: [[Frances H. Arnold]], US-amerikanische Biochemikerin und Chemieingenieurin<br />
* 1956: [[Patrick de Radiguès]], belgischer Autorennfahrer und Segler<br />
* 1957: [[Daniel W. Bursch]], US-amerikanischer Astronaut<br />
* 1957: [[Bogdan Musiol]], deutscher Bobsportler<br />
* 1957: [[Steve Podborski]], kanadischer Skirennläufer<br />
* 1957: [[Olivia Silhavy]], österreichische Schauspielerin<br />
* 1958: [[Alexei Filippenko]], amerikanischer Astrophysiker und Professor<br />
* 1958: [[Karlheinz Förster]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1958: [[Thurston Moore]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1960: [[Dietmar Hohn]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1960: [[Alain Robidoux]], kanadischer Snooker-Spieler<br />
* 1961: [[Franz Engstler]], deutscher Rennfahrer<br />
[[Datei:Katherine Kelly Lang - Monte-Carlo Television Festival.jpg|mini|120px|Katherine Kelly Lang (*&nbsp;1961)]]<br />
* 1961: [[Katherine Kelly Lang]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1963: [[Anna Fraser]], kanadische Freestyle-Skierin<br />
* 1963: [[Julian Hodgson]], britischer Schachspieler<br />
* 1963: [[Timothy Peach]], britisch-deutscher Schauspieler<br />
* 1964: [[Anne Applebaum]], polnisch-US-amerikanische Historikerin<br />
* 1964: [[Sharif Sheikh Ahmed]], somalischer Politiker<br />
* 1964: [[Doug Marrone]], US-amerikanischer American-Football-Spieler und -Trainer<br />
* 1965: [[Illeana Douglas]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1965: [[Ina Müller]], deutsche Musik-Kabarettistin, Buchautorin und Fernsehmoderatorin<br />
[[Datei:Magdalena Forsberg in Jan 2014.jpg|mini|120px|Magdalena Forsberg (*&nbsp;1967)]]<br />
* 1967: [[Magdalena Forsberg]], schwedische Biathletin<br />
* 1967: [[Matt LeBlanc]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1967: [[Annette Pehnt]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1968: [[Anders Bäckegren]], schwedischer Handballspieler<br />
* 1968: [[Michael Karen]], deutscher Regisseur<br />
* 1969: [[Alexander Falk (Unternehmer, 1969)|Alexander Falk]], deutscher Unternehmer<br />
* 1969: [[Mike Hezemans]], niederländischer Autorennfahrer<br />
* 1969: [[Carsten Wolters]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1970: [[Wladimir Belli]], italienischer Radsportler<br />
* 1970: [[Brian Blade]], US-amerikanischer Jazzschlagzeuger und Komponist<br />
[[Datei:Holger Loehr 01.jpg|mini|120px|Holger Löhr (*&nbsp;1970)]]<br />
* 1970: [[Holger Löhr]], deutscher Handballspieler und -trainer<br />
* 1971: [[Thomas Koch (Schauspieler, 1971)|Thomas Koch]], deutscher Schauspieler<br />
* 1972: [[Roberto Guerra (Schauspieler)|Roberto Guerra]], Schweizer Schauspieler<br />
* 1972: [[Artjom Jurjewitsch Kopot]], russischer Eishockeyspieler<br />
* 1973: [[Christian Hjermind]], dänischer Handballspieler<br />
* 1973: [[Kevin Phillips (Fußballspieler)|Kevin Phillips]], englischer Fußballspieler<br />
* 1973: [[Kenny Roberts junior]], US-amerikanischer Motorradrennfahrer<br />
* 1973: [[Igli Tare]], albanischer Fußballspieler<br />
* 1973: [[Tony Vincent]], US-amerikanischer Musicalsänger<br />
* 1973: [[Mike Wainwright]], britischer Geschäftsmann und Autorennfahrer<br />
* 1973: [[Michael C. Williams]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1975: [[Jean-Claude Darcheville]], französischer Fußballspieler<br />
* 1975: [[Mario Krassnitzer]], österreichischer Fußballer<br />
* 1975: [[Linda Zervakis]], deutsch-griechische Fernsehmoderatorin sowie Nachrichtensprecherin<br />
<br />
==== 1976–2000 ====<br />
* 1976: [[Tera Patrick]], US-amerikanisches Model<br />
* 1976: [[Stéphane Rideau]], französischer Schauspieler<br />
* 1978: [[Louise Brown]], britische Bürokraft, weltweit erstes Retortenbaby<br />
* 1979: [[Allister Carter]], englischer Snooker-Spieler<br />
* 1979: [[Stefanie Hertel]], deutsche Schlagersängerin<br />
[[Datei:ArianeHingst-crop.jpg|mini|120px|Ariane Hingst (*&nbsp;1979)]]<br />
* 1979: [[Ariane Hingst]], deutsche Fußballspielerin<br />
* 1980: [[Cha Du-ri]], südkoreanischer Fußballspieler<br />
* 1980: [[Diam’s]], französische Rapperin<br />
* 1981: [[Noel Baxter]], britischer Skirennläufer<br />
* 1981: [[Juho Hänninen]], finnischer Rallyefahrer<br />
* 1982: [[Brad Renfro]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1983: [[Olga Igorewna Schitowa]], russische Volleyballspielerin, Weltmeisterin<br />
* 1985: [[Kirsten McGarry]], irische Skirennläuferin und Skicrosserin<br />
* 1985: [[Nelson Piquet junior]], brasilianischer Rennfahrer<br />
* 1986: [[Robert Dietrich (Eishockeyspieler)|Robert Dietrich]], deutsch-kasachischer Eishockeyspieler<br />
* 1986: [[Barbara Meier]], deutsches Fotomodell und Mannequin<br />
[[Datei:Spar-Zen2015 (3).jpg|mini|120px|Hulk (*&nbsp;1986)]]<br />
* 1986: [[Hulk (Fußballspieler)|Hulk]], brasilianischer Fußballspieler<br />
* 1987: [[Michael Welch]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1988: [[Mailen Auroux]], argentinische Tennisspielerin<br />
* 1988: [[Yonny Hernández]], kolumbianischer Motorradrennfahrer<br />
* 1988: [[Paulinho (Fußballspieler, 1988)|Paulinho]], brasilianischer Fußballspieler<br />
* 1989: [[Melda Akcan]], deutsche Taekwondoin<br />
* 1989: [[César Ramos]], brasilianischer Rennfahrer<br />
* 1990: [[Michel Abt]], deutscher Handballspieler<br />
* 1990: [[Shalin-Tanita Rogall]], deutsche Schauspielerin<br />
* 1991: [[Carmen José]], spanische Künstlerin<br />
* 1991: [[Amanda Kurtović]], norwegische Handballspielerin<br />
* 1993: [[Marco Aulbach]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1993: [[Fedor Holz]], deutscher Pokerspieler und Unternehmer<br />
* 1994: [[Jordan Lukaku]], belgischer Fußballspieler<br />
* 1996: [[Filippo Ganna]], italienischer Radrennfahrer<br />
* 1996: [[Jacob Tuioti-Mariner]], US-amerikanischer Footballspieler<br />
<br />
== Gestorben ==<br />
=== Vor dem 16. Jahrhundert ===<br />
* {{0}}408: [[Olympias von Konstantinopel]], Diakonin und Äbtissin<br />
* 1011: [[Ichijō (Tennō)|Ichijō]], 66. Kaiser von Japan<br />
* 1034: [[Konstanze von der Provence]], Königin von Frankreich<br />
* 1173: [[Matthäus von Elsass]], Graf von Boulogne<br />
* 1185: [[Arducius de Faucigny]], Bischof von Genf<br />
* 1190: [[Sibylle (Jerusalem)|Sibylle]], Königin von Jerusalem<br />
[[Datei:Herrad von landsberg.jpg|mini|120px|Herrad von Landsberg (†&nbsp;1195)]]<br />
* 1195: [[Herrad von Landsberg]], deutsche Äbtissin und Schriftstellerin<br />
* 1201: [[Gruffydd ap Rhys († 1201)|Gruffydd ap Rhys]], Fürst von Deheubarth<br />
* 1242: [[William de Marisco]], anglo-normannischer Adliger und Gesetzloser<br />
* 1247: [[Heinrich III. (Tecklenburg)|Heinrich III.]], Graf von Tecklenburg, Graf von Vechta-Vlotho und Vogt von Metelen<br />
* 1250: [[Humbert V. (Beaujeu)|Humbert V.]], Herr von Beaujeu und Connétable von Frankreich<br />
* 1344: [[Nikolaus von Frauenfeld]], Bischof von Konstanz<br />
* 1349: [[Isabel de Verdon]], englische Adelige<br />
* 1365: [[Friedrich I. (Weimar-Orlamünde)|Friedrich I.]], Graf von Weimar-Orlamünde<br />
* 1368: [[Agnes Mortimer]], englische Adelige<br />
* 1373: [[Magnus II. (Braunschweig-Lüneburg)|Magnus II.]], Herzog zu Braunschweig-Lüneburg<br />
* 1379: [[Gottfried von der Linde]], Marschall des Deutschen Ordens<br />
* 1386: [[Nikolaus von Gara]], Palatin von Ungarn, Ratgeber Ludwigs I. und enger Vertrauter von Königin Elisabeth von Bosnien<br />
* 1391: [[Jean III. (Armagnac)|Jean III.]], Graf von Armagnac und Rodez<br />
* 1409: [[Martin I. (Sizilien)|Martin I.]], König von Sizilien<br />
* 1430: [[Bartholomäus Fröwein]], Abt des Zisterzienserklosters in Ebrach<br />
* 1452: [[Robert Willoughby, 6. Baron Willoughby de Eresby]], englischer Militär<br />
* 1471: [[Thomas von Kempen]], deutscher Augustinermönch und Mystiker<br />
* 1472: [[Charles d’Artois]], Graf von Eu<br />
* 1472: [[Gaston IV. (Foix)|Gaston IV.]], Graf von Foix und Bigorre, Vizegraf von Narbonne, Béarn, Marsan, und Castelbon sowie Co-Herr von Andorra<br />
* 1472: [[Johann III. (Nassau-Saarbrücken)|Johann III.]], Graf von Nassau-Saarbrücken<br />
* 1482: [[Wilhelm I. (Braunschweig-Wolfenbüttel)|Wilhelm I.]], Herzog zu Braunschweig-Lüneburg und Fürst von Braunschweig-Wolfenbüttel<br />
* 1492: [[Innozenz VIII.]], Papst von 1484 bis 1492<br />
* 1497: [[Filippa von Coimbra und Urgell]], katalanische und portugiesische Adlige<br />
<br />
=== 16. bis 18. Jahrhundert ===<br />
* 1539: [[Lorenzo Campeggi]], italienischer Jurist, Kardinal und päpstlicher Legat<br />
* 1560: [[Nikolaus Bardewik]], Lübecker Bürgermeister<br />
[[Datei:Hans Bocksberger der Aeltere 001.jpg|mini|120px|Ferdinand I. (†&nbsp;1564)]]<br />
* 1564: [[Ferdinand I. (HRR)|Ferdinand I.]], Kaiser des Heiligen Römischen Reichs und König von Böhmen und Ungarn<br />
* 1583: [[Rodolfo Acquaviva]], italienischer Jesuit und Missionar<br />
* 1583: [[Marschalken von Schiltberg|Johannes Schildberger]], Bürgermeister der bayerischen Stadt Dinkelsbühl<br />
* 1603: [[Santi di Tito]], italienischer Maler und Architekt<br />
* 1605: [[Matteo Zane]], Patriarch von Venedig<br />
* 1610: [[Cornelis de Groot]], niederländischer Rechtswissenschaftler<br />
* 1616: [[Andreas Libavius]], deutscher Universalgelehrter<br />
* 1640: [[Francisco Laso de la Vega]], spanischer Offizier und Gouverneur von Chile<br />
* 1651: [[Gottfried Cundisius]], deutscher lutherischer Theologe<br />
* 1652: [[Bonaventura Peeters]], flämischer Maler, Zeichner, Radierer und Dichter<br />
* 1660: [[Johann Praetorius (Komponist)|Johann Praetorius]], deutscher Komponist und Organist<br />
[[Datei:Lombards Library 011.jpg|mini|120px|Bernard de Nogaret de La Valette (†&nbsp;1661)]]<br />
* 1661: [[Bernard de Nogaret de La Valette d’Épernon]], französischer Feldherr<br />
* 1676: [[François Hédelin]], französischer Schriftsteller<br />
* 1679: [[Johann Sebastian Mitternacht]], deutscher Theologe, Rhetoriker, Pädagoge, Dramatiker und Barockdichter<br />
* 1681: [[Thomas Carew (Politiker, 1624)|Thomas Carew]], englischer Politiker<br />
* 1696: [[Clamor Heinrich Abel]], deutscher Komponist, Violonist und Organist<br />
* 1710: [[Gottfried Kirch]], deutscher Astronom und Kalendermacher<br />
* 1715: [[Franz II. Joseph von Lothringen]], Fürstabt der Reichsklöster Stablo und Malmedy<br />
* 1722: [[Claude Antoine Couplet]], französischer Ingenieur<br />
* 1728: [[Friedrich Wilhelm Bierling]], deutscher lutherischer Theologe und kritischer Historiker<br />
[[Datei:JA Pfeffel - Michael Grass der Jüngere (Kupferstich).jpg|mini|120px|Michael Grass (†&nbsp;1731)]]<br />
* 1731: [[Michael Grass der Jüngere]], deutscher Rechtswissenschaftler und Hochschullehrer<br />
* 1736: [[Jean-Baptiste Pater]], französischer Maler<br />
* 1745: [[Pierre Alexis Delamair]], französischer Architekt<br />
* 1751: [[Johann Friedrich Lampe (Komponist)|Johann Friedrich Lampe]], deutsch-britischer Komponist und Fagottist<br />
* 1790: [[Johann Bernhard Basedow]], deutscher Pädagoge und Schriftsteller<br />
* 1790: [[William Livingston]], Delegierter im Kontinentalkongress und erster Gouverneur von New Jersey<br />
* 1791: [[Isaac Low]], Delegierter des Staates New York im Kontinentalkongress<br />
* 1794: [[André Chénier]], französischer Schriftsteller<br />
* 1794: [[Friedrich von der Trenck]], preußischer Offizier und Abenteurer<br />
<br />
=== 19. Jahrhundert ===<br />
==== 1801–1850 ====<br />
[[Datei:Friedrich Carl von Erthal.jpg|mini|120px|Friedrich Karl Joseph von Erthal (†&nbsp;1802)]]<br />
* 1802: [[Friedrich Karl Joseph von Erthal]], Erzbischof von Mainz<br />
* 1806: [[Justus Arnemann]], deutscher Medizinprofessor und Chirurg<br />
* 1806: [[Friedrich Gustav Arvelius]], estnisch-deutschbaltischer Schriftsteller und Volksaufklärer<br />
* 1822: [[Ignaz Cornova]], italienischer Priester, Historiker, Pädagoge und Dichter<br />
* 1826: [[Michail Pawlowitsch Bestuschew-Rjumin]], russischer Revolutionär und, Anführer des Dekabristenaufstandes<br />
* 1826: [[Kondrati Fjodorowitsch Rylejew]], russischer Dichter<br />
* 1827: [[Gottfried Christoph Härtel]], deutscher Musikverleger<br />
* 1834: [[Samuel Taylor Coleridge]], englischer Dichter der Romantik, Kritiker und Philosoph<br />
* 1837: [[Rudolf Rebmann]], Schweizer Landwirt und Politiker<br />
* 1842: [[Dominique Jean Larrey]], französischer Arzt<br />
* 1843: [[Carl Friedrich von Rumohr]], deutscher Kunsthistoriker, Schriftsteller und Gastrosoph<br />
* 1846: [[Louis Bonaparte]], Bruder Napoleons und Vater von Napoleon III.<br />
* 1847: [[Johann Gottfried Rohlfs]], deutscher Orgelbauer<br />
<br />
==== 1851–1900 ====<br />
[[Datei:JoaquinTheMountainRobber.jpg|mini|120px|Joaquin Murrieta (†&nbsp;1853)]]<br />
* 1853: [[Joaquín Murrieta]], mexikanischer Revolverheld<br />
* 1853: [[Johann Joachim Wachsmann]], deutscher Chordirigent und Komponist<br />
* 1854: [[Francisco Gómez y Argüelles]], Präsident von Honduras<br />
* 1859: [[Adolf von Steiger]], Schweizer Politiker<br />
* 1861: [[Jonas Furrer]], Schweizer Politiker, Bundesrat, erster Bundespräsident<br />
* 1863: [[El Pípila]], mexikanischer Minenarbeiter und Nationalheld<br />
* 1866: [[Claude Paris]], französischer Komponist<br />
* 1870: [[Friedrich Christian Wilhelm Karl Sell]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1875: [[Joseph-Maurice Exelmans]], französischer Admiral<br />
* 1875: [[Johann Peter Romang]], Schweizer Geistlicher, Theologe und Hochschullehrer<br />
[[Datei:Marie Charlotte Hensel (épouse Blanc).jpg|mini|120px|Marie Blanc (†&nbsp;1881)]]<br />
* 1881: [[Marie Blanc]], deutsch-französische Spielbankdirektorin und Philanthropin<br />
* 1881: [[Carl Bruhns (Astronom)|Carl Bruhns]], deutscher Astronom<br />
* 1882: [[Abel Burckhardt]], Schweizer Pfarrer und Komponist<br />
* 1885: [[Ernst Laas]], deutscher Pädagoge und Philosoph<br />
* 1885: [[Lorenzo Nina]], italienischer römisch-katholische Geistlicher, vatikanischer Kardinalstaatssekretär und Kardinal<br />
* 1886: [[Carl Ehrich]], deutscher Lehrer und Kantor<br />
* 1887: [[John Taylor (Mormone)|John Taylor]], Präsident der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage<br />
* 1893: [[Paul d’Abrest]], böhmischer Schriftsteller<br />
* 1894: [[Heinrich IV. (Reuß-Köstritz)|Heinrich IV.]], Paragiatsherr von Reuß-Köstritz<br />
* 1894: [[Charles Romley Alder Wright]], englischer Chemiker<br />
* 1899: [[Niklaus Riggenbach]], Schweizer Eisenbahnpionier, Erfinder der Zahnradbahn<br />
* 1900: [[Rafael Jácome de Andrade]], portugiesischer Offizier und Kolonialverwalter<br />
<br />
=== 20. Jahrhundert ===<br />
==== 1901–1950 ====<br />
* 1902: [[Charlotte Vahldiek]], deutsche Malerin<br />
* 1903: [[Paul und Prosper Henry|Prosper Henry]], französischer Optiker und Astronom<br />
* 1915: [[Ansomardi]], estnischer Schriftsteller<br />
* 1919: [[Friedrich Grützmacher der Jüngere|Friedrich Grützmacher]], deutscher Cellist<br />
* 1927: [[János Csernoch]], ungarischer Geistlicher, Erzbischof von Esztergom<br />
* 1928: [[Wiktor Barabasz]], polnischer Pianist, Dirigent und Musikpädagoge<br />
[[Datei:Moina Mathers.jpg|mini|120px|Moina Mathers (†&nbsp;1928)]]<br />
* 1928: [[Moina Mathers]], britische Künstlerin und Okkultistin<br />
* 1928: [[Jane Sutherland]], australische Landschaftsmalerin<br />
* 1929: [[Matti Aikio]], norwegischer Dichter<br />
* 1930: [[Emil Claar]], deutscher Schauspieler, Schriftsteller und Intendant<br />
* 1933: [[Gustav Embden]], deutscher Biochemiker<br />
* 1934: [[Engelbert Dollfuß]], österreichischer Politiker, Bundesminister, Bundeskanzler und Diktator, Mitbegründer des Austrofaschismus<br />
* 1936: [[Heinrich Rickert (Philosoph)|Heinrich Rickert]], deutscher Philosoph und Universitätsprofessor<br />
* 1944: [[Jakob Johann von Uexküll]], deutscher Biologe und Philosoph<br />
* 1945: [[Maria Bonardi]], italienische Ordensschwester und -gründerin<br />
* 1945: [[Kurt Gerstein]], deutsches Mitglied des Hygieneinstituts der Waffen-SS<br />
* 1946: [[Narziß Ach]], deutscher Psychologe und Hochschullehrer<br />
* 1947: [[Alexandre Denéréaz]], Schweizer Komponist<br />
* 1949: [[Benedikt Kreutz]], zweiter Präsident des ''DCV''<br />
* 1950: [[Elisabeth Langgässer]], deutsche Schriftstellerin<br />
<br />
==== 1951–2000 ====<br />
* 1953: [[Johann Ohde]], deutscher Bauingenieur<br />
* 1955: [[Isaak Ossipowitsch Dunajewski]], ukrainischer Musiker und Komponist<br />
* 1955: [[Ilmari Hannikainen]], finnischer Komponist<br />
* 1956: [[Franz Xaver Seppelt]], deutscher Kirchenhistoriker<br />
[[Datei:WolfHirthAutogrammkarte.jpg|mini|120px|Wolf Hirth (†&nbsp;1959)]]<br />
* 1959: [[Wolf Hirth]], deutscher Segelflugpionier<br />
* 1962: [[Christie MacDonald]], US-amerikanische Sängerin<br />
* 1962: [[Helene Weber]], deutsche Politikerin, MdR, MdL, MdB, Frauenrechtlerin, eine der vier „Mütter des Grundgesetzes“<br />
* 1964: [[Piero Frescobaldi]], italienischer Autorennfahrer<br />
* 1966: [[Francis Edward Faragoh]], US-amerikanischer Drehbuchautor<br />
* 1966: [[Franz Xaver Meitinger]], deutscher Politiker<br />
* 1967: [[Joseph Cardijn|Joseph Kardinal Cardijn]], belgischer Geistlicher, Begründer der internationalen Christlichen Arbeiterjugend<br />
* 1968: [[Friedrich Burmeister (Politiker)|Friedrich Burmeister]], deutscher Politiker in der DDR<br />
* 1969: [[Otto Dix]], deutscher Maler und Grafiker<br />
* 1969: [[Witold Gombrowicz]], polnischer Schriftsteller<br />
* 1969: [[Douglas Moore]], US-amerikanischer Komponist <br />
* 1970: [[Johann Andres (Fußballspieler)|Johann Andres]], österreichischer Fußballspieler<br />
* 1971: [[René Cotton]], französischer Skiläufer, Autorennfahrer und Motorsportmanager<br />
* 1971: [[Leroy Robertson]], US-amerikanischer Komponist<br />
* 1972: [[Thomas Andresen (Politiker)|Thomas Andresen]], deutscher Politiker, MdL und Landesminister<br />
* 1973: [[Louis Saint-Laurent]], kanadischer Politiker<br />
* 1979: [[Eric Pohlmann]], österreichisch-britischer Schauspieler und Synchronsprecher<br />
* 1980: [[Juliane Plambeck]], deutsche RAF-Terroristin<br />
[[Datei:Vladimir Vysotsky.jpg|mini|120px|Wladimir Wyssozki (†&nbsp;1980)]]<br />
* 1980: [[Wladimir Semjonowitsch Wyssozki]], russischer Schauspieler, Dichter und Sänger<br />
* 1981: [[Conrad Fink]], deutscher Politiker, MdB<br />
* 1982: [[Hal Foster (Comicautor)|Hal Foster]], US-amerikanischer Comic-Autor und -Zeichner<br />
* 1982: [[Gabriele Tergit]], deutsche Journalistin und Schriftstellerin<br />
* 1983: [[Jerome Moross]], US-amerikanischer Komponist und Dirigent<br />
* 1984: [[Uladsimir Karatkewitsch]], belarussischer Schriftsteller, Dichter und Übersetzer<br />
* 1984: [[Big Mama Thornton]], US-amerikanische Sängerin<br />
* 1985: [[Piano Red]], US-amerikanischer Blues-Pianist und Sänger<br />
* 1985: [[Adolf Ziegler (Schauspieler)|Adolf Ziegler]], deutscher Schauspieler<br />
* 1986: [[Vincente Minnelli]], US-amerikanischer Regisseur<br />
* 1987: [[Charles Stark Draper]], US-amerikanischer Ingenieur<br />
* 1988: [[Judith Barsi]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1989: [[Steve Rubell]], Gründer der Diskothek ''Studio 54''<br />
* 1990: [[Alfredo Piàn]], argentinischer Automobilrennfahrer<br />
* 1992: [[Kurt Lütgen]], deutscher Schriftsteller<br />
* 1992: [[Konrad Naumann]], Mitglied des Politbüros des ZK in der DDR<br />
* 1993: [[Hedwig Jochmus]], deutsche Politikerin, MdB<br />
* 1993: [[Vincent Joseph Schaefer]], US-amerikanischer Chemiker und Meteorologe<br />
* 1995: [[Osvaldo Pugliese]], argentinischer Musiker<br />
[[Datei:Charlie Rich 1973.JPG|mini|120px|Charlie Rich (†&nbsp;1995)]]<br />
* 1995: [[Charlie Rich]], US-amerikanischer Country-Sänger<br />
* 1997: [[Ben Hogan]], US-amerikanischer Golfspieler<br />
* 1998: [[Ludwig Acker]], deutscher Chemiker und Lebensmittelchemiker<br />
* 1998: [[Tal Farlow]], US-amerikanischer Jazzmusiker<br />
* 1999: [[Alexander Abian]], US-amerikanischer Mathematiker<br />
* 2000: [[Rudi Faßnacht]], deutscher Fußballspieler und -trainer<br />
* 2000: [[Charlotte Schreiber-Just]], deutsche Schauspielerin und Hörspielsprecherin<br />
<br />
=== 21. Jahrhundert ===<br />
* 2001: [[Phoolan Devi]], indische Bandenführerin und Politikerin<br />
* 2001: [[Josef Klaus]], österreichischer Politiker, Landeshauptmann von Salzburg, Bundesminister, Bundeskanzler<br />
[[Datei:Erzbischof degenhardt.jpg|mini|120px|Johannes Joachim Degenhardt (†&nbsp;2002)]]<br />
* 2002: [[Johannes Joachim Degenhardt]], deutscher Geistlicher, Erzbischof von Paderborn, Kardinal<br />
* 2002: [[Tilemann Grimm]], deutscher Sinologe<br />
* 2003: [[Ludwig Bölkow]], deutscher Ingenieur und Unternehmer<br />
* 2003: [[John Schlesinger]], britischer Regisseur<br />
* 2005: [[Albert Mangelsdorff]], deutscher Jazzmusiker<br />
* 2005: [[Henry F. Sherwood]], deutsch-amerikanischer IT-Pionier<br />
* 2006: [[Carl Brashear]], US-amerikanischer Taucher<br />
* 2006: [[Karin Hübner]], deutsche Schauspielerin<br />
* 2007: [[Bjørn Egge]], norwegischer Generalmajor und Widerstandskämpfer<br />
* 2007: [[Bernd Jakubowski]], deutscher Fußballspieler<br />
* 2008: [[Lotte Betke]], deutsche Theaterschauspielerin und Autorin<br />
* 2008: [[Randy Pausch]], US-amerikanischer Informatiker<br />
* 2011: [[Michael Cacoyannis]], griechischer Filmregisseur<br />
* 2012: [[Karl-Hans Arndt]], deutscher Arzt, Chirurg und Sportmediziner<br />
* 2012: [[Willi Scheidhauer]], deutscher Motorradrennfahrer und Unternehmer<br />
* 2013: [[León Ferrari]], argentinischer Künstler<br />
* 2013: [[Franz Hesse (Theologe)|Franz Hesse]], deutscher evangelisch-reformierter Theologe und Hochschullehrer<br />
[[Datei:Bernadette Lafont.jpg|mini|120px|Bernadette Lafont (†&nbsp;2013)]]<br />
* 2013: [[Bernadette Lafont]], französische Schauspielerin<br />
* 2014: [[Pedro Luís António]], angolanischer Bischof<br />
* 2015: [[Dieter Kühn (Schriftsteller)|Dieter Kühn]], deutscher Schriftsteller<br />
* 2016: [[Halil İnalcık]], türkischer Historiker<br />
* 2016: [[Tim LaHaye]], US-amerikanischer Prediger und Autor<br />
* 2017: [[Ivana Loudová]], tschechische Komponistin<br />
* 2017: [[Barbara Sinatra]], US-amerikanisches Model und Showgirl<br />
* 2017: [[Gretel Bergmann]], deutsch-amerikanische Leichtathletin<br />
* 2018: [[Sergio Marchionne]], italienisch-kanadischer Manager<br />
* 2019: [[Beji Caid Essebsi]], tunesischer Politiker, Staatspräsident<br />
* 2019: [[Jesper Juul]], dänischer Familientherapeut<br />
* 2020: [[Peter Green]], britischer Gitarrist und Sänger<br />
* 2021: [[Otelo Saraiva de Carvalho]], portugiesischer Offizier<br />
* 2021: [[Phil Coleman (Leichtathlet)|Phil Coleman]], US-amerikanischer Leichtathlet<br />
* 2021: [[Anni Rättyä]], finnische Speerwerferin<br />
* 2022: [[David Trimble]], nordirischer Politiker, Friedensnobelpreisträger<br />
<br />
== Feier- und Gedenktage ==<br />
* Kirchliche Gedenktage<br />
** Hl. [[Jakobus der Ältere]], Apostel, Märtyrer und Schutzpatron (evangelisch, katholisch)<br />
** [[Thomas von Kempen]], Prior in St. Agnetenberg und Priester (evangelisch, katholisch: Seligsprechungsverfahren noch nicht abgeschlossen)<br />
** Hl. [[Christophorus]], Schutzpatron (katholisch (außerhalb Europas))<br />
<br />
* Namenstage<br />
** [[Jacqueline]], [[Jakob]]<br />
<br />
* Staatliche Feier- und Gedenktage<br />
** [[Tunesien]], [[Geschichte Tunesiens|Erklärung der Republik]] (1957)<br />
<br />
{{Jahrestage Gedenktaghinweis}}<br />
<br />
----<br />
{{Commonscat|25 July|25. Juli}}<br />
<br />
[[Kategorie:Tag|0725]]<br />
[[Kategorie:Tag im Juli|#25]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=25._Juli&diff=22689708625. Juli2022-10-09T16:21:40Z<p>31.200.21.49: /* Katastrophen */</p>
<hr />
<div><!-- Beim Bearbeiten dieser Seite bitte [[Wikipedia:Formatvorlage Tag]] beachten! --><br />
Der '''25. Juli''' ist der 206. Tag des [[Gregorianischer Kalender|gregorianischen Kalenders]] (der 207. in [[Schaltjahr]]en), somit bleiben 159 Tage bis zum Jahresende.<br />
<br />
{{Kalender Jahrestage|Juli}}<br />
<br />
== Ereignisse ==<br />
=== Politik und Weltgeschehen ===<br />
* {{0}}306: [[Konstantin der Große]] wird im [[Römisches Reich|Römischen Reich]] von seinen Truppen zum ''[[Augustus (Titel)|Augustus]]'' ausgerufen.<br />
* 1110: [[Matilda (England)|Matilda]], die achtjährige Tochter des englischen Königs [[Heinrich I. (England)|Heinrich&nbsp;I.]] und Verlobte [[Heinrich V. (HRR)|Heinrichs&nbsp;V.]], wird in Mainz zur römisch-deutschen Königin gekrönt.<br />
* 1139: [[Alfons I. (Portugal)|Alfons&nbsp;I.]] ernennt sich nach einem Sieg über die [[Mauren]] in der [[Schlacht von Ourique]] zum ersten König von [[Portugal unter den Burgunderherrschern|Portugal]] und trennt sich damit von [[Königreich Kastilien|Kastilien]].<br />
* 1261: Mit der [[Rückeroberung von Konstantinopel 1261|Rückeroberung Konstantinopels]], das im [[Vierter Kreuzzug#Eroberung und Plünderung Konstantinopels|Vierten Kreuzzug]] 1204 von europäischen Kreuzfahrern eingenommen worden ist, wird das [[Lateinisches Kaiserreich|Lateinische Kaiserreich]] beseitigt und dessen letzter Kaiser [[Balduin II. (Lateinisches Kaiserreich)|Balduin&nbsp;II.]] vertrieben. Das [[Byzantinisches Reich#Die spätbyzantinische Zeit|Byzantinische Reich]] wird hingegen unter [[Michael&nbsp;VIII.]] wiederhergestellt.<br />
<br />
[[Datei:Portrait of King Henry II of France (1519–1559), by After François Clouet - Palace of Versailles.jpg|mini|100px|1547: Heinrich II.]]<br />
<br />
* 1547: [[Heinrich II. (Frankreich)|Heinrich&nbsp;II.]] wird in der [[Kathedrale von Reims]] zum [[Geschichte Frankreichs#Konflikt mit Habsburg|König von Frankreich]] gekrönt.<br />
* 1564: [[Maximilian II. (HRR)|Maximilian&nbsp;II.]] wird nach dem Tod seines Vaters [[Ferdinand I. (HRR)|Ferdinand&nbsp;I.]] Kaiser im [[Heiliges Römisches Reich|Heiligen Römischen Reich]].<br />
<br />
[[Datei:Henri-le-Grand.jpg|mini|links|100px|1593: Henri&nbsp;IV.]]<br />
<br />
* 1593: Der französische König [[Heinrich IV. (Frankreich)|Heinrich&nbsp;IV.]] konvertiert während des [[Achter Hugenottenkrieg|Achten Hugenottenkrieges]] vor Paris zum Katholizismus, was langfristig zu einer Beendigung der [[Hugenottenkriege]] beiträgt.<br />
* 1625: [[Wallenstein|Albrecht Wallenstein]], Herzog von [[Frýdlant v Čechách|Friedland]], wird vom Kaiser zum Feldmarschall und Generalissimus ernannt und mit der Aufstellung einer Armee beauftragt.<br />
* 1670: Kaiser [[Leopold I. (HRR)|Leopold&nbsp;I.]] weist die [[Juden]] aus der Wiener [[Geschichte der Juden in der Wiener Leopoldstadt|Leopoldstadt]] aus; sie müssen Österreich verlassen.<br />
* 1712: Die [[Zweite Schlacht von Villmergen]] wird von den Einheiten der reformierten Orte Bern und Zürich gewonnen. Die Schlacht gilt als entscheidend dafür, dass in der [[Alte Eidgenossenschaft|Schweizer Eidgenossenschaft]] die [[konfessionelle Parität]] möglich wird.<br />
* 1759: Im [[Siebenjähriger Krieg in Nordamerika|Franzosen- und Indianerkrieg]] kapituliert das strategisch wichtige französische [[Fort Niagara]] vor den britischen Belagerern, nachdem am Tag zuvor das Entsatzheer in der [[Schlacht bei La Belle Famille]] von den Briten besiegt worden ist.<br />
* 1766: [[Pontiac (Häuptling)|Pontiac]], Häuptling der [[Odawa|Ottawa]], kapituliert bei Oswego vor [[William Johnson, 1. Baronet|William Johnson]] und beendet damit den 1763 ausgebrochenen [[Pontiac-Aufstand]].<br />
* 1792: Das [[Manifest des Herzogs von Braunschweig]] wird veröffentlicht, das die Pariser Bevölkerung mit der Zerstörung ihrer Stadt bedroht, falls sie der französischen königlichen Familie ein Leid zufügt.<br />
* 1797: Der britische Admiral [[Horatio Nelson, 1. Viscount Nelson|Horatio Nelson]] verliert in der [[Angriff auf Santa Cruz de Tenerife (1797)|Schlacht bei Santa Cruz de Tenerife]] gegen die [[Geschichte Spaniens#Erbfolgekriege, Reformen und Rückständigkeit unter den Bourbonen (ab 1701)|Spanier]] seinen rechten Arm und muss zudem die einzige Niederlage seiner militärischen Laufbahn hinnehmen.<br />
* 1799: An der Spitze des französischen Heeres gewinnt [[Napoleon Bonaparte]] die Landschlacht von [[Abukir]] in [[Ägyptische Expedition|Ägypten]] gegen eine [[Osmanisches Reich|osmanische]] Streitmacht.<br />
<br />
[[Datei:Battle of Lundys Lane.jpg|mini|140px|1814: Schlacht bei Lundy’s Lane]]<br />
<br />
* 1814: Die für beide Seiten sehr verlustreiche [[Schlacht bei Lundy’s Lane]] zwischen Briten und Amerikanern bleibt ohne klaren Sieger, zwingt die Amerikaner im [[Britisch-Amerikanischer Krieg#Landkrieg an der kanadischen Grenze|Britisch-Amerikanischen Krieg]] jedoch endgültig zum Rückzug aus [[Geschichte Kanadas#Britische Kolonialherrschaft|Kanada]].<br />
* 1848: Feldmarschall [[Josef Wenzel Radetzky von Radetz|Graf Radetzky]] besiegt mit seinem Heer die [[Königreich Sardinien|piemont-sardinische]] Armee in der [[Schlacht bei Custozza (1848)|Schlacht bei Custozza]]. Weite Teile Norditaliens bleiben in der Hand der Österreicher, das [[Risorgimento]] wird verzögert.<br />
* 1850: In der [[Schleswig-Holsteinische Erhebung|Schlacht bei Idstedt]] besiegt [[Geschichte Dänemarks#Nationalismus und Liberalismus|Dänemark]] die schleswig-holsteinische Armee vernichtend und bringt das [[Herzogtum Schleswig]] wieder komplett unter dänische Kontrolle.<br />
* 1868: Der US-Kongress erlässt ein Gesetz zur Schaffung des [[Wyoming-Territorium]]s.<br />
* 1872: Die gerichtliche Räumung der Wohnung eines Handwerkers löst die Berliner [[Blumenstraßenkrawalle]] aus.<br />
* 1894: Ein Gefecht zwischen chinesischen und japanischen Kriegsschiffen führt eine Woche später zum Ausbruch des [[Erster Japanisch-Chinesischer Krieg|Ersten Japanisch-Chinesischen Krieges]].<br />
* 1909: Einberufungsbefehle an zahlreiche Reservisten in [[Katalonien]] zur Verstärkung der [[Geschichte Spaniens#Verschärfung der sozialen Spannungen, Rifkrieg|spanischen]] Kolonialtruppen in Marokko gegen die [[Rifkabylen]] führen in [[Barcelona]] zu einem Arbeiteraufstand, der als die ''[[Tragische Woche]]'' bekannt wird.<br />
* 1914: [[Erster Weltkrieg#Julikrise und Kriegsbeginn|Julikrise]]: [[Österreich-Ungarn]] erklärt die Erfüllung des [[Ultimatum]]s vom 23. Juli durch [[Geschichte Serbiens#Erster Weltkrieg|Serbien]] als „unbefriedigend“, bricht die diplomatischen Beziehungen zu Belgrad ab und ordnet die Teilmobilmachung an.<br />
* 1920: [[Pál Teleki]] wird ungarischer Ministerpräsident.<br />
* 1934: Der [[Bundeskanzler (Österreich)|österreichische Bundeskanzler]] [[Engelbert Dollfuß]] wird bei einem [[Juliputsch|nationalsozialistischen Putschversuch]] ermordet.<br />
<br />
[[Datei:General Guisan.jpg|mini|links|100px|1940: Henri Guisan]]<br />
<br />
* 1940: Der [[Oberbefehlshaber]] der [[Schweizer Armee]], General [[Henri Guisan]], bestellt alle höheren Offiziere zum [[Schweizer Réduit|Rütlirapport]] ein. Sie erhalten vorsorglich [[Schweizer Reduit|Befehle zur Landesverteidigung]] für den Fall einer befürchteten deutsch-italienischen Invasion.<br />
* 1943: [[Benito Mussolini]] wird nach seiner Entlassung durch den italienischen König von den [[Carabinieri]] verhaftet.<br />
<br />
[[Datei:Saint Lo and Vicinity - Operation Cobra.jpg|mini|140px|1944: ''Operation Cobra'']]<br />
<br />
* 1944: Im Rahmen der ''[[Operation Overlord]]'' beginnt die ''[[Operation Cobra]]'', der Ausbruch der US-amerikanischen [[Alliierte]]n aus ihrem Brückenkopf in der Normandie.<br />
* 1950: In der [[Chronik der DDR (1949–1960)#1950|DDR]] werden die Ämter im neu geschaffenen [[Sozialistische Einheitspartei Deutschlands#Zentralkomitee|SED-Zentralkomitee]] besetzt. Parteivorsitzende bleiben zwar [[Wilhelm Pieck]] und [[Otto Grotewohl]], doch der starke Mann als Generalsekretär des ZK ist nunmehr [[Walter Ulbricht]].<br />
* 1951: Das ''[[Gesetz über strafbare Handlungen gegen Atatürk]]'' stellt in der [[Türkei]] das Andenken an den Staatsgründer [[Mustafa Kemal Atatürk]] unter strafrechtlichen Schutz.<br />
* 1952: Die [[Bezirk (DDR)#Verwaltungsreform von 1952|Verwaltungsreform]] wird durchgeführt. Zu den Ergebnissen siehe [[Kreisreformen in der DDR#Kreisreformen|Kreisreformen in der DDR]].<br />
<br />
[[Datei:Habib Bourguiba portrait4.jpg|mini|100px|1957: Habib Bourguiba]]<br />
<br />
* 1957: [[Habib Bourguiba]] veranlasst die Absetzung des [[Geschichte Tunesiens#Unabhängigkeit (1956), Regierung Bourguiba (bis 1987)|tunesischen]] [[Lamine Bey|Königs]] und ruft die Republik [[Tunesien]] aus, die er in der Folge als Präsident autoritär regiert.<br />
* 1977: Nach Vermittlung durch andere arabische Staaten werden die letzten Kampfhandlungen im [[Libysch-Ägyptischer Grenzkrieg|Libysch-Ägyptischen Grenzkrieg]] eingestellt. Dennoch bleibt eine tiefe Kluft zwischen den konservativen und den sozialrevolutionären Staaten der [[Arabische Welt|arabischen Welt]] über den Umgang mit [[Israel]] bestehen.<br />
* 1978: Die niedersächsische [[Landesbehörde für Verfassungsschutz]] lässt ein [[Celler Loch|Loch in die Justizvollzugsanstalt Celle]] sprengen, um einen Ausbruchsversuch des mutmaßlichen ''[[Rote Armee Fraktion|RAF]]''-Häftlings [[Sigurd Debus]] vorzutäuschen.<br />
* 1984: Der bundesdeutsche Staatsminister [[Philipp Jenninger]] gibt die Gewährung eines Kredits von 950 Millionen DM an die [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] bekannt.<br />
* 1993: Die [[Israelische Verteidigungsstreitkräfte|israelische Armee]] beginnt als Reaktion auf Raketenangriffe auf ein israelisches Dorf gemeinsam mit der [[Südlibanesische Armee|südlibanesischen Armee]] mit der ''[[Operation Verantwortlichkeit]]'' gegen die [[Hisbollah]] im [[Geschichte des Libanon#1990 bis 2011|Libanon]].<br />
<br />
[[Datei:Hussein Clinton Rabin.jpg|mini|140px|1994: Hussein, Clinton und Rabin (v.l.)]]<br />
<br />
* 1994: [[Geschichte des Staates Israel|Israel]] und [[Jordanien]] beenden mit der ''[[Israelisch-jordanischer Friedensvertrag|Washingtoner Erklärung]]'' formell den Kriegszustand zwischen den beiden Ländern. Der Friedensvertrag wird am 26. Oktober desselben Jahres unterzeichnet.<br />
* 1997: In Indien tritt mit [[K. R. Narayanan|Kocheril Raman Narayanan]] erstmals ein [[Kaste#Unberührbare Kasten|Kastenloser]] das Amt des Staatspräsidenten an.<br />
* 2002: [[A. P. J. Abdul Kalam|Abdul Kalam]] wird Staatspräsident in [[Indien]].<br />
* 2007: [[Pratibha Patil]] wird erste Staatspräsidentin in [[Indien]].<br />
<br />
=== Wirtschaft ===<br />
[[Datei:Ignaz Bösendorfer Litho.jpg|mini|100px|1828: Ignaz Bösendorfer]]<br />
<br />
* 1828: Der [[Wien]]er Magistrat gestattet [[Ignaz Bösendorfer]], das Klaviermachergewerbe auszuüben. Die [[Klavier]]e der Marke ''[[Bösendorfer (Unternehmen)|Bösendorfer]]'' erlangen in der Folge Weltruf.<br />
* 1917: Das japanische [[Fototechnik]]-Unternehmen [[Nikon|Nikon Corporation]] wird gegründet.<br />
* 1921: [[Geschichte Belgiens#Erster Weltkrieg|Belgien]] und [[Geschichte Luxemburgs#Luxemburg im Ersten und Zweiten Weltkrieg|Luxemburg]] schließen den Vertrag zur Gründung der [[Belgisch-Luxemburgische Wirtschaftsunion]], einer Wirtschafts- und Währungsunion, die 1922 in Kraft tritt.<br />
* 1961: Mit dem [[Kanaltunnel Rendsburg]] wird eine Unterquerung des [[Nord-Ostsee-Kanal]]s eingeweiht und anschließend für den Verkehr freigegeben.<br />
* 2001: In Deutschland gibt es mit Ausnahme der Preisbindungen für [[Buchpreisbindung|Druckschriften]] und Tabakwaren nunmehr keine staatlichen Einschränkungen für das Gewähren von [[Rabatt]] oder [[Naturalrabatt]]. Das seit 1933 geltende [[Rabattgesetz]] und die Zugabeverordnung sind aufgehoben.<br />
<br />
=== Wissenschaft und Technik ===<br />
* 1741: Der russische Kapitän [[Alexei Iljitsch Tschirikow]] sichtet bei der [[Zweite Kamtschatkaexpedition|Zweiten Kamtschatkaexpedition]] Land an der Südostküste [[Alaska]]s.<br />
* 1835: Der Schotte [[James Bowman Lindsay]] führt in [[Dundee]] erstmals öffentlich elektrisches Licht mittels einer [[Glühlampe]] vor.<br />
* 1837: Die Briten [[William Fothergill Cooke]] und [[Charles Wheatstone]] demonstrieren den von ihnen erfundenen elektrischen [[Telegrafie|Telegrafen]] mit Hilfe einer an der Bahnverbindung [[Bahnhof Euston|Euston]]–[[Camden Town]] entlang verlaufenden Telegrafenleitung.<br />
<br />
[[Datei:Overchannel.png|mini|100px|1909: Flug Louis Blériots]]<br />
<br />
* 1909: Der [[Frankreich|Franzose]] [[Louis Blériot]] überquert den [[Ärmelkanal]] mit seinem Eindecker ''[[Blériot&nbsp;XI]]'' als erster Mensch in einem [[Geschichte der Luftfahrt#Vom Schritt zum Sprung, vom Sprung zum Flug|Flugzeug]].<br />
* 1956: Die französische [[Reederei]] Compagnie Générale Transatlantique gibt das bis dato längste Passagierschiff der Welt, die ''[[Norway (Schiff)|France]]'', in Auftrag.<br />
<br />
[[Datei:Martian face viking cropped.jpg|mini|140px|1976: Marsgesicht]]<br />
<br />
* 1976: Die [[NASA]]-Raumsonde [[Viking|Viking&nbsp;1]] fotografiert aus 1873&nbsp;km Höhe das sogenannte [[Cydonia Mensae#Marsgesicht|Marsgesicht]].<br />
* 1978: Im Oldham and District General Hospital bei [[Manchester]] kommt [[Louise Brown]], das erste [[Retortenbaby]], zur Welt.<br />
* 1984: Während der Mission ''[[Sojus T-12]]'' unternimmt [[Swetlana Jewgenjewna Sawizkaja]] als erste Frau einen [[Außenbordeinsatz]].<br />
* 2002: Mit Eröffnung der [[Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main]] verkehren erstmals in Deutschland fahrplanmäßige Reisezüge mit einer Geschwindigkeit von 300&nbsp;km/h.<br />
* 2014: Premierminister [[Recep Tayyip Erdoğan]] eröffnet mit der vollständig fertiggestellten [[Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–İstanbul]] die erste [[Schnellfahrstrecke]] der Türkei.<br />
<br />
=== Kultur ===<br />
[[Datei:Arch of Constantine (Rome) - South side, from Via triumphalis.jpg|mini|140px|315: Der Konstantins&shy;bogen]]<br />
<br />
* {{0}}315: In Rom wird der [[Konstantinsbogen]] eingeweiht.<br />
* 1798: [[Uraufführung]] der [[Oper]] ''L'Hôtellerie portugaise'' von [[Luigi Cherubini]] am [[Théâtre Feydeau]] in [[Paris]].<br />
* 1826: Uraufführung der komischen Oper ''Rolands Knappen'' von [[Heinrich Dorn (Komponist)|Heinrich Dorn]] in [[Berlin]].<br />
* 1886: [[Premiere]] von [[Tristan und Isolde (Oper)|Tristan und Isolde]] bei den [[Bayreuther Festspiele]]n<br />
* 1897: [[Jack London]] bricht mit seinem Schwager auf, um nach dem [[Klondike-Goldrausch]] am Goldfieber zu partizipieren. Als Goldsucher hat er kein Glück, doch seine Erlebnisberichte werden später erfolgreich.<br />
* 1949: [[Thomas Mann]] wird mit dem [[Goethepreis der Stadt Frankfurt am Main]] ausgezeichnet.<br />
* 1957: Die [[Stiftung Preußischer Kulturbesitz]] entsteht als bundesunmittelbare [[Körperschaft des öffentlichen Rechts (Deutschland)|Körperschaft des öffentlichen Rechts]].<br />
* 1976: Uraufführung der Oper ''[[Einstein on the Beach]]'' von [[Philip Glass]] am [[Festival von Avignon]].<br />
* 1980: [[AC/DC]] veröffentlichen mit [[Back in Black]] ihr sechstes Studioalbum. Es wird das [[Liste der weltweit meistverkauften Musikalben|zweitmeistverkaufte Album der Welt]] sowie das erfolgreichste Hardrockalbum bislang.<br />
* Seit 1991 festes Eröffnungsdatum der Bayreuther Festspiele.<br />
<br />
=== Gesellschaft ===<br />
[[Datei:Felipe of Spain and Maria Tudor.jpg|mini|100px|1554: Philipp und Maria]]<br />
<br />
* 1554: Die englische Königin [[Maria I. (England)|Maria&nbsp;I.]] heiratet [[Philipp II. (Spanien)|Philipp&nbsp;II.]], der durch den Ehevertrag den Titel „König von England“ erhält.<br />
<br />
=== Religion ===<br />
* {{0}}325: Das [[Erstes Konzil von Nicäa|erste Konzil von Nicäa]] endet mit der beinahe einhelligen Unterschrift unter das ''[[Bekenntnis von Nicäa]]''. Der [[Arianismus]] wird als [[Häresie|häretisch]] verurteilt, trotzdem bleibt das Christentum durch den [[Arianischer Streit|arianischen Kirchenstreit]] gespalten.<br />
* 1205: Als Nachfolger des auf Grund des staufisch-welfischen Thronstreits für abgesetzt erklärten [[Adolf von Altena]] wird [[Bruno&nbsp;IV. von Sayn]] zum Erzbischof von [[Kurköln|Köln]] erhoben.<br />
<br />
[[Datei:Ulm Muenster.jpg|mini|100px|1405: Ulmer Münster]]<br />
<br />
* 1405: Das [[Ulmer Münster]], lediglich bedeckt durch ein provisorisches Notdach, wird geweiht.<br />
* 1492: Das heutige Sterbedatum von Papst [[Innozenz&nbsp;VIII.]] wird von [[Girolamo Savonarola]] korrekt vorhergesagt, was dem charismatischen [[Bußprediger]] weiteren Zulauf in der [[Florenz#Geschichte|Florentiner]] Bevölkerung verschafft.<br />
* 1968: Mit der [[Enzyklika]] ''[[Humanae vitae]]'' bekräftigt Papst [[Paul&nbsp;VI.]] die Lehre seiner Vorgänger, ''dass jeder einzelne eheliche Akt nur dann sittlich gut ist, wenn er für die Weitergabe des Lebens offen bleibt''.<br />
<br />
=== Katastrophen ===<br />
* 1668: Bei einem [[Erdbeben]] der [[Richterskala|Stärke 8,5]] nahe [[Linyi]] in der Provinz Schandong in [[China]] kommen rund 43.000–50.000 Menschen ums Leben.<!-- <ref>{{Internetquelle|titel=25 July 1668 Tancheng (Shandong) |url=https://emidius.eu/GEH/info/?en=1668.0725 |hrsg=Global Historical Earthquake Archive |sprache=en}}</ref><ref>{{Internetquelle|titel=CHINA: SHANDONG PROVINCE|url=https://www.ngdc.noaa.gov/hazel/view/hazards/earthquake/event-more-info/1054|hrsg=NGDC|sprache=en}}</ref> --><br />
* 1935: Bei einer Flutkatastrophe des [[Jangtsekiang]] in [[Republik China (1912–1949)|China]] sterben 200.000 Menschen.<br />
<br />
[[Datei:Andrea Doria USCG 1.jpg|mini|links|140px|1956: Die ''Andrea Doria'' nach der Kollision]]<br />
<br />
* 1956: Das italienische Kreuzfahrtschiff ''[[Andrea Doria (Schiff, 1952)|Andrea Doria]]'' kollidiert vor der US-Küste mit dem Passagierschiff ''[[Stockholm (Schiff, 1948)|Stockholm]]'' und sinkt am nächsten Tag. Bei der Kollision kommen 46&nbsp;Passagiere ums Leben.<br />
* 1969: Bei einem [[Erdbeben]] unbekannter Stärke in [[Yangjiang]] in der Provinz Guangdong in der [[Volksrepublik China]] kommen rund 3.000 Menschen ums Leben.<br />
* 2000: Bei dem [[Air-France-Flug 4590|Absturz]] einer [[Concorde#Ende der Concorde|Concorde]] der [[Air France]] kurz nach dem Start kommen bei Paris alle 109&nbsp;Menschen an Bord sowie vier Menschen am Boden ums Leben.<br />
<br />
{{Jahrestage Katastrophenhinweis}}<br />
<br />
=== Sport ===<br />
* 1892: In [[Berlin]] wird der Sportverein ''BFC Hertha 1892'' gegründet, aus dem [[Hertha BSC]] hervorgeht.<br />
<br />
[[Datei:Wyndham Halswelle.jpg|mini|100px|1908: Wyndham Halswelle im Ziel]]<br />
<br />
* 1908: Der [[Olympische Sommerspiele 1908/Leichtathletik|400-Meter-Lauf]] der [[Olympische Sommerspiele 1908|Olympischen Spiele]] in London muss nach der Disqualifikation des US-Amerikaners [[John Carpenter (Leichtathlet)|John Carpenter]] vom 23. Juli am selben Tag neuerlich ausgetragen werden. Da die beiden anderen US-Amerikaner [[William Robbins (Leichtathlet)|William Robbins]] und [[John Taylor (Leichtathlet, 1882)|John Taylor]] aus Protest gegen die Entscheidung nicht antreten, ist der Brite [[Wyndham Halswelle]] der einzige Athlet in diesem „Geisterrennen“ und wird damit Olympiasieger.<br />
* 1908: Das US-amerikanische Team bestehend aus [[William Hamilton]], [[Nate Cartmell]], [[John Taylor (Leichtathlet, 1882)|John Taylor]] und [[Mel Sheppard]] gewinnt die olympische Laufstaffel vor den Deutschen [[Arthur Hoffmann (Leichtathlet)|Arthur Hoffmann]], [[Hans Eicke]], [[Otto Trieloff]] und [[Hanns Braun (Leichtathlet)|Hanns Braun]]. John Taylor wird damit der erste afroamerikanische Olympiasieger.<br />
* 1992: In [[Barcelona]] werden die [[Olympische Sommerspiele 1992|XXV. Olympischen Spiele]] eröffnet. Es sind die einzigen Sommerspiele bei denen ein [[vereintes Team]] aus den Ländern der [[Gemeinschaft Unabhängiger Staaten]] unter der [[Olympische Ringe|olympische Flagge]] teilnimmt.<br />
* 1999: [[Lance Armstrong]] gewinnt seine erste [[Tour de France 1999|Tour de France]], 2012 wird er wegen Doping nachträglich disqualifiziert <br />
<br />
{{Jahrestage Sporthinweis}}<br />
{{Jahrestage Fußballhinweis}}<br />
<br />
== Geboren ==<br />
=== Vor dem 18. Jahrhundert ===<br />
* {{0}}976: [[Thietmar von Merseburg]], Bischof von Merseburg, Chronist der Ottonen<br />
* 1262: [[Arthur II. (Bretagne)|Arthur II.]], Vizegraf von Limoges, Graf von Montfort, Herzog von Bretagne und Graf von Penthièvre<br />
* 1336: [[Albrecht I. (Bayern)|Albrecht I.]], Herzog von Bayern-Straubing und Graf von Holland<br />
* 1373: [[Johanna II. (Neapel)|Johanna II.]], Königin von Neapel und Titularkönigin von Jerusalem<br />
* 1394: [[Jakob I. (Schottland)|Jakob I.]], König von Schottland<br />
* 1398: [[Francesco Filelfo]], italienischer Gelehrter und Humanist<br />
* 1404: [[Philipp (Brabant)|Philipp]], Herzog von Brabant und Limburg<br />
* 1434: [[Jacopo da Volterra]], italienischer Humanist<br />
* 1473: [[Maddalena de’ Medici]], Tochter von Lorenzo dem Prächtigen<br />
* 1486: [[Albrecht VII. (Mecklenburg)|Albrecht VII.]], Herzog zu Mecklenburg-Güstrow<br />
* 1490: [[Amalie von der Pfalz]], Herzogin von Pommern<br />
[[Datei:El Greco - Portrait of Diego de Covarrubias y Leiva - Google Art Project.jpg|mini|120px|Diego de Covarrubias y Leyva (*&nbsp;1512)]]<br />
* 1512: [[Diego de Covarrubias y Leyva]], spanischer Kirchenjurist und Humanist<br />
* 1517: [[Jacques Peletier]], französischer Literat, Humanist, Jurist, Mediziner und Mathematiker<br />
* 1521: [[Reichard (Pfalz-Simmern-Sponheim)|Reichard]], Pfalzgraf und Herzog von Simmern<br />
* 1537: [[Johann Eglof von Knöringen]], Bischof von Augsburg<br />
* 1538: [[Diane de France]], Herzogin von Angoulême<br />
* 1542: [[Magnus Gustavsson Wasa]], schwedischer Prinz und Herzog von Östergötland<br />
* 1546: [[Cornelis de Groot]], niederländischer Rechtswissenschaftler<br />
* 1564: [[Hans Friedrich von Drachsdorf]], deutscher Verwaltungsbeamter<br />
* 1568: [[Georg Ridinger]], deutscher Architekt und Baumeister der Spät-Renaissance und des Früh-Barock<br />
* 1583: [[Jakob Löffler]], württembergischer Kanzler und schwedischer Vizekanzler<br />
* 1604: [[Dorothea Diana von Salm]], deutsche Adelige<br />
* 1642: [[Louis I. (Monaco)|Louis I.]], Fürst von Monaco<br />
[[Datei:1714 circa Gerhard Kappers, Agostino Steffani, oil on canvas, 89 x 69 cm.jpg|mini|120px|Agostino Steffani (*&nbsp;1654)]]<br />
* 1654: [[Agostino Steffani]], italienischer Komponist und Bischof<br />
* 1657: [[Philipp Heinrich Erlebach]], deutscher barocker Komponist<br />
* 1673: [[Santiago de Murcia]], spanischer Gitarrist, Komponist und Musiktheoretiker<br />
* 1675: [[James Thornhill]], britischer Maler<br />
* 1684: [[Balthasar von Ahlefeldt (1684–1752)|Balthasar von Ahlefeldt]], Herr der Adligen Güter Lindau und Neudorf sowie Generalleutnant und Kommandant von Glückstadt<br />
* 1690: [[Ferdinand von Plettenberg (Erbmarschall)|Ferdinand von Plettenberg]], kurkölnischer Premierminister, Obristkämmerer und Erbmarschall des Kurfürsten Clemens August von Bayern<br />
* 1691: [[Johannes Kohlhaas der Ältere]], deutscher Orgelbauer<br />
<br />
=== 18. Jahrhundert ===<br />
* 1715: [[Jakob Immanuel Pyra]], deutscher Dichter<br />
[[Datei:Bildnis des Christian Bernhardt Rode.jpg|mini|120px|Bernhard Rode (*&nbsp;1725)]]<br />
* 1725: [[Bernhard Rode]], deutscher Maler<br />
* 1727: [[John De Hart]], Delegierter von New Jersey im Kontinentalkongress<br />
* 1734: [[Ueda Akinari]], japanischer Schriftsteller<br />
* 1740: [[Ignaz Cornova]], italienischer Priester, Historiker, Pädagoge und Dichter<br />
* 1743: [[Pierre-Maurice Glayre]], Schweizer Politiker und Diplomat<br />
* 1744: [[Heinrich August Typke]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1746: [[Maria Francisca Benedita von Portugal]], Infantin von Portugal und Brasilien sowie Prinzessin von Beira<br />
* 1747: [[José da Costa e Silva]], portugiesischer Architekt<br />
* 1750: [[Henry Knox]], US-amerikanischer General<br />
* 1753: [[Santiago de Liniers]], französischer Offizier in spanischen Diensten, Vizekönig des Rio de la Plata<br />
* 1756: [[Elizabeth Hamilton (Schriftstellerin)|Elizabeth Hamilton]], britische Dichterin, Schriftstellerin und Satirikerin<br />
* 1757: [[Hans Jakob von Auerswald]], preußischer Generallandschaftspräsident<br />
* 1758: [[Louise Weyland]], bayerische Hofrätin und Erzieherin der Kinder von König Maximilian I. Joseph<br />
* 1761: [[Jacques Claude Beugnot]], französischer Politiker<br />
[[Datei:CharlotteVonKalbS127.jpg|mini|120px|Charlotte von Kalb (*&nbsp;1761)]]<br />
* 1761: [[Charlotte von Kalb]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1761: [[Karl Friedrich Stäudlin]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1768: [[William George Browne]], englischer Afrika- und Asienreisender<br />
* 1771: [[Johann Georg Bürgy]], deutscher Orgelbauer<br />
* 1775: [[Anna Harrison]], First Lady der Vereinigten Staaten<br />
* 1780: [[Christian Theodor Weinlig]], deutscher Musiklehrer und Komponist<br />
* 1781: [[Laurent-Théodore Biett]], schweizerisch-französischer Mediziner<br />
* 1783: [[Cäsar Max Heigel]], deutscher Schauspieler und Schriftsteller<br />
* 1785: [[Reinhard Christian Wilhelm Aurelius Steimmig]], deutscher Mediziner<br />
* 1787: [[Karl Ludwig Randhan]], deutscher Mediziner<br />
* 1794: [[Nikolai Nikolajewitsch Murawjow]], russischer General<br />
* 1794: [[Amalie Sieveking]], Mitbegründerin der organisierten Diakonie in Deutschland<br />
* 1797: [[Auguste von Hessen]], Duchess of Cambridge, Vizekönigin von Hannover<br />
* 1798: [[Albert Knapp]], deutscher Dichter<br />
* 1800: [[Heinrich Göppert (Botaniker)|Heinrich Göppert]], deutscher Botaniker, Paläontologe und Professor<br />
<br />
=== 19. Jahrhundert ===<br />
==== 1801–1850 ====<br />
* 1804: [[Emilie von Gleichen-Rußwurm]], Tochter Schillers<br />
* 1808: [[Jacob Broom (Politiker, 1808)|Jacob Broom]], US-amerikanischer Politiker<br />
* 1810: [[Georg Eduard Steitz]], deutscher evangelischer Theologe und Historiker<br />
* 1812: [[Robert Christian Avé-Lallemant]], deutscher Arzt und Forschungsreisender<br />
* 1817: [[Heinrich Gottfried Philipp Gengler]], deutscher Rechtshistoriker, Geheimrat und Universitätsprofessor<br />
* 1818: [[Santiago González Portillo]], Präsident von El Salvador<br />
* 1818: [[Albert Abdullah David Sassoon]], britisch-indischer Kaufmann<br />
[[Datei:Tschudi Johann Jakob von 1818-1889.png|mini|120px|Johann Jakob von Tschudi (*&nbsp;1818)]]<br />
* 1818: [[Johann Jakob von Tschudi]], Schweizer Naturforscher<br />
* 1819: [[Louis Deffès]], französischer Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1829: [[Elizabeth Siddal]], englische Malerin und Dichterin<br />
* 1835: [[Lucie von Hanstein]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1839: [[Francis Garnier]], französischer Forschungsreisender<br />
* 1839: [[Emil Usteri]], Schweizer Jesuit und Hochschullehrer in Indien<br />
* 1841: [[Nélie Jacquemart]], französische Malerin<br />
* 1844: [[Thomas Eakins]], US-amerikanischer Maler<br />
* 1845: [[Victor Haderup]], dänischer Zahnarzt<br />
* 1847: [[Paul Langerhans (Mediziner, 1847)|Paul Langerhans]], deutscher Pathologe (Langerhanssche Inseln)<br />
* 1848: [[Arthur James Balfour, 1. Earl of Balfour]], britischer Politiker, Außen- und Premierminister<br />
* 1848: [[Ottokar Kernstock]], österreichischer Dichter<br />
<br />
==== 1851–1900 ====<br />
* 1852: [[Pauline von Sachsen-Weimar-Eisenach]], Erbgroßherzogin von Sachsen-Weimar-Eisenach<br />
* 1855: [[Edward Solomon]], britischer Komponist und Dirigent<br />
* 1860: [[Luise Margareta von Preußen]], preußische Prinzessin, Mitglied der britischen Königsfamilie, Duchess of Connaught<br />
* 1865: [[Jac. P. Thijsse]], niederländischer Naturschützer<br />
* 1866: [[Wilhelm Holle (Politiker)|Wilhelm Holle]], deutscher Verwaltungsjurist und Politiker, Oberbürgermeister von Essen<br />
[[Datei:Max Dauthendey by Nicola Perscheid c1910.jpg|mini|120px|Max Dauthendey (*&nbsp;1867)]]<br />
* 1867: [[Max Dauthendey]], deutscher Maler und Dichter<br />
* 1869: [[Platon Kulbusch]], russisch-orthodoxer Bischof von Riga und Märtyrer<br />
* 1869: [[Henryk Melcer-Szczawiński]], polnischer Pianist, Dirigent, Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1869: [[Carl Miele]], deutscher Konstrukteur und Industrieller<br />
* 1871: [[Anna Charlier]], Verlobte des Expeditionsteilnehmers Nils Strindberg<br />
* 1873: [[Anne Tracy Morgan]], US-amerikanische Millionenerbin und Philanthropin<br />
* 1873: [[Reinhard Mumm]], deutscher Theologe und Politiker<br />
* 1874: [[Luise Heilborn-Körbitz]], deutsche Drehbuchautorin<br />
* 1874: [[Sergei Wassiljewitsch Lebedew]], russischer Chemiker<br />
* 1875: [[Paul Graetz (Offizier)|Paul Graetz]], deutscher Offizier, erster Durchquerer Afrikas mit dem Automobil<br />
[[Datei:ElisabethofBelgium.jpg|mini|120px|Elisabeth Gabriele (*&nbsp;1876)]]<br />
* 1876: [[Elisabeth Gabriele in Bayern]], Königin von Belgien<br />
* 1879: [[Fritz Steuri (Skisportler, 1879)|Fritz Steuri]], Schweizer Bergführer und Skisportler<br />
* 1883: [[Alfredo Casella]], italienischer Dirigent, Pianist und Komponist<br />
* 1884: [[Martin Davey]], US-amerikanischer Politiker<br />
* 1884: [[Ludowika Jakobsson]], deutsch-finnische Eiskunstläuferin<br />
* 1884: [[Gottlob Karl von Nathusius]], deutscher Ornithologe<br />
* 1886: [[Bror von Blixen-Finecke]], schwedischer Großwildjäger<br />
* 1886: [[Edward Cummins]], US-amerikanischer Golfer<br />
* 1888: [[Giacomo Acerbo]], italienischer Politiker<br />
* 1891: [[Gertrud Kornfeld]], deutsche Chemikerin<br />
* 1891: [[Donald McKinlay]], schottischer Fußballspieler<br />
* 1893: [[Wilhelm Cleven]], Kölner Weihbischof<br />
* 1893: [[Dorothy Dickson]], britische Schauspielerin<br />
[[Datei:Walter brennan real mccoys 1958.JPG|mini|120px|Walter Brennan (*&nbsp;1894)]]<br />
* 1894: [[Walter Brennan]], US-amerikanischer Schauspieler und Sänger<br />
* 1894: [[Gavrilo Princip]], bosnisch-serbischer Nationalist<br />
* 1895: [[Rudolph Arbesmann]], US-amerikanischer Klassischer Philologe<br />
* 1895: [[Anna Klöcker]], deutsche Frauenrechtlerin, Politikerin und MdL<br />
* 1896: [[Rosie Newman]], britische Amateurfilmerin<br />
* 1896: [[Josephine Tey]], britische Kriminalschriftstellerin<br />
* 1897: [[Hermann Ambrosius]], deutscher Komponist und Musikpädagoge<br />
* 1898: [[Arthur Lubin]], US-amerikanischer Filmregisseur<br />
* 1898: [[Hildegard Tauscher]], deutsche Rhythmikerin<br />
* 1899: [[Henry Holst]], dänischer Geiger und Musikpädagoge<br />
* 1900: [[Enrique Amorim]], uruguayischer Schriftsteller<br />
* 1900: [[Ishizaka Yōjirō]], japanischer Schriftsteller<br />
<br />
=== 20. Jahrhundert ===<br />
==== 1901–1925 ====<br />
* 1901: [[Ruth Krauss]], US-amerikanische Kinderbuchautorin<br />
[[Datei:LilaLee.jpg|mini|120px|Lila Lee (*&nbsp;1901)]]<br />
* 1901: [[Lila Lee]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1902: [[Hans Helfritz (Komponist)|Hans Helfritz]], deutscher Komponist, Musikwissenschaftler und Schriftsteller<br />
* 1902: [[Eric Hoffer]], US-amerikanischer Philosoph<br />
* 1903: [[André Fleury]], französischer Komponist und Pianist, Organist und Musikpädagoge<br />
* 1903: [[Katharina Staritz]], deutsche evangelische Theologin<br />
* 1905: [[Elias Canetti]], bulgarisch-britisch-schweizerischer Schriftsteller deutscher Sprache, Nobelpreisträger<br />
* 1905: [[Georges Grignard]], französischer Autorennfahrer<br />
* 1906: [[Johnny Hodges]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1907: [[Karl Höller]], deutscher Komponist<br />
* 1907: [[Roland Leduc]], kanadischer Cellist, Dirigent und Musikpädagoge<br />
* 1910: [[Jimmy Jackson (Rennfahrer)|Jimmy Jackson]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1911: [[Len Duncan]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1914: [[Erhard Theodor Astler]], deutscher Maler, Grafiker und Zeichner<br />
* 1915: [[Joseph P. Kennedy junior]], US-amerikanischer Pilot, Bruder von John F. Kennedy<br />
* 1917: [[Fritz Honegger]], Schweizer Politiker und Bundesrat<br />
* 1918: [[Joseph Rovan]], deutsch-französischer Historiker<br />
* 1918: [[Franz Wegart]], österreichischer Politiker<br />
[[Datei:Rosalind Franklin (retouched).jpg|mini|120px|Rosalind Franklin (*&nbsp;1920)]]<br />
* 1920: [[Rosalind Franklin]], britische Biochemikerin und Spezialistin für Röntgenstrukturanalyse<br />
* 1921: [[Magdalene Schauß-Flake]], deutsche Komponistin<br />
* 1921: [[Paul Watzlawick]], österreichischer Psychotherapeut und Autor<br />
* 1922: [[John B. Goodenough]], US-amerikanischer Physiker, Nobelpreisträger<br />
* 1922: [[Elisa Soteldo]], venezolanische Sängerin, Pianistin und Musikpädagogin<br />
* 1923: [[Estelle Getty]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1923: [[Maria Gripe]], schwedische Schriftstellerin<br />
* 1925: [[Charmion King]], kanadische Film- und Theaterschauspielerin<br />
* 1925: [[Helmut Schlüter]], deutscher Politiker, MdB<br />
<br />
==== 1926–1950 ====<br />
* 1926: [[Monique Pelletier (Politikerin)|Monique Pelletier]], französische Politikerin<br />
* 1926: [[Okuno Takeo]], japanischer Literaturkritiker<br />
* 1927: [[Abdelaziz Ben Tifour]], französisch-algerischer Fußballspieler<br />
* 1927: [[Arminio Rothstein]], österreichischer Künstler, Lehrer und Clown<br />
* 1928: [[Biagio Agnes]], italienischer Journalist<br />
* 1929: [[Al Adamson]], US-amerikanischer Regisseur und Filmproduzent<br />
* 1929: [[Wassili Makarowitsch Schukschin]], russischer Schriftsteller, Regisseur und Schauspieler<br />
* 1930: [[Annie Ross]], britische Sängerin und Schauspielerin<br />
* 1931: [[Peter Armbruster]], deutscher Physiker<br />
* 1931: [[Alfred Bellebaum]], deutscher Soziologe und Glücksforscher<br />
* 1932: [[Tim Parnell]], britischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer<br />
* 1932: [[Paul J. Weitz]], US-amerikanischer Astronaut<br />
[[Datei:Jürgen Wittdorf 2008 (Porträt).jpg|mini|120px|Jürgen Wittdorf (*&nbsp;1932)]]<br />
* 1932: [[Jürgen Wittdorf]], deutscher Maler und Grafiker<br />
* 1933: [[Georgi Atanassow]], bulgarischer Politiker<br />
* 1934: [[Don Ellis]], US-amerikanischer Jazztrompeter und Bandleader<br />
* 1935: [[Barbara Harris (Schauspielerin)|Barbara Harris]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1935: [[Adnan Khashoggi]], saudi-arabischer Unternehmer und Waffenhändler<br />
* 1936: [[Gerry Ashmore]], britischer Autorennfahrer<br />
* 1936: [[Glenn Murcutt]], australischer Architekt<br />
* 1937; [[Todd Armstrong]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
[[Datei:TVC June 2018 (29165787578) (Renfrew cropped).jpg|mini|120px|Colin Renfrew (*&nbsp;1937)]]<br />
* 1937: [[Colin Renfrew]], britischer Archäologe<br />
* 1939: [[John Gunn]], US-amerikanischer Autorennfahrer<br />
* 1941: [[Frank Böckelmann]], deutscher Schriftsteller und Soziologe<br />
* 1941: [[Santiago Manguán]], spanischer Marathonläufer<br />
* 1941: [[Peter Suschitzky]], polnisch-britischer Kameramann<br />
* 1942: [[J. Brian Atwood]], US-amerikanischer Regierungsbeamter und Hochschullehrer<br />
* 1942: [[Manfried Rauchensteiner]], österreichischer Militärhistoriker<br />
* 1943: [[Jim McCarty]], britischer Musiker<br />
* 1943: [[Erika Steinbach]], deutsche Politikerin, MdB<br />
* 1944: [[Mariano Ortiz]], puerto-ricanischer Basketballspieler<br />
* 1946: [[Ljupka Dimitrovska]], jugoslawische bzw. kroatisch-mazedonische Schlagersängerin<br />
* 1946: [[Rita Marley]], jamaikanisch-kubanische Reggaemusikerin<br />
* 1947: [[Adolfo Rodríguez Saá]], argentinischer Politiker, Staatspräsident<br />
* 1950: [[Gerold Amelung]], deutscher Diplomat<br />
* 1950: [[Manfred Kuschmann]], deutscher Leichtathlet<br />
<br />
==== 1951–1975 ====<br />
* 1951: [[Verdine White]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1952: [[Hans-Robert Metelmann]], deutscher Chirurg und Politiker<br />
[[Datei:Santiago Ziesmer 05 2010.JPG|mini|120px|Santiago Ziesmer (*&nbsp;1953)]]<br />
* 1953: [[Santiago Ziesmer]], deutscher Synchronsprecher<br />
* 1954: [[Walter Payton]], US-amerikanischer American-Football-Spieler<br />
* 1954: [[Jürgen Trittin]], deutscher Politiker<br />
* 1955: [[Iman Abdulmajid]], somalisches Fotomodell und Schauspielerin<br />
* 1955: [[Tom McCamus]], kanadischer Schauspieler<br />
* 1956: [[Frances H. Arnold]], US-amerikanische Biochemikerin und Chemieingenieurin<br />
* 1956: [[Patrick de Radiguès]], belgischer Autorennfahrer und Segler<br />
* 1957: [[Daniel W. Bursch]], US-amerikanischer Astronaut<br />
* 1957: [[Bogdan Musiol]], deutscher Bobsportler<br />
* 1957: [[Steve Podborski]], kanadischer Skirennläufer<br />
* 1957: [[Olivia Silhavy]], österreichische Schauspielerin<br />
* 1958: [[Alexei Filippenko]], amerikanischer Astrophysiker und Professor<br />
* 1958: [[Karlheinz Förster]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1958: [[Thurston Moore]], US-amerikanischer Musiker<br />
* 1960: [[Dietmar Hohn]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1960: [[Alain Robidoux]], kanadischer Snooker-Spieler<br />
* 1961: [[Franz Engstler]], deutscher Rennfahrer<br />
[[Datei:Katherine Kelly Lang - Monte-Carlo Television Festival.jpg|mini|120px|Katherine Kelly Lang (*&nbsp;1961)]]<br />
* 1961: [[Katherine Kelly Lang]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1963: [[Anna Fraser]], kanadische Freestyle-Skierin<br />
* 1963: [[Julian Hodgson]], britischer Schachspieler<br />
* 1963: [[Timothy Peach]], britisch-deutscher Schauspieler<br />
* 1964: [[Anne Applebaum]], polnisch-US-amerikanische Historikerin<br />
* 1964: [[Sharif Sheikh Ahmed]], somalischer Politiker<br />
* 1964: [[Doug Marrone]], US-amerikanischer American-Football-Spieler und -Trainer<br />
* 1965: [[Illeana Douglas]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1965: [[Ina Müller]], deutsche Musik-Kabarettistin, Buchautorin und Fernsehmoderatorin<br />
[[Datei:Magdalena Forsberg in Jan 2014.jpg|mini|120px|Magdalena Forsberg (*&nbsp;1967)]]<br />
* 1967: [[Magdalena Forsberg]], schwedische Biathletin<br />
* 1967: [[Matt LeBlanc]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1967: [[Annette Pehnt]], deutsche Schriftstellerin<br />
* 1968: [[Anders Bäckegren]], schwedischer Handballspieler<br />
* 1968: [[Michael Karen]], deutscher Regisseur<br />
* 1969: [[Alexander Falk (Unternehmer, 1969)|Alexander Falk]], deutscher Unternehmer<br />
* 1969: [[Mike Hezemans]], niederländischer Autorennfahrer<br />
* 1969: [[Carsten Wolters]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1970: [[Wladimir Belli]], italienischer Radsportler<br />
* 1970: [[Brian Blade]], US-amerikanischer Jazzschlagzeuger und Komponist<br />
[[Datei:Holger Loehr 01.jpg|mini|120px|Holger Löhr (*&nbsp;1970)]]<br />
* 1970: [[Holger Löhr]], deutscher Handballspieler und -trainer<br />
* 1971: [[Thomas Koch (Schauspieler, 1971)|Thomas Koch]], deutscher Schauspieler<br />
* 1972: [[Roberto Guerra (Schauspieler)|Roberto Guerra]], Schweizer Schauspieler<br />
* 1972: [[Artjom Jurjewitsch Kopot]], russischer Eishockeyspieler<br />
* 1973: [[Christian Hjermind]], dänischer Handballspieler<br />
* 1973: [[Kevin Phillips (Fußballspieler)|Kevin Phillips]], englischer Fußballspieler<br />
* 1973: [[Kenny Roberts junior]], US-amerikanischer Motorradrennfahrer<br />
* 1973: [[Igli Tare]], albanischer Fußballspieler<br />
* 1973: [[Tony Vincent]], US-amerikanischer Musicalsänger<br />
* 1973: [[Mike Wainwright]], britischer Geschäftsmann und Autorennfahrer<br />
* 1973: [[Michael C. Williams]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1975: [[Jean-Claude Darcheville]], französischer Fußballspieler<br />
* 1975: [[Mario Krassnitzer]], österreichischer Fußballer<br />
* 1975: [[Linda Zervakis]], deutsch-griechische Fernsehmoderatorin sowie Nachrichtensprecherin<br />
<br />
==== 1976–2000 ====<br />
* 1976: [[Tera Patrick]], US-amerikanisches Model<br />
* 1976: [[Stéphane Rideau]], französischer Schauspieler<br />
* 1978: [[Louise Brown]], britische Bürokraft, weltweit erstes Retortenbaby<br />
* 1979: [[Allister Carter]], englischer Snooker-Spieler<br />
* 1979: [[Stefanie Hertel]], deutsche Schlagersängerin<br />
[[Datei:ArianeHingst-crop.jpg|mini|120px|Ariane Hingst (*&nbsp;1979)]]<br />
* 1979: [[Ariane Hingst]], deutsche Fußballspielerin<br />
* 1980: [[Cha Du-ri]], südkoreanischer Fußballspieler<br />
* 1980: [[Diam’s]], französische Rapperin<br />
* 1981: [[Noel Baxter]], britischer Skirennläufer<br />
* 1981: [[Juho Hänninen]], finnischer Rallyefahrer<br />
* 1982: [[Brad Renfro]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1983: [[Olga Igorewna Schitowa]], russische Volleyballspielerin, Weltmeisterin<br />
* 1985: [[Kirsten McGarry]], irische Skirennläuferin und Skicrosserin<br />
* 1985: [[Nelson Piquet junior]], brasilianischer Rennfahrer<br />
* 1986: [[Robert Dietrich (Eishockeyspieler)|Robert Dietrich]], deutsch-kasachischer Eishockeyspieler<br />
* 1986: [[Barbara Meier]], deutsches Fotomodell und Mannequin<br />
[[Datei:Spar-Zen2015 (3).jpg|mini|120px|Hulk (*&nbsp;1986)]]<br />
* 1986: [[Hulk (Fußballspieler)|Hulk]], brasilianischer Fußballspieler<br />
* 1987: [[Michael Welch]], US-amerikanischer Schauspieler<br />
* 1988: [[Mailen Auroux]], argentinische Tennisspielerin<br />
* 1988: [[Yonny Hernández]], kolumbianischer Motorradrennfahrer<br />
* 1988: [[Paulinho (Fußballspieler, 1988)|Paulinho]], brasilianischer Fußballspieler<br />
* 1989: [[Melda Akcan]], deutsche Taekwondoin<br />
* 1989: [[César Ramos]], brasilianischer Rennfahrer<br />
* 1990: [[Michel Abt]], deutscher Handballspieler<br />
* 1990: [[Shalin-Tanita Rogall]], deutsche Schauspielerin<br />
* 1991: [[Carmen José]], spanische Künstlerin<br />
* 1991: [[Amanda Kurtović]], norwegische Handballspielerin<br />
* 1993: [[Marco Aulbach]], deutscher Fußballspieler<br />
* 1993: [[Fedor Holz]], deutscher Pokerspieler und Unternehmer<br />
* 1994: [[Jordan Lukaku]], belgischer Fußballspieler<br />
* 1996: [[Filippo Ganna]], italienischer Radrennfahrer<br />
* 1996: [[Jacob Tuioti-Mariner]], US-amerikanischer Footballspieler<br />
<br />
== Gestorben ==<br />
=== Vor dem 16. Jahrhundert ===<br />
* {{0}}408: [[Olympias von Konstantinopel]], Diakonin und Äbtissin<br />
* 1011: [[Ichijō (Tennō)|Ichijō]], 66. Kaiser von Japan<br />
* 1034: [[Konstanze von der Provence]], Königin von Frankreich<br />
* 1173: [[Matthäus von Elsass]], Graf von Boulogne<br />
* 1185: [[Arducius de Faucigny]], Bischof von Genf<br />
* 1190: [[Sibylle (Jerusalem)|Sibylle]], Königin von Jerusalem<br />
[[Datei:Herrad von landsberg.jpg|mini|120px|Herrad von Landsberg (†&nbsp;1195)]]<br />
* 1195: [[Herrad von Landsberg]], deutsche Äbtissin und Schriftstellerin<br />
* 1201: [[Gruffydd ap Rhys († 1201)|Gruffydd ap Rhys]], Fürst von Deheubarth<br />
* 1242: [[William de Marisco]], anglo-normannischer Adliger und Gesetzloser<br />
* 1247: [[Heinrich III. (Tecklenburg)|Heinrich III.]], Graf von Tecklenburg, Graf von Vechta-Vlotho und Vogt von Metelen<br />
* 1250: [[Humbert V. (Beaujeu)|Humbert V.]], Herr von Beaujeu und Connétable von Frankreich<br />
* 1344: [[Nikolaus von Frauenfeld]], Bischof von Konstanz<br />
* 1349: [[Isabel de Verdon]], englische Adelige<br />
* 1365: [[Friedrich I. (Weimar-Orlamünde)|Friedrich I.]], Graf von Weimar-Orlamünde<br />
* 1368: [[Agnes Mortimer]], englische Adelige<br />
* 1373: [[Magnus II. (Braunschweig-Lüneburg)|Magnus II.]], Herzog zu Braunschweig-Lüneburg<br />
* 1379: [[Gottfried von der Linde]], Marschall des Deutschen Ordens<br />
* 1386: [[Nikolaus von Gara]], Palatin von Ungarn, Ratgeber Ludwigs I. und enger Vertrauter von Königin Elisabeth von Bosnien<br />
* 1391: [[Jean III. (Armagnac)|Jean III.]], Graf von Armagnac und Rodez<br />
* 1409: [[Martin I. (Sizilien)|Martin I.]], König von Sizilien<br />
* 1430: [[Bartholomäus Fröwein]], Abt des Zisterzienserklosters in Ebrach<br />
* 1452: [[Robert Willoughby, 6. Baron Willoughby de Eresby]], englischer Militär<br />
* 1471: [[Thomas von Kempen]], deutscher Augustinermönch und Mystiker<br />
* 1472: [[Charles d’Artois]], Graf von Eu<br />
* 1472: [[Gaston IV. (Foix)|Gaston IV.]], Graf von Foix und Bigorre, Vizegraf von Narbonne, Béarn, Marsan, und Castelbon sowie Co-Herr von Andorra<br />
* 1472: [[Johann III. (Nassau-Saarbrücken)|Johann III.]], Graf von Nassau-Saarbrücken<br />
* 1482: [[Wilhelm I. (Braunschweig-Wolfenbüttel)|Wilhelm I.]], Herzog zu Braunschweig-Lüneburg und Fürst von Braunschweig-Wolfenbüttel<br />
* 1492: [[Innozenz VIII.]], Papst von 1484 bis 1492<br />
* 1497: [[Filippa von Coimbra und Urgell]], katalanische und portugiesische Adlige<br />
<br />
=== 16. bis 18. Jahrhundert ===<br />
* 1539: [[Lorenzo Campeggi]], italienischer Jurist, Kardinal und päpstlicher Legat<br />
* 1560: [[Nikolaus Bardewik]], Lübecker Bürgermeister<br />
[[Datei:Hans Bocksberger der Aeltere 001.jpg|mini|120px|Ferdinand I. (†&nbsp;1564)]]<br />
* 1564: [[Ferdinand I. (HRR)|Ferdinand I.]], Kaiser des Heiligen Römischen Reichs und König von Böhmen und Ungarn<br />
* 1583: [[Rodolfo Acquaviva]], italienischer Jesuit und Missionar<br />
* 1583: [[Marschalken von Schiltberg|Johannes Schildberger]], Bürgermeister der bayerischen Stadt Dinkelsbühl<br />
* 1603: [[Santi di Tito]], italienischer Maler und Architekt<br />
* 1605: [[Matteo Zane]], Patriarch von Venedig<br />
* 1610: [[Cornelis de Groot]], niederländischer Rechtswissenschaftler<br />
* 1616: [[Andreas Libavius]], deutscher Universalgelehrter<br />
* 1640: [[Francisco Laso de la Vega]], spanischer Offizier und Gouverneur von Chile<br />
* 1651: [[Gottfried Cundisius]], deutscher lutherischer Theologe<br />
* 1652: [[Bonaventura Peeters]], flämischer Maler, Zeichner, Radierer und Dichter<br />
* 1660: [[Johann Praetorius (Komponist)|Johann Praetorius]], deutscher Komponist und Organist<br />
[[Datei:Lombards Library 011.jpg|mini|120px|Bernard de Nogaret de La Valette (†&nbsp;1661)]]<br />
* 1661: [[Bernard de Nogaret de La Valette d’Épernon]], französischer Feldherr<br />
* 1676: [[François Hédelin]], französischer Schriftsteller<br />
* 1679: [[Johann Sebastian Mitternacht]], deutscher Theologe, Rhetoriker, Pädagoge, Dramatiker und Barockdichter<br />
* 1681: [[Thomas Carew (Politiker, 1624)|Thomas Carew]], englischer Politiker<br />
* 1696: [[Clamor Heinrich Abel]], deutscher Komponist, Violonist und Organist<br />
* 1710: [[Gottfried Kirch]], deutscher Astronom und Kalendermacher<br />
* 1715: [[Franz II. Joseph von Lothringen]], Fürstabt der Reichsklöster Stablo und Malmedy<br />
* 1722: [[Claude Antoine Couplet]], französischer Ingenieur<br />
* 1728: [[Friedrich Wilhelm Bierling]], deutscher lutherischer Theologe und kritischer Historiker<br />
[[Datei:JA Pfeffel - Michael Grass der Jüngere (Kupferstich).jpg|mini|120px|Michael Grass (†&nbsp;1731)]]<br />
* 1731: [[Michael Grass der Jüngere]], deutscher Rechtswissenschaftler und Hochschullehrer<br />
* 1736: [[Jean-Baptiste Pater]], französischer Maler<br />
* 1745: [[Pierre Alexis Delamair]], französischer Architekt<br />
* 1751: [[Johann Friedrich Lampe (Komponist)|Johann Friedrich Lampe]], deutsch-britischer Komponist und Fagottist<br />
* 1790: [[Johann Bernhard Basedow]], deutscher Pädagoge und Schriftsteller<br />
* 1790: [[William Livingston]], Delegierter im Kontinentalkongress und erster Gouverneur von New Jersey<br />
* 1791: [[Isaac Low]], Delegierter des Staates New York im Kontinentalkongress<br />
* 1794: [[André Chénier]], französischer Schriftsteller<br />
* 1794: [[Friedrich von der Trenck]], preußischer Offizier und Abenteurer<br />
<br />
=== 19. Jahrhundert ===<br />
==== 1801–1850 ====<br />
[[Datei:Friedrich Carl von Erthal.jpg|mini|120px|Friedrich Karl Joseph von Erthal (†&nbsp;1802)]]<br />
* 1802: [[Friedrich Karl Joseph von Erthal]], Erzbischof von Mainz<br />
* 1806: [[Justus Arnemann]], deutscher Medizinprofessor und Chirurg<br />
* 1806: [[Friedrich Gustav Arvelius]], estnisch-deutschbaltischer Schriftsteller und Volksaufklärer<br />
* 1822: [[Ignaz Cornova]], italienischer Priester, Historiker, Pädagoge und Dichter<br />
* 1826: [[Michail Pawlowitsch Bestuschew-Rjumin]], russischer Revolutionär und, Anführer des Dekabristenaufstandes<br />
* 1826: [[Kondrati Fjodorowitsch Rylejew]], russischer Dichter<br />
* 1827: [[Gottfried Christoph Härtel]], deutscher Musikverleger<br />
* 1834: [[Samuel Taylor Coleridge]], englischer Dichter der Romantik, Kritiker und Philosoph<br />
* 1837: [[Rudolf Rebmann]], Schweizer Landwirt und Politiker<br />
* 1842: [[Dominique Jean Larrey]], französischer Arzt<br />
* 1843: [[Carl Friedrich von Rumohr]], deutscher Kunsthistoriker, Schriftsteller und Gastrosoph<br />
* 1846: [[Louis Bonaparte]], Bruder Napoleons und Vater von Napoleon III.<br />
* 1847: [[Johann Gottfried Rohlfs]], deutscher Orgelbauer<br />
<br />
==== 1851–1900 ====<br />
[[Datei:JoaquinTheMountainRobber.jpg|mini|120px|Joaquin Murrieta (†&nbsp;1853)]]<br />
* 1853: [[Joaquín Murrieta]], mexikanischer Revolverheld<br />
* 1853: [[Johann Joachim Wachsmann]], deutscher Chordirigent und Komponist<br />
* 1854: [[Francisco Gómez y Argüelles]], Präsident von Honduras<br />
* 1859: [[Adolf von Steiger]], Schweizer Politiker<br />
* 1861: [[Jonas Furrer]], Schweizer Politiker, Bundesrat, erster Bundespräsident<br />
* 1863: [[El Pípila]], mexikanischer Minenarbeiter und Nationalheld<br />
* 1866: [[Claude Paris]], französischer Komponist<br />
* 1870: [[Friedrich Christian Wilhelm Karl Sell]], deutscher evangelischer Theologe<br />
* 1875: [[Joseph-Maurice Exelmans]], französischer Admiral<br />
* 1875: [[Johann Peter Romang]], Schweizer Geistlicher, Theologe und Hochschullehrer<br />
[[Datei:Marie Charlotte Hensel (épouse Blanc).jpg|mini|120px|Marie Blanc (†&nbsp;1881)]]<br />
* 1881: [[Marie Blanc]], deutsch-französische Spielbankdirektorin und Philanthropin<br />
* 1881: [[Carl Bruhns (Astronom)|Carl Bruhns]], deutscher Astronom<br />
* 1882: [[Abel Burckhardt]], Schweizer Pfarrer und Komponist<br />
* 1885: [[Ernst Laas]], deutscher Pädagoge und Philosoph<br />
* 1885: [[Lorenzo Nina]], italienischer römisch-katholische Geistlicher, vatikanischer Kardinalstaatssekretär und Kardinal<br />
* 1886: [[Carl Ehrich]], deutscher Lehrer und Kantor<br />
* 1887: [[John Taylor (Mormone)|John Taylor]], Präsident der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage<br />
* 1893: [[Paul d’Abrest]], böhmischer Schriftsteller<br />
* 1894: [[Heinrich IV. (Reuß-Köstritz)|Heinrich IV.]], Paragiatsherr von Reuß-Köstritz<br />
* 1894: [[Charles Romley Alder Wright]], englischer Chemiker<br />
* 1899: [[Niklaus Riggenbach]], Schweizer Eisenbahnpionier, Erfinder der Zahnradbahn<br />
* 1900: [[Rafael Jácome de Andrade]], portugiesischer Offizier und Kolonialverwalter<br />
<br />
=== 20. Jahrhundert ===<br />
==== 1901–1950 ====<br />
* 1902: [[Charlotte Vahldiek]], deutsche Malerin<br />
* 1903: [[Paul und Prosper Henry|Prosper Henry]], französischer Optiker und Astronom<br />
* 1915: [[Ansomardi]], estnischer Schriftsteller<br />
* 1919: [[Friedrich Grützmacher der Jüngere|Friedrich Grützmacher]], deutscher Cellist<br />
* 1927: [[János Csernoch]], ungarischer Geistlicher, Erzbischof von Esztergom<br />
* 1928: [[Wiktor Barabasz]], polnischer Pianist, Dirigent und Musikpädagoge<br />
[[Datei:Moina Mathers.jpg|mini|120px|Moina Mathers (†&nbsp;1928)]]<br />
* 1928: [[Moina Mathers]], britische Künstlerin und Okkultistin<br />
* 1928: [[Jane Sutherland]], australische Landschaftsmalerin<br />
* 1929: [[Matti Aikio]], norwegischer Dichter<br />
* 1930: [[Emil Claar]], deutscher Schauspieler, Schriftsteller und Intendant<br />
* 1933: [[Gustav Embden]], deutscher Biochemiker<br />
* 1934: [[Engelbert Dollfuß]], österreichischer Politiker, Bundesminister, Bundeskanzler und Diktator, Mitbegründer des Austrofaschismus<br />
* 1936: [[Heinrich Rickert (Philosoph)|Heinrich Rickert]], deutscher Philosoph und Universitätsprofessor<br />
* 1944: [[Jakob Johann von Uexküll]], deutscher Biologe und Philosoph<br />
* 1945: [[Maria Bonardi]], italienische Ordensschwester und -gründerin<br />
* 1945: [[Kurt Gerstein]], deutsches Mitglied des Hygieneinstituts der Waffen-SS<br />
* 1946: [[Narziß Ach]], deutscher Psychologe und Hochschullehrer<br />
* 1947: [[Alexandre Denéréaz]], Schweizer Komponist<br />
* 1949: [[Benedikt Kreutz]], zweiter Präsident des ''DCV''<br />
* 1950: [[Elisabeth Langgässer]], deutsche Schriftstellerin<br />
<br />
==== 1951–2000 ====<br />
* 1953: [[Johann Ohde]], deutscher Bauingenieur<br />
* 1955: [[Isaak Ossipowitsch Dunajewski]], ukrainischer Musiker und Komponist<br />
* 1955: [[Ilmari Hannikainen]], finnischer Komponist<br />
* 1956: [[Franz Xaver Seppelt]], deutscher Kirchenhistoriker<br />
[[Datei:WolfHirthAutogrammkarte.jpg|mini|120px|Wolf Hirth (†&nbsp;1959)]]<br />
* 1959: [[Wolf Hirth]], deutscher Segelflugpionier<br />
* 1962: [[Christie MacDonald]], US-amerikanische Sängerin<br />
* 1962: [[Helene Weber]], deutsche Politikerin, MdR, MdL, MdB, Frauenrechtlerin, eine der vier „Mütter des Grundgesetzes“<br />
* 1964: [[Piero Frescobaldi]], italienischer Autorennfahrer<br />
* 1966: [[Francis Edward Faragoh]], US-amerikanischer Drehbuchautor<br />
* 1966: [[Franz Xaver Meitinger]], deutscher Politiker<br />
* 1967: [[Joseph Cardijn|Joseph Kardinal Cardijn]], belgischer Geistlicher, Begründer der internationalen Christlichen Arbeiterjugend<br />
* 1968: [[Friedrich Burmeister (Politiker)|Friedrich Burmeister]], deutscher Politiker in der DDR<br />
* 1969: [[Otto Dix]], deutscher Maler und Grafiker<br />
* 1969: [[Witold Gombrowicz]], polnischer Schriftsteller<br />
* 1969: [[Douglas Moore]], US-amerikanischer Komponist <br />
* 1970: [[Johann Andres (Fußballspieler)|Johann Andres]], österreichischer Fußballspieler<br />
* 1971: [[René Cotton]], französischer Skiläufer, Autorennfahrer und Motorsportmanager<br />
* 1971: [[Leroy Robertson]], US-amerikanischer Komponist<br />
* 1972: [[Thomas Andresen (Politiker)|Thomas Andresen]], deutscher Politiker, MdL und Landesminister<br />
* 1973: [[Louis Saint-Laurent]], kanadischer Politiker<br />
* 1979: [[Eric Pohlmann]], österreichisch-britischer Schauspieler und Synchronsprecher<br />
* 1980: [[Juliane Plambeck]], deutsche RAF-Terroristin<br />
[[Datei:Vladimir Vysotsky.jpg|mini|120px|Wladimir Wyssozki (†&nbsp;1980)]]<br />
* 1980: [[Wladimir Semjonowitsch Wyssozki]], russischer Schauspieler, Dichter und Sänger<br />
* 1981: [[Conrad Fink]], deutscher Politiker, MdB<br />
* 1982: [[Hal Foster (Comicautor)|Hal Foster]], US-amerikanischer Comic-Autor und -Zeichner<br />
* 1982: [[Gabriele Tergit]], deutsche Journalistin und Schriftstellerin<br />
* 1983: [[Jerome Moross]], US-amerikanischer Komponist und Dirigent<br />
* 1984: [[Uladsimir Karatkewitsch]], belarussischer Schriftsteller, Dichter und Übersetzer<br />
* 1984: [[Big Mama Thornton]], US-amerikanische Sängerin<br />
* 1985: [[Piano Red]], US-amerikanischer Blues-Pianist und Sänger<br />
* 1985: [[Adolf Ziegler (Schauspieler)|Adolf Ziegler]], deutscher Schauspieler<br />
* 1986: [[Vincente Minnelli]], US-amerikanischer Regisseur<br />
* 1987: [[Charles Stark Draper]], US-amerikanischer Ingenieur<br />
* 1988: [[Judith Barsi]], US-amerikanische Schauspielerin<br />
* 1989: [[Steve Rubell]], Gründer der Diskothek ''Studio 54''<br />
* 1990: [[Alfredo Piàn]], argentinischer Automobilrennfahrer<br />
* 1992: [[Kurt Lütgen]], deutscher Schriftsteller<br />
* 1992: [[Konrad Naumann]], Mitglied des Politbüros des ZK in der DDR<br />
* 1993: [[Hedwig Jochmus]], deutsche Politikerin, MdB<br />
* 1993: [[Vincent Joseph Schaefer]], US-amerikanischer Chemiker und Meteorologe<br />
* 1995: [[Osvaldo Pugliese]], argentinischer Musiker<br />
[[Datei:Charlie Rich 1973.JPG|mini|120px|Charlie Rich (†&nbsp;1995)]]<br />
* 1995: [[Charlie Rich]], US-amerikanischer Country-Sänger<br />
* 1997: [[Ben Hogan]], US-amerikanischer Golfspieler<br />
* 1998: [[Ludwig Acker]], deutscher Chemiker und Lebensmittelchemiker<br />
* 1998: [[Tal Farlow]], US-amerikanischer Jazzmusiker<br />
* 1999: [[Alexander Abian]], US-amerikanischer Mathematiker<br />
* 2000: [[Rudi Faßnacht]], deutscher Fußballspieler und -trainer<br />
* 2000: [[Charlotte Schreiber-Just]], deutsche Schauspielerin und Hörspielsprecherin<br />
<br />
=== 21. Jahrhundert ===<br />
* 2001: [[Phoolan Devi]], indische Bandenführerin und Politikerin<br />
* 2001: [[Josef Klaus]], österreichischer Politiker, Landeshauptmann von Salzburg, Bundesminister, Bundeskanzler<br />
[[Datei:Erzbischof degenhardt.jpg|mini|120px|Johannes Joachim Degenhardt (†&nbsp;2002)]]<br />
* 2002: [[Johannes Joachim Degenhardt]], deutscher Geistlicher, Erzbischof von Paderborn, Kardinal<br />
* 2002: [[Tilemann Grimm]], deutscher Sinologe<br />
* 2003: [[Ludwig Bölkow]], deutscher Ingenieur und Unternehmer<br />
* 2003: [[John Schlesinger]], britischer Regisseur<br />
* 2005: [[Albert Mangelsdorff]], deutscher Jazzmusiker<br />
* 2005: [[Henry F. Sherwood]], deutsch-amerikanischer IT-Pionier<br />
* 2006: [[Carl Brashear]], US-amerikanischer Taucher<br />
* 2006: [[Karin Hübner]], deutsche Schauspielerin<br />
* 2007: [[Bjørn Egge]], norwegischer Generalmajor und Widerstandskämpfer<br />
* 2007: [[Bernd Jakubowski]], deutscher Fußballspieler<br />
* 2008: [[Lotte Betke]], deutsche Theaterschauspielerin und Autorin<br />
* 2008: [[Randy Pausch]], US-amerikanischer Informatiker<br />
* 2011: [[Michael Cacoyannis]], griechischer Filmregisseur<br />
* 2012: [[Karl-Hans Arndt]], deutscher Arzt, Chirurg und Sportmediziner<br />
* 2012: [[Willi Scheidhauer]], deutscher Motorradrennfahrer und Unternehmer<br />
* 2013: [[León Ferrari]], argentinischer Künstler<br />
* 2013: [[Franz Hesse (Theologe)|Franz Hesse]], deutscher evangelisch-reformierter Theologe und Hochschullehrer<br />
[[Datei:Bernadette Lafont.jpg|mini|120px|Bernadette Lafont (†&nbsp;2013)]]<br />
* 2013: [[Bernadette Lafont]], französische Schauspielerin<br />
* 2014: [[Pedro Luís António]], angolanischer Bischof<br />
* 2015: [[Dieter Kühn (Schriftsteller)|Dieter Kühn]], deutscher Schriftsteller<br />
* 2016: [[Halil İnalcık]], türkischer Historiker<br />
* 2016: [[Tim LaHaye]], US-amerikanischer Prediger und Autor<br />
* 2017: [[Ivana Loudová]], tschechische Komponistin<br />
* 2017: [[Barbara Sinatra]], US-amerikanisches Model und Showgirl<br />
* 2017: [[Gretel Bergmann]], deutsch-amerikanische Leichtathletin<br />
* 2018: [[Sergio Marchionne]], italienisch-kanadischer Manager<br />
* 2019: [[Beji Caid Essebsi]], tunesischer Politiker, Staatspräsident<br />
* 2019: [[Jesper Juul]], dänischer Familientherapeut<br />
* 2020: [[Peter Green]], britischer Gitarrist und Sänger<br />
* 2021: [[Otelo Saraiva de Carvalho]], portugiesischer Offizier<br />
* 2021: [[Phil Coleman (Leichtathlet)|Phil Coleman]], US-amerikanischer Leichtathlet<br />
* 2021: [[Anni Rättyä]], finnische Speerwerferin<br />
* 2022: [[David Trimble]], nordirischer Politiker, Friedensnobelpreisträger<br />
<br />
== Feier- und Gedenktage ==<br />
* Kirchliche Gedenktage<br />
** Hl. [[Jakobus der Ältere]], Apostel, Märtyrer und Schutzpatron (evangelisch, katholisch)<br />
** [[Thomas von Kempen]], Prior in St. Agnetenberg und Priester (evangelisch, katholisch: Seligsprechungsverfahren noch nicht abgeschlossen)<br />
** Hl. [[Christophorus]], Schutzpatron (katholisch (außerhalb Europas))<br />
<br />
* Namenstage<br />
** [[Jacqueline]], [[Jakob]]<br />
<br />
* Staatliche Feier- und Gedenktage<br />
** [[Tunesien]], [[Geschichte Tunesiens|Erklärung der Republik]] (1957)<br />
<br />
{{Jahrestage Gedenktaghinweis}}<br />
<br />
----<br />
{{Commonscat|25 July|25. Juli}}<br />
<br />
[[Kategorie:Tag|0725]]<br />
[[Kategorie:Tag im Juli|#25]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Athen&diff=218612775Athen2021-12-29T22:58:39Z<p>31.200.21.49: /* Athen als Beiname anderer Städte */</p>
<hr />
<div>{{Dieser Artikel|behandelt die griechische Hauptstadt. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Athen (Begriffsklärung)]].}}<br />
{{Infobox Kallikratis-Gemeinde Griechenland<br />
| Name = Gemeinde Athen<br />
| Name-el = Δήμος Αθηναίων (Αθήνα)<br />
| Region = [[Attika (griechische Region)|Attika]]<br />
| Regionalbezirk = [[Athen-Zentrum (Regionalbezirk)|Athen-Zentrum]]<br />
| Fläche = 38.980<br />
| Einwohner = 664046<br />
|Einwohnerquelle= 2011<ref name="VZ2011">[https://www.statistics.gr/documents/20181/1204266/resident_population_urban_census2011.xls/9ca6ff51-ac1a-492d-a37d-72773f712394 Ergebnisse der Volkszählung 2011], Griechisches Statistisches Amt [[ELSTAT]] (Excel-Dokument, 3,1 MB)</ref><br />
| Bevölkerungsdichte = <br />
| PLZ = 10431–11855, 16121<br />
| Logobild = Datei:Athen Siegel.png<br />
| Sitz = Athen<br />
| LAU = 4501<br />
| Gemeindebezirke = keine<br />
| Stadtbezirke = 7<br />
| Website = www.cityofathens.gr/<br />
| lat_deg = 37<br />
| lat_min = 58<br />
| lat_sec = 40<br />
| lon_deg = 23<br />
| lon_min = 43<br />
| lon_sec = 40<br />
| Region-Lagebild = Datei:2011 Dimos Athineon.png<br />
}}<br />
<br />
'''Athen'''&nbsp;– {{elS|Αθήνα|neu=1|IPA=aˈθina}} {{F.Sg.}}, [[Katharevousa]] und {{grcS|Ἀθῆναι|Athênai}} {{F.Pl.}}&nbsp;– ist die [[Hauptstadt]] [[Griechenland]]s. Athen ist die bevölkerungsreichste und flächengrößte Stadt des Landes. Die ''Gemeinde Athen'' im Zentrum des gleichnamigen Ballungsraums ist mit einer Fläche von etwa 39&nbsp;km² dabei relativ klein. Der Ballungsraum umfasst das Gebiet der Regionalbezirke Athen-Zentrum (88,1&nbsp;km²), Athen-Nord (133,9&nbsp;km²), Athen-Süd (70,2&nbsp;km²), Athen-West (67,7&nbsp;km²) und Piräus (51,3&nbsp;km²) mit zusammen fast 3,1 Mio. Einwohnern (2011).<ref>Theodoros Ioannidis: ''Wohnen und Zusammenleben in den europäischen Metropolregionen Athen und Berlin.'' (= Zugleich Dissertation Universität Kassel 2016) Tectum, Baden-Baden 2017, ISBN 978-3-8288-3904-5, S. 433.<br />{{Webarchiv |url=http://esa.un.org/unup/wallcharts/urban-agglomerations.pdf |text=Urban Agglomerations 2011, United Nations |wayback=20121222021533}}</ref> Die ebenfalls relativ kompakte Agglomeration, deren Kern die ''Gemeinde Athen'' bildet, hat nach Eurostat ca. 3,8 Mio. Einwohner<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=met_pjanaggr3&lang=en |titel=EUROSTAT: population of metropolitan areas |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=2019-02-17 |sprache=}}</ref>, andere Schätzungen gehen allerdings auf Grund der fehlenden Meldepflicht von mindestens 5 Mio. Einwohnern aus<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://movingtoathens.info/the-city |titel=Athens: city area and population |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=2019-02-17 |sprache=}}</ref>.<br />
<br />
Als kulturelles, historisches und wirtschaftliches Zentrum des Landes ist Athen auch die bedeutendste Metropole Griechenlands. Der [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos|Flughafen]] ist der wichtigste des Landes und der acht Kilometer vom Athener Zentrum entfernte Hafen [[Piräus]] der größte Griechenlands. Von hier und vom kleineren [[Rafina]] wird auch der Schiffsverkehr zu den zahlreichen [[Griechische Inseln|griechischen Inseln]] abgefertigt. Im Schienenverkehr hat Athen nationale, jedoch keine internationale Bedeutung.<br />
<br />
Die Stadt ist seit der [[Jungsteinzeit]] kontinuierlich besiedelt<ref>J. Seibert: ''Athen''. In: ''Lexikon der Alten Welt'', Band 1. Zürich 1965</ref><br />
und damit eine der ältesten Siedlungen und Städte Europas. 1985 wurde Athen erste [[Kulturhauptstadt Europas]]. In die Liste des [[UNESCO-Welterbe|Weltkulturerbes der UNESCO]] wurde 1987 die [[Akropolis (Athen)|Akropolis]] und 1990 das [[Kloster Daphni]] aufgenommen.<br />
<br />
Athen war in der klassischen Zeit Ort der attischen [[Polis]]. Die in dieser Zeit (5.&nbsp;Jahrhundert v.&nbsp;Chr.) entstandene [[attische Demokratie]] gilt als Begründerin einer auf dem Prinzip der [[Volkssouveränität]] gegründeten [[Politische Ordnung|politischen Ordnung]].<br />
<br />
[[Datei:Athen 2004.jpg|mini|Athen aus dem Weltall gesehen]]<br />
[[Datei:Attica 06-13 Athens 40 View from Lycabettus.jpg|mini|Ballungsraum Athen, im Hintergrund der Saronische Golf]]<br />
<br />
== Geografie ==<br />
=== Lage ===<br />
Athen liegt in der weiträumigsten Ebene der Landschaft [[Attika (Landschaft)|Attika]] mit den Flüssen [[Ilisos]] und [[Kifisos (Athen)|Kifisos]] und ist an drei Seiten von Gebirgszügen umgeben, vom [[Hymettos]] (1026&nbsp;m), vom [[Pentelikon]] (1107&nbsp;m), vom [[Parnitha]] (1413&nbsp;m) und Ägaleo (468&nbsp;m), die vierte Seite öffnet sich zum Meer, dem [[Saronischer Golf|Saronischen Golf]].<br />
<br />
=== Klima ===<br />
Das [[Stadtklima]] Athens ist ein ganz besonderes in Griechenland und auch in Europa und galt vor der Entwicklung der Stadt zum fast das gesamte attische Becken überwuchernden „Wasserkopf“ als eines der besten der Welt und ist auch heute noch trocken und weitgehend mild. Der Name Attikas geht auf Akte (griechisch für „Küste“ oder „Vorgebirge“) zurück, es handelt sich um eine Halbinsel.<ref>Hans Rupprecht Goette, Jürgen Hammerstaedt: ''Das antike Athen: ein literarischer Stadtführer''. S. 11</ref><br />
<br />
Nicht wenige zogen deshalb nach Athen oder verbrachten längere Zeit dort, beispielsweise [[Sophie de Marbois-Lebrun]], die eine Villa am nördlichen Rand der Stadt erbauen ließ und ihren Lebensabend dort verbrachte. [[Rainer Maria Rilke]] schrieb 1906 dem in Athen lebenden [[Ernst Hardt]], „für zwei oder drei Monate nach Athen zu gehen“, um dort zu überwintern. [[Walther Judeich]] schrieb 1931 in seiner ''Topographie von Athen''<br />
{{Zitat<br />
|Text=Das Klima von Athen scheint sich seit dem Altertum im ganzen so wenig geändert zu haben wie das Bild der Landschaft.<br />
|ref=<ref>''Topographie von Athen''. Band 3, Teil 2, Ausgabe 2, 1931, S. 49</ref>}}<br />
Josef von Ow schrieb 1854, dass Einheimische wie Fremde im Hochsommer die Stadt für einige Tage verlassen und<br />
{{Zitat<br />
|Text=bringen die [[Hitze|heißeste]] Zeit im Gebirge oder auf den Inseln zu<br />
|ref=<ref>Josef von Ow: ''Aufzeichnungen eines Junkers am Hofe zu Athen'', Band 1, S. 71</ref>}}<br />
<br />
Durch die Lage Athens, im Westen, Norden und Osten umringt von Bergen, und die vorherrschenden Winde in Griechenland, ist das Klima in Athen noch trockener und wärmer als in anderen Regionen des Landes. Sommertemperaturen erreichen während Hitzeperioden, die drei, vier Tage andauern und von Juni bis September auftreten können, bis zu über 40&nbsp;°C im Schatten. Durch die dichte Besiedlung und den Mangel an innerstädtischen Grünflächen kühlt es in der Nacht kaum ab. Temperaturen von 25&nbsp;°C um Mitternacht sind die Norm im Sommer, 30&nbsp;°C keine Seltenheit. Erst gegen Morgen fällt das Thermometer kurzzeitig unter 25&nbsp;°C. Im Winter dagegen kommt es häufiger zu Kaltlufteinbrüchen aus dem Norden, die dann vor allem in den nördlichen Stadtbezirken auch in regelmäßigen Abständen zu einer Schneedecke führen können. Für mitteleuropäische Verhältnisse sind vor allem die Novembertage noch erstaunlich warm. Während es in anderen südeuropäischen Städten schon „Wintertemperaturen“ hat, sind es in Athen oftmals bis Mitte November noch 20 bis 25&nbsp;°C am Tag. Dafür fängt das Frühjahr später an, und März und April sind noch erstaunlich kühl. Die Temperaturmittelwerte liegen in der kalten Jahreszeit (Dezember bis Februar) zwischen 9,6&nbsp;°C und 11,4&nbsp;°C. Vereinzelt gibt es auch Frosttage mit Tiefsttemperaturen bis −5&nbsp;°C. In der warmen Jahreszeit (Mai bis September) bewegen sich die Temperaturmittelwerte zwischen 20,5&nbsp;°C und 29&nbsp;°C. In Athen werden pro Jahr über 2800 [[Sonnenstunde]]n und nicht weniger als 348 Sonnentage gezählt. An manchen Tagen wehen auch Sand und Staub aus der Sahara bis nach Athen und bedecken die Straßen.<br />
<br />
Insgesamt bleibt die [[Niederschlagsmenge|Jahresniederschlagsmenge]] mit 402&nbsp;mm pro Jahr in Athen auf einem sehr niedrigen Niveau. Die meisten Niederschläge fallen dabei von Ende Oktober bis Anfang Februar. Als besonders niederschlagsarm erweisen sich die Sommermonate Juni bis September.<br />
<br />
{{Klimatabelle<br />
| TABELLE = <br />
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200<br />
| QUELLE = Wassertemperatur: Wetterkontor<ref>{{Internetquelle |autor=Wetterkontor |url=http://wetterkontor.de/de/klima/klima2.asp?land=gr&stat=16714 |titel=Klima Athen, Griechenland - Klimadiagramm, Klimatabelle |hrsg=Wetterkontor|abruf=2021-06-17}}</ref>; sonst: Meteoclub, Bezugszeitraum 1989–2018<ref>{{Internetquelle |autor=Meteoclub |url=https://www.meteoclub.gr/themata/egkyklopaideia/5103-to-arxeio-tou-thiseiou |titel=Klimainformationen Athen |hrsg=Meteoclub |abruf=2021-06-17}}</ref><br />
| Überschrift = Klimadaten Athen<br />
| Ort = Athen<br />
<!-- durchschnittliche Höchsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| hmjan = 13.4<br />
| hmfeb = 14.3<br />
| hmmär = 17.2<br />
| hmapr = 21.4<br />
| hmmai = 26.7<br />
| hmjun = 31.7<br />
| hmjul = 34.4<br />
| hmaug = 34.3<br />
| hmsep = 29.7<br />
| hmokt = 24.2<br />
| hmnov = 18.9<br />
| hmdez = 14.4<br />
<!-- durchschnittliche Niedrigsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| lmjan = 7.1<br />
| lmfeb = 7.4<br />
| lmmär = 9.3<br />
| lmapr = 12.4<br />
| lmmai = 17<br />
| lmjun = 21.5<br />
| lmjul = 24.2<br />
| lmaug = 24.3<br />
| lmsep = 20.3<br />
| lmokt = 16.1<br />
| lmnov = 12.1<br />
| lmdez = 8.6<br />
<!-- durchschnittliche Temperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| avjan = 10.2<br />
| avfeb = 10.9<br />
| avmär = 13.2<br />
| avapr = 16.9<br />
| avmai = 21.8<br />
| avjun = 26.6<br />
| avjul = 29.3<br />
| avaug = 29.3<br />
| avsep = 25<br />
| avokt = 20.1<br />
| avnov = 15.5<br />
| avdez = 11.5<br />
<!-- durchschnittliche Niederschlagsmenge für den jeweiligen Monat in mm --><br />
| nbjan = 51.6<br />
| nbfeb = 42.9<br />
| nbmär = 44.1<br />
| nbapr = 24.5<br />
| nbmai = 19.7<br />
| nbjun = 11<br />
| nbjul = 10.7<br />
| nbaug = 5.2<br />
| nbsep = 25.6<br />
| nbokt = 39.8<br />
| nbnov = 70.1<br />
| nbdez = 72<br />
<!-- durchschnittliche Regentage (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in d --><br />
| rdjan = <br />
| rdfeb = <br />
| rdmär = <br />
| rdapr = <br />
| rdmai = <br />
| rdjun = <br />
| rdjul = <br />
| rdaug = <br />
| rdsep = <br />
| rdokt = <br />
| rdnov = <br />
| rddez = <br />
<!-- durchschnittliche Luftfeuchtigkeit (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in % --><br />
| lfjan = <br />
| lffeb =<br />
| lfmär = <br />
| lfapr = <br />
| lfmai = <br />
| lfjun = <br />
| lfjul = <br />
| lfaug = <br />
| lfsep = <br />
| lfokt = <br />
| lfnov = <br />
| lfdez = <br />
<!-- durchschnittliche Anzahl täglicher Sonnenstunden (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in h/d --><br />
| shjan = <br />
| shfeb = <br />
| shmär = <br />
| shapr = <br />
| shmai = <br />
| shjun = <br />
| shjul = <br />
| shaug = <br />
| shsep = <br />
| shokt = <br />
| shnov = <br />
| shdez = <br />
<!-- durchschnittliche Wassertemperatur (Meere, Seen u.ä.) für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| wtjan = 14<br />
| wtfeb = 14<br />
| wtmär = 14<br />
| wtapr = 15<br />
| wtmai = 18<br />
| wtjun = 22<br />
| wtjul = 24<br />
| wtaug = 24<br />
| wtsep = 23<br />
| wtokt = 21<br />
| wtnov = 19<br />
| wtdez = 16<br />
}}<br />
{{Klimatabelle<br />
| TABELLE = <br />
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200<br />
| QUELLE = DWD, Regentage: Bezugszeitraum 1973–1993, sonst: Bezugszeitraum 1961–1990<ref>{{Internetquelle |autor=Deutscher Wetterdienst |url=https://www.dwd.de/DWD/klima/beratung/ak/ak_167160_kt.pdf |titel=Klimainformationen Athen |hrsg=Deutscher Wetterdienst |abruf=2021-06-18}}</ref><br />
| Überschrift = Klimadaten Athen<br />
| Ort = Athen<br />
<!-- durchschnittliche Höchsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| hmjan = 13.4<br />
| hmfeb = 13.9<br />
| hmmär = 15.8<br />
| hmapr = 19.4<br />
| hmmai = 24.0<br />
| hmjun = 28.5<br />
| hmjul = 31.6<br />
| hmaug = 31.4<br />
| hmsep = 28.2<br />
| hmokt = 23.0<br />
| hmnov = 18.9<br />
| hmdez = 15.2<br />
<!-- durchschnittliche Niedrigsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| lmjan = 7.0<br />
| lmfeb = 7.3<br />
| lmmär = 8.6<br />
| lmapr = 11.7<br />
| lmmai = 15.8<br />
| lmjun = 20.0<br />
| lmjul = 22.8<br />
| lmaug = 22.6<br />
| lmsep = 19.7<br />
| lmokt = 15.5<br />
| lmnov = 12.0<br />
| lmdez = 8.9<br />
<!-- durchschnittliche Temperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| avjan = 10.2<br />
| avfeb = 10.5<br />
| avmär = 12.4<br />
| avapr = 16.0<br />
| avmai = 20.6<br />
| avjun = 25.0<br />
| avjul = 27.8<br />
| avaug = 27.6<br />
| avsep = 24.3<br />
| avokt = 19.3<br />
| avnov = 15.4<br />
| avdez = 12.0<br />
<!-- durchschnittliche Niederschlagsmenge für den jeweiligen Monat in mm --><br />
| nbjan = 45.2<br />
| nbfeb = 47.8<br />
| nbmär = 44.3<br />
| nbapr = 24.8<br />
| nbmai = 14.4<br />
| nbjun = 6.0<br />
| nbjul = 5.6<br />
| nbaug = 8.1<br />
| nbsep = 9.7<br />
| nbokt = 47.8<br />
| nbnov = 50.8<br />
| nbdez = 66.3<br />
<!-- durchschnittliche Regentage für den jeweiligen Monat in d --><br />
| rdjan = 12.0<br />
| rdfeb = 12.6<br />
| rdmär = 11.0<br />
| rdapr = 9.7<br />
| rdmai = 7.2<br />
| rdjun = 2.9<br />
| rdjul = 1.7<br />
| rdaug = 2.0<br />
| rdsep = 3.4<br />
| rdokt = 8.1<br />
| rdnov = 11.6<br />
| rddez = 13.3<br />
<!-- durchschnittliche Luftfeuchtigkeit für den jeweiligen Monat in % --><br />
| lfjan = 69<br />
| lffeb = 69<br />
| lfmär = 67<br />
| lfapr = 63<br />
| lfmai = 60<br />
| lfjun = 54<br />
| lfjul = 48<br />
| lfaug = 48<br />
| lfsep = 54<br />
| lfokt = 62<br />
| lfnov = 69<br />
| lfdez = 70<br />
<!-- durchschnittliche Anzahl täglicher Sonnenstunden für den jeweiligen Monat in h/d --><br />
| shjan = 4.2<br />
| shfeb = 4.8<br />
| shmär = 5.9<br />
| shapr = 7.7<br />
| shmai = 9.4<br />
| shjun = 11.2<br />
| shjul = 11.7<br />
| shaug = 11.0<br />
| shsep = 9.2<br />
| shokt = 6.7<br />
| shnov = 5.1<br />
| shdez = 4.1<br />
}}<br />
<br />
Die Industrialisierung und Verstädterung der Halbinsel [[Attika (Landschaft)|Attika]], auf der sich Athen befindet, sowie ansteigender Individualverkehr seit den 1950er Jahren führten zu einer immer stärkeren Belastung der Luft vor allem durch Rauch und [[Schwefeldioxid]]. Immer öfter kam es bei der für die Region typischen Hochdruckwetterlage mit hoher [[Inversionswetterlage|Inversionsgefährdung]] ([[Sommersmog]]) zur Bildung von [[Smog]] ({{elS|το νέφος}}, to nefos, „die Wolke“).<br />
<br />
Obwohl schon in den 1970er Jahren Maßnahmen zur Verringerung der [[Luftverschmutzung]] getroffen wurden, nahm sie wegen der steigenden Massenmotorisierung infolge des wirtschaftlichen Aufschwungs in den 1970er und 1980er Jahren zu. Die Situation spitzte sich 1987 zu, als durch Smog zahlreiche Menschen zu Tode kamen, und die Presse über eine zunehmende Schädigung der antiken Baudenkmäler berichtete.<ref>{{Der Spiegel|ID=13527380|Titel=Viele Tote|Autor=|Jahr=1987|Nr=53|Seiten=|Kommentar=}}</ref><br />
Die Behörden reagierten mit teils drastischen Maßnahmen. Um das Verkehrsvolumen zu reduzieren, bestand bereits seit 1981 im tageweisen Wechsel für Pkw mit geraden bzw. ungeraden Autonummern an Wochentagen ein von 6:30 bis 16:00 Uhr geltendes Einfahrtsverbot in die Innenstadt mit engen Ausnahmen etwa für Ärzte, Journalisten und Touristen.<ref>{{Der Spiegel|ID=14340392|Titel=Gefangene der Wolke|Autor=|Jahr=1982|Nr=23|Seiten=|Kommentar=}}</ref><br />
<br />
Weitreichende Maßnahmen der Behörden und der Ausbau des [[Öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehr]]s haben seit den 1990er Jahren Erfolge gezeigt und die Luftverschmutzung verringert. Jedoch ist an sehr heißen Tagen, besonders vor der Ferienzeit, Luftverschmutzung nach wie vor ein Thema. Das griechische Umweltministerium veröffentlicht täglich auf seiner Webseite die aktuellen Luftmesswerte von Athen.<ref>{{Webarchiv|text=Webseite des griechischen Umweltministeriums mit den aktuellen Luftmesswerten von Athen |url=http://www.minenv.gr/1/12/122/12204/e1220400.html |wayback=20070625201326 }}</ref><br />
<br />
=== Stadtgliederung ===<br />
{{Hauptartikel|Stadtteile Athens|Vorstädte Athens}}<br />
[[Datei:Attica 06-13 Hills of Hymettus 11 view.jpg|mini|[[Athen-Süd (Regionalbezirk)|Athen-Süd]] und [[Piräus]] im Hintergrund.]]<br />
[[Datei:Northen Suburbs Panorama.jpg|mini|[[Athen-Nord (Regionalbezirk)|Athen-Nord]].]]<br />
Das alte Athen des 18. Jahrhunderts umfasst in etwa die Viertel südlich und nördlich der Akropolis, die Erweiterung nach Osten und Nordosten (Syntagma bis Omonia) ist seit dem 19.&nbsp;Jahrhundert das [[Innenstadt|Zentrum der Stadt]].<br />
<br />
Wenngleich sich die Bewohner der [[Halbinsel]] Attika als Athener verstehen, beschränkt sich die Stadt Athen administrativ auf ein Gebiet, das weniger als eine Million Einwohner umfasst.<br />
<br />
{{Mehrere Bilder<br />
| align = center<br />
| Richtung = horizontal<br />
| Bild1 = Athens municipality dimotiko diamerisma.png<br />
| Breite1 = 200<br />
| Untertitel1 = Die sieben Stadtbezirke der Gemeinde Athen<br />
| Bild2 = Athens aglomeration.svg<br />
| Breite2 = 353<br />
| Untertitel2 = Der Großraum Athen-Piräus mit den fünf Regionalbezirken und 40 Gemeinden. Die Gemeinde Athen in weiß<br />
| Bild3 = Population Density in Athens.PNG<br />
| Breite3 = 370<br />
| Untertitel3 = Entwicklung der Bevölkerungsdichte der Metropolregion Athen<br />
}}<br />
<br />
== Gründungsmythen und Namensgebung ==<br />
[[Datei:Athena looking over Plato.jpg|alternativtext=|mini|[[Platon]] und [[Athene]] im Hintergrund, vor der [[Akademie von Athen]].]]<br />
Der Sage nach buhlten die Göttin [[Athene]] und der Meeresgott [[Poseidon]] um die Gunst der Bewohner der damals noch namenlosen Stadt. Beide sollten den Einwohnern je ein Geschenk machen – wer der Stadt das schönste Geschenk machte, sollte zum Namenspatron auserkoren werden. Der vielfach überlieferte Wettkampf findet sich unter anderem bei [[Herodot]], in der ''[[Bibliotheke des Apollodor]]'', bei [[Pausanias]] und [[Plutarch]].<ref>Herodot 8,55; ''Bibliotheke des Apollodor'' 3,14,1; Pausanias 1,24,5; 1,27,1; Plutarch, ''Themistokles'' 19.</ref> Poseidon schenkte der Stadt einen Brunnen oder eine Quelle, die er mit seinem Dreizack öffnete, aus der allerdings nur Salzwasser sprudelte. Bei [[Ovid]] schenkte er der Stadt ein Pferd.<ref>Ovid, ''[[Metamorphosen (Ovid)|Metamorphosen]]'' 6,70–82.</ref> Athenes Geschenk war ein Olivenbaum. Dieser spendete Nahrung, Olivenöl und Holz. Athene gewann und die Stadt wurde nach ihr benannt.<br />
<br />
Nach einer anderen Überlieferung wurde Athen von König [[Kekrops I.|Kekrops]] gegründet, weshalb ''Kekropia'' ({{lang|grc|Κεκροπία}}) ein alter Name Athens ist.<br />
<br />
Der Name Athen stand einst immer im [[Plural]] (Athēnai), spätestens seit den 1960er Jahren hat sich jedoch im Griechischen die Singularform durchgesetzt (Athína), amtlich ist die Pluralform auch heute noch anzutreffen. In den meisten Sprachen wird Athen nach wie vor im Plural wiedergegeben.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Athen, Griechenland (44819579832).jpg|alternativtext=|mini|Die Akropolis, von Monastiraki aus gesehen]]<br />
[[Datei:Römisches Forum in Athen (44149027124).jpg|alternativtext=|mini|Antike Überreste der römischen Agora]]<br />
[[Datei:Athens 1861.jpg|alternativtext=|mini|Athen um 1861.]]<br />
[[Datei:Bonfils, Félix (1831-1885) - Athens - Acropolis about 1868-1875.jpg|mini|Athen um 1868]]<br />
[[Datei:Karte Athen MKL1888.png|mini|Historische Karte von Athen (1888)]]<br />
[[Datei:1906 Athens stadium.jpg|mini|Die Zwischenolympiade von 1906]]<br />
[[Datei:Griechisches Parlament.jpg|mini|Das frühere königliche Schloss am Syntagma-Platz, seit 1932 Sitz des Parlaments]]<br />
{{Hauptartikel|Geschichte Athens}}<br />
Die Besiedlungsgeschichte des Gebiets der Stadt Athen reicht etwa 7500 Jahre zurück, bis in die [[Jungsteinzeit]]. Um 1300 v.&nbsp;Chr. wurde auf der [[Akropolis (Athen)|Akropolis]] ein [[Mykenische Kultur|mykenischer]] Palast errichtet. Die älteste Stadtanlage beschränkte sich auf die obere Fläche eines steilen, nur von Westen her zugänglichen Felshügels, der später als Burg ([[Akropolis]]) den militärischen und religiösen Mittelpunkt Athens bildete. Die Fläche wurde bereits sehr frühzeitig eingeebnet und mit einer starken Mauer umgeben, die mit neun hintereinander angeordneten Toren gesichert wurde (''Enneapylai''). Diese Anlage hieß nach den [[Pelasger]]n, denen man den Bau zuschrieb, ''Pelargikon''. Innerhalb dieser Burg wohnten die alten Könige dieses Teils von Attika. Athen stand für seine Bewohner seit jeher unter dem besonderen Schutz des [[Zeus]], dem ein früh erbauter Altar gewidmet war, sowie der stadtschützenden [[Athene]] (''Athene Polias''), der auch der älteste Tempel der Stadt, der ''[[Hekatompedos]]'', geweiht war. Dem äußeren Stadttor gegenüber lag der älteste Markt der Stadt, die ''Agora''.<br />
<br />
Dem sagenhaften König [[Theseus]] wird zugeschrieben, die verschiedenen Teile der Landschaft Attika zu einer [[Polis]] vereinigt zu haben. Athen war fortan der Fläche nach der größte griechische Stadtstaat (vom Sonderfall [[Sparta]] abgesehen). Womöglich liegt der Erinnerung an diesen sog. Synoikismos des Theseus aber auch bereits die Schaffung eines Mykenischen Palastzentrums zugrunde, von dem aus ab dem 14. Jahrhundert v.&nbsp;Chr. weite Teile Attikas kontrolliert und verwaltet wurden, wodurch regionale Fürsten an Macht verloren.<ref>s. dazu ausführlich: [[Hans Lohmann (Archäologe)|Hans Lohmann]]: ''Kiapha Thiti und der Synoikismos des Theseus.'' In: Hans Lohmann, [[Torsten Mattern]] (Hrsg.): ''Attika. Archäologie einer „zentralen“ Kulturlandschaft.'' Wiesbaden 2010, S. 35–46.</ref><br />
<br />
Ganz ähnliche Entwicklungen fanden zu Beginn der [[Mykenische Palastzeit|Mykenischen Palastzeit]] auch in anderen Regionen statt, in denen ebenfalls mächtige Palastzentren entstanden, z.&nbsp;B. in der [[Argolis]], in [[Messenien]] und [[Böotien]].<ref>[[Birgitta Eder]]: ''Überlegungen zur politischen Geographie der mykenischen Welt, oder: Argumente für die Überregionale Bedeutung Mykenes in der spätbronzezeitlichen Ägäis'' in: Geographia Antiqua XVIII, 2009, S. 5–46. - [http://www.academia.edu/1128719/Überlegungen zur politischen Geographie der mykenischen Welt, oder: Argumente für die überregionale Bedeutung Mykenes in der spätbronzezeitlichen Ägäis online]</ref><br />
<br />
Den Höhepunkt seines politischen und kulturellen Einflusses erreichte Athen als [[attische Demokratie]] und Führungsmacht im [[Attischer Seebund|attischen Seebund]] während des 5. und 4.&nbsp;Jahrhunderts v.&nbsp;Chr. (klassische Zeit). Auch als die Stadt 86 v.&nbsp;Chr. dem [[Römisches Reich|Römischen Reich]] einverleibt wurde, behielt sie ihren Status als intellektuelles Zentrum und erreichte den Höhepunkt ihrer urbanen Entwicklung im 2. Jahrhundert n.&nbsp;Chr. In der [[Reichskrise des 3. Jahrhunderts]] wurde Athen 267 von den germanischen [[Heruler]]n erobert und gebrandschatzt, doch erholte sich die Stadt und blieb auch in der [[Spätantike]] bedeutend. Dies änderte sich erst nach dem Jahr 529&nbsp;n.&nbsp;Chr., als die letzten [[Philosophenschule]]n auf Anweisung des [[Byzantinisches Reich|oströmischen]] Kaisers [[Justinian I.]] geschlossen wurden. Die Einfälle der Slawen beendeten im späten 6. Jahrhundert dann die antike Phase der Stadtgeschichte; es folgte eine „dunkle Zeit“.<br />
<br />
[[Datei:Louis François Sébastien Fauvel-athens-before1800.jpg|mini|Karte Athens vor 1800.]]<br />
Erst im 9. Jahrhundert wurde die Stadt [[Bischof]]ssitz mit dem [[Parthenon]] als Bischofskirche. Athen wurde im [[Vierter Kreuzzug|Vierten Kreuzzug]] (1204) nach der Einnahme [[Konstantinopel]]s fränkisches [[Herzogtum]], nach dem Einfall der [[Katalanische Kompanie|Katalanischen Kompanie]] folgte die Herrschaft der [[Florenz|Florentiner]] (1388 und 1402), der Osmanen (1392), der [[Republik Venedig|Venezianer]] (1395). Nach dem Fall Konstantinopels 1453 wurden 1456 die Athener Unterstadt und 1458 auch die strategisch wichtige Oberstadt mit der Akropolis von den [[Osmanisches Reich|Osmanen]] durch [[Mehmed II.|Sultan Mehmeds&nbsp;II.]] Feldherrn Omar Pascha erobert. Der Parthenon wurde aus einer lateinischen in eine orthodoxe Kirche und 1460 in eine Moschee umgewandelt. Das [[Erechtheion]] diente dem osmanischen Kommandanten als [[Harem]].<ref>Gustav Friedrich Hertzberg: ''Athen'', Halle 1885, S. 228 f</ref><br />
Die Stadt verlor nun immer weiter an Bedeutung. Nach mehreren Zerstörungen zwischen dem 17. Jahrhundert und dem 19. Jahrhundert sank die Stadt zu einem unbedeutenden Provinzort herab und hatte 1834, als sie zur Hauptstadt des neu gegründeten [[Griechenland|Griechischen Königreichs]] erhoben wurde, kaum mehr als 4000 Einwohner. Durch den Freiheitskrieg war die Stadt, die zuvor noch rund die doppelte Bevölkerung gehabt hatte, weitgehend zerstört. Die türkische Garnison auf der Akropolis verließ die Stadt übrigens erst 1833, drei Jahre nach der offiziellen Unabhängigkeit Griechenlands.<br />
<br />
Athen wuchs in den vergangenen 150 Jahren extrem schnell zu seiner jetzigen Größe heran. Im Großraum Athens leben heute etwa vier Millionen Einwohner. Das Zentrum Athens um die Plätze [[Syntagma-Platz|Syntagma]] und [[Omonia-Platz|Omonia]] ist bis heute durch die unter dem König [[Otto (Griechenland)|Otto&nbsp;I.]] (einem [[Wittelsbach]]er) initiierte urbanistische Entwicklung und durch repräsentative öffentliche Gebäude im Stil des [[Neoklassizismus (Bildende Kunst)|Neoklassizismus]] geprägt. Der von wittelsbachischen Hofgärtnern ausgestaltete, erst seit 1923 öffentlich zugängliche [[Nationalgarten]] (ursprünglich Schlossgarten), der daran anschließende, schon seit 1888 durch Schenkung öffentliche Park des [[Zappeion]] und die unter dem Patronat von Königin [[Sophie von Preußen (1870–1932)|Sofie]] (einer gebürtigen [[Hohenzollern]]) von der „Gesellschaft der Waldfreunde“ zwischen 1908 und 1918 vorgenommene Aufforstung des [[Akropolis (Athen)|Akropolis-Felsens]], des [[Philopapposhügel|Philopappos-]] oder [[Philopapposhügel|Musenhügels]] und des [[Lykabettus|Lykavittos]] schienen zunächst eine für Südeuropa ungewöhnlich ausgewogene urbanistische Entwicklung zu garantieren. 1920 zählte das Gebiet des heutigen Groß-Athen etwa 453.000 Einwohner. Ein ungeregelter Wachstumsschub (mit zahlreichen dicht besiedelten Elendsvierteln) ergab sich aber zu Beginn der 1920er Jahre als Resultat des [[Griechisch-Türkischer Krieg|Griechisch-Türkischen Krieges]] und der [[Griechenverfolgungen im Osmanischen Reich 1914–1923|Massenvertreibungen der Griechen aus Kleinasien]], als Griechenland im [[Vertrag von Lausanne]] das östliche [[Thrakien (Landschaft)|Thrakien]] und die Provinz Smyrna (heute [[Izmir]]) an die Türkei abgeben musste. Über eine Million Griechen mussten daraufhin ihre Heimat verlassen. Viele fanden eine neue Heimat in Athen.<br />
<br />
Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] war Athen Schauplatz spektakulärer Widerstandsaktionen: Schon wenige Tage nach der [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|deutschen]] Besetzung Athens am 26. April 1941 riss [[Manolis Glezos]] am 31. Mai 1941 als Zeichen des Widerstands die [[Flagge Deutschlands#Nationalsozialismus|Hakenkreuzfahne]] von der Akropolis. Die [[Große Hungersnot in Griechenland|Hungersnot]] infolge der Ausplünderung durch die Besatzungsmacht traf die städtische Bevölkerung Athens besonders hart: In den Wintern 1941/42 und 1942/43 starben im Athener Ballungsgebiet über 100.000 Menschen den Hungertod.<br />
<br />
Der [[Griechischer Bürgerkrieg|Bürgerkrieg in Griechenland]] 1944–1949 erschütterte auch die Hauptstadt. Am 3. Dezember 1944 wurden bei einer Massendemonstration der EAM auf dem Syntagma-Platz 15 Demonstranten von der Polizei erschossen. [[ELAS]]-Einheiten griffen Polizeistationen an und lieferten sich Straßenkämpfe mit [[Streitkräfte des Vereinigten Königreichs|britischen Streitkräften]].<br />
<br />
Die Periode des Wohlstands und des gewaltigen wirtschaftlichen Florierens begann 1952 unter einer konservativen Regierung. Ausgelöst wurde sie durch ein großangelegtes Straßenbauprogramm. Zwischen 1950 und 1960 veränderte sich auch die demographische Situation Griechenlands radikal: Die Bevölkerung wanderte auf der Suche nach Arbeit und Wohlstand vom Land in die Stadt. Diese Migrationswelle verschlechterte die Wohnungssituation in den Städten dramatisch, besonders in Athen. Doch die Regierung war vor allem mit dem Wiederaufbau der im Bürgerkrieg zerstörten ländlichen und eher konservativen Regionen beschäftigt sowie mit der Bausubstanz der ägäischen Inseln, die von einem schweren Erdbeben 1950 weitgehend zerstört worden war. Das Wohnungsproblem überließ man privaten Investoren. Diese entwickelten das System der „Antiparochí“ (etwa: Gegenleistung). Dabei übernahmen sie Grundstücke und entschädigten den früheren Eigentümer nicht mit Geld, sondern mit einer bestimmten Zahl fertiggestellter Wohnungen. Umgekehrt bezahlten viele Baufirmen und Bauherren ihre Arbeiter mit Wohnungen.<br />
<br />
Auch die erbitterten Auseinandersetzungen der Jahre 1961 bis 1967 zwischen Links und Rechts wurden auf den Plätzen und in den Straßen der Hauptstadt mit – auch gewalttätigen – Demonstrationen ausgetragen.<br />
<br />
Am 21. April 1967 war Athen mit dem Auffahren von Panzern, der Verhängung eines Ausgehverbots und Massenverhaftungen Schauplatz des Staatsstreichs der Obristen, der den Beginn der siebenjährigen [[Griechische Militärdiktatur|griechischen Militärdiktatur]] markierte. In Athen manifestierte sich aber trotz aller Unterdrückungsmaßnahmen auch der Widerstand: So nahmen im November 1968 viele Tausende Athener an der Beerdigung von [[Georgios Papandreou]] teil. Am 17. November 1973 wurde der [[Aufstand am Polytechnio Athen|Aufstand am Polytechnikum]] blutig niedergeschlagen. Nach dem Zusammenbruch des Regimes landete in der Nacht zum 24. Juli 1974 [[Konstantinos Karamanlis]] in Athen, wurde von einer jubelnden Bevölkerung begrüßt und noch in der Nacht als Premierminister vereidigt.<br />
<br />
In den 1980er Jahren erlebte Athen einen wirtschaftlichen Aufschwung, der jedoch auch zu Einbußen an Lebensqualität führte, zu Staus und Smog. Seit den 1990er Jahren wurde daher der öffentliche Nahverkehr ausgebaut, Busspuren und neue Fußgängerzonen angelegt. Nach Jahren hoher Verkehrsbelastung aufgrund der vernachlässigten Infrastruktur zeigen die Baumaßnahmen ([[Metro Athen|Athener Metro]], S-Bahn-Netz und Athener-Spangenautobahn u.&nbsp;a.) Wirkungen. [[Smog]] und typisches Verkehrschaos sind selten geworden. Trotzdem ist eine Abwanderung in andere Städte Griechenlands zu verzeichnen. Ein Grund dafür sind die hohen Immobilienpreise. Gleichzeitig ziehen viele Ausländer nach [[Griechenland]], die sich vor allem in Athen niederlassen. Typisch für Athen war lange Zeit eine sehr persönliche und kleinteilige Struktur in den Vorstädten, die als „dörflich“ beschrieben wurde.<br />
<br />
Seit den späten 1980er Jahren haben auch viele Ausländer in Athen eine neue Heimat gefunden, das traditionelle Auswanderungsland Griechenland ist oft die erste Ankunftsstation für Migranten und Flüchtlinge, die in die EU gelangen möchten und daher mit allen positiven und negativen Begleiterscheinungen der [[Einwanderung]] konfrontiert. Die größte Gemeinde stellen die Albaner. Weitere sind Russen, Polen, Filipinos, Bangladescher und Nigerianer. In der Sophokleousstraße/Plateia Theatrou entstand ein kleines „[[Chinatown]]“-Viertel.<br />
<br />
== Stadtbild und Architektur ==<br />
[[Datei:Akademie von Athen.jpg|alternativtext=|mini|Die [[Akademie von Athen]]]]<br />
Das Stadtbild ist sehr heterogen und umfasst Bauten aus allen Epochen von der Antike bis in die Gegenwart.<br />
{{Hauptartikel|Architektur Athens}}<br />
<br />
=== Architektur des 19. Jahrhunderts in Athen ===<br />
[[Datei:Archäologisches Nationalmuseum Athen.jpg|mini|Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|Archäologische Nationalmuseum]] (Eθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο) von Athen.]]<br />
Die Anlage des heutigen Zentrums entstand im 19. Jahrhundert auf Grundlage des Stadtplans von [[Eduard Schaubert]] und [[Stamatios Kleanthis]]. Ein geschlossenes Stadtbild findet sich nur im wesentlich älteren Viertel [[Plaka (Athen)|Plaka]]. Fast alle wichtigen öffentlichen Bauten wie Theater, Oberster Gerichtshof, [[Griechisches Parlament|Parlament]], Ausstellungshalle [[Zappeion]], Kathedrale, [[Athener Rathaus|Rathaus]] etc. sind Bauten des Klassizismus. Prominente Beispiele sind die „Athener Trilogie“ mit der [[Nationale und Kapodistrias-Universität Athen|Nationalen und Kapodistrias-Universität Athen]] (1841, Entwurf: [[Hans Christian Hansen]]), der [[Griechische Nationalbibliothek|Nationalbibliothek]] und der Akademie der Wissenschaften (1891, beide von [[Theophil von Hansen|Theophil Hansen]]). In direkter Nachbarschaft befinden sich die katholische Bischofskirche (Entwurf: [[Leo von Klenze]]) und die alte Augenklinik. Zu erwähnen ist noch das [[Griechisches Parlament|Parlamentsgebäude]] (ehemaliges Schloss) am [[Syntagma-Platz]] von [[Friedrich von Gärtner]]. Zahlreiche [[Auslandsgriechen]] ließen sich im 19. Jahrhundert in Athen nieder, so dass zahlreiche Villen entstanden, die häufig von [[Ernst Ziller]] entworfen wurden, der Hofarchitekt Georgs&nbsp;I. wurde und über 600 Gebäude in ganz Griechenland realisierte.<br />
<br />
=== Architektur des 20. Jahrhunderts in Athen ===<br />
[[Datei:Snfcc Last Days Of Christmas Season (241583579).jpeg|alternativtext=|mini|Das Kulturzentrum der Stavros-Niarchos-Stiftung, wo sich die neue [[Griechische Nationalbibliothek|Nationalbibliothek]] und die neue Nationaloper befinden.]]<br />
Die Architektur des 19. Jahrhunderts war in Athen weitestgehend vom Klassizismus und der [[Restauration (Geschichte)|Restauration]] des griechischen Staates geprägt; dies setzte sich bis in die ersten Jahre des 20.&nbsp;Jahrhunderts fort. Um so radikaler war die frühe griechische Moderne. Getrieben von der Wohnungsnot nach der Vertreibung von Griechen aus der Türkei 1921 setzte eine erneute rege Bautätigkeit ein. Die [[Charta von Athen (CIAM)|Charta von Athen]], das Manifest der modernen Architektur, wurde 1933 unterzeichnet.<br />
<br />
Bis heute werden Stadtteile wie [[Kypseli]] und [[Exarchia]] von Appartementhäusern aus dem Zeitraum von 1920 bis 1940 dominiert.<br />
<br />
Im Zeitraum der späten 1940er Jahre und frühen 1960er wurden in den feineren Stadtteilen Athens luxuriöse Apartmenthäuser errichtet, die mit allen Raffinessen der Zeit ausgestattet waren. Sie verfügten über einen Concierge, Dienstboteneingang, sowie große in Marmor gekleidete Eingangshallen.<br />
Die Athener verließen die alten klassizistischen Stadtvillen, um in ein begehrtes, modernes Apartment zu ziehen. Da diese Apartments für die Oberklasse bestimmt waren, sind die meisten davon nicht kleiner als 160 Quadratmeter. Solche „Prunk-Apartmenthäuser“ findet man am Viktoria-Platz, entlang der Patission Avenue, an der Straße des dritten Septembers und an der prächtigen Flaniermeile und einst teuersten Straße Athens, der Mavrommataion Straße.<br />
<br />
Große öffentliche Bauten entstanden erneut ab den 1960er Jahren, wie das Terminal Ost am ehemaligen Athener Flughafen Hellenikón von [[Eero Saarinen]] (1960–1963), die Botschaft der [[Vereinigte Staaten|USA]] an der Vassilis-Sophias-Avenue von [[Walter Gropius]] (1961) oder auch das Hilton Athen (1963). Während der Zeit der [[Militärdiktatur|Junta]] wurden aus Spekulationsgründen sehr viele zweitklassige Appartementhäuser errichtet, die das Bild einiger Vorstädte prägen.<br />
<br />
Seit den 1980er Jahren wurden wichtige Bauten des Verkehrs und der Infrastruktur realisiert, darunter der [[Olympia-Sportkomplex Athen|Athens Olympic Sports Complex]] von [[Santiago Calatrava]] oder das [[Akropolismuseum|Neue Akropolis-Museum]] von [[Bernard Tschumi]] (2001–2007, Eröffnung 2009). Zu nennen sind auch die zahlreichen U-Bahn-Stationen und damit verbundene Bauten wie die Fußgängerbrücke an der Station Katechaki von Santiago Calatrava.<br />
<br />
Allgemein ist der Bau von [[Landmarke]]n oder auffälligen Solitärgebäuden nicht erlaubt, um die herausragende Stellung der Akropolis im Stadtbild von Athen nicht zu gefährden. Wenige Ausnahmen wurden während der Zeit der Junta gewährt, aber auch nur relativ weit vom Zentrum. Zu den Ausnahmen gehören der ''[[Pyrgos Athinon|Athens Tower]]'' oder das ''President Hotel'' im Stadtteil Ambelokipi.<br />
<br />
== Sehenswürdigkeiten und Museen ==<br />
[[Datei:DimarchioAthinas.JPG|mini|Das [[Athener Rathaus]]]]<br />
[[Datei:Acropolis from Filopappou Hill.jpg|alternativtext=|mini|Die Athener Akropolis vom [[Philopapposhügel]] aus gesehen]]<br />
[[Datei:Archeological museum Athens.jpg|mini|Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|archäologische Nationalmuseum]] ist das meistbesuchte Museum der Stadt]]<br />
=== Sehenswürdigkeiten (Auswahl) ===<br />
{{Hauptartikel|Liste von Sehenswürdigkeiten in Athen}}<br />
Das „Emporiko Trigono“ (Handelsdreieck) ist das Zentrum der Stadt, an dessen einem Ende der [[Syntagma-Platz]] liegt. Dort befindet sich das [[Griechisches Parlament|Parlamentsgebäude]] (ehem. Schloss) mit [[Nationalgarten]] (ehem. Schlossgarten), davor findet ein stündlicher Wachwechsel der [[Evzone]]n vor dem [[Grabmal des unbekannten Soldaten]] (Sonntagvormittag Aufmarsch) statt. In der U-Bahn-Station sind antike Objekte ausgestellt, die beim Aushub gefunden wurden. In der Nähe des Syntagma-Platzes befindet sich das Viertel Kolonaki, von wo eine [[Standseilbahn]] auf den [[Lykabettus|Lykavittos]] (Berg von 277&nbsp;m mitten in Athen, hervorragende Aussicht auf Athen) führt. Das [[Zappeion]] und das zu den Olympischen Spielen 1896 wiederaufgebaute antike [[Panathinaiko-Stadion|Kallimarmaro-Stadion]] liegen südlich des Nationalgartens.<br />
<br />
Folgt man der [[Panepistimiou]]-Straße, gelangt man an die [[Athener Trilogie]] (klassizistisches Gebäudeensemble) aus Akademie, Bibliothek und (alter) Universität, sowie unmittelbar daneben [[Kathedrale St. Dionysius Areopagita|katholische Bischofskirche]] und alte Augenklinik.<br />
<br />
Vom Syntagma-Platz westlich der Hermes-Straße folgend, trifft man die mittelbyzantinische [[Kapnikarea-Kirche]], und in der Nähe die [[Athener Markthalle]] und das [[Athener Rathaus]]. Ebenfalls westlich ist die [[Plaka (Athen)|Plaka]], die einstige Altstadt, die in der Nähe des Monastiraki-Platzes liegt. Von dort sind die [[Agora (Athen)|Agora]], die [[Römische Agora]] mit dem [[Turm der Winde (Athen)|Turm der Winde]] und der [[Hadriansbibliothek]] sowie der [[Kerameikos]] zu erreichen.<br />
<br />
Die [[Akropolis (Athen)|Akropolis]], das [[Akropolismuseum]] und das [[Odeon des Herodes Atticus]] liegen südwestlich, südlich das [[Hadrianstor]] und das [[Olympieion (Athen)|Olympieion]].<br />
<br />
Außerhalb der Stadt befinden sich das [[Kloster Daphni]] (11. Jahrhundert, mit byzantinischen Mosaiken) und das [[Kloster Kaisariani]].<br />
<br />
=== Museen (Auswahl) ===<br />
Als Metropole hat Athen zahlreiche allgemeine und spezielle Museen. Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|Archäologische Nationalmuseum]] und das [[Akropolismuseum]] sind aufgrund ihrer Bedeutung die bestbesuchten; ebenso mit historisch-chronologischer Ausrichtung das [[Museum für kykladische Kunst]] (des Goulandris-Museums), das [[Benaki-Museum]] und das [[Byzantinisches und Christliches Museum|Byzantinische Museum]] und das Museum der Stadt Athen (mit Modell der Stadt 1842 und erstem Thronsaal des Königs Otto).<br />
<br />
Größere Kunstmuseen umfassen die [[Nationalgalerie (Athen)|Nationalgalerie]] (und die Außenstelle "Nationale Glyptothek"), die [[Kommunale Galerie Athen]], das Frissiras-Museum für zeitgenössische europäische Malerei und die Kunststiftung [[DESTE]]. Spezialmuseen sind unter anderem das [[Kriegsmuseum (Athen)|Kriegsmuseum]], das [[Hellenic Motor Museum]], das [[Theatermuseum (Athen)|Museum des griechischen Theaters]], das [[Numismatisches Museum Athen|Numismatische Museum]], das [[Jüdisches Museum Griechenlands|Jüdische Museum Griechenlands]]. Außerhalb Athens, in Palio Faliro, ist das [[Schiffsmuseum Trokadero Marina]] mit dem letzten erhaltenen Panzerkreuzer und dem originalgetreuen Nachbau einer Triere zu erwähnen.<br />
<br />
== Kultur und Kunst ==<br />
[[Datei:Caryatids from the Erechtheion on the Acropolis, Acropolis Museum, Athens (13889706087).jpg|mini|Die [[Karyatide]]n im [[Akropolismuseum]].]]<br />
Als Metropole hat Athen ein reiches Kulturangebot, das seine Fortsetzung in dem für Griechenland typischen Nachtleben findet. Jährlich findet seit 1955 zwischen Mai und Oktober das ''Athens Festival'' (die Festspiele von Epidavros und Athen) statt, wichtigste Bühnen sind die zwei antiken Theater.<br />
Athen verfügt neben dem staatlichen Nationaltheater über eine große Anzahl von Theatern, die privat betrieben werden und sich ausschließlich über Sponsoren und Eintrittsgeldern finanzieren.<br />
<br />
Einige öffentliche Einrichtungen sind:<br />
* der Konzertsaal [[Megaro Mousikis]],<br />
* das [[Nationaltheater (Athen)|Nationaltheater]] (Hauptgebäude wird umgebaut, Vorstellungen finden in Ausweichbühnen statt)<br />
* das [[Odeon des Herodes Atticus|Iródion]] (Herodes-Atticus-Theater, antikes römisches Theater und Hauptschauplatz des Athener Festivals)<br />
* das Theater auf dem Lykavittos.<br />
* die griechische Nationalbibliothek und die nationale griechische Oper im 2016 fertiggestellten [[Stavros Niarchos Foundation Cultural Center]]<br />
<br />
Athen hat im Lauf der Geschichte auch zahlreiche ausländische Künstler inspiriert. Das „[[Attisches Licht|attische Licht]]“ ist eine Metapher für den freien Geist der antiken Kultur, die Athen verkörpert.<br />
<br />
Alle zwei Jahre im Herbst findet die [[Athens Biennale]] statt welche zeitgenössische Kunst zeigt. 2017 war Athen, neben [[Kassel]], Veranstaltungsort der [[Documenta&nbsp;14]].<br />
<br />
Einen Bezug zu Athen hatten oder haben Kunstsammler wie [[Antonis Benakis]], [[George Costakis]], [[Iris Clert]], [[George Economou]], [[Alexander Iolas]], [[Dakis Joannou]] und [[Stavros Niarchos]].<br />
<br />
In einer Rangliste der Städte nach ihrer Lebensqualität belegte Athen im Jahre 2018 den 86. Platz unter 231 untersuchten Städten weltweit.<ref>{{Internetquelle |url=https://mobilityexchange.mercer.com/Portals/0/Content/Rankings/rankings/qol2018l852963/index.html |titel=Mercer's 2018 Quality of Living Rankings |zugriff=2018-08-18 |sprache=en}}</ref><br />
<br />
== Wirtschaft ==<br />
[[Datei:Athens Tower 1.jpg|mini|Das ''Athens Tower'' (Πύργος των Αθηνών) besteht aus zwei Hochhäusern. Er ist bis jetzt das höchste Hochhaus des Landes und symbolisiert das ökonomische Wachstum Griechenlands der 70er Jahre. Der Turm beherbergt Banken, Versicherungsgesellschaften und Kanzleien.]]<br />
Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschafte der Großraum Athen ein [[Bruttoinlandsprodukt]] von 129,62 Milliarden US-Dollar in [[Kaufkraftparität]]. In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte er damit den 102. Platz. Das BIP pro Kopf lag bei 32.484 US-Dollar (KKP).<ref>{{Literatur |Autor=Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran, and Joseph Parilla |Titel=Global Metro Monitor |Sammelwerk=Brookings |Datum=2015-01-22 |Online=https://www.brookings.edu/research/global-metro-monitor/ |Abruf=2018-07-19}}</ref><br />
<br />
Athen ist vor [[Thessaloniki]] auch wirtschaftlich die wichtigste Metropole des Landes. Zahlreiche Unternehmen, meistens des Dienstleistungssektors, haben ihren Sitz oder große Niederlassungen in der Stadt. Das einstige Handelszentrum „Emporiko Trigono“ (die Innenstadt) hat zugunsten von Vororten wie [[Marousi|Paradissos Amarousssiou]] an Bedeutung verloren, wohin beispielsweise Pharmaunternehmen und Firmenzentralen gezogen sind. Die für Griechenland wichtige Handelsschifffahrt findet sich in der Nachbarstadt Piräus, wenngleich die Firmensitze häufig in Steueroasen angesiedelt sind.<br />
<br />
Bedeutende Unternehmen im Ballungsgebiet sind beispielsweise der Mischkonzern [[Mytilineos Holdings]], das Montanunternehmen [[Viohalco]], der weltweit tätige Getränkeabfüller [[Coca-Cola HBC]], der Baustoffhersteller [[Titan Cement]] und die [[Marfin Investment Group]]. Die 20 größten Unternehmen der [[Athener Börse]] sind im [[FTSE/Athex Large Cap|FTSE/Athex&nbsp;20]] gelistet.<br />
<br />
Die Bedeutung als Fertigungsstandort hat Athen eingebüßt, etwa 50 Prozent der Industrieunternehmen Griechenlands haben jedoch noch ihren Sitz im Ballungsgebiet. Traditionell von Bedeutung war die Töpferei (etwa die Keramikos-Werke) und die Textilindustrie, beides ist heute längst bedeutungslos. Bekanntere Produkte aus der Athener Gegend sind der [[Fage]]-Joghurt, der [[Metaxa]] Weinbrand, die Schokolade [[ION (Schokolade)|ION]] und die Naturkosmetika [[Korres (Unternehmen)|Korres]].<br />
<br />
Athen hat etwa 6 Millionen ausländische Besucher im Jahr (2005), somit ist der Tourismus eine bedeutende Einnahmequelle. Die Anzahl ausländischer Besucher stieg über die letzten Jahre stetig, was auch die Eröffnung zahlreicher neuer Unterkünfte und Hotels bewirkt.<ref>[http://www.ekathimerini.com/212666/article/ekathimerini/business/new-hotels-build-on-athens-tourism-growth New hotels build on Athens tourism growth] auf www.ekathimerini.com, Zugriff am 5. Dezember 2016</ref> Großes Wachstum verzeichnen auch die Besucherzahlen aus Fernost, vornehmlich China.<ref>{{Webarchiv|text=''Griechenland: Krise im griechischen Tourismus weitet sich aus''. |url=http://www.gtai.de/fdb-SE,MKT201008028008,Google.html |wayback=20110416235129 }} gtai.de, abgerufen am 30. April 2011</ref><br />
<br />
== Wissenschaft und Bildung ==<br />
[[Datei:Universität von Athen.jpg|mini|Die Verwaltung der Nationalen und Kapodistrias-Universität Athen]]<br />
[[Datei:Deutsches Archäologisches Institut Athen 30.jpg|alternativtext=|mini|Das [[Deutsches Archäologisches Institut Athen|Deutsche Archäologische Institut Athen]].]]<br />
Aus allen Teilen der [[Antike Welt|antiken Welt]] kamen zur klassischen Zeit Wissenschaftler nach Athen, dies wurde von dieser gefördert. Es wurde unterschieden zwischen ''Xenoi'' und ''Metöken'', wobei erstere die Personen bezeichnete, die einen kurzen Studienaufenthalt verbrachten, zweitere permanent in der Stadt lebten und [[Bürgerrechte]] genossen, dazu zählten Philosophen und Ärzte wie [[Anaxagoras]] aus Klazomenai, [[Protagoras]] aus Abdera und [[Hippokrates von Kos|Hippokrates]] aus Kos.<ref>Peter Funke: ''Athen in klassischer Zeit'', S. 63</ref><br />
<br />
In römischer Zeit war Athen ein beliebter Studienort. Im 18. Jahrhundert kamen Archäologen und Kunsthistoriker nach Athen und verbrachten lange Zeiten mit der Erforschung der Antike. Mit der Gründung des [[Königreich Griechenland|Königreiches Griechenland]] wurden die ersten zwei Universitäten des Landes gegründet, zuvor gab es nur die [[Ionische Akademie]] auf Korfu.<br />
<br />
Bis auf Niederlassungen englischer und amerikanischer Universitäten, die einen ''Athens Campus'' führen, ist Griechisch die einzige Lehrsprache, und das Studium von Ausländern in Athen eher die Ausnahme. In Athen befinden sich jedoch [[Liste der ausländischen archäologischen Institute in Griechenland|17 ausländische archäologische Institute]].<br />
<br />
In Athen haben ihren Sitz:<br />
* [[Athener Konservatorium]]<br />
* Forschungseinrichtung [[Nationales Hellenisches Forschungszentrum|National Hellenic Research Foundation]] (Ethniko Idryma Erevnon)<br />
* [[Charokopio-Universität|Harokopio-Universität Athen]]<br />
* [[Landwirtschaftliche Universität Athen]]<br />
* [[Nationale und Kapodistrias-Universität Athen]] (gegründet 1837)<br />
* [[Nationale Technische Universität Athen]] (Politechneíon; 1836)<br />
* [[Pantion-Universität Athen|Panteion-Universität Athen]]<br />
* [[Wirtschaftsuniversität Athen]]<br />
* Technisches Ausbildungsinstitut Athen<br />
* [[Hochschule der Bildenden Künste Athen]]<br />
* [[École française d’Athènes|Französische Schule Athen]]<br />
<br />
== Sport ==<br />
=== Geschichte ===<br />
Bis zum 5. Jahrhundert v. Chr. war der Sport in Athen eine Domäne des Adels und neureicher Familien. Anschließend änderte sich die Situation und der Sport wurde zunehmend die Freizeitbeschäftigung der Mittelschicht, teilweise auch die Hauptbeschäftigung auch von Angehörigen der Unterschicht.<ref>''Zur Soziologie des Sports''. In: Jan Stenger: ''Poetische Argumentation''. S. 270–271</ref><br />
<br />
Im 4. Jahrhundert v. Chr. wurde das große [[Panathinaiko-Stadion|Athener Stadion]] gebaut, welches Ende des 19. Jahrhunderts wieder aufgebaut wurde.<br />
<br />
Athen ist heute die Heimat zahlreicher [[Sportverein]]e, die in Griechenland in nahezu allen Sportarten das nationale Geschehen dominieren. Sportliches Aushängeschild der Stadt ist der mit über 500 nationalen und internationalen Titeln erfolgreichste und mit über 20 Sportabteilungen größte Verein Griechenlands [[Panathinaikos Athlitikos Omilos|Panathinaikos Athen]]. Weitere bedeutende Großvereine sind [[AEK Athen|AEK]], [[Panionios Athen|Panionios]] oder [[Panellinios Athen|Panellinios]].<br />
Zu den populärsten Sportarten gehören [[Fußball]], [[Basketball]] und [[Volleyball]].<br />
<br />
Im Jahr 1983 war das [[Olympiastadion Athen|Athener Olympiastadion]] Austragungsstätte für das Finale im Europapokal der Landesmeister und 1987 für das der Pokalsieger im Fußball. 1994 sowie 2007 fand in Athen das Finale der [[UEFA Champions League]] statt.<br />
<br />
Im Jahr 1997 fanden die [[Leichtathletik-Weltmeisterschaften]] im [[Olympiastadion Athen|Athener Olympiastadion]] statt, nachdem bereits 1982 die [[Leichtathletik-Europameisterschaften]] im selben Stadion ausgetragen wurden.<br />
<br />
Die Basketballhalle des Olympia-Sportkomplexes diente hingegen im Jahr 2007 als Austragungsort des Final Four Turniers der [[ULEB Euroleague]].<br />
<br />
=== Olympische Spiele ===<br />
[[Datei:Panathenaic Stadium Athen (18538546595).jpg|mini|Das [[Panathinaiko-Stadion|Panathenaikon Stadion]] in Athen, gebaut im Jahre 330 v. Chr., war das erste Olympiastadion der ersten [[Olympische Spiele|Olympischen Spiele der Neuzeit]] im Jahre [[Olympische Sommerspiele 1896|1896]].]]<br />
In Athen fanden im Jahr 1896 die [[Olympische Sommerspiele 1896|ersten Olympischen Spiele]] der Neuzeit; zehn Jahre später die für die olympische Bewegung wichtigen [[Olympische Zwischenspiele 1906|Olympischen Zwischenspiele]] statt. Athen kandidierte für die Olympischen Spiele 1996, erreichte aber nur den zweiten Platz hinter Atlanta (USA). Eine erneute Kandidatur für die übernächsten Spiele war erfolgreich. 2004 wurden hier die [[Olympische Sommerspiele 2004|Spiele der XXVIII. Olympiade]] ausgetragen. Gemessen an der Zahl der Fernsehzuschauer, waren die Olympischen Sommerspiele 2004 die bisher erfolgreichsten Spiele, nicht zuletzt auch wegen der vielen historischen Schauplätze. Der Marathonlauf begann in [[Marathon (Griechenland)|Marathon]], das Stadion von 1896 wurde genutzt, auch in Olympia fanden Veranstaltungen statt.<br />
<br />
== Verkehr ==<br />
Wenngleich Griechenland ein Zentralstaat ist, sind nur Teile des Verkehrsnetzes auf Athen hin ausgerichtet. Der [[Hafen von Piräus]], schon seit der Antike der Hafen Athens, ist heute der größte Passagierhafen Europas, aber im Fährverkehr hat der von [[Patras]] etwa ebenso viele Passagiere. Ebenfalls wegen der Randlage des Landes in Europa ist im Schienenverkehr [[Thessaloniki]] von großer Bedeutung. Der [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos|Flughafen Athen]] ist der größte Griechenlands. Durch Athen führen auch die wichtigsten Landverkehrswege, die Halbinsel [[Peloponnes]] mit Mittel- und Nordgriechenland verbinden.<br />
<br />
=== Straßenverkehr ===<br />
[[Datei:Rainbow in Athens.jpg|mini|Leofóros Vasilissis Sofias (etwa „[[Sophia von Griechenland|Königin-Sofia]]-Allee“) bei Regen]]<br />
Athen wird von zwei Autobahnen geschnitten, die [[Aftokinitodromos 1|Autobahn A1]] nach Norden Richtung Thessaloniki und die [[Aftokinitodromos 8|Autobahn A8]] Richtung Südwesten nach Korinth und in den Peloponnes. Die [[Attiki Odos]] ist eine Spange, die beide Autobahnen verbindet und am [[Flughafen Athen (Eleftherios Venizelos)|Flughafen]] endet. Alle Autobahnen sind privat betrieben und mautpflichtig.<br />
<br />
Im Zentrum Athens, innerhalb der ''Daktylios'' genannten Zone, gilt an besonders heißen Tagen die Regel, dass nur Fahrzeuge mit geraden oder ungeraden Endziffern der Kennzeichen passieren dürfen.<br />
<br />
=== Schienenverkehr ===<br />
[[Datei:Athens Metro Agios Dimitrios station.jpg|alternativtext=|mini|Die [[Metro Athen|Athener U-Bahn]] (Agios Dimitrios Station).]]<br />
[[Datei:Attica 06-13 Athens 26 Tram.jpg|mini|Straßenbahn nahe der Endhaltestelle Syntagma]]<br />
In Athen endeten die meterspurige Bahn in den Peloponnes und die normalspurige Bahn in den Norden an zwei verschiedenen Bahnhöfen, dem [[Bahnhof Athen|Larisa-Bahnhof]] (''Stathmós [[Larisa|Larísis]]'') und dem Peloponnes-Bahnhof (''Stathmós Peloponnísou''). Letzterer wurde im Rahmen der Neutrassierung und mit dem Wechsel auf Regelspur stillgelegt, sodass der Verkehr heute nur noch über Ersteren abgewickelt wird. Die Bahnstrecke in den Norden Griechenlands bis Thessaloniki wird derzeit modernisiert mit stellenweisen Trassenverlegungen und soll für einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb ausgebaut werden.<br />
<br />
Bis zur Einstellung des internationalen Personenverkehrs durch die [[Organismos Sidirodromon Ellados|Griechische Eisenbahnorganisation]] im Februar 2011 gab es von Athen aus direkte Züge bis nach Sofia; Istanbul war mit Umsteigen in Thessaloniki erreichbar. Seit Mai 2014 wurden internationale Zugverbindungen nach [[Sofia]] und über [[Skopje]] nach [[Belgrad]] wieder aufgenommen, allerdings nur ab Thessaloniki.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.trainose.gr/en/passenger-activity/international-services/ |titel=Internationale Zugangebote |werk=Seiten der Griechischen Eisenbahnen OSE |sprache=en |zugriff=2015-09-12}}</ref><br />
<br />
Seit 1904 verfügt Athen über eine [[U-Bahn]], als die damalige Bahn Athen-Piräus verlegt und die bisherige elektrifiziert und etappenweise unterirdisch geführt wurde. Die ''[[Metro Athen]]'' bestand aus einer Linie (Linie&nbsp;1 oder grüne Linie) und wurde bis Kifissia verlängert. Erst in den 1990er Jahren wurde mit dem Bau zweier weiterer Linien begonnen, die 2003 in Betrieb genommen wurden. Die OSE führte im selben Jahr einen S-Bahn-Verkehr ein, der als Tochtergesellschaft [[Proastiakos]] geführt wird. Diese fährt parallel zur U-Bahn auch zum Flughafen. Das S-Bahn-Modell bewährte sich und wurde auch auf andere Großstädte (Thessaloniki, Patras) übertragen.<br />
<br />
Im Jahr 2004 wurde die neue [[Straßenbahn Athen]] eröffnet, die vom [[Syntagma-Platz]] ausgehend an die Küste nach [[Piräus]] und [[Voula (Attika)|Voula]] führt.<br />
<br />
=== Oberleitungsbusse und Omnibusse ===<br />
Neben den normalen Omnibussen verkehrt seit Juli 1954 der [[Oberleitungsbus Athen/Piräus|Oberleitungsbus Athen]] in der Stadt, seit 1988 ist das Netz mit dem der Nachbarstadt Piräus verbunden. Der interkommunale Betrieb ist mit 366 Fahrzeugen auf 22 Linien das größte Obus-Netz in der EU. Bis 2005 wurde der gesamte Fuhrpark ersetzt. Es gibt vier große Depots (Stand 2006). Das Athener Busnetz erschließt nahezu alle Viertel der Stadt. Eine Besonderheit ist, dass die Fahrpläne lediglich die Abfahrtszeit an der ersten Haltestelle angeben. Abfahrtszeiten für alle weiteren Haltestellen gibt es nicht, da ein verlässlicher Fahrplan wegen des enormen Individualverkehrs mit vielen Staus in Athen nicht realistisch wäre. An den Haltestellen ist lediglich der Takt, in dem die Busse fahren, angegeben, so dass man weiß, wie lange man maximal auf den nächsten Bus warten muss. Es existiert ein Nachtbusnetz, allerdings mit lediglich drei Linien.<br />
<br />
=== Stand- und Luft-Seilbahn ===<br />
Im zentrumsnahen Stadtteil [[Kolonaki]] führt eine Standseilbahn auf den [[Lykavittos]].<br />
<br />
Eine Seilbahn führt auf den [[Parnitha]] mit der Bergstation, dem Athener Casino und einem einstmals luxuriösen Hotel auf 1000&nbsp;m Höhe mit grandioser Aussicht auf Athen.<br />
<br />
=== Schiffsverkehr ===<br />
Athen selbst liegt nicht am Hafen, seit jeher ist [[Piräus]] die Hafenstadt in der Nähe zu Athen, von dort führen auch alle wichtigen Fährverbindungen zu den Inseln, wenngleich immer mehr Fähren in Nea Makri anlegen. Fähren von Italien nach Griechenland legen in der Regel in Patras (oder Igoumenitsa), also ca. 200&nbsp;km westlich von Athen, an.<br />
<br />
== Wasserver- und Entsorgung ==<br />
=== Trinkwasser ===<br />
[[Datei:Acropolis Metro-Station.JPG|mini|Konservierter Querschnitt der antiken Athener Kanalisation an der Metrostation Akropoli]]<br />
Athen ist vermutlich die älteste Stadt, die eine künstliche Wasserversorgung für die Bewohner einführte.<ref>''Über städtische Wasserbauten der Hellenen''. In: Deutsches Archäologisches Institut, Bände 5–6, S. 29</ref><br />
<br />
Wenngleich die Menge des Wassers der Quelle [[Kallirrhoë (Quelle)|Kallirrhoë]] gepriesen wurde, so reichte sie trotz der Existenz zahlreicher Zisternen und Brunnen bei weitem nicht aus. Im antiken Athen wurde das Wasser vom Hymettos sowie vom Pentelikon (zwei Berggipfel in der Nähe der Stadt) in Leitungen herangeführt,<ref>[http://www.antikefan.de/themen/wasser/wasser.html antikefan.de: Antike Wasserversorgung] abgerufen 9. September 2011</ref> ein Teil davon ist erhalten. Bedeutend war das Projekt eines Aquädukts nebst Reservoir durch den römischen Kaiser [[Hadrian (Kaiser)|Hadrian]] im 2. Jahrhundert. Der Aquädukt führte Wasser vom Penteli-Berg zum Reservoir am Südhang des Lykabettos-Hügels, von wo es auf die Stadt verteilt wurde. Das Reservoir im heutigen Stadtteil Kolonaki ist erhalten (Dexameni), Reste des Aquädukts sieht man im Vorort [[Nea Ionia (Attika)|Nea Ionia]].<br />
<br />
Athen wird vom 1926 bis 1929 gebauten Stausee [[Marathon-See]], vom Yliki-See in Böotien (seit 1959) und vom Mornos-Stausee (seit 1981) aus dem mittelgriechischen Fokida mit Wasser versorgt. Zur Bewässerung von Feldern wurde auch aus dem [[Kifisos (Athen)|Kifisos]] Wasser entnommen. Der Athener Wasserversorger EYDAP (Athens Water Supply and Sewerage Company) versorgt 4,3 Mio. Wasserkunden der Region und betreibt ein Wassernetz von 9500&nbsp;km Länge.<br />
<br />
=== Abwasser ===<br />
Das Abwassernetz ist 6000&nbsp;km lang und versorgt 3,5 Mio. Kunden.<ref>{{Webarchiv|text=Unternehmenswebsite |url=http://www.eydap.gr/index.asp?a_id=236 |wayback=20111206224157}} abgerufen 9. September 2011</ref> Im Jahr 1999 wurde die EYDAP an die Börse gebracht, eine Privatisierung ist geplant.<br />
<br />
Das Abwasser aus Haushalten und Industrie wurde lange zum großen Teil ungeklärt in den [[Saronischer Golf|Saronischen Golf]] abgeleitet, was zu gravierenden chemischen und bakteriellen Belastungen führte. Ab 1990 wurde auf der kleinen Insel [[Psyttalia]] die zweitgrößte [[Kläranlage]] Europas errichtet mit einer Kapazität von einer Million Kubikmeter Abwasser pro Tag, die die Abwässer des Großraums Athen entsorgt. Der überwiegende Teil des Abwassers fließt zu einer Pumpstation an der Küste, wo es von neun gigantischen [[Archimedische Schraube|archimedischen Schraubenpumpen]] auf die Insel gepumpt wird. Dort besorgt die Anlage eine Erstbehandlung (Filterung, Entsandung, Vorklärung, anaerobe Aufbereitung und mechanische Entwässerung des [[Klärschlamm]]s), eine sekundäre biologische Stufe, durch die organische umweltschädliche Kohlenstoff-, Stickstoff- und [[Phosphor]]verbindungen entfernt werden, und seit Sommer 2004 eine tertiäre Behandlung, so dass die Schadstoffbelastung um 93 Prozent und die Stickstoffmenge um 80 Prozent reduziert werden konnten. Die Kläranlage hat damit die Wasserqualität und die Umweltbedingungen im Saronischen Golf ganz wesentlich verbessert. {{Zukunft|2026}} Sie soll bis 2026 weiter ausgebaut werden. In naher Zukunft soll das geklärte Abwasser zur Bewässerung aufgeforsteter Flächen in Egaleo dienen.<ref>[http://www.skai.gr/news/environment/article/188671/nero-apo-tin-psutalleia-gia-to-oros-aigaleo/ ''Wasser von Psyttalie für den Berg Egaleo''.] Skai.gr (griechisch)</ref><br />
<br />
== Persönlichkeiten ==<br />
{{Hauptartikel|Liste von Persönlichkeiten der Stadt Athen}}<br />
== Städtepartnerschaften ==<br />
Athen unterhält mit folgenden Städten [[Städtepartnerschaft|Partnerschaften]]:<br />
{{Mehrspaltige Liste |breite=20em |liste=<br />
* {{USA|#}} [[Athens (Georgia)|Athens]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ESP|#}} [[Barcelona]] ([[Spanien]])<br />
* {{LBN|#}} [[Beirut]] ([[Libanon]])<br />
* {{SRB|#}} [[Belgrad]] ([[Serbien]])<br />
* {{PSE|#}} [[Bethlehem]] ([[Palästinensische Autonomiegebiete|Palästina]])<br />
* {{USA|#}} [[Boston]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ARG|#}} [[Buenos Aires]] ([[Argentinien]])<br />
* {{ROU|#}} [[Bukarest]] ([[Rumänien]])<br />
* {{USA|#}} [[Chicago]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{PER|#}} [[Cusco]] ([[Peru]])<ref>[http://www.aatccusco.com/ciudades_hermanas.php Asociation de Agencias de Turismo del Cusco: Ciudades hermanas]</ref><br />
* {{ITA|#}} [[Genua]] ([[Italien]])<br />
* {{CUB|#}} [[Havanna]] ([[Kuba]])<br />
* {{TUR|#}} [[Istanbul]] ([[Türkei]])<br />
* {{ARM|#}} [[Jerewan]] ([[Armenien]])<br />
* {{UKR|#}} [[Kiew]] ([[Ukraine]])<br />
* {{SVN|#}} [[Ljubljana]] ([[Slowenien]])<br />
* {{USA|#}} [[Los Angeles]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ESP|#}} [[Madrid]] ([[Spanien]])<br />
* {{CAN|#}} [[Montreal]] ([[Kanada]])<br />
* {{RUS|#}} [[Moskau]] ([[Russland]])<br />
* {{CYP|#}} [[Nikosia]] ([[Republik Zypern|Zypern]])<br />
* {{FRA|#}} [[Paris]] ([[Frankreich]])<br />
* {{USA|#}} [[Philadelphia]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{CZE|#}} [[Prag]] ([[Tschechien]])<br />
* {{MAR|#}} [[Rabat]] ([[Marokko]])<br />
* {{ITA|#}} [[Rom]] ([[Italien]])<br />
* {{CHL|#}} [[Santiago de Chile|Santiago]] ([[Chile]])<br />
* {{KOR|#}} [[Seoul]] ([[Südkorea]])<br />
* {{BGR|#}} [[Sofia]] ([[Bulgarien]])<br />
* {{GEO|#}} [[Tiflis]] ([[Georgien]])<br />
* {{ALB|#}} [[Tirana]] ([[Albanien]])<br />
* {{ESP|#}} [[Vinaròs]] ([[Spanien]])<br />
* {{POL|#}} [[Warschau]] ([[Polen]])<br />
* {{USA|#}} [[Washington, D.C.]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{CHN|#}} [[Xi’an]] ([[Volksrepublik China]])<br />
}}<br />
<br />
== Athen als Beiname anderer Städte ==<br />
Der Name ''Athen'' wurde im deutschsprachigen Raum von mehreren Städten eingesetzt, wie [[Spree-Athen]] für Berlin, gefolgt von „Isar-Athen“ für München,<ref>Christian Fuhrmeister, Birgit Jooss (Hrsg.): I''sar/Athen: griechische Künstler in München, deutsche Künstler in Griechenland'' ([http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/artdok/volltexte/2008/493/ Online])</ref> ebenso Hamburg, Leipzig<ref>Adolf Socin: ''Beiträge zur Geschichte der deutschen Sprache'', S. 423</ref> und Universitätsstädte wie Weimar,<ref>Karl Ludwig Michelet: ''Geschichte der letzten Systeme der Philosophie in Deutschland'', S. 14</ref> Jena und Halle.<ref>[https://www.welt.de/print/die_welt/kultur/article13392675/Als-Griechenland-noch-fuer-Deutschland-buergte.html ''Als Griechenland noch für Deutschland bürgte''.] In: ''[[Die Welt]]''</ref> Außerhalb des deutschsprachigen Raums, wird die schottische Hauptstadt [[Edinburgh]] als „Athen des Nordens“ bezeichnet (nach einem Zitat von [[Theodor Fontane]]).<ref>Alina Buche (Hrsg.): [https://books.google.com/books/about/So_lebt_Edinburgh_Der_perfekte_Reisef%C3%BCh.html?hl=tr&id=9fX0DwAAQBAJ ''So lebt Edinburgh''.]</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Eulen nach Athen tragen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Walther Judeich]]: ''Topographie von Athen.'' 2., vollständig neubearbeitete Auflage, Beck, München 1931 (''[[Handbuch der Altertumswissenschaft]]'', Band 3, 2, 2).<br />
* [[John Travlos]]: ''Bildlexikon zur Topographie des antiken Athen.'' Wasmuth, Tübingen 1971.<br />
* Sotiris Chtouris, Elisabeth Heidenreich, [[Detlev Ipsen]]: ''Von der Wildnis zum urbanen Raum. Zur Logik der peripheren Verstädterung am Beispiel Athen.'' Campus-Verlag, Frankfurt/Main 1993, ISBN 3-593-34873-X.<br />
* [[Robert Schediwy]]: ''Städtebilder – Reflexionen zum Wandel in Architektur und Urbanistik.'' Lit, Wien 2005, ISBN 3-8258-7755-8, speziell S. 16ff.<br />
* {{RE|S I|159|219|Athenai 1a|[[Kurt Wachsmuth]]|RE:Athenai 1a}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commons|Athens|Athen}}<br />
{{Wiktionary}}<br />
{{Wikinews|Kategorie:Athen|Kategorie: Athen}}<br />
* [https://www.cityofathens.gr/ Offizielles Stadtportal (englisch, griechisch)]<br />
* [https://griechenland.diplo.de/Vertretung/griechenland/de/02/Deutsche__Botschaft__Athen.html Deutsche Botschaft Athen (deutsch, griechisch)]<br />
* [https://www.goethe.de/ins/gr/de/sta/ath.html Goethe-Institut Athen]<br />
* [https://www.aia.gr/ Flughafen Athen (englisch, griechisch)]<br />
* {{Webarchiv|url=http://www.oasa.gr/index.asp?lang=en | wayback=20080612232625 | text=Webseite der Athener Verkehrsbetriebe (englisch, griechisch)}}<br />
* Thede Kahl: [http://eeo.uni-klu.ac.at/index.php?title=Athen ''Athen''.] In: ''Enzyklopädie des europäischen Ostens (EEO)''<br />
* [http://www.photopassport.gr/index_238.html Luftbilder aus Athen]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Hauptstädte der EU-Mitgliedsstaaten<br />
|Navigationsleiste Gemeinden Attika<br />
|Navigationsleiste Europäische Kulturhauptstadt<br />
}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=g|GND=4003366-1|LCCN=n/79/18143|VIAF=131280462}}<br />
<br />
[[Kategorie:Gemeinde in Attika]]<br />
[[Kategorie:Ort in Attika]]<br />
[[Kategorie:Hauptstadt in Europa]]<br />
[[Kategorie:Hauptstadt in der EU]]<br />
[[Kategorie:Athen| ]]<br />
[[Kategorie:Antike griechische Stadt]]<br />
[[Kategorie:Mykenische Siedlung]]<br />
[[Kategorie:Kultort des Poseidon]]<br />
[[Kategorie:Kultort der Athene]]<br />
[[Kategorie:Hochschul- oder Universitätsstadt]]</div>31.200.21.49https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Athen&diff=218612046Athen2021-12-29T22:25:52Z<p>31.200.21.49: /* Athen als Beiname anderer Städte */</p>
<hr />
<div>{{Dieser Artikel|behandelt die griechische Hauptstadt. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Athen (Begriffsklärung)]].}}<br />
{{Infobox Kallikratis-Gemeinde Griechenland<br />
| Name = Gemeinde Athen<br />
| Name-el = Δήμος Αθηναίων (Αθήνα)<br />
| Region = [[Attika (griechische Region)|Attika]]<br />
| Regionalbezirk = [[Athen-Zentrum (Regionalbezirk)|Athen-Zentrum]]<br />
| Fläche = 38.980<br />
| Einwohner = 664046<br />
|Einwohnerquelle= 2011<ref name="VZ2011">[https://www.statistics.gr/documents/20181/1204266/resident_population_urban_census2011.xls/9ca6ff51-ac1a-492d-a37d-72773f712394 Ergebnisse der Volkszählung 2011], Griechisches Statistisches Amt [[ELSTAT]] (Excel-Dokument, 3,1 MB)</ref><br />
| Bevölkerungsdichte = <br />
| PLZ = 10431–11855, 16121<br />
| Logobild = Datei:Athen Siegel.png<br />
| Sitz = Athen<br />
| LAU = 4501<br />
| Gemeindebezirke = keine<br />
| Stadtbezirke = 7<br />
| Website = www.cityofathens.gr/<br />
| lat_deg = 37<br />
| lat_min = 58<br />
| lat_sec = 40<br />
| lon_deg = 23<br />
| lon_min = 43<br />
| lon_sec = 40<br />
| Region-Lagebild = Datei:2011 Dimos Athineon.png<br />
}}<br />
<br />
'''Athen'''&nbsp;– {{elS|Αθήνα|neu=1|IPA=aˈθina}} {{F.Sg.}}, [[Katharevousa]] und {{grcS|Ἀθῆναι|Athênai}} {{F.Pl.}}&nbsp;– ist die [[Hauptstadt]] [[Griechenland]]s. Athen ist die bevölkerungsreichste und flächengrößte Stadt des Landes. Die ''Gemeinde Athen'' im Zentrum des gleichnamigen Ballungsraums ist mit einer Fläche von etwa 39&nbsp;km² dabei relativ klein. Der Ballungsraum umfasst das Gebiet der Regionalbezirke Athen-Zentrum (88,1&nbsp;km²), Athen-Nord (133,9&nbsp;km²), Athen-Süd (70,2&nbsp;km²), Athen-West (67,7&nbsp;km²) und Piräus (51,3&nbsp;km²) mit zusammen fast 3,1 Mio. Einwohnern (2011).<ref>Theodoros Ioannidis: ''Wohnen und Zusammenleben in den europäischen Metropolregionen Athen und Berlin.'' (= Zugleich Dissertation Universität Kassel 2016) Tectum, Baden-Baden 2017, ISBN 978-3-8288-3904-5, S. 433.<br />{{Webarchiv |url=http://esa.un.org/unup/wallcharts/urban-agglomerations.pdf |text=Urban Agglomerations 2011, United Nations |wayback=20121222021533}}</ref> Die ebenfalls relativ kompakte Agglomeration, deren Kern die ''Gemeinde Athen'' bildet, hat nach Eurostat ca. 3,8 Mio. Einwohner<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=met_pjanaggr3&lang=en |titel=EUROSTAT: population of metropolitan areas |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=2019-02-17 |sprache=}}</ref>, andere Schätzungen gehen allerdings auf Grund der fehlenden Meldepflicht von mindestens 5 Mio. Einwohnern aus<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://movingtoathens.info/the-city |titel=Athens: city area and population |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=2019-02-17 |sprache=}}</ref>.<br />
<br />
Als kulturelles, historisches und wirtschaftliches Zentrum des Landes ist Athen auch die bedeutendste Metropole Griechenlands. Der [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos|Flughafen]] ist der wichtigste des Landes und der acht Kilometer vom Athener Zentrum entfernte Hafen [[Piräus]] der größte Griechenlands. Von hier und vom kleineren [[Rafina]] wird auch der Schiffsverkehr zu den zahlreichen [[Griechische Inseln|griechischen Inseln]] abgefertigt. Im Schienenverkehr hat Athen nationale, jedoch keine internationale Bedeutung.<br />
<br />
Die Stadt ist seit der [[Jungsteinzeit]] kontinuierlich besiedelt<ref>J. Seibert: ''Athen''. In: ''Lexikon der Alten Welt'', Band 1. Zürich 1965</ref><br />
und damit eine der ältesten Siedlungen und Städte Europas. 1985 wurde Athen erste [[Kulturhauptstadt Europas]]. In die Liste des [[UNESCO-Welterbe|Weltkulturerbes der UNESCO]] wurde 1987 die [[Akropolis (Athen)|Akropolis]] und 1990 das [[Kloster Daphni]] aufgenommen.<br />
<br />
Athen war in der klassischen Zeit Ort der attischen [[Polis]]. Die in dieser Zeit (5.&nbsp;Jahrhundert v.&nbsp;Chr.) entstandene [[attische Demokratie]] gilt als Begründerin einer auf dem Prinzip der [[Volkssouveränität]] gegründeten [[Politische Ordnung|politischen Ordnung]].<br />
<br />
[[Datei:Athen 2004.jpg|mini|Athen aus dem Weltall gesehen]]<br />
[[Datei:Attica 06-13 Athens 40 View from Lycabettus.jpg|mini|Ballungsraum Athen, im Hintergrund der Saronische Golf]]<br />
<br />
== Geografie ==<br />
=== Lage ===<br />
Athen liegt in der weiträumigsten Ebene der Landschaft [[Attika (Landschaft)|Attika]] mit den Flüssen [[Ilisos]] und [[Kifisos (Athen)|Kifisos]] und ist an drei Seiten von Gebirgszügen umgeben, vom [[Hymettos]] (1026&nbsp;m), vom [[Pentelikon]] (1107&nbsp;m), vom [[Parnitha]] (1413&nbsp;m) und Ägaleo (468&nbsp;m), die vierte Seite öffnet sich zum Meer, dem [[Saronischer Golf|Saronischen Golf]].<br />
<br />
=== Klima ===<br />
Das [[Stadtklima]] Athens ist ein ganz besonderes in Griechenland und auch in Europa und galt vor der Entwicklung der Stadt zum fast das gesamte attische Becken überwuchernden „Wasserkopf“ als eines der besten der Welt und ist auch heute noch trocken und weitgehend mild. Der Name Attikas geht auf Akte (griechisch für „Küste“ oder „Vorgebirge“) zurück, es handelt sich um eine Halbinsel.<ref>Hans Rupprecht Goette, Jürgen Hammerstaedt: ''Das antike Athen: ein literarischer Stadtführer''. S. 11</ref><br />
<br />
Nicht wenige zogen deshalb nach Athen oder verbrachten längere Zeit dort, beispielsweise [[Sophie de Marbois-Lebrun]], die eine Villa am nördlichen Rand der Stadt erbauen ließ und ihren Lebensabend dort verbrachte. [[Rainer Maria Rilke]] schrieb 1906 dem in Athen lebenden [[Ernst Hardt]], „für zwei oder drei Monate nach Athen zu gehen“, um dort zu überwintern. [[Walther Judeich]] schrieb 1931 in seiner ''Topographie von Athen''<br />
{{Zitat<br />
|Text=Das Klima von Athen scheint sich seit dem Altertum im ganzen so wenig geändert zu haben wie das Bild der Landschaft.<br />
|ref=<ref>''Topographie von Athen''. Band 3, Teil 2, Ausgabe 2, 1931, S. 49</ref>}}<br />
Josef von Ow schrieb 1854, dass Einheimische wie Fremde im Hochsommer die Stadt für einige Tage verlassen und<br />
{{Zitat<br />
|Text=bringen die [[Hitze|heißeste]] Zeit im Gebirge oder auf den Inseln zu<br />
|ref=<ref>Josef von Ow: ''Aufzeichnungen eines Junkers am Hofe zu Athen'', Band 1, S. 71</ref>}}<br />
<br />
Durch die Lage Athens, im Westen, Norden und Osten umringt von Bergen, und die vorherrschenden Winde in Griechenland, ist das Klima in Athen noch trockener und wärmer als in anderen Regionen des Landes. Sommertemperaturen erreichen während Hitzeperioden, die drei, vier Tage andauern und von Juni bis September auftreten können, bis zu über 40&nbsp;°C im Schatten. Durch die dichte Besiedlung und den Mangel an innerstädtischen Grünflächen kühlt es in der Nacht kaum ab. Temperaturen von 25&nbsp;°C um Mitternacht sind die Norm im Sommer, 30&nbsp;°C keine Seltenheit. Erst gegen Morgen fällt das Thermometer kurzzeitig unter 25&nbsp;°C. Im Winter dagegen kommt es häufiger zu Kaltlufteinbrüchen aus dem Norden, die dann vor allem in den nördlichen Stadtbezirken auch in regelmäßigen Abständen zu einer Schneedecke führen können. Für mitteleuropäische Verhältnisse sind vor allem die Novembertage noch erstaunlich warm. Während es in anderen südeuropäischen Städten schon „Wintertemperaturen“ hat, sind es in Athen oftmals bis Mitte November noch 20 bis 25&nbsp;°C am Tag. Dafür fängt das Frühjahr später an, und März und April sind noch erstaunlich kühl. Die Temperaturmittelwerte liegen in der kalten Jahreszeit (Dezember bis Februar) zwischen 9,6&nbsp;°C und 11,4&nbsp;°C. Vereinzelt gibt es auch Frosttage mit Tiefsttemperaturen bis −5&nbsp;°C. In der warmen Jahreszeit (Mai bis September) bewegen sich die Temperaturmittelwerte zwischen 20,5&nbsp;°C und 29&nbsp;°C. In Athen werden pro Jahr über 2800 [[Sonnenstunde]]n und nicht weniger als 348 Sonnentage gezählt. An manchen Tagen wehen auch Sand und Staub aus der Sahara bis nach Athen und bedecken die Straßen.<br />
<br />
Insgesamt bleibt die [[Niederschlagsmenge|Jahresniederschlagsmenge]] mit 402&nbsp;mm pro Jahr in Athen auf einem sehr niedrigen Niveau. Die meisten Niederschläge fallen dabei von Ende Oktober bis Anfang Februar. Als besonders niederschlagsarm erweisen sich die Sommermonate Juni bis September.<br />
<br />
{{Klimatabelle<br />
| TABELLE = <br />
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200<br />
| QUELLE = Wassertemperatur: Wetterkontor<ref>{{Internetquelle |autor=Wetterkontor |url=http://wetterkontor.de/de/klima/klima2.asp?land=gr&stat=16714 |titel=Klima Athen, Griechenland - Klimadiagramm, Klimatabelle |hrsg=Wetterkontor|abruf=2021-06-17}}</ref>; sonst: Meteoclub, Bezugszeitraum 1989–2018<ref>{{Internetquelle |autor=Meteoclub |url=https://www.meteoclub.gr/themata/egkyklopaideia/5103-to-arxeio-tou-thiseiou |titel=Klimainformationen Athen |hrsg=Meteoclub |abruf=2021-06-17}}</ref><br />
| Überschrift = Klimadaten Athen<br />
| Ort = Athen<br />
<!-- durchschnittliche Höchsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| hmjan = 13.4<br />
| hmfeb = 14.3<br />
| hmmär = 17.2<br />
| hmapr = 21.4<br />
| hmmai = 26.7<br />
| hmjun = 31.7<br />
| hmjul = 34.4<br />
| hmaug = 34.3<br />
| hmsep = 29.7<br />
| hmokt = 24.2<br />
| hmnov = 18.9<br />
| hmdez = 14.4<br />
<!-- durchschnittliche Niedrigsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| lmjan = 7.1<br />
| lmfeb = 7.4<br />
| lmmär = 9.3<br />
| lmapr = 12.4<br />
| lmmai = 17<br />
| lmjun = 21.5<br />
| lmjul = 24.2<br />
| lmaug = 24.3<br />
| lmsep = 20.3<br />
| lmokt = 16.1<br />
| lmnov = 12.1<br />
| lmdez = 8.6<br />
<!-- durchschnittliche Temperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| avjan = 10.2<br />
| avfeb = 10.9<br />
| avmär = 13.2<br />
| avapr = 16.9<br />
| avmai = 21.8<br />
| avjun = 26.6<br />
| avjul = 29.3<br />
| avaug = 29.3<br />
| avsep = 25<br />
| avokt = 20.1<br />
| avnov = 15.5<br />
| avdez = 11.5<br />
<!-- durchschnittliche Niederschlagsmenge für den jeweiligen Monat in mm --><br />
| nbjan = 51.6<br />
| nbfeb = 42.9<br />
| nbmär = 44.1<br />
| nbapr = 24.5<br />
| nbmai = 19.7<br />
| nbjun = 11<br />
| nbjul = 10.7<br />
| nbaug = 5.2<br />
| nbsep = 25.6<br />
| nbokt = 39.8<br />
| nbnov = 70.1<br />
| nbdez = 72<br />
<!-- durchschnittliche Regentage (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in d --><br />
| rdjan = <br />
| rdfeb = <br />
| rdmär = <br />
| rdapr = <br />
| rdmai = <br />
| rdjun = <br />
| rdjul = <br />
| rdaug = <br />
| rdsep = <br />
| rdokt = <br />
| rdnov = <br />
| rddez = <br />
<!-- durchschnittliche Luftfeuchtigkeit (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in % --><br />
| lfjan = <br />
| lffeb =<br />
| lfmär = <br />
| lfapr = <br />
| lfmai = <br />
| lfjun = <br />
| lfjul = <br />
| lfaug = <br />
| lfsep = <br />
| lfokt = <br />
| lfnov = <br />
| lfdez = <br />
<!-- durchschnittliche Anzahl täglicher Sonnenstunden (Zeitraum 1991-2020!!) für den jeweiligen Monat in h/d --><br />
| shjan = <br />
| shfeb = <br />
| shmär = <br />
| shapr = <br />
| shmai = <br />
| shjun = <br />
| shjul = <br />
| shaug = <br />
| shsep = <br />
| shokt = <br />
| shnov = <br />
| shdez = <br />
<!-- durchschnittliche Wassertemperatur (Meere, Seen u.ä.) für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| wtjan = 14<br />
| wtfeb = 14<br />
| wtmär = 14<br />
| wtapr = 15<br />
| wtmai = 18<br />
| wtjun = 22<br />
| wtjul = 24<br />
| wtaug = 24<br />
| wtsep = 23<br />
| wtokt = 21<br />
| wtnov = 19<br />
| wtdez = 16<br />
}}<br />
{{Klimatabelle<br />
| TABELLE = <br />
| DIAGRAMM TEMPERATUR = rechts<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG = deaktiviert<br />
| DIAGRAMM NIEDERSCHLAG HÖHE = 200<br />
| QUELLE = DWD, Regentage: Bezugszeitraum 1973–1993, sonst: Bezugszeitraum 1961–1990<ref>{{Internetquelle |autor=Deutscher Wetterdienst |url=https://www.dwd.de/DWD/klima/beratung/ak/ak_167160_kt.pdf |titel=Klimainformationen Athen |hrsg=Deutscher Wetterdienst |abruf=2021-06-18}}</ref><br />
| Überschrift = Klimadaten Athen<br />
| Ort = Athen<br />
<!-- durchschnittliche Höchsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| hmjan = 13.4<br />
| hmfeb = 13.9<br />
| hmmär = 15.8<br />
| hmapr = 19.4<br />
| hmmai = 24.0<br />
| hmjun = 28.5<br />
| hmjul = 31.6<br />
| hmaug = 31.4<br />
| hmsep = 28.2<br />
| hmokt = 23.0<br />
| hmnov = 18.9<br />
| hmdez = 15.2<br />
<!-- durchschnittliche Niedrigsttemperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| lmjan = 7.0<br />
| lmfeb = 7.3<br />
| lmmär = 8.6<br />
| lmapr = 11.7<br />
| lmmai = 15.8<br />
| lmjun = 20.0<br />
| lmjul = 22.8<br />
| lmaug = 22.6<br />
| lmsep = 19.7<br />
| lmokt = 15.5<br />
| lmnov = 12.0<br />
| lmdez = 8.9<br />
<!-- durchschnittliche Temperatur für den jeweiligen Monat in °C --><br />
| avjan = 10.2<br />
| avfeb = 10.5<br />
| avmär = 12.4<br />
| avapr = 16.0<br />
| avmai = 20.6<br />
| avjun = 25.0<br />
| avjul = 27.8<br />
| avaug = 27.6<br />
| avsep = 24.3<br />
| avokt = 19.3<br />
| avnov = 15.4<br />
| avdez = 12.0<br />
<!-- durchschnittliche Niederschlagsmenge für den jeweiligen Monat in mm --><br />
| nbjan = 45.2<br />
| nbfeb = 47.8<br />
| nbmär = 44.3<br />
| nbapr = 24.8<br />
| nbmai = 14.4<br />
| nbjun = 6.0<br />
| nbjul = 5.6<br />
| nbaug = 8.1<br />
| nbsep = 9.7<br />
| nbokt = 47.8<br />
| nbnov = 50.8<br />
| nbdez = 66.3<br />
<!-- durchschnittliche Regentage für den jeweiligen Monat in d --><br />
| rdjan = 12.0<br />
| rdfeb = 12.6<br />
| rdmär = 11.0<br />
| rdapr = 9.7<br />
| rdmai = 7.2<br />
| rdjun = 2.9<br />
| rdjul = 1.7<br />
| rdaug = 2.0<br />
| rdsep = 3.4<br />
| rdokt = 8.1<br />
| rdnov = 11.6<br />
| rddez = 13.3<br />
<!-- durchschnittliche Luftfeuchtigkeit für den jeweiligen Monat in % --><br />
| lfjan = 69<br />
| lffeb = 69<br />
| lfmär = 67<br />
| lfapr = 63<br />
| lfmai = 60<br />
| lfjun = 54<br />
| lfjul = 48<br />
| lfaug = 48<br />
| lfsep = 54<br />
| lfokt = 62<br />
| lfnov = 69<br />
| lfdez = 70<br />
<!-- durchschnittliche Anzahl täglicher Sonnenstunden für den jeweiligen Monat in h/d --><br />
| shjan = 4.2<br />
| shfeb = 4.8<br />
| shmär = 5.9<br />
| shapr = 7.7<br />
| shmai = 9.4<br />
| shjun = 11.2<br />
| shjul = 11.7<br />
| shaug = 11.0<br />
| shsep = 9.2<br />
| shokt = 6.7<br />
| shnov = 5.1<br />
| shdez = 4.1<br />
}}<br />
<br />
Die Industrialisierung und Verstädterung der Halbinsel [[Attika (Landschaft)|Attika]], auf der sich Athen befindet, sowie ansteigender Individualverkehr seit den 1950er Jahren führten zu einer immer stärkeren Belastung der Luft vor allem durch Rauch und [[Schwefeldioxid]]. Immer öfter kam es bei der für die Region typischen Hochdruckwetterlage mit hoher [[Inversionswetterlage|Inversionsgefährdung]] ([[Sommersmog]]) zur Bildung von [[Smog]] ({{elS|το νέφος}}, to nefos, „die Wolke“).<br />
<br />
Obwohl schon in den 1970er Jahren Maßnahmen zur Verringerung der [[Luftverschmutzung]] getroffen wurden, nahm sie wegen der steigenden Massenmotorisierung infolge des wirtschaftlichen Aufschwungs in den 1970er und 1980er Jahren zu. Die Situation spitzte sich 1987 zu, als durch Smog zahlreiche Menschen zu Tode kamen, und die Presse über eine zunehmende Schädigung der antiken Baudenkmäler berichtete.<ref>{{Der Spiegel|ID=13527380|Titel=Viele Tote|Autor=|Jahr=1987|Nr=53|Seiten=|Kommentar=}}</ref><br />
Die Behörden reagierten mit teils drastischen Maßnahmen. Um das Verkehrsvolumen zu reduzieren, bestand bereits seit 1981 im tageweisen Wechsel für Pkw mit geraden bzw. ungeraden Autonummern an Wochentagen ein von 6:30 bis 16:00 Uhr geltendes Einfahrtsverbot in die Innenstadt mit engen Ausnahmen etwa für Ärzte, Journalisten und Touristen.<ref>{{Der Spiegel|ID=14340392|Titel=Gefangene der Wolke|Autor=|Jahr=1982|Nr=23|Seiten=|Kommentar=}}</ref><br />
<br />
Weitreichende Maßnahmen der Behörden und der Ausbau des [[Öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehr]]s haben seit den 1990er Jahren Erfolge gezeigt und die Luftverschmutzung verringert. Jedoch ist an sehr heißen Tagen, besonders vor der Ferienzeit, Luftverschmutzung nach wie vor ein Thema. Das griechische Umweltministerium veröffentlicht täglich auf seiner Webseite die aktuellen Luftmesswerte von Athen.<ref>{{Webarchiv|text=Webseite des griechischen Umweltministeriums mit den aktuellen Luftmesswerten von Athen |url=http://www.minenv.gr/1/12/122/12204/e1220400.html |wayback=20070625201326 }}</ref><br />
<br />
=== Stadtgliederung ===<br />
{{Hauptartikel|Stadtteile Athens|Vorstädte Athens}}<br />
[[Datei:Attica 06-13 Hills of Hymettus 11 view.jpg|mini|[[Athen-Süd (Regionalbezirk)|Athen-Süd]] und [[Piräus]] im Hintergrund.]]<br />
[[Datei:Northen Suburbs Panorama.jpg|mini|[[Athen-Nord (Regionalbezirk)|Athen-Nord]].]]<br />
Das alte Athen des 18. Jahrhunderts umfasst in etwa die Viertel südlich und nördlich der Akropolis, die Erweiterung nach Osten und Nordosten (Syntagma bis Omonia) ist seit dem 19.&nbsp;Jahrhundert das [[Innenstadt|Zentrum der Stadt]].<br />
<br />
Wenngleich sich die Bewohner der [[Halbinsel]] Attika als Athener verstehen, beschränkt sich die Stadt Athen administrativ auf ein Gebiet, das weniger als eine Million Einwohner umfasst.<br />
<br />
{{Mehrere Bilder<br />
| align = center<br />
| Richtung = horizontal<br />
| Bild1 = Athens municipality dimotiko diamerisma.png<br />
| Breite1 = 200<br />
| Untertitel1 = Die sieben Stadtbezirke der Gemeinde Athen<br />
| Bild2 = Athens aglomeration.svg<br />
| Breite2 = 353<br />
| Untertitel2 = Der Großraum Athen-Piräus mit den fünf Regionalbezirken und 40 Gemeinden. Die Gemeinde Athen in weiß<br />
| Bild3 = Population Density in Athens.PNG<br />
| Breite3 = 370<br />
| Untertitel3 = Entwicklung der Bevölkerungsdichte der Metropolregion Athen<br />
}}<br />
<br />
== Gründungsmythen und Namensgebung ==<br />
[[Datei:Athena looking over Plato.jpg|alternativtext=|mini|[[Platon]] und [[Athene]] im Hintergrund, vor der [[Akademie von Athen]].]]<br />
Der Sage nach buhlten die Göttin [[Athene]] und der Meeresgott [[Poseidon]] um die Gunst der Bewohner der damals noch namenlosen Stadt. Beide sollten den Einwohnern je ein Geschenk machen – wer der Stadt das schönste Geschenk machte, sollte zum Namenspatron auserkoren werden. Der vielfach überlieferte Wettkampf findet sich unter anderem bei [[Herodot]], in der ''[[Bibliotheke des Apollodor]]'', bei [[Pausanias]] und [[Plutarch]].<ref>Herodot 8,55; ''Bibliotheke des Apollodor'' 3,14,1; Pausanias 1,24,5; 1,27,1; Plutarch, ''Themistokles'' 19.</ref> Poseidon schenkte der Stadt einen Brunnen oder eine Quelle, die er mit seinem Dreizack öffnete, aus der allerdings nur Salzwasser sprudelte. Bei [[Ovid]] schenkte er der Stadt ein Pferd.<ref>Ovid, ''[[Metamorphosen (Ovid)|Metamorphosen]]'' 6,70–82.</ref> Athenes Geschenk war ein Olivenbaum. Dieser spendete Nahrung, Olivenöl und Holz. Athene gewann und die Stadt wurde nach ihr benannt.<br />
<br />
Nach einer anderen Überlieferung wurde Athen von König [[Kekrops I.|Kekrops]] gegründet, weshalb ''Kekropia'' ({{lang|grc|Κεκροπία}}) ein alter Name Athens ist.<br />
<br />
Der Name Athen stand einst immer im [[Plural]] (Athēnai), spätestens seit den 1960er Jahren hat sich jedoch im Griechischen die Singularform durchgesetzt (Athína), amtlich ist die Pluralform auch heute noch anzutreffen. In den meisten Sprachen wird Athen nach wie vor im Plural wiedergegeben.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Athen, Griechenland (44819579832).jpg|alternativtext=|mini|Die Akropolis, von Monastiraki aus gesehen]]<br />
[[Datei:Römisches Forum in Athen (44149027124).jpg|alternativtext=|mini|Antike Überreste der römischen Agora]]<br />
[[Datei:Athens 1861.jpg|alternativtext=|mini|Athen um 1861.]]<br />
[[Datei:Bonfils, Félix (1831-1885) - Athens - Acropolis about 1868-1875.jpg|mini|Athen um 1868]]<br />
[[Datei:Karte Athen MKL1888.png|mini|Historische Karte von Athen (1888)]]<br />
[[Datei:1906 Athens stadium.jpg|mini|Die Zwischenolympiade von 1906]]<br />
[[Datei:Griechisches Parlament.jpg|mini|Das frühere königliche Schloss am Syntagma-Platz, seit 1932 Sitz des Parlaments]]<br />
{{Hauptartikel|Geschichte Athens}}<br />
Die Besiedlungsgeschichte des Gebiets der Stadt Athen reicht etwa 7500 Jahre zurück, bis in die [[Jungsteinzeit]]. Um 1300 v.&nbsp;Chr. wurde auf der [[Akropolis (Athen)|Akropolis]] ein [[Mykenische Kultur|mykenischer]] Palast errichtet. Die älteste Stadtanlage beschränkte sich auf die obere Fläche eines steilen, nur von Westen her zugänglichen Felshügels, der später als Burg ([[Akropolis]]) den militärischen und religiösen Mittelpunkt Athens bildete. Die Fläche wurde bereits sehr frühzeitig eingeebnet und mit einer starken Mauer umgeben, die mit neun hintereinander angeordneten Toren gesichert wurde (''Enneapylai''). Diese Anlage hieß nach den [[Pelasger]]n, denen man den Bau zuschrieb, ''Pelargikon''. Innerhalb dieser Burg wohnten die alten Könige dieses Teils von Attika. Athen stand für seine Bewohner seit jeher unter dem besonderen Schutz des [[Zeus]], dem ein früh erbauter Altar gewidmet war, sowie der stadtschützenden [[Athene]] (''Athene Polias''), der auch der älteste Tempel der Stadt, der ''[[Hekatompedos]]'', geweiht war. Dem äußeren Stadttor gegenüber lag der älteste Markt der Stadt, die ''Agora''.<br />
<br />
Dem sagenhaften König [[Theseus]] wird zugeschrieben, die verschiedenen Teile der Landschaft Attika zu einer [[Polis]] vereinigt zu haben. Athen war fortan der Fläche nach der größte griechische Stadtstaat (vom Sonderfall [[Sparta]] abgesehen). Womöglich liegt der Erinnerung an diesen sog. Synoikismos des Theseus aber auch bereits die Schaffung eines Mykenischen Palastzentrums zugrunde, von dem aus ab dem 14. Jahrhundert v.&nbsp;Chr. weite Teile Attikas kontrolliert und verwaltet wurden, wodurch regionale Fürsten an Macht verloren.<ref>s. dazu ausführlich: [[Hans Lohmann (Archäologe)|Hans Lohmann]]: ''Kiapha Thiti und der Synoikismos des Theseus.'' In: Hans Lohmann, [[Torsten Mattern]] (Hrsg.): ''Attika. Archäologie einer „zentralen“ Kulturlandschaft.'' Wiesbaden 2010, S. 35–46.</ref><br />
<br />
Ganz ähnliche Entwicklungen fanden zu Beginn der [[Mykenische Palastzeit|Mykenischen Palastzeit]] auch in anderen Regionen statt, in denen ebenfalls mächtige Palastzentren entstanden, z.&nbsp;B. in der [[Argolis]], in [[Messenien]] und [[Böotien]].<ref>[[Birgitta Eder]]: ''Überlegungen zur politischen Geographie der mykenischen Welt, oder: Argumente für die Überregionale Bedeutung Mykenes in der spätbronzezeitlichen Ägäis'' in: Geographia Antiqua XVIII, 2009, S. 5–46. - [http://www.academia.edu/1128719/Überlegungen zur politischen Geographie der mykenischen Welt, oder: Argumente für die überregionale Bedeutung Mykenes in der spätbronzezeitlichen Ägäis online]</ref><br />
<br />
Den Höhepunkt seines politischen und kulturellen Einflusses erreichte Athen als [[attische Demokratie]] und Führungsmacht im [[Attischer Seebund|attischen Seebund]] während des 5. und 4.&nbsp;Jahrhunderts v.&nbsp;Chr. (klassische Zeit). Auch als die Stadt 86 v.&nbsp;Chr. dem [[Römisches Reich|Römischen Reich]] einverleibt wurde, behielt sie ihren Status als intellektuelles Zentrum und erreichte den Höhepunkt ihrer urbanen Entwicklung im 2. Jahrhundert n.&nbsp;Chr. In der [[Reichskrise des 3. Jahrhunderts]] wurde Athen 267 von den germanischen [[Heruler]]n erobert und gebrandschatzt, doch erholte sich die Stadt und blieb auch in der [[Spätantike]] bedeutend. Dies änderte sich erst nach dem Jahr 529&nbsp;n.&nbsp;Chr., als die letzten [[Philosophenschule]]n auf Anweisung des [[Byzantinisches Reich|oströmischen]] Kaisers [[Justinian I.]] geschlossen wurden. Die Einfälle der Slawen beendeten im späten 6. Jahrhundert dann die antike Phase der Stadtgeschichte; es folgte eine „dunkle Zeit“.<br />
<br />
[[Datei:Louis François Sébastien Fauvel-athens-before1800.jpg|mini|Karte Athens vor 1800.]]<br />
Erst im 9. Jahrhundert wurde die Stadt [[Bischof]]ssitz mit dem [[Parthenon]] als Bischofskirche. Athen wurde im [[Vierter Kreuzzug|Vierten Kreuzzug]] (1204) nach der Einnahme [[Konstantinopel]]s fränkisches [[Herzogtum]], nach dem Einfall der [[Katalanische Kompanie|Katalanischen Kompanie]] folgte die Herrschaft der [[Florenz|Florentiner]] (1388 und 1402), der Osmanen (1392), der [[Republik Venedig|Venezianer]] (1395). Nach dem Fall Konstantinopels 1453 wurden 1456 die Athener Unterstadt und 1458 auch die strategisch wichtige Oberstadt mit der Akropolis von den [[Osmanisches Reich|Osmanen]] durch [[Mehmed II.|Sultan Mehmeds&nbsp;II.]] Feldherrn Omar Pascha erobert. Der Parthenon wurde aus einer lateinischen in eine orthodoxe Kirche und 1460 in eine Moschee umgewandelt. Das [[Erechtheion]] diente dem osmanischen Kommandanten als [[Harem]].<ref>Gustav Friedrich Hertzberg: ''Athen'', Halle 1885, S. 228 f</ref><br />
Die Stadt verlor nun immer weiter an Bedeutung. Nach mehreren Zerstörungen zwischen dem 17. Jahrhundert und dem 19. Jahrhundert sank die Stadt zu einem unbedeutenden Provinzort herab und hatte 1834, als sie zur Hauptstadt des neu gegründeten [[Griechenland|Griechischen Königreichs]] erhoben wurde, kaum mehr als 4000 Einwohner. Durch den Freiheitskrieg war die Stadt, die zuvor noch rund die doppelte Bevölkerung gehabt hatte, weitgehend zerstört. Die türkische Garnison auf der Akropolis verließ die Stadt übrigens erst 1833, drei Jahre nach der offiziellen Unabhängigkeit Griechenlands.<br />
<br />
Athen wuchs in den vergangenen 150 Jahren extrem schnell zu seiner jetzigen Größe heran. Im Großraum Athens leben heute etwa vier Millionen Einwohner. Das Zentrum Athens um die Plätze [[Syntagma-Platz|Syntagma]] und [[Omonia-Platz|Omonia]] ist bis heute durch die unter dem König [[Otto (Griechenland)|Otto&nbsp;I.]] (einem [[Wittelsbach]]er) initiierte urbanistische Entwicklung und durch repräsentative öffentliche Gebäude im Stil des [[Neoklassizismus (Bildende Kunst)|Neoklassizismus]] geprägt. Der von wittelsbachischen Hofgärtnern ausgestaltete, erst seit 1923 öffentlich zugängliche [[Nationalgarten]] (ursprünglich Schlossgarten), der daran anschließende, schon seit 1888 durch Schenkung öffentliche Park des [[Zappeion]] und die unter dem Patronat von Königin [[Sophie von Preußen (1870–1932)|Sofie]] (einer gebürtigen [[Hohenzollern]]) von der „Gesellschaft der Waldfreunde“ zwischen 1908 und 1918 vorgenommene Aufforstung des [[Akropolis (Athen)|Akropolis-Felsens]], des [[Philopapposhügel|Philopappos-]] oder [[Philopapposhügel|Musenhügels]] und des [[Lykabettus|Lykavittos]] schienen zunächst eine für Südeuropa ungewöhnlich ausgewogene urbanistische Entwicklung zu garantieren. 1920 zählte das Gebiet des heutigen Groß-Athen etwa 453.000 Einwohner. Ein ungeregelter Wachstumsschub (mit zahlreichen dicht besiedelten Elendsvierteln) ergab sich aber zu Beginn der 1920er Jahre als Resultat des [[Griechisch-Türkischer Krieg|Griechisch-Türkischen Krieges]] und der [[Griechenverfolgungen im Osmanischen Reich 1914–1923|Massenvertreibungen der Griechen aus Kleinasien]], als Griechenland im [[Vertrag von Lausanne]] das östliche [[Thrakien (Landschaft)|Thrakien]] und die Provinz Smyrna (heute [[Izmir]]) an die Türkei abgeben musste. Über eine Million Griechen mussten daraufhin ihre Heimat verlassen. Viele fanden eine neue Heimat in Athen.<br />
<br />
Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] war Athen Schauplatz spektakulärer Widerstandsaktionen: Schon wenige Tage nach der [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|deutschen]] Besetzung Athens am 26. April 1941 riss [[Manolis Glezos]] am 31. Mai 1941 als Zeichen des Widerstands die [[Flagge Deutschlands#Nationalsozialismus|Hakenkreuzfahne]] von der Akropolis. Die [[Große Hungersnot in Griechenland|Hungersnot]] infolge der Ausplünderung durch die Besatzungsmacht traf die städtische Bevölkerung Athens besonders hart: In den Wintern 1941/42 und 1942/43 starben im Athener Ballungsgebiet über 100.000 Menschen den Hungertod.<br />
<br />
Der [[Griechischer Bürgerkrieg|Bürgerkrieg in Griechenland]] 1944–1949 erschütterte auch die Hauptstadt. Am 3. Dezember 1944 wurden bei einer Massendemonstration der EAM auf dem Syntagma-Platz 15 Demonstranten von der Polizei erschossen. [[ELAS]]-Einheiten griffen Polizeistationen an und lieferten sich Straßenkämpfe mit [[Streitkräfte des Vereinigten Königreichs|britischen Streitkräften]].<br />
<br />
Die Periode des Wohlstands und des gewaltigen wirtschaftlichen Florierens begann 1952 unter einer konservativen Regierung. Ausgelöst wurde sie durch ein großangelegtes Straßenbauprogramm. Zwischen 1950 und 1960 veränderte sich auch die demographische Situation Griechenlands radikal: Die Bevölkerung wanderte auf der Suche nach Arbeit und Wohlstand vom Land in die Stadt. Diese Migrationswelle verschlechterte die Wohnungssituation in den Städten dramatisch, besonders in Athen. Doch die Regierung war vor allem mit dem Wiederaufbau der im Bürgerkrieg zerstörten ländlichen und eher konservativen Regionen beschäftigt sowie mit der Bausubstanz der ägäischen Inseln, die von einem schweren Erdbeben 1950 weitgehend zerstört worden war. Das Wohnungsproblem überließ man privaten Investoren. Diese entwickelten das System der „Antiparochí“ (etwa: Gegenleistung). Dabei übernahmen sie Grundstücke und entschädigten den früheren Eigentümer nicht mit Geld, sondern mit einer bestimmten Zahl fertiggestellter Wohnungen. Umgekehrt bezahlten viele Baufirmen und Bauherren ihre Arbeiter mit Wohnungen.<br />
<br />
Auch die erbitterten Auseinandersetzungen der Jahre 1961 bis 1967 zwischen Links und Rechts wurden auf den Plätzen und in den Straßen der Hauptstadt mit – auch gewalttätigen – Demonstrationen ausgetragen.<br />
<br />
Am 21. April 1967 war Athen mit dem Auffahren von Panzern, der Verhängung eines Ausgehverbots und Massenverhaftungen Schauplatz des Staatsstreichs der Obristen, der den Beginn der siebenjährigen [[Griechische Militärdiktatur|griechischen Militärdiktatur]] markierte. In Athen manifestierte sich aber trotz aller Unterdrückungsmaßnahmen auch der Widerstand: So nahmen im November 1968 viele Tausende Athener an der Beerdigung von [[Georgios Papandreou]] teil. Am 17. November 1973 wurde der [[Aufstand am Polytechnio Athen|Aufstand am Polytechnikum]] blutig niedergeschlagen. Nach dem Zusammenbruch des Regimes landete in der Nacht zum 24. Juli 1974 [[Konstantinos Karamanlis]] in Athen, wurde von einer jubelnden Bevölkerung begrüßt und noch in der Nacht als Premierminister vereidigt.<br />
<br />
In den 1980er Jahren erlebte Athen einen wirtschaftlichen Aufschwung, der jedoch auch zu Einbußen an Lebensqualität führte, zu Staus und Smog. Seit den 1990er Jahren wurde daher der öffentliche Nahverkehr ausgebaut, Busspuren und neue Fußgängerzonen angelegt. Nach Jahren hoher Verkehrsbelastung aufgrund der vernachlässigten Infrastruktur zeigen die Baumaßnahmen ([[Metro Athen|Athener Metro]], S-Bahn-Netz und Athener-Spangenautobahn u.&nbsp;a.) Wirkungen. [[Smog]] und typisches Verkehrschaos sind selten geworden. Trotzdem ist eine Abwanderung in andere Städte Griechenlands zu verzeichnen. Ein Grund dafür sind die hohen Immobilienpreise. Gleichzeitig ziehen viele Ausländer nach [[Griechenland]], die sich vor allem in Athen niederlassen. Typisch für Athen war lange Zeit eine sehr persönliche und kleinteilige Struktur in den Vorstädten, die als „dörflich“ beschrieben wurde.<br />
<br />
Seit den späten 1980er Jahren haben auch viele Ausländer in Athen eine neue Heimat gefunden, das traditionelle Auswanderungsland Griechenland ist oft die erste Ankunftsstation für Migranten und Flüchtlinge, die in die EU gelangen möchten und daher mit allen positiven und negativen Begleiterscheinungen der [[Einwanderung]] konfrontiert. Die größte Gemeinde stellen die Albaner. Weitere sind Russen, Polen, Filipinos, Bangladescher und Nigerianer. In der Sophokleousstraße/Plateia Theatrou entstand ein kleines „[[Chinatown]]“-Viertel.<br />
<br />
== Stadtbild und Architektur ==<br />
[[Datei:Akademie von Athen.jpg|alternativtext=|mini|Die [[Akademie von Athen]]]]<br />
Das Stadtbild ist sehr heterogen und umfasst Bauten aus allen Epochen von der Antike bis in die Gegenwart.<br />
{{Hauptartikel|Architektur Athens}}<br />
<br />
=== Architektur des 19. Jahrhunderts in Athen ===<br />
[[Datei:Archäologisches Nationalmuseum Athen.jpg|mini|Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|Archäologische Nationalmuseum]] (Eθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο) von Athen.]]<br />
Die Anlage des heutigen Zentrums entstand im 19. Jahrhundert auf Grundlage des Stadtplans von [[Eduard Schaubert]] und [[Stamatios Kleanthis]]. Ein geschlossenes Stadtbild findet sich nur im wesentlich älteren Viertel [[Plaka (Athen)|Plaka]]. Fast alle wichtigen öffentlichen Bauten wie Theater, Oberster Gerichtshof, [[Griechisches Parlament|Parlament]], Ausstellungshalle [[Zappeion]], Kathedrale, [[Athener Rathaus|Rathaus]] etc. sind Bauten des Klassizismus. Prominente Beispiele sind die „Athener Trilogie“ mit der [[Nationale und Kapodistrias-Universität Athen|Nationalen und Kapodistrias-Universität Athen]] (1841, Entwurf: [[Hans Christian Hansen]]), der [[Griechische Nationalbibliothek|Nationalbibliothek]] und der Akademie der Wissenschaften (1891, beide von [[Theophil von Hansen|Theophil Hansen]]). In direkter Nachbarschaft befinden sich die katholische Bischofskirche (Entwurf: [[Leo von Klenze]]) und die alte Augenklinik. Zu erwähnen ist noch das [[Griechisches Parlament|Parlamentsgebäude]] (ehemaliges Schloss) am [[Syntagma-Platz]] von [[Friedrich von Gärtner]]. Zahlreiche [[Auslandsgriechen]] ließen sich im 19. Jahrhundert in Athen nieder, so dass zahlreiche Villen entstanden, die häufig von [[Ernst Ziller]] entworfen wurden, der Hofarchitekt Georgs&nbsp;I. wurde und über 600 Gebäude in ganz Griechenland realisierte.<br />
<br />
=== Architektur des 20. Jahrhunderts in Athen ===<br />
[[Datei:Snfcc Last Days Of Christmas Season (241583579).jpeg|alternativtext=|mini|Das Kulturzentrum der Stavros-Niarchos-Stiftung, wo sich die neue [[Griechische Nationalbibliothek|Nationalbibliothek]] und die neue Nationaloper befinden.]]<br />
Die Architektur des 19. Jahrhunderts war in Athen weitestgehend vom Klassizismus und der [[Restauration (Geschichte)|Restauration]] des griechischen Staates geprägt; dies setzte sich bis in die ersten Jahre des 20.&nbsp;Jahrhunderts fort. Um so radikaler war die frühe griechische Moderne. Getrieben von der Wohnungsnot nach der Vertreibung von Griechen aus der Türkei 1921 setzte eine erneute rege Bautätigkeit ein. Die [[Charta von Athen (CIAM)|Charta von Athen]], das Manifest der modernen Architektur, wurde 1933 unterzeichnet.<br />
<br />
Bis heute werden Stadtteile wie [[Kypseli]] und [[Exarchia]] von Appartementhäusern aus dem Zeitraum von 1920 bis 1940 dominiert.<br />
<br />
Im Zeitraum der späten 1940er Jahre und frühen 1960er wurden in den feineren Stadtteilen Athens luxuriöse Apartmenthäuser errichtet, die mit allen Raffinessen der Zeit ausgestattet waren. Sie verfügten über einen Concierge, Dienstboteneingang, sowie große in Marmor gekleidete Eingangshallen.<br />
Die Athener verließen die alten klassizistischen Stadtvillen, um in ein begehrtes, modernes Apartment zu ziehen. Da diese Apartments für die Oberklasse bestimmt waren, sind die meisten davon nicht kleiner als 160 Quadratmeter. Solche „Prunk-Apartmenthäuser“ findet man am Viktoria-Platz, entlang der Patission Avenue, an der Straße des dritten Septembers und an der prächtigen Flaniermeile und einst teuersten Straße Athens, der Mavrommataion Straße.<br />
<br />
Große öffentliche Bauten entstanden erneut ab den 1960er Jahren, wie das Terminal Ost am ehemaligen Athener Flughafen Hellenikón von [[Eero Saarinen]] (1960–1963), die Botschaft der [[Vereinigte Staaten|USA]] an der Vassilis-Sophias-Avenue von [[Walter Gropius]] (1961) oder auch das Hilton Athen (1963). Während der Zeit der [[Militärdiktatur|Junta]] wurden aus Spekulationsgründen sehr viele zweitklassige Appartementhäuser errichtet, die das Bild einiger Vorstädte prägen.<br />
<br />
Seit den 1980er Jahren wurden wichtige Bauten des Verkehrs und der Infrastruktur realisiert, darunter der [[Olympia-Sportkomplex Athen|Athens Olympic Sports Complex]] von [[Santiago Calatrava]] oder das [[Akropolismuseum|Neue Akropolis-Museum]] von [[Bernard Tschumi]] (2001–2007, Eröffnung 2009). Zu nennen sind auch die zahlreichen U-Bahn-Stationen und damit verbundene Bauten wie die Fußgängerbrücke an der Station Katechaki von Santiago Calatrava.<br />
<br />
Allgemein ist der Bau von [[Landmarke]]n oder auffälligen Solitärgebäuden nicht erlaubt, um die herausragende Stellung der Akropolis im Stadtbild von Athen nicht zu gefährden. Wenige Ausnahmen wurden während der Zeit der Junta gewährt, aber auch nur relativ weit vom Zentrum. Zu den Ausnahmen gehören der ''[[Pyrgos Athinon|Athens Tower]]'' oder das ''President Hotel'' im Stadtteil Ambelokipi.<br />
<br />
== Sehenswürdigkeiten und Museen ==<br />
[[Datei:DimarchioAthinas.JPG|mini|Das [[Athener Rathaus]]]]<br />
[[Datei:Acropolis from Filopappou Hill.jpg|alternativtext=|mini|Die Athener Akropolis vom [[Philopapposhügel]] aus gesehen]]<br />
[[Datei:Archeological museum Athens.jpg|mini|Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|archäologische Nationalmuseum]] ist das meistbesuchte Museum der Stadt]]<br />
=== Sehenswürdigkeiten (Auswahl) ===<br />
{{Hauptartikel|Liste von Sehenswürdigkeiten in Athen}}<br />
Das „Emporiko Trigono“ (Handelsdreieck) ist das Zentrum der Stadt, an dessen einem Ende der [[Syntagma-Platz]] liegt. Dort befindet sich das [[Griechisches Parlament|Parlamentsgebäude]] (ehem. Schloss) mit [[Nationalgarten]] (ehem. Schlossgarten), davor findet ein stündlicher Wachwechsel der [[Evzone]]n vor dem [[Grabmal des unbekannten Soldaten]] (Sonntagvormittag Aufmarsch) statt. In der U-Bahn-Station sind antike Objekte ausgestellt, die beim Aushub gefunden wurden. In der Nähe des Syntagma-Platzes befindet sich das Viertel Kolonaki, von wo eine [[Standseilbahn]] auf den [[Lykabettus|Lykavittos]] (Berg von 277&nbsp;m mitten in Athen, hervorragende Aussicht auf Athen) führt. Das [[Zappeion]] und das zu den Olympischen Spielen 1896 wiederaufgebaute antike [[Panathinaiko-Stadion|Kallimarmaro-Stadion]] liegen südlich des Nationalgartens.<br />
<br />
Folgt man der [[Panepistimiou]]-Straße, gelangt man an die [[Athener Trilogie]] (klassizistisches Gebäudeensemble) aus Akademie, Bibliothek und (alter) Universität, sowie unmittelbar daneben [[Kathedrale St. Dionysius Areopagita|katholische Bischofskirche]] und alte Augenklinik.<br />
<br />
Vom Syntagma-Platz westlich der Hermes-Straße folgend, trifft man die mittelbyzantinische [[Kapnikarea-Kirche]], und in der Nähe die [[Athener Markthalle]] und das [[Athener Rathaus]]. Ebenfalls westlich ist die [[Plaka (Athen)|Plaka]], die einstige Altstadt, die in der Nähe des Monastiraki-Platzes liegt. Von dort sind die [[Agora (Athen)|Agora]], die [[Römische Agora]] mit dem [[Turm der Winde (Athen)|Turm der Winde]] und der [[Hadriansbibliothek]] sowie der [[Kerameikos]] zu erreichen.<br />
<br />
Die [[Akropolis (Athen)|Akropolis]], das [[Akropolismuseum]] und das [[Odeon des Herodes Atticus]] liegen südwestlich, südlich das [[Hadrianstor]] und das [[Olympieion (Athen)|Olympieion]].<br />
<br />
Außerhalb der Stadt befinden sich das [[Kloster Daphni]] (11. Jahrhundert, mit byzantinischen Mosaiken) und das [[Kloster Kaisariani]].<br />
<br />
=== Museen (Auswahl) ===<br />
Als Metropole hat Athen zahlreiche allgemeine und spezielle Museen. Das [[Archäologisches Nationalmuseum (Athen)|Archäologische Nationalmuseum]] und das [[Akropolismuseum]] sind aufgrund ihrer Bedeutung die bestbesuchten; ebenso mit historisch-chronologischer Ausrichtung das [[Museum für kykladische Kunst]] (des Goulandris-Museums), das [[Benaki-Museum]] und das [[Byzantinisches und Christliches Museum|Byzantinische Museum]] und das Museum der Stadt Athen (mit Modell der Stadt 1842 und erstem Thronsaal des Königs Otto).<br />
<br />
Größere Kunstmuseen umfassen die [[Nationalgalerie (Athen)|Nationalgalerie]] (und die Außenstelle "Nationale Glyptothek"), die [[Kommunale Galerie Athen]], das Frissiras-Museum für zeitgenössische europäische Malerei und die Kunststiftung [[DESTE]]. Spezialmuseen sind unter anderem das [[Kriegsmuseum (Athen)|Kriegsmuseum]], das [[Hellenic Motor Museum]], das [[Theatermuseum (Athen)|Museum des griechischen Theaters]], das [[Numismatisches Museum Athen|Numismatische Museum]], das [[Jüdisches Museum Griechenlands|Jüdische Museum Griechenlands]]. Außerhalb Athens, in Palio Faliro, ist das [[Schiffsmuseum Trokadero Marina]] mit dem letzten erhaltenen Panzerkreuzer und dem originalgetreuen Nachbau einer Triere zu erwähnen.<br />
<br />
== Kultur und Kunst ==<br />
[[Datei:Caryatids from the Erechtheion on the Acropolis, Acropolis Museum, Athens (13889706087).jpg|mini|Die [[Karyatide]]n im [[Akropolismuseum]].]]<br />
Als Metropole hat Athen ein reiches Kulturangebot, das seine Fortsetzung in dem für Griechenland typischen Nachtleben findet. Jährlich findet seit 1955 zwischen Mai und Oktober das ''Athens Festival'' (die Festspiele von Epidavros und Athen) statt, wichtigste Bühnen sind die zwei antiken Theater.<br />
Athen verfügt neben dem staatlichen Nationaltheater über eine große Anzahl von Theatern, die privat betrieben werden und sich ausschließlich über Sponsoren und Eintrittsgeldern finanzieren.<br />
<br />
Einige öffentliche Einrichtungen sind:<br />
* der Konzertsaal [[Megaro Mousikis]],<br />
* das [[Nationaltheater (Athen)|Nationaltheater]] (Hauptgebäude wird umgebaut, Vorstellungen finden in Ausweichbühnen statt)<br />
* das [[Odeon des Herodes Atticus|Iródion]] (Herodes-Atticus-Theater, antikes römisches Theater und Hauptschauplatz des Athener Festivals)<br />
* das Theater auf dem Lykavittos.<br />
* die griechische Nationalbibliothek und die nationale griechische Oper im 2016 fertiggestellten [[Stavros Niarchos Foundation Cultural Center]]<br />
<br />
Athen hat im Lauf der Geschichte auch zahlreiche ausländische Künstler inspiriert. Das „[[Attisches Licht|attische Licht]]“ ist eine Metapher für den freien Geist der antiken Kultur, die Athen verkörpert.<br />
<br />
Alle zwei Jahre im Herbst findet die [[Athens Biennale]] statt welche zeitgenössische Kunst zeigt. 2017 war Athen, neben [[Kassel]], Veranstaltungsort der [[Documenta&nbsp;14]].<br />
<br />
Einen Bezug zu Athen hatten oder haben Kunstsammler wie [[Antonis Benakis]], [[George Costakis]], [[Iris Clert]], [[George Economou]], [[Alexander Iolas]], [[Dakis Joannou]] und [[Stavros Niarchos]].<br />
<br />
In einer Rangliste der Städte nach ihrer Lebensqualität belegte Athen im Jahre 2018 den 86. Platz unter 231 untersuchten Städten weltweit.<ref>{{Internetquelle |url=https://mobilityexchange.mercer.com/Portals/0/Content/Rankings/rankings/qol2018l852963/index.html |titel=Mercer's 2018 Quality of Living Rankings |zugriff=2018-08-18 |sprache=en}}</ref><br />
<br />
== Wirtschaft ==<br />
[[Datei:Athens Tower 1.jpg|mini|Das ''Athens Tower'' (Πύργος των Αθηνών) besteht aus zwei Hochhäusern. Er ist bis jetzt das höchste Hochhaus des Landes und symbolisiert das ökonomische Wachstum Griechenlands der 70er Jahre. Der Turm beherbergt Banken, Versicherungsgesellschaften und Kanzleien.]]<br />
Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschafte der Großraum Athen ein [[Bruttoinlandsprodukt]] von 129,62 Milliarden US-Dollar in [[Kaufkraftparität]]. In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte er damit den 102. Platz. Das BIP pro Kopf lag bei 32.484 US-Dollar (KKP).<ref>{{Literatur |Autor=Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran, and Joseph Parilla |Titel=Global Metro Monitor |Sammelwerk=Brookings |Datum=2015-01-22 |Online=https://www.brookings.edu/research/global-metro-monitor/ |Abruf=2018-07-19}}</ref><br />
<br />
Athen ist vor [[Thessaloniki]] auch wirtschaftlich die wichtigste Metropole des Landes. Zahlreiche Unternehmen, meistens des Dienstleistungssektors, haben ihren Sitz oder große Niederlassungen in der Stadt. Das einstige Handelszentrum „Emporiko Trigono“ (die Innenstadt) hat zugunsten von Vororten wie [[Marousi|Paradissos Amarousssiou]] an Bedeutung verloren, wohin beispielsweise Pharmaunternehmen und Firmenzentralen gezogen sind. Die für Griechenland wichtige Handelsschifffahrt findet sich in der Nachbarstadt Piräus, wenngleich die Firmensitze häufig in Steueroasen angesiedelt sind.<br />
<br />
Bedeutende Unternehmen im Ballungsgebiet sind beispielsweise der Mischkonzern [[Mytilineos Holdings]], das Montanunternehmen [[Viohalco]], der weltweit tätige Getränkeabfüller [[Coca-Cola HBC]], der Baustoffhersteller [[Titan Cement]] und die [[Marfin Investment Group]]. Die 20 größten Unternehmen der [[Athener Börse]] sind im [[FTSE/Athex Large Cap|FTSE/Athex&nbsp;20]] gelistet.<br />
<br />
Die Bedeutung als Fertigungsstandort hat Athen eingebüßt, etwa 50 Prozent der Industrieunternehmen Griechenlands haben jedoch noch ihren Sitz im Ballungsgebiet. Traditionell von Bedeutung war die Töpferei (etwa die Keramikos-Werke) und die Textilindustrie, beides ist heute längst bedeutungslos. Bekanntere Produkte aus der Athener Gegend sind der [[Fage]]-Joghurt, der [[Metaxa]] Weinbrand, die Schokolade [[ION (Schokolade)|ION]] und die Naturkosmetika [[Korres (Unternehmen)|Korres]].<br />
<br />
Athen hat etwa 6 Millionen ausländische Besucher im Jahr (2005), somit ist der Tourismus eine bedeutende Einnahmequelle. Die Anzahl ausländischer Besucher stieg über die letzten Jahre stetig, was auch die Eröffnung zahlreicher neuer Unterkünfte und Hotels bewirkt.<ref>[http://www.ekathimerini.com/212666/article/ekathimerini/business/new-hotels-build-on-athens-tourism-growth New hotels build on Athens tourism growth] auf www.ekathimerini.com, Zugriff am 5. Dezember 2016</ref> Großes Wachstum verzeichnen auch die Besucherzahlen aus Fernost, vornehmlich China.<ref>{{Webarchiv|text=''Griechenland: Krise im griechischen Tourismus weitet sich aus''. |url=http://www.gtai.de/fdb-SE,MKT201008028008,Google.html |wayback=20110416235129 }} gtai.de, abgerufen am 30. April 2011</ref><br />
<br />
== Wissenschaft und Bildung ==<br />
[[Datei:Universität von Athen.jpg|mini|Die Verwaltung der Nationalen und Kapodistrias-Universität Athen]]<br />
[[Datei:Deutsches Archäologisches Institut Athen 30.jpg|alternativtext=|mini|Das [[Deutsches Archäologisches Institut Athen|Deutsche Archäologische Institut Athen]].]]<br />
Aus allen Teilen der [[Antike Welt|antiken Welt]] kamen zur klassischen Zeit Wissenschaftler nach Athen, dies wurde von dieser gefördert. Es wurde unterschieden zwischen ''Xenoi'' und ''Metöken'', wobei erstere die Personen bezeichnete, die einen kurzen Studienaufenthalt verbrachten, zweitere permanent in der Stadt lebten und [[Bürgerrechte]] genossen, dazu zählten Philosophen und Ärzte wie [[Anaxagoras]] aus Klazomenai, [[Protagoras]] aus Abdera und [[Hippokrates von Kos|Hippokrates]] aus Kos.<ref>Peter Funke: ''Athen in klassischer Zeit'', S. 63</ref><br />
<br />
In römischer Zeit war Athen ein beliebter Studienort. Im 18. Jahrhundert kamen Archäologen und Kunsthistoriker nach Athen und verbrachten lange Zeiten mit der Erforschung der Antike. Mit der Gründung des [[Königreich Griechenland|Königreiches Griechenland]] wurden die ersten zwei Universitäten des Landes gegründet, zuvor gab es nur die [[Ionische Akademie]] auf Korfu.<br />
<br />
Bis auf Niederlassungen englischer und amerikanischer Universitäten, die einen ''Athens Campus'' führen, ist Griechisch die einzige Lehrsprache, und das Studium von Ausländern in Athen eher die Ausnahme. In Athen befinden sich jedoch [[Liste der ausländischen archäologischen Institute in Griechenland|17 ausländische archäologische Institute]].<br />
<br />
In Athen haben ihren Sitz:<br />
* [[Athener Konservatorium]]<br />
* Forschungseinrichtung [[Nationales Hellenisches Forschungszentrum|National Hellenic Research Foundation]] (Ethniko Idryma Erevnon)<br />
* [[Charokopio-Universität|Harokopio-Universität Athen]]<br />
* [[Landwirtschaftliche Universität Athen]]<br />
* [[Nationale und Kapodistrias-Universität Athen]] (gegründet 1837)<br />
* [[Nationale Technische Universität Athen]] (Politechneíon; 1836)<br />
* [[Pantion-Universität Athen|Panteion-Universität Athen]]<br />
* [[Wirtschaftsuniversität Athen]]<br />
* Technisches Ausbildungsinstitut Athen<br />
* [[Hochschule der Bildenden Künste Athen]]<br />
* [[École française d’Athènes|Französische Schule Athen]]<br />
<br />
== Sport ==<br />
=== Geschichte ===<br />
Bis zum 5. Jahrhundert v. Chr. war der Sport in Athen eine Domäne des Adels und neureicher Familien. Anschließend änderte sich die Situation und der Sport wurde zunehmend die Freizeitbeschäftigung der Mittelschicht, teilweise auch die Hauptbeschäftigung auch von Angehörigen der Unterschicht.<ref>''Zur Soziologie des Sports''. In: Jan Stenger: ''Poetische Argumentation''. S. 270–271</ref><br />
<br />
Im 4. Jahrhundert v. Chr. wurde das große [[Panathinaiko-Stadion|Athener Stadion]] gebaut, welches Ende des 19. Jahrhunderts wieder aufgebaut wurde.<br />
<br />
Athen ist heute die Heimat zahlreicher [[Sportverein]]e, die in Griechenland in nahezu allen Sportarten das nationale Geschehen dominieren. Sportliches Aushängeschild der Stadt ist der mit über 500 nationalen und internationalen Titeln erfolgreichste und mit über 20 Sportabteilungen größte Verein Griechenlands [[Panathinaikos Athlitikos Omilos|Panathinaikos Athen]]. Weitere bedeutende Großvereine sind [[AEK Athen|AEK]], [[Panionios Athen|Panionios]] oder [[Panellinios Athen|Panellinios]].<br />
Zu den populärsten Sportarten gehören [[Fußball]], [[Basketball]] und [[Volleyball]].<br />
<br />
Im Jahr 1983 war das [[Olympiastadion Athen|Athener Olympiastadion]] Austragungsstätte für das Finale im Europapokal der Landesmeister und 1987 für das der Pokalsieger im Fußball. 1994 sowie 2007 fand in Athen das Finale der [[UEFA Champions League]] statt.<br />
<br />
Im Jahr 1997 fanden die [[Leichtathletik-Weltmeisterschaften]] im [[Olympiastadion Athen|Athener Olympiastadion]] statt, nachdem bereits 1982 die [[Leichtathletik-Europameisterschaften]] im selben Stadion ausgetragen wurden.<br />
<br />
Die Basketballhalle des Olympia-Sportkomplexes diente hingegen im Jahr 2007 als Austragungsort des Final Four Turniers der [[ULEB Euroleague]].<br />
<br />
=== Olympische Spiele ===<br />
[[Datei:Panathenaic Stadium Athen (18538546595).jpg|mini|Das [[Panathinaiko-Stadion|Panathenaikon Stadion]] in Athen, gebaut im Jahre 330 v. Chr., war das erste Olympiastadion der ersten [[Olympische Spiele|Olympischen Spiele der Neuzeit]] im Jahre [[Olympische Sommerspiele 1896|1896]].]]<br />
In Athen fanden im Jahr 1896 die [[Olympische Sommerspiele 1896|ersten Olympischen Spiele]] der Neuzeit; zehn Jahre später die für die olympische Bewegung wichtigen [[Olympische Zwischenspiele 1906|Olympischen Zwischenspiele]] statt. Athen kandidierte für die Olympischen Spiele 1996, erreichte aber nur den zweiten Platz hinter Atlanta (USA). Eine erneute Kandidatur für die übernächsten Spiele war erfolgreich. 2004 wurden hier die [[Olympische Sommerspiele 2004|Spiele der XXVIII. Olympiade]] ausgetragen. Gemessen an der Zahl der Fernsehzuschauer, waren die Olympischen Sommerspiele 2004 die bisher erfolgreichsten Spiele, nicht zuletzt auch wegen der vielen historischen Schauplätze. Der Marathonlauf begann in [[Marathon (Griechenland)|Marathon]], das Stadion von 1896 wurde genutzt, auch in Olympia fanden Veranstaltungen statt.<br />
<br />
== Verkehr ==<br />
Wenngleich Griechenland ein Zentralstaat ist, sind nur Teile des Verkehrsnetzes auf Athen hin ausgerichtet. Der [[Hafen von Piräus]], schon seit der Antike der Hafen Athens, ist heute der größte Passagierhafen Europas, aber im Fährverkehr hat der von [[Patras]] etwa ebenso viele Passagiere. Ebenfalls wegen der Randlage des Landes in Europa ist im Schienenverkehr [[Thessaloniki]] von großer Bedeutung. Der [[Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos|Flughafen Athen]] ist der größte Griechenlands. Durch Athen führen auch die wichtigsten Landverkehrswege, die Halbinsel [[Peloponnes]] mit Mittel- und Nordgriechenland verbinden.<br />
<br />
=== Straßenverkehr ===<br />
[[Datei:Rainbow in Athens.jpg|mini|Leofóros Vasilissis Sofias (etwa „[[Sophia von Griechenland|Königin-Sofia]]-Allee“) bei Regen]]<br />
Athen wird von zwei Autobahnen geschnitten, die [[Aftokinitodromos 1|Autobahn A1]] nach Norden Richtung Thessaloniki und die [[Aftokinitodromos 8|Autobahn A8]] Richtung Südwesten nach Korinth und in den Peloponnes. Die [[Attiki Odos]] ist eine Spange, die beide Autobahnen verbindet und am [[Flughafen Athen (Eleftherios Venizelos)|Flughafen]] endet. Alle Autobahnen sind privat betrieben und mautpflichtig.<br />
<br />
Im Zentrum Athens, innerhalb der ''Daktylios'' genannten Zone, gilt an besonders heißen Tagen die Regel, dass nur Fahrzeuge mit geraden oder ungeraden Endziffern der Kennzeichen passieren dürfen.<br />
<br />
=== Schienenverkehr ===<br />
[[Datei:Athens Metro Agios Dimitrios station.jpg|alternativtext=|mini|Die [[Metro Athen|Athener U-Bahn]] (Agios Dimitrios Station).]]<br />
[[Datei:Attica 06-13 Athens 26 Tram.jpg|mini|Straßenbahn nahe der Endhaltestelle Syntagma]]<br />
In Athen endeten die meterspurige Bahn in den Peloponnes und die normalspurige Bahn in den Norden an zwei verschiedenen Bahnhöfen, dem [[Bahnhof Athen|Larisa-Bahnhof]] (''Stathmós [[Larisa|Larísis]]'') und dem Peloponnes-Bahnhof (''Stathmós Peloponnísou''). Letzterer wurde im Rahmen der Neutrassierung und mit dem Wechsel auf Regelspur stillgelegt, sodass der Verkehr heute nur noch über Ersteren abgewickelt wird. Die Bahnstrecke in den Norden Griechenlands bis Thessaloniki wird derzeit modernisiert mit stellenweisen Trassenverlegungen und soll für einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb ausgebaut werden.<br />
<br />
Bis zur Einstellung des internationalen Personenverkehrs durch die [[Organismos Sidirodromon Ellados|Griechische Eisenbahnorganisation]] im Februar 2011 gab es von Athen aus direkte Züge bis nach Sofia; Istanbul war mit Umsteigen in Thessaloniki erreichbar. Seit Mai 2014 wurden internationale Zugverbindungen nach [[Sofia]] und über [[Skopje]] nach [[Belgrad]] wieder aufgenommen, allerdings nur ab Thessaloniki.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.trainose.gr/en/passenger-activity/international-services/ |titel=Internationale Zugangebote |werk=Seiten der Griechischen Eisenbahnen OSE |sprache=en |zugriff=2015-09-12}}</ref><br />
<br />
Seit 1904 verfügt Athen über eine [[U-Bahn]], als die damalige Bahn Athen-Piräus verlegt und die bisherige elektrifiziert und etappenweise unterirdisch geführt wurde. Die ''[[Metro Athen]]'' bestand aus einer Linie (Linie&nbsp;1 oder grüne Linie) und wurde bis Kifissia verlängert. Erst in den 1990er Jahren wurde mit dem Bau zweier weiterer Linien begonnen, die 2003 in Betrieb genommen wurden. Die OSE führte im selben Jahr einen S-Bahn-Verkehr ein, der als Tochtergesellschaft [[Proastiakos]] geführt wird. Diese fährt parallel zur U-Bahn auch zum Flughafen. Das S-Bahn-Modell bewährte sich und wurde auch auf andere Großstädte (Thessaloniki, Patras) übertragen.<br />
<br />
Im Jahr 2004 wurde die neue [[Straßenbahn Athen]] eröffnet, die vom [[Syntagma-Platz]] ausgehend an die Küste nach [[Piräus]] und [[Voula (Attika)|Voula]] führt.<br />
<br />
=== Oberleitungsbusse und Omnibusse ===<br />
Neben den normalen Omnibussen verkehrt seit Juli 1954 der [[Oberleitungsbus Athen/Piräus|Oberleitungsbus Athen]] in der Stadt, seit 1988 ist das Netz mit dem der Nachbarstadt Piräus verbunden. Der interkommunale Betrieb ist mit 366 Fahrzeugen auf 22 Linien das größte Obus-Netz in der EU. Bis 2005 wurde der gesamte Fuhrpark ersetzt. Es gibt vier große Depots (Stand 2006). Das Athener Busnetz erschließt nahezu alle Viertel der Stadt. Eine Besonderheit ist, dass die Fahrpläne lediglich die Abfahrtszeit an der ersten Haltestelle angeben. Abfahrtszeiten für alle weiteren Haltestellen gibt es nicht, da ein verlässlicher Fahrplan wegen des enormen Individualverkehrs mit vielen Staus in Athen nicht realistisch wäre. An den Haltestellen ist lediglich der Takt, in dem die Busse fahren, angegeben, so dass man weiß, wie lange man maximal auf den nächsten Bus warten muss. Es existiert ein Nachtbusnetz, allerdings mit lediglich drei Linien.<br />
<br />
=== Stand- und Luft-Seilbahn ===<br />
Im zentrumsnahen Stadtteil [[Kolonaki]] führt eine Standseilbahn auf den [[Lykavittos]].<br />
<br />
Eine Seilbahn führt auf den [[Parnitha]] mit der Bergstation, dem Athener Casino und einem einstmals luxuriösen Hotel auf 1000&nbsp;m Höhe mit grandioser Aussicht auf Athen.<br />
<br />
=== Schiffsverkehr ===<br />
Athen selbst liegt nicht am Hafen, seit jeher ist [[Piräus]] die Hafenstadt in der Nähe zu Athen, von dort führen auch alle wichtigen Fährverbindungen zu den Inseln, wenngleich immer mehr Fähren in Nea Makri anlegen. Fähren von Italien nach Griechenland legen in der Regel in Patras (oder Igoumenitsa), also ca. 200&nbsp;km westlich von Athen, an.<br />
<br />
== Wasserver- und Entsorgung ==<br />
=== Trinkwasser ===<br />
[[Datei:Acropolis Metro-Station.JPG|mini|Konservierter Querschnitt der antiken Athener Kanalisation an der Metrostation Akropoli]]<br />
Athen ist vermutlich die älteste Stadt, die eine künstliche Wasserversorgung für die Bewohner einführte.<ref>''Über städtische Wasserbauten der Hellenen''. In: Deutsches Archäologisches Institut, Bände 5–6, S. 29</ref><br />
<br />
Wenngleich die Menge des Wassers der Quelle [[Kallirrhoë (Quelle)|Kallirrhoë]] gepriesen wurde, so reichte sie trotz der Existenz zahlreicher Zisternen und Brunnen bei weitem nicht aus. Im antiken Athen wurde das Wasser vom Hymettos sowie vom Pentelikon (zwei Berggipfel in der Nähe der Stadt) in Leitungen herangeführt,<ref>[http://www.antikefan.de/themen/wasser/wasser.html antikefan.de: Antike Wasserversorgung] abgerufen 9. September 2011</ref> ein Teil davon ist erhalten. Bedeutend war das Projekt eines Aquädukts nebst Reservoir durch den römischen Kaiser [[Hadrian (Kaiser)|Hadrian]] im 2. Jahrhundert. Der Aquädukt führte Wasser vom Penteli-Berg zum Reservoir am Südhang des Lykabettos-Hügels, von wo es auf die Stadt verteilt wurde. Das Reservoir im heutigen Stadtteil Kolonaki ist erhalten (Dexameni), Reste des Aquädukts sieht man im Vorort [[Nea Ionia (Attika)|Nea Ionia]].<br />
<br />
Athen wird vom 1926 bis 1929 gebauten Stausee [[Marathon-See]], vom Yliki-See in Böotien (seit 1959) und vom Mornos-Stausee (seit 1981) aus dem mittelgriechischen Fokida mit Wasser versorgt. Zur Bewässerung von Feldern wurde auch aus dem [[Kifisos (Athen)|Kifisos]] Wasser entnommen. Der Athener Wasserversorger EYDAP (Athens Water Supply and Sewerage Company) versorgt 4,3 Mio. Wasserkunden der Region und betreibt ein Wassernetz von 9500&nbsp;km Länge.<br />
<br />
=== Abwasser ===<br />
Das Abwassernetz ist 6000&nbsp;km lang und versorgt 3,5 Mio. Kunden.<ref>{{Webarchiv|text=Unternehmenswebsite |url=http://www.eydap.gr/index.asp?a_id=236 |wayback=20111206224157}} abgerufen 9. September 2011</ref> Im Jahr 1999 wurde die EYDAP an die Börse gebracht, eine Privatisierung ist geplant.<br />
<br />
Das Abwasser aus Haushalten und Industrie wurde lange zum großen Teil ungeklärt in den [[Saronischer Golf|Saronischen Golf]] abgeleitet, was zu gravierenden chemischen und bakteriellen Belastungen führte. Ab 1990 wurde auf der kleinen Insel [[Psyttalia]] die zweitgrößte [[Kläranlage]] Europas errichtet mit einer Kapazität von einer Million Kubikmeter Abwasser pro Tag, die die Abwässer des Großraums Athen entsorgt. Der überwiegende Teil des Abwassers fließt zu einer Pumpstation an der Küste, wo es von neun gigantischen [[Archimedische Schraube|archimedischen Schraubenpumpen]] auf die Insel gepumpt wird. Dort besorgt die Anlage eine Erstbehandlung (Filterung, Entsandung, Vorklärung, anaerobe Aufbereitung und mechanische Entwässerung des [[Klärschlamm]]s), eine sekundäre biologische Stufe, durch die organische umweltschädliche Kohlenstoff-, Stickstoff- und [[Phosphor]]verbindungen entfernt werden, und seit Sommer 2004 eine tertiäre Behandlung, so dass die Schadstoffbelastung um 93 Prozent und die Stickstoffmenge um 80 Prozent reduziert werden konnten. Die Kläranlage hat damit die Wasserqualität und die Umweltbedingungen im Saronischen Golf ganz wesentlich verbessert. {{Zukunft|2026}} Sie soll bis 2026 weiter ausgebaut werden. In naher Zukunft soll das geklärte Abwasser zur Bewässerung aufgeforsteter Flächen in Egaleo dienen.<ref>[http://www.skai.gr/news/environment/article/188671/nero-apo-tin-psutalleia-gia-to-oros-aigaleo/ ''Wasser von Psyttalie für den Berg Egaleo''.] Skai.gr (griechisch)</ref><br />
<br />
== Persönlichkeiten ==<br />
{{Hauptartikel|Liste von Persönlichkeiten der Stadt Athen}}<br />
== Städtepartnerschaften ==<br />
Athen unterhält mit folgenden Städten [[Städtepartnerschaft|Partnerschaften]]:<br />
{{Mehrspaltige Liste |breite=20em |liste=<br />
* {{USA|#}} [[Athens (Georgia)|Athens]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ESP|#}} [[Barcelona]] ([[Spanien]])<br />
* {{LBN|#}} [[Beirut]] ([[Libanon]])<br />
* {{SRB|#}} [[Belgrad]] ([[Serbien]])<br />
* {{PSE|#}} [[Bethlehem]] ([[Palästinensische Autonomiegebiete|Palästina]])<br />
* {{USA|#}} [[Boston]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ARG|#}} [[Buenos Aires]] ([[Argentinien]])<br />
* {{ROU|#}} [[Bukarest]] ([[Rumänien]])<br />
* {{USA|#}} [[Chicago]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{PER|#}} [[Cusco]] ([[Peru]])<ref>[http://www.aatccusco.com/ciudades_hermanas.php Asociation de Agencias de Turismo del Cusco: Ciudades hermanas]</ref><br />
* {{ITA|#}} [[Genua]] ([[Italien]])<br />
* {{CUB|#}} [[Havanna]] ([[Kuba]])<br />
* {{TUR|#}} [[Istanbul]] ([[Türkei]])<br />
* {{ARM|#}} [[Jerewan]] ([[Armenien]])<br />
* {{UKR|#}} [[Kiew]] ([[Ukraine]])<br />
* {{SVN|#}} [[Ljubljana]] ([[Slowenien]])<br />
* {{USA|#}} [[Los Angeles]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{ESP|#}} [[Madrid]] ([[Spanien]])<br />
* {{CAN|#}} [[Montreal]] ([[Kanada]])<br />
* {{RUS|#}} [[Moskau]] ([[Russland]])<br />
* {{CYP|#}} [[Nikosia]] ([[Republik Zypern|Zypern]])<br />
* {{FRA|#}} [[Paris]] ([[Frankreich]])<br />
* {{USA|#}} [[Philadelphia]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{CZE|#}} [[Prag]] ([[Tschechien]])<br />
* {{MAR|#}} [[Rabat]] ([[Marokko]])<br />
* {{ITA|#}} [[Rom]] ([[Italien]])<br />
* {{CHL|#}} [[Santiago de Chile|Santiago]] ([[Chile]])<br />
* {{KOR|#}} [[Seoul]] ([[Südkorea]])<br />
* {{BGR|#}} [[Sofia]] ([[Bulgarien]])<br />
* {{GEO|#}} [[Tiflis]] ([[Georgien]])<br />
* {{ALB|#}} [[Tirana]] ([[Albanien]])<br />
* {{ESP|#}} [[Vinaròs]] ([[Spanien]])<br />
* {{POL|#}} [[Warschau]] ([[Polen]])<br />
* {{USA|#}} [[Washington, D.C.]] ([[Vereinigte Staaten]])<br />
* {{CHN|#}} [[Xi’an]] ([[Volksrepublik China]])<br />
}}<br />
<br />
== Athen als Beiname anderer Städte ==<br />
Der Name ''Athen'' wurde im deutschsprachigen Raum von mehreren Städten eingesetzt, wie [[Spree-Athen]] für Berlin, gefolgt von „Isar-Athen“ für München,<ref>Christian Fuhrmeister, Birgit Jooss (Hrsg.): I''sar/Athen: griechische Künstler in München, deutsche Künstler in Griechenland'' ([http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/artdok/volltexte/2008/493/ Online])</ref> ebenso Hamburg, Leipzig<ref>Adolf Socin: ''Beiträge zur Geschichte der deutschen Sprache'', S. 423</ref> und Universitätsstädte wie Weimar,<ref>Karl Ludwig Michelet: ''Geschichte der letzten Systeme der Philosophie in Deutschland'', S. 14</ref> Jena und Halle.<ref>[https://www.welt.de/print/die_welt/kultur/article13392675/Als-Griechenland-noch-fuer-Deutschland-buergte.html ''Als Griechenland noch für Deutschland bürgte''.] In: ''[[Die Welt]]''</ref> Außerhalb des deutschsprachigen Raums, wird die schottische Hauptstadt [[Edinburgh]] als „Athen des Nordens“ gennant (nach einem Zitat von [[Theodor Fontane]]).<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Eulen nach Athen tragen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Walther Judeich]]: ''Topographie von Athen.'' 2., vollständig neubearbeitete Auflage, Beck, München 1931 (''[[Handbuch der Altertumswissenschaft]]'', Band 3, 2, 2).<br />
* [[John Travlos]]: ''Bildlexikon zur Topographie des antiken Athen.'' Wasmuth, Tübingen 1971.<br />
* Sotiris Chtouris, Elisabeth Heidenreich, [[Detlev Ipsen]]: ''Von der Wildnis zum urbanen Raum. Zur Logik der peripheren Verstädterung am Beispiel Athen.'' Campus-Verlag, Frankfurt/Main 1993, ISBN 3-593-34873-X.<br />
* [[Robert Schediwy]]: ''Städtebilder – Reflexionen zum Wandel in Architektur und Urbanistik.'' Lit, Wien 2005, ISBN 3-8258-7755-8, speziell S. 16ff.<br />
* {{RE|S I|159|219|Athenai 1a|[[Kurt Wachsmuth]]|RE:Athenai 1a}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commons|Athens|Athen}}<br />
{{Wiktionary}}<br />
{{Wikinews|Kategorie:Athen|Kategorie: Athen}}<br />
* [https://www.cityofathens.gr/ Offizielles Stadtportal (englisch, griechisch)]<br />
* [https://griechenland.diplo.de/Vertretung/griechenland/de/02/Deutsche__Botschaft__Athen.html Deutsche Botschaft Athen (deutsch, griechisch)]<br />
* [https://www.goethe.de/ins/gr/de/sta/ath.html Goethe-Institut Athen]<br />
* [https://www.aia.gr/ Flughafen Athen (englisch, griechisch)]<br />
* {{Webarchiv|url=http://www.oasa.gr/index.asp?lang=en | wayback=20080612232625 | text=Webseite der Athener Verkehrsbetriebe (englisch, griechisch)}}<br />
* Thede Kahl: [http://eeo.uni-klu.ac.at/index.php?title=Athen ''Athen''.] In: ''Enzyklopädie des europäischen Ostens (EEO)''<br />
* [http://www.photopassport.gr/index_238.html Luftbilder aus Athen]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Hauptstädte der EU-Mitgliedsstaaten<br />
|Navigationsleiste Gemeinden Attika<br />
|Navigationsleiste Europäische Kulturhauptstadt<br />
}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=g|GND=4003366-1|LCCN=n/79/18143|VIAF=131280462}}<br />
<br />
[[Kategorie:Gemeinde in Attika]]<br />
[[Kategorie:Ort in Attika]]<br />
[[Kategorie:Hauptstadt in Europa]]<br />
[[Kategorie:Hauptstadt in der EU]]<br />
[[Kategorie:Athen| ]]<br />
[[Kategorie:Antike griechische Stadt]]<br />
[[Kategorie:Mykenische Siedlung]]<br />
[[Kategorie:Kultort des Poseidon]]<br />
[[Kategorie:Kultort der Athene]]<br />
[[Kategorie:Hochschul- oder Universitätsstadt]]</div>31.200.21.49